Lider Lowbed 5 Axles usato in vendita (68.251)

Condizione: usata, chilometraggio: 420.000 km, potenza: 162 kW (220,26 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 42 m³, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, MAN TGL 8.220 furgone 7,5 tonnellate, omologazione Euro 5 Per richieste: 0926865 * Potenza motore: 162 kW / 220 CV * ABS * ASR * ESP * Blocco del differenziale posteriore * Climatizzatore automatico * Sedile autista con sospensioni pneumatiche * 3 posti * Autoradio CD * Normativa sulle emissioni Euro 5 * Fari antinebbia * Visiera parasole esterna trasparente Piattaforma di carico – Dautel * Anno di costruzione: 2011 * Capacità di carico: 1000 kg Allestimento: furgone Produttore: Ackermann Lunghezza vano di carico: 6.300 mm Hnedpsz Sv D Ssfx Ambju Larghezza vano di carico: 2.470 mm Altezza vano di carico: 2.700 mm Pneumatici: Anteriore: 225/75 R17.5, 50%, sospensioni a balestra Posteriore: 225/75 R17.5, 45%, sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 5.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 60.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 r 17.5, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 50.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato pesante con collo d'oca a carico frontale Lider Trailer per trasporti pesanti Costruzione di alta qualità e durata Standard UE Garanzia di un anno per difetti di fabbricazione. Impianto frenante EBS o doppia linea. Colore su richiesta del cliente. Hnsdpfsrcb Iyex Ambeu Produzione 2026

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 28.000 kg, peso massimo di carico: 200.000 kg, dimensione degli pneumatici: 235/70 17.5, Anno di produzione: 2026, modello di telaio: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribassato per carichi pesanti. Semirimorchio Lider per trasporti pesanti. Produzione di alta qualità e durata. Standard UE. Sistemi frenanti EBS o a doppia linea. Garanzia di un anno contro difetti di fabbricazione. Produzione 2026. Colore su richiesta del cliente. Hodercb Eaopfx Ambjnu

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza spazio di carico: 13.260 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 8.910 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - Portellone posteriore - Motore refrigerante - Assale sollevabile - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 385/65 Marca assi: BPW Battistrada pneumatici: 50% Freni: a tamburo Sospensione: ad aria 1° asse posteriore: sterzante Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Portata utile: 31.500 kg Massa complessiva: 42.000 kg Hsdszvdqpopfx Ambsnu Funzionalità Sponda caricatrice: D`Hollandia, ribaltabile, 2.500 kg Motore refrigerante: diesel ed elettrico (22.523 ore diesel; 8.506 elettriche) Identificazione Targa: OK-60-JV

Condizione: usata, chilometraggio: 909.000 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Volvo FH 420 Globetrotter Euro 5 Per richieste: 0926782 * Condizioni: ottime * Potenza: 315 kW / 420 CV * Cilindrata: 12.777 cc * ABS * EBS * Bloccaggio del differenziale sull’asse posteriore * Botola sul tetto * Sedile autista a sospensione pneumatica * Alzacristalli elettrici lato autista/passeggero * Specchietti retrovisori elettrici, riscaldati e regolabili * Autoradio con CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 letti * Climatizzatore automatico * Riscaldatore ausiliario * Vano portaoggetti sopra il letto * Presa 12 V * Presa 24 V * Visiera parasole esterna trasparente * Fari antinebbia Hodjzz Dtnjpfx Ambenu Pneumatici: * Asse anteriore: 315 / 70 R 22,5, usura 20%, sospensione a balestre * Asse posteriore: 315 / 70 R 22,5, usura 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 13.280 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Frigorifero - Sospensione pneumatica - Assali SAF Hnjdpfx Amoz Irgtsbou - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65 Marca degli assali: SAF Battistrada pneumatici: 30% Freni: Freni a tamburo Motore frigorifero: Diesel ed elettrico (9842 ore di funzionamento diesel; 6 elettrico)

Anno di produzione: 2014, Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, • Liofilizzatore di produzione, Parker Freeze Dry 5-945-135, modello personalizzato, realizzato su ordinazione in base alle specifiche del cliente; dotato di marcatura CE, alimentazione trifase a 400 V 50 Hz. Capacità nominale del condensatore: 453 kg di ghiaccio. • Gruppo di pompe a vuoto a doppia fase, Busch, pompa principale RA0255 (massimo 25 A 400 V) + pompa di potenziamento WV1500 (massimo 20 A 400 V), sottoposta a manutenzione nel 2023, revisionata nel 2021. Hnjdpfxjz Dz Rte Ambsu • Sistema di controllo della temperatura, programmabile, West ProVU + 4 x 6100+ • Cinque carrelli per prodotti, 27 ripiani riscaldati e capacità di circa 100 kg ciascuno (massimo 50 A 400 V). • 2 set completi di vassoi (2 x 135 pezzi), dimensioni 18 x 26 pollici, in alluminio. • Gruppo di raffreddamento esterno, raffreddamento + sbrinamento a gas caldo, compressore ricostruito e revisionato nel 2022/2025. Consumo massimo di potenza: 50 A 400 V.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa Hnedpez N Np Aefx Ambju 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Hnsdjz N Nrdjpfx Ambou Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Hnsdpfx Ajz N Nrksmbou Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile Hnsdpfx Amoz N Np Njbju 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Hnjdpfx Amsz N Nqmobju Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Hnsdjz N Nq Hepfx Ambeu Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Hnsdpez N Nrqsfx Ambju Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Hnsdpfxoz N Npvj Ambou Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Hnodsz N Nqaspfx Ambeu 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 13.580 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, lunghezza totale: 13.910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R 19.5, condizione degli pneumatici: 20 percentuale, passo: 8.750 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Freni a tamburo = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 435/50R 19,5 Marca degli assi: BPW Profondità del battistrada: 20% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg Pesi Hodpfxoz Iydto Ambjnu Peso a vuoto: 7.840 kg Carico utile: 31.160 kg Peso totale: 39.000 kg Identificazione Targa: OK-96-ZZ

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 12.750 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2010 Marca degli assali: SAF Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 385/65 R20 Hodjzyt U Eepfx Ambenu Asse posteriore 3: dimensioni pneumatici: 385/65 R20 Peso a vuoto: 5.120 kg Carico utile: 32.880 kg Peso totale consentito: 38.000 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Müga H 250-5, centro di lavorazione CNC orizzontale" Centro di lavorazione CNC orizzontale Müga Tipo/Modello: H 250-5 Condizioni: usato Nuovo mandrino con attuali 0 ore di funzionamento Anno di fabbricazione: 2018 Dati tecnici Hnodpjz Syxtsfx Ambsu Corsa X / Y / Z: 380 mm / 250 mm / 350 mm Asse B: Tavola girevole: Ø 250 mm Tensione nominale: 400 V, 3 fasi 50 Hz Circuito 1: 250 V 50 Hz Circuito 2: 24 VDC Potenza installata: 30 kW Fusibile di protezione: 50 A Connessione pneumatica: 6 bar Peso approssimativo: 60.000 kg Dimensioni macchina (L x L x A) approssimative: 1,7 m x 4,1 m x 2,5 m Dotazioni - Controllo Siemens Sinumerik S 828 D - Caricatore a barre FMB - Filtrazione aggiuntiva del liquido di raffreddamento per il sistema di raffreddamento interno - Trasportatore di trucioli Articolo su richiesta: costi di trasporto da indicare in un'offerta personalizzata.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Haeger 618 MSPe-5 Anno di costruzione 12/2023. L'impianto è stato sottoposto a una revisione generale ed è stato effettuata la manutenzione; è completamente funzionante. Hjdpfxjz Rxkfs Ambonu L'impianto può essere visionato in qualsiasi momento.

Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 150 h, Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, ASSE X (longitudinale) (mm) 7.500 ASSE Y (trasversale) (mm) 1.280 ASSE Z (verticale) (mm) 640 ASSE A (rotazione verticale-orizzontale della testa)-90° ÷ +90° ASSE C (rotazione su asse verticale della testa) 0° ÷ 360° ASSE H (posizionam. morse) (TKE 955 HP) (mm) 6.600 Hjdpfxsz Dpdue Ambsnu ASSE P (posizionam. morse) (TKE 955 HP) (mm) 6.600 ELETTROMANDRINO Potenza massima in S1 (kW) 11 Potenza massima in S6 (60%) (kW) 13,5 Velocità massima (giri/min) 24.000 Coppia massima in S6 (Nm) 10,7 Cono attacco utensile HSK – 63F Diamtero lama max 400 mm

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 50 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 8 kg, portata: 1 kg, raggio del braccio: 790 mm, produttore di controller: igus, modello di controller: iRC, tensione di ingresso: 24 V, accuratezza di ripetizione: 1 mm, Igus robolink® DP 5 DOF, robot industriale con braccio articolato (RL-DP-5) Un video dimostrativo può essere inviato su richiesta. Produttore: igus Modello: robolink® DP 5 DOF, braccio articolato (RL-DP-5) Categoria: Robot industriale / Robot con braccio snodato Condizioni: Macchina usata / Come nuova (pezzo da esposizione / utilizzo in fase di test) Anno di costruzione: 2020 Ore di funzionamento: circa 50 ore Ubicazione: 6133 Weerberg / Tirolo Disponibilità: Immediata PREZZO: ----- Tipo di prezzo: Prezzo di partenza (negoziabile) Prezzo (netto): 3.450,- EUR (più 20% di IVA, se si desidera una fattura B2B) Dettagli fattura: IVA indicata (possibile fattura B2B) Hjdpfxszl N Tus Ambjnu In vendita un robot industriale a 5 assi, come nuovo e immediatamente pronto all'uso, della rinomata marca igus® della collaudata serie robolink® DP (codice articolo: RL-DP-5). Il sistema è stato utilizzato esclusivamente per un breve progetto di laboratorio o test e presenta un funzionamento di soli 50 ore circa. Il robot si trova in condizioni impeccabili, sia dal punto di vista tecnico che estetico, praticamente come nuovo. Grazie agli encoder assoluti integrati nei motori passo-passo, il braccio non perde la sua posizione attuale nemmeno in caso di interruzione di corrente, arresto di emergenza o riavvio. Pertanto, le complesse procedure di calibrazione non sono necessarie durante il funzionamento. CONTENUTO DELLA FORNITURA E PACCHETTO SISTEMA: • Braccio articolato: igus robolink® DP 5 DOF con riduttori drylin® a gioco ridotto, motori passo-passo e encoder. • Elettronica di controllo: versione modulare per montaggio su barra DIN (computer di controllo completo per il montaggio in quadro elettrico). • Software: software di programmazione originale igus iRC (igus Robot Control) senza licenza (download gratuito per una programmazione intuitiva e semplice su PC). • Accessori gratuiti per il test: un pinza a vuoto completamente funzionante, autocostruita, è inclusa nel pacchetto come omaggio gratuito per test immediati e apprendimento. PARAMETRI TECNICI: • Gradi di libertà / Assi: 5 DOF • Carico utile: 0,5 kg (nominale) fino a max. 1,0 kg (a seconda dell'area di lavoro) • Portata: circa 790 mm • Campo di rotazione (asse 1): 360° • Controllo: igus Robot Control (iRC) – computer di controllo per barra DIN • Alimentazione: 24 V DC (circa 12 A) • Interfacce: 7 ingressi e uscite digitali (I/O) per periferiche e pinze • Peso proprio (braccio articolato): estremamente leggero, 7,94 kg • Precisione di ripetizione: +/- 1,0 mm CONDIZIONI / CONTROLLO: L'apparecchio è attualmente pronto all'uso e, su richiesta, può essere dimostrato e testato in loco con alimentazione. GESTIONE E SPEDIZIONE: • Si preferisce il ritiro in loco (CAP: [Il tuo CAP]) • Possibile spedizione assicurata tramite corriere o pacco in un robusto imballaggio di trasporto, previo accordo e a carico del cliente. • Su richiesta, può essere emessa una regolare fattura B2B con IVA indicata. In caso di interesse o per domande sull'integrazione tecnica, non esitate a contattarci direttamente tramite la funzione di messaggistica. ----- Note legali per macchine usate: La vendita avviene preferibilmente a imprese (B2B) con esclusione di qualsiasi garanzia, garanzia e responsabilità per difetti materiali. Vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008690, Area di lavoro asse X: 3100 mm Area di lavoro asse Y: 1410 mm Piano di lavoro: dotato di supporti a ventosa Hnjdpfx Ajzwdkfsmbsu Potenza mandrino principale: 12 kW Numero di assi controllati: 5 assi Numero di mandrini di foratura: 18 Numero di posizioni utensili: 18

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2023, corsa asse X: 1.524 mm, corsa asse Y: 660 mm, corsa asse Z: 635 mm, velocità del mandrino (max): 7.500 giri/min, potenza motore mandrino: 22.400 W, numero di assi: 3, Questa HAAS VF-5/50XT a 3 assi è stata prodotta nel 2023. Presenta una corsa impressionante dell’asse X di 1524 mm, una corsa dell’asse Y di 660 mm e una corsa dell’asse Z di 635 mm. La macchina è dotata di un robusto piano di lavoro dalle dimensioni di 1575 x 584 mm e di una portata massima del piano di 1814 kg. Se siete alla ricerca di capacità di lavorazione di alta qualità, prendete in considerazione il centro di lavoro verticale HAAS VF-5/50XT che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Orario di lavoro: 0 (macchina da esposizione) • Distanza dalla punta del mandrino al piano (max): 32,9 pollici / 836 mm • Distanza dalla punta del mandrino al piano (min): 7,9 pollici / 201 mm • Coppia massima del mandrino: 340,0 ft-lbf a 700 rpm / 460,0 Nm a 700 rpm • Sistema di azionamento del mandrino: riduttore a 2 velocità • Lunghezza del piano: 62,0 pollici / 1575 mm • Larghezza del piano: 23,0 in / 584 mm • Larghezza scanalatura a T: da 0,626 pollici a 0,630 pollici / da 15,90 mm a 16,00 mm • Distanza tra i centri delle scanalature a T: 3,15 pollici / 80 mm • Numero di scanalature a T standard: 7 • Peso massimo sul piano (distribuito uniformemente): 4000 lb / 1814 kg • Velocità massima di avanzamento in taglio: 500 ipm / 12,7 m/min • Corsa rapida (X, Y, Z): 710 ipm / 18,0 m/min • Spinta massima sull’asse X: 3400 lbf / 15124 N • Spinta massima sull’asse Y: 4100 lbf / 18238 N • Spinta massima sull’asse Z: 5600 lbf / 24.910 N • Tipo di cambio utensili: SMTC (cambio utensili a montaggio laterale) Hnedpfxsz Nlyqs Ambsu • Capacità utensili: 30+1 • Diametro massimo utensile (a pieno carico): 4,0 in / 102 mm • Diametro massimo utensile, grande (vuoto adiacente): 7,0 in / 178 mm • Lunghezza massima utensile (dalla linea di riferimento): 16,00 in / 406 mm • Tempo di cambio utensile (medio): 4,20 s • Tempo tra un truciolo e l'altro (medio): 6,30 s • Capacità del refrigerante: 95 gal / 360 L • Aria richiesta: 4 scfm a 100 psi / 113,0 L/min a 6,9 bar • Tubo dell’aria in linea: 3/8 pollici • Raccordo (aria): 3/8 pollici • Pressione dell’aria minima: 80 psi / 5,5 bar • Tensione di ingresso CA (trifase) - Bassa: 220 V CA (70 A a pieno carico) • Tensione di ingresso CA (trifase) - Alta: 440 V CA (35 A a pieno carico) • Dimensioni del pallet per spedizioni nazionali: 168,0 pollici x 102,0 pollici x 125,0 pollici / 427 cm x 260 cm x 318 cm • Dimensioni della cassa per l’esportazione: 168,0 pollici x 102,0 pollici x 130,0 pollici / 427 cm x 260 cm x 331 cm • Peso di spedizione: 16.250 lb / 7.371,0 kg Attrezzatura aggiuntiva • Morsa da macchina montata su tavolo con scanalature a T • Accessorio pistola ad aria compressa • Contenitore per spray e portaspazzola di pulizia montati sulla console del braccio di comando Technical Specification Taper Size BT 50

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008340, Campo di lavoro asse X: 4400 mm Hjdjy Nkpnspfx Ambonu Campo di lavoro asse Y: 1300 mm Piano di lavoro: Con supporti a console a vuoto Potenza mandrino principale: 11 kW Numero di assi controllati: 5 assi Numero di mandrini foratori: 36 Numero di posti utensili: 30