Fliegl Sds 380 Containerchassis Vario V1 usato in vendita (6.803)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con piano di calpestio
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030059, peso a vuoto: 7.452 kg, peso massimo di carico: 27.548 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.655 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Pesi e dimensioni:
Peso totale ammesso / tecnico: 35.000 / 39.000 kg
Portata utile ammessa / tecnica ca.: 27.548 / 31.548 kg
Carico sugli assi ammesso / tecnico: 24.000 / 27.000 kg
Carico sul perno di traino ammesso / tecnico: 11.000 / 12.000 kg
Peso a vuoto (versione base) ca.: 7.452 kg +/- tolleranza costruttiva
Lunghezza totale ca.: 13.800 mm
Larghezza totale max.: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 4.005 mm
Lunghezza interna ca.: 13.460 mm
Larghezza interna ca.: 2.470 mm
Altezza interna anteriore ca.: 2.655 mm
Altezza interna posteriore ca.: 2.853 mm
Volume ca.: 92 m³
Altezza al sellino ca.: 1.130 mm
Quota di installazione perno re ca.: 1.640 mm
Quota angolo anteriore ca.: 2.040 mm
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grano fine alleggerito, fino ai piedini di supporto, piastra della ralla con perno da 2'' intercambiabile
Preparazione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie) nel pavimento laterale
Piedini di supporto da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciere
Scala estraibile sul posteriore
Fermoporta laterale
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio con larga paraspruzzi Fliegl
Parafango pieghevole per gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto sul posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite tripla frenata
Dkedpowk Dc Rjfx Akhen
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine d'accoppiamento anteriore anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS (Sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Ruote 385/55 R22.5
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
SB Idraulica
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Idraulica a 2 circuiti.
Nota: È richiesto un impianto idraulico a 2 circuiti!
Prestazione pompa raccomandata:
Portata: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Capacità minima serbatoio olio: 100 l
SB Vasca
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all'usura. Pareti frontali e laterali in profilati cavi di alluminio, rinforzo superiore perimetrale in profilo speciale in alluminio saldato, telaio speciale saldato nella parte inferiore.
Paratia scorrevole per scarico ottimizzato del carico, con teli rinforzati inferiori.
Portellone posteriore in profilati cavi di alluminio, a due ante con ripartizione 1/2 su 1/2, cornice perimetrale con profilo speciale a U con arresto e guarnizione in gomma, 2 chiusure a barra esterne, chiusura su entrambe le estremità. Sicurezza meccanica posteriore con comando lato guida nella direzione di marcia. Con traversa superiore orientabile.
Piattaforma con scale su entrambi i lati (sinistra/destra in direzione di marcia) e corrimano, per apertura e chiusura del telone avvolgibile.
Traverse anteriori e posteriori smontabili, rotanti per supporto telone + supporto aggiuntivo anteriore/spalla e posteriore/po
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Rimorchio
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,
Annuncio economico
Greven
1.199 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.730 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2022, Tenda scorrevole a sinistra/destra, tetto scorrevole, tetto sollevabile EcoLift sollevabile di circa 380 mm, AAC Basic, cassetta degli attrezzi, supporti SAF, supporto per estintore, colore grigio
Dsdpfxoyf Sy Sj Akhjkn

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Annuncio economico
Sonneberg
951 km
Centralina idraulica
VarioA1001
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1969, Numero: 901895
Pressione: 20 atü
Pompa: 32 l/min
Riempimento di olio: 125 l
Dimensioni: 1.400 x 420 x 1.500 mm
Ingombro: 800 x 420 mm
Dkodsgm Txpspfx Akhen
Peso: 240 kg
Annuncio economico
Hörsching
716 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 13.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, | Telaio ribaltabile Fliegl da 30 piedi | Assali BPW | Assale sollevabile | cerchi in lega | Condizioni ottimali | veicolo austriaco
Dsdpfx Ajyp Hd Hjkhskn
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Nisterau
1.040 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.550 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Aria, sollevamento, disco BPW, EBS, parafanghi semiguscio in PVC, supporto centrale a caduta, cerchi in lega, UFS ribaltabile, isolamento termico, parete posteriore sovrapposta, passerella con scala, telo posteriore in PVC, telo avvolgibile in PVC.
Dedpfx Ajy Dy Agekhokn
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl TSK 118 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, colore: verde, peso operativo: 3.240 kg, Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, piede di supporto del cambio anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote con supporto, protezione antincastro in acciaio, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore), parafanghi a quarto di guscio, ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici di base, cerchio in acciaio, sciolta, cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (lucchetto non incluso nella fornitura)Nota! Cassetta di stivaggio a ribalta, spazio di stivaggio chiudibile per le rampe di accesso sotto l'area di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, portata per coppia 8.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Timone con occhiello di traino collaudato da 40 mm, timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali con freni a tamburo BPW, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio/gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere)
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento manuale a mandrino
Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS, attacco Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore
Dkjdpfx Aek E Tdaekhon
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 1 spina a 15 poli anteriore, con cavo di connessione
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, deve essere montato in un secondo momento sull'autocarro, collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso il tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Robusto cassone ribaltabile con pianale in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura delle pareti laterali in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e girevoli con chiusura centrale in basso. I montanti angolari posteriori possono essere inseriti. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso, lunghezza della piattaforma circa 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere in basso.
Molle di richiamo del lato inferiore (non possibile con pareti laterali divise), larghezza della piattaforma 2420 mm, coppia di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di sterzata a causa di un'errata distribuzione del carico).
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV), hotline di assistenza 24/7, predisposto per portatarga a linea singola, marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai l
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 4 kg, peso complessivo: 6 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 15.0/55-17 10 pr, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Costruzione in acciaio saldato
Ruota di sostegno anteriore per impieghi gravosi, pieghevole
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio
Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale
Timone rigido per aggancio superiore, occhiello di traino da 40 mm
Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Rigidi
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Dedpfx Aei Riypjkhokn
Ruote e pneumatici
15 PR
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Sistema frenante
Freno a repulsione - Rückmatik
Valvola di rilascio
Serbatoio dell'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore,
ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Impianto elettrico
12 volt, 2 fari a cinque camere, senza supporto per l'illuminazione con vetro antiurto
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
Spina a 7 poli
Impianto idraulico
Cilindro di inclinazione a 3 stadi
Interruttore di fine corsa
Collegamento idraulico con spina SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile, struttura in acciaio con sponde, pareti laterali continue, incernierate e montate a pendolo
Lunghezza della piattaforma circa 4.000 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2020 mm
4 coppie di occhielli di ancoraggio nel pianale, 2,5 tonnellate ciascuno
Paese di immatricolazione/targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione15 anni di garanzia contro la ruggine
Sponda/ponte RAL 6005 verde muschio
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.860 kg, peso massimo di carico: 7.040 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Rimorchio ribaltabile ad asse centrale con telaio
Struttura in acciaio saldato, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm per il ribaltamento
Piedino di supporto del cambio nella parte anteriore
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore)
Parafanghi a quarto di guscio
Vano portaoggetti con serratura per le rampe di accesso sotto il pianale di carico
1 coppia di rampe lunga 3.000 mm, larga 360 mm, portata per coppia 4.000 kg (barra di sospensione per le rampe sul retro)
Attrezzatura di traino per rimorchio ad asse centrale
Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm
Barra di traino regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 300 mm
Assali + sospensioni
Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno S-cam
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione dei bilancieri)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi in acciaio argento di fabbrica
Impianto frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a mano
Serbatoio dell'aria integrato
ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con cavi di collegamento alla motrice,
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 spine a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Impianto idraulico
Meccanismo di ribaltamento a tre vie, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di sollevamento e cavo di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza acceleratore. Se necessario, può essere montato in un secondo momento sull'autocarro.
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza dell'autocarro
Corpi ribaltabili
Robusto cassone ribaltabile con pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, struttura del cassone in acciaio, pareti laterali continue, incernierate e non oscillanti senza chiusura centrale sul fondo. Strutture angolari posteriori innestabili. Parete posteriore ribaltabile e girevole, con bloccaggio centrale in basso.
Dodpfx Aksi Ri Eishjkn
Lunghezza della piattaforma circa 4.500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore.
Larghezza della piattaforma 2420 mm
5 coppie di occhielli di fissaggio nel pavimento, 5 tonnellate ciascuno.
Istruzioni per l'uso
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi consentiti per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico)
Paese di immatricolazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV)
Linea telefonica di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 11 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, le immagini sono foto d'archivio
Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio a timone centrale
Costruzione saldata in acciaio fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Nota: Per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Piede d'appoggio a ingranaggi anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di fermo con supporto
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, con ripiano interno, larghezza 620 mm / altezza 360 mm / profondità 440 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 vano porta-pali aperto sotto il pianale di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per pali integrate centralmente nel pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti inseribili B=80/T=80/L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: Le tasche/stanti inseribili non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza ancoraggio supplementare
Dispositivo di traino rimorchio tandem
Timone con occhione traino da 40 mm certificato
Timone dotato di regolazione meccanica in lunghezza su 4 posizioni x 500 mm, regolabile da 1800 a 3800 mm; impostato su 1800 mm (Attenzione: rispettare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni
Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S
Assali/telaio allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta produttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio aria integrale
2 teste di accoppiamento anteriori a prova d’inversione con tubazioni di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscano la funzionalità dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanaleria a più camere, luci LED laterali gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci limite bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova d'inversione con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato resinato circa 30 mm di spessore, alta resistenza ai carichi puntuali
Nota: deformazioni del pavimento possibili a causa di agenti atmosferici!
Lunghezza cassone circa 6.200 mm
Indicazioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per asse, timone e sella.
Omologazione / Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga a riga singola
Dkodpfxji Ri H Ds Akhjn
Marcatura perimetrale con bande riflettenti omologate ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Djdpsi Rix Sefx Akhokn
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore.
Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso,
Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm.
Copertura BASIC, rivestimento in telone
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispett
Annuncio economico
Bottrop
1.157 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi
Portata utile: 28.410 kg
TIPO: SDS350
Dkjdpfx Aowgghnekhsn
Freno: a disco
Asse: BPW
+ sospensione pneumatica
2x punti di supporto (JOST)
Lunghezza: 13,60 m
Larghezza: 2,40 m
Altezza: 0,70 m
Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner.
Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.
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Roosendaal
1.241 km
Trasporto refrigerato/congelato
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 7.280 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, sospensione: aria, passo: 1.810 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2007, = Ulteriori opzioni e accessori =
Dedpfxeymqd So Akhekn
- Porte posteriori
= Note =
Sponda caricatrice: Dhollandia DHSM., pedana sottoponte ribaltabile, 00 kg
WFDFLT218700571
7,28 x 2,49 x 2,90
= Ulteriori informazioni =
Marca assali: BPW
Sospensione: pneumatica
Asse 1: Battistrada pneumatici sinistra: 55%; Battistrada pneumatici destra: 55%
Asse 2: Battistrada pneumatici sinistra: 55%; Battistrada pneumatici destra: 55%
Marca allestimento: TRS Iceland
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Targa: WX-TZ-33
= Informazioni aziendali =
Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono al netto di IVA.
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Telefono ufficio:
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Apeldoorn
1.253 km
Piattaforma di carico
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assali BPW
- Assale sollevabile
- Freni a tamburo
= Note =
Fliegl,
Dkodpfoy Avafjx Akhen
2016,
assi BPW,
1° assale sollevabile,
freni a tamburo
= Informazioni aziendali =
Coordinate bancarie:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
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Othmarsingen
706 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale
Djdpjxxxltjfx Akhokn
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Tata
785 km
Ventilatore assiale Ziehl-Abegg FC080
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT012123500m3/h 170pa
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, Funzionalità: perfettamente funzionante, velocità di rotazione (min.): 870 giri/min, portata volumetrica: 23.500 m³/h, tipo di corrente in ingresso: trifase, peso complessivo: 23 kg, ingresso: 800 mm, pressatura: 180 Pa, tensione di ingresso: 380 V, potenza: 1,1 kW (1,50 CV), diametro del cerchio bulloni: 800 mm, frequenza di ingresso: 50 Hz, NUOVO! Ventilatore assiale industriale, diametro 800 mm, 23.500 m³/h, 180 Pa
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121
5 pezzi in magazzino
Marca: Ziehl-Abegg
Modello: FC080-SDS.6K.V7
Anno di costruzione: 2023
- Portata d'aria (m³/h): 23.500
Djdpfx Ajyfv Igjkhekn
- Pressione massima dell'aria: 170 Pa
Le applicazioni di questo ventilatore centrifugo Ziehl-Abegg sono molteplici: estrazione dell’aria, essiccazione, ricircolo dell’aria, immissione d’aria.
Motore trifase, 2 velocità, 1030 W/400 W, 870/630 giri/min
400 V AC (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, grado di protezione IP54
- Frequenza: 50/60 Hz
- Alimentazione: 400 V, 50 Hz, grado di protezione IP54
- Tipo di collegamento: morsettiera
- Diametro (girante/turbina): 800 mm
- Grado di protezione: IP54
- Direzione del flusso d’aria: dalla girante verso la staffa di montaggio
- Campo di temperatura dell’aria: da -25 °C a +55 °C
- Velocità di rotazione (giri/min): 890/650
- Corrente assorbita (A): 2,7/1,6
- Girante a 7 pale in lamiera d’acciaio zincato
- Collegamento elettrico tramite morsettiera
- Cuscinetti a sfere
- Protezione da sovraccarico tramite termostato
- Direzione del flusso d’aria: dalla girante verso la staffa di montaggio
- Classe di isolamento F
- Conforme RoHS: sì
- Montaggio: su supporti
- Dimensioni: 850 x 850 x 220 mm
- Peso: 23 kg
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Figueruelas (Zaragoza)
1.139 km
Semirimorchio con telone
FlieglCurtainsider Coil
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6460 kg, PTM: 35000 kg, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Pararicorso posteriore, Asse sollevabile anteriore, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassetta degli attrezzi, Presa 1x15 e 2x7 poli, Puoi trovare una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Necessiti di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Saremo lieti di consigliarti personalmente.
Djdsyvlqgopfx Akhskn
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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa
Dksdpfx Aji Rixyokhen
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad,
Sospensione pneumatiche
1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice.
Freno di stazionamento con molla accumulatore
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento
EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
“TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti”
2 luci posizione bianche anteriori
2 luci ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion
Cassoni ribaltabili
Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – cassa conica e aerodinamica
Membrana – portellone posteriore
Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C!
Pavimento continuo da 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo.
Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targhe
Germania
Autorizzazione secondo EG 2007/46
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei ferma ruota con supporto
Protezione antiurto posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm
Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento).
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti”
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma vasca conica e aerodinamica
Membrana - portellone posteriore
Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta.
Dksdpfji Ri Ihsx Akhsn
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/segnalazione
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
predisposizione per suppor
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi semi-scallati
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
Dkedpfx Akei Rix Ishsn
EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità dinamica
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard)
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Retro a membrana
Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori.
Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso
Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento
Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa.
Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza strutturale secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Protezione antincastro, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre
Asta per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante
Djdji Ri Dpjpfx Akhekn
Assali in versione off-road,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22,5
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base).
Elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali.
Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR
Paese d’immatricolazione/ Targhe
Germania
Approvazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga monolinea
Pannello di avvertenza secondo ECE - 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
"10 anni di garanzia contro la corrosione perforante"
P
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Chiusura frontale curvata brevettata
Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di bloccaggio con supporto
Paraurti antincastro, ribaltabile
Parafanghi a mezze conchiglie
Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione Offroad
Sospensione pneumatica
Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Dkodpfx Aji Ri A Ijkhjn
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento industriale
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassa ribaltabile
Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale.
Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica
Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso
Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile
Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa a una linea
Pannello di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura dei contorni con strisce rif
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile
Chiusura frontale curva brevettata
24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di arresto con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a semi-ciotola
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato
Dedpei Rivdefx Akhjkn
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica
Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Interno con scala sulla paratia frontale.
Greenline: cassone conico e aerodinamico
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso.
Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera
Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile
Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/ targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Tabella segnaletica secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi di supporto: rivestiti nero
Cassone: RAL a scelta, tinta unit
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio cassonato ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno della sella intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
24 t, piedistalli a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione di spinta
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi a semi-cupola
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assi/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Assi in versione offroad,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di controllo della stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento factory
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" conforme a ECE R 141, indicazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (requisito necessario sul camion, solo sulla calzata originale)
Elettricità
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida bicolore bianco/rosse posteriori
Dksdpfji Ri Nfox Akhsn
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo cromato duro nella fase minima, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza linea flessibile)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia inclinata con comando idraulico esterno e scaletta anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto pala e scopa esterni sulla paratia frontale
Parete posteriore a membrana
Portellone posteriore a sportello incernierato a doppio snodo, esterno con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a leva, laterali in basso.
Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso,
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di raccordo per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per la migliore manovrabilità.
Telo copri cassone ad avvolgimento laterale posizionabile a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio grigio Novagrau DB 7350
10 anni di garanzia contro la corrosione
Piedistalli rivestiti neri
Cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Telo copri cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Disponibile anche in versione termois
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2"
Frontale curvo brevettato
Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione ribaltabile
Parafanghi semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi
Asta telonata con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm
Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio verniciati Silver factory
TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici)
Elettrico
24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Vasche
Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore.
Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm
Sponda posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm
Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza
Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Dkjdji Rizfopfx Akhon
Stabilità di fissaggio secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga su una fila
Tabella di avvertimento secondo ECE – 70
Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro
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