Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable usato in vendita (30.446)
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Riuscito
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Annuncio economico
Karlstein am Main
948 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKY3S0139PM046964, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Il nostro numero veicolo: #30622
Kempf SKM 36/3
Cassone semitondo in alluminio da 37,1 m³
Fondo in alluminio ricotto da 7 mm di spessore
Rivestimento interno in plastica OKULEN, Okuslide Premium tough blue - per materiali sfusi freddi, spessore lastre 12,5 mm
Cilindro di ribaltamento IPH
Portellone a pendolo
Impermeabile al fango
Serranda per cereali
Chiusura pneumatica
Manometro di carico
Telo copri carico arrotolabile
Piattaforma con scala
Assali BPW Eco Air HD
Pneumatici 385/65 R 22.5
Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright
Freni a disco
Sistema sollevamento/abbassamento
Sospensioni pneumatiche
ABS
EBS
RSS
Supporti a caduta Haacon
Paraurti posteriore ribaltabile
Predjxp Huwjpfx Ai Hjb
Paraurti laterali
Cassetta attrezzi
Cassetta estintore
2x fari da lavoro
Su richiesta è possibile finanziare o acquistare con formula leasing!
Riuscito
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Hörsching
720 km
Semirimorchio con piano di calpestio
SCHWARZMÜLLERSTAHLBODEN / STEEL-FLOOR (4X in Stock)
Chiamata
Condizione: buona (usata), peso a vuoto: 8.760 kg, peso massimo di carico: 25.240 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, volume dello spazio di carico: 92 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR
FONDO IN ACCIAIO! ... STEEL-FLOOR!
4 pezzi disponibili!
Marca: SCHWARZMÜLLER
Modello: Serie J S1
Prima immatricolazione: 03/2022
Peso a vuoto: 8.760 kg
Portata utile: 25.240 kg
Peso totale: 34.000 kg
Massa totale tecnicamente ammessa: 39.000 kg
Podpfxovx E N Aj Ai Herb
- Profili del fondo L a forte resistenza e durevoli, realizzati in acciaio
- FONDO IN ACCIAIO
- Telaio in alluminio
- Volume: ca. 92 m³
- Pareti rinforzate, piastre antiusura in alluminio continue sui lati interni
- Sovrastruttura in alluminio
- Porte posteriori a portale
- Sistema ABS/EBS
- Assali SAF
- Assale sollevabile
- Freni a disco
- Sospensione pneumatica
- Telone scorrevole
- Pedana di servizio sul frontale
- Dispositivo di sollevamento/abbassamento
- Radiocomando
- Cassetta attrezzi
- Paratia antincastro
- Porta ruota di scorta
- Pneumatici: 385/65 R22,5
Battistrada ca. 70% / 80% / 90%
- ecc…
Vuole venirci a trovare? Offriamo servizio di trasferimento gratuito dalla stazione ferroviaria di 4020 Linz. Ci occupiamo di tutte le pratiche doganali per lei. Non sa dove lasciare il vostro usato? In caso di accordo, ritiriamo volentieri il vostro mezzo in permuta.
Offerta non vincolante e soggetta a disponibilità.
Salvo errori ed intermediazioni nel frattempo.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermo per porta laterale
Parafanghi semicircolari su tutti gli assi
Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse
2 tamponi paracolpo posteriori
1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra
Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale)
Assali + sospensioni
Assali SAF a freno a disco
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molle
2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità durante la guida
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Paratia / montanti anteriori
2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia
Parete posteriore / montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione
Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate
Fermagli di tensione in acciaio inox
Prodowyiygspfx Ai Hsb
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti
più pezzi disponibili
Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

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Germania
1.047 km
Rimorchio cisterna per GNL Metano
Cryocan LNG gas tanksemi trailer for LNG, methane cryogenic
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2011, Semirimorchio criogenico per trasporto di GNL (Metano liquido).
Costruttore: CRYOCAN
Immatricolazione UE.
Psdpjtulh Isfx Ai Herb
Anno: 2011
Volume: 50,25 m³
Certificato di vuoto
Disponiamo anche di altre cisterne per
LIN, LOX, LAR, GNL e CO2,
argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, idrogeno
Saremo lieti di rispondere alle vostre domande via telefono ed e-mail
Riuscito
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Rinteln
1.175 km
Rimorchio con pianale e telone
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.118 kg, peso massimo di carico: 31.882 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 04/2008, sospensione: aria, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio MEGA. Telone scorrevole, Edscha, tetto sollevabile idraulico. In caso di interesse, si prega di chiamare.
Pjdjw Nhpkopfx Ai Hsrb
Riuscito
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Karlstein am Main
948 km
Semirimorchio ribaltabile
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKY3S0139PM046963, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, il nostro numero veicolo: # 30623
Kempf SKM 36/3
Vasca semitonda in alluminio da 37,1 m³
Fondo in alluminio ricotto spesso 7 mm
Rivestimento interno in plastica OKULEN, Okuslide Premium tough blue - per materiali sfusi freddi, spessore pannello 12,5 mm
Cilindro di ribaltamento IPH
Sponda basculante
Tenuta contro il fango
Scivolo per cereali
Serratura pneumatica
Manometro di carico
Telo avvolgibile
Piattaforma con scala
Assali BPW Eco Air HD
Pneumatici 385/65 R 22.5
Cerchi in alluminio Alcoa Dura-Bright
Freni a disco
Sollevamento/abbassamento
Sospensione pneumatica
ABS
EBS
RSS
Piedini d’appoggio Haacon
Prjdpfx Asxp Hv Ioi Hob
Protezione posteriore abbattibile
Protezione laterale
Cassetta attrezzi
Cassetta estintore
2x fari da lavoro
Possibilità di finanziamento/Leasing su richiesta!
Riuscito
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Friedberg
985 km
Rimorchio silo
HeitlingSDBH 31 / Silo / 3 x Kammern / 31.000 L
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.450 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio cisterna Heitling SDHB 31
Pjdszl N Raepfx Ai Hsrb
* Prima immatricolazione: 06-2013
* Capacità: 31.000 litri
* 3 scomparti
* Assi MB
* Peso a vuoto: 3.550 kg
* Peso totale consentito: 14.450 kg
* Peso massimo consentito: 18.000 kg
* Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp
* Le informazioni sono fornite a titolo indicativo e sono soggette a modifiche.
Riuscito
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Forst
869 km
Semirimorchio a gas liquefatto/rimorchio GPL
Chiamata
Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: non verificato, Anno di produzione: 1978, Semirimorchio a gas liquido usato, su 3 assi, anno di costruzione 1978 (con documentazione)
Contenuto ca. 42.000 litri.
Prsdevmbuwepfx Ai Hob
Diametro del serbatoio circa 2.250 mm
Lunghezza del serbatoio circa 11.945 mm
Larghezza del veicolo ca
Altezza totale ca
Pressione di esercizio: 25 bar
Peso: circa 12.000 kg
altrimenti secondo lo schizzo
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Pedpfx Aiozlz Uwj Horb
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento tramite tubo)
prelevato dal veicolo difettoso
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato
Cassone
Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
"Membrana": parete posteriore
Prsdpfx Aowhfiysi Hsb
Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
#Telaio:
Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso.
Perno di raggruppamento da 2" sostituibile.
Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche.
Sistema di supporto:
Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra.
#Assi:
Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm
3 assi
Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità.
Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm!
#Impianto elettrico
Con presa a 15 poli: PIN 12
Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo)
#Ruote
6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio.
#Impianto frenante / Sospensione
Impianto frenante a doppio circuito.
Impianto frenante di fabbrica Knorr.
Sistema EBS.
RSS/RSP -
Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa.
Presa EBS/ABS nella parte anteriore.
Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio.
Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento.
Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante.
Predjzm Ipkopfx Ai Hjb
#Sistemi di assistenza / sicurezza
Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display.
Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida.
#Cassone ribaltabile
Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati.
Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm.
Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati.
Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro.
Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico.
#Impianto idraulico
Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio.
Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro.
#Telone
Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto.
1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo.
Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato.
Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio.
#Illuminazione / Impianto elettrico
Impianto di illuminazione a 24 volt.
2 luci posteriori a LED a più camere.
2 luci di posizione a LED nella parte anteriore.
2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore.
Luci laterali a LED lampeggianti.
2 luci targa a LED.
2 prese a 7 poli.
1 presa a 15 poli.
Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio.
#Verniciatura
Pulizia con granigliatura in acciaio.
Telaio: RAL 7021 grigio scuro.
Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento.
Bordo superiore del cassone n
Riuscito
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Nordhorn
1.246 km
Semirimorchio bisarca
KALEPARKLP 228V6M1-6er Autotransporterauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, KALEPAR KLP 228V6M1 AUTOTRENO PER TRASPORTO VEICOLI A 6 POSTI
● Tutte le funzioni comandabili tramite radiocomando wireless (completo)
● Sistema frenante: 2S-2M Wabco EBS-E
● Sospensione: sistema pneumatico
● Impianto elettrico: 24 V Aspöck
● Pneumatici: 8+1 unità 245/70 R17.5
● Assali: assale da 9 tonnellate SAF o BPW
Prodpfxox Dzydj Ai Hjb
● Tara: da 9000 kg a 9500 kg
● Peso totale del veicolo: 29.500 kg (11.500 kg sella + 18.000 kg assali)
● Lunghezza ralla: da 950 mm a 1050 mm
● Larghezza semirimorchio: 2550 mm
● Lunghezza piano di carico: 13.500 mm
● Lunghezza totale semirimorchio: 16.500 mm
● 1 anno di garanzia
Documenti COC (Omologazione europea CE)
VEICOLO NUOVO SENZA IMMATRICOLAZIONE
Certificato VDI2700/8.1 TÜV SÜD
Disponibile anche come 4 posti 2 assi o 5 posti 2 assi
Vendita NETTA per esportazione possibile.
Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e omissioni!
Riuscito
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Köln
1.095 km
Semirimorchio cisterna
CRYOBASE GmbHgas tank semi-trailer for CO2 Carbon dio
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, Anno di produzione: 2026, Nuovo semirimorchio cisterna per CO2 (anidride carbonica)
Produttore: CRYOBASE GmbH
Volume: 23 m³
Pressione di esercizio: 22 bar
Prjdpfxoymza De Ai Hjb
Con pompa
Peso a vuoto: 9.600 kg
Prima immatricolazione: anno 2026
Disponiamo anche di altri semirimorchi cisterna per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, Argon, Ossigeno, Azoto, Anidride carbonica, LNG, Idrogeno e Metano.
Per ulteriori domande siamo a vostra disposizione telefonicamente o via e-mail.
Riuscito
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Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A rimorchio in acciaio | Ribaltabile | 468.819 km
📍Posizione: Francia
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14 punti di ispezione: 12 approvati ✅ 2 imperfetti ℹ️ 0 criticità ⚠️
📌 Commento dell’ispettore:
Rimorchio in acciaio ben mantenuto. Probabilmente gli pneumatici anteriori dovranno essere sostituiti a breve. Stabilizzatori, connettori, portellone e assali in buone condizioni. Freni a disco, capacità di carico di 33 tonnellate o circa 15-17 m3. Sovrastruttura in acciaio.
📄 Vuoi vedere il rapporto completo di ispezione, foto aggiuntive o un video?
Suggerimento: Il riferimento "39982 Equippo" viene spesso utilizzato per trovare maggiori dettagli online.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Collo di cigno
* Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
Podpfxjzk S Dmo Ai Hjrb
Piano di carico in versione estensibile
* Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi
Assi
* Assi e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata
* Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Strumentazione per assi
* Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice di carico (146/146 F)
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Perno di ricarico
* Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t)
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura
* L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente
* Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL
* Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Non è possibile una verniciatura metallizzata
* La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico
* Conforme alle normative UE
Illuminazione
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo
* Perno di ricarico da 2 pollici
* Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po
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Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili,
2 coppie di rulli di guida rimovibili
4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20
per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antischizzo
*Assale e sospensioni
Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
Cerchi in acciaio, colore argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
*Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
Predpfx Asi Rixnoi Hsb
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Piedini di supporto verniciati di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
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Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile
LANGENDORFSKS-HS 18/27 Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.250 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2007, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, freno a disco
EBS
Carico utile 25.750 kg
Prodpewhduhsfx Ai Heb
podio
Protezione antincastro pieghevole
Livellamento sinistra/destra
Assali BPW
Salvo errori
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Köln
1.095 km
Semirimorchio LIN, LOX, LAR
CRYOLORgas tank semi trailer for oxygen, nitrog
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1996, Semirimorchio con serbatoio di gas CRYOLOR per ossigeno, azoto, argon criogenico
Pedou Uni Sepfx Ai Horb
Anno: 1996
Disponiamo anche di altre navi cisterna, serbatoi, navi per LIN, LOX, LAR, LNG e CO2, argon, ossigeno, azoto e anidride carbonica, LNG, idrogeno, metano
Saremo lieti di rispondere alle vostre domande per telefono e per e-mail.
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Rimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale
Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca
Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro
2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore
#Assi e sospensioni
"Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori
Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm
Pedpfjz Ahxdox Ai Hsrb
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 paia di posizioni dei rinforzi
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio in legno
4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli
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Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339EH344092, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: marrone, Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio
- Paracolpi posteriori, sinistra e destra
- Scala estraibile sul retro
- Piedini di stazionamento Jost
- Protezione antincastro con pannello portafari
- Fermaporte laterali
- 3 coppie di piantoni centrali
Assali
- Assali SAF
Ruote e Pneumatici
- Pneumatici 385/65 R22,5"
- Para spruzzi dietro il terzo asse
- Parafango davanti al primo asse e dietro il terzo asse
Accessori (la quantità può variare)
- Targa segnaletica ADR per merci pericolose
- Targa "A"
- 1 pala con supporto
- 2 cassette portaoggetti
- 1 cassetta porta pallet
- 1 scatola porta documenti
Telone
Pedpfxewyixio Ai Herb
- Telone laterale
- Tetto scorrevole Edscha Trailer Systems
Tenditore diretto telone
Listelli di inserimento in alluminio (la quantità può variare)
Le immagini mostrate sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
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Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale e telone
Schmitz CargobullSCS 24
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.912 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, passo: 1.310 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, EBS
Freno a disco
Carico utile 32.088 kg
Sospensione pneumatica
Cassone portapallet
Assali ROTOS
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Numero di telaio 234473
Predpfxetvauqj Ai Hjb
Errori esclusi
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Prodji Rixkspfx Ai Hsb
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili
1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio
Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a
Riuscito
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Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V rimorchio in acciaio | ribaltabile
📍Località: Francia
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Psdoyfiuaepfx Ai Herb
Il rimorchio sembra essere in ordine, le due ruote sono state smontate, ma verranno ovviamente rimontate per il trasporto. Le condizioni generali sono buone, soltanto la parte posteriore presenta alcuni fori, che però non compromettono l’utilizzo. Stabilizzatori e cilindri ben lubrificati. La struttura è in acciaio.
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✔ Consegna direttamente in cantiere disponibile
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adatto per diverse configurazioni di container:
1x45" container
1x40" container
2x20" container
1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore
1x30" container a filo posteriore
Dotazione:
Regolazione in altezza per container senza tunnel
Pneumatici 385/55 R22,5"
Cerchi in acciaio
Paraurti posteriore estensibile
Asse sollevabile
Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli
Porta ruota di scorta (struttura a cestello)
Assali BPW
Prjdpfxex R Uizs Ai Hsb
Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Karlstein am Main
948 km
Semirimorchio con piano di calpestio
StasS 300 ZX Cargofloor 10 mm 2x Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Numero oggetto # 30572
Cargofloor 10 mm
parete scorrevole
chiusura pneumatico delle porte
assi Jost
freno a disco
2x assali sollevabili
pneumatici 385/65 R 22,5
struttura interna: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm
porte a portale
telo avvolgibile
pedana con scala
Wabco Smart Board con 212.081 km
cassetta degli attrezzi
faro da lavoro
protezione laterale anti-intrusione
supporto scala/scopa
protezione fanali posteriori
sollevamento/abbassamento
ABS/EBS
piedi di appoggio Jost
Pedex Art Sepfx Ai Hjrb
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