Fiedler Altro usato in vendita (4.417)

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, potenza: 10 kW (13,60 CV), tipo di ingranaggio: altro, colore: blu, peso complessivo: 92 kg, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Costruzione: nuovo gruppo elettrogeno, con ruote di trasporto Generatore sincrono, Maxima 8.100 W, potenza continua 6.800 W, motore a benzina Honda GX 390, 13 HP, INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, prevendita ed errori esclusi! Lrodevhhngjpfx Amter - .

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, potenza: 8 kW (10,88 CV), tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: diesel, colore: blu, prima immatricolazione: 01/1958, Anno di produzione: 1958, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Costruzione: il più piccolo trattore Lanz costruito! Se avete domande, chiamate! Colore: blu Restaurato in modo molto elaborato! LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO SENZA GARANZIA, soggette a modifiche, vendita anticipata ed errori! Ljdpfovhh Aksx Amtsrr - .

Condizione: usata, Equipaggiamento: filtro antiparticolato, - Volante&nbsp,- Pala&nbsp, Lrsdpfjv I Ndcex Amter

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca, estensione frontale: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e carico spostato verso la parte posteriore Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa piastra di collegamento per elettricità, aria e collegamenti dei freni (collegamenti posizionati verso l'alto) Estensione frontale montata su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo) 24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione posteriore in acciaio zincato Protezione posteriore estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata all'esterno. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e di freno a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Nota! con determinati veicoli di traino possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Lsdpfx Amsi Riwmstorr Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, viene superata la lunghezza massima consentita del sistema dal perno di aggancio al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del veicolo di 16500 mm! La protezione posteriore deve essere estratta manualmente! È richiesta un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sella Contenitore Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione posteriore estesa, 2° livello: Lsdpfx Aji Rizuomtsrr 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore su rulli, con manovella 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione contro gli urti nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore Istruzioni operative È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm. Durante il trasporto di container d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo di carico: 1.740 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: rimorchio con asse centrale Struttura in acciaio a grana fine saldata, inclusi 4 punti di fissaggio per contenitori IBC, in base alle possibilità tecniche In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del disegno da parte del cliente! 2 longheroni a forma di doppia T per una successiva sovrastruttura autoportante con trave trasversale anteriore 2 coppie di punti di ancoraggio per fissare il contenitore IBC Piede di supporto telescopico anteriore Cunei di supporto con supporto Lrodpfei Ri Anox Amter Parafanghi senza protezione laterale Protezione sottoscocca in acciaio Sistema di traino: rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporto Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm Assi e sospensioni Asse GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S Assi/telaio misurati con laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento originale Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, senza illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (in base alla §13 EG - FGV) Linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Verniciatura Telaio DB 7350 Grigio Novagrau, 10 anni di garanzia contro la corrosione Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio. Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale, container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi semicircolari Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Ljdpoi Ri Eusfx Amtjrr Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore 6 cerchi in acciaio, color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/ Targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedini di supporto rivestiti in nero

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Lodpfoi Ri Exjx Amtsrr Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: diesel, colore: grigio, prima immatricolazione: 01/2008, Anno di produzione: 2008, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, pulsante di emergenza. Lrodpei Rnb Usfx Amtjr Allestimento: piattaforma di lavoro, capacità 200 kg. LE INFORMAZIONI SUI DOTI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, sono riservati il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della conferma definitiva e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden. Lrjdsi Rndlopfx Amtsr Tipo di allestimento: RM 22. LE INFORMAZIONI RIGUARDANTI GLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO E NON COSTITUISCONO UNA GARANZIA. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della data prevista e correggere eventuali errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Lredpfx Amsi Rpq Eotjr Tipo di allestimento: benna escavatrice, larghezza di taglio 530 mm. LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita anticipata e errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 01/1995, Anno di produzione: 1995, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Allestimento: tagliafugi con motore Honda GX390, 13,0. Ledji Rqnpspfx Amtsrr Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo, senza garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma definitiva e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: diesel, colore: marrone, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Allestimento: Benna orientabile, larghezza circa 1.750 mm. Lrsdpfxei Rqqve Amtsr LE INFORMAZIONI RIGUARDANTI GLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, SALVO MODIFICHE, VENDITA ANTERIORE E ERRORI.

Condizione: usata, chilometraggio: 173.900 km, prima immatricolazione: 11/2000, peso complessivo: 12.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, U 400 per uso comunale Attrezzatura per lo sgombero della neve Spargisale montato EPOKE, capacità 2,0 m³ Lrodpfsi R Ahmsx Amter

Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, tipo di carburante: gas, colore: blu, prima immatricolazione: 01/2007, Anno di produzione: 2007, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, Ex unità di cogenerazione di un ospedale vicino! Unità di cogenerazione per il funzionamento a gas naturale con una potenza elettrica di 48KW e una potenza termica di 80KW. Motore a gas Otto a 4 cilindri! Tipo di motore MAN E 0834 E Generatore tipo Marelli MJB 225 MA Tensione nominale 400V INFORMAZIONI ACCESSORIE SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori esclusi! - . Ledpfsl Rbtnjx Amtorr

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023,

Condizione: usata,

Condizione: usata, adatto per Fendt 1000 Vario / Lrodpoucqd Isfx Amtsr

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 220, chilometraggio: 183.980 km, potenza: 240 kW (326,31 CV), prima immatricolazione: 02/2015, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 10.450 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 r 22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, freni: mantieni acceleratore costante, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, idraulica, -EBS   Lsdpfjqmn Tcjx Amtorr - Lubrificazione centrale   - FAUN Variopress II 524V19, costruito nel 2015   - Riempimento del sistema Zoeller 2301   - Euro 6 A -VIN: 1L911846   Salvo errori  

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, ----Struttura: pinza selezionatrice Caterpillar tipo 522-5887, volume 0,9 m³, anno di fabbricazione 2018, peso: 2.073 kg. Targa modello 226-4127, tipo CW20/CW30/CW40, anno di fabbricazione 2018, peso: 141,2 kg Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e colloqui di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali). Lredoqrltropfx Amtsr

Condizione: usata, prima immatricolazione: 01/2005, peso complessivo: 920 kg, colore: arancione, Spandiconcime Gmeiner STA 3000 TC FS * Peso a vuoto circa 920 kg * Contenuto circa 3 m³ * Spargisale bagnato, con azionamento idraulico e funzionamento interno, (circa 500 ore secondo il precedente proprietario) Germania, di prima mano. * Controllo digitale ELMR-150, * elettrico regolazione del modello di diffusione, * Supporti mandrino, * Scala in acciaio inox, * Il dispositivo è stato montato sul sistema di cambio Unimog Lrjdpfx Asqvk Dnomtsr Vendita solo a clienti commerciali. SOLO PER L'ESPORTAZIONE SI DOVRÀ PAGARE IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURA + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture pro forma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali (vedere note legali).----Lama da neve della BJ. 2010 anche in magazzino

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso complessivo: 1.300 kg, peso a vuoto: 940 kg, peso massimo di carico: 260 kg, lunghezza spazio di carico: 3.130 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, altezza vano di carico: 2.120 mm, dimensione degli pneumatici: 165r13c, Rimorchio per auto come roulotte per 6 persone. Lrsdpfoqwi H Nox Amtor Il *rimorchio a stalli* isolato è adatto a tutte le stagioni. La struttura a sandwich da 50 mm e il pavimento isolato da 60 mm tengono lontani il caldo e il freddo. Il riscaldamento elettrico fornisce supporto in inverno. Il rimorchio per equipaggi può essere utilizzato in qualsiasi cantiere. Il viaggio verso il cantiere è ancora più facile con questo *rimorchio per auto*, poiché può essere guidato fino al cantiere dietro a quasi tutte le auto. Può essere utilizzato anche come *rimorchio da burro*. I nostri rimorchi da cantiere sono dotati di serie di una porta d'ingresso con serratura personale, scale agganciabili, struttura Snadwich da 50 mm all'esterno argento all'interno bianco, pavimento iso da 60 mm, pavimento in PVC aud, frigorifero, macchina per il caffè, cavo di collegamento, scatola fusibili da 230V con FI, prese, interruttore e luce interna, tavolo e sedie per 6 lavoratori, scaffale, finestra con copertura di sicurezza, ganci per cappotti, quattro stabili supporti a manovella, presa di corrente da 230V, telaio stabile e timone a V zincato. Ulteriori dettagli tecnici sono riportati di seguito. Gli accessori per i rimorchi da cantiere comprendono una toilette con servizi igienici, un ripostiglio, altre dimensioni per un massimo di 16 persone, un ammortizzatore da 100 km/h e un dispositivo antifurto.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.000 kg, peso a vuoto: 1.600 kg, peso massimo di carico: 400 kg, lunghezza spazio di carico: 5.490 mm, larghezza vano di carico: 2.290 mm, altezza vano di carico: 2.120 mm, dimensione degli pneumatici: 155r13c, Rimorchio per auto come roulotte per 12 persone. Il *rimorchio a stalli* isolato è adatto a tutte le stagioni grazie alla sua struttura a sandwich con pavimento isolato da 50 mm e 60 mm. Un riscaldatore elettrico fornisce supporto in caso di freddo intenso. Autosufficiente grazie al WC in un locale separato con porta chiudibile a chiave e al ripostiglio. L'uso di un rimorchio per equipaggi è possibile in qualsiasi cantiere. Come un normale *rimorchio per auto*, può essere portato in cantiere da una semplice autovettura. Questi veicoli sono utilizzati anche come *rimorchi per burri*. Ledpfeqwi Nkjx Amterr I nostri rimorchi mobili da cantiere sono dotati di serie di una porta d'ingresso con serratura personale chiudibile a chiave, un locale extra con porta esterna con wc chimico e lavabo, un ripostiglio con porta e scaffale, scale per appendere e supporto sulla porta, struttura Snadwich da 50 mm all'esterno argento all'interno bianco, pavimento iso da 60 mm, pavimento in PVC aud, Frigorifero, macchina per il caffè, cavo di collegamento, scatola di fusibili a 230V con RCD, prese, interruttore e luce interna, tavolo e sedie, scaffale, finestra con copertura di sicurezza, ganci per cappotti, quattro robusti supporti a manovella, presa di corrente a 230V, telaio robusto e traversa zincata. Ulteriori dettagli tecnici sono riportati di seguito. Gli accessori per i rimorchi da cantiere includono una toilette con servizi igienici, altre dimensioni per un massimo di 16 persone, ammortizzatori da 100 km/h e un dispositivo antifurto.

Condizione: usata, chilometraggio: 122.565 km, potenza: 1.000 kW (1.359,62 CV), prima immatricolazione: 01/2007, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 6x6, peso operativo: 600.000 kg, peso a vuoto: 45.440 kg, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 23.137 h, Equipaggiamento: aria condizionata, fari aggiuntivi, gancio traino rimorchio, idraulica, trazione integrale, Push-Back senza gancio di traino: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Anno di costruzione 2007 - 122.565KM; 23.137 ore operative - 2x motore diesel Deutz TCD 2015 V08, 15.874cc ciascuno; 500kw - 1x Deutz BF4M1013C, 110kw (GPU) - Idrostato (Vmax 32km/h) - Azionamento: 6x6 - GPU aggiuntiva - Opzione ruota anteriore, ruota integrale o sterzo a granchio - Luci stroboscopiche - traina fino a un peso massimo dell'aeromobile di 600.000 kg (Airbus A380) - Sedile girevole - Cabina sollevabile e abbassabile - Controllo del clima - Peso: 45.440 kg - 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (lxwxh) - La macchina è attualmente in funzione in modalità di emergenza per i seguenti tipi di aeromobili: Boing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 È possibile trovare un video di questa offerta su Potete trovare il nostro intero inventario di veicoli su Lredpfsqxt N Usx Amtor Ricevi tutti i nuovi veicoli via e-mail - iscriviti alla nostra NEWSLETTER! Sono possibili errori di battitura, con riserva di vendita!