Fliegl Zps 180 Schlitten Für Abrollcontainer usato in vendita (14.926)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Banco di prova e riparazione per Siemens SINUMERIK 840D In vendita un banco di prova e riparazione professionale per il collaudo delle unità e dei moduli NCU Siemens SINUMERIK 840D. Adatto ai seguenti modelli: * 6FC5247… NCU-Box * 6FC5357… Schede NCU Il banco di prova è adatto per il controllo delle funzioni, la diagnostica, la ricerca di guasti e il collaudo dei moduli prima e dopo la riparazione. Ideale per: * Officine di riparazione * Servizi di assistenza CNC * Manutenzione Fodjzzl Srjpfx Aa Hegg * Elettronica industriale * Revisione e collaudo dei moduli Siemens SINUMERIK 840D In vendita il banco di prova e riparazione completo, come mostrato nelle immagini.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, È in vendita un banco di prova completo per il collaudo e la verifica del funzionamento dei servomotori Siemens SIMODRIVE 611. Fodpfx Aajzzltpo Hsgg Il banco di prova è stato progettato per il collaudo, la diagnosi e la messa in servizio professionale dei servomotori/motori sincroni Siemens ed è ideale per officine di riparazione, manutenzione, aziende di produzione di macchinari, nonché aziende di assistenza e manutenzione. Adatto a diversi motori Siemens Simodrive 611: • Siemens 1FT6 • Siemens 1FK6 • Siemens 1FK7 • a seconda della configurazione, anche altri motori Siemens compatibili Il banco di prova consente di verificare il funzionamento del motore e del sistema di feedback/encoder in combinazione con la corrispondente tecnologia di azionamento SIMODRIVE-611. Siemens descrive esplicitamente i moduli di potenza 611 per il funzionamento dei servomotori 1FT6, 1FK6 e 1FK7. Ideale come banco di prova motori, banco di prova per assistenza o postazione di riparazione/diagnosi per Siemens SIMODRIVE 611.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Fsdji Ri Euepfx Aa Hjgg Telaio a pianale, container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi semicircolari Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore 6 cerchi in acciaio, color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/ Targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedini di supporto rivestiti in nero

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica Fodsi Rixkopfx Aa Hjgg 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 6.900 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, corsa asse X: 1.000 mm, corsa asse Y: 600 mm, corsa asse Z: 760 mm, peso del pezzo (max.): 1.350 kg, ore di funzionamento del mandrino: 5.500 h, Equipaggiamento: trasportatore di trucioli, DEPO/ZPS MCV 1060 | 3 assi Heidenhain TNC 640 SK40 (mandrino bianco) Raffreddamento ad acqua esterno. Aria attraverso il mandrino. Magazzino utensili a 30 posizioni. Condizioni molto buone! Condizioni di pagamento flessibili. Fgjdpfeu Db Hxex Aa Hjg Disponibile subito!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, sospensione: aria, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - EBS - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Sospensione: pneumatica Asse posteriore 1: assale sollevabile Asse posteriore 2: sterzante Pesi Peso a vuoto: 7.100 kg Portata utile: 31.900 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Garanzia Garanzia: nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Emad Al Shogran. Numero veicolo: Rimorchio: 12 Fliegl / BPW / assale sterzante + assale sollevabile / allungabile .: WFDFLT333501001822 Veicolo tedesco TÜV: Revisione: 05.2024 - Controllo sicurezza: 11.2023 F.1 Massa totale tecnicamente ammessa in kg: 39.000 G Peso a vuoto: 7.100 kg Assale sterzante + assale sollevabile Asse PBW Allungabile = Informazioni aziendali = Fgedpfx Aajydqn Eo Hjg Nessuna responsabilità per errori di stampa o di scrittura, riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cellulare: Sig.ra Sabine Faust E-mail:

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2019, Funzionalità: perfettamente funzionante, Diametro filo (max.): 22 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, peso complessivo: 3.000 kg, larghezza totale: 2.000 mm, lunghezza totale: 10.000 mm, altezza totale: 2.300 mm, peso a vuoto: 3.000 kg, Si vende macchina cinese in perfette condizioni di funzionamento, utilizzata per la produzione di molle a tasche. Adatta per materassi e mobili. Modello: SM-B100. Anno di fabbricazione: 2019. La fornitura di pezzi di ricambio è garantita e è disponibile un servizio di assistenza tecnica 24 ore su 24. La macchina si trova in Ungheria, a Budapest. Tutti i componenti e gli accessori sono inclusi nella fornitura. È in funzione in modo impeccabile da 7 anni. Per l'intera catena tecnologica è necessaria anche una macchina per disporre le molle a tasche, che collega le file di molle tra loro. Questa macchina produce 100 molle al minuto ed è in grado di realizzare molle di lunghezza compresa tra 9 cm e 18 cm. Questa macchina produce le molle e le confeziona in sacchetti di polipropilene (PP). Anche l'avvolgitore del filo e il nastro trasportatore finale sono inclusi nella fornitura. È immediatamente pronta all'uso. Può essere testata a Budapest durante il funzionamento. Il peso totale della macchina è di 3000 kg. La carichiamo su un camion utilizzando un grande carrello elevatore. Verrà emessa una fattura. Se acquista la macchina, la smonteremo gratuitamente per il trasporto. Fgodpeznwwtefx Aa Hog

Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 1.480 h, Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1873076, Offriamo questa pompa ad alta pressione per getto d'acqua Uhde HPS 4022 in ottime condizioni, anno di costruzione 2010. Produttore: Uhde pompa ad alta pressione per getto d'acqua Fgjdpfxoygmhte Aa Hog Modello: HPS 4022 Anno di costruzione: 2010 Condizioni: molto buone ID categoria: 34 Tipo di macchina: pompa ad alta pressione per getto d'acqua Uhde HPS Se avete domande o necessitate di ulteriori informazioni, non esitate a scriverci un messaggio o a chiamarci.

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 05/2021, * diversi container aperti disponibili in magazzino a partire da 4.900 euro, IVA esclusa * 8,6 m³ circa, lunghezza 5,50 m * 10 m³ circa, lunghezza 6,50 m * 8,6 m³ circa, lunghezza 5,50 m (con rampa + sospensioni + occhielli) * altezza interna di circa 0,75 m Fodpfsnwlf Uox Aa Hsgg * pareti interne inclinate * porte posteriori a due ante * RAL 7043 grigio traffico * RAL 9006 bianco alluminio * fondo in acciaio S355 spesso 5 mm, pareti in acciaio S355 spesso 3 mm * contenitore realizzato secondo la norma DIN 30 722-1 * telaio inferiore INP 180, con rulli di scarico esterni * (bloccaggio interno ed esterno) * raccordi di fissaggio per sistema a gancio (1570 mm) * alloggiamento gancio a forma di "A" (staffa gancio diametro 50 mm) * montanti laterali verticali U 100 x 60 x 3 mm * montanti del fondo U 100 x 60 x 4 mm * distanza tra i montanti 750 mm * montante terminale robusto in UPN 180 * tubo terminale superiore robusto, diametro 90 mm * transizione fondo/pareti inclinata di 45° * porta a due ante apribile a 270° con gancio a S * bloccaggio centralizzato/tenditore a punto morto superiore secondo le normative UVV * l'intero contenitore è saldato in modo continuo (nessuna saldatura parziale) * ganci per telo e rete disposti lungo tutto il perimetro * senza scala * cerniere saldate completamente e lubrificabili * La presente offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. Salvo errori e vendite intermedie. Nessuna garanzia su errori di inserimento. Le vendite nette all'interno dell'UE vengono effettuate solo con deposito IVA e previa presentazione della prova di omologazione nel paese di destinazione (certificato di consegna). Vendita solo a imprese. * Possibile trasporto al porto. Visite solo su appuntamento. WhatsApp.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Fsdpfx Aei Ri H Dja Hogg Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, Curva a nastro Transnorm, curva a nastro trasportatore 180°-650-500 IR600 sinistra RA2398 Dati tecnici: Produttore: Transnorm Condizioni: buone (usato) Angolo di trasporto: 180° Larghezza nominale/esterna (NB): 650 mm Larghezza della cinghia (GB): 500 mm Raggio interno (IR): 600 mm Altezza (LH): 210 mm Altezza motore (MH): 450 mm Tipo di motore: motoriduttore SEW Dati elettrici: 380-500 V, 0,37 kW Velocità del trasportatore: 0,5 m/s Fornitura: senza supporti (se necessario, chiedere informazioni) Facoltativamente: Fgjdpjwct Sxefx Aa Hjg Supporto Guide laterali Convertitore di frequenza per il controllo continuo della velocità Prezzo più IVA dal magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Per una consulenza professionale personalizzata, non esitate a contattarci. Contattateci semplicemente telefonicamente o via email. Siamo lieti di aiutarvi a pianificare e realizzare i vostri progetti. Non vediamo l'ora di sentirti. Distinti saluti Il vostro team presso Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Il tuo specialista e referente per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Curva nastro trasportatore Transnorm curva 180°-700-600 IR750 sinistra RA2329 Dati tecnici: Produttore: Transnorm Stato: buono (usato) Angolo di trasporto: 180° Larghezza nominale/esterna (NB): 700 mm Larghezza cinghia (Regno Unito): 600 mm Raggio interno (IR): 750 mm Altezza totale (BH): 210 mm Altezza motore (MH): 450 mm Tipo di motore: motoriduttore SEW, SA37/T DRS71M4/TH Dati elettrici: 380-500 V, 0,55 kW Velocità di trasporto: contattare Fornitura: senza supporti (si prega di informarsi se necessario) Opzionale: Supporto Guide laterali Convertitore di frequenza per il controllo continuo della velocità Prezzo più IVA dal magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Per una consulenza individuale ed esperta, contattateci semplicemente. Basta contattarci telefonicamente o tramite e-mail. Saremo felici di aiutarti a pianificare e realizzare i tuoi progetti. Non vediamo l'ora di sentire la tua opinione. Distinti saluti La tua squadra del Dott. Sunday GmbH & Co. KG Fgjdpfx Aaeu S I Rke Hsg Il vostro specialista e interlocutore per l'intralogistica

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 643.474 km, prima immatricolazione: 11/2007, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.860 kg, peso massimo di carico: 7.490 kg, peso complessivo: 7.490 kg, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17,50, passo: 4.200 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, numero di marce: 5, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: aria condizionata, regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, spoiler, MAN TGL 8.150N - Telaio WMAN13ZZ18Y203761 – TARGA DL977KA Anno 16.11.2007 - EURO 4 - KM 643.474 Cambio Manuale 5 marcie Carrozzeria: Esterno cabina colore bianco \ interno cabina colore bianco Pneumatici: Dim. 215/75 R17,5 STRUTTURA: Passo 4.200 mm – P. Totale: 74,90 Q.li – P. Utile 28,60 Q.li DOTAZIONE TECNICA \ OPZIONALE VEICOLO: Cambio Manuale, Retarder, Spoiler, Serbatoio Alluminio, Tettuccio Apribile, Aria condizionata, Alzavetri elettrici, Regolazione specchi elettrici, sedile pneumatico. ALLESTIMENTO: FURGONE IN PLYWOOD – Porta laterale dx Dim. 6,24 m * 2,46 m * H. 2,52 m SPONDA A BATTENTE Marca ANTEO – Mod. F3CL10H-1 – Matr. 07090486 - Portata di sollevamento 15 Q.li Fsdpey E Smgefx Aa Hjgg

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 20 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, altezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.000 mm, peso complessivo: 3.000 kg, altezza della base macchina: 100 mm, pressione di esercizio: 4 barra, altezza quadro elettrico: 2.000 mm, temperatura: 120 °C, connessione aria compressa: 8 barra, tensione di comando: 12 V, temperatura di esercizio: 20 °C, capacità del serbatoio dell'acqua: 100 l, spessore lamiera alluminio (max.): 3 mm, fabbisogno d'aria: 3 m³/h, Macchina riempitrice per bottiglie (0,5l e 0,25l) Le bottiglie vengono convogliate alla macchina tramite un nastro trasportatore e lavate. Successivamente avviene il riempimento e la chiusura con tappo Twist-Off. Le bottiglie riempite e chiuse escono dalla macchina tramite un nastro trasportatore e possono essere confezionate. Tutte le funzioni della macchina sono operative. La riempitrice è come nuova, ma non adatta per il nostro utilizzo. La macchina è prodotta in Cina e il sistema di controllo è Siemens. La macchina è montata e può essere visionata. Il processo può essere dimostrato. È necessario fissare un appuntamento! Fsdpfjx Sawtsx Aa Hsgg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, ralla, trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta. 13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali 23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza: non utilizzabile con sponde! Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore Parafanghi a semiguscio con deflettori antispruzzo secondo le normative CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm 6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm 11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne 5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio 6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie 12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento 2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso) 6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente Fgedpfsi Ri Szsx Aa Hjg Telescopicità Telaio principale telescopico estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Peso a vuoto: 4.200 kg Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm Fgedpfx Aezxz Iwea Hjg Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a piattaforma tandem Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore Fgsdpfjndwdhex Aa Hog Telaio, rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Paraspruzzi a semiguscio 2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile. Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente! Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali. Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine. Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra. Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto Aggancio inferiore del timone Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile Ruote e pneumatici 385/65R22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.

Condizione: eccellente (usata), NUMERO DI CATALOGO 72133 DATI TECNICI - Altezza massima di taglio: 180 mm - Larghezza del nastro: 400 mm - Larghezza dell’albero: 370 mm - Diametro dell’albero: 60 mm - Diametro massimo della lama: 300 mm - Diametro del foro della lama: 80 mm - Lunghezza minima del pezzo: 630 mm - Larghezza massima del pezzo: 600 mm Dall’alto: - Pressore pneumatico - Cricchetti antiritorno - Rullo pressore metallico, 2 pezzi Fedpfszrmn Aox Aa Hegg - Cricchetti antiritorno - Albero con lame - Rullo pressore liscio - Cricchetti antiritorno - Rullo pressore liscio Dal basso: - Albero trainante metallico dentato, 2 pezzi - Cricchetti antiritorno - Cingolo - Albero con lame - Cingolo - Regolazione continua della velocità di avanzamento tramite inverter - Motori principali: 2x55 kW - Motore di avanzamento: 4 kW - Sollevamento idraulico dell’unità superiore/inferiore - Regolazione idraulica degli alberi con lame - Motore pompa: 0,37 kW - Lubrificazione centralizzata - Diametro bocchetta di aspirazione: 1x300 mm, 1x380 mm - Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza): 3200x2350x2000 mm - Peso: circa 5500 kg VANTAGGI – Produzione italiana – A due alberi – Multilama usata, in ottime condizioni Prezzo netto: 238.900 PLN Prezzo netto: 56.880 EUR Prezzo netto calcolato al cambio 4,2 PLN/EUR (in caso di forti variazioni del cambio il prezzo può essere modificato)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio Sospensione Semirimorchio Fgedszzkrdepfx Aa Heg Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm Scala di accesso sul retro Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3 Protezione anticollisione sul retro 1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura #Assi e sospensione 3 assi BPW con freno a tamburo "Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5" Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento #Pavimento Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg #Pannello frontale / montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale "Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio #Montanti centrali 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore 3 posizioni per i montanti #Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti #Pannello posteriore / montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate Tenditori in acciaio inossidabile #Tetto Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco Tetto no

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. Fodpfx Aji Ri Hkoa Hsgg 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, numero macchina/veicolo: 1130.2623-31, Nessun prezzo di partenza: vendita garantita al prezzo più alto offerto! Fsdpfx Aajzy Ukue Hsgg Le macchine sono ancora montate, ma scollegate dalla corrente. In loco è disponibile un carrello elevatore da 11 tonnellate per il carico. È in vendita un tornio CNC del produttore VDF Boehringer, modello: NG 180-2. CARATTERISTICHE TECNICHE Tensione di esercizio: 400 V Fasi: 3 Tipo di corrente: CA Frequenza: 50 Hz

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 1998, Disponibile immediatamente presso la sede: Centro di lavoro verticale ZPS Depo Modello MCTV 1060 NT Anno di costruzione 1998 Sistema di controllo Heidenhain iTNC 426 M Piano di lavoro 1270 x 590 mm Fgjdpfezwui Sox Aa Hsg Corse X/Y/Z 1016/610/760 mm Cono SK 50 Velocità di rotazione del mandrino fino a 8000 giri/min Carico massimo del piano di lavoro 900 kg Potenza del motore 11 kW Cambiatore di utensili a 24 posizioni Distanza mandrino – piano di lavoro 80 – 840 mm Peso 6700 kg Prezzo: 4.500 euro, IVA esclusa, disponibile presso la sede.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine e costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come doppi travi a T per il fissaggio successivo di una staffa anteriore nella nuova/attuale versione, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, pieghevole, protezione sottoscocca in acciaio zincato estraibile, parafanghi a semiguscio!!Forniti separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità circa 30 l, a sinistra nella parte anteriore Fgodpfx Aji Riwqea Heg Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensioni misurate al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse con asse di sollevamento automatica, che può essere abbassata anche manualmente tramite un pulsante sul veicolo Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con 1 serbatoio dell'aria centrale standard, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, presa di prova per la pressione del cilindro del freno posizionata all'esterno sul modulo EBS, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di comando + freno integrata nel telaio come nei semirimorchi ribaltabili, montata davanti agli assi Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite spia ABS/EBS del camion 385/65 R22.5, marca Continental, cerchi in acciaio, verniciatura argentata di fabbrica 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei semirimorchi ribaltabili, la dimensione di 3000 mm deve essere rispettata, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, fornite separatamente, 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Germania, omologazione per l'intero veicolo secondo la normativa CE 2007/46, linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a riga singola: 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile Pannello di avvertimento secondo ECE - 70, alluminio, fornito separatamente, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048, Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciatura nera Disponibile immediatamente! Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile da 25 m³, asse sollevabile, telo Per richieste: 0926778 * Condizioni: ottime * Immatricolazione: 2021 * ABS * EBS * 2 assi con sospensioni pneumatiche * Assi BPW * Asse sollevabile * Freni a disco * Piattaforma anteriore * Protezione sottoscocca in alluminio * Telo Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 22,5, usura 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 65 R 22,5, usura 50%, sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 19.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Fgodpfxezzgwpj Aa Hjg Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 5.100 kg Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi! Fsdpfx Aaozp Hc Is Hogg