Fliegl Sds420V2 / Multi All Connections / Saf Disc /Du... usato in vendita (43.157)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Peso a vuoto: 5.700 kg Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Asse 3: lato sinistro 9 mm, lato destro 9 mm Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi! Chedszz Im Eepfx Ak Djc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 6.860 kg Chsdozvbqaspfx Ak Doc Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.290 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, Equipaggiamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long pianale scorrevole assale sollevabile SAF* Deutscher Anhänger / German Semitrailer * Modello X-TRA Long da 101 m³ * Assali SAF * Assale di sollevamento Chedpforwvl Tox Ak Doc * Freni a disco / Discbrakes * Pavimento Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in lamiera V2A, pianali in alluminio, Profilo del pavimento da 8 mm, design a coste, tappi terminali in alluminio* Pneumatici: 385/55 R 22,5 1° asse 9/9 mm, 2° asse 12/10 mm, 3° asse 11/9 mm * Peso a vuoto: 7.710 kg * Peso lordo ammissibile: 35.000 kg * Carico utile / Carico di lavoro: 27.290 kg * Sospensione pneumatica * Tutti i dati sono senza garanzia * Ulteriori informazioni e criteri su richiesta. * Servizio supplementare Leistungen / Servizio supplementare * Umlackierungen, Nachrüstungen möglich / riverniciatura, retrofitting possibile * Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen / Targa * Überführung und Verschiffung möglich / Possibilità di trasferimento e spedizione * Hilfe bei Zoll und Export Dokumenten / Aiuto con i documenti doganali e di esportazione * Besorgung von COC und EUR Dokumenten / Fornitura di documenti COC ed EUR * Seit 1991 auf dem Markt / Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamenti. Lavoriamo da molti anni con diverse società di leasing e siamo quindi in grado di trovare il finanziamento ottimale per ogni cliente. Spesso siamo in grado di assistere anche i clienti con una scarsa affidabilità creditizia e di metterli in contatto con buoni partner di leasing. * Officina propria / officina propria * Mówimy po polsku. * Parliamo inglese. * Goworim po russki * La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra officina ad un prezzo ragionevole e di buona qualità. La riverniciatura nel colore desiderato è possibile nella nostra casa a un prezzo ragionevole e in buona qualità. * Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di ispezionare e testare un camion presso la nostra sede? Non c'è problema, potete nominare un esperto indipendente di vostra scelta per ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente a quanto previsto, si dovesse verificare un difetto, possiamo correggerlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare il vostro autocarro nuovo usato in tutta Europa con un sovrapprezzo. Siete lontani e non avete la possibilità o il tempo di visitare e controllare un camion con noi? Non c'è problema, potete richiedere un esperto indipendente di vostra fiducia e far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, si dovesse verificare un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, possiamo consegnare i vostri nuovi veicoli usati con un sovrapprezzo in tutta Europa.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Peso a vuoto: 5.720 kg Asse 1: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Asse 2: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Asse 3: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Chsdpfozz Nzksx Ak Doc Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Peso a vuoto: 4.740 kg Chedjynhvzopfx Ak Dec Assale 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Assale 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Assale 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 6.860 kg Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Cedpozvbbfofx Ak Dohc Asse 2: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2015, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Peso a vuoto: 6.860 kg Chjdpfx Aezrk Sljk Djc Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Anno di costruzione: 2008 Marca degli assi: SAF Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile Peso totale: 38.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Arie. = Ulteriori opzioni e accessori = - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Bloccaggi per container Csdpfxoz D E Euj Ak Djhc = Note = Van Hool 3B0070 / SAF + freni a disco / 1 asse estendibile / 1 asse sollevabile

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. Csdpsy Efcuofx Ak Dshc EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, Anno di produzione: 2003, Rotatore di saldatura SAF POSISAF 1E Diametro piano: Ø 295 mm Anno di costruzione: 2003 Portata massima: 100 kg Girevole manuale Rotazione con variatore di velocità destra/sinistra Csdezzv N Ujpfx Ak Dohc Tensione: 220 V mono Dimensioni totali su supporto: 400 x 400 mm x H 1100 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Peso a vuoto: 7.020 kg Asse 1: sinistra 8 mm destra 8 mm Asse 2: sinistra 6 mm destra 6 mm Chedpfxeza T Iae Ak Dec Asse 3: sinistra 8 mm destra 8 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Peso a vuoto: 9.210 kg Asse 1: sinistra 14 mm, destra 14 mm Asse 2: sinistra 16 mm, destra 16 mm Asse 3: sinistra 16 mm, destra 16 mm Csdswhn S Djpfx Ak Djhc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Per ulteriori informazioni, contattateci. Csdpfx Aezvbfdsk Djhc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Peso a vuoto: 7.020 kg Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Cedjzuwkmjpfx Ak Dshc Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Peso a vuoto: 5.710 kg Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 2: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Chjdpfxjz Abnle Ak Dsc Abbiamo la possibilità di sovrapporre i semirimorchi!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci. Chjdpfx Akjzvdnnj Dsc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, colore: altro, Anno di produzione: 2018, Peso a vuoto: 6,939 kg Cjdpfxov Ib Ums Ak Dehc Il Nordic 3 Axle Curtainsider 2018 presenta un telaio zincato e freni a disco SAF, offrendo prestazioni robuste per le esigenze di trasporto. È stato progettato pensando alla durata, come dimostrano le condizioni dei pneumatici: 12 mm di profondità del battistrada su entrambi i lati del primo asse, 9 mm sul secondo e 6-7 mm sul terzo. Questo rimorchio è una scelta eccellente per chi ha bisogno di una soluzione affidabile per le proprie operazioni logistiche. Profilo del pneumatico Asse 1: sinistra12 mm destra 12 mm Asse 2: sinistra 9 mm destra 9 mm Asse 3: sinistra 6 mm destra 7 mm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2019, colore: altro, Anno di produzione: 2019, Per ulteriori informazioni, contattateci. Chodpfx Aozvdnhjk Dec

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - ADR Cjdpfx Akszvdp Sj Dshc - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65 Marca degli assali: BPW Profilo pneumatici: 30%

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: OP-18-LR, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Peso a vuoto: 5.090 kg Asse 1: sinistra 12 mm, destra 12 mm Asse 2: sinistra 10 mm, destra 10 mm Asse 3: sinistra 10 mm, destra 9 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Csdorr Sl Sopfx Ak Dohc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Cedpfxezvchto Ak Dshc - Assali BPW - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Assale posteriore 1: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 50% Assale posteriore 2: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Assale posteriore 3: Portata massima assale: 9.000 kg; Battistrada pneumatici: 40% Pesi Peso a vuoto: 5.880 kg Portata utile: 33.120 kg Massa complessiva: 39.000 kg Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino a 03/2027 Identificazione Targa: ON-68-FS

Condizione: usata, Rotatore per saldatura SAF POSISAF 1E Chodpjzzv Nzjfx Ak Dsc Diametro piano: Ø 295 mm Portata massima: 100 kg Rotazione manuale Rotazione con variatore di velocità destra/sinistra Dotato di un mandrino concentrico a 3 griffe Ø 200 mm Tensione: 220 V monofase Dimensioni su supporto: L 800 x P 450 x H 1200 mm

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Marca assali: SAF Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Peso a vuoto: 7.300 kg Portata utile: 31.700 kg Massa totale a terra: 39.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Contattare Arie per ulteriori informazioni. = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema frenante elettronico (EBS) Chsdpfx Aox Eb Ukjk Dec - Sospensione pneumatica - Freni a disco

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Cedpsi Ri Exofx Ak Dohc Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm Chodei Riv Nepfx Ak Doc Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito! Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione oppure zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.