Hobart Agitatori Planetari usato in vendita (1.397)

Condizione: nuovo, Condizione: nuovo Tempi di consegna: circa 10 settimane dall'ordine Paese di origine: Turchia Prezzo: 60.600 € Canone di leasing: 1.145,34 € Lunghezza di piegatura: 3.100 mm Capacità di piegatura max - acciaio da costruzione: 10 mm Spessore max lamiera senza pre-piegatura con D = 5x rullo superiore: 10 mm Spessore max lamiera senza pre-piegatura con D = 1,5x rullo superiore: 8 mm Spessore max lamiera con pre-piegatura con D = 5x rullo superiore: 8 mm Spessore max lamiera con pre-piegatura con D = 1,5x rullo superiore: 6 mm Diametro rullo superiore: 260 mm Diametro rullo inferiore: 260 mm Diametro rulli laterali: 200 mm Velocità di laminazione: 1,5 / 6 m/min Potenza motore: 7,5 kW Lunghezza: 5.350 mm Dwedpeynm D Rjfx Alhec Larghezza: 1.600 mm Altezza: 1.550 mm Peso: 7.685 kg 4 rulli Azionamento rullo superiore tramite motore idraulico e riduttore epicicloidale, azionamento rullo inferiore tramite ingranaggi e albero cardanico Regolazione idraulica dei rulli inferiori e laterali Indicazione digitale delle posizioni dei rulli inferiori e laterali Rulli temprati Dispositivo per calandratura conica Scarico idraulico del rullo superiore Supporto ribaltabile idraulico 2 velocità di lavoro Protezione contro il sovraccarico Pannello di controllo mobile Equipaggiamento conforme alle normative CE OPZIONI: Velocità di laminazione regolabile in continuo Supporto laterale idraulico Supporto superiore idraulico Controllo NC PUNTI IMPORTANTI PER LA CALANDRATURA CONICA: Lo spessore massimo della lamiera è pari al 50% della capacità nominale La lunghezza del cono può essere al massimo il 30% oppure deve essere superiore al 60% della lunghezza dei rulli Si raccomanda l'uso di rulli temprati

Condizione: nuovo, Condizioni: nuovo Tempi di consegna: circa 12 - 14 settimane dall'ordine Paese di origine: Turchia Prezzo: 98.600 € Canone di leasing: 1.863,54 € Lunghezza di piegatura: 3.100 mm Capacità di piegatura max – acciaio strutturale: 16 mm Spessore massimo lamiera senza pre-piegatura con D = 5x rullo superiore: 16 mm Spessore massimo lamiera senza pre-piegatura con D = 3x rullo superiore: 13 mm Spessore massimo lamiera senza pre-piegatura con D = 1,5x rullo superiore: 16 mm Spessore massimo lamiera con pre-piegatura con D = 5x rullo superiore: 14 mm Dodpfxsynm Hfj Alhswc Spessore massimo lamiera con pre-piegatura con D = 1,5x rullo superiore: 12 mm Diametro rullo superiore: 300 mm Diametro rullo inferiore: 300 mm Diametro rulli laterali: 240 mm Apertura massima: 50 mm Altezza di lavoro: 1.140 mm Potenza motore: 18,5 kW Lunghezza: 5.310 mm Larghezza: 1.660 mm Altezza: 1.140 mm Peso: 11.100 kg 4 rulli Controllo PLC Azionamento completamente idraulico dei rulli superiore e inferiore (a partire da 30 mm di capacità di piegatura di tutti e quattro i rulli) tramite riduttore epicicloidale Regolazione idraulica dei rulli laterali con sincronizzazione elettronica Regolazione idraulica dei rulli inferiori con sincronizzazione meccanica Pressione di serraggio regolabile Velocità di rotolamento variabile Rulli temprati Dispositivo per calandratura conica Cuscinetto ribaltabile idraulico Banco di controllo mobile Protezione da sovraccarico Manuale operativo in TEDESCO e INGLESE Dotazione conforme alle normative CE OPZIONI: Supporti lamiera superiori e laterali Controllo NC PUNTI IMPORTANTI PER LA CALANDRATURA CONICA: Lo spessore massimo lamiera è pari al 50% della capacità nominale La lunghezza del cono può essere massimo il 30% o deve essere superiore al 60% della lunghezza dei rulli Si raccomanda l’uso di rulli temprati

Condizione: usata, tipo di controllo: manuale, grado di automazione: manuale, tipo di attuazione: idraulico, numero di rulli: 3, diametro rullo (superiore): 450 mm, diametro rullo laterale: 410 mm, spessore lamiera (max.): 40 mm, spessore lamiera acciaio (max.): 40 mm, spessore lamiera inox (max.): 30 mm, spessore lamiera alluminio (max.): 50 mm, spessore lamiera ottone (max): 50 mm, spessore lamiera rame (max.): 50 mm, peso complessivo: 23.000 kg, tensione di ingresso: 380 V, frequenza di ingresso: 50 Hz, numero di display digitali: 2, Equipaggiamento: dispositivo di curvatura conica, documentazione / manuale, rulli temprati, Macchina per la curvatura di lamiere a 3 rulli, IDRAULICA, MODELLO 3000 X 40 MM - ANNO 1997 RULLI PER LA CURVATURA DI LAMIERE, DESIGN PLANETARIO, SISTEMA A DOPPIO PRE-PINZAGGIO A PIRAMIDE Djdpfx Alez H N Ifjhjwc Capacità di curvatura indicata sulla targhetta: - Larghezza della lamiera: 3000 mm - Spessore della lamiera da curvare: 40 mm - Spessore per la pre-curvatura: 30 mm --- Diametro interno minimo di curvatura: 550 mm, a seconda dello spessore e della larghezza della lamiera Dimensioni dei rulli: - Lunghezza utile: 3100 mm - Rullo superiore: D 450 mm - Rulli laterali: D 410 mm Accessori installati: Supporto superiore centrale con controllo idraulico per mantenere la lamiera durante la formatura a grandi diametri. Braccio laterale idraulico per sostenere il grande diametro durante la formatura. Attacco per la curvatura conica con controllo idraulico dell'impostazione dell'angolo per la curvatura di coni, blocco per la curvatura di coni, pattino temprato, a movimento oscillante, montato sull'estremità ribaltabile della macchina. Dati tecnici: Rulli temprati mediante trattamento a induzione, superficie ad alta resistenza dei 3 rulli. Azionamento elettrico totale su tutti i 3 rulli con cambio assiale e idromotore a trasmissione diretta per ciascun rullo. Consolle elettrica su ruote con comandi centralizzati, joystick e indicatore digitale. Indicatori digitali della posizione dei rulli, per la curvatura e la pre-curvatura. Sistema di ri-curvatura per l'arrotondamento di cilindri saldati. Apertura laterale frontale idraulica per scaricare il cilindro formato. Velocità variabile, rotazione del rullo di lavoro, velocità idraulica di curvatura, veloce/lenta. Alimentazione: 3 fasi, tensione Vac, potenza elettrica: 40 CV.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, ore di funzionamento: 2 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, Sistema di pellettizzazione per un'ampia varietà di materiali come: Legno, Miscantus, Sottoprodotti agricoli e prodotti di scarto (fieno, paglia, stocchi di mais...) Mangimi per animali... Si tratta di un sistema completo (sistema compatto), costruito su un telaio di base e costituito dai seguenti componenti: Contenitore di stoccaggio per materia prima 4 m³, compreso agitatore Miscelatore inclinato per materie prime con sensori di livello e dosaggio dell'umidità completamente automatico Contenitore dosatore per coadiuvanti di spremitura (ad es. amido di mais) Coclea di dosaggio per il caricamento ottimale del materiale della pressa (a velocità controllata) Pressa da 15 kW, con matrice tonda orizzontale, scivolo di uscita, monitoraggio della temperatura, protezione da troppo pieno... Nastro trasportatore per prelievo pellet, altezza scarico ca Setaccio a tamburo per rimuovere la polvere e raffreddare il pellet L'intero sistema viene gestito centralmente utilizzando un PLC Siemens tramite display touch! Inoltre, tutti i parametri sono costantemente monitorati in modo che il sistema venga spento in caso di problemi! Dwsdevlz H Repfx Alhoc Il sistema è progettato e predisposto per il funzionamento di una seconda pressa! Prezzo IVA esclusa! !!!!! Pericolo!! Siamo costantemente alla ricerca di partner di vendita e assistenza (in tutto il mondo)!!!!!

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 comunale: autocarro MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone ribaltabile Meiller e equipaggiamento invernale Küpper-Weisser, peso totale ammesso di 22.000 kg per servizio invernale, dotato di retarder e 520 CV, peso totale ammissibile dell’insieme tecnicamente fino a 62.000 kg, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione temporanea con garanzia costruttore MAN dalla prima immatricolazione e molto altro. Dotazioni: - Chilometraggio di trasferimento circa 500 km - Peso totale ammesso 18.000 kg - Peso totale ammesso tecnicamente massimo per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore a pianeta esterno motorizzato, assale posteriore HP-1352 - Portata asse anteriore elevata a 10.000 kg per servizio invernale fino a max 62 km/h - Carico ammesso asse posteriore 11.500 kg, carico tecnico ammesso asse posteriore 13.000 kg - Capacità di carico sospensioni: asse anteriore 9.500 kg, asse posteriore 13.000 kg - Impianto idraulico inverno a 2 celle con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale di attacco - Illuminazione servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media lunghezza con finestra posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore a planetari esterni, motorizzato, inseribile - Telaio alto - Bloccaggio differenziale su assale anteriore e posteriore - Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m alta - Parete anteriore alta 0,80 m - Sponde M-Jet, acciaio HB 450, spessore 2,5 mm - Piano cassone in acciaio HB400, spessore 4 mm - Anelli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali cassone ribaltabile abbattibili - Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo con chiusura manuale a ganci - Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio con rapporto di spinta aumentato per marcia - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio "oscillazione" per facilitare il disimpegno - Programmi di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con marcia strada e offroad - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldamento supplementare ad acqua 6 kW - Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco Duomatic - Peso totale ammesso dell’insieme tecnico Plus 62.000 kg - Capacità di traino tecnico Plus 44.000 kg - Attacchi idraulici cassone ribaltabile posteriori - Sospensioni a balestra all’anteriore, pneumatiche al posteriore - Asse anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporto ponte i=3,63 Dwedpfxjy E D E Uo Alhjc - Stabilizzatore sull’asse anteriore e posteriore - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d’emergenza - Bloccaggio anti arretramento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile - Cruise control - Serbatoio alluminio 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine con 2 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta - Specchi retrovisori elettrici riscaldabili regolabili - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7 pollici - Sistema audio MAN Advanced - Sedile autista comfort

Condizione: eccellente (usata), In vendita motoreduttore Lenze con riduttore a vite senza fine. Il dispositivo è perfettamente funzionante, testato e pronto all'uso. Le condizioni tecniche sono ottime, presenta solo normali segni di usura dovuti all'utilizzo. È ideale per l'azionamento di trasportatori, alimentatori, macchinari industriali, agitatori e altri dispositivi che richiedono un sistema di azionamento affidabile con un'elevata coppia. Dati tecnici: Produttore: Lenze Tipo di motore: DERA 071-22E Tipo di riduttore: GSN04-1NHAR Potenza: 0,37 kW (50 Hz) Alimentazione: 3×230/400 V Frequenza: 50 Hz Velocità del motore: 1400 giri/min Velocità in uscita: 140 giri/min Rapporto di trasmissione: i = 10 Coppia: 22 Nm Dodpfxjznb Ive Alhewc Grado di protezione: IP55 Classe di isolamento: F Produttore: Lenze, Austria Condizioni: Perfettamente funzionante – testato. Normali segni di usura. Venduto esattamente nelle condizioni visibili nelle foto.

Condizione: eccellente (usata), In vendita un riduttore motore Lenze GSN04-1NHAR con motore trifase Lenze DERA071-12, potenza 0,25 kW. Il dispositivo è perfettamente funzionante, testato e pronto all'uso. Le condizioni tecniche sono eccellenti. Presenta normali segni di usura, derivanti dall'utilizzo, visibili nelle foto. Il riduttore motore con cambio a vite senza fine è ideale come motore per trasportatori, alimentatori, macchine di produzione, macchine per l'imballaggio, agitatori e molte altre apparecchiature industriali. Dati tecnici: Produttore del cambio: Lenze Modello del cambio: GSN04-1NHAR Produttore del motore: Lenze Tipo di motore: DERA071-12 Potenza: 0,25 kW Alimentazione: 3×220–240/380–415 V AC Frequenza: 50 Hz Velocità del motore: 1365 giri/min Velocità di uscita: 186,6 giri/min Coppia: 11 Nm Rapporto di trasmissione: i = 7,5 Grado di protezione: IP55 Classe di isolamento: F Tipo di funzionamento: S1 Dwsdpjzncq Ssfx Alhsc Condizioni: Perfettamente funzionante – testato. Normali segni di usura visibili sull'involucro. Venduto esattamente nelle condizioni presentate nelle foto.

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Djdpfx Aoz D N Umolhewc Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e

Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 1.302 h, Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Pompa stazionaria Putzmeister 1407 D. Completamente revisionata e rigenerata. Sabbiata e verniciata. Olio e filtri nuovi. Numerosi componenti nuovi. Come nuova. Pronta all’uso. La Putzmeister BSA 1407 D è una pompa per calcestruzzo stazionaria affidabile con le seguenti specifiche: Motore: motore diesel Portata: fino a 71 m³/ora Altezza di pompaggio: 100 metri Raggio orizzontale: 250/300 metri Pressione massima: 106 bar Capacità tramoggia: 600 litri (con agitatore per calcestruzzo). Questa pompa è progettata per cantieri di medie dimensioni ed è nota per la sua durata ed efficienza. Accettiamo permute. Dodpfsytcfhex Alhjwc

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, - Specchi retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Servofreno - Blocco del differenziale - Fari abbaglianti - Basso livello di rumore - Climatizzatore - Sedili a sospensione pneumatica - Telecamera per la retromarcia X TO GO „EUROMIX TO GO“ VI OFFRE VEICOLI NUOVI IMMEDIATAMENTE DISPONIBILI, DIRETTAMENTE DAL NOSTRO SEDE DI PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PER TUTTI I CLIENTI CHE SI TROVANO IN UNA SITUAZIONE DI EMERGENZA. (AMPLIAMENTO DELLA CAPACITÀ A BREVE TERMINE O INVESTIMENTO SOSTITUTIVO) I vostri vantaggi: Veicoli completi pronti all'uso (autobetoniere/ribaltabili) Disponibilità immediata direttamente dal produttore Allestimento, montaggio, veicoli commerciali Miglior rapporto qualità-prezzo Opzioni di finanziamento Permuta dei vostri vecchi veicoli MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ribaltabile a cassone 20 m³ Dotazioni del veicolo: Dati del veicolo Produttore: MAN Modello: TGS 41.440 Anno di produzione/allestimento: 2025 Condizioni: Nuovo Classe del veicolo: N3G Schema di trazione: 8x4 Potenza: 324 kW / 440 CV Motore: MAN D2676 LFAZ, motore diesel a 6 cilindri Coppia: 2.250 Nm Norma sulle emissioni: Euro 6e Carburante: Diesel Cambio: MAN TipMatic 12.28 OD, cambio automatizzato a 12 marce Sospensione: Balestre/balestre Cabina: NN, stretta, media e alta Colore: Bianco puro RAL 9010 Velocità massima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Numero di veicolo: 39E8522 Pesi e carichi sugli assi Peso lordo tecnico: 41.000 kg Assi anteriori: 7.500 kg ciascuno, tecnicamente 8.000 kg ciascuno Assi posteriori: 9.000 kg ciascuno, tecnicamente 13.000 kg ciascuno Carico tecnico sull'asse anteriore: 16.000 kg Carico tecnico sull'asse posteriore: 26.000 kg Dimensioni e telaio Passo principale: 3.205 mm Distanza tra gli assi anteriori: 1.795 mm Distanza tra gli assi posteriori: 1.400 mm Sporgenza del telaio posteriore: 1.250 mm Pneumatici: 315/80 R22.5 Cerchi in acciaio: 9.00 × 22.5 Assi anteriori: sterzabili, non motorizzati Assi posteriori: motorizzati, assali a ruote ridotte Blocchi del differenziale su entrambi gli assi posteriori Serbatoio carburante: 300 litri Serbatoio AdBlue: 35 litri Climatizzatore Regolatore di velocità MAN TipMatic Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Volante multifunzione Strumentazione combinata digitale da 12,3 pollici Sistema multimediale MAN Advanced, 7 pollici MAN SmartSelect Integrazione smartphone Sistema audio MAN Sedile autista a sospensione pneumatica con braccioli Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Chiusura centralizzata Luci diurne a LED Fari fendinebbia Luci di svolta ABS ed EBS ESP e ASR Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus Sistema di assistenza per l'angolo cieco e le svolte Rilevamento di oggetti anteriori Riconoscimento dei segnali stradali Assistenza per la retromarcia MAN AttentionGuard Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con indicazione della temperatura Blocco di avviamento MAN EasyStart Interruttore principale della batteria Presa di forza motore e cambio Programmi di guida Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparazione per la telecamera per la retromarcia Preparazione per il gancio di traino Dotazioni del ribaltabile: Euromix MTP TMK 20m³ Ribaltabile a cassone Forma semicircolare Dwjdpfx Aloz Ilvuohjc Norma CE Fondo HB 500 - 8 mm Pareti HB 500 - 6 mm Parete posteriore oscillante Supporto per ruota di scorta con verricello Versatili opzioni di illuminazione Gradini per l'accesso al cassone ribaltabile

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 754.023 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/2005, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.600 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 7.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di allarme - Sospensioni a balestra - Servofreno - Limitatore di velocità - Aria condizionata - Clacson pneumatico - Filtro antiparticolato - Radio/lettore CD - Cabina letto - Parasole - Controllo della stabilità - Riscaldatore autonomo - Riscaldamento automatico - Presa di forza (PTO) - Gancio di traino = Note = MAN TGA 26.460 Scarrabile VDL 25 tonnellate 6X4 754023 km 2005 Sospensione completa Cabina letto Clima da fermo Aria condizionata Cruise control Cambio automatico Euro 3 Camion Belgio Numero di telaio: WMAH25ZZ84M380461 SERVIZI DI ESPORTAZIONE ————— • Immatricolazione/assicurazione transito austriaca valida 21 giorni • Trasporto verso qualsiasi porto nei Paesi Bassi e Belgio • Trasporto camion con bisarca I prezzi dei servizi di esportazione sono esclusi dal prezzo di offerta. Contattateci per ulteriori informazioni. Non si assumono responsabilità per eventuali errori nei dati dell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assi Freni: freni a tamburo Sospensione: balestre Asse anteriore: misura pneumatici: 385/65R22.5; portata massima asse: 8000 kg; sterzante; battistrada sinistra: 60%; battistrada destra: 60% Asse posteriore 1: misura pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; bloccaggio differenziale; portata massima asse: 10.000 kg; battistrada lato interno sinistra: 75%; battistrada lato esterno sinistra: 75%; battistrada lato interno destra: 75%; battistrada lato esterno destra: 75%; riduzione: assi planetari esterni Asse posteriore 2: misura pneumatici: 315/80R22.5; gemellato; bloccaggio differenziale; portata massima asse: 10.000 kg; battistrada lato interno sinistra: 75%; battistrada lato esterno sinistra: 75%; battistrada lato interno destra: 75%; battistrada lato esterno destra: 75%; riduzione: assi planetari esterni Pesi Peso a vuoto: 12.260 kg Portata utile: 13.740 kg Dwodpfxjzv D Sgj Alhsc Massa complessiva: 26.000 kg Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Olivier Geerts o Edwin Geerts.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 1 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), dimensione degli pneumatici: 325/95 R 24, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.900 mm, capacità del serbatoio del carburante: 590 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, classe di emissione: euro2, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2026, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Presa di forsa = Dettagli = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Trattore Pesante | 480 CV | Euro 2 | Heavy-Duty Il MAN TGS 40.480 6x6 BB SA è un trattore heavy-duty per trasporti pesanti, trasporto macchinari e operazioni impegnative con semirimorchio. Il motore MAN D26 Euro 2 da 480 CV e la vera trazione 6x6 offrono una piattaforma robusta per trasporti speciali. Caratteristiche principali - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motore diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm di coppia - MAN TipMatic 12.28 OD automatizzato - Riduttore MAN G253 - Vera trazione 6x6 - Assale anteriore epicicloidale motore - Due assali posteriori epicicloidali motori - Bloccaggi differenziale su tutti gli assali motori - Sospensioni heavy-duty balestre / balestre - 40.000 kg GVW tecnico - 64.000 kg GTW tecnico - Fino a 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Ralla JOST JSK 38 C 3,5" - Serbatoio in acciaio da 400 litri Costruito per Trasporti Pesanti Il TGS 40.480 combina coppia elevata, trasmissione rinforzata, assali epicicloidali e vera trazione 6x6. L’assale anteriore può essere inserito quando serve maggiore trazione su accessi difficili e superfici non asfaltate. Il riduttore MAN G253 offre rapporti stradali e off-road con riduzione. Presa d’aria rialzata, prefiltraggio carburante e protezione radiatore supportano il funzionamento in ambienti caldi e polverosi. Applicazioni - Trasporti pesanti - Trasporto macchinari e attrezzature - Operazioni con low-loader - Logistica costruzioni e infrastrutture - Supporto miniere e cave - Logistica petrolio, gas e siti remoti Specifiche tecniche - Veicolo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Dedpfx Alezl Uagohowc - Tipo: Trattore heavy-duty - Trazione: 6x6 - Motore: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potenza: 480 CV / 353 kW - Coppia: 2.450 Nm - Cambio: MAN TipMatic 12.28 OD - Riduttore: MAN G253 - Passo: 3.900 mm - GVW tecnico: 40.000 kg - GTW tecnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Fino a 90.000 kg - Serbatoio: 400 litri - Cabina: MAN TN Perché Schaften Automotive? Schaften Automotive fornisce veicoli commerciali MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania nuovi di fabbrica per mercati internazionali con documentazione export, allestimenti speciali, trasporto internazionale e consegna mondiale. Contatta il nostro team per disponibilità, esportazione e consegna mondiale. = Ulteriori informazioni = Cabina: TN Dimensioni del pneumatico: 325/95 R 24 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione a balestra Numero di cilindri: 6 Numero di posti barca: 1

Condizione: usata, IKA LR 2000 V – Reattore da laboratorio In vendita un sistema di reattori da laboratorio IKA LR 2000 V professionale e modulare, in condizioni perfette e pronto all'uso. Questa configurazione è lo strumento ideale per lo sviluppo di prodotti, la simulazione e la produzione di piccole serie (ad esempio nei settori cosmetico, farmaceutico, chimico o della tecnologia alimentare). Grazie alla sua compatibilità con il vuoto e alla combinazione di agitatore ad ancora e dispersore ad alte prestazioni, il sistema è perfetto per la produzione di emulsioni, creme e lozioni stabili. Qui troverete un sistema completo, pronto per l'uso. Il costoso recipiente in vetro a doppia parete con valvola di scarico sul fondo, il bagno riscaldante con sensore di temperatura e l'Ultra-Turrax T25, compreso l'albero, sono già inclusi nel pacchetto. Risparmierete tempo e denaro, evitando costosi acquisti separati! Contenuto della fornitura e componenti tecniche: Recipiente del reattore: Recipiente da 2,0 litri a doppia parete, realizzato in vetro borosilicato 3.3 di alta qualità. Il mantello consente un riscaldamento e un raffreddamento precisi tramite termostati esterni. Dotato di una pratica valvola di scarico sul fondo per una pulizia agevole. Dwjdpfx Alsz I Szwjhjc Utensili di miscelazione: Agitatore ad ancora integrato per una rimozione ottimale del materiale dalle pareti in caso di sostanze viscose, e un deflettore di flusso adatto per evitare la formazione di vortici e garantire una miscelazione verticale perfetta. Dispersore: IKA ULTRA-TURRAX T25, incluso l'albero di dispersione adatto. Consente un'omogeneizzazione e una triturazione ad alta efficacia direttamente durante il funzionamento del reattore. Motore e controllo: Robusta unità di controllo IKA RE 162 P per una miscelazione potente anche a basse velocità. Controllo della temperatura: Bagno termostatico LT5 control, incluso sensore di temperatura esterno. Il sensore misura la temperatura direttamente all'interno del mezzo di reazione, consentendo un controllo altamente preciso tramite il bagno termostatico. Accessori: Sistema completo di supporto per l'alloggiamento sicuro di tutti i componenti e tutti i supporti necessari. Nota: la vendita avviene senza software di controllo. Il sistema può essere controllato completamente, in modo autonomo e semplice direttamente tramite gli elementi di comando hardware. "Soluzioni complete: saremo lieti di offrirvi un'adeguata soluzione di finanziamento bancario per il vostro progetto." Ulteriori articoli, nuovi e usati, sono disponibili nel nostro negozio! I costi di spedizione internazionali sono disponibili su richiesta!

Condizione: usata, *Area del filtro: 3 m2 Potenza installata: 2,45 kW Dotato di dischi orizzontali e scarico a comando manuale* In questo filtro viene utilizzato un sistema con dischi orizzontali, che è l'unico a garantire l'integrità del panello filtrante anche in caso di interruzione imprevista del processo di filtrazione. Il panello filtrante non è a rischio nemmeno in caso di errori di funzionamento o interruzione dell'alimentazione. Dwedpfx Aloz N Euhohjc Al termine del lavoro, il liquido contenuto nella campana, nel dispositivo di dosaggio e nelle tubazioni viene filtrato in modo ottimale tramite un disco filtrante appositamente progettato. Il pacco filtrante è progettato in modo tale da poter essere pulito facilmente con un getto d'acqua comune e con l'ausilio della tramoggia fornita. L'intera struttura, compresa la pompa di alimentazione, le tubazioni, le valvole e il telaio mobile, è realizzata in acciaio inossidabile. Sistema completo per il dosaggio della diatomite con pompa a pistone regolabile e serbatoio di stoccaggio in acciaio inossidabile con agitatore elettrico integrato. Quadro elettrico, completo di tutti i dispositivi di comando e di protezione necessari per un funzionamento sicuro e affidabile.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2019, Funzionalità: perfettamente funzionante, Mescolatore Rego, modello SM32 Dwodpfez N Hmljx Alhjc Versione in acciaio inossidabile I dati tecnici dettagliati sono indicati sulla targhetta identificativa. Accessori: una vasca e due fruste di miscelazione. Numero di telefono:

Condizione: usata, Miscelatore usato, in buone condizioni. Tutto funziona. Retromarcia. Dwedjxpgx Aopfx Alhec

Condizione: usata, HAUSER S 50 CNC 311 è una Rettificatrice a coordinate CNC che garantisce precisione, elevata accuratezza e affidabilità per lavorazioni di alta qualità. Presenta esecuzione a 2 montanti, tavola 1020×860 mm, Corsa X 900 mm, Y 600 mm, corsa slitta verticale 635 mm, passaggio mandrino‑tavola 750 mm, passaggio tra montanti 950 mm; diametro max di molatura 230 mm (360 mm con piastra intermedia); rettifica conica fino a 16°. Specifiche principali: corsa Z 0–170 mm regolabile, velocità corsa Z 1–12000 mm/min, frequenza 6 Hz, avanzamento micrometrico U max 6 mm, movimento planetario C 5–300 t/min, mandrino 4500–80000 t/min (con turbina aria 160000 t/min); alimentazione 3×400 V 50 Hz, potenza 9 kVA; peso ≈6300 kg; ingombro 3000×2500×2870 mm. Dotazioni: controllo retrofit, set di tasselli/morse, motori rettifica 45 S e 45 ST, asse C; macchina revisionata 2016. Consente tolleranze strette; impieghi tipici: automotive, orologeria, macchine utensili, aerospaziale, medicale. Dwedpsz Dbhlsfx Alhec

Condizione: nuovo, Centrifuga ZS38 PE di alta qualità (macchina nuova) di Eurotec Innovation: la soluzione ideale per la separazione economica di solidi e liquidi nei processi industriali. Dwsdpfxohrh Nts Alhoc L'impianto consente un trattamento continuo in ciclo chiuso, riducendo i costi operativi e preservando le risorse in modo sostenibile. Tipo di macchina: centrifuga per processi ad acqua, per la separazione di solidi e liquidi. Produttore: Eurotec Innovation GmbH Modello: ZS38 PE Applicazione: lucidatura a disco, separazione generale di solidi e liquidi, trattamento di emulsioni solubili in acqua, impianti di sabbiatura a umido, trattamento di fluidi industriali. ⚙️ Dati tecnici: Velocità: circa 2.900 giri/min Forza centrifuga: fino a 1.800 g Portata: fino a 1.400 l/h Diametro del tamburo: 380 mm Potenza: 4 kW Volume del serbatoio: circa 200 litri Resistenza alla temperatura: fino a 70°C Vantaggi: ✔ Elevata capacità di separazione grazie alla forte forza centrifuga ✔ Notevole riduzione dei costi di smaltimento ✔ Minore utilizzo di prodotti chimici (composti) ✔ Ciclo chiuso dell'acqua ✔ Adatta al funzionamento continuo ✔ Possibilità di alimentare più macchine ✔ Soluzione ecocompatibile 🏭 Aree di applicazione: Lucidatura a disco / Trowalisierung Lavorazione dei metalli Fluidi di raffreddamento e lubrificazione Processi di lavaggio e rivestimento 🔧 Dotazioni: Serbatoio per acqua sporca con agitatore Pompa a doppia membrana Controllo PLC Espandibile in modo modulare Altre varianti e versioni speciali disponibili su richiesta. Dallo sviluppo alla produzione, forniamo tutti i prodotti in un'unica soluzione: tutto "Made in Germany". ----- Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata e di elaborare un'offerta adeguata. Non esitate a contattarci per una richiesta non vincolante! ----- La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione extragiudiziale delle controversie online (piattaforma OS). L'offerta è fornita esclusivamente come presentazione online dei nostri prodotti. La negoziazione del contratto avviene tramite telecomunicazione (e-mail, fax, telefono, portale di messaggi), in cui vi presentiamo innanzitutto un'offerta non vincolante, informandovi al contempo sulle nostre condizioni generali di vendita e sul diritto di recesso, insieme alle informazioni legali, prima che si arrivi all'acquisto/conclusione del contratto.

Condizione: usata, chilometraggio: 287.000 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 09/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, DAF XF480 AT-Boretec HS2, circa 1.900 ore di lavoro, manutenzione regolare, ultima ispezione a 1.760 ore di lavoro. Il system truck HS2 è un sistema di miscelazione e riciclaggio bentonite, progettato per l'utilizzo in progetti di perforazione complessi. Grazie al generatore da 45 kVA, l’HS2 offre una soluzione potente e affidabile. Il sistema è dotato di dieci cicloni e tre pompe centrifughe da 7,5 kW ciascuna, che consentono un’efficiente trattamento e pompaggio del fluido di perforazione. Lo shaker è equipaggiato con tre schermi doppi a tre piani dotati di 6 setacci, per una setacciatura e pulizia ottimale. Il volume totale dei serbatoi è di 12.000 litri, distribuiti su tre serbatoi, per una grande capacità di gestione dei fluidi di perforazione. L’HS2 dispone inoltre di un serbatoio acqua fresca da 1.100 litri. Il system truck HS2 è integrato in una configurazione container BDF, che permette massima flessibilità e mobilità per l’utilizzo su diversi cantieri. L’HS2 offre una capacità incrementata del serbatoio di 4.000 litri, portando la capacità totale a 12.000 litri. Descrizione tecnica – SYSTEM TRUCK HS2: Il modello più collaudato, con un volume totale di 12 m³ (5 + 5 + 2), venduto oltre 200 volte dal 2015 e continuamente ottimizzato. Progettato per impianti di trivellazione nella classe 15–25 t. Le 3 pompe centrifughe KSB da 1.100 l/min (7,5 kW) sono alimentate da un gruppo elettrogeno da 50 kVA montato sottotelaio. Performance di pulizia max: fino a 150 m³/giorno o 15 m³/h. Opzione centrifuga: per impianti di trivellazione con piccole pompe bentonite ad alta pressione per estendere notevolmente la durata dei componenti. 10 idrocicloni per la separazione delle particelle solide fini: 2,2 bar Sistema di miscelazione e riciclaggio in container ISO. Dsdpfx Aoz Hd Exslhswc Utilizzabile anche come impianto di miscelazione permanente con 2 × 5 m³ di serbatoi di lavoro. Peso a vuoto variabile secondo telaio, circa 17 t grazie alla struttura leggera di alta qualità. Montato su telaio a 3 assi, 26 t di massa totale a terra. 3 schermi doppi a tre piani con 6 reti per la rimozione dei solidi grossolani 1.100 l di serbatoio acqua fresca. DATI TECNICI: SYSTEM TRUCK HS2 VEICOLO CARROZZATO Peso totale ammesso: 26 t CONTAINER BDF L x P x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso totale (incluso camion): 17.000 kg SISTEMA SERBATOI Capacità totale serbatoi: 12.000 l Serbatoio 1: 5.000 l Serbatoio 2: 5.000 l Serbatoio 3: 2.000 l Serbatoio acqua fresca: 1.100 l SISTEMA DI RICICLAGGIO Shaker: 3 schermi doppi piatti Numero totale setacci: 6 Regolazione inclinazione shaker: manuale (idraulica) Numero idrocicloni: 10 (4?) Numero pompe centrifughe: 3 Potenza pompa centrifuga: 7,5 kW Centrifuga: 1 Numero agitatori: 3 Potenza agitatore (serbatoio 1): 1,5 kW Potenza agitatore (serbatoio 2): 1,5 kW Potenza agitatore (serbatoio 3): 0,9 kW Capacità di pulizia: fino a 150 m³/giorno GRUPPO ELETTROGENO Potenza generatore: 50 kVA Standard emissioni: Stage V Installazione: sottotelaio AT-Boretec HS2 – Sistema di miscelazione e riciclaggio bentonite – anno di costruzione 2022 DAF camion prima immatricolazione: 2019 Camion con AT-Boretec HS2 omologato come macchina operatrice semovente. Vantaggi dei sistemi di miscelazione e riciclaggio bentonite con system truck HDD: * Notevole risparmio di acqua fresca e bentonite * Riduzione costi di smaltimento della bentonite grazie al riciclo * Riduzione significativa dei tempi accessori di perforazione eliminando le attese per il rifornimento

Condizione: usata, Adatto per riscaldamento a vapore Capacità 1.600L Completamente in acciaio inox doppia parete tamburo ribaltabile Agitatore con raschiatori a molla Vapore ad alta pressione (max. 10 bar) Dimensioni (L x P x A): ca. 4.000 x 2.000 x 2.300 mm + Impianto di carico "Berief" per carrelli standard da 200L, tipo L25 Dwedpjz Hv Ewjfx Alhsc

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale con pneumatici singoli, immatricolazione giornaliera a 06/2026, progettato per terreni difficili. Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo di 4,50 m, pneumatici singoli, struttura alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento a veicolo fermo, sistema di monitoraggio della pressione pneumatici e molto altro. Dwjdpozb Svrefx Alhsc Con garanzia ufficiale MAN. Dotazione: Cabina doppia TND con 3 posti Struttura alta Trazione integrale 4x4 Passo 4.500 mm Percorrenza di circa 1.774 km (chilometri di trasferimento) Pneumatici singoli Adatto a sovrastrutture fino a ca. 6,20 metri Peso a vuoto 6.780 kg Portata utile 10.720 kg, peso totale ammesso 17.500 kg Motore MAN D0836 LFLBN, 250 CV Euro 6 e Differenziale bloccabile su assale anteriore e posteriore Ripartitore MAN G102 con modalità strada e fuoristrada Gestione elettronica dei bloccaggi del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldatore aggiuntivo ad acqua 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici Peso complessivo ammesso con rimorchio 28.000 kg Capacità di traino 16.845 kg Capacità di traino rimorchio a timone centrale 16.000 kg Assale anteriore e posteriore a balestre Assale anteriore 9.000 kg con mozzi fuori asse motrice, inseribile e con bloccaggio differenziale Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli, con bloccaggio differenziale Rapporto agli assi i=6,00 Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Sblocco di partenza MAN EasyStart Freni a tamburo su entrambi gli assali ASR ESP ABS Assistente di frenata d’emergenza EBA Rilevamento frontale Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con indicazione temperatura Avvisatore di stanchezza MAN AttentionGuard Predisposizione per Interlock alcolici Cruise control Volante multifunzione Serbatoio carburante 150 litri Luci diurne LED Fanali posteriori LED Cruscotto professionale 12,3” Griglia protezione fari anteriori Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedile conducente Premium a sospensione pneumatica, pacchetto sedile passeggero Plus Sedile comfort conducente a sospensione pneumatica con supporto lombare e regolazione spalle Sedile centrale comfort a sospensione pneumatica con cintura integrata, arretrato Sedile comfort passeggero a sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera 06/2026 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO oltre IVA 19%. Siamo lieti di proporvi soluzioni di finanziamento vantaggiose. Tutti i dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero veicolo interno: 2581

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 90 h, peso complessivo: 3.500 kg, Kioti CX2510CH TB 150, trattore compatto, macchina edile usato, proveniente da liquidazione aziendale Dati tecnici e informazioni secondo il produttore: Anno di costruzione: 2024 Tipo di oggetto: macchina edile Utilizzo: servizio invernale Tipo di macchina: lama per sgombero neve MATEV SRM-FB, anno di costruzione 2018 Tipo di macchina: spargisabbia a presa di forza ECO XTB250, anno di costruzione 2021 Produttore/Marca: Kioti Tipo: CX2510CH / Kioti Numero di macchina: DD1C24DCEN1000048 Peso a vuoto/in servizio: 3500 kg Colore: rosso/arancione uniforme Ore di funzionamento: 90 ore Dotazione del trattore Kioti secondo il produttore: luce di segnalazione a LED a 360°, parafanghi anteriori, sollevatore anteriore, attacco idraulico, supporto per attrezzature, set di piastre scorrevoli SRM. Dati tecnici (lama per sgombero neve) Produttore: MATEV Tipo/Denominazione commerciale: 1317533 Numero di fabbrica: 00000204681 Anno di costruzione: 10/2018 Dati tecnici spargisabbia Produttore: ECO, comando a presa di forza Tipo/Denominazione commerciale: XTB250 Anno di costruzione: 02/2021 Dotazione spargisabbia: agitatore per sale, regolazione della quantità elettrica, regolazione della larghezza di spargimento, protezione antispruzzo in gomma, illuminazione 12V. Raccomandiamo una visita Vendita espressamente con esclusione di qualsiasi difetto materiale Nessuna garanzia Informazioni senza garanzia Informazioni, dati e specifiche tecniche fornite dal produttore Dedpfjz H N Husx Alhowc Per evitare eventuali incomprensioni sullo stato dell'articolo e sull'ambito dell'asta, raccomandiamo di effettuare una visita PRIMA di presentare un'offerta! Ulteriori dati tecnici possono essere richiesti al produttore. I nostri orari di apertura sono dal lunedì al venerdì dalle 8:30 alle 12:00 e dalle 13:00 alle 16:30. In questo orario, PREVIA PRENOTAZIONE, sono possibili e auspicabili visite e ritiri. Salvo vendita, modifiche, errori e omissioni

Condizione: eccellente (usata), In vendita motoreduttore SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z con motore elettrico trifase e freno integrato. Dedpfjznd Nijx Alhjwc Il dispositivo è perfettamente funzionante, testato e pronto all'uso. Le condizioni tecniche e visive sono buone, con normali segni di usura dovuti all'utilizzo. Questo robusto motoreduttore è ideale per l'azionamento di macchinari industriali, trasportatori, sistemi di alimentazione, agitatori e linee di produzione. Dati tecnici: Produttore: SEW-EURODRIVE Tipo: R40DT71C2BMG/Z Potenza del motore: 0,37 kW Velocità del motore: 2700 giri/min Velocità in uscita: 43 giri/min Alimentazione: 230 V Δ / 400 V Y Frequenza: 50 Hz Corrente: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Grado di protezione: IP54 Classe di isolamento: F Freno: 400 V AC Coppia di frenatura: 2,5 Nm Posizione di montaggio: IM B8 Peso: 19,24 kg Lubrificazione del riduttore: olio minerale CLP220 Paese di produzione: Germania

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2027, Funzionalità: perfettamente funzionante, larghezza ruota: 200 mm, corsa: 230 mm, corsa di avanzamento asse X: 500 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, altezza totale: 2.900 mm, carico del tavolo: 2.750 kg, diametro tavola: 1.005 mm, peso complessivo: 12.000 kg, frequenza di ingresso: 50 Hz, larghezza totale: 3.300 mm, lunghezza totale: 3.800 mm, distanza tavola-mandrino al centro: 640 mm, diametro dell'ingranaggio: 1.000 mm, distanza dal centro tavola al naso mandrino: 640 mm, diametro del pezzo (max.): 1.000 mm, produttore di controller: Siemens Sinumerik ONE, tipo di trazione: Siemens Sinamics S120, tipo di controllo: Controllo CNC, frequenza dei colpi (min.): 15 giri/min, frequenza dei colpi (max.): 510 giri/min, La macchina universale per la dentatura di componenti che non possono essere fresati: la Lorenz LS 1000 CNC lavora ingranaggi cilindrici con dentatura interna ed esterna fino a 1000 mm di diametro: ingranaggi cavi per riduttori epicicloidali, corone dentate, giunti, ruote con flangia o spalla di appoggio. Completamente modernizzata con Siemens Sinumerik ONE, nuova componentistica elettrica, sistema idraulico e lubrificazione, progettata per la massima potenza e precisione in una produzione flessibile. Collaudo secondo le norme DIN e le specifiche del produttore, con relativo verbale. Offerta da Serwema Retrofit Solutions, Chemnitz. Dodpez E H Rnofx Alhswc La LS 1000 è stata sviluppata come macchina universale per i riduttori di macchine edili, turbine eoliche e macchine utensili, tecnologia mineraria, aeronautica e macchine tessili, ed è adatta sia per singoli componenti che per piccole e grandi serie. L'applicazione principale è la lavorazione di ingranaggi cilindrici con dentatura dritta e – con guida a dentatura elicoidale e fresa adeguata – a dentatura elicoidale, con dentatura interna o esterna. Grazie a opzioni software, la macchina lavora anche ruote non circolari, scanalature e camme; con utensili speciali si realizzano giunti, dentature evolventi e a spina. Il sistema Sinumerik ONE con cambio di marcia elettronico guida l'operatore attraverso le maschere dei dati del pezzo e dell'utensile, senza la necessità di programmazione.

Condizione: usata, chilometraggio: 431 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 03/2026, peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 tonnellate, 4x4, autocarro con cassone ribaltabile a rulli speciale, con immatricolazione del 03/2026. Carico utile 9,3 tonnellate, lunghezza dei container da circa 4,0 metri a circa 5,50 metri, passo 4,50 m, trazione integrale 4x4 con 3 blocchi del differenziale, pneumatici singoli, altezza elevata, cambio automatico, climatizzatore, riscaldamento ausiliario, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, gancio di traino, ecc. Con garanzia del produttore MAN. Dotazioni: Cabina TN a cabina doppia e 3 posti Altezza elevata Passo 4.500 mm Pneumatici singoli Dsdpfx Aljz D N Ugshswc Motore MAN D0836 LFLBN da 250 CV Euro 6 e Trazione 4x4 Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Peso a vuoto 8.135 kg Carico utile 9.365 kg con peso lordo 17.500 kg Cassone ribaltabile Hiab XR 10 S Lunghezza dei container da circa 4,00 m a circa 5,50 m Protezione posteriore idraulicamente estensibile Chiusura interna idraulica Altezza del gancio 1,57 m Unità di comando del cassone ribaltabile con prolunga del cavo 2 supporti aggiuntivi per il cassone 2 controlli a gradini per il sollevamento e l'abbassamento Riduttore MAN G102 con marcia stradale e fuoristrada Gestione elettronica del blocco del riduttore (VSM) Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD Presa di forza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency Programma di guida MAN TipMatic Offroad Programma di guida MAN TipMatic Emergency Climatizzatore Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi per aria compressa Peso lordo totale consentito 28.000 kg Carico di traino 16.845 kg Carico di traino per rimorchio a asse centrale 16.000 kg Asse anteriore e posteriore a sospensione a balestre Asse anteriore da 9.000 kg, con riduttore planetario esterno, innestabile, con blocco del differenziale Asse posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli sull'asse posteriore, con blocco del differenziale Rapporto dell'asse, i=6,00 Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori sull'asse anteriore e posteriore Sistema frenante elettronico EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Blocco di marcia MAN EasyStart Freni a tamburo sugli assi anteriore e posteriore ASR ESP ABS Assistente di frenata di emergenza EBA Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori (Front Detection) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) con visualizzazione della temperatura dei pneumatici Avviso di attenzione MAN AttentionGuard Preparazione per sistema di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Regolatore di velocità Volante multifunzione Serbatoio del carburante da 150 litri Lucernario sul tetto Luci diurne a LED Luci posteriori a LED Protezione antischegge per fari anteriori Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Pacchetto sedili autista Premium con sospensione pneumatica, pacchetto sedili passeggero Plus Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione dello schienale Sedile centrale confortevole con sospensione pneumatica e sistema di cinture di sicurezza integrato, spostato verso la parte posteriore Sedile passeggero confortevole con sospensione pneumatica Veicolo nuovo con immatricolazione del 03/2026 con garanzia del produttore MAN. Prezzo NETTO più IVA 19%. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Errori e