Compressore a lobi secchi e pompa per vuoto
Busch MM 1104 BP O2

FCA VB più IVA
3.290 €
Anno di produzione
2018
Condizione
Usato
Ubicazione
Oradea Romania
Compressore a lobi secchi e pompa per vuoto Busch MM 1104 BP O2
Compressore a lobi secchi e pompa per vuoto Busch MM 1104 BP O2
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Busch MM 1104 BP O2
Busch MM 1104 BP O2
Busch MM 1104 BP O2

Dati essenziali

Descrizione macchina:
Compressore a lobi secchi e pompa per vuoto
Produttore:
Busch
Modello:
MM 1104 BP O2
Numero di serie:
D18451643
Anno di produzione:
2018
Condizione:
usata

Prezzo e posizione

FCA VB più IVA
3.290 €
Ubicazione:
Calea Aradului, nr. 23, 410223 Oradea, Romania Romania
Chiamata

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A227-39292
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 21.09.2026

Descrizione

Pompa per vuoto Busch MM 1104 BP O2 usata in vendita, anno di fabbricazione: 2018
Produttore: Busch, Pompe per vuoto e sistemi
Modello: Mink MM 1104 BP O2
Numero di serie: D18451643
Anno di fabbricazione: 2018
Nuovo filtro dell'aria
Portata nominale: 62 m³/h
Pressione finale: 60 hPa (mbar)
Velocità nominale del motore: 1800 min-1
Livello di rumorosità (ISO 2151): 71 dB(A)
Peso approssimativo: 155 kg
Dimensioni (L x L x A): 1080 x 430 x 590 mm
Bjdpfx Aezz Tm Robusdi
Ingresso/uscita gas: G 1 ¼" / G 1" (NPT)
Pressione massima: 1,2 - 2.0 bar (17-29 psi)
Motore: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), trifase, 230/460 V, 60 Hz
Lubrificazione: a secco/senza olio
Raffreddamento: ad aria

Descrizione:
La Busch Mink MM 1104 BP O2 è un compressore a palette e una pompa per vuoto di tipo industriale specializzata, progettata per operare a secco. La designazione "BP" indica le varianti per sovrapressione/pressione, mentre la specifica "O2" indica che è configurata specificamente per la gestione di gas arricchiti di ossigeno.

1. Principio di funzionamento a palette rotanti
Il nucleo della pompa è costituito da due rotori a forma di palette montati su alberi paralleli all'interno di una camera di pompaggio sincronizzata.
Controrotazione sincronizzata: i rotori ruotano in direzioni opposte. Il loro movimento è precisamente sincronizzato da un sistema di ingranaggi di sincronizzazione situato in un alloggiamento degli ingranaggi separato e sigillato.
Funzionamento senza contatto: mentre le palette ruotano, passano estremamente vicino l'una all'altra e alla parete interna del cilindro, mantenendo tolleranze strette misurate in frazioni di millimetro. Tuttavia, non entrano mai in contatto effettivo.
Compressione interna: mentre le palette passano oltre la porta di ingresso, il gas viene aspirato nella camera in espansione. Man mano che la rotazione continua, il volume tra le palette viene intrappolato, compresso meccanicamente dalla forma geometrica dei rotori e quindi espulso attraverso la porta di scarico.
Poiché all'interno della camera di pompaggio non vi è attrito o usura meccanica, la pompa non richiede lubrificazione interna. Ciò produce un flusso di gas di scarico completamente privo di olio.
2. Architettura tecnica: la designazione "BP"
La variante BP (pressione di contropressione/sovrapressione) modifica la geometria interna e il profilo di tenuta della piattaforma Mink standard.
Flessibilità a doppia funzione: mentre le pompe per vuoto tradizionali scaricano direttamente alla pressione atmosferica, le varianti BP sono costruite con involucri robusti e guarnizioni speciali per gli alberi. Ciò consente loro di funzionare sia come compressori a bassa pressione che come pompe per vuoto ad alta differenza di pressione.
Gestione della pressione variabile: possono scaricare in modo sicuro il gas in un sistema di collettori pressurizzati (fino alle pressioni di sovrapressione nominali standard, solitamente intorno a 2,0-2,5 bar assoluti) senza subire guasti delle guarnizioni o surriscaldamento.
3. Materiali e termodinamica della variante "O2"
Il pompaggio di ossigeno ad alta purezza o arricchito (O₂ > 21%) presenta gravi rischi termici e chimici. Le pompe industriali standard provocherebbero un incendio catastrofico se l'ossigeno compresso reagisse con lubrificanti a base di idrocarburi o punti di attrito. La variante O2 incorpora specifiche misure di isolamento termodinamico e chimico: lubrificante del cambio: fluido sintetico PFPE (perfluoropolietere). È chimicamente inerte e completamen

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Registrato da: 2018

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