Hirth Rimorchio usato in vendita (8.488)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza totale: 9.570 mm, larghezza totale: 2.470 mm, altezza totale: 1.200 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22.5 Asse posteriore 1: Usura pneumatici: 40%; Riduzione: semplice Asse posteriore 2: Usura pneumatici: 30%; Riduzione: semplice Asse posteriore 3: Usura pneumatici: 60%; Riduzione: semplice Pesi Peso a vuoto: 5.300 kg Carico utile: 37.700 kg Peso totale consentito: 43.000 kg Funzionalità Struttura estensibile: Sì Condizioni Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Heisterkamp Used Trucks BV non si limita a vendere camion usati: siamo una componente affidabile di Heisterkamp Transportation Solutions. Ci occupiamo di camion e rimorchi usati, pronti per essere utilizzati immediatamente. Dalla nostra sede di Oldenzaal, selezioniamo con cura veicoli che siano affidabili, che soddisfino le esigenze attuali e che rispettino gli elevati standard del nostro settore. Iedoz Ub S Hopfx Acdotn Dettagli - Indirizzo: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Paesi Bassi - Telefono: - E-mail: - Sito web:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile Cunei di supporto con fissaggio Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse 1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm #Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato 1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna 5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna 7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna 1 x nella parte anteriore, nell'estensione 6 x nel pianale ribassato il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore 5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate) 2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna 1 x nell'estensione 1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento #Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato #Assi + Sospensioni Assi con freno a tamburo a scelta del produttore "Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva) #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS Itedpfxsznwdyj Acdjn #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore 1 luce rotante a LED con supporto 2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm #Pavimento Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Immagini d'archivio! Telaio del pianale ribassato: struttura in acciaio saldato, quinta ruota con robusto anello girevole, supporto posteriore ribaltabile, paracolpi laterale in alluminio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antisporco, paraspruzzi antisporco dietro il 2° e il 3° asse, 1 cassa portautensili in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale, travi in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm, punti di ancoraggio per pianale ribassato, 1 paio di occhielli di ancoraggio incassati nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate, 4 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (attacco per cinghie di fissaggio), 7 paia di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone anteriore, 6 nel pianale ribassato, il primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra i punti di ancoraggio non deve essere superiore a 1.100 mm, 5 paia di punti di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (convertibili in alloggiamenti per puntoni), 2 paia di punti di ancoraggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate, 1 sul longherone (sporge), 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale, 1 paio di punti di ancoraggio a vite, ciascuno da 6,7 tonnellate (JDT), con una grande flangia inclusa la filettatura come supporto, sul longherone anteriore. Sistema di accoppiamento del rimorchio con quinta ruota: forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, alloggiamenti per la connessione elettrica/ABS e i raccordi pneumatici sulla forcella di traino. Assi e sospensioni: assi con freno a tamburo SAF, "assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore. Iodpfszaznzsx Acdjtn Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5", Fulda, cerchi: 6 cerchi in acciaio in configurazione a coppie montati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all'esterno. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi (nessuna bilancia omologata) e il contachilometri, sistema di stabilità del veicolo, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED, fabbricato Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici, luci di posizione laterali a LED Premium, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori a LED, 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, 1 luce a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.110 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, prossima ispezione (TÜV): 04/2028, larghezza totale: 2.485 mm, altezza totale: 2.400 mm, * Harbeck 6853 rimorchio per il trasporto di cavi 2,7 t - 2 assi - TÜV nuovo - * Lunghezza totale: 4.466 mm - Larghezza: 2.485 mm - Altezza: 2.400 mm * Peso totale ammesso: 2.700 kg - Peso a vuoto: 590 kg - Portata utile: 2.110 kg * Veicolo tedesco - Libretto tedesco - Disponibile subito - Itjdpfx Acoy Rg R Roden * Per la visione si prega di fissare un appuntamento * Persona di riferimento: Sig. Andreas Vogel * Le informazioni presenti in Internet sono descrizioni non vincolanti. * Non costituiscono caratteristiche garantite. * Il venditore non risponde di errori di battitura o di trasmissione dati. * Salvo modifiche, errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato. Itsdpfx Aszwzbnjcdsn Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 895 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 1.975 mm, larghezza vano di carico: 1.275 mm, larghezza totale: 1.960 mm, altezza totale: 590 mm, A29 GW26G000232 Rimorchio per moto per 3 motociclette, prod. STEMA, modello SHM 13-25-18.1, * Versione 100 km/h con ammortizzatori installati * rampa di salita integrata in ogni versione standard * pianale basso e rampa di salita lunga * carico e scarico agevoli * comportamento di guida stabile e telaio robusto * archetto ruota stabile per un posizionamento sicuro delle moto * corrimano laterale (opzionale) * numerosi punti di ancoraggio supplementari * Costruzione conforme alla normativa EG * barra paraincastro su entrambi i lati 1.300 kg, pianale alto, frenato ad inerzia, 100 km/h, pianale alto, per 3 veicoli, con 2 rampe di salita dietro la targa, convertito su pneumatici da 13'' Itedpfxsyn Ub De Acden Altezza di carico: 580 mm Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.950 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 115 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 500 mm, A25 GW26NG000031 Rimorchio per trasporto auto, prod. STEMA, modello FTAK 27-40-21.2, Itsdsyn Ucbepfx Acdjn Peso totale: 2.700 kg, frenatura ad inerzia, verricello WAP901, pianale ribassato, ribaltabile idraulicamente Telaio base: Estremamente stabile e indeformabile con timone di sicurezza a V testato crash. Struttura del telaio ribaltabile e robusta con chiusure di sicurezza. Tutte le parti del telaio sono zincate a caldo in immersione per garantire la resistenza alla corrosione. Binari di scorrimento: Binari extralarge, forati e antiscivolo in lamiera zincata con fori allungati per fissaggio sicuro delle cinghie di ancoraggio. La corsia extra-larga consente un trasporto agevole di veicoli con diversi passi. Rampe di salita integrate per facilitare il carico e lo scarico. Sponde: Verniciatura a polvere di colore rosso segnaletico (anticorrosione e resistente ai graffi) per maggiore sicurezza. Veicolo non ricondizionato ...e molto altro ancora. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.310 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri Passo 5.100 mm Peso a vuoto completo 3.860 kg peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile 14.140 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 4300mm, fissaggio ruota mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Isdpfx Acovynagedstn Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Dispositivo di protezione laterale chiuso Rete sospesa, zincata Adesivo EBB Rapporto DEKRA Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Vendita provvisoria possibile,

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.820 kg, peso massimo di carico: 14.180 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, passo: 5.150 mm, colore: nero, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, ralla girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento/abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio dei container, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, vano portattrezzi. Passo: 5150 mm. Telaio: semirimorchio per container scarrabili da 5 m a 7,25 m. Container 2x 9 t. Assi SAF, freni a disco, pianale di carico per il trasporto di container con lunghezza interna da 7.000 mm a 7.250 mm, compatibile con la norma DIN 30722, sistema di bloccaggio pneumatico dei container, blocco meccanico dei container, timone di traino da 2.400 mm con ammortizzatore in gomma, impianto frenante Wabco Duomatik, conforme ai requisiti ADR. Su richiesta, possibilità di aggiungere una ruota di scorta con un costo aggiuntivo di 300 EUR! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI NON SONO GARANTITE, sono soggette a modifiche, vendita anticipata e errori! Isdpfjy Ehtvex Acdstn

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.609 kg, peso complessivo: 16.000 kg, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 45 m³, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2019, N. telaio: G0123027 - Produttore: Kögel. * Telo scorrevole per il tetto * Angolari doppi * Barra di fissaggio (in legno) * Marcature perimetrali laterali/posteriori * Certificato di carico, codice XL * Barra con fori multipli * Portellone posteriore con doppi sistemi di chiusura a maniglia (interni) * Telo scorrevole laterale * Accessibile al carrello elevatore Isdpfx Acez N Rcwodjtn * Supporti fissi * Dispositivo per il carico su rotaia * Sistemi di fissaggio * Barra di fermo pallet forata Telo del tetto usato. Finanziamento disponibile su richiesta. Possibilità di finanziamento. Contenitore per lo stoccaggio resistente alle intemperie, sistema di chiusura sicuro, fondo in buone condizioni, senza necessità di ulteriori riparazioni. Tempi di consegna: DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE. Telaio esterno Multi Lock. Telo usato. Condizioni tecniche perfette e pronto all'uso, senza necessità di ulteriori riparazioni. Struttura inferiore con segni di usura. Certificazione UVV valida. Documentazione UVV disponibile. Contenitore intercambiabile con etichettatura (vedere le foto). LASI CODE XL!!! Le dimensioni sono indicative. Offerta non vincolante, riservato il diritto di vendita. Prezzi netti, franco stabilimento D-59302 Oelde. Ulteriori dettagli disponibili su richiesta, telefonicamente o via e-mail:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.100 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: sponda idraulica, Rimorchio con telo scorrevole e pianale elevatore Dati tecnici: Itodpfjfq I I Nox Acdon * Peso totale: 3500 kg * Dimensioni interne: L: 410 cm x L: 210 cm x A: 220 cm * Carico utile: circa 2000 kg * Altezza di carico: circa 95 cm * Telaio saldato e zincato a caldo * Struttura leggera in tela * Telo scorrevole su entrambi i lati * Pneumatici da 14 pollici * Asse frenata * Pavimento in multistrato da 15 mm * Ruota di supporto * Porte a portale anteriori con chiusura a barra di torsione in acciaio inossidabile * Impianto di illuminazione a 12 Volt, connettore a 13 poli * Piastra di passaggio in alluminio, ribaltabile all'interno davanti alla porta a portale, bloccata con una barra scorrevole, altezza circa 50 cm, per essere aperta sul timone * Pianale elevatore con capacità di carico di 750 kg Realizziamo sovrastrutture di qualsiasi dimensione e tipo su qualsiasi telaio. Tela, pannelli sandwich in vetroresina, alluminio. Visitateci su: Sovrastrutture - Veicoli completi - Rimorchi - Consulenza - Finanziamento Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità, non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di inserimento dati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.900 kg, peso complessivo: 2.600 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.280 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, lunghezza totale: 4.550 mm, larghezza totale: 2.295 mm, altezza totale: 2.350 mm, Anno di produzione: 2026, Humbaur, rimorchio a cassone HKPA 263217, parete posteriore in alluminio, apertura a battente orientabile Descrizione: Il rimorchio a cassone in poliestere e alluminio HKPA 261317 non è solo un modello accattivante, ma anche una soluzione di trasporto versatile e pratica. L'elevata capacità di carico rende il trasporto di carichi pesanti un gioco da ragazzi. Che si tratti di motociclette, mobili, scatole per traslochi, attrezzature da giardino o articoli sportivi, c'è spazio sufficiente per tutto. Grazie alle 3 guide integrate e ai sistemi di fissaggio regolabili in lunghezza, è possibile garantire un fissaggio ottimale del carico, indipendentemente da ciò che si trasporta. L'ampia dotazione di serie rende l'HKPA un compagno affidabile, soprattutto nell'uso quotidiano. Come la porta laterale per l'accesso. Che venga utilizzata per il carico, il fissaggio o l'uscita. Dati tecnici: * Tipo di rimorchio: a due assi * Tipo di costruzione: completamente in poliestere * Peso: 700 kg * Peso totale: 2.600 kg * Capacità di carico: 1.900 kg * Lunghezza interna: 3.280 mm * Lunghezza totale: 4.550 mm * Larghezza interna: 1.770 mm * Larghezza totale: 2.295 mm * Altezza interna: 1.800 mm * Altezza totale: 2.350 mm Iedpfxez Accko Acdetn * Altezza di carico: 510 mm * Pneumatici: 13 pollici Dotazione di serie: telaio con longheroni zincato a caldo * Copertura aerodinamica in poliestere e cupola in nero metallizzato * Struttura in profili di alluminio a doppia parete, anodizzati * Porta laterale anteriore a destra con chiusura a tre punti, bloccabile * Illuminazione interna * Spina a 13 poli e luci di retromarcia * Piano del cassone spesso 18 mm con guide integrate a destra e a sinistra * 9 sistemi di fissaggio per guide, regolabili in lunghezza sul pavimento per il fissaggio del carico, forza di trazione 400 kg per staffa, testati da Dekra * Parete posteriore in alluminio (capacità di carico 1000 kg) con supporto a molla a gas, bloccabile * Timone di supporto completamente automatico con maniglia per manovre

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.538 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 4.514 mm, larghezza totale: 1.713 mm, altezza totale: 1.060 mm, Anno di produzione: 2026, Humbaur HT 203116: rimorchio a due assi Descrizione: Tutto ciò di cui ha bisogno un professionista: Un rimorchio robusto con telaio e sospensioni completamente zincati a caldo. Tutti i componenti importanti, come i longheroni o la protezione sottoscocca, sono anch'essi protetti dalla corrosione e il timone è facilmente sostituibile, nel caso in cui, durante l'intenso lavoro quotidiano, dovesse subire dei danni. Gli anelli di fissaggio a scomparsa assicurano il carico. Ognuno di essi è in grado di sopportare una forza di trazione fino a 400 kg, come certificato dalla Dekra. Le robuste paratie laterali sono realizzate in alluminio anodizzato con chiusure a scomparsa e, come gli angolari zincati a caldo, sono completamente rimovibili. Dati tecnici: tipo di rimorchio: a due assi * Tipo di costruzione: in alluminio * Peso: 462 kg * Peso totale: 2.000 kg * Carico utile: 1.538 kg * Lunghezza interna: 3.100 mm * Lunghezza totale: 4.514 mm * Larghezza interna: 1.650 mm * Larghezza totale: 1.713 mm * Altezza interna: 300 mm * Altezza totale: 1.060 mm * Altezza del piano di carico: 720 mm * Pneumatici: 13 pollici Itodpfx Acsz N N R Tjdsn Dotazione di serie: timone a V zincato a caldo * Spina a 13 poli e luci di retromarcia * Piano di carico spesso 18 mm * Paratie laterali in alluminio anodizzato con chiusure a scomparsa, completamente rimovibili * Anelli di fissaggio integrati nel profilo esterno a V, forza di trazione di 400 kg per anello, certificato dalla Dekra * Ruota di supporto Sono disponibili altri modelli, dimensioni e versioni, oppure possono essere ordinati e configurati individualmente in base alle vostre esigenze. Non esitate a contattarci, saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 890 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.515 mm, larghezza vano di carico: 1.320 mm, altezza vano di carico: 1.527 mm, lunghezza totale: 3.821 mm, larghezza totale: 1.806 mm, altezza totale: 2.125 mm, Anno di produzione: 2026, Rimorchio chiuso Humbaur HK 132513-15P FlexZurr con parete passante bianca al posto del portellone posteriore, carico massimo 300 kg, con punta di carico. Descrizione: Il nostro rimorchio a un asse è progettato per la massima stabilità: telaio in acciaio zincato a caldo, guarnizioni in plastica sulle porte, rinforzi massicci nella zona del tetto e della parete anteriore: questo rimorchio ha una lunga durata. Il sistema di fissaggio integrato assicura il carico all'interno. Una luce fornisce un'illuminazione adeguata. In questo modo, le vostre merci arriveranno a destinazione in modo affidabile e senza danni. Dati tecnici: Tipo di rimorchio: a un asse Tipo di costruzione: compensato Peso: 410 kg Peso totale: 1300 kg Carico utile: 890 kg Lunghezza interna: 2515 mm Lunghezza totale: 3821 mm Larghezza interna: 1.320 mm Larghezza totale: 1.806 mm Altezza interna: 1527 mm Altezza totale: 2125 mm Altezza di carico: 535 mm Angolo di carico circa 21° Pneumatici: 14 pollici Dotazioni: timone a V, zincato a caldo * Spina a 13 poli * Piano di carico spesso 15 mm * Pareti laterali e tetto in legno multistrato, spesso 15 mm, con rivestimento in plastica resistente ai raggi UV (strato di copertura in vetroresina per 5290.002 e 5291.002) * Luce interna montata * Chiusura a maniglia girevole e cerniere zincate * 6 occhielli di fissaggio flessibili nel profilo del telaio, forza di trazione 400 kg per ogni occhiello, testati da Dekra * Ruota di supporto Itjdpfx Acsz N N Swedon Sono disponibili anche altri modelli, dimensioni e versioni, oppure possono essere ordinati e configurati individualmente in base alle vostre esigenze. Non esitate a contattarci, saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata!

Condizione: usata, lunghezza totale: 5.500 mm, altezza di costruzione: 685 mm, tipo di trazione: Keine, portata: 16.000 kg, larghezza di costruzione: 2.200 mm, Rimorchio per carichi pesanti Itedsz I Ez Rspfx Acden Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici a fascia Pneumatici anteriori, dimensione: 160x410/550 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici a fascia Pneumatici posteriori, dimensione: 160x410/550

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.000 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2007, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, ACKERMANN – Rimorchio a tandem * Immatricolazione: 11/2007 * Carico utile: 10.000 kg * Peso a vuoto: 3.500 kg * Timone con altezza regolabile * Pneumatici con circa l'80-90% di battistrada residuo Isdozgpixopfx Acdjtn * 285/70R19.5 * Revisione valida fino al 05/2027 * Ispezione tecnica valida fino al 11/2026 * Omologazione tedesca

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 7.700 kg, peso complessivo: 12.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 7.022 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, lunghezza totale: 9.130 mm, sospensione: altro, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, chilometraggio: 1.000 km, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, altezza di costruzione: 3.350 mm, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Acquisto o permuta di: - furgoni - carrelli elevatori - veicoli commerciali - veicoli speciali - flotte Vastissima scelta di Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 di Deutsche Post. Varie: - Varie opzioni di caricamento - servizio di registrazione - Consegna possibile in Germania dietro pagamento di un supplemento La visita è possibile anche senza registrazione: Lun. & Ven.: dalle 08:00 alle 17:00 Sab: dalle 9:00 alle 14:00 Indirizzo: Ijdpfx Aoz N Ityecdotn Via Principale 90 76865 Rohrbach ( Palatinato ) Tel.: E-mail: Per ulteriori informazioni, vedere Parliamo tedesco / inglese / russo / italiano / francese / Spagna Ulteriori informazioni Vendita solo a commercianti (agricoltori, liberi professionisti, piccoli e grande industria) o esportazione. Salvo errori e vendita precedente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, Salvo errori e vendite intermedie! Numero interno: vendita per conto del cliente. ----DOTAZIONI * Supporti regolabili a manovella, anteriori/posteriori * Sportello di vendita a sinistra * Sportello di ventilazione anteriore * Portello posteriore * Vano per 2 bombole di gas * Frigorifero * Piano di cottura * Cappa aspirante * Doppio lavello * Mobiletto sottostante, lato posteriore * Dimensioni interne: 4.100 mm x 2.100 mm x 2.100 mm ... e altro. ----Il veicolo non è stato sottoposto a interventi di manutenzione! Con un costo aggiuntivo, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendite intermedie. Siamo lieti di valutare il vostro veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento/leasing anche senza acconto! Isdpfsz N Nldex Acdotn Avete ancora domande? Saremo lieti di fornirvi assistenza!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Isdpfxjz N Nqmo Acdetn Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Iedpfsz N Nrqex Acdotn Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.160 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2028, lunghezza spazio di carico: 3.250 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, Anno di produzione: 2011, NUMERO INTERNO DEL VEICOLO: M660----RIMORCHIO RIBALTABILE TRILATERALE BÖCKMANN 3000 KG----PNEUMATICI ESTIVI NUOVI DA 14 POLLICI----POMPA IDRAULICA ELETTRICA CON BATTERIA (12 V/95 Ah) E UNA POMPA MANUALE DI EMERGENZA----L'ANGOLO DI RIBALTAMENTO È DI 45°----CUNEI DI SOSTEGNO----OMOLOGAZIONE PER 100 KM/H ----SUPPORTI POSTERIORI----PIANO DI CARICO IN LAMIERA DI ACCIAIO----PESO COMPLESSIVO: 3000 KG PESO A VUOTO: 840 KG CARICO UTILE: 2160 KG ----AREA DI CARICO: LUNGHEZZA: CIRCA 3,25 METRI LARGHEZZA: CIRCA 1,80 METRI ALTEZZA: CIRCA 0,50 METRI----CASSA RIBALTABILE PRODOTTA DALL'AZIENDA KAESTEL-ANHÄNGER----* 2 ASSI * 2 CUNEI DI SOSTEGNO * 4 ANELLE DI FISSAGGIO * FRENO A MANO * FRENO A DISCO * PNEUMATICI DA 14 POLLICI ----+++ Offerta esclusiva presso Autohaus Mat GmbH: fino a 1.000 € di bonus per la permuta? Il vostro vantaggio per il cambio veicolo! +++ Contattateci direttamente via WhatsApp al: Perché Autohaus Mat GmbH? 1. Permuta vantaggiosa: gestiamo rapidamente e in modo equo la pratica. Con il nostro bonus per la permuta, massimizzerete il valore del vostro veicolo e otterrete vantaggi nell'acquisto di un nuovo modello. 2. Soluzioni di finanziamento personalizzate: desiderate finanziare il vostro nuovo veicolo? Offriamo finanziamenti su misura, adattati ai vostri desideri:* Con o senza acconto * Durate flessibili * Condizioni vantaggiose 3. Servizio clienti personalizzato: il nostro team esperto vi accompagnerà dalla prima consulenza alla consegna del veicolo. 4. I nostri servizi aggiuntivi: oltre alla vendita del veicolo, offriamo servizi esclusivi per un processo senza problemi:* Vendita di veicoli a livello mondiale: supporto per l'acquisto e l'esportazione, ovunque vi troviate. * Targhe di transito: fornitura di targhe per l'esportazione o di targhe a breve termine per il trasporto. * Pratiche doganali: ci occupiamo di tutte le formalità per l'esportazione all'estero. * Consegna del veicolo: consegna sicura e puntuale direttamente a casa vostra. Importante: tutte le offerte sono soggette a disponibilità. La descrizione del veicolo serve come riferimento, vincolanti ai fini legali sono solo le informazioni contenute nel contratto di vendita o nella conferma d'ordine. Isdez Nu Iwjpfx Acdstn Per i veicoli soggetti a IVA, la vendita netta per l'esportazione è generalmente possibile se sono disponibili tutti i documenti necessari. Le vendite nette all'interno dell'UE vengono ora effettuate solo con deposito IVA e prova di registrazione nel paese di destinazione (conferma di arrivo), a condizione che siano presenti tutti i documenti necessari. Per i nostri clienti che effettuano esportazioni, offriamo i seguenti servizi:* Targhe di esportazione per un massimo di 30 giorni * Targhe a breve termine (5 giorni) * Preparazione della dichiarazione di esportazione Contattateci direttamente via WhatsApp al:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio Müller Mitteltal RA-T Kombi 24,0 * Prima immatricolazione: 10-2010 * Adatto per container scarrabili e cassoni ribaltabili Itodpfx Acjz I Icksden * ABS * Assi BPW * Pneumatici con circa il 70% di battistrada residuo * Pneumatici 265 / 70 R 19,5 * Pneumatici doppi * Timone a discesa pneumatica * Peso a vuoto: 5.100 kg * Peso massimo consentito: 18.900 kg * Peso totale: 24.000 kg * Ulteriori immagini e video disponibili tramite Whatsapp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.100 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Spier AGL 290, furgone con volume di carico di 47 m³, dotata di sistema di carico passante LBW N. interno per richieste: 0826856 * Costruttore della sovrastruttura: Spier * Modello: AGL 290 * Peso a vuoto: 4.900 kg * Furgone * Sistema di carico passante * ABS * EBS * Duomatic * Barra di protezione laterale sinistra/destra * Sospensione pneumatica a 2 assi * Assi BPW-Eco Plus * Protezione sottoscocca in alluminio * Freni a tamburo * Piano di carico posteriore: Zepro mammutlift, con capacità massima di carico di 1.500 kg Itodsz H D Erjpfx Acdon Dimensioni (vano di carico/area di carico) Lunghezza del vano di carico: 7.300 mm Larghezza del vano di carico: 2.490 mm Altezza del vano di carico: 2.600 mm Pneumatici: * Asse anteriore: 435 / 50 R 19,5, sospensione pneumatica / 35% * Asse posteriore: 435 / 50 R 19,5, sospensione pneumatica / 35% ----Prezzo: 11.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 1985, RIMORCHIO BERTOJA SUPERCONDOR 26 3 assi - Anno 1985 PTT 252 q. Portata Ut. Kg. 19.850/ Passo mm. 4.200 Allestimento: - PIANALE FISSO mm 7000 + mm 700 scivolo * Rampe mm 2100 Itjdpfxsz Hdi Re Acdsn * Timone mm 1800

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.875 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5, Rimorchio Krone AZ a 2 assi, modello Jumbo, con girello. Pneumatici 445/45 R19,5, spessore 13 mm / Conti. Cerchi in lega. Timone regolabile in lunghezza. 2 cassoni portautensili. Sistema Duomatic. Assi BPW. Vendita esclusivamente a rivenditori e aziende, con esclusione di qualsiasi garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Ijdpfx Aoz Rpnujcdetn