Langendorf Autocarro Con Cassone Ribaltab usato in vendita (21.187)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Pannello frontale curvo brevettato Senza piedino di supporto Cunei di posizionamento + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con cromatura superficiale dura, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm, con pannelli laterali esterni in profili a nido d'ape da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sul pannello frontale. Supporto per pala e scopa esternamente sul pannello frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come portello a battente con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con blocco a gancio doppio. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170 °C! Fondo continuo di 5 mm, durezza Brinell 110. Attenzione! Adatto solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone scorrevole a un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro Istruzioni operative Lhodpfxei Ri H So Agdsk Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo del pistone cromato per proteggerlo dalla ruggine Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, tuttavia, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, pur rispettando i carichi massimi degli assi/puntelli e della rall

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione base leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Punta frontale curva brevettata Puntone telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, nello stato di distacco il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi a semiguscio Porta-parafango integrato, superficie repellente per pietre Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Lhedpfxji Ri Dpe Agdok Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in carburo di tungsteno, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Benne Benna rotonda in acciaio con design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e scala sulla parete frontale. Greenline – forma della benna conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come portello oscillante con cerniera a doppio snodo, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a manopola lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Piattaforma di appoggio con scala, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per essere riposto a de

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 009203, peso a vuoto: 7.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: grigio chiaro, Anno di produzione: 2021, SEMITRIMORCHIO VASCA RIBALTABILE POSTERIORE TECNOKAR T3SP38 / DELFINO, NUOVO, DISPONIBILE PER CONSEGNA IMMEDIATA; DIMENSIONI DEL CASSONE: L 10500 MM X L 2500 MM X H 2000 MM; INTERASSE: 5800 MM; CAPACITÀ DI CARICO: 31000 KG; PESO TOTALE MASSIMO (PTT): 38000 KG; PNEUMATICI: 385/65 R22,5; FRENI A DISCO; SOSPENSIONI PNEUMATICHE; Lhodpohc Sfrofx Agdjk PRIMO ASSE SOLLEVABILE; TERZO ASSE STERZANTE; CAPACITÀ DELLA VASCA: 53 METRI CUBI; EBS; TELONE AVVOLGIBILE ELETTRICO; GANCIO DI TRAINO JOST;

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Ribaltabile posteriore ad asse singolo del *produttore* Cheval Liberté o anche conosciuto come Debon*. Il *caricatore posteriore ribaltabile* PW0LUX può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente con un *carrello elevatore* o a mano grazie alle *pareti laterali* pieghevoli e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo *rimorchio ribaltabile* utilizzando l'*elettroidraulica*. Il *rimorchio per auto* è dotato di sponde in *alluminio* pieghevoli e rimovibili, *pavimento in acciaio*, *elettroidraulica* con batteria, *ruota di supporto automatica*, *occhielli di aggancio*, telaio saldato a bagno d'immersione* zincato a caldo *e un *traino a V*. Gli accessori per il rimorchio, come l'*attacco alla griglia*, l'*attacco alla parete laterale*, il *telo* con *telaio*, il *telo piatto*, la rete per rimorchi, il caricabatterie* e i *supporti* sono disponibili a un costo aggiuntivo. Lhodpfx Aoqv D Npsgdsk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 166, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 29.480 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Passo 1.310 mm Telone a rullo Piattaforma Protezione antincastro pieghevole Lhsdpfx Agemrrp Ajdsk Assali BPW Cerchi in alluminio Alcoa Peso totale ammesso 35.500 kg / peso totale tecnicamente possibile 38.500 kg Errori esclusi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 512, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 33.000 kg, prima immatricolazione: 04/2004, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * EBS Lhsdpolq Ep Eofx Agdok * Passo di 1.310 mm * Assi SAF * Protezione anticaduta ribaltabile Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 155r13c, Ribaltabile posteriore con griglia per foglie, prodotto dal costruttore Cheval Liberte o Debon. Il cassone elevabile, utilizzato come ribaltabile posteriore, può essere facilmente caricato lateralmente e da dietro con un carrello elevatore o a mano, grazie ai fianchi ribaltabili e rimovibili. Il carico può essere scaricato da questo rimorchio ribaltabile tramite un sistema idraulico elettrico. Il rimorchio è dotato di fianchi in alluminio ribaltabili e rimovibili, griglia a onde alta 55 cm, ribaltabile e rimovibile, lamiera d'acciaio sul fondo, sistema idraulico elettrico con batteria, timone automatico, occhielli di fissaggio, telaio zincato a caldo mediante immersione e timone a V. A un costo aggiuntivo, sono disponibili anche accessori per rimorchi, come un rialzo per i fianchi, telo e struttura, telo piatto, rete, caricabatterie e supporti. --- Tutte le nostre offerte economiche sono disponibili anche sul nostro sito web. --- Lodpfxjfr Uw Ns Agdshk Possibilità di consegna in tutta la Germania (ad eccezione delle isole). Non esitate a chiederci i prezzi. --- Centro rimorchi per auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr bei Bremen, Tel.: 0, Fax: Orari di ritiro: da lunedì a venerdì, dalle... alle... Il sabato non è possibile effettuare il ritiro!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 333.400 km, prima immatricolazione: 09/2007, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2007, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale con sponde di 600mm divise in 2 pz, sponda posteriore con apertura sotto sopra, Cabina letto  Lhodpfx Aszp U Iljgdjk

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 290 kW (394,29 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.550 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 290 l, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 20 m³, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, - Airbag conducente - Autoradio - Autoradio/CD - Cassetta degli attrezzi - Doppio assale ruota - Parasole - PTO - Xenon PUNTI DI FORZA ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nuovo di fabbrica ✔ Ribaltabile posteriore originale tedesco MEILLER H436 ✔ Cassone da 20 m³ in acciaio HARDOX 450 ✔ Collaudato motore Mercedes-Benz OM460 EURO-3 Lhodpfx Agoy Rucuodek ✔ 394 CV | 1.900 Nm di coppia ✔ Trasmissione automatizzata Mercedes PowerShift 3 ✔ Specifica Heavy-Duty per miniere e costruzioni ✔ Pacchetto di raffreddamento per climi caldi ✔ Sistema ciclonico di filtrazione della polvere ✔ Pronto per l’esportazione immediata in tutto il mondo Progettato per la massima operatività Ogni ora in cui un camion rimane fermo costa denaro. Il Mercedes-Benz Arocs 4140K è stato progettato per continuare a lavorare negli ambienti operativi più difficili al mondo. Che si tratti di trasportare roccia in una cava, movimentare sabbia nei cantieri o supportare grandi progetti minerari e infrastrutturali, questo autocarro ribaltabile offre l’affidabilità, la durata e la produttività su cui gli operatori professionali fanno affidamento ogni giorno. Il telaio Heavy-Duty 8x4, la potente catena cinematica Mercedes-Benz e il ribaltabile originale MEILLER costruito in Germania sono progettati per lavorare continuamente sotto carichi pesanti, sia su strada sia in fuoristrada. Progettato per miniere, cave e cantieri Questo non è un normale autocarro stradale su cui è stato semplicemente montato un cassone ribaltabile. L’Arocs 4140K è un vero camion da cantiere sviluppato per settori impegnativi in cui l’affidabilità è essenziale. Il telaio rinforzato, le sospensioni Heavy-Duty e l’eccellente altezza da terra offrono una stabilità eccezionale su terreni irregolari, mentre la robusta trasmissione garantisce la massima trazione nelle condizioni di lavoro più difficili. Ideale per: Operazioni minerarie Progetti in cava Costruzione stradale Movimentazione terra Sviluppo infrastrutturale Trasporto di aggregati Trasporto di sabbia e ghiaia Trasporto di roccia Progetti governativi Lavori municipali Potenza Mercedes-Benz collaudata Nel cuore del camion si trova il collaudato motore diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 a sei cilindri in linea da 12,8 litri, che sviluppa 394 CV e 1.900 Nm di coppia. In combinazione con la trasmissione automatizzata Mercedes PowerShift 3, questa collaudata catena cinematica garantisce cambi di marcia fluidi, eccellente capacità di trazione e prestazioni affidabili negli ambienti di lavoro più impegnativi. Il motore EURO-3 è particolarmente apprezzato nei mercati internazionali di esportazione grazie alla sua affidabilità, alla manutenzione semplice e alla lunga durata. Progettato per climi caldi e polverosi Molti veicoli Heavy-Duty lavorano bene su strada. Pochi sono configurati specificamente per ambienti di lavoro estremi. Questo Arocs ribaltabile è equipaggiato con un pacchetto di raffreddamento per regioni molto calde, un sistema di filtrazione dell’aria per cantieri, un filtro ciclonico antipolvere supplementare e una presa d’aria rialzata dietro la cabina. Queste caratteristiche aiutano a proteggere il motore e a mantenere le prestazioni nelle miniere polverose, nelle regioni...

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 72.000 km, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, "DAF LF 55.280 4x2 - Anno 2012 DIESEL/ Euro 5 Km. 72.000 Cambio Manuale/ Cilindrata 6693/ KW 211,30 PTT 160 q. Portata Ut. Kg. 9500/ Passo mm. 3.800 Accessori: - Clima Allestimento: Lhedpfeztdqwsx Agdek - CASSONE FISSO mm 4200 x 2550 x H piano mm 1140 - Gru PM 8523 LC * Radio"

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio sostituibili Frontale curvo brevettato Puntone telescopico centrale, non è possibile agganciare il rimorchio con carico, in posizione sganciata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semiguscio Supporto parafango integrato, superficie resistente alle pietre Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore *Assi + Sospensioni Assi a disco freno con diametro disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED accoppiata con l'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento *Sistema idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo filettato HDK, parte fissa, DN 48 mm Attivazione idraulica tramite presa di forza del camion *Cassone Cassone circolare in acciaio Stone Master Design realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con sponde idrauliche esterne e gradini sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente oscillante, appoggiata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta su ciascun lato inferiore. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato frontalmente, lateralmente, nella parte inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Lhjdpfx Agei Rix Iodjk Piattaforma di servizio + gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra *Paese di omologazione / targhe Germania Omologazione secondo EG 20

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Cambio Automatico con convertitore di coppia , interasse principale 3575, 300l capacità serbatoio gasolio, 35l capacita serbatoio AdBlue Vano portaoggetti, Freno di stazionamento elettrico, Gru FASSI F185A.C.2.24, Cassone ribaltabile trilaterale 4,3 x 2,55m, Sponde in TR5 600 mm divise in due, sponda posteriore con apertura a bandiera, Piedi stabilizzatori Lsdpjzdrtzsfx Agdohk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 102, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * Passo: 1.310 mm * Rampa di carico * Piattaforma * Assi BPW * Protezione sottoscocca ribaltabile Salvo errori e omissioni. Lsdpfxolq Eqfj Agdjhk

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio intercambiabili Chiusura frontale curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dello sbalzo Cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Parafanghi a semigusci Supporto parafango integrato, superficie antiabrasiva Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Asta per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo deve essere un requisito sul camion). Solo per pneumatici di base. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 x prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Lodpfei Rivdjx Agdshk Cassone rotondo in acciaio in "Design Stone Master" realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Interno con gradini sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Supporti per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori a battente con cerniere a doppio snodo, supportate esternamente con blocco a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, struttura ottimizzata per l'usura e il peso. Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un solo lato per lo scarico a destra, con chiusur

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 403, peso a vuoto: 5.120 kg, peso massimo di carico: 29.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 bianco alluminio Freno a tamburo Lhedpfxoiyrt Rs Agdek EBS Passo 1.310 mm Telo avvolgibile Piattaforma Assi BPW Cerchi in lega Sistema di sollevamento e abbassamento Paracolpi ribaltabile Salvo errori e omissioni

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 374, peso a vuoto: 5.980 kg, peso massimo di carico: 26.020 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2005, volume dello spazio di carico: 374 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, EBS Freno a disco Interasse 1.310 mm Altezza sella 1.350 mm Assali SAF Piattaforma Protezione antincastro pieghevole Lhodpfxjp Nmi Ho Agdek Errori esclusi

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 379, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 25.880 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1998, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 r22,5, colore: blu, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * Passo 1.300 mm Ljdjmgb Ngepfx Agdjhk * Protezione antincastro pieghevole * Assali SAF * Livellamento a destra e a sinistra * Piattaforma Errori esclusi

Condizione: usata, chilometraggio: 515.000 km, Anno di produzione: 2012, Autocarro 3 assi 260ptt, allestito con cassone fisso da 7,30x2,55m, portata utile 14580kg, gru Bonfiglioli serie 15000 a 3 sfili idraulici con radiocomando, cambio manuale, normativa euro 5. Lsdezrpfdepfx Agdshk N.B. Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Vi invitiamo pertanto a contattarci per verificare l'esatta corrispondenza dei dati.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 431, peso a vuoto: 5.540 kg, peso massimo di carico: 29.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 7.600 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco EBS Passo 1.330 mm Telone a rullo Piattaforma Ledpfep I Uymex Agdjhk Assali BPW Cerchi in alluminio Alcoa Protezione antincastro pieghevole Spingi-grano Errori esclusi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 680 kg, peso massimo di carico: 1.920 kg, peso complessivo: 2.600 kg, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 165r13c, Ribaltabile a tre lati PW2.3E, prodotto dal *costruttore di rimorchi* Cheval Liberte o Debon. Il *rimorchio a pianale elevato* funge anche da *ribaltabile a tre lati* e, grazie ai *lati ribaltabili e rimovibili*, può essere caricato facilmente lateralmente e posteriormente. Il carico può essere scaricato da questo *rimorchio ribaltabile* tramite un sistema *idraulico elettrico*. Il *rimorchio* è dotato di *lati in alluminio* ribaltabili su tre lati e completamente rimovibili, *pavimento in legno con struttura in acciaio*, *sistema idraulico elettrico* con batteria, *stabilizzatore automatico*, *telaio a H*, *occhielli di fissaggio*, *telaio saldato zincato a caldo* e un *timone a V*. A un costo aggiuntivo sono disponibili anche accessori per il ribaltabile, come un *grigliato per foglie*, *lati aggiuntivi*, *telone*, *telone piatto*, *rete di sicurezza per il carico*, *caricabatterie*, *rampe di carico* e *supporti posteriori*. Lhodpfji Awrqex Agdjk

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 162, peso a vuoto: 5.640 kg, peso massimo di carico: 27.860 kg, peso complessivo: 33.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2003, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo EBS Passo 1.310 mm con inserto in acciaio Lhodpfjp Nm H Rex Agdok Assali BPW Protezione antincastro pieghevole Errori esclusi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.950 kg, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.930 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile il distacco con carico, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso il posteriore. 2 cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antischiizzo sull'ultimo asse 1 barra per telo + supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi a disco SAF con disco di 430 mm di diametro Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico con valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico Luci a più camere da 24 Volt, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Vasche Cassa in alluminio, parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, profili a camera cava di 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio a doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma di accesso con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un solo lato per il riposizionamento a destra, con blocco centrale a sinistra. Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., raccomandiamo un cilindro di ribaltamento con un'asta del pistone cromata, in modo che il materiale non lo attacchi e non si a Lsdpoi Ri R Ijfx Agdshk

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio, ribaltabile su semirimorchio Lhsdpfx Asi Ri Ihegdsk Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera di base, piastra del semirimorchio con 2 perni del semirimorchio intercambiabili Pianale frontale curvo, brevettato Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di sostegno con supporto Paracolpi inferiore, pieghevole Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con deflettore antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra del telo con supporto 2 ganci di traino sul retro Assi + sospensioni Assi freno a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse di sollevamento automatica, inclusa la discesa forzata e l'ausilio all'avviamento Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su camion (questo è un prerequisito). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale spessa 5 mm, con parete laterale esterna costituita da profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, con piattaforma di salita sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su un supporto a pendolo con cerniera a doppio snodo e con portello a due ante, suddivisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore di graniglia per portello. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calor

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 342, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 32.980 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021, verde chiaro Freni a disco EBS Passo 1.310 mm Lhsdpfelfdqqjx Agdjk Pavimento 5 mm - Pareti 4 mm Assi SAF Cerchi in lega Sistema di sollevamento e abbassamento Telo scorrevole elettrico Schwarzmüller Protezione sottoscocca ribaltabile Peso totale consentito 36.000 kg / peso totale massimo consentito dal punto di vista tecnico 39.000 kg Numero di telaio: 396158 Salvo errori e omissioni

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, pianale con 2 perni a re perno intercambiabili Frontale curvo brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di sostegno con supporto Paracolpi retrattile Paraspruzzi a semiguscio Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Asta per telo con supporto Gancio di traino sul retro Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa discesa forzata e assistenza di avviamento Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori intercambiabili sul lato anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che sia presente nel camion). Solo per pneumatici standard. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con l'indicatore di direzione ("luci laterali lampeggianti") 2 connettori a 7 poli intercambiabili sul lato anteriore, senza cavo di collegamento Lsdji Rizfepfx Agdjhk Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro interno 48 mm (senza collegamento tubi). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in acciaio con bordi, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa sul lato esterno della parete frontale. Internamente con gradino sulla parete frontale. Pareti laterali continue di 3 mm di spessore, fondo continuo di 3 mm di spessore Paratia posteriore a membrana Larghezza interna inferiore di circa 1440 mm Paratia posteriore in alluminio con supporto oscillante con "cerniera a doppio giunto" e con porta a due ante, divisione 1/2 a 1/2, nella parte superiore con sbarra girevole, con una griglia per cereali per ogni anta. Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività. Telo avvolgibile a lato per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra Paese di omologazione/targhe Germania Approvazione in base alla direttiva CE 2007/46 Robustezza della sovrastruttura in base