Kalmar At 700E 60-2 usato in vendita (92.208)
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KalmarDCE160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3628, Anno di produzione: 2008, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.400 mm, larghezza totale: 2.950 mm, peso operativo: 27.680 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Front mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck
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Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
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Rjdpjzfqq Ijfx Abpow
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2707, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3439, Anno di produzione: 2012, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
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KalmarDCG160-12
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Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3425, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
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Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3330, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
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Carrello Elevatore Elettrico 4 Ruote
KalmarECG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3008, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck
Rodpfx Asyuh Dxsbpsw
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00 x 20
Wheel size – Steering wheel: 12.00 x 20
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Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2708, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Engine heater, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Rsdoyuhr Njpfx Abpow
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Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCE160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3631, Anno di produzione: 2009, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.400 mm, larghezza totale: 2.950 mm, peso operativo: 27.680 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel:
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Rodpfx Aozc R Dksbpew
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1.580 km
Carrello Elevatore Elettrico 4 Ruote
KalmarECG160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3518, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.420 mm, larghezza totale: 2.540 mm, peso operativo: 17.820 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar ECG160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Pneumatic
Wheel type – Steering wheel: Pneumatic
Wheel size – Drive wheel: RT 20 10.00
Wheel size – Steering wheel: R 20 8.5 x 20
Redpsyz Dkcjfx Abpow
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
Redpeywn Hmsfx Abpow
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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Hamburg
1.318 km
Carrello elevatore a 4 ruote
KalmarECG160-12
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 263 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 550 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, dimensione pneumatico anteriore: 12.00*20, misura pneumatico posteriore: 12.00*20, Equipaggiamento: cabina, illuminazione, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, Kalmar ECG160-12 agli ioni di litio
Anno di costruzione: 2024
Reggiseno: 263
Albero: Duplex Standard
Altezza di sollevamento: 5.500 mm
Redpfjwa Syiox Abpow
Pneumatici: 12.00*20
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Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
Rodoykvf Nepfx Abpjw
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 5 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, lunghezza delle forche: 2.400 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 22.400 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di lavoro: 5 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Altezza costruttiva: 3.130 mm
• Altezza di sollevamento: 4,50 m
• Potenza: 168 kW (228 CV)
• Traslatore forche: Sì
• Tipo di montante: Triplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
• Spostamento laterale: Sì
• Cabina: Cabina chiusa con aria condizionata
Rsdpfx Aoy Hpmaebpew
• Raffreddatore olio: Sì
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche principali:
✅ Selezionato con cura e storico tracciabile
✅ Certificazione CE con documentazione completa
✅ Dotato di spostamento laterale e traslatore forche
✅ Aria condizionata per il massimo comfort
✅ Raffreddamento olio per applicazioni impegnative
✅ Pronto all’uso immediato
✅ Documentazione tecnica completa disponibile
⚙️ Stato:
Macchina pulita, perfettamente funzionante e in condizioni eccellenti.
Disponibile subito da magazzino Sittard.
🌍 Ubicazione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
🚚 Consegna in tutto il mondo possibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
Macchine affidabili di prima mano, con storico completo della manutenzione e assistenza tecnica.
Approfitta di uno dei maggiori stock in Europa.
Tutte le macchine sono certificate CE e immediatamente operative.
🚚 Consegna:
• Carico a gru su richiesta
• Soluzioni di spedizione flessibili a livello mondiale
• Organizzazione professionale tramite Colle Rental & Sales
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Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, tipo di ingranaggio: convertitore, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 350 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 23.700 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di esercizio: 0 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Baricentro del carico: 1.200 mm
• Altezza costruttiva: 3.695 mm
Rjdpfxjy Hpk So Abpjw
• Altezza di sollevamento: 4.000 mm
• Motore: Cummins 6 cilindri – 168 kW (225 CV)
• Tipo di montante: Duplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
• Traslatore laterale: Sì
• Posizionatore forche: Sì
• Cabina: cabina integrale (EGO) con climatizzatore
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche salienti:
✅ Macchina nuova, mai utilizzata
✅ Potente motore Cummins 6 cilindri (168 kW)
✅ Cabina integrale con aria condizionata per massimo comfort
✅ Traslatore laterale e posizionatore forche per lavori di precisione
✅ Pneumatici 12.00-20 / 20PR (6 pezzi)
✅ Raffreddatore olio per impieghi gravosi
✅ Faro LED girofaro e allarme di retromarcia
✅ Luci di lavoro anteriori e posteriori
✅ Certificazione CE completa di tutta la documentazione
✅ Pronto per l’uso immediato
⚙️ Stato:
Carrello elevatore nuovo, inutilizzato e in condizioni impeccabili.
Disponibilità immediata da magazzino Sittard.
🌍 Posizione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
🚚 Consegna in tutto il mondo disponibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
📝 Descrizione:
Il Kalmar DCG160-12 è un carrello elevatore diesel per carichi pesanti, ideale per applicazioni industriali gravose. Con una portata di 16.000 kg e un’altezza di sollevamento massima di 4 metri, questa macchina garantisce prestazioni e affidabilità ai massimi livelli.
Dotato di un robusto motore Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) e trasmissione idrodinamica Powershift, il carrello assicura un lavoro efficiente e confortevole. La cabina chiusa EGO climatizzata offre comfort ottimale all’operatore.
La dotazione comprende pneumatici 12.00-20 / 20PR, raffreddatore olio, faro LED girofaro, allarme di retromarcia e luci di lavoro anteriori e posteriori. Traslatore laterale e posizionatore forche consentono una movimentazione precisa anche di carichi pesanti.
🚚 Consegna:
• Carico tramite gru disponibile su richiesta
• Soluzioni di trasporto flessibili in tutto il mondo
• Servizio professionale organizzato da Colle Rental & Sales
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
Redpfoxd Eqajx Abpjw
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
Rodpsygngwjfx Abpjw
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
Rjdpfx Aoyatu Hsbpsw
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
Rsdpexr Rh Tsfx Abpjw
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
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· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
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· Quantità di olio idraulico (l) 220
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· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
Rsdpfx Abjxd Hk Iepsw
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
Redpoxd Hutjfx Abpsw
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
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Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
Rjdpfx Aexvd Nxsbpsw
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
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