ShredderZERMA
ZTS
Shredder
ZERMA
ZTS
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Zuzenhausen 

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Prezzo e posizione
- Sede del venditore:
- Im Rohrbusch 15, 74939 Zuzenhausen, Germania

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Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A214-61147
- N. di riferimento:
- 6263
- Ultimo aggiornamento:
- il 10.03.2026
Descrizione
Generale:
Dsdpfx Acoyr Tf Noxeup
I trituratori monoalbero delle serie ZTS/ZTTS sono stati sviluppati appositamente per la triturazione di pneumatici interi o pretriturati. Sia i trituratori ZTS che quelli ZTTS dispongono di un grande diametro del rotore di 760 mm e larghezze di lavoro da 1500 a 3000 mm. Entrambi i tipi sono dotati di cuscinetti sovradimensionati posti all’esterno e di doppi azionamenti. L’alimentazione tangenziale garantisce un apporto ottimale del materiale in ingresso senza necessità di spintore idraulico aggiuntivo. Tutti i trituratori per pneumatici sono equipaggiati con una speciale protezione antiusura per tutte le aree rilevanti della macchina. Le differenze tra ZTS e ZTTS riguardano il numero di file di lame dello statore e la tipologia di grigliatura installata.
Applicazioni:
Le macchine della serie ZTS dispongono di una fila di lame dello statore e sono quindi utilizzate come primo stadio per la pretriturazione di pneumatici auto o altri grandi e massicci componenti a una pezzatura finale di circa 150 mm. Per la seconda fase viene impiegato un trituratore ZTTS, che riduce il materiale fino a circa 20 mm. La costruzione intelligente della macchina, unitamente alla regolazione della distanza tra le lame, consente una separazione ottimale fra le frazioni di gomma e di acciaio. In una fase successiva, le parti metalliche possono essere separate tramite un potente separatore magnetico.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dsdpfx Acoyr Tf Noxeup
I trituratori monoalbero delle serie ZTS/ZTTS sono stati sviluppati appositamente per la triturazione di pneumatici interi o pretriturati. Sia i trituratori ZTS che quelli ZTTS dispongono di un grande diametro del rotore di 760 mm e larghezze di lavoro da 1500 a 3000 mm. Entrambi i tipi sono dotati di cuscinetti sovradimensionati posti all’esterno e di doppi azionamenti. L’alimentazione tangenziale garantisce un apporto ottimale del materiale in ingresso senza necessità di spintore idraulico aggiuntivo. Tutti i trituratori per pneumatici sono equipaggiati con una speciale protezione antiusura per tutte le aree rilevanti della macchina. Le differenze tra ZTS e ZTTS riguardano il numero di file di lame dello statore e la tipologia di grigliatura installata.
Applicazioni:
Le macchine della serie ZTS dispongono di una fila di lame dello statore e sono quindi utilizzate come primo stadio per la pretriturazione di pneumatici auto o altri grandi e massicci componenti a una pezzatura finale di circa 150 mm. Per la seconda fase viene impiegato un trituratore ZTTS, che riduce il materiale fino a circa 20 mm. La costruzione intelligente della macchina, unitamente alla regolazione della distanza tra le lame, consente una separazione ottimale fra le frazioni di gomma e di acciaio. In una fase successiva, le parti metalliche possono essere separate tramite un potente separatore magnetico.
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