Semirimorchio con telone

FLIEGL Gardine Standard SDS 350

Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, versione Scandic rinforzata, piastra per sella con perno ralla intercambiabile da 2''
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l'aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con sponde laterali, queste devono essere aperte!
Anelli di ancoraggio da inserire nel profilo 'Load-Lock', portata 6 tonnellate ciascuno, forniti sfusi
Piedistallo di appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento dello spostamento
Raggio di rotazione libero al piede di appoggio circa 2200 mm, misura del piede circa 2350 mm
2 cunei bloccaruota con supporto
Protezione laterale antincastro in alluminio
Protezione posteriore antincastro in acciaio zincato
Parafanghi in quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale
Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta portautensili in plastica, dotata di cassetto e ripiano interno, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non fornito)
1 coppia di tasche portapali inserite nel telaio/ pavimento all’estrema anteriore, dimensione interna 83 x 83 mm
2 pali rimovibili, dimensioni 80 x 80 x 1200 mm, zincati a caldo
Nota: le tasche portapali e i pali inseribili non sono progettati per il solo fissaggio di carichi lunghi come travi, tubi ecc., senza ingabbiamento
4 coppie di anelli per trasporto navale, marcati in giallo
Assali + Sospensioni
3 assali a tamburo BPW
'Assali / telaio allineati al laser' per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento
EBS marchio Wabco Premium, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore senza cavo di collegamento, Wabco Premium incl. interfaccia CAN BUS aperta per telematica
Attenzione: il veicolo rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità della marcia del veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota! con alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate sebbene il funzionamento sia garantito)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori di indicazione corsia
2 prese a 7 poli anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
Paratia frontale / montanti angolari anteriori
2 montanti angolari in acciaio da 580 mm in versione volumetrica, meccanismo di sblocco per il telone laterale sulla paratia frontale
'Crash-blocker', protezione d’urto in acciaio all’interno inferiore ad altezza circa 140 mm
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Sponde infilabili
File di sponde in legno ad inserimento
Telone
Telone, con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo sp. ca. 30 mm, posati su traverse longitudinali per elevata resistenza ai carichi puntiformi, portata assale muletto max. 7100 kg
Nota: Possibile gonfiore del pavimento dovuto ad agenti atmosferici (senza garanzia)!
Paretina / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco telone con tubo rotondo e cricchetto tenditelone
Port

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