Trattore stradale volumetrico

DAF FT XF 530 NGD PXP Paul Xtra Power 4x4

FT XF 530 NGD PXP trazione integrale

Esecuzione telaio anteriore: pianale
Specchio principale
Luci diurne a LED
Accesso cabina fisso
Cabina sospesa ad aria
Sleeper High Cab
Due proiettori LED per parete posteriore della cabina
Lavafari
Segnalatori acustici, 2 set
LED Skylights con luci LED supplementari sul tetto cabina, predisposizione
Csdpfx Aexitmgsd Rsrh
Telecamera retromarcia, predisposizione
DAF Corner View
Fari e fendinebbia a LED
Rivestimento interno cabina: Hexagon
Rivestimento pareti cabina in tessuto
Oscurante lato conducente
Tavolino su cruscotto
Cruscotto: versione Vision
Riscaldatore autonomo con pompa di calore e timer
Alzacristalli elettrici
Filtro antipolline
Sedile conducente con base fissa
Rivestimenti interni: versione Luxury
Sedile passeggero con base fissa
Vano portaoggetti centrale
Volante in pelle
Oblò tetto con comando elettrico
Sedile conducente: Luxury Air
Sedile passeggero: funzione cinema e tavolino, rivestimento in tessuto
Rivestimento porte: tessuto a trama larga
Materasso Xtra Comfort per cuccetta inferiore
Cuccetta superiore
Climatizzazione automatica della cabina
Reti di sicurezza su entrambe le cuccette
Tendine con divisorio
Frigo e cassetto
Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente
Alimentazione accessori: standard + 2x 40 A
Illuminazione interna a LED: versione Luxury
Telecomando ECAS con funzioni avanzate
Adaptive Cruise Control con FCW e AEBS-3
DAF Connect
Driver Performance Assistant
Caricatore wireless
Tachigrafo digitale VDO 1C, versione G2V2
Predisposizione per pedaggio
Limitatore di velocità impostato a 90 km/h
FMS connettore, esteso e predisposto
DAF Infotainment Luxury Plus, altoparlanti Exclusive
Antenne: predisposizione DAB, radio, 2x cellulare GNSS extra: CB
Controllo elettronico stabilità (VSC)
Predisposizione per blocco alcolico
Lane Departure Warning System (LDWS)
Sistema di avviso retromarcia
Assistente alla svolta
Interruttore principale telaio
Sospensione posteriore Stabilink
Balestra anteriore: standard
Una posizione altezza telaio, altezza standard
Assale anteriore 1, 8.000 kg, indice di capacità 156
Portata assale posteriore 13,00 t
Monitoraggio carico sugli assi
Anteriore: 8,00 t, parabola, 183N
Posteriore: sospensione pneumatica SR1347
Assale posteriore 1, 13.000 kg, indice di capacità 149
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Assale/i anteriore/i: 385/65R22.5
Assale/i posteriore/i motrice: 315/80 R22.5
Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright 32 mm
F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P
R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB
Modalità manovra
Cambio automatico, TraXon, 12 marce
Cambio automatizzato con modalità manuale - versione completa
ASR (regolazione antislittamento)
Norma emissioni Euro 6
Utilizzo fuoristrada con funzione anti-affondamento
Prestazioni ECO
Rapporto ponte posteriore 2,69
Bloccaggio differenziale meccanico
Cambio TraXon 12 marce 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Motore MX-13, 390 kW/530 CV, stemma in cabina: 530
Compressore 2 cilindri senza frizione
Assale posteriore motrice con freni a disco
Comando pneumatico freno di stazionamento
ZF-Intarder
Protezione anti-incastro anteriore
Serbatoio carburante a sinistra
Longheroni 260/6,0 mm, senza rinforzo interno
Serbatoio carburante in alluminio 620 l a sinistra, altezza 620 mm
Pedana laterale sinistra
Faro da lavoro a LED
Passo 3,80 m / sbalzo posteriore 0,99 m
Lato destro telaio libero, 1700 mm
Pedana con gradino, lunga
Serbatoio aria compressa in alluminio
Fanali posteriori a LED
Scarico verticale, alto
Unit

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