Camion d’epoca usato in vendita (5)

Condizione: usata, Funzionalità: non funzionante, numero macchina/veicolo: 82399, tipo di carburante: diesel, Pronto per l’uso, ma senza revisione, adatto come donatore di pezzi di ricambio / per il restauro. Immatricolazione: 1970 Gusdpfjzwv Txsx Ah Hsg Il motore funziona. Installato un cambio di grandi dimensioni. Velocità massima: 74 km/h Presa di forza anteriore e posteriore Cilindro di sollevamento Timone di traino Rockinger Collegamenti idraulici: Posteriore: 2 collegamenti per mandata e ritorno Anteriore: 4 collegamenti per mandata e ritorno Ore di funzionamento / chilometraggio: 22.811

Condizione: usata, Funzionalità: non verificato, chilometraggio: 3.933 km, potenza: 55 kW (74,78 CV), tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 1970, Equipaggiamento: gru, immatricolazione dell'auto, Immatricolazione veicolo d'epoca con targa H Revisione valida! fino al 06/2027 Cronologia completa e documentata! L'Unimog è di seconda mano. Sono disponibili l'originale libretto di circolazione del primo proprietario e il nuovo libretto del secondo proprietario! Nel 1971, la 2-Wege GmbH & Co. KG ha trasformato il veicolo in un modello a due vie. Nel 2013, è stato effettuato lo smontaggio dell'allestimento/dispositivo di aggancio a due vie. Nella foto è visibile l'Unimog con pneumatici per uso su due tipi di terreno. Gusdpfx Aezvytyeh Heg Incluso nel prezzo, un set di cerchi con pneumatici a tasselli. Il dispositivo di aggancio smontato è incluso nel prezzo. È disponibile la cronologia completa del veicolo con offerte e fatture a partire dal 1970! Motore e telaio completamente revisionati presso MINUFA, fatture disponibili. Telaio e cassone privi di ruggine, grazie a una conservazione professionale con cera. Anche il telaio è stato revisionato ed è privo di ruggine, ad eccezione della portiera del conducente. Dotato di piastra di montaggio per lama da neve. Gancio di traino per rimorchio di Rockinger. Gancio di traino. Presa di forza posteriore. Attacco a tre punti/per uso agricolo. Connessioni idrauliche: Posteriore: 2 connessioni per mandata e ritorno. Anteriore: 4 connessioni per mandata e ritorno. Argano idraulico anteriore con capacità di traino di 6 tonnellate, marca Ramsey. Argano elettrico con capacità di traino di 500 kg e gru con capacità di sollevamento di 500 kg dietro la cabina di guida. Piatto di carico corto.

Condizione: usata, chilometraggio: 47.140 km, potenza: 51 kW (69,34 CV), prima immatricolazione: 07/1977, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x4, passo: 2.250 mm, carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, numero di posti: 2, Anno di produzione: 1977, Numero di porte: 2 Godpfx Ahozrahve Houg Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 2.404 cc Peso a vuoto: 2.500 kg Carico utile: 1.000 kg Massa massima consentita: 3.500 kg Velocità massima: 70 km/h Interni: grigi

Condizione: usata, chilometraggio: 1.000 km, Anno di produzione: 1968, Il veicolo dispone di una speciale carrozzeria furgonata. Allestimento interno presente. Una cupola di vetro per il responsabile pista può essere estesa. Lunga antenna estraibile. Semaforo presente, ecc. Solo 2 esemplari noti in Germania. Gsdpoy Ufa Ssfx Ah Hjug

Condizione: usata, Anno di produzione: 1963, L'autobus è stato costruito a Bristol (città) dalla società Bristol. È completo e originale, compresi i sedili. Tutti i sedili sono presenti e originali. È stato l'ultimo del tipo a circolare in città, il che lo rende un pezzo molto speciale, anche con valore collezionistico. Per ottenere i documenti tedeschi può essere abbassato a 4 metri (originale circa 4 metri e 10). Si guida! e può quindi essere facilmente riposizionato. Essendo rivestita in alluminio, c'è poco da fare dal punto di vista ottico a parte la verniciatura, c'è poco da fare ma non c'è garanzia! Suggerimenti per il restauro possono essere dati da uno specialista. Gjdpfx Asupvx Eoh Houg L'autobus viene venduto da stock privato / come privato. Motore Gardener LW Cambio a 5 marce