Husmann St- Sen usato in vendita (16.121)

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Kögel AWE 18 BDF telaio intercambiabile, assali SAF Nr. int. per richieste: 0126066 * Stato: molto buono * Produttore: Kögel * Modello: AWE 18 * Peso proprio: 2.660 kg * Immatricolazione: 05/2016 * ABS * EBS * Assali SAF * 2 assi con sospensione pneumatica * Protezione anti-intrusione in alluminio * Freni a disco Pneumatici: * Anteriore: 385 / 65 R 22,5 sospensione pneumatica / 50% * Posteriore: 385 / 65 R 22,5 sospensione pneumatica / 50% Fgedpfx Ajyihklenweh ----Prezzo: 4.900,- Euro + 19% IVA. Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, francese e ????? Salvo errori di battitura, refusi e vendita intermedia.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, Haas ST 15 Anno di fabbricazione: 2017 Fgsdpsz I Rylsfx Anweh Giri/minuto: 3500 Dispositivo di impostazione degli utensili Controcoda Convogliatore di trucioli Disponibile un video!

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2003, Funzionalità: perfettamente funzionante, larghezza totale: 1.200 mm, altezza totale: 2.100 mm, lunghezza totale: 1.700 mm, peso complessivo: 310 kg, larghezza interna: 740 mm, lunghezza interna: 1.000 mm, altezza interna: 770 mm, Equipaggiamento: illuminazione, Auer ST 1000 J – Cabina per sabbiatura / Impianto per sabbiatura – Anno di fabbricazione 2003 Dati tecnici: Produttore: Paul Auer GmbH Modello: ST 1000 J Anno di fabbricazione: 2003 Fjdpfxsz Drfuo Anwsgh Numero di macchina: 3440 Camera di sabbiatura: ca. 1.000 × 770 × 740 mm Dimensioni esterne: ca. 1.700 × 2.100 × 900 mm Capacità di carico della griglia: 200 kg Pistola per sabbiatura: SPA 80 Ugello aria: 4,0 mm Ugello per sabbiatura: 11,0 mm Consumo di aria compressa: ca. 0,73 m³/min a 4 bar Potenza elettrica: 1,0 kW Peso: ca. 310 kg

Condizione: nuovo, Condizione: NUOVO Sistema di protezione porta PSEN sg2c-3LPE + attuatore PSEN sg2 Fsdpfx Aey S Du Aonwsgh

Condizione: usata, Anno di produzione: 1980, numero macchina/veicolo: 267, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 4 kW (5,44 CV), tensione di ingresso: 400 V, corrente di ingresso: 16 A, frequenza di ingresso: 50 Hz, tipo di corrente in ingresso: trifase, altezza di taglio (max): 320 mm, larghezza di taglio (max): 615 mm, diametro rullo: 630 mm, gamma di rotazione: 10 °, tipo di attuazione: manuale, altezza totale: 2.100 mm, lunghezza totale: 1.100 mm, larghezza totale: 1.400 mm, peso complessivo: 800 kg, altezza del tavolo: 1.020 mm, Equipaggiamento: illuminazione, velocità di rotazione variabile in modo continuo, Sega a nastro verticale, marca Kölle Modello ST 63 Anno di fabbricazione: 1980 Sbalzo: 615 mm Altezza di taglio massima: 320 mm Dimensioni del piano: 780 x 770 mm Piano inclinabile di +- 10° Velocità di taglio regolabile in modo continuo da 15 a 2300 m/min (3 velocità) Lunghezza della lama: da 4580 a 4740 mm Sistema di saldatura per la lama: IDEAL Lampada alogena Grazie all'ampio intervallo di regolazione della velocità di taglio, la macchina è adatta per lavorare sia legno che metallo. Alimentazione: 400 V 16 A Fsdpfjzymyhjx Anwegh Peso: circa 800 kg Dimensioni (L x P x A): 1400 x 1100 x 2100 mm Disponibile dal 15 novembre 2026.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2011, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: aria, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Telaio per rimorchio a due assi – prima immatricolazione: 12.09.2011 – numero di assi: 2 – sospensione: pneumatica – tipo di asse: SAF – freno: a disco – lunghezza: 8290 mm – data della prossima revisione: 03.2027. Fjdsz Iarkepfx Anwegh

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Prezzo 99000¤+IVA Fjdpfxjzfyk Rs Anwegh HMK 102 B Alpha Stage 5, motore turbo diesel 99,8 CV (74,4 kW, 4,4 litri, 4 cilindri Perkins, Omologazione stradale Möhlich Cabina di lusso in vetro “Jumbo” di ultima generazione, certificato FOPS/ROPS a 2 ante Aria condizionata e riscaldamento Dispositivo audio CD MP3 con antenna e altoparlanti Lettore musicale? Bluetooth Illuminazione stradale? 2 anteriori, 2 posteriori, con luci lampeggianti Luci da lavoro? 4 anteriori, 4 posteriori, regolabili indipendentemente Faro rotante ==> Allarme retromarcia a LED Modalità manuale per attivare la trasmissione in caso di guasto del sistema elettronico Cassetta degli attrezzi, tuta da lavoro Documentazione: Manuale utente, catalogo ricambi Doppia pedaliera servoassistita insieme o separatamente, compreso accumulatore idraulico per una frenata senza sforzo quando è spenta Motore Sedile conducente Luxury con braccioli, poggiatesta regolabile in base alla posizione e al peso del conducente e cintura di sicurezza Piantone dello sterzo inclinabile Joystick TIPshift per caricatori frontali 6 marce avanti, 3 retromarce, completamente automatico/powershift Due specchi panoramici regolabili e inclinabili Tergicristalli anteriori e posterioriTrasmissione automatica 6 marce avanti/3 retromarce, full powershift/autoshift Assali ad alte prestazioni Bloccaggio differenziale al 100% (asse posteriore) + differenziale a slittamento limitato (asse anteriore) Sistema di condivisione del flusso (consente movimenti combinati)Sistema idraulico di condivisione del flusso chiuso, dipendente dal carico Pneumatico anteriore trazione integrale integrata (4x4) Pneumatico posteriore da 20" 16,9-28 Braccio telescopico a 12 strati + tubo freno VALVOLA/TELESCOPIO LINEA FRENO Linea del freno Linea idraulica a doppio effetto MSS (Motion Stabilization System)Sistema di bloccaggio automaticoJoystick idraulici Valvola di controllo del carico (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Pompa a pistoni a cilindrata variabile Con sedile sospeso pneumaticamente Dislocatore meccanico retrò Retro dislocatore idraulico Pompa di rifornimento carburante con differenza di prezzo Modello escavatore con leva selettrice ISO SAE Cuscinetti in gomma sugli stabilizzatori Valvole di sicurezza per braccio di sollevamentoValvole di sicurezza per il ribaltamento della benna di carico Valvole di sicurezza per cilindri braccio e braccio escavatore Sistema di allarme di sovraccarico, EXC. SISTEMA DI AVVISO DI SOVRACCARICO, IDLE/STOP AUTOMATICO DEL CARICATORE Attacco rapido meccanico - fabbrica HMK Attacco rapido meccanico Hybrid HMK - marca diversa Attacco rapido meccanico ibrido HMK-JCB Attacco rapido idraulico per benna 4:1 Benna fissa per caricatore standard da 1,1 m3, larghezza 2.420 mm Pala standard 4:1 benna 1,1 m3, larghezza 2.420 mm Forche per carrello elevatore sulla benna o attacco rapido - inclinabili Forche del carrello elevatore sulla benna ==> Benna 6:1 ==> qui la benna è fissata con un carrello elevatore Accessorio per carrello elevatore per carichi pesanti Set tubi di attacco rapido idraulico (costi di installazione non inclusi) ==> da controllare Benna per escavatore 40 cm con denti e taglienti laterali - fabbrica HMK Benna per escavatore 0,18 m 3 60 cm con denti e taglienti laterali - marca HMK Benna per escavatore da 90 cm con denti e taglienti laterali - marca HMK Pala da gioco 150 cm senza denti - HMK WestPin (2x perni per pala) senza omologazione stradale"Garanzia 1 anno o 1.8

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.175 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 2 assi, Krone AZ18F, telaio BDF VIN: 0887258 Telaio / componenti: * Sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento su 2 assi Fjdpfx Anezbfqpowsgh * 2 assi BPW con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Profondità del battistrada residua: anteriore circa 80 %, posteriore circa 80 % Struttura: * Telaio BDF Pesi: * Peso totale: 18.000 kg * Peso a vuoto: 2.825 kg * Carico utile: 15.175 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino a 12/2026 Nuove revisioni / controlli di sicurezza o modifiche al peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenimento delle targhe per l'esportazione/il trasporto temporaneo, nonché nell'organizzazione del trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale di Germania. Contattateci! Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m² si trovano numerosi veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi di primaria importanza, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un referente competente che li assista nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi voi stessi! I nostri servizi per voi: Caricamento dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere targhe di esportazione / targhe temporanee. Svolgimento di pratiche doganali Saremo lieti di aiutarvi a svolgere pratiche doganali.

Condizione: usata, chilometraggio: 11.585 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima immatricolazione: 11/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.050 kg, peso massimo di carico: 5.350 kg, peso complessivo: 11.400 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, carburante: diesel, colore: arancione, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 4.600 mm, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 11.585 h, altezza di costruzione: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Acquisto o permuta di: - furgoni - carrelli elevatori - veicoli commerciali - veicoli speciali - flotte Vastissima scelta di Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 di Deutsche Post. Varie: - Varie opzioni di caricamento - servizio di registrazione - Consegna possibile in Germania dietro pagamento di un supplemento La visita è possibile anche senza registrazione: Lun. & Ven.: dalle 08:00 alle 17:00 Sab: dalle 9:00 alle 14:00 Indirizzo: Via Principale 90 76865 Rohrbach ( Palatinato ) Tel.: E-mail: Per ulteriori informazioni, vedere Parliamo tedesco / inglese / russo / italiano / francese / Spagna Fgsdpfx Anjz D Ncqjwjh Ulteriori informazioni Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza totale: 12.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 8.750 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, - Sospensione pneumatica Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Peso lordo complessivo: 42.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica (APK): valida fino al 01.2027 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Identificazione Targa: OL-69-SG Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con sospensione pneumatica e 2 assi sterzanti idraulicamente Informazioni generali Fgjdpfx Anszxgk Rewsh Vi offriamo questo semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi di alta qualità e particolarmente robusto, progettato specificamente per il trasporto professionale di macchinari edili, macchine agricole, gru, container e altri carichi pesanti. Grazie alle 2 assi sterzanti idraulicamente, in combinazione con il sistema di sterzo idraulico TRIDEC, questo pianale ribassato offre un'eccellente manovrabilità e una notevole riduzione dell'usura degli pneumatici. Il semirimorchio si trova in ottime condizioni originali ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Prima immatricolazione: 26.06.2012 Assi: 3 Sospensione: completamente pneumatica Sterzo: 2 assi sterzanti idraulicamente Sistema di sterzo: sterzo idraulico TRIDEC Sistema di bloccaggio container: completamente dotato di dispositivi di bloccaggio Pesi Peso lordo tecnico: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Dimensioni Collo d'oca Lunghezza: 490 cm Pianale di carico Lunghezza: 695 cm L'ampio pianale di carico è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori, gru, piattaforme aeree, container e altre macchine pesanti. Dotazioni * 3 assi per carichi pesanti * Telaio completamente sospeso pneumaticamente * 2 assi sterzanti idraulicamente * Sistema di sterzo idraulico TRIDEC originale * Completamente dotato di dispositivi di bloccaggio * Robusto telaio in acciaio ad alta resistenza * Distribuzione ottimale del peso * Stabilità su strada molto elevata * Altezza di carico ridotta * Costruzione di facile manutenzione * Alta qualità europea * Immediatamente pronto all'uso Vantaggi Questo pianale ribassato professionale convince per l'elevato carico utile e l'eccellente maneggevolezza. Le assi sterzanti idraulicamente consentono un raggio di sterzata molto ridotto e, allo stesso tempo, riducono notevolmente l'usura degli pneumatici. Ciò rende il semirimorchio ideale per cantieri ristretti, impianti industriali e trasporti eccezionali internazionali. La sospensione pneumatica completa garantisce un elevato comfort di guida, un'ottimale stabilità e protegge sia il semirimorchio che il carico trasportato. Grazie ai dispositivi di bloccaggio presenti, il semirimorchio può essere utilizzato anche per il trasporto sicuro di vari container, ampliando notevolmente le sue possibilità di utilizzo. Campi di applicazione Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Pale caricatrici * Macchinari per la costruzione di strade * Gru * Piattaforme aeree * Macchine agricole * Articoli industriali pesanti * Strutture in acciaio * Container...

Condizione: usata, chilometraggio: 38.538 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 01/2013, peso complessivo: 12.100 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 4x2, peso a vuoto: 6.500 kg, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 5 m³, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 8.260 h, Equipaggiamento: aria condizionata, fari aggiuntivi, idraulica, Spazzatrice stradale: - Schmidt - Cleango 500 - Anno di costruzione 2013 Fgsdoqxt N Rspfx Anwsh - Motore diesel VM a 4 cilindri (R56), 120kw, Euro 5 - 38.538 chilometri totali; 15.806 chilometri di spazzamento - 8.263 ore motore; 6.175 ore di guida; 5.418 ore di spazzamento; 5.754 ore di soffiatura - 3. spazzola spostabile lateralmente nella parte anteriore + orientabile Serbatoio dell'acqua dolce con ugelli per la legatura della polvere - Tramoggia in acciaio inox da 5 m³ - Idrostato - 2 posti - Luci gialle - Controllo del clima - Peso a vuoto: 6.500 kg; GG ammissibile: 12.100 kg - 5485 mm x 1810 mm x 2870 mm (lxlxh) - Veicolo comunale di 1a mano Potete trovare un video di questa offerta su Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli su Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!

Condizione: nuovo, Radiocomando / Trasmettitore joystick / Trasmettitore / Ricevitore: 1. Radiocomando / trasmettitore joystick / trasmettitore Tipo: DRC - JD2 con 4 batterie. (nuovo). 2. Trasmettitore tipo: DRC - 10 2ST D3 - 2 pezzi (nuovi). 3. Ricevitore tipo: DRC - MP D3 (nuovo). 4. Scheda tipo: DRC - DR D3 (nuova). 5. Quadro elettrico con ricevitore tipo: HBC FSE516 6. Ricevitore tipo: RC - E10 7. Radiocomando / trasmettitore joystick / trasmettitore - 2 pezzi: Tipo: FSS760 - 40 Tipo: 716 - K 12973 8. Radiocomando / trasmettitore joystick / trasmettitore - 2 pezzi: Tipo: F24 - 60 TK 9. Radiocomando / trasmettitore joystick / trasmettitore - 2 pezzi: Tipo: F25 - 6D Fgsdpsyuy S Uofx Anwsh

Condizione: nuovo, Per richieste relative all’attrezzatura agricola la assiste il Sig. Herden (telefono su richiesta). Seppi M. MIDI-KASTOR / 5-15t / fresaceppi / fresaceppi per escavatore / NUOVO / in magazzino e disponibile subito Prezzo: 15.290,00 € netto / 18.195,10 € lordo - Larghezza disco fresa: 0,10 m - Diametro disco fresa: 0,60 m - Larghezza totale: 0,80 m - Profondità: 1,10 m - Altezza: 1,15 m - Peso: 450 kg - Fresaceppi per il montaggio su escavatore - Per la rimozione di ceppi e radici - Fresa ceppi fino a una profondità di 30 cm - Per escavatori da 5-15 t - Adattabile a diverse piastre di montaggio - Azionamento per motore idraulico in funzione della portata dell’unità portante - Trasmissione a cinghia trapezoidale indiretta con 5 cinghie - Protezione tramite doppia catena - Rotore con 32 utensili fissi rivestiti in metallo duro - Colore: rosso RAL3020 · antracite RAL7021 OPT 073 MOTORE A PISTONI Motore idraulico a pistoni assiali F12-60 cm³ con valvola di sovrapressione - Cilindrata in cm³: 60 - Pressione idraulica richiesta in bar (min-max): 200 - 350 - Portata idraulica richiesta in l/min (min-max): 70 – 100 Opzionale: Piastra adattatore MS08 incl. bulloni e montaggio = 750,00 € netto Per l’azionamento si consiglia un impianto idraulico autonomo. Sono necessarie 3 linee idrauliche: mandata, ritorno e drenaggio. L’attrezzatura viene fornita senza tubi, raccordi e piastra di attacco. Molte altre piastre adattatrici (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / ecc...) sono in magazzino e pronte alla consegna immediata. Nel nostro magazzino abbiamo una vasta gamma di prodotti Seppi M., disponibili subito! Non esitate a contattarci ai recapiti indicati per ulteriori informazioni. Su richiesta, vi possiamo sottoporre anche un’offerta di finanziamento. Siamo partner ufficiali Seppi M. per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali Magni sollevatori telescopici per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali DMS per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali Westtech per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali JCB macchine edili per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali Mercedes-Benz per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali Iveco per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali Holp per vendita e assistenza. Siamo partner ufficiali OilQuick per vendita e assistenza. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei maggiori rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Offriamo l’intera gamma Seppi M.! Fedpfx Aeyl Hggsnwsgh Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Contatti: Marius Herden per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, Funzionalità: perfettamente funzionante, CUCITRICE HEIDELBERG ST100.2 Anno 2004, usata, in ottime condizioni composta da 6 mettifogli + metticopertina stazione di cucitura con 2 teste trilaterale (trimmer) controllo prelievo segnatura, lunghezza dorso Fjdpjzr Haljfx Anwjgh OPTIONAL: doppio taglio center-cut

Condizione: usata, chilometraggio: 712.819 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 08/2008, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.175 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: marrone, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, gancio traino rimorchio, Produttore: Scania - Tipo/Modello: P420 - Rivestimento esterno in VTR (interno in acciaio inox) - 4 scomparti (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9.186 litri di capacità serbatoio - Allestimento cisterna in VTR ISOLATO - Prima immatricolazione: 28.08.2008 - Chilometraggio: 712.819 km - Numero assi: 2 - Classe emissioni: Euro5 - Cabina: M - Cambio: manuale - Sospensione: balestre-aria - Freni: a disco - Lunghezza: 8010 mm - Larghezza: 2550 mm - Altezza: 3030 mm - Peso a vuoto: 9175 kg - Materiale serbatoio: acciaio inox - Volume totale serbatoio: 9186 L - Scomparti cisterna: 4 - Isolato - Specifica impianto: solo con scarichi Fgedpfoxtuikjx Anwjh

Condizione: nuovo, Pressione: 63Abkantlänge: 2500Larghezza tra i montanti: 1980Motore: 11Corsa del punzone - max.: 150Apertura massima: 400Piegatrice CNC KK Industries 63x2500 4 assi Y1-Y2-Y-X-R con bombatura CNCParametri tecnici:Forza di pressatura: 63 t Lunghezza di piegatura: 2500 mm Distanza tra i montanti: 1980 mm Profondità: 300 mm Corsa del cursore: 150 mm Massima apertura: 400 mm Fedpfx Ajv Trgqenwogh Velocità di discesa del cursore: 180 mm/s Velocità di ritorno del cursore: 170 mm/s Velocità di lavoro del cursore: 14 mm/s Potenza motore principale: 11 kW Sistema CNC: ZY68 Numero assi controllati: 4+1 Capacità serbatoio olio: 150 L Riscontro posteriore (Back Gauge): Asse X: Corsa asse X: 600 mm Velocità asse X: 200 mm/s Precisione di posizionamento: ±0,10 mm Ripetibilità di posizionamento: ±0,015 mm Potenza motore: 0,85 kW Asse R: Corsa asse R: 150 mm Velocità asse R: 100 mm/s Precisione di posizionamento: ±0,10 mm Ripetibilità di posizionamento: ±0,015 mm Dimensioni e peso: Lunghezza: 2750 mm Larghezza: 1350 mm Altezza: 2320 mm Peso: 4000 kg

Condizione: nuovo, Pressione: 125 Lunghezza di piegatura: 3200 Larghezza colonna: 2655 Motore: 11 Corsa stelo - max.: 200 Fgodpjwacqxsfx Anweh Modello macchina: KK Industries 125x3200 4 assi Y1-Y2-X-R e con bombatura CNC Forza nominale: 125 a Lunghezza di piegatura: 3200 mm Distanza tra le colonne: 2655 mm Profondità delle ganasce: 400 mm Corsa della slitta: 200 mm Max. Apertura: 455 mm, Velocità discesa cursore: 180 mm/s, Velocità ritorno cursore: 160 mm/s, Velocità lavoro cursore: 13 mm/s, Potenza motore principale: 11 kW, Sistema CNC: ZY68, Numero assi di controllo: 4+1, Capacità serbatoio olio: 300 L, Corsa asse XX fermo posteriore: 600 mm, Velocità asse X: 200 mm/s, Precisione posizione: ±0,10 mm, Ripetibilità: ±0,015 mm, Potenza motore: 0,85 kW Arresto cottura R Corsa asse R: 150 mm Velocità asse R: 100 mm/s Precisione di posizione: ±0,10 mm Ripetibilità: ±0,015 mm Dimensioni: Lunghezza: 3450 mm Larghezza: 1580 mm Altezza: 2550 mm Peso: 7100 kg Controllo Delem T53 (costo aggiuntivo 5.000¤)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Fodpez N Nrkefx Anwegh Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Fsdpfxez N Nrde Anwegh Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Fgsdpfxjz N Np Ao Anwjh Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Fgsdpsz N Nrqofx Anweh 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero Fedpfjz N Nqmex Anwogh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h Fgodpfx Aez N Nqaonwoh 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Fgedpez N Npvjfx Anwoh Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 127.555 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.800 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 5 m³, lunghezza spazio di carico: 2.535 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 1.360 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di telaio per richieste dei clienti: 149 ----Equipaggiamento speciale: * Climatizzatore a controllo automatico (Tempmatik) * Tergicristalli con sensore pioggia * Sedili nella cabina: sedile del passeggero anteriore come sedile doppio * Sistema audio Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Sistema audio Audio 10 (radio con lettore CD) * Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi * Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale) * Accensione automatica dei fari * Tappetini per tutte le stagioni Fgodezirzijpfx Anwsh * Veicolo senza punti di ancoraggio * Portellone posteriore senza vetri (angolo di apertura 270 gradi) * Pavimento in legno nell'area di carico * Serbatoio carburante: maggiorato * Rivestimento/imbottitura sedili: tessuto Rawson * Sedili nella cabina: sedile del conducente Plus (con seduta piatta) * Rivestimento nell'area di carico/area passeggeri: standard * Vetri con protezione termica * Altoparlanti a due vie anteriori ----Equipaggiamento di serie: * Telecomando a 3 pulsanti per la chiusura centralizzata * Terza luce freno * Freno di emergenza adattivo * Airbag lato passeggero * Airbag lato conducente * Assistenza alla partenza in salita * Sistema antibloccaggio (ABS) * Tipo di trazione: trazione anteriore * Specchietti retrovisori esterni asferici, entrambi * Indicatore della temperatura esterna * Guide di fissaggio per il portapacchi sul tetto * Pacchetto BlueEfficiency * Sistema di assistenza alla frenata * Sistema frenante con ABS+ASR * Luce interna nell'area di carico * Linea di design e allestimento Base * Programma elettronico di stabilità (ESP) * Sistema di assistenza alla guida: Attention-Assist (sensore di rilevamento della stanchezza) * Sistema di assistenza alla guida: gestione guasti * Sistema di assistenza alla guida: assistenza in caso di vento laterale * Alzacristalli elettrici, 2 * Parabrezza con antenna integrata * Generatore 185 A * Regolatore di velocità (Cruise Control) * Cambio 6 marce - FSG * Portabicchieri posteriore * Portabicchieri anteriore * Pretensionatori delle cinture di sicurezza * Maniglia di sostegno lato passeggero * Cassettino portaoggetti con serratura * Carrozzeria/allestimento: furgone * Carrozzeria/allestimento: versione lunga * Modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali * Parete divisoria nell'area di carico * Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz * Restyling del modello * Motore 1,7 litri - 75 kW CDI KAT * Luci fendinebbia posteriori * Filtro antiparticolato * Passo 3200 mm * Basso livello di emissioni in base alla normativa Euro 6d-TEMP * Porta scorrevole lato destro, area di carico/passeggeri * Servosterzo * Sistema di cinture di sicurezza con avvisatore (lato conducente/passeggero) * Cerchi in acciaio 6,5x16 * Luci diurne * Rivestimento dei montanti dei finestrini * Rivestimento nell'area di carico/area passeggeri: fibra dura, altezza media * Guide di ancoraggio nell'area di carico - parete laterale sul telaio del tetto * Batteria in fibra sintetica 92 Ah * Indicatore dell'intervallo di manutenzione Assyst * Blocco sterzo * Chiusura centralizzata con telecomando * Peso lordo ammesso 2,80 t ----Dati tecnici: * Passo: 3.200 mm * Dimensioni area di carico: L: 2.535 mm L: 1.600 mm A: 1.360 mm * Carico utile: 796 kg * Dimensione pneumatici: 205/65R16C * Profondità del battistrada: circa 50%-30% ----9.999 Euro netti, IVA esclusa * In caso di esportazione in paesi terzi o nell'UE, verrà trattenuta una cauzione. Tale importo verrà rimborsato all'acquirente dop