Semirimorchio

FAYMONVILLE Prefamax Innenlader 3 x LASI

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Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.

COLLO D’OCA
* Collo d’oca realizzato come piano di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio
* Oscillazione idraulica con corsa ca. -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile
* Due posizioni del perno ralla a ca. 2.300 mm e ca. 2.000 mm
* Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 o 6 x 4
* Perno ralla 2 pollici
* 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli, collegamento 24N secondo ISO-1185, 24S secondo ISO-3731
* Collegamento a 15 poli secondo ISO-12098
* Sulla barra di collegamento anteriore: giunzioni pneumatiche giallo-rosse
* Illuminazione per il comando del collo d’oca, delle sospensioni e del sistema idraulico di tensionamento, con interruttore ON/OFF
* Supporto per sospendere i cavi di alimentazione sulla parte anteriore del collo d’oca
* Comando di tutti i fari da lavoro nell’area del collo d’oca tramite interruttore ON/OFF sul collo d’oca

PIANO DI CARICO
* Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per accogliere i pallet di carico (distanza perno ralla - centro asse ca. 8.000 mm)
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* Fuselli assali BPW con freni a tamburo e sospensioni indipendenti, bilanciamento assale idraulico con dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Pneumatici 385/65 R 22.5 (M+S)
* Supporti tubolari meccanici per carico di appoggio ca. 48.000 kg
* Scala di accesso anteriore destra montata con 2 barre di supporto rimovibili
* Davanti al gruppo assali, su entrambi i lati, copertura completa rimovibile
* WABCO Roll Stability Support (RSS)
* Sui longheroni 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN)
* Sui longheroni appoggio grigliato a livello tra le guide delle sicurezze di carico
* Primo e ultimo asse, a sinistra e a destra, sollevabili manualmente
* Dietro il gruppo assali, a sinistra e a destra, cassetta portaoggetti a tenuta spruzzi
* Chiusura posteriore inclinata per facilitare l’inserimento dei pallet di carico
* Ganci sulla traversa posteriore per il tensionamento meccanico
* Porta posteriore con rinforzi a croce, cernierata a sinistra e bloccata idraulicamente a destra, bloccaggio orizzontale a 90°, 105° e 270°
* Protezione anti-incastro ribaltabile verso l’alto per il trasporto di fino a 4 pallet standard vuoti
* Supporto targa con illuminazione sulla porta posteriore
* Presa a 7 poli sulla traversa posteriore
* Centralina elettroidraulica per il comando delle operazioni idrauliche (senza installazione sul trattore stradale)
* Sensori TPMS per il controllo della pressione pneumatici su tutte le ruote, incluse ruote di scorta
* Spie di controllo per indicare l’altezza nominale del veicolo nell’area dei comandi
* 1 contachilometri montato a sinistra
* 2 manometri assali montati a sinistra, compreso il diagramma dei carichi assali
* Davanti al canale di carico, 2 tamponi in gomma come battuta per il pallet di carico
* Predisposizione idraulica inclusa centralina per il montaggio di 4 paia delle nostre sicurezze di carico idrauliche
* 1 supporto ruota di scorta lato destro nel senso di marcia
* Riflettore EU sul retro del veicolo
* Segnale acustico in retromarcia
* Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)

IMPIANTO FRENANTE:
* Impianto frenante EBS WABCO secondo normativa EU. SENZA cabla

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