Ferrari Altro usato in vendita (4.467)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti in modo individuale in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio con girella, sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il blocco del container nella parte anteriore è regolabile per container scarrabili da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei container scarrabili con profilo interno. Girella con robusto anello di cuscinetti a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi semicircolari Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca Dispositivo di traino, rimorchio con girella Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Allineamento laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Cgjdpfxsi Ri Nqo Ag Uow Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: se il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 1 luce di lavoro a LED aggiuntiva nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato DEKRA (ai sensi del §13 della Direttiva CE – FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per portatarga a una riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianche sui lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau Forcella di traino KTL nera Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a piattaforma tandem Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore Telaio, rimorchio con asse centrale Cgsdpfondwdhex Ag Usw Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Paraspruzzi a semiguscio 2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile. Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente! Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali. Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine. Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra. Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto Aggancio inferiore del timone Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile Ruote e pneumatici 385/65R22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio con girella Sistema di scarico Acciaio a grana fine, costruzione saldata Sistema di bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di bloccaggio container è realizzato in versione a 2 punti e agisce dall'interno; il bloccaggio dei container con telaio interno non è possibile (per il trasporto di container con telaio inferiore secondo la norma DIN 30722). Avvertenza! All'inizio dell'incavo per i rulli nella parte anteriore, il container deve essere spinto completamente in posizione orizzontale! Guide longitudinali posizionabili lateralmente e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm Girella con robusta corona dentata 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente all'interno del telaio esterno, ciascuna da 5 tonnellate 7 coppie di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm (convertibili in punti di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio secondo le normative CE con paraspruzzi anti-schizzo secondo le normative CE Dispositivo di traino, girella Timone con occhiello di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma e acciaio che non richiede manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, verniciati in grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio Incavo per rulli per container nella parte anteriore, incassato nel pavimento per container da 5.000 - 7.000 mm di lunghezza Avvertenza: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione dovuta alla saldatura! Rampe di carico Cgsdpsi Ri Nuefx Ag Usw vano di stoccaggio chiuso per le rampe di carico sotto il piano di carico Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni stato federale; l'autorità competente non deve garantire un'approvazione per 20 tonnellate di peso totale. Rischio a carico del cliente. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammessi sugli assi/sostegni e sul timone (un'errata distribuzione del carico può causare un comportamento di guida e di sterzata scadente). Pa

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1379A, chilometraggio: 1.638 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 11/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.322 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una condizione super buona (veicolo dalla riserva) , Il M944A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, la carrozzeria ha le seguenti dimensionie L/A 5550 / 2220 / 1910 mm all'interno, equipaggiamento della carrozzeria: tornio, armadio utensili con cassetti, cavalletto per smerigliatura, unità di saldatura, unità di potenza installata permanentemente 110 Volt 31KVA azionata dal motore del veicolo (Cummins con 105 ore di funzionamento) tramite trasmissione ausiliaria, compressore a 2 pistoni con serbatoio dell'aria compressa, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, caricatore, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, dispositivo di carico, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura. e piccola, strega smerigliatrice, foratrice magnetica, morsa, riscaldamento e ventilazione ausiliari di grandi dimensioni, molte prese, illuminazione interna, entrambi i lati e la parte posteriore della carrozzeria possono essere aperti, i chilometri sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 14.00R20 (ottime condizioni) tubeless, velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011 cm? , , alimentazione 24Volt , L'M944A1 non solo ha Tuv alla consegna, ma anche guida affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Codpfeqx Sxajx Ag Uegw

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 586A, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2004, La rampa mobile di adattamento è in condizioni fantastiche direttamente dall'esercito Ben mantenuta e curata, in condizioni pari al nuovo, il rimorchio è dotato di: 1 supporto a manovella nella parte anteriore, 2 supporti idraulici nella parte posteriore con i quali il bordo di carico può essere sollevato da 1030 mm a 1530 mm, la piattaforma può essere estesa a una lunghezza di 5360 mm con le rampe posteriori pieghevoli, la lunghezza totale della rampa è di 5840 mm. - La rampa di regolazione è regolabile in altezza fino a 1580 mm - portata 2,5 tonnellate, la rampa è realizzata in alluminio e rivestita di materiale antiscivolo. - Il sistema idraulico è alimentato da 220 volt, cavo di prolunga con meccanismo di ritrazione integrato nel rimorchio. - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 5240/ 1920 / 1140 in modalità di guida ripiegata. - Il timone è regolabile in altezza - il rimorchio è frenato a sbalzo con timone da 40 mm (può anche essere convertito in un giunto sferico, non incluso nel prezzo) - dimensioni dei pneumatici 215 R 14C, altri extra: ruota di supporto per la manovella. - Il prezzo nuovo del rimorchio era di 50000 CHF - 3 pezzi in magazzino! ! - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci allo 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Cedpfx Agoqx S A Ne Uogw

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1384A, chilometraggio: 26.674 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1985, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.393 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, trazione integrale, TUV è NUOVO!!! So-KFZ registrazione, L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito, ben mantenuto e ben mantenuto, il corpo è in una grande condizione (veicolo dalla riserva) la vernice è anche già, solo Natogrun opaco, Il M931A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e attrezzatura off-road, servosterzo (super scorrevole), 2 serbatoi diesel con interruttore per il serbatoio destro o sinistro, scarico rialzato, freno ad aria con ABS, 3 sedili anteriori, il corpo è una piastra di sella mobile per la guida off-road. La piastra della sella può anche essere fissata per il funzionamento su strada per mezzo di cunei, L'indicazione dei km sono miglia, Patente di guida classe 2 (autocarro), Dimensione pneumatici 14.00R20 tubeless (ottime condizioni), Velocità massima 90 km/H, Cilindrata 14011cm? , Alimentazione 24Volt , L'M931A1 non solo ha Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) - Un trattore per il vero fuoristrada! ! ! - L'AM Generalist è un vero piacere da guidare e può essere assicurato anche come giovane a un prezzo vantaggioso. - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Cjdjqx S Aaopfx Ag Ujgw

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 673T, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 4.600 kg, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2001, peso operativo: 2.000 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre Cgedpfx Aeqx Szkjg Uow 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: usata, chilometraggio: 14.800 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: elettrico, colore: rosso, peso complessivo: 1.330 kg, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 150 kg, numero di posti: 1, prima immatricolazione: 09/2017, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2017, cabina di guida: altro, carburante: elettricità, Centralina difettosa! Acquistiamo o accettiamo in permuta: - Furgoni - Carrelli elevatori - Veicoli commerciali - Veicoli speciali - Parchi macchine Ampia selezione di Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 della Deutsche Post. Altro: - Diverse opzioni di carico - Servizio di immatricolazione - Consegna a pagamento in tutta la Germania È possibile effettuare una visita anche senza prenotazione: Lun. – Ven.: dalle 08:00 alle 17:00 Sab.: dalle 09:00 alle 14:00 Indirizzo: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Ulteriori informazioni sono disponibili su: Parliamo tedesco / inglese / russo / italiano / francese / spagnolo Cgjdpszdvwqjfx Ag Ujw Maggiori informazioni Vendita solo a imprese (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 190.000 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 10/2006, peso complessivo: 12.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, trazione integrale, Unimog U400/405-12 1a mano Storico dei servizi mantenuto Bluetec4 - classe di emissione Euro 4 - Aria condizionata - Cassone ribaltabile trilaterale - Idrostato - VarioPilot/sterzo alternativo - Albero cardanico anteriore - Celle idrauliche: 4 - Gancio di traino - Telecamera posteriore - Sedile comfort (sospensione pneumatica) conducente + passeggero ISRI incluso riscaldamento del sedile - Idraulica comunale - Piastra di montaggio anteriore - Telaio di torsione Dücker - Radiatore con ventola reversibile (pulizia rapida) Pneumatici: 365/80 R20 Capacità di traino: 27.500 kg Ore di funzionamento: 14.000 ore ulteriore attrezzatura: Attrezzatura: - Compressore - Idraulica - Bloccaggio differenziale anteriore/longitudinale/posteriore - ISRI - sedile comfort/altalena/ - Sedili riscaldati - gancio di traino, -El. Specchietto laterale (riscaldato), - - Fari aggiuntivi - Aria condizionata - Faro rotante - Luci da lavoro - Lunotto posteriore/finestrino scorrevole - Specchio aggiuntivo sinistro + destro - Riscaldamento dello specchio - Parabrezza riscaldato (sinistro + destro) Tecnologia: - Lettore CD e sintonizzatore - Computer di bordo - Controllo della velocità di crociera Sicurezza e ambiente: - Blocco differenziale -ABS - Freno motore Codpfey I Hz Djx Ag Usgw - Servosterzo - Scarico verso l'alto - Aspirazione verso l'alto Varie: Veicolo comunale per non fumatori L'IVA non può essere dichiarata secondo la Sezione 25A UStG Per favore, niente email/nessuna email A causa dei limiti di tempo, possiamo modificarli solo sporadicamente, grazie per la vostra comprensione! vengono elaborati sporadicamente ---- Orari di apertura e ulteriori informazioni: LUN - GIO: dalle 9:00 alle 16:00 VEN: 9:00 - 13:00 SA: 9:00 - 12:00 Indirizzo: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Per favore, niente email/nessuna email non può essere modificato a causa di limiti di tempo, grazie per la comprensione! Chiedendo: Cristiano Hirsch Per favore provalo spesso perché spesso ci troviamo a discutere con i clienti. Chiedendo: Christian Hirsch: ---- Ulteriori offerte su / Ulteriori offerte su / L'attrezzatura è stata determinata utilizzando una query VIN; qui possono verificarsi errori per motivi tecnici Le informazioni fornite su Internet non sono vincolanti. Non rappresentano proprietà garantite. Il venditore non è responsabile per suggerimenti ed errori di trasmissione/modifica/errori di immissione dei dati. Errori/soggetto a vendita anticipata

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Filtro antiparticolato - Idraulico fino a 5 metri + estendibile di 1,8 m, totale 6.800 mm - 7.500 ore - Carro cingolato Cedpozbza Hefx Ag Ujgw

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: benzina, colore: rosso, prima immatricolazione: 06/2020, classe di emissione: nessuno, sospensione: altro, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 625 h, cabina di guida: altro, portata: 2.000 kg, Equipaggiamento: trazione integrale, Trazione integrale, IVA inclusa. Cgsdpjyzun Sjfx Ag Usw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, numero macchina/veicolo: 50264352686422, portata: 1.500 kg, peso complessivo: 130 kg, larghezza del prodotto (max.): 610 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: EP Cgsdpfx Ajxthv Rog Uow

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 21 h, numero macchina/veicolo: 49958193889622, portata: 1.300 kg, peso complessivo: 130 kg, larghezza del prodotto (max.): 540 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Toyota Cgodpfx Agjw Rz Dks Ujw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 22 h, numero macchina/veicolo: 49958162989398, portata: 1.300 kg, peso complessivo: 130 kg, larghezza del prodotto (max.): 540 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Toyota Codpow Rz Ddjfx Ag Usgw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 32 h, numero macchina/veicolo: 49958142968150, portata: 1.000 kg, peso complessivo: 590 kg, larghezza del prodotto (max.): 800 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Toyota Cgsdpfx Asw Rz A Tog Uow

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 73 h, numero macchina/veicolo: 49958118228310, portata: 1.000 kg, peso complessivo: 590 kg, larghezza del prodotto (max.): 800 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Toyota Cedpow Rz A Hjfx Ag Ujgw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2019, numero macchina/veicolo: 48987004961110, portata: 30 kg, peso complessivo: 48.000 kg, larghezza del prodotto (max.): 2.500 mm, tipo motore: Elettrico, produttore: Meusburger Csdpfx Aew Rzx Isg Uegw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: 48619996840278, portata: 5.000 kg, tipo motore: Elettrico, produttore: Bauer Cgsdpfxow Rzwke Ag Uow

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2021, numero macchina/veicolo: 48609100726614, peso complessivo: 780 kg, larghezza del prodotto (max.): 1.470 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Ranger Cedpfxjw Rzwdo Ag Ujgw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: 52780115067222, portata: 4.000 kg, tipo motore: Elettrico, costruttore: Merlo Cgedpeytlqtefx Ag Uew

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, numero macchina/veicolo: 52779933008214, portata: 5.000 kg, tipo motore: Elettrico, costruttore: Merlo Cjdpfjytlqmsx Ag Usgw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2020, numero macchina/veicolo: 52778121724246, portata: 8.000 kg, peso complessivo: 1.100 kg, tipo motore: Elettrico, produttore: Mafi Codpeytlppofx Ag Usgw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 52760680268118, portata: 300 kg, peso complessivo: 6.550 kg, larghezza del prodotto (max.): 2.290 mm, altezza di lavoro: 15.900 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Genie Cedeyrzivepfx Ag Uogw

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2026, numero macchina/veicolo: 52011170464086, portata: 350 kg, peso complessivo: 3.170 kg, larghezza del prodotto (max.): 1.170 mm, altezza di lavoro: 13.940 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Genie Cgodpfjx A N Ndox Ag Uew

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2025, numero macchina/veicolo: 52011129438550, portata: 350 kg, peso complessivo: 3.170 kg, larghezza del prodotto (max.): 1.170 mm, altezza di lavoro: 13.940 mm, tipo motore: Elettrico, costruttore: Genie Cedpsx A N Itsfx Ag Ujgw