Coltivatore

Amazone KG 6002-2 -Cultimix-

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 179, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.880 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna circa 4.880 mm Larghezza interna circa 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico a vuoto circa 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio saldato ad asse centrale con struttura leggera ottimizzata per il peso con bracci ribaltabili e albero posteriore ribaltabile; Blocco a innesto per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza a incrocio Timone Timone a gomito con occhione imbullonato da 50 mm per impieghi gravosi regolabile in altezza (- ca. 110 mm), per asse centrale autocarro aggancio pesante con altezza di aggancio a vuoto ca. 800 mm - max. 1.000 mm. max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Nella parte anteriore 1 argano di sostegno meccanico con manovella a sinistra in direzione di marcia, di marca a scelta, 1 staffa di accesso imbullonata Assali Assali intradosso SAF con freni a tamburo, freno S-cam 420/180 mm, portata 9 t/asse, travi rinforzate, versione fuoristrada, regolatori automatici del gioco dei freni regolatori del gioco dei freni 2 assi Interasse 1.310 mm Senza sollevatore di assali Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 164K, marca Fulda Regiotonn 3 HL (capacità di carico degli pneumatici 10t / asse) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, argento Senza ruota di scorta Senza ruota di scorta Impianto frenante/sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e ECE R13 Lasdpfsiyrtusx Agpek Sistema frenante pneumatico a doppio circuito Sistema frenante Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse rilevato RSS/RSP - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con attacco rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili convogliati sotto il timone di traino Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore induttivo e blocco aggiuntivo dell'abbassamento tramite interruttore rotante sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "BASIC". Ponte ribaltabile Costruzione in acciaio saldato Parete anteriore fissa in lamiera d'acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 gradini all'interno e 1 all'esterno della parete anteriore Piastra del pavimento in acciaio speciale a grana fine da 5 mm (è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura) 5 coppie di anelli di ancoraggio girevoli da 5 t (larghezza tra gli anelli di ancoraggio circa 2.320 mm) Pareti laterali a profilo cavo in alluminio rinforzato in 1 pezzo 60/40 mm, altezza circa 980 mm, ripiegabili con serrature di chiusura girevoli estese e dispositivo di sollevamento a molla, e possono essere anche girevoli Pareti laterali destra e sinistra con chiusura centrale manuale 2 montanti angolari posteriori ad altezza di ribalta, fissati lateralmente Parete posteriore in lamiera d'acciaio 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, girevole con cuscinetto incassato ganci per catene di dosaggio sulla parete posteriore e sul lato inferiore del ponte Blocco della parete posteriore = blocco pneumatico automatico 2 catene di dosaggio per la parete posteriore del pendolo Con strisce di tenuta Impianto idraulico Sistema a 1 tubo con tubo di collegamento idraulico incluso giunto a innesto SVK DN13 Pressa ribaltabile per il ribaltamento su 3 lati, forza di sollevamento iniziale di circa 30 tonnellate; 1 fermo