Festo Jmn1H-5/2-D-3-C usato in vendita (127.639)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 2.766 h, potenza: 16 kW (21,75 CV), Trattorino rasaerba KUBOTA G23-2 HD con scarico alto 16,1 kW/22 CV Incluso piatto di taglio centrale RCK 48 da 1,22 m di larghezza, cesto raccoglierba 640 con scarico idraulico alto ---- * Motore: motore diesel Kubota 3 cilindri, 898 cm³, normativa emissioni Stage V, potenza motore (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 CV) * Trasmissione: trasmissione HST regolata in base al carico, velocità massima 19 km/h, * bloccaggio differenziale meccanico * cruise control * comando a pedale singolo Fpsdpfxsz Nt S Ie Afksn * trasmissione ad albero cardanico * freni a disco raffreddati ad olio * pneumatici per prato ant. 16 x 7.5-8, post. 24 x 12.00-12 Comfort: * servosterzo completamente idraulico, volante regolabile in inclinazione * indicatore temperatura liquido di raffreddamento * contaore * contagiri * Easy Checker * sistema di sicurezza per apparato di taglio e trasmissione * comando monoleva "Kross-Control" per tutte le funzioni idrauliche * occhielli di ancoraggio integrati anteriori Piatto di taglio centrale: * rasaerba rotativo a 2 lame, trasmissione ad albero cardanico, frizione magnetica azionata elettricamente, trasmissione delle lame tramite ingranaggi cilindrici, sollevamento idraulico del piatto, regolazione centralizzata dell’altezza di taglio 25-102 mm con manopola a 13 posizioni, lunghezza lama 673 mm (1,22 m), altezza libera da terra 150 mm Cesto raccoglierba: * scarico idraulico, altezza di scarico (HD) 1,97 m, indicatore livello integrato, comprendente portapesi anteriore con pesi aggiuntivi * larghezza di lavoro: 1,22 m ---- Macchina usata ben tenuta da primo proprietario, in buone condizioni - pronta all’uso! Salvo errori e modifiche!

Condizione: usata, Cilindri pneumatici, cilindri ad aria, timbri pneumatici, timbri ad aria, cilindri standard, cilindri di serraggio -Produttore: Festo, cilindro standard tipo DNC-50-125-PPV-A inutilizzato -Corsa: 125 mm -Pistone: Ø 50 mm -Stelo del pistone: Ø 20 mm. -Prese: Ø 16 mm / distanza di alesaggio retratto 368 mm -Pressione massima: 12 bar -Numero: 59 pezzi Fpjdpfx Aet Naxpjfkjn -Prezzo: al pezzo -Dimensioni: 400/65/H65 mm -Peso: 2,4 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza totale: 11.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Kempf SKM 35/3, cassone ribaltabile in acciaio * Assi BPW con sospensione pneumatica e freni a disco * Primo e terzo asse sollevabili * Pneumatici 385/65R22,5 * Cerchi in alluminio Alco * Supporti laterali in alluminio * Piattaforma di lavoro con scala di accesso * Telone avvolgibile per il tetto * 2 cassoni portaoggetti * Scala * Modulo informativo per rimorchi Fpsdpfx Ajz Ewyasfkon * Fari di lavoro Per ulteriori informazioni, siamo a sua completa disposizione.

Condizione: usata, chilometraggio: 219.486 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.250 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, Potenza/Motore: 2.143 cm³, con turbocompressore Assali: 4x2 Freni: ASR, freni a disco Cabina di guida: El. Alzacristalli elettrico Specchietti retrovisori esterni, indicatore della temperatura esterna, sistema audio JVC, radio, struttura di raffreddamento: Cold Car, porte del bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, numero di porte a destra 3 porte, parete divisoria fissa, unità di raffreddamento: Cold Car, raffreddamento ad accumulo eutettico, raffreddamento fino a -33 °C, altre dotazioni: servosterzo, ID immobilizzatore: 117871, struttura di raffreddamento a ghiaccio, programma elettronico di stabilità (ESP9i), stabilizzatore dell'assale anteriore, nessun abbassamento del veicolo, assistenza alla partenza in salita, gestione della batteria, radio, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, vano portaoggetti sopra il parabrezza, cambio manuale a 6 marce, ECO Gear 360, passo 3250 mm, veicolo da 3,5 tonnellate, dispositivo di avviso cintura per sedile conducente, assistenza vento laterale, indicatore punto di cambio marcia, indicatore intervallo di manutenzione ASSYST, luce di stop adattiva, luce di marcia diurna, gestione del generatore plus, cruise control, airbag conducente, pacchetto fumatori, impianto idraulico - cric, collegamento video su YouTube: il raffreddamento a piastre è un sistema di raffreddamento che utilizza piastre eutettiche per mantenere un livello di temperatura adeguato. Le piastre passive vengono collegate alla rete elettrica (380 V) durante la notte. Il punto di congelamento della soluzione eutettica è -33 °C. Le piastre eutettiche servono a mantenere la temperatura del prodotto già congelato. Disponiamo sempre di un'ampia scelta di veicoli refrigerati e ghiacciati usati. Puoi trovare maggiori informazioni sulla nostra offerta in Offerta non vincolante, vendita solo a commercianti, errori e vendita precedente riservati. Pubblicità e loghi aziendali sui veicoli potrebbero essere stati modificati digitalmente sulle foto. Fpedpfx Aev A Azdsfkjn

Condizione: usata, chilometraggio: 262.679 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.250 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, Potenza/motore : 2.143 cm³, con turbocompressore Assali : 4x2 Freni : ASR, freni a disco Cabina : Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Display temperatura esterna, Impianto audio radio JVC Specchietti retrovisori esterni, Display temperatura esterna, Sistema audio radio JVC Carrozzeria refrigerata : Cold Car, Porte bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, Numero di porte a destra 3 porte, Divisorio fisso Unità di refrigerazione : Cold Car, Raffreddamento ad accumulo eutettico, Raffreddamento fino a -33 °C Altri equipaggiamenti : Servosterzo, Immobiliser ID: 118000 Passo 3250 mm Carrozzeria ghiacciaia Cold Car, porte bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, 3 porte a destra Versione motore Euro 5b+ Passo 3250 mm Stabilizzatore asse anteriore Volante regolabile in inclinazione e altezza Assistenza alla partenza in salita Impianto elettrico per presa rimorchio Vano portaoggetti richiudibile Programma elettronico di stabilità (ESP9i) Cambio manuale a 6 marce ECO Gear azionamento tachimetro sigillato TEMPOMAT Specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente Assistente vento laterale Indicatore di cambio marcia Indicatore intervalli di manutenzione ASSYST Sensore particelle Pompa carburante, Elettrica, regolata Luce freno adattiva Luce di marcia diurna Motore OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800/min Sistema di avviso cinture di sicurezza per il sedile del guidatore Ripostiglio sopra il parabrezza Bracciolo per il sedile del guidatore Airbag sedile del guidatore Comfort Sedile del passeggero Comfort Tessuto Tunja nero Radio Il raffreddamento a piastre è un sistema di raffreddamento che utilizza piastre eutettiche per mantenere un livello di temperatura adeguato. Le piastre passive sono collegate all'alimentazione (380 V) durante la notte. Il punto di solidificazione della soluzione eutettica è di -33 °C. Le piastre eutettiche vengono utilizzate per mantenere la temperatura del prodotto già congelato. Abbiamo sempre un'ampia scelta di veicoli di raffreddamento e di raffreddamento del ghiaccio usati in magazzino. Potete trovarne altri della nostra gamma alla voce Offerta non vincolante, vendita solo a commercianti, soggetta a errori e vendita preventiva. Fpedst Nbgzopfx Afken

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, larghezza di lavoro: 105.000 mm, Seppi M. H3 105 trinciatrice a mazze / unità DEMO / anno di costruzione: 2023 / inclusa piastra di adattamento MS03 / disponibile in magazzino e immediatamente disponibile Fsdpfxsznrp De Afkopn Prezzo: 10.790,00 € netto / 12.840,10 € lordo - Larghezza di lavoro: 105 cm - Larghezza complessiva: 117 cm - Profondità: 80 cm - Altezza: 66 cm - Peso: 217 kg - Testata trinciante per montaggio su braccio idraulico - trincia erba e arbusti fino a 3 cm di diametro - per escavatori da 2 a 5 tonnellate - per il montaggio su diverse piastre di attacco - montaggio flottante (guida a parallelogramma) - trasmissione a cinghia trapezoidale indiretta con 3 cinghie trapezoidali - trasmissione progettata per motore idraulico in base alla portata del veicolo di supporto - alloggiamento in acciaio AR400 resistente all'usura - protezione anteriore con catene - protezione posteriore in gomma - rullo di supporto rinforzato con cuscinetto a rulli conici, regolabile in altezza - Colore: rosso RAL3020 · antracite RAL7021 OPT 039 rotore con mazze SMW (standard) - 9 pezzi, numero articolo 150.02.041 OPT 429 motore idraulico a ingranaggi 17cm³ - con valvola di regolazione del flusso e valvola di sicurezza del motore DRAIN SAFE TM, protegge il motore in caso di utilizzo improprio - pressione idraulica richiesta in bar (min-max): 150 - 250 - portata idraulica richiesta in l/min (min-max): 35 - 60 OPT 529 sistema DRAINLESS con accumulatore di pressione (NON è NECESSARIO un tubo di scarico!!) - inclusi tubi e valvola di non ritorno OPT 372 dispositivo di rotazione idraulico 190° Sono necessarie 2 tubazioni idrauliche: mandata e ritorno. Nessuno scarico di olio! Inoltre, è necessario un circuito idraulico per la corona rotante. Il dispositivo viene fornito senza tubi e raccordi. Molte altre piastre di adattamento (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / ecc...) sono disponibili in magazzino e immediatamente disponibili. Nel nostro magazzino abbiamo un'ampia selezione di diversi prodotti Seppi M., che sono immediatamente disponibili! Non esitate a contattarci per questo. Su richiesta, saremo lieti di fornirvi anche un'offerta di finanziamento. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Seppi M. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Magni per pale telescopiche. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza DMS. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Westtech. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza JCB per macchine edili. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Mercedes-Benz. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Iveco. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza Holp. Siamo un partner ufficiale di vendita e assistenza OilQuick. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l'intera gamma di prodotti Seppi M.! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Scopo: Agricoltura Contattare Marius Herden per ulteriori informazioni.

Condizione: nuovo, Motore a magnete permanente Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, numero di serie: MAC112-10094, nuovo, in confezione originale aperta, perfettamente funzionante. La fornitura comprende gli elementi mostrati nelle foto. Fodszy Tpvjpfx Afkjpn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-2 / S001, motore a magneti permanenti, numero di modello (MNR): R911241380, numero di serie (SN): MAC071-92272, usato, presenta evidenti segni di usura, perfettamente funzionante al 100%, la fornitura comprende gli elementi visibili nelle foto. Fjdpei D Nfqjfx Afkjpn

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, ESSICCATORE usato da 46000 LT/MIN dominick hunter CRD2760 (parker). Fjdpfx Afszh Elrskspn

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: MAC112-76348, peso complessivo: 50 kg, Rexroth Indramat Fpjdpfx Afjx H I Tfsken MAC112C-1-KD-2-C/130-A-1/S005 Servomotore / motore a magneti permanenti

Condizione: buona (usata), Cilindro pneumatico, cilindro ad aria compressa, stantuffo pneumatico, stantuffo ad aria compressa -Tipo: DZH-63-50-PPV-A-S2 -Ingresso e uscita dell'aria: regolabili -Peso: 2,6 kg Fsdpfx Afeb A S D Ejkopn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza totale: 11.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Kempf SKM 35/3, cassone ribaltabile in acciaio * Assi BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Primo e terzo asse sollevabili * Pneumatici 385/65R22,5 * Cerchi in alluminio Alco * Supporti laterali in alluminio Fsdpfxjz Ewx Ne Afkepn * Piattaforma di lavoro con accesso * Telone per copertura del cassone * 2 cassoni per attrezzi * Scala * Modulo di informazioni per rimorchi * Fari da lavoro Per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: buona (usata), Cavo di collegamento Fedpfx Asb A Sakefkopn -Tipo: SIM-M8-3GD-2,5-PU -Numero: 159420 -Quantità: 23 pezzi disponibili -Prezzo: per confezione -Peso: 0,2 kg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore a magneti permanenti Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2, numero di serie: MAC071-62033. Manca il cavo di collegamento dell'encoder. Usato, con normali segni di usura, perfettamente funzionante al 100%. La fornitura comprende gli articoli mostrati nelle foto. Fsdpfx Afji D Ik Eokopn

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Kündig Perfect-2 1350 RED-L - Come nuova - utilizzata solo per 10 minuti - Levigatrice a nastro di grandi dimensioni, comprensiva di configurazione per levigatura intermedia di vernici Prezzo speciale per macchina espositiva - macchina dimostrativa - - Robusta levigatrice a nastro di grandi dimensioni, salvaspazio, per le massime esigenze. - Altezza di lavoro costante grazie alla regolazione della parte superiore - Larghezza di lavoro: 1350 mm - Levigatura dall'alto, con 2 unità di levigatura - Rullo di contatto in gomma scanalata con durezza comprovata - Regolazione continua in altezza del rullo di contatto in base a una scala per la grana della carta abrasiva - Sollevamento/abbassamento elettrico del rullo di contatto in base alla scelta del gruppo - Tampone di levigatura a segmenti controllato elettronicamente - L'intero gruppo tampone di levigatura può essere inclinato di 10 gradi - Rullo di pressione in acciaio molla parallela e levigato all'ingresso - Rullo di pressione gommato tra le unità di levigatura e all'uscita - 2 motori da 18,5 kW e 11 kW, 400 Volt, 50 Hz - Regolazione fine motorizzata dell'altezza con display digitale - Tensione, controllo e oscillazione del nastro pneumatici - Consumo di aria compressa di circa 2 l/min - Sicurezza ottimale grazie all'arresto automatico immediato con freno a disco in caso di rottura del nastro, ecc. - Avanzamento del pezzo da lavorare di 2,2 kW con tappeto di trasporto e rullo di trazione - Dispositivo di aspirazione per l'intero piano di lavoro con fori aggiuntivi di oltre 200 mm per pezzi più piccoli - Regolazione automatica dello spessore su tutta la larghezza di lavoro - Protezione da eccessivo spessore del pezzo da lavorare con arresto immediato dell'avanzamento e dispositivo di sollevamento automatico Fodpfjk Dpp Sex Afkepn - Regolazione continua della rimozione di materiale - Controllo elettronico dell'avanzamento sul pannello di controllo, regolabile in modo continuo da 3 a 15 m/min - Controllo PLC con memorizzazione della funzione Teach-In - Controllo pneumatico del tappeto - Supporto per il pezzo da lavorare con rullo all'ingresso e all'uscita - Enormatic: regolazione rapida completamente automatizzata e attivazione dell'avanzamento - Modalità eco a risparmio energetico - Diagnosi degli errori - Altezza di passaggio 210 mm fino a 18,5 kW - Dimensioni del nastro di levigatura 1350 x 2000 mm Dotazione Perfect: - Pannello di controllo in plexiglas girevole di alta qualità - 10 touchscreen - Controllo industriale - Regolazione automatica della pressione e memorizzazione degli elementi del tampone di levigatura - Compensazione elettronica della grana del nastro di levigatura - Contatore di ore di lavoro e di produzione Dotazione per la levigatura di vernici: - Velocità del nastro di levigatura regolabile in modo continuo sul secondo gruppo - Ugelli di aspirazione per la pulizia del nastro di levigatura del secondo gruppo, controllati in base all'utilizzo - Tampone di levigatura elettronico con larghezza del segmento di 22 mm - Inserto aggiuntivo per il tampone di levigatura Opzioni aggiuntive incluse nella macchina: - Tavolo di uscita estendibile, ribaltabile (senza piano) - Pacchetto LED C10 - Sistema di soffiaggio dei pezzi ASB5 + AS3) ECS con ventilatore Posizione: 54634 Bitburg - Disponibile immediatamente -

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Servomotore Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 MNR: R911229488, usato, buone condizioni, 100% funzionante, fornitura come da foto Fodpjuc Ii Isfx Afkjpn

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Sistema di controllo Atlas Copco PF4000-C-PN-HW. 8433 7148 05 SN D 276 108, usato, lievi segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Fpjdpfjrv Nz Aex Afksn

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, Funzionalità: perfettamente funzionante, (Vi preghiamo di comunicarci il vostro prezzo d'offerta) Vendita solo in Europa, Turchia inclusa Prezzo senza imballaggio; condizione di consegna: FCA (posizione della macchina) ===== Dati tecnici: vedi allegato. Tutti i diritti di garanzia sono esclusi. Fpjdpez Ebuzsfx Afkjn Per la correttezza dei dati tecnici e dell'anno di costruzione, per la completezza degli accessori e degli utensili, e per il rispetto di tutti i requisiti di sicurezza e di tutela ambientale previsti dalle norme antinfortunistiche. Non è consentita la vendita a privati. Vendite solo in Europa, compresa la Turchia Prezzo senza imballaggio; Condizione di consegna: FCA (luogo di installazione della macchina) ===== I dati tecnici sono riportati nell'allegato. Testo in lingua tedesca. Senza alcuna garanzia, compresa la completezza di utensili e accessori e le norme ambientali e di sicurezza. Nessuna vendita privata.

Condizione: usata, Le scaffalature per pallet usate di SSI Schäfer sono tra le soluzioni più apprezzate per una gestione del magazzino efficiente e sicura. Questo sistema di scaffalature per carichi pesanti è ideale per magazzini, aziende industriali e logistiche che necessitano di scaffalature stabili e durevoli per lo stoccaggio di pallet europei. La collaudata struttura PR600 offre un'elevata capacità di carico, la massima flessibilità ed è perfetta per lo stoccaggio di merci pesanti. L'acquisto di scaffalature usate significa: qualità di marca garantita a un prezzo particolarmente vantaggioso, disponibile immediatamente per nuove costruzioni, ristrutturazioni o ampliamenti del sistema di scaffalature esistente. Personalizzabile: le strutture delle scaffalature (tipo P120) possono essere adattate all'altezza desiderata, con precisione e competenza, nel nostro laboratorio. Forniamo soluzioni di scaffalature su misura per ogni esigenza di stoccaggio. DETTAGLI DEL PRODOTTO - Altezza: circa 490 cm - Profondità: circa 105 cm - Lunghezza: circa 3090 cm - Carico per ripiano: 3000 / 3500 kg (a seconda del modello) - Larghezza del campo: 270 cm (3 × EPAL) - Travi: 270 cm, tipo INP100 o CE110 (profilo a sezione rettangolare) - Colore travi: blu - Tipo di struttura: P120, zincata, premontata - Livelli: base + 2 - Posti pallet: 99 inclusi i posti a livello del pavimento - Modello: prodotto usato SSI Schäfer PR600 - Disponibilità: disponibile immediatamente in magazzino, diverse unità disponibili FORNITURA: - 12 × strutture circa 4,90 × 1,05 m, zincate, premontate - 44 × travi circa 270 cm (INP100 o CE110) - 88 × perni di sicurezza Prezzo: 2768,00 € netto 3293,92 € lordo Riceverete una fattura con IVA indicata. CONSEGNA, MONTAGGIO E CONTROLLO: - Consegna in tutta la Germania tramite il nostro spedizioniere partner – i costi di spedizione dipendono dal codice postale - Montaggio e smontaggio professionale da parte di squadre specializzate, disponibile su richiesta - Controlli delle scaffalature secondo la norma DIN EN 15635 da parte di esperti certificati - Possibile anche il controllo delle scaffalature per carichi pesanti esistenti di altri produttori PIANIFICAZIONE E CONSULENZA: Fpsdpfxjz Rl Hmj Afkon Il nostro reparto di pianificazione sarà lieto di fornirvi un'offerta non vincolante, personalizzata in base alle vostre esigenze. Che si tratti di una nuova costruzione, ristrutturazione o ampliamento, vi offriamo una consulenza competente per la configurazione delle vostre scaffalature. SHOWROOM: Venite a trovarci nel nostro showroom! Potrete avere una visione completa delle nostre scaffalature per pallet, scaffalature per magazzino e altre soluzioni. Molti sistemi sono installati e facilmente accessibili. I nostri consulenti sono a vostra disposizione per rispondere alle vostre domande e fornirvi una consulenza personalizzata: vi aspettiamo! Non avete ancora trovato quello che state cercando? Visitate il nostro sito web, dove troverete una panoramica rapida di molte offerte e varianti di articoli! AVETE DOMANDE O INTERESSE? Contattateci semplicemente tramite messaggio o telefonando. Il nostro numero di telefono è disponibile sulla pagina della nostra azienda. ☎️ Siamo raggiungibili telefonicamente dal lunedì al venerdì, dalle 08:00 alle 16:00. In alternativa, potete inviarci un messaggio con il vostro nome e il vostro numero di telefono e vi ricontatteremo il prima possibile.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Motore trifase a magneti permanenti Rexroth MAC112A-0-VD-2-C/130-A-1 MNR: R911224444 SN:MAC112-A0256 ,usato, normali segni di usura, funzionante al 100%, fornitura come da foto Fedpfxetz Idws Afkopn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Fpjdpfx Aoz N Nrkjfkon Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: Fodpfxoz N Nrde Afkepn 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Fodpfxoz N Np Aj Afkspn Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unità assale BWP idrauliche sterzanti e telecomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata utile: 175.620 kg Sospensione idraulica e rimorchio a pianale ribassato Goldhofer 8 assi sterzanti, tipo STHP (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo d’oca staccabile, pianale escavatore telescopico fino a 5 m, con 4 vani ruota con ABS, portata tecnica possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli separati per uso gravoso: 1° Modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH Combinabile con carrelli modulari per carichi pesanti, con ponti di carico sovrapercorribili. Peso a vuoto: 5.900 kg Carico sul quinta ruota anteriore ammesso: 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 m Altezza sella circa 1,30 m King pin: perno da 3,5" Sponde laterali in alluminio a innesto Completamente idraulico-mobile 2° Modulo Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Come modulo singolo: Peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg Carico assale tecnico: 36.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 10.350 kg Portata tecnica come singolo modulo: fino a 97.650 kg a 5 km/h Assali pendolari idraulici a 8 punti, pneumatici 215/75/R17.5 Carico assale: 25 tonnellate a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo max di sterzata: ±60° Sterzo forzato a 2 circuiti idromeccanico integrato nel telaio, angolo max di sterzata degli assali 60°, con serbatoio olio idraulico integrato Attacco a piastra con perno frontale e posteriore per combinazioni longitudinali Assali pendolari a ruota singola con 8 ruote per linea assale Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo, ABS incluso e carico assale tecnico fino a 34 tonnellate a 5 km/h Fpedpfx Aoz N Np Njfkon 3° Modulo: Modulo heavy duty a pianale ribassato – ponte escavatori estensibile Anno costruzione: 2002 Dimensioni utili: circa 7,50 m lunghezza, 3,00 m larghezza, 0,40 m altezza di carico Altezza di costruzione: 350 mm Estensibile di circa 5,00 m Peso a vuoto: 11.900 kg 4 vani ruota con modulo di estensione nel settore anteriore Altezza totale al vano ruota: circa 150 mm Carico fino a 80 ton sul pianale ribassato e 175,6 t sull’intero modulo STHP 8 (3+5) Attacco a piastra idraulico anteriore e posteriore con adattatore a artiglio 4° Modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg Carico assale tecnico: 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: circa 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Assali pendolari idraulici a ruota singola con 4 ruote per linea assale, pneumatici 20 x 285/70 R 19.5 Compensazione assale idraulica +/- 300 mm, sospensione a pressione di gas idropneumatica Sterzatura idraulica di tutti gli assi Radiocomando per sterzatura degli assali 5. Note: Con i 4 moduli per carichi pesanti sono possibili fino a 3 combinazioni di treno diverse! La portata utile cambia a seconda della configurazione del treno. Il pianale ribassato è visionabile presso la nostra sede. È disponibile un certificato attuale del costruttore Goldhofer per questa combinazione speciale a pianale ribassato. Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita previa. Numero interno veicolo: 2285 Annuncio disponibile anche in lingua tedesca / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h Fpjdsz N Nrqepfx Afkon 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero