Carrello elevatore diesel
Kalmar DCG100-12

Name: Kalmar DCG100-12
Brand: Kalmar
Availability: InStock

Anno di produzione

2016

Condizione

Usato (perfettamente funzionante)

Ubicazione

Hamburg

Carrello elevatore diesel Kalmar DCG100-12

Dati della macchina

Descrizione macchina:: Carrello elevatore diesel

Produttore:: Kalmar

Modello:: DCG100-12

Anno di produzione:: 2016

Condizione:: usata

Funzionalità:: perfettamente funzionante

Ore di esercizio:: 18.542 h

Prezzo e posizione

Noleggio:: è possibile

Posizione del venditore:: Liebigstraße 38, 22113 Hamburg, Germania

Chiamata

Dettagli tecnici

Portata:: 10.000 kg

Altezza di sollevamento:: 3.600 mm

Tipo di carburante:: diesel

Tipo di montante:: Simplex

Altezza di costruzione:: 3.470 mm

Larghezza del telaio portaforcelle:: 2.500 mm

Lunghezza delle forche:: 1.600 mm

Peso a vuoto:: 18.160 kg

Lunghezza totale:: 5.000 mm

Tipo di trazione:: Diesel

Larghezza di costruzione:: 2.600 mm

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:: A228-24660

numero di riferimento:: 4658

Aggiornamento:: ultimo aggiornamento il 26.09.2026

Descrizione

Carrello elevatore diesel
Centro di gravità del carico: 1200
Larghezza delle forche: 350 mm
Spessore delle forche: 80 mm
Tipo di montante: standard
Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: ottime
Pneumatici anteriori, tipo: ad aria
Pneumatici anteriori, dimensione: 11.00-20
Pneumatici posteriori, tipo: ad aria
Pneumatici posteriori, dimensione: 11.00-20
Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti e carrelli elevatori a braccio. Visitate il nostro sito web: sago-online. Siamo sempre disponibili per proporvi soluzioni di leasing con opzione di acquisto e finanziamento a condizioni vantaggiose. Acquistiamo anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza approfondita su questo modello DCG100-12.
P.S.: il nostro laboratorio specializzato per carrelli elevatori è specializzato in riparazione, manutenzione, revisione e costruzione su misura per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione.
Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche,
Njdjz Ev Ayepfx Ai Hedb
Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 705 / 2400 mm
Riscaldamento, cabina completa, climatizzatore,
Telecamera

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Venditore

Registrato da: 2014

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Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 4.550 mm, lunghezza totale: 7.260 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 Nedjz Au T Iopfx Ai Hedb · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

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