KNUTH X-mill 640 CNCKNUTH
X-mill 640 CNC
KNUTH X-mill 640 CNC
KNUTH
X-mill 640 CNC
Anno di produzione
2009
Condizione
Usato
Ubicazione
Germania 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- KNUTH X-mill 640 CNC
- Produttore:
- KNUTH
- Modello:
- X-mill 640 CNC
- Anno di produzione:
- 2009
- Condizione:
- pronta per il funzionamento (usata)
Prezzo e posizione
- Ubicazione:
- , Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Corsa asse X:
- 640 mm
- Corsa asse Y:
- 400 mm
- Corsa asse Z:
- 500 mm
- Velocità del mandrino (max):
- 8.000 giri/min
- Potenza motore mandrino:
- 16.400 W
- Numero di assi:
- 3
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A228-19705
- numero di riferimento:
- DE-MIL-KNU-2009-00001
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 25.09.2026
Descrizione
Questo centro di lavoro CNC KNUTH X.mill 640 a 3 assi è stato prodotto nel 2009. Ha una potenza totale di 16,4 kW e funziona a 400 Volt con una frequenza di 50 Hz su 3 fasi. La macchina è dotata di un nuovo convertitore di frequenza e di una nuova resistenza di frenatura. Se siete alla ricerca di capacità di lavorazione di alta qualità, prendete in considerazione il centro di lavoro verticale CNC KNUTH X.mill 640 che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli.
Nwedpfxjz Ep N He Ai Hsl
- Tensione: 400 Volt- Frequenza: 50 Hz / trifase- Convertitore di frequenza: nuovo- Resistenza di frenatura: nuova- Descrizione del guasto fornita dal produttore: il motore del mandrino principale risulta allentato o oppone resistenza quando viene ruotato manualmente (possibile problema alla cinghia, alla puleggia o al meccanismo del mandrino superiore). L'encoder del motore del mandrino principale potrebbe necessitare di riparazione (invia solo segnali positivi, mentre per un corretto posizionamento sono necessari segnali negativi).
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- Tensione: 400 Volt- Frequenza: 50 Hz / trifase- Convertitore di frequenza: nuovo- Resistenza di frenatura: nuova- Descrizione del guasto fornita dal produttore: il motore del mandrino principale risulta allentato o oppone resistenza quando viene ruotato manualmente (possibile problema alla cinghia, alla puleggia o al meccanismo del mandrino superiore). L'encoder del motore del mandrino principale potrebbe necessitare di riparazione (invia solo segnali positivi, mentre per un corretto posizionamento sono necessari segnali negativi).
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