Piegatrice per lamiera - 4 rulli

DAVI MCA 3022

Larghezza della lamiera: 3100 mm
Spessore della lamiera: 9 mm
Inclinazione: 6 mm
Diametro del rullo superiore: 220 mm
Diametro del rullo inferiore: 200 mm
Diametro del rullo laterale: 170 mm
Diametro minimo: 250 mm
Velocità di laminazione: 6 m/min
Potenza totale richiesta: 10,3 kW
Peso della macchina: circa 4651 kg
Ingombro: circa 4915 x 1120 x 1235 mm
Dotazione:

- Macchina inclusi i seguenti componenti standard DAVI:
I componenti della struttura della macchina (telaio della macchina, supporti e cuscinetti oscillanti, ecc.) sono stati calcolati e progettati per resistere ai carichi necessari per le applicazioni e le prestazioni previste. La robusta e pesante struttura della macchina assorbe i carichi generati durante il processo di piegatura, senza trasmetterli alle fondamenta.

- Finitura superficiale di alta qualità:
Per la formatura di superfici delicate e/o materiali morbidi, evitando impronte.
Sistema di parallelismo idraulico-meccanico, supportato dall'elettronica per la regolazione fine.
Per i cilindri sinistro e destro di ogni rullo sono presenti due circuiti idraulici INDIPENDENTI e SIMMETRICI.
Il flusso dell'olio è regolato da due DOPPIE POMPE, montate sullo stesso albero motore e completamente sincronizzate.
I due circuiti idraulici simmetrici muovono i cilindri e forniscono ai rulli la STESSA quantità di olio in modo completamente sincronizzato.
Il controllo elettronico viene attivato solo per la regolazione fine estremamente precisa.

- Trasmissione fluida della potenza

Sia i motori idraulici che gli ingranaggi (superiori e inferiori) possono seguire la flessione del rullo durante la piegatura di lamiere strette, senza subire sollecitazioni.
Questo garantisce una perfetta flessione simmetrica dei rulli sotto carico.
Questo sistema consente inoltre una flessione libera dei rulli, senza il rischio di rottura in caso di carico eccessivo.

- Tecnologia digitale "Roll-by-Wire"©

Dal 2004, DAVI ha modificato il metodo di cablaggio delle macchine per la laminazione di lamiere (come la tecnologia "Fly-by-Wire" utilizzata nell'industria aerospaziale, FMS e automobilistica) e ha introdotto la tecnologia "Roll-by-Wire".
In questo modo, l'intero sistema di controllo del rullo può essere gestito tramite segnali digitali, anziché tramite i numerosi relè e contatti utilizzati in precedenza.
La tecnologia digitale è molto più veloce e affidabile.

Azione = Vantaggio

Riduzione del numero di componenti = Riduzione dei potenziali guasti dei componenti

Design estremamente compatto = Maggiore accessibilità per la manutenzione

Maggiore accessibilità per la manutenzione = I componenti danneggiati possono essere identificati più facilmente

Più affidabile = Più preciso grazie all'uso di "segnali digitali"

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- Tecnologia di lubrificazione permanente

Il sistema a braccio leva elimina qualsiasi attrito lineare durante il movimento dei rulli laterali, poiché i bracci di supporto dei rulli, che contengono i cuscinetti, ruotano in modo preciso e fluido attorno a due grandi e robusti punti di rotazione realizzati in acciaio legato. Ciò garantisce una minore usura e sicurezza con un utilizzo illimitato.
Ulteriori vantaggi del sistema a braccio leva senza lubrificazione sono:

•NON richiede manutenzione giornaliera (minori costi operativi).
•Maggiore tempo di produzione disponibile.
•I cuscinetti sono sigillati per proteggerli da scorie, polvere e ruggine.

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