Kalmar Dcg 250-12 usato in vendita (31.343)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.515 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins QSB6.7, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 260 mm, spessore delle forche: 110 mm, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 14.00-24, misura pneumatico posteriore: 14.00-24, peso complessivo: 33.540 kg, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, === DATI TECNICI === Anno di costruzione: 2019 Ore di esercizio: 4.515 h Portata massima: 18.000 kg Altezza massima di sollevamento: 4,5 m Tipo di montante: Triplex Forche: ca. 2.400 mm Traslatore laterale: Sì Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (Powershift) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici ad aria Stabilizzatori: No Motore: Cummins QSB6.7 Classe di emissione: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI SALIENTI === Selezionato con cura da fonti affidabili e con storia verificabile Certificato CE e documentazione completa disponibili Pronto per l’uso e per il trasporto immediato Ampia documentazione tecnica disponibile Carrello elevatore diesel per carichi pesanti 18 ton Montante triplex con sollevamento libero Traslatore laterale Ljdsyid Iyjpfx Aqpoac Cabina comfort Trasmissione idrodinamica powershift Freni a dischi in bagno d’olio Sterzo servoassistito idraulico Pneumatici Continental Telecamera posteriore Ideale per industria pesante, acciaierie, cemento e logistica portuale. === CONDIZIONI === Condizioni eccellenti – completamente ispezionata, manutenuta e testata da personale qualificato. Visita su richiesta possibile. Pneumatici in buono stato (ca. 70%). Macchina pronta all’uso immediato. === UBICAZIONE E PREZZO === Località: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo possibile. Prezzo su richiesta (EXW / più IVA). Macchinari affidabili di prima mano con storico della manutenzione completo e supporto tecnico professionale. Approfitta di uno dei più grandi stock europei di macchine nuove e usate. Tutte le macchine sono completamente ispezionate, certificate CE e pronte all’uso immediato. Ricambi e supporto tecnico disponibili su richiesta. === CONSEGNA === Carico su richiesta possibile. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche. Tutti i trasporti vengono organizzati professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 Lsdpjxd Eqasfx Aqpoac · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 Lsdpfxsygngwe Aqpeac · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici Lsdpfeyatu Hjx Aqpeac · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 Lajdexr Rh Topfx Aqpoc · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien Lsdpjxd Hk Iefx Aqpoac

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.940 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 Ljdpfx Aexd Hp Dsqpsac · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien Laedjxd Hutepfx Aqpec

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 Laodpfxoxvd Nxo Aqpsc · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 Laodpfxjxd Hb Hj Aqpjc · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 106 h, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 185 kW (251,53 CV), tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza delle forche: 3.000 mm, colore: rosso, = Altre opzioni e accessori = - Pneumatici gemellati = Ulteriori informazioni = Cambio: Powershift idrodinamico, 3 marce, automatico Anno di costruzione: 2023 Peso a vuoto: 46.760 kg Capacità di sollevamento: 33.000 kg Altezza di costruzione: 370 cm Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone KALMAR DCG 330-12 CARRELLO ELEVATORE TRIPLEX CON ALZATA LIBERA SISTEMA DI ALBERO FORCHE 33.000 KG A 120 CM PASSO CORTO = 475 CM FORCHE L=300 CM, L=30 CM, SPESSORE=11 CM TELECAMERA ANTERIORE E POSTERIORE CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA PACCHETTO LED TELAIO / CARROZZERIA: - Occhiello di traino - Gradini antiscivolo - Specchi retrovisori montati sui parafanghi anteriori lato sinistro e destro - Parafanghi robusti e protettivi CABINA: - Cabina EGO - Vetri trasparenti temprati di sicurezza, spessore 6 mm - Finestre trasparenti inclusi finestrini scorrevoli su porte destra e sinistra. - Porte complete con serrature su entrambi i lati. - Sistema di manovra completo nella console destra con controllo luci, rotella per display, leve per sistema movimentazione carichi (elettrico a doppia regolazione) - Leva multifunzione a sinistra con clacson e indicatori di direzione. - Sistema frenante con pedali a sinistra e destra. - Comfort interno incluso specchi, maniglie, illuminazione interna ecc. - Tergilunotto e lavavetri anteriori/posteriori e sul tetto. - Sterzo idraulico con volante regolabile in altezza elettricamente e manualmente in senso longitudinale e laterale con pomello. - Fari retromarcia esterni. - Cabina ribaltabile - Maniglia sinistra - Sistema di riscaldamento e ventilazione automatici (ECH) con filtro aria fresca. - Pedale regolatore di velocità a destra. - Sistema di chiavi Kalmar standard. - Portabicchieri - Ganci appendiabiti - Display a colori: livello carburante, indicatore; temperatura motore e cambio; pressione olio motore; tensione batteria; orologio e data; contaore; indicazione service; velocità; numero giri motore (RPM); informazioni varie a comparsa; indicatore AdBlue Lajdpfx Aev Hn D Esqpec SISTEMA DI STERZATA: - Assale sterzante Kalmar con cilindro sterzante a doppio effetto. TRASMISSIONE: - Assale motrice Axletech IMPIANTO IDRAULICO: - Servocomando elettrico - Indicatore visivo nel serbatoio olio idraulico - Pompe a portata variabile - Filtro ad alta pressione - Aumento automatico dei giri motore durante le operazioni di movimentazione carichi - Angolo di inclinazione std 5F/10B IMPIANTO ELETTRICO: - Impianto elettrico 24 V - Fanali posteriori e stop, LED - Fari da lavoro sui parafanghi anteriori, LED - 2 fari da lavoro su palo - Indicatori di direzione con lampeggianti di emergenza, LED - Interruttore generale RUOTE: - Michelin 16.00x25

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 20.771 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.060 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.800 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 3.050 mm, lunghezza delle forche: 2.340 mm, peso a vuoto: 34.800 kg, lunghezza totale: 6.300 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Lsdpfxeu Dzaxo Aqpoac Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 14.00-24 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 14.00-24 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 250-12LB P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, bilancia,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 30.005 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.000 kg, lunghezza totale: 5.315 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza delle forche: 350 mm Spessore delle forche: 70 mm Tipo di montante: Standard Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: aria Dimensioni pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: aria Dimensioni pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visita il nostro sito web - sago-online. Offriamo leasing e finanziamento a condizioni vantaggiose. Siamo inoltre interessati all’acquisto diretto del tuo usato, anche se non acquisti un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirti una consulenza dettagliata su questo DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazione, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 ton. Siamo inoltre disponibili a esporre il tuo veicolo in conto vendita nei nostri stabilimenti. Lsdpfx Aqoxy Tkyepoac Traslatore laterale, posizionatore forche, Forche NIVO Riscaldamento, cabina integrale,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.272 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 8.200 mm, sollevamento libero: 4.100 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 5.750 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.313 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Dimensione pneumatici anteriori: 12.00-20 Pneumatici posteriori Tipo: Aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCG 150-12 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, posizionatore forche, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, sedile girevole Laedpou Dzalofx Aqpjc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 18.542 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 3.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.400 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.000 mm, peso a vuoto: 18.160 kg, lunghezza totale: 5.000 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza delle forche: 220 mm Spessore delle forche: 90 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 11.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 11.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori frontali e laterali presso i nostri magazzini di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing con riscatto e finanziamenti a condizioni vantaggiose sempre disponibili. Siamo anche interessati all’acquisto del vostro usato, anche senza acquisto di un veicolo presso di noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza approfondita su questo DCG100-12. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazioni, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 t. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo per la vendita in conto deposito nel nostro showroom. Ledpfey E Uv Djx Aqpeac Traslatore laterale, posizionatore delle forche, Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B20700136, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 17.060 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.000 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 45.680 kg, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Numero di telaio: B20700136 Baricentro del carico: 1200 mm Tipo di montante: Standard Cambio: Dana TE17000 Condizione: Ricondizionato senza garanzia Condizione tecnica: buona Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 16.00-25 Stato pneumatici anteriori: 40 - 60% Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 16.00-25 Lsdpfx Asy T S Tceqpjac Stato pneumatici posteriori: 40 - 60% Descrizione: Oltre a questo MARCA - MODELLO abbiamo circa 150 carrelli elevatori per carichi pesanti, movimentatori di container, reachstacker, carrelli elevatori e trattori terminali nel nostro deposito a Oldenburg. Visitate il nostro sito web - hinrichs-Forklifts. Leasing, leasing con riscatto e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre disponibili. Siamo inoltre interessati all'acquisto diretto del vostro usato, anche senza il vostro acquisto di un veicolo da noi. Contattatemi, Marco Levermann, sarò lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo MARCA - MODELLO. A proposito: la nostra officina specializzata per carrelli elevatori è specializzata nella riparazione e manutenzione di grandi mezzi a partire da 8 ton. Possiamo anche esporre il vostro veicolo presso di noi in conto vendita. Attrezzature: Traslatore laterale, posizionatore forche, forche girevoli a 360°, sistema di cambio rapido delle forche, telecamera, impianto di lubrificazione centrale, 3° valvola, 4° valvola, cabina integrale.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2707, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Ljdpfx Aqoyuhr Ajpoac Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Lasdpjyuihlefx Aqpsc Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Ledpeyuilksfx Aqpoac Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3452, Anno di produzione: 2015, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 4.120 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.100 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.220 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG150-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Laedpfx Aeyuiivsqpec Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Ljdpeyuihrofx Aqpoac Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3439, Anno di produzione: 2012, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Lasdpfx Asyuihfsqpoc Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3425, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Laedpsyuighjfx Aqpoc

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3330, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Ledpfx Aqeyuib Ejpjac Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3207, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, lunghezza totale: 6.940 mm, larghezza totale: 3.430 mm, peso operativo: 40.500 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG330-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Lsdpfxsyuh Svs Aqpoac Wheel size – Steering wheel: 16.00-25