Orthaus Semirimorchio usato in vendita (3.272)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.468 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, A causa dell'elevato numero di e-mail di phishing e spam, le richieste via e-mail potranno essere evase solo se accompagnate dall'indicazione del VOSTRO NUMERO DI TELEFONO VALIDO! Purtroppo, non potremo elaborare le richieste via e-mail che non includono un numero di telefono! Vi chiediamo di voler comprendere questa necessità. Per richieste telefoniche e tramite WhatsApp, si prega di fare riferimento alle seguenti caratteristiche: * Telaio zincato * Pianale a due livelli CON traverse di carico * Cassone per pallet * Assi ROTOS Schmitz con freni a disco * Porte a portale * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento * Peso a vuoto: circa 7.532 kg * Dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Pneumatici 385/65 R 22,5 Salvo errori e vendite precedenti. Gbedpfx Aoz Nctmjfkju

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.760 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, Anno di produzione: 2012, DESCRIZIONE SU RICHIESTA Godpfx Aez N E Smjfkjbu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.990 kg, peso massimo di carico: 38.010 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 08/2007, passo: 1.810 mm, colore: grigio, chilometraggio: 100 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6990 kg, peso lordo consentito: 45000 kg, sistema frenante elettronico EBS, assi BPW, dispositivi di bloccaggio per container, 2 assi sterzanti, sterzatura idraulica e forzata! Vendita in conto deposito, offerta non vincolante, salvi errori e vendite intermedie. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Gbsdjz N Rgijpfx Afkou

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.560 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6560 kg, certificato DIN EN 12642 (codice XL), area di carico (L x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5, volume area di carico: 101 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni autolivellanti, sistema frenante elettronico EBS, tetto scorrevole, 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, paraspruzzi, tetto sollevabile (manuale): 2,9 m - 3,0 m, sistema di tende, per una panoramica di tutti i veicoli disponibili, consultare il nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di assistenza completa e servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Gbedoz Rq S Uepfx Afkeu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.460 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, Anno di produzione: 2018, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6460 kg, certificato DIN EN 12642 (codice XL), area di carico (L x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5, volume area di carico: 101 m³, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni autolivellanti, sistema frenante elettronico EBS, tetto scorrevole, 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, paraspruzzi, tetto sollevabile (manuale): 2,9 m - 3,0 m, sistema di tende, per una panoramica di tutti i veicoli disponibili, consultare il nostro sito web. Richiedete un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di assistenza completa e servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Gjdpfxsz Rq Tfo Afkjbu

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: naczepa chłodnia Schmitz SKO 24, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Vendo Semirimorchio refrigerato Schmitz SKO 24, anno 2012. Il semirimorchio è perfettamente funzionante, pronto all'uso ed è dotato di un affidabile gruppo frigorifero Thermo King. Dati tecnici: Anno di produzione: 2012 Modello: Schmitz SKO 24 Gsdpfx Ajz Nfcfjfkjbu Gruppo frigorifero: Thermo King Assi: SAF Capacità di carico: 33 pallet EURO Altezza interna: 2,65 m Ore di funzionamento del motore elettrico: 4.891 ore Ore di funzionamento del motore a combustione: 9.792 ore Tempo totale di funzionamento del gruppo frigorifero: 14.714 ore Il semirimorchio è dotato di un elevatore per il carico. Condizioni tecniche: funzionante, pronto all'uso Prezzo: 68.000 PLN (netti) Vi invitiamo a contattarci.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2016, sospensione: aria, passo: 1.350 mm, colore: bianco, chilometraggio: 100 km, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7500 kg, peso lordo totale consentito: 33000 kg, sospensioni pneumatiche, sistema frenante elettronico EBS, assali SAF, unità di refrigerazione Thermoking TK SLXe Spectrum, certificazione TUV, nuovo! Dimensioni interne: lunghezza 13417 mm x larghezza 2503 mm x altezza 2705 mm. Pareti del vano carico con spessore di 50 mm. Offerta non vincolante, salvi errori e vendita soggetta a riserva. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Gsdpez N Rgcsfx Afkjbu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.760 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Kögel SN24, semirimorchio a 3 assi con telone, versione standard, con cassone per pallet, asse sollevabile, cassetta per attrezzi e copertura scorrevole. Assi SAF. Telone color argento neutro. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Godpfx Ajzlq Dbsfkobu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Gbjdpfxoz N Nrds Afkou Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: Gbodpfez N Nrkex Afksu 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Gedpfx Afoz N Nq Hjkjbu Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Gbjdpfx Aoz N Npvefkeu Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Gjdpfxsz N Nqao Afksbu Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: ! Gbedpsz Rwalefx Afkeu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.210 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 13.430 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio frigorifero a 3 assi Lamberet SR2B VIN: FC1R24111 Telaio / Componenti: * Piedini di supporto Jost * Sospensioni pneumatiche / Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * 3 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità residua del battistrada: anteriore ~80%, medio ~90/80%, posteriore ~60% * Piedini di supporto Jost Gbsdpfx Afsz I Hc Askou * Cassone per pallet * 1 supporto per estintore * Supporto per ruota di scorta per 2 pneumatici * Serbatoio diesel in alluminio Struttura: * Cassone frigorifero * L x L x A: 13,43 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume di carico: circa 88 m³ * Illuminazione interna * 2 guide per lato per il fissaggio del carico * Pavimento: plastica * Unità di refrigerazione: Thermo King SLX 200 * Ore di funzionamento diesel: 17.362 * Ore di funzionamento in rete: 935 * Funzionamento in rete // Elettrico * Registratore di temperatura Euro Scan * Stampante Pesi: * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 8.790 kg * Carico utile: 30.210 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino a 11/2026 ---- Nuove ispezioni principali / controlli di sicurezza o modifiche di peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere le targhe di esportazione / trasferimento, ed è anche possibile organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra lunga esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia varietà di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li assisterà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Convincetevi da soli! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a procurarvi le targhe di esportazione / targhe provvisorie. Gestione delle pratiche doganali Saremo lieti di aiutarvi a sbrigare le pratiche doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.210 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, lunghezza spazio di carico: 13.430 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 88 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio frigorifero Lamberet SR2B a 3 assi Numero di telaio: FC1R24111 Telaio / Componenti: Godpfxsz I Hc Ns Afkobu * Piedini di supporto Jost * Sospensioni pneumatiche / Sollevamento e abbassamento * Asse sollevabile * 3 assi BPW Eco Plus con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Profondità del battistrada residua: anteriore ~80%, medio ~90/80%, posteriore ~60% * Piedini di supporto Jost * Cassone per pallet * 1 supporto per estintore * Supporto per ruota di scorta per 2 pneumatici * Serbatoio diesel in alluminio Struttura: * Cassone frigorifero * L x L x H: 13,43 m x 2,47 m x 2,65 m * Volume di carico: circa 88 m³ * Illuminazione interna * 2 guide per lato per il fissaggio del carico * Pavimento: plastica * Unità di refrigerazione: Thermo King SLX 200 * Ore di funzionamento diesel: 17.362 ore * Ore di funzionamento rete elettrica: 935 ore * Funzionamento a rete elettrica // Elettrico * Registratore di temperatura Euro Scan * Stampante Pesi: * Peso lordo: 39.000 kg * Peso a vuoto: 8.790 kg * Carico utile: 30.210 kg Altro: * Veicolo tedesco * Revisione valida fino al 11/2026 ---- Nuove revisioni principali / controlli di sicurezza o variazioni di peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione/trasferimento, così come è possibile organizzare il trasferimento dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e ortografia, modifiche, vendite intermedie e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche.----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra lunga esperienza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su 11.000 m² si trovano una vasta gamma di veicoli. La nostra filosofia aziendale è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente che li accompagnerà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci! I nostri servizi per voi: Carico di veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / Targhe di esportazione Saremo lieti di aiutarvi a ottenere le targhe di esportazione/targhe a breve termine. Gestione delle formalità doganali Saremo lieti di aiutarvi a gestire le pratiche doganali.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80A Gbodpoz Ar Hxefx Afkju Anno di fabbricazione: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso proprio: 21.000 kg Carico utile: 33.000 kg Lunghezza complessiva del convoglio: 20.000 mm (lunghezza massima estesa 24.200 mm) Superficie di carico (lunghezza x larghezza): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Accessori: Travi di estensione: 2 x 6.000 mm

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 96 m³, Equipaggiamento: ABS, Frühauf, pianale, telone, assi SAF, asse sollevabile N. di riferimento per le richieste: 1026870 * Condizioni: ottime * Peso lordo consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 6.620 kg * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Assi SAF * Asse sollevabile * Pavimento resistente all'usura in legno * Protezione sottoscocca in alluminio Gbedpfx Afjz H D Efokju Dimensioni (vano di carico/area di carico): * Lunghezza del vano di carico: 13.600 mm * Larghezza del vano di carico: 2.480 mm * Altezza del vano di carico: 2.800 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 22,5, 30%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 55 R 22,5, 35%, sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 55 R 22,5, 30%, sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 13.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori di ortografia, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.100 kg, peso massimo di carico: 22.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio refrigerato a due piani VAN ECK UT3Z | Gruppo frigorifero Carrier Vector 1950, ore di funzionamento diesel: 8791 | Peso totale: 36.000 kg, carico utile: 22.900 kg | Dimensioni area di carico: 1° piano: lunghezza: 13,20 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,82 m; 2° piano: lunghezza: 9,65 m, larghezza: 2,48 m, altezza: 1,78 m; Passaggio tra gli assali: 1,50 m | Porte a portale | Assi BPW con sospensione individuale Tridec | 2 zone di refrigerazione, 2 evaporatori | Pneumatici 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Gsdpfxjz Hvtze Afkebu

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.730 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, volume dello spazio di carico: 50 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, M&V – 50 m³ – RIBALTABILE COMPLETO con porte a portale – Totalmente in alluminio Marca: M&V Prima immatricolazione: 04.2008 Peso a vuoto: 6.730 kg Carico utile: 29.270 kg Peso totale: 36.000 kg Peso totale consentito: 39.000 kg - Volume: circa 50 m³ - RIBALTABILE COMPLETO con porte a portale e scarico cereali - Telaio in alluminio - Cassone in alluminio - ABS / EBS - Assi BPW - Freni a disco - Sospensioni pneumatiche - Telone scorrevole - Piattaforma di accesso sulla parete frontale Godpez Ii S Tjfx Afksbu - Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 - Profondità del battistrada: circa 50-80% - ecc. ….. Per ulteriori informazioni: Telefono cellulare: +43 (0)664 4477030 ..:: Si prega di contattarci prima della visita, poiché l'ufficio non è sempre presidiato ::.. ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Desidera visitarci? Offriamo un servizio di trasferimento gratuito dalla stazione ferroviaria di 4020 Linz. Ci occupiamo noi di tutte le pratiche doganali. Cosa fare con l'usato? … In caso di accordo, saremo lieti di accettarlo in permuta. L'offerta non è vincolante e soggetta a disponibilità. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.800 mm, volume dello spazio di carico: 96 m³, Equipaggiamento: ABS, Frühauf, pianale, teloni, assi SAF, asse sollevabile Gbjdpjz Idzvjfx Afkeu N. di riferimento per le richieste: 1026868 * Condizioni: ottime * Peso lordo consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 6.620 kg * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Assi SAF * Asse sollevabile * Pavimento resistente all'usura in legno * Protezione sottoscocca in alluminio Dimensioni (vano di carico/area di carico): * Lunghezza vano di carico: 13.600 mm * Larghezza vano di carico: 2.480 mm * Altezza vano di carico: 2.800 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 22,5, usura 40%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche 2° asse: 385 / 55 R 22,5, usura 55%, sospensioni pneumatiche 3° asse: 385 / 55 R 22,5, usura 50%, sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 13.900,00 EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...? Salvo errori di trascrizione, omissioni ed eventuale vendita antecedente.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.420 kg, peso massimo di carico: 37.580 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, 56 occhielli di fissaggio, lunghezza del piano di carico del soppalco: circa 3.850 mm, lunghezza del piano di carico del pianale ribassato: circa 9.600 mm, altezza di carico 880 mm, 4 traverse centrali, 8 alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, supplemento per rampe in alluminio: 900 €, -- Salvo errori, omissioni e modifiche, immagini illustrative --, maggiori informazioni disponibili su: !, ulteriori dettagli: ! Gbodpfx Asz Rn Slefkou

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.860 kg, peso massimo di carico: 37.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5 140J, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5 140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Rivestimento in gomma, rampa a 2 pezzi con grigliati, rampe su tutta la larghezza, pompa elettroidraulica per le rampe o tramite l’impianto idraulico del camion, -- Salvo errori di stampa, inesattezze e modifiche, foto esemplificative --, Ulteriori dati su: !, Maggiori dettagli: ! Godpfx Aoz Rlt Hjfkobu

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio basculante Langendorf Immatricolazione: 03/2019 Peso a vuoto: 5000 kg Asse sollevabile Cassa in alluminio Capacità: circa 26 metri cubi Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario Visitate il nostro sito web: ----tedesco/inglese/serbo/croato/bosniaco/bulgaro... Goran tedesco/inglese/p?????/?????... Roman Siamo lieti di assistervi per il finanziamento o il leasing. Vendita UE: prezzo netto previa presentazione dei documenti aziendali e del numero di partita IVA. Deposito IVA: 2000 € I nostri servizi per voi: - Targhe doganali - Documenti di esportazione e certificato EUR1 - Trasporto in tutto il mondo - Alloggi - Trasferimenti dall'aeroporto di Monaco o dalla stazione di Passau Gbjdpeyiw S Ujfx Afkeu

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.300 kg, peso massimo di carico: 37.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 --/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 --/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 --/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Versione rinforzata, lunghezza del letto alto ca. 4.180 mm, lunghezza del pianale ribassato ca. 9.400 mm, altezza di carico ca. 900 mm, 12 tasche per picchetti nel telaio esterno, 3 strisce per picchetti trasversali, 14 occhielli di ancoraggio, 4 paia di serrature per container, 2 container ISO da 20 piedi o 1 container ISO da 40 piedi, , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Gbjdpfx Ajz Rltasfkou