Jogger

Baumann ZG-5

Condizione: usata, Anno di produzione: 1982, numero di macchina/veicolo: 2403, Jogger / Jogger HEINRICH BAUMANN Tipo ZG 4 Anno 1982 - Numero di serie 2403 Formato / Dimensioni max. 800 x 115 2 Geschwindigkeitsstufen / 2 step di velocità Ispezione video online tramite Skype-Video Saremo molto lieti della vostra visita - altre macchine in stock Czwmbrbd Disponibile immediatamente - Può essere ispezionato A magazzino Emskirchen / Norimberga - Può essere testato

Condizione: buona (usata), Sollevatore di pile di carta Baumann BSH5-1200 Dispositivo in perfette condizioni. Br3Kj7Yjvme Azionamento idraulico, unità idraulica di ultima generazione. Alimentazione a 400 V Ciclo di sollevamento automatico e manuale, lavoro veloce. Capacità di carico 1200 kg. Dimensioni pallet/foglio 990 x 1350 mm

Condizione: usata, Funzionalità: completamente funzionante, Anno di produzione: 2003, orari di funzionamento: 9.871 h, capacità di carico: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: elettrico, Tipo di montante: standard, altezza di costruzione: 4.030 mm, larghezza del carrello portaforche: 1.760 mm, lunghezza della forcella: 1.620 mm, lunghezza totale: 4.200 mm, tipo di azionamento: Elektro, larghezza di costruzione: 2.770 mm, peso netto: 10.694 kg, Caricatore laterale a quattro vie Baricentro del carico: 800 Larghezza forche: 200 mm Spessore forche: 50 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Volt della batteria: 80V Ah della batteria: 775Ah Anno di costruzione della batteria: 2017 Descrizione: Oltre a questo modello Baumann, abbiamo circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori & Sideloaders nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo 50/18/60 STC8.5 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Posizionatore forche, Br3Ljtbhkwy Altezza piattaforma: 530 mm

Anno di produzione: 1979, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Costruito nel 1979 Misura max 1.000 x 1.400 mm Attrezzature • getti d'aria nella tabella Bemmbte7L9

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, orari di funzionamento: 15.500 h, capacità di carico: 4.500 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, Tipo di montante: standard, tipo di azionamento: Elektro, Caricatore laterale Cayr7Lr978 Tipo di albero: Standard Condizioni: disponibilità operativa limitata Condizioni tecniche: scarse Posizionatore forche,

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2009, Macchina molto ben tenuta con poche ore di lavoro, Contatto possibile anche via WatsApp, Parliamo inglese tedesco ed ex lingue YU. La macchina si trova in Germania. Tutte le specifiche della macchina sono in allegato pdf Bme7300Hxys

Condizione: nuovo, Capacità di carico 5 t Diametro del pezzo 300 - 2500 mm Diametro del tamburo 250 x 100 mm Velocità di avanzamento 100 - 1000 mm/min Potenza totale richiesta 0,75 kW Peso 0,6 t Dimensioni L x L x H 1,5 x 1,0 x 0,6 m Caratteristiche Autoallineamento per più diametri Czwk2Drl Velocità dell'unità di trasmissione regolabile in continuo Rivestimento in poliuretano dei rulli Distribuzione ottimale del carico (4 rulli/unità), particolarmente delicata Per pezzi con pareti sottili e superfici sensibili Elevata stabilità grazie alla solida struttura della macchina Certificato CE Ottimo rapporto qualità-prezzo Telecomando su cavo Documentazione in inglese

Condizione: nuovo, - Capacità di carico 5000 kg - Ø minimo del pezzo 250 mm - Ø massimo del pezzo 2300 mm - Diametro del rullo 250 mm - Telecomando senza fili - Display digitale della velocità - Arresto di emergenza Biv8Bmrgjwz - Documentazione - 400V

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Hu3Ojvg Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Colore: blu, Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Anno di costruzione: 2005 Goldhofer S-THP 15. Collo d'oca 1: S-THP/ET. Carico della quinta ruota: 30.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. Collo d'oca 2: S-THP. Carico della quinta ruota: 35.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. 3 assi: THP/ET3. Anno: 1993. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 assi: THP/ET3. Anno: 1996. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 assi: THP/ET3. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 8000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 assi: THP/ET2. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 5400 kg. Peso massimo: 24.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 70%. Dimensioni del pianale: L: 2800 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 assi: THP/ET4. Anno: 2005. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 10.900 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 5550 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Piano extra: 4 punti di aggancio: Pavimento di dimmerazione: L: 3000 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Dqobtf Lunghezza totale del pavimento: 23,8 metri! Rimorchio tedesco! ID NR: 443. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione.

Condizione: usata, Motoriduttore, motore elettrico, motore trifase, motoriduttore elettrico -Velocità: 0,8 giri/min Vjgkl79Lb -Potenza: 0,12 kW -Costruzione: B3 -Diametro dell'albero: Ø 75 mm -Classe di protezione: IP 54 -Dimensioni: 830/390/H440 mm -Peso: 69 kg

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Ugvufib8Qf Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Colore: blu, Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Anno di costruzione: 2005 Goldhofer S-THP 15. Collo d'oca 1: S-THP/ET. Carico della quinta ruota: 30.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. Collo d'oca 2: S-THP. Carico della quinta ruota: 35.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. 3 assi: THP/ET3. Anno: 1993. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Dqobs2 3 assi: THP/ET3. Anno: 1996. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 assi: THP/ET3. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 8000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 assi: THP/ET2. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 5400 kg. Peso massimo: 24.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 70%. Dimensioni del pianale: L: 2800 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 assi: THP/ET4. Anno: 2005. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 10.900 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 5550 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Piano extra: 4 punti di aggancio: Pavimento di dimmerazione: L: 3000 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Lunghezza totale del pavimento: 23,8 metri! Rimorchio tedesco! ID NR: 443. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione.

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Ugvlza9X7L Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Colore: blu, Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Anno di costruzione: 2005 Goldhofer S-THP 15. Collo d'oca 1: S-THP/ET. Carico della quinta ruota: 30.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. Collo d'oca 2: S-THP. Carico della quinta ruota: 35.000 kg. Funziona con l'impianto idraulico dell'autocarro + motore hatz. 3 assi: THP/ET3. Anno: 1993. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 assi: THP/ET3. Anno: 1996. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 7900 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 3 assi: THP/ET3. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 8000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 4150 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 2 assi: THP/ET2. Anno: 2005. Assali BPW da 12 tonnellate. Peso: 5400 kg. Peso massimo: 24.000 kg. Dqobsr Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 70%. Dimensioni del pianale: L: 2800 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. 4 assi: THP/ET4. Anno: 2005. 12 tonnellate assi BPW. Peso: 10.900 kg. Peso massimo: 48.000 kg. Sospensione idraulica. Pneumatici: 285/70R19.5 60%. Dimensioni del pianale: L: 5550 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Piano extra: 4 punti di aggancio: Pavimento di dimmerazione: L: 3000 mm. L: 2750 mm. H: 1100 mm. Lunghezza totale del pavimento: 23,8 metri! Rimorchio tedesco! ID NR: 443. Le Condizioni Generali di Heinhuis sono applicabili a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso atto. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione.

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Ugvmw0Vknv Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile e pianale ribassato per escavatori telescopici lungo fino a 5 m con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per carichi pesanti peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Ugvpqhwb8T Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per gli ass

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Hu3Ojyk Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Ugvk2Hkfnb Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3+5) Gruppo assale BWP a 8 pezzi a oscillazione idraulica e comando a distanza. Peso totale tecnicamente possibile 219.000 kg Carico utile 175.620 kg Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti Tipo STHP (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca staccabile fino a 5 m di lunghezza escavatore telescopico a pianale ribassato con 4 pozzetti per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1. Modulo Beixige Dati collo d'oca idraulico universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Abbinabile a carrelli portamoduli per impieghi gravosi, con ponti di carico carrabili. Carico ammesso sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando da 3,5" Pareti laterali in alluminio innestabili Modulo 2 (dati tecnici vedi immagini) Dati modulo telaio Goldhofer THP/ST3 a 3 assi per impieghi gravosi peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi sugli assi: 12.000 kg a 80 km/h Peso a terra: 10.350 kg carico utile tecnico possibile fino a 97.650 kg a 5 km/h. assali idraulici a pendolo 8 volte, 24 x pneumatici 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata massimo: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con un angolo di sterzata massimo delle unità asse di 60°. con serbatoio dell'olio idraulico integrato accoppiamento anteriore e posteriore a piastra ottimizzato per combinazioni longitudinali assali pendolari monogomma con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati letto basso modulo pesante estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne: circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di portata e 0,40 metri di altezza di carico Altezza di costruzione 350 mm estensibile di circa 5,00 metri Peso del cordolo 11.900 kg 4 pozzetti per le ruote con modulo di estensione nella zona della testa Altezza complessiva nella zona dei pozzetti delle ruote circa 150 mm Carico fino a 80 tonnellate nel pianale basso e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP 8 (3+5) Accoppiamento idraulico anteriore e posteriore a piastra con adattatore per accoppiamento ad artiglio Modulo 4 Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per impieghi gravosi prima registrazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg a 80 km/h possibili Peso in ordine di marcia: 19.400 kg carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali a pendolo idraulici monostrato con 4 ruote per linea d'asse con pneumatici 20 x 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'assale +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas sterzo idraulico di tutti gli assi radiocomando per

Peso complessivo: 219.000 kg, peso massimo del carico: 175.620 kg, configurazione dell'ascia: > 3 assi, prima registrazione: 01/2002, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità idrauliche BWP ad asse oscillante con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Caricatore basso Goldhofer a sospensione idraulica e 8 assi sterzanti tipo STHP 8 (3+5) composto da 4 moduli per impieghi gravosi con collo d'oca rimovibile e pianale basso per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 recessi per le ruote con ABS fino a 175.620 kg di carico utile tecnicamente possibile. Composto dalle seguenti 4 parti separate del modulo per impieghi gravosi: 1° modulo Dati idraulici collo d'oca universale tipo STH / ST (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Abbinabile a telai modulari per impieghi gravosi, con ponti di carico traslabili. Fzjdexw Carico ammissibile ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m Perno di comando 3,5" perno Fianchi a goccia in alluminio a innesto 2° modulo Dati Goldhofer THP/ST3 Modulo telaio a 3 assi per carichi pesanti (vedi immagini per i dati tecnici) Prima immatricolazione: 14.11.2001 peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h possibili. Peso totale secondo la normativa tedesca StVZO 36.000 kg, carichi per asse: 12.000 kg a 80 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Possibilità di carico utile tecnico fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, pneumatici 24 x 215/75/R17,5 Carico sugli assi: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Distanza tra gli assi: 1,5 metri Angolo di sterzata: ±60°. Angolo di sterzata: ±60 Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote, integrato nel telaio, con angolo di sterzata massimo di 60° per le unità asse Con serbatoio dell'olio idraulico integrato Accoppiamento anteriore e posteriore ottimizzato con perno e capocorda per combinazioni longitudinali Gruppi assali pendenti con pneumatici singoli e un totale di 8 ruote per linea d'asse Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatore di pressione a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico per asse tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo Dati Modulo pesante a pianale ribassato estensibile - ponte escavatore (dati tecnici vedi immagini) Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne circa 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza complessiva 350 mm Estensibile di circa 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo drive-on nella zona della testa Altezza complessiva nell'area degli incavi per le ruote circa 150 mm Possibilità di carico fino a 80 tonnellate nel piano di calata e 175,6 tonnellate nel modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Aggancio idraulico anteriore e posteriore a perno con adattatore per aggancio ad artiglio 4° modulo Dati Goldhofer THP/ET5 Modulo telaio a 5 assi per carichi pesanti Prima immatricolazione: 04.01.2002 peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi sugli assi tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso totale secondo lo StZVO tedesco 60.000 kg, carichi assiali ammessi: 12.000 kg possibili a 80 km/h Peso a vuoto: 19.400 kg Carico utile tecnico possibile fino a 95.600 kg. Assali idraulici a pendolo a ruota singola con 4 ruote per linea d'asse pneumatici 20x con 285/70 R 19,5 Livellamento idraulico degli assali +/- 300 mm, sospensione

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2019, corsa x 720 mm corsa y 500 mm corsa z 620 mm Controllo del mulino da negozio Siemens 840 D Superficie di serraggio 720 x 540 mm Rotazione tavola 360° Tavolo girevole su entrambi i lati -50/+110° Portata tavola 300/500 kg Ore di funzionamento circa 3000 ore Distanza tra naso mandrino e tavola 150 - 670 mm asse c 360° Asse B (tavola) -50/+110° Velocità 20 - 15000 giri/min Azionamento mandrino 55 / 57 - 175 kW / Nm Traslazione rapida x / y + z - asse 48 m/min asse b 110 giri/min asse c 170 giri/min Numero di posti utensile nel magazzino 60 Cono mandrino SK 40 Peso della macchina ca Spazio richiesto ca. 2,55 x 2,79 x 3,06 m Valore totale della connessione 50 kVA Dimensioni di trasporto 4,7 x 2,5 x 2,87 m Nuovo centro di lavoro a 5 assi WEMAS VZG 72 - 5A per fresatura simultanea e dal pieno Elaborazione su 5 lati, righe in vetro in x,y,z, codificatore diretto in B,C. mandrino principale Dqxosn Azionamento diretto del motore CA, azionamenti digitali degli assi, attrezzature estese come Trasportatore trucioli a nastro raschiante, elettrico. volantino, raffreddamento del quadro elettrico, raffreddamento del mandrino, Compensazione della temperatura asse Z, copertura protettiva completa, dispositivo di raffreddamento con lavaggio cabina/refrigerante esterno/IKZ 40 bar, quattro guide nel Asse Y, interfacce dati. Questa è una macchina usata, quindi la vendiamo di seguito Esclusione di qualsiasi garanzia. COMMERCIANTE CON SALA ESPOSITIVA DI 1600 MQ.

Chilometraggio: 965.438 km, potenza: 397 kW (539,77 CV), prima registrazione: 02/2010, peso complessivo: 26.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, configurazione dell'ascia: 3 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro5, Condizione: usata, Attrezzatura: aria condizionata, trazione integrale, * Camion Man Tgs 26.540 6x6 BLS Idroguida * Trattore * Cambio manuale * Bilancia digitale * Impianto idraulico di ribaltamento * Ritardatore * Sospensione anteriore a balestra * Sospensione pneumatica posteriore * Trazione integrale * Aria condizionata * 1 letto * Sedili riscaldati * FIN : WMA70SZZ4AM551184 * Tipo di motore: D2676LF06 * Euro 5 * Kw: 397 * 6 cilindri * Cilindrata: 12419 ccm * Peso tara: 9575 Kg * Carico in sella: 16833 Kg * Peso totale: 26000 KG * Passo : 3200 / 1400 mm * Lunghezza del veicolo: 7300 mm * Larghezza del veicolo: 2550 mm * Altezza del veicolo: 3750 mm * Pneumatici: 385 / 65 R 22,5 * TÜV fino al 05/2023 * Prima immatricolazione: 02 / 2010 * Ha avuto un nuovo motore sostitutivo a 749.600 km * Fatture disponibili ---- Rimorchio Schwarzmüller SMK 100C Blmeyfpnz * Carrozzeria posteriore con telone scorrevole * 2 assi * Asse di sollevamento * PINNA : VAVKSM236BH305036 * Peso tara: 4820 Kg * Carico utile: 27180 Kg * carico ralla : 18000 Kg * Peso totale: 32000 Kg * Carico sugli assi: 9000 / 9000 Kg * Passo: 4132 / 1310 mm * Lunghezza area di carico posteriore: 7350 mm * Larghezza area di carico posteriore: 2450 mm * Lunghezza del rimorchio: 8700 mm * Larghezza rimorchio: 2550 mm * Altezza del rimorchio: 3400 mm * Pneumatici : 385 / 65 R 22,5 * Anno di costruzione: 2011 * ----Prezzo netto * Tutti i dati senza garanzia

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Unità mobile di piegatura coltelli GUK ZG 500 Anno 1999 Larghezza di alimentazione min. 150 mm - max. 480 mm Lunghezza di alimentazione min. 80 mm - max. 320 mm Altezza di alimentazione min. 450 mm - max. 650 mm Velocità min. 40m/min - max. 160m/min Produttività 20.000 cicli/h Video-ispezione online via Skype-Video Ulw3T7Qbdx Saremo molto lieti della vostra visita - altre macchine in stock Disponibile immediatamente - Può essere ispezionato A magazzino Emskirchen / Norimberga - Può essere testato

Chilometraggio: 99 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.220 kg, prima registrazione: 08/2024, classe di emissione: euro6, colore: grigio, Anno di produzione: 2024, Condizione: usata, Attrezzatura: ABS, aggancio del rimorchio, aria condizionata, controllo di crociera, controllo di trazione, immatricolazione auto, * Numero del veicolo: X007285 * Ex Prezzo di vendita consigliato (RPE) EUR 38.436 *Ingresso giornaliero * Anno modello: 2025 Pacchetti *Pacchetto invernale *Pacchetto fumatori * Pacchetto assistenza * Pacchetto acustico comfort * Climatizzatore automatico 2 zone * Alzacristalli elettrici * Limitatore di velocità * Chiusura centralizzata con FB *El. Specchio riscaldato * Vetro termoisolante * Assistente alla partenza * Riscaldamento elettrico aggiuntivo * Con limitatore di velocità predittivo (pLIM) Sicurezza * Airbag per finestrino/testa * ESP (programma di stabilità elettrica) * Sistema di allarme * Immobilizzatore elettronico * Controllo della pressione dei pneumatici * Avviso di deviazione dalla corsia * Sistema di avviso di fatica * Luci di marcia diurna * Sistema di chiamata di emergenza * Assistente alla frenata di emergenza * Supporto per l'evasione e assistente alla svolta *Preparazione Alcohol Interlock Esterno * Cerchi in alluminio da 16 pollici * Gancio di traino staccabile * Vetri privacy * Mancorrenti sul tetto interno *Tessuto interno E0Q88Lx9I * Sistema Isofix * Regolazione dell'altezza del sedile * Copertura del vano di carico Media * Composizione radio con display a colori 10 touch * Connessione Bluetooth *Schermo tattile * 6 altoparlanti (4 altoparlanti anteriori e 2 altoparlanti posteriori) circuito * Cambio manuale a 6 marce Tecnologia *ABS * Controllo della trazione * Limitatore di velocità * sterzo * Classe di emissione Euro 6e * Volante multifunzione *Filtro antiparticolato * Bollino ambientale verde * Recupero energetico (recupero) * Funzione start-stop del motore * Assistente alla segnaletica stradale Generalmente *Garanzia Sono espressamente riservate modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non rappresenta una garanzia ai sensi del diritto di vendita. L'immagine del veicolo mostra equipaggiamenti speciali. Le immagini possono differire dallo stato di consegna. Determinante è la descrizione secondo il contratto di acquisto