Thwaites 9T usato in vendita (414)

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori! Fedpfx Anozqgntjwjgh

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Fgjdozqgnyjpfx Anweh Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.532 kg, peso massimo di carico: 14.468 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi MB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio container, protezione laterale, protezioni laterali in alluminio, vano portaoggetti. Allestimento: semirimorchio con rulli esterni per container fino a 7 m, 2 assi MB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di bloccaggio container pneumatici! Negli ultimi anni sono stati effettuati interventi di manutenzione per circa 2.000 euro; il semirimorchio è in buone condizioni. LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservate modifiche, vendite intermedie ed errori! Fgsdszqgngopfx Anwoh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 Fjdpjz N Nrkofx Anwegh compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 Fsdpfx Ansz N Nrdswjgh compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Fsdpfxez N Np As Anwjgh Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg Fjdpfx Anjz N Np Newogh 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fgodjz N Nqmspfx Anwsh 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Fgedpfez N Nq Hex Anwoh Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Fsdpoz N Nrqofx Anwegh 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Fgjdpfoz N Npvox Anwjh Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Fsdpjz N Nqaofx Anwogh Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, chilometraggio: 190.651 km, potenza: 360 kW (489,46 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.800 mm, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, CERTIFIED PRE-OWNED Premium, Molla a balestra, Intarder, Accoppiamento ralla: Jost, Programma elettr. di stabilità ESP, Cruise control adattivo, Sedile conducente pneumatico, Sedile conducente regolabile in altezza, Bracciolo conducente, Sedile conducente riscaldabile, Segnalazione di mantenimento corsia, Assistenza al parcheggio, Volante multifunzioni in pelle, Appoggio lombare conducente, Spoiler tetto, Retrovisori elettr. e riscaldabili, Immobilizzatore, Barra antincastro: Anteriore, Parasole, Controllo della partenza in salita, Collegamento a spina 1x15 pin, Tetto del mozzo, Limitatore di velocità, Aria condizionata al posto di guida, Assistente di frenata di emergenza, sospensione della cabina, TRATTORE STRADALE Fgedpfeyulgwex Anwsh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.475 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2021, Anno di produzione: 2021, 1ª asse sollevabile, lxlxh: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, piede stabilizzatore Jost, luci di ingombro laterali a LED collegate agli indicatori di direzione, barra paraurti posteriore trasversale Delta, 13 coppie di anelli di ancoraggio sul telaio esterno 2.000 kg ciascuno, EN 12640, 2x guide di fissaggio a 800 mm e 1.500 mm, telaio zincato a caldo, RAL 9010 Fgsdpfx Anoyu Euzowsh

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.220 kg, peso massimo di carico: 25.780 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2010, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, struttura in acciaio, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), telo scorrevole, passerella, portellone, protezione a forma di U, protezione laterale in alluminio, supporti. Fjdpfx Ajzw Ekyenwjgh Struttura: semirimorchio a cassone ribaltabile a 3 assi con paratie laterali di 500 mm, capacità di circa 53 m³, 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.760 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, Equipaggiamento: ABS, Estensione della garanzia * sull'assale KRONE: 6 anni senza limiti di chilometraggio per l'uso su strada all'interno dell'UE, in base al carico, completamente automatico, controllo elettronico dell'assale sollevabile per il 1° assale, funzione manuale Assali Krone 9t, 6 anni di garanzia sugli assali Krone senza limiti di chilometraggio, luci di posizione laterali a LED con funzione lampeggiante, luci posteriori a LED Hella, cartello di avvertimento ADR, B 028.001 Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 tonnellate, semicircolari con piastra di base, marca: Jost B 001.000 Verricelli di supporto azionati da un lato, in FR-destra, luci posteriori multifunzione (full LED), marca Hella (Gen.2) Garanzia Krone: 10 anni g. Protezione antincastro antiruggine, estensibile, 1 container da 40` con tunnel, 1 container da 45` con tunnel, 2 container da 20`, 1 container da 20` a filo posteriore, 1 container da 20` al centro, NON per container cisterna, asse sollevabile A 420.000 Serrature per container per il fissaggio dei seguenti container: A 420.101 1 container da 40' con tunnel A 420.152 1 container da 45' con tunnel A 420.110 2 container da 20' A 420.140 1 container da 20' a filo posteriore A 420.120 1 container da 20' al centro Gruppo colori 1. Veicoli del gruppo colori: 2 veicoli X 998.107 Telaio RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.130 Assali incl. Mozzi ruota RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.242 Protezione antincastro/supporto luci BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.890 Attacchi NERO O ZINCATO X 998.212 Cerchi ARGENTO NATURALE X 998.272 Protezione laterale BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.831 Carrello di atterraggio RAL 9005 NERO PROFONDO Fgjdpfx Asnubgysnwoh

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.400 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2011, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali SCB (freni a disco), tandem, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema frenante antibloccaggio), protezione a U, attacco basso, supporto anteriore, supporto posteriore, laterale. protezione di guida in alluminio, scatola porta estintore Costruzione: rimorchio scarrabile BDF tandem, 2 assali SCB da 9 t, freni a disco! Cassa mobile -9585- disponibile con un sovrapprezzo di € 3.500,00 netti! Fedpfx Aon Aluyenwegh Pianale, box, box refrigerato disponibili da 1.000,00 EUR a 4.000,00 EUR. ACCESSORI INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita precedente ed errori riservati! - .

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 324.457 km, potenza: 169 kW (229,78 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 7.460 mm, larghezza vano di carico: 2.570 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Serbatoio del carburante in alluminio - Spoiler sul tetto - Portellone posteriore - Autoradio/lettore CD - Parasole = Note = Portellone posteriore Lunghezza del pianale di carico: 185 cm = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: semplice Configurazione degli assi Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: con pneumatici doppi Pesi Peso a vuoto: 9.230 kg Carico utile: 9.370 kg Peso totale: 18.600 kg Funzionalità Piattaforma elevatrice: dhollandia DHLSU 11, portellone posteriore, 1500 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati al netto dell'IVA. Non è possibile ricavare diritti dalle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. Fjdpeztydyjfx Anwjgh In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Controllare sempre i dettagli del pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, A causa di una riorganizzazione del nostro parco macchine, vendiamo diverse macchine edili usate provenienti dal nostro inventario. Tra le macchine disponibili: Miniescavatore Kubota KX019-4 Miniescavatore Wacker Neuson EZ17 Autocarro compattatore Wacker Neuson DW30 Autocarro da 3 tonnellate Thwaites Altre macchine disponibili su richiesta. Le macchine si trovano a 61250 Usingen e possono essere visionate previo accordo. Fgjdpfx Ajzv S Ehjnweh Alcune macchine sono fornite con accessori quali benne da scavo e benne per la rimozione del terreno. È possibile visionare le macchine previo appuntamento a Usingen.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.180 kg, peso massimo di carico: 35.820 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 12.900 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse con sterzo di follow-up, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, punti di ancoraggio, protezione a U, protezioni laterali in alluminio, supporti, vano portaoggetti, puntoni. Struttura: semirimorchio a 3 assi per il trasporto di legname con 6 puntoni Exte e funzione telescopica da 9,4 m a 12,9 m, 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile, terzo asse con sterzo di follow-up e blocco di retromarcia elettrico, 6 corpi puntoni in acciaio Exte con puntoni quadrati Exte, 2 altezze del perno di raggruppamento (1280 mm e 1430 mm), raggio di rotazione richiesto nella parte anteriore di circa 1400 mm, sblocco elettrico del telaio ISS 5 km/h + TEC. La lunghezza totale in stato non telescopico è di circa 9400 mm e può essere estesa di 3500 mm! Adatto al trasporto di 2 legname da 6 m, 2 legname da 5 m, 3 legname da 4 m, 3 legname da 3,7 m, 3 legname da 3 m e legname lungo fino a 14 m. Disponibili più unità con prima immatricolazione nel 2022 e nel 2023! Prezzo di listino originale di circa 70.000,00 €! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori! Fgsdszp H A Ijpfx Anwoh

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.180 kg, peso massimo di carico: 35.820 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 12.900 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ultimo asse con sterzo di retromarcia, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estendibile, occhielli di ancoraggio, protezione a forma di U, protezioni laterali in alluminio, supporti, vano portaoggetti, traverse. Allestimento: semirimorchio a tre assi per il trasporto di legname, con 6 puntoni Exte e funzione telescopica da 9,4 m a 12,9 m, 3 assi SAF da 9 tonnellate, freni a disco, primo asse sollevabile, terzo asse con sterzo di retromarcia e blocco elettrico per la retromarcia, 6 corpi puntoni in acciaio Exte con traverse quadrate Exte, 2 altezze di raggruppamento (1280 mm e 1430 mm), raggio di rotazione anteriore richiesto di circa 1400 mm, sblocco elettrico del telaio ISS 5 km/h + TEC. La lunghezza totale in posizione non telescopica è di circa 9400 mm e può essere estesa di 3500 mm! Fjdpfx Anjzp H A Ujwsgh Adatto per il trasporto di 2 legname da 6 m, 2 legname da 5 m, 3 legname da 4 m, 3 legname da 3,7 m, 3 legname da 3 m e legname lungo fino a 14 m. Disponibili più unità, con prima immatricolazione nel 2022 e nel 2023! Prezzo di listino originale di circa 70.000,00 €! LE INFORMAZIONI SUI COMPONENTI OPZIONALI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori.

Condizione: nuovo, tipo di ingranaggio: altro, colore: nero, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden Asse per rimorchio SAF Fgjdpfeztz Tvox Anwjh Tipo: SKRZ9030 Tipo base: SNK3020-13Z Rapporto di prova: TDB0487 Numero di serie: 157 Numero identificativo: 163 90 10 1 67 0 Asse per rimorchio da 9 tonnellate, freno a tamburo Lunghezza esterna: circa 2.220 mm Nuovo, proveniente da vecchi stock di magazzino. LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendite intermedie e errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.117 kg, peso massimo di carico: 29.883 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 9.807 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, struttura in alluminio, 3 assi, assali SCB (freni a disco), sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, funzione alzata/abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), telone avvolgibile, passerella, scarico cereali, portellone, protezione posteriore, protezione laterale in alluminio, sostegni. Allestimento: vasca ribaltabile in alluminio a 3 assi con telone avvolgibile, piattaforma di lavoro e scivolo per cereali, circa 52 m³, disponibili più unità! 3 assi SCB da 9 t, freni a disco, primo asse sollevabile, indicatore usura pattini freno, cassone in alluminio con spessore parete interna di 2,5 mm, portellone a pendolo in alluminio con guarnizione in gomma a 90°, chiusura automatica meccanica con 4 ganci, pianale in alluminio spessore 7 mm, parte posteriore circa 3600 mm spessore 8 mm, altezza di accoppiamento a vuoto circa 1260 mm! Dichiarazione del fornitore Schmitz disponibile, EUR1 possibile! Le specifiche degli accessori sono senza garanzia, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Fodpfx Anozd Hk Uewogh

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2021, Capacità di carico per pallet europeo: da 100 a 900 kg, numero massimo di pallet per canale: 10, carico massimo per livello: 54 tonnellate, carico massimo per canale: 9 tonnellate x 2 = 18 tonnellate, lunghezza: 12.550 mm, larghezza: 29.200 mm, altezza: 5.500 mm, corredato di documentazione. È possibile effettuare un sopralluogo in loco. Fjdezt Skrjpfx Anwogh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.870 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, lunghezza spazio di carico: 15.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller J-Serie Rimorchio lungo----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Veicolo usato - disponibile immediatamente Da primo proprietario Immatricolazione: 19.11.2021 Revisione generale (HU): 11/2026 Collaudo di sicurezza (SP): 05/2026 Peso a vuoto: 6.130 kg Peso totale ammesso: 36.000 kg Tecnico: 39.000 kg Portata utile: 29.870 kg Lunghezza totale: 15.300 mm * Supporti JOST, anteriore e posteriore * Pneumatici: 385/65R22.5 * Assali SAF * Sospensione pneumatica integrale, 3x 9t * 1° asse sollevabile * Telone scorrevole/Tetto Edscha * Listelli in alluminio * Porte posteriori a portale * Scala estraibile Fgsdexym I Sspfx Anwjh * Supporto per ruota di scorta, senza ruota di scorta * Cassetta degli attrezzi in plastica Visione su appuntamento presso la sede di Weiden ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Concessionario autorizzato DAF - Partner di assistenza DAF - Partner di assistenza FIAT-Professional Salvo errori e vendita intermedia Vendita solo a operatori commerciali.