Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Condizione: nuovo, peso complessivo: 126.000 kg, peso massimo di carico: 96.590 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli, con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca idraulicamente sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza ca. 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio nella parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Adatto per trattori 6x4 o 8x4 Telaio anteriore a 2 assi: * Gancio con perno anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm * Larghezza telaio: ca. 2.750 mm Hfsdsxn E Iyopfx Af Een * 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) sul telaio esterno * 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) sulla trave centrale Piano di carico: * Piano di carico a doppia estensione telescopica a 6 assi, con gancio perno anteriore e smusso ca. 500 mm x 8° sul retro, lunghezza ca. 11.000 mm * Estensione tecnica di circa 8.200 + 7.700 mm * Interasse assi: ca. 1.500 mm * 7 coppie di anelli di ancoraggio lungo la trave centrale (LC 10.000 daN) Assale pendolare telaio anteriore a 2 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di rottura tubo sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e perni di sicurezza per fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h) * Compensazione idraulica degli assi Assale pendolare piano di carico a 6 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola di rottura tubo sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica * Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e perni di sicurezza per fissaggio in posizione sollevata * Carico tecnico per asse: 13.740 kg ciascuno (30 km/h) * Compensazione idraulica degli assi Pneumatici: * 24 gomme marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5 indice di carico 143/141L (146/146F) Verniciatura: * Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) come migliore protezione anticorrosione * Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore DB 7350 Novagrau, secondo sistema RAL 841GL * Posteriore metalizzato e verniciato in RAL 9010 (bianco puro) Opzioni incluse: * Collegamento idraulico autocarro con regolatore di portata (20 l/min), incluso supporto a forca per le linee di alimentazione, serbatoio trattrice almeno 80 L * Con raccordi MAX Trailer, altrimenti i raccordi sono forniti dal cliente franco fabbrica * Perno ralla da 3,5 pollici * Paratia anteriore in acciaio, altezza ca. 400 mm * Sponde e parete posteriore in alluminio amovibili sul collo d'oca, altezza ca. 400 mm, anodizzate * Presa per comando del sistema di sterzatura supplementare sul collo d’oca con radiocomando via cavo e controllo dell’allineamento assi (senza installazione lato trattrice) * Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile * Illuminazione della postazione di comando del collo d’oca con interruttore on/off * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per il collo d’oca con grasso standard NLGI-2 * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso standard NLGI-2 * Guide portastanti attraversano il piano di carico per piantoni ca. 100x50 mm * Superficie telaio c