Negozio di verniciaturaPony Luxury Coating M&K
Pony 7000
Negozio di verniciatura
Pony Luxury Coating M&K
Pony 7000
Prezzo fisso IVA esclusa
42.450 €
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Würzburg 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Negozio di verniciatura
- Produttore:
- Pony Luxury Coating M&K
- Modello:
- Pony 7000
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
42.450 €
- Ubicazione:
- Schulstr 3, 97084 Würzburg, Deutschland

Chiama
Dettagli tecnici
- Altezza totale:
- 4.000 mm
- Lunghezza totale:
- 7.000 mm
- Larghezza totale:
- 3.000 mm
- Durata della garanzia:
- 24 mesi
- Temperatura:
- 80 °C
- Fabbisogno d'aria:
- 36.000 m³/h
- Tensione di ingresso:
- 380 V
- Capacità di riscaldamento:
- 345 kW (469,07 CV)
- Potenza:
- 40 kW (54,38 CV)
- Carburante:
- gas di petrolio liquefatto (GPL)
- Consumo energetico:
- 40 kWh
- Materiale isolante:
- Mineralwolle
- Spessore dell'isolamento:
- 50 mm
- Potenza nominale:
- 345 kW (469,07 CV)
- Equipaggiamento:
- illuminazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A195-72801
- N. di riferimento:
- L7000
- Ultimo aggiornamento:
- il 15.01.2026
Descrizione
STANDARD PRINCIPALE
Le nostre cabine di verniciatura sono progettate per soddisfare tutti i requisiti necessari per l’applicazione della vernice, inclusi la filtrazione dell’aria, l’aspirazione, l’illuminazione e un ambiente controllato. I processi all’interno della cabina sono gestiti tramite un sistema PLC, garantendo che i valori desiderati siano mantenuti costantemente.
PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO DELLA CABINA
Hnodpfx Aewzmcbedpog
I processi all’interno della cabina vengono controllati tramite un pannello di comando che gestisce le seguenti fasi:
PROCESSO DI VERNICIATURA
Durante la verniciatura, il 100% dell’aria fresca viene aspirato dall’esterno e convogliato attraverso i filtri anteriori, prima di raggiungere la camera di distribuzione a temperatura esterna. Successivamente, l’aria viene espulsa attraverso l’unità di estrazione. I filtri a pavimento (filtro arresta-vernice) intrappolano le particelle di vernice e l’aria passa attraverso i filtri di scarico finali prima di essere rilasciata nell’ambiente.
PROCESSO DI EVAPORAZIONE SOLVENTI
Dopo la verniciatura, la cabina continua a funzionare per circa 15 minuti per eliminare i residui di solventi e diluenti. Durante questa fase, aria fresca dall’esterno circola all’interno della cabina.
PROCESSO DI ESSICCAZIONE
In questa fase, l’80% dell’aria che attraversa la cabina viene riscaldata a 60°C e immessa nella cabina tramite un distributore. Poiché il 20% dei solventi viene rilasciato durante l’asciugatura, questi vengono espulsi insieme all’aria. Le vernici industriali vengono solitamente essiccate a 60°C, ma la temperatura della cabina può essere regolata tramite il pannello di comando, se necessario.
PROCESSO DI RAFFREDDAMENTO
Dopo il processo di essiccazione (30 minuti), la resistenza viene disattivata dal pannello di controllo, la serranda pneumatica si chiude e l’impianto di aspirazione si riattiva. Durante la fase di raffreddamento (5 minuti), aria fresca dall’esterno circola nuovamente all’interno della cabina, dopodiché il sistema si arresta automaticamente.
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO ED ELETTRONICO
Questi quadri comandi controllano le funzioni e il funzionamento dei macchinari e delle apparecchiature presenti nella cabina. Il quadro è realizzato in lamiera zincata e profili in acciaio durevoli, completamente chiuso per garantire protezione da polvere e umidità.
Dispositivi elettrici e quadro di comando:
• Il quadro comprende componenti essenziali quali interruttori automatici, fusibili, spie luminose, relè termici, contattori ed elementi di connessione.
• I cavi resistenti al calore sono utilizzati per i collegamenti tra il quadro e i motori o altri dispositivi elettrici.
• Gli impianti elettrici sono progettati per consentire lo spostamento della cabina, se necessario.
• Le apparecchiature di potenza funzionano a 380 V 50 Hz, mentre i dispositivi di controllo utilizzano 220 V.
• Il tempo di funzionamento della cabina può essere monitorato dal quadro elettronico, facilitando la gestione della manutenzione.
• I valori di temperatura e tempo per la ventilazione della vernice, l’asciugatura intermedia e quella finale possono essere impostati facilmente tramite il display digitale del quadro elettronico.
• L’utente può monitorare e regolare il tempo di asciugatura utilizzando il termostato e il relè temporizzatore.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Le nostre cabine di verniciatura sono progettate per soddisfare tutti i requisiti necessari per l’applicazione della vernice, inclusi la filtrazione dell’aria, l’aspirazione, l’illuminazione e un ambiente controllato. I processi all’interno della cabina sono gestiti tramite un sistema PLC, garantendo che i valori desiderati siano mantenuti costantemente.
PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO DELLA CABINA
Hnodpfx Aewzmcbedpog
I processi all’interno della cabina vengono controllati tramite un pannello di comando che gestisce le seguenti fasi:
PROCESSO DI VERNICIATURA
Durante la verniciatura, il 100% dell’aria fresca viene aspirato dall’esterno e convogliato attraverso i filtri anteriori, prima di raggiungere la camera di distribuzione a temperatura esterna. Successivamente, l’aria viene espulsa attraverso l’unità di estrazione. I filtri a pavimento (filtro arresta-vernice) intrappolano le particelle di vernice e l’aria passa attraverso i filtri di scarico finali prima di essere rilasciata nell’ambiente.
PROCESSO DI EVAPORAZIONE SOLVENTI
Dopo la verniciatura, la cabina continua a funzionare per circa 15 minuti per eliminare i residui di solventi e diluenti. Durante questa fase, aria fresca dall’esterno circola all’interno della cabina.
PROCESSO DI ESSICCAZIONE
In questa fase, l’80% dell’aria che attraversa la cabina viene riscaldata a 60°C e immessa nella cabina tramite un distributore. Poiché il 20% dei solventi viene rilasciato durante l’asciugatura, questi vengono espulsi insieme all’aria. Le vernici industriali vengono solitamente essiccate a 60°C, ma la temperatura della cabina può essere regolata tramite il pannello di comando, se necessario.
PROCESSO DI RAFFREDDAMENTO
Dopo il processo di essiccazione (30 minuti), la resistenza viene disattivata dal pannello di controllo, la serranda pneumatica si chiude e l’impianto di aspirazione si riattiva. Durante la fase di raffreddamento (5 minuti), aria fresca dall’esterno circola nuovamente all’interno della cabina, dopodiché il sistema si arresta automaticamente.
EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO ED ELETTRONICO
Questi quadri comandi controllano le funzioni e il funzionamento dei macchinari e delle apparecchiature presenti nella cabina. Il quadro è realizzato in lamiera zincata e profili in acciaio durevoli, completamente chiuso per garantire protezione da polvere e umidità.
Dispositivi elettrici e quadro di comando:
• Il quadro comprende componenti essenziali quali interruttori automatici, fusibili, spie luminose, relè termici, contattori ed elementi di connessione.
• I cavi resistenti al calore sono utilizzati per i collegamenti tra il quadro e i motori o altri dispositivi elettrici.
• Gli impianti elettrici sono progettati per consentire lo spostamento della cabina, se necessario.
• Le apparecchiature di potenza funzionano a 380 V 50 Hz, mentre i dispositivi di controllo utilizzano 220 V.
• Il tempo di funzionamento della cabina può essere monitorato dal quadro elettronico, facilitando la gestione della manutenzione.
• I valori di temperatura e tempo per la ventilazione della vernice, l’asciugatura intermedia e quella finale possono essere impostati facilmente tramite il display digitale del quadro elettronico.
• L’utente può monitorare e regolare il tempo di asciugatura utilizzando il termostato e il relè temporizzatore.
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