Box di simulazione abitacoloIPETRONIK
IPETRONIK Innenraumsimulationsbox
Box di simulazione abitacolo
IPETRONIK
IPETRONIK Innenraumsimulationsbox
prezzo fisso più IVA
18.500 €
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Borken 

Dati della macchina
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
18.500 €
- Ubicazione:
- Einsteinstraße 8a, 46325 Borken, Deutschland

Chiamata
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A221-50412
- numero di riferimento:
- 23509
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 18.06.2026
Descrizione
IPETRONIK – Cabina di simulazione per ambienti interni
Qui offriamo una cabina di simulazione per ambienti interni IPETRONIK.
Dati tecnici e descrizione dell'impianto:
Cabina di simulazione per ambienti interni IPETRONIK (nuova e non utilizzata)
La cabina di simulazione per ambienti interni è progettata per simulare l'abitacolo per test in modalità di ricircolo dell'aria.
È dotata di un vano interno variabile da 1,8 a 4 m³.
Il volume di scarico dell'aria proveniente dall'evaporatore anteriore o dall'unità di climatizzazione viene convogliato all'interno del vano.
La cabina di simulazione per ambienti interni viene utilizzata per testare solo gli evaporatori posteriori installati nell'abitacolo.
L'involucro isolante è montato su una struttura in profilati di alluminio con ruote.
All'interno della camera è installata una lampada.
La cabina è protetta contro il surriscaldamento tramite un termostato di sicurezza (Esti).
In caso di superamento della temperatura consentita, viene distrutta una cartuccia di vetro all'interno dell'ESTI. L'impianto viene fermato.
(TEMPERATURA DI INTERVENTO: 80 °C)
Dati tecnici della camera isolante:
Dimensioni:
Esterno: Larghezza 1.860 mm, Profondità 2.360 mm, Altezza 1.360 mm
Interno: Larghezza 1.700 mm, Profondità 2.200 mm, Altezza 1.200 mm
Isolamento:
80 mm di schiuma poliuretanica rigida, espansa senza CFC, valore U 0,27 W/m2K, classe di materiale da costruzione B1 secondo DIN 4102
Dati tecnici e descrizione dell'impianto:
Giunzione: sistema a incastro maschio-femmina con ganci di chiusura eccentrici incorporati nella schiuma.
Superfici:
Su entrambi i lati: lamiera di acciaio inossidabile da 0,8 mm 1.4301, spazzolata, grana 320
Finitura del pavimento:
Lamiera di acciaio inossidabile da 2,0 mm 1.4301, motivo a rombi SM, antiscivolo,
Lhedezd Ukpepfx Amroh
Pavimento con bordi rialzati di 90° su tutto il perimetro (circa 15 mm), lamiera del pavimento a filo con la lamiera della parete,
Pannello di distribuzione della pressione in legno lamellare, resistente a un carico di 1.500 N/ruota in gomma (area di appoggio > 4 cm2),
Carico superficiale di 30.000 N/m2, giunzioni del pavimento completamente saldate, tubo in acciaio inossidabile saldato come scarico del pavimento,
che si estende verso il basso attraverso il pavimento
Porta della camera:
Porta a botola, 1 anta, 800 x 1200 mm i.L., DIN lato sinistro, telaio della porta riscaldato (230 V),
Fasce riscaldanti prive di silicone, profilo di tenuta a 4 lati in EPDM,
Chiusura a leva, con serratura, sblocco di emergenza,
Finestra di visualizzazione riscaldata, 500 x 500 mm, vetrocamera a 3 vetri,
Riscaldamento superficiale (230 V), riscaldamento del telaio (230 V), riscaldamento regolato in loco,
Bordo perimetrale privo di silicone
Pannello mobile:
1680 x 1180 mm, 80 mm di schiuma poliuretanica rigida, 0,8 mm di lamiera di acciaio inossidabile 1.4301 su entrambi i lati,
spazzolata, grana 320, con pellicola protettiva, lato opposto chiuso con lamiera.
(La parete posteriore è regolabile manualmente a scatti per variare il volume)
Sistema di ricircolo dell'aria:
Per la regolazione della temperatura, uno scambiatore di calore (Systemair) per la regolazione indiretta della temperatura è montato nel circuito di ricircolo dell'aria.
L'aria viene convogliata tramite una ventola assiale-tubolare (Cosmo). Il riscaldamento avviene tramite un riscaldatore elettrico integrato nel circuito del liquido di trasferimento del calore (Türk e Hillinger).
I riscaldatori sono costantemente monitorati tramite te
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Qui offriamo una cabina di simulazione per ambienti interni IPETRONIK.
Dati tecnici e descrizione dell'impianto:
Cabina di simulazione per ambienti interni IPETRONIK (nuova e non utilizzata)
La cabina di simulazione per ambienti interni è progettata per simulare l'abitacolo per test in modalità di ricircolo dell'aria.
È dotata di un vano interno variabile da 1,8 a 4 m³.
Il volume di scarico dell'aria proveniente dall'evaporatore anteriore o dall'unità di climatizzazione viene convogliato all'interno del vano.
La cabina di simulazione per ambienti interni viene utilizzata per testare solo gli evaporatori posteriori installati nell'abitacolo.
L'involucro isolante è montato su una struttura in profilati di alluminio con ruote.
All'interno della camera è installata una lampada.
La cabina è protetta contro il surriscaldamento tramite un termostato di sicurezza (Esti).
In caso di superamento della temperatura consentita, viene distrutta una cartuccia di vetro all'interno dell'ESTI. L'impianto viene fermato.
(TEMPERATURA DI INTERVENTO: 80 °C)
Dati tecnici della camera isolante:
Dimensioni:
Esterno: Larghezza 1.860 mm, Profondità 2.360 mm, Altezza 1.360 mm
Interno: Larghezza 1.700 mm, Profondità 2.200 mm, Altezza 1.200 mm
Isolamento:
80 mm di schiuma poliuretanica rigida, espansa senza CFC, valore U 0,27 W/m2K, classe di materiale da costruzione B1 secondo DIN 4102
Dati tecnici e descrizione dell'impianto:
Giunzione: sistema a incastro maschio-femmina con ganci di chiusura eccentrici incorporati nella schiuma.
Superfici:
Su entrambi i lati: lamiera di acciaio inossidabile da 0,8 mm 1.4301, spazzolata, grana 320
Finitura del pavimento:
Lamiera di acciaio inossidabile da 2,0 mm 1.4301, motivo a rombi SM, antiscivolo,
Lhedezd Ukpepfx Amroh
Pavimento con bordi rialzati di 90° su tutto il perimetro (circa 15 mm), lamiera del pavimento a filo con la lamiera della parete,
Pannello di distribuzione della pressione in legno lamellare, resistente a un carico di 1.500 N/ruota in gomma (area di appoggio > 4 cm2),
Carico superficiale di 30.000 N/m2, giunzioni del pavimento completamente saldate, tubo in acciaio inossidabile saldato come scarico del pavimento,
che si estende verso il basso attraverso il pavimento
Porta della camera:
Porta a botola, 1 anta, 800 x 1200 mm i.L., DIN lato sinistro, telaio della porta riscaldato (230 V),
Fasce riscaldanti prive di silicone, profilo di tenuta a 4 lati in EPDM,
Chiusura a leva, con serratura, sblocco di emergenza,
Finestra di visualizzazione riscaldata, 500 x 500 mm, vetrocamera a 3 vetri,
Riscaldamento superficiale (230 V), riscaldamento del telaio (230 V), riscaldamento regolato in loco,
Bordo perimetrale privo di silicone
Pannello mobile:
1680 x 1180 mm, 80 mm di schiuma poliuretanica rigida, 0,8 mm di lamiera di acciaio inossidabile 1.4301 su entrambi i lati,
spazzolata, grana 320, con pellicola protettiva, lato opposto chiuso con lamiera.
(La parete posteriore è regolabile manualmente a scatti per variare il volume)
Sistema di ricircolo dell'aria:
Per la regolazione della temperatura, uno scambiatore di calore (Systemair) per la regolazione indiretta della temperatura è montato nel circuito di ricircolo dell'aria.
L'aria viene convogliata tramite una ventola assiale-tubolare (Cosmo). Il riscaldamento avviene tramite un riscaldatore elettrico integrato nel circuito del liquido di trasferimento del calore (Türk e Hillinger).
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