EQUILIBRATRICE AD ALTA VELOCITÀ PER NUCLEI TURBOCIMAT
CMT-VSR PRO
EQUILIBRATRICE AD ALTA VELOCITÀ PER NUCLEI TURBO
CIMAT
CMT-VSR PRO
Condizione
Macchina di dimostrazione
Ubicazione
Bydgoszcz 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- EQUILIBRATRICE AD ALTA VELOCITÀ PER NUCLEI TURBO
- Produttore:
- CIMAT
- Modello:
- CMT-VSR PRO
- Condizione:
- come nuova (articolo di esposizione)
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- Bogdana Raczkowskiego 4, 85-862 Bydgoszcz, Polska

Chiamata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A757-5986
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 20.01.2025
Descrizione
Bilanciatrice ad alta velocità per i nuclei dei turbocompressori di autovetture, veicoli commerciali e autocarri. Questo tipo di bilanciatrice viene utilizzato per verificare se, alle velocità nominali, il nucleo del turbocompressore presenta fenomeni dinamici aggiuntivi, ad esempio la flessione dell'estremità dell'albero sotto l'effetto del carico di coppia.
Le condizioni di funzionamento sono simili a quelle che si verificano in un motore a combustione interna: il rotore del nucleo è azionato da un flusso di aria compressa, e i cuscinetti sono lubrificati con olio alla pressione e alla temperatura corrette. La bilanciatura avviene confrontando le vibrazioni del nucleo rispetto a uno standard e apportando una correzione della massa nel punto indicato dalla macchina. La bilanciatura ad alta velocità prolunga la durata del turbocompressore ed elimina l'indesiderato effetto del fischio.
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L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Le condizioni di funzionamento sono simili a quelle che si verificano in un motore a combustione interna: il rotore del nucleo è azionato da un flusso di aria compressa, e i cuscinetti sono lubrificati con olio alla pressione e alla temperatura corrette. La bilanciatura avviene confrontando le vibrazioni del nucleo rispetto a uno standard e apportando una correzione della massa nel punto indicato dalla macchina. La bilanciatura ad alta velocità prolunga la durata del turbocompressore ed elimina l'indesiderato effetto del fischio.
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