Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x12 t PA
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
Megamax Tiefbett 2x12 t PA
Prezzo fisso IVA esclusa
159.500 €
Condizione
Usata
Ubicazione
Essen 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio ribassato
- Produttore:
- FAYMONVILLE
- Modello:
- Megamax Tiefbett 2x12 t PA
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
159.500 €
- Sede del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 36.100 kg
- Peso complessivo:
- 49.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 2 assi
- Prima immatricolazione:
- 10/2024
- Prossima ispezione (TÜV):
- 10/2026
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A209-56457
- N. di riferimento:
- 31411
- Ultimo aggiornamento:
- il 15.01.2026
Descrizione
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca
Collo d’oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, sollevabile/abbassabile e smontabile tramite comando idraulico. Carico tecnico sul perno di supporto: 25.000 kg. Adatto per trattori stradali 4x2, 6x2 e 6x4.
Pianale ribassato
Pianale ribassato realizzato come ponte telescopico per cisterne a struttura ribassata, con estensione anteriore e bloccaggio meccanico. Dimensioni circa 6.850 mm x 2.540 mm (Lunghezza x Larghezza). I condotti di alimentazione sono protetti nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale.
Assi e sospensioni
Assi a pendolo, tutti gli assi sono sterzanti idromeccanici forzati, con valvola anti-rottura del tubo sull’equalizzazione dell’asse, cilindri con funzione RESET automatica. Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e perni di sicurezza in posizione sollevata. Portata tecnica per asse: 12.000 kg. Equalizzazione idraulica degli assi.
Pneumatici
245/70 R 17.5
Telaio posteriore
Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera mandorlata e scivolo prismatico continuo per escavatori ca. 1.250/700 x 505 mm, in parte posteriore aperta.
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore stradale.
Verniciatura
Colore del semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio.
Accessori inclusi
Paratia anteriore in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza
Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici), senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili: primo foro ca. 200 mm dal fronte, successivi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN)
1 anello di ancoraggio su ciascun lato della smussatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
Perno ralla da 2 pollici
Un punto di bloccaggio ogni ca. 500 mm sull’estensione
1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per scavalcare i ganci del pianale ribassato
1 anello di ancoraggio su ciascun lato della traversa anteriore (LC 10.000 daN)
Anelli di ancoraggio con molla di ritegno ogni ca. 1.200–1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del piano di carico
Anelli di ancoraggio con molla di ritegno ogni ca. 1.200–1.300 mm all’esterno dei longheroni esterni del piano di carico (LC 10.000 daN)
Sulla fascia superiore dei longheroni esterni: asole sopra gli anelli di ancoraggio
1 anello di ancoraggio sospeso esternamente su ciascun lato della traversa posteriore (LC 10.000 daN)
Godox Uvllepfx Afpstt
Preparazione per piano di carico rimovibile sui longheroni esterni
Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore per rampe mobili del pianale ribassato
Telaio posteriore con angoli smussati
Barra di aggancio per rampe mobili in alluminio sulla traversa finale del veicolo
Sterzatura posteriore e anteriore controllabile a distanza tramite cavo con pulsantiera, con monitoraggio corsia degli assi, senza installazione sul trattore
Collegamento meccanico a perno tra pianale ribassato e telaio, per sostituzione piano di carico o montaggio prolunghe, con innesti elettro-pneumatico-idraulici
Presa tonda NATO sulla barra di connessione frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
2 manometri di carico asse montati lato sinistro
Dotazione speciale inclusa
Sul collo d’oca: 1 pa
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Collo d’oca
Collo d’oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm, sollevabile/abbassabile e smontabile tramite comando idraulico. Carico tecnico sul perno di supporto: 25.000 kg. Adatto per trattori stradali 4x2, 6x2 e 6x4.
Pianale ribassato
Pianale ribassato realizzato come ponte telescopico per cisterne a struttura ribassata, con estensione anteriore e bloccaggio meccanico. Dimensioni circa 6.850 mm x 2.540 mm (Lunghezza x Larghezza). I condotti di alimentazione sono protetti nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale.
Assi e sospensioni
Assi a pendolo, tutti gli assi sono sterzanti idromeccanici forzati, con valvola anti-rottura del tubo sull’equalizzazione dell’asse, cilindri con funzione RESET automatica. Cilindri idraulici con rubinetti di arresto e perni di sicurezza in posizione sollevata. Portata tecnica per asse: 12.000 kg. Equalizzazione idraulica degli assi.
Pneumatici
245/70 R 17.5
Telaio posteriore
Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera mandorlata e scivolo prismatico continuo per escavatori ca. 1.250/700 x 505 mm, in parte posteriore aperta.
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore stradale.
Verniciatura
Colore del semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio.
Accessori inclusi
Paratia anteriore in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza
Gruppo elettroidraulico da 3 kW per comando delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici), senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili: primo foro ca. 200 mm dal fronte, successivi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN)
1 anello di ancoraggio su ciascun lato della smussatura posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
Perno ralla da 2 pollici
Un punto di bloccaggio ogni ca. 500 mm sull’estensione
1 paio di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per scavalcare i ganci del pianale ribassato
1 anello di ancoraggio su ciascun lato della traversa anteriore (LC 10.000 daN)
Anelli di ancoraggio con molla di ritegno ogni ca. 1.200–1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del piano di carico
Anelli di ancoraggio con molla di ritegno ogni ca. 1.200–1.300 mm all’esterno dei longheroni esterni del piano di carico (LC 10.000 daN)
Sulla fascia superiore dei longheroni esterni: asole sopra gli anelli di ancoraggio
1 anello di ancoraggio sospeso esternamente su ciascun lato della traversa posteriore (LC 10.000 daN)
Godox Uvllepfx Afpstt
Preparazione per piano di carico rimovibile sui longheroni esterni
Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore per rampe mobili del pianale ribassato
Telaio posteriore con angoli smussati
Barra di aggancio per rampe mobili in alluminio sulla traversa finale del veicolo
Sterzatura posteriore e anteriore controllabile a distanza tramite cavo con pulsantiera, con monitoraggio corsia degli assi, senza installazione sul trattore
Collegamento meccanico a perno tra pianale ribassato e telaio, per sostituzione piano di carico o montaggio prolunghe, con innesti elettro-pneumatico-idraulici
Presa tonda NATO sulla barra di connessione frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
2 manometri di carico asse montati lato sinistro
Dotazione speciale inclusa
Sul collo d’oca: 1 pa
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