Kalmar Dcg450-12 usato in vendita (23.554)

Condizione: eccellente (usata), Carrello elevatore Kalmar DCD 18-120. Dksdpfx Aljzd H Adjhju

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 20.809 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.060 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.800 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 3.050 mm, lunghezza delle forche: 2.340 mm, peso a vuoto: 34.800 kg, lunghezza totale: 6.300 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 14.00-24 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 14.00-24 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli a braccio laterale. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il leasing con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG 250-12LB. Dkjdpfxjz Ev T Ee Alhju P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e realizzazione di modelli speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Spostatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Riscaldamento, cabina completa, bilancia.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg Dkodpfsznw E Dox Alheu Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 21.869 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.300 mm, sollevamento libero: 1.650 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 1.800 mm, peso a vuoto: 19.900 kg, lunghezza totale: 4.700 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 600 Larghezza forche: 200 mm Spessore forche: 75 mm Tipo di albero: Duplex Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti e carrelli a forche e laterali. Visitate il nostro sito web: sago-online. Siamo sempre disponibili per offrire soluzioni di leasing con opzione di acquisto e finanziamento a condizioni vantaggiose. Acquistiamo anche i vostri carrelli usati, anche se non acquistate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG120-6. P.S.: il nostro laboratorio specializzato nella riparazione di carrelli elevatori è specializzato nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione di carrelli elevatori speciali a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Dodpsz Evucofx Alhoku Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Area di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 625 / 2275 mm Riscaldamento, cabina completa, alzata a libera portata,

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3270, Anno di produzione: 2012, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, peso operativo: 17.820 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE120-6 from Uniktruck Dkjdpfxsyuiabo Alheu Wheel type – Drive wheel: Supersoft Wheel type – Steering wheel: Supersoft Wheel size – Drive wheel: 11.00-20 Wheel size – Steering wheel: 11.00-20

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.640 mm, lunghezza totale: 7.800 mm, · Altezza seduta, EGO 1790 mm · Distanza tra centro asse anteriore – parte anteriore forca posteriore: 1000 mm · Carreggiata (c-c), anteriore - posteriore 1855 / 1960 mm · Diametro di sterzata esterno 5.175 mm · Diametro di sterzata interno 600 mm · Larghezza corsia minima per impilamento 900 con forche 8770 mm · Inclinazione del montante, avanti – indietro a – ß 5 / 10 gradi · Larghezza trasversale forche, max 2360 / 700 mm · Larghezza trasversale delle forche, min · Traslatore laterale ± con larghezza portata forche 415 / 1530 mm · Carico asse anteriore senza carico 10.900 kg · al carico nominale 36600 kg · Carico asse posteriore senza carico 12000 kg Dkodjy Rawwjpfx Alhsu · Al carico nominale 3800 kg · Pressione degli pneumatici 1,0 MPa · Sistema di servosterzo idraulico – volante · Freno di servizio Freno multidisco raffreddato ad olio - asse motore · Sistema freno di stazionamento Freni a disco azionati a molla - ruote motrici · Pressione idraulica max. 18,0 MPa · Volume del fluido idraulico 220 l · Velocità di sollevamento al 70% di scarico 0,35 m/s · Al carico nominale 0,35 m/s · Velocità di discesa scarico 0,45 m/s · Al carico nominale 0,50 m/s · Velocità di avanzamento, scarico F/R 20 km/h · Con carico nominale 18 km/h · Asse motore - tipo con differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.510 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.930 mm, lunghezza delle forche: 1.840 mm, peso a vuoto: 16.660 kg, lunghezza totale: 4.600 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.500 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 600 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 70 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali. Visitate la nostra homepage: sago-online. Il leasing con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche i vostri veicoli usati, anche senza che abbiate intenzione di acquistarne uno da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG120-6. P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo nel nostro magazzino per la vendita in conto commissione. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Dksdpoz H Dnajfx Alheu riscaldamento, cabina chiusa.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3625, Anno di produzione: 2008, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.800 mm, peso operativo: 42.650 kg, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic - Dual mounting Dsdpfx Aezw N Rqelhoku Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, lunghezza totale: 8.880 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca: 1070 mm · Interasse: 4250 mm · Carico per asse, carico anteriore: 15500 kg · Carico per asse, carico posteriore 53800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 17400 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4.100 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2200/2140 mm · Pressione degli pneumatici 1,0 MPa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro: 5/10° · Altezza seduta 2150 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3700 mm · Larghezza sopra bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 557/1585 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 9550 mm · Raggio di sterzata 5875 mm · Diametro di sterzata interno 550 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio dell'olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 375 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Tipo di carburante del motore Diesel, 4 tempi · Prestazioni ISO 3046 / alla velocità 185/220 kW/giri/min · Coppia ISO 3046 / alla velocità 1160/1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 8-11 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Denominazione del tipo di cambio del produttore: Dana TE17000 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria di avviamento, tensione/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo Kessler D91/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,3 · Velocità di sollevamento a carico nominale (m/s) 0,32 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Velocità di abbassamento a carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24/24 · Velocità di traslazione a carico nominale (km/h) 23/23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 60 · Pendenza superabile, con carico nominale (%) 29 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 41 · Capacità di salita a 2 km/h Con carico nominale (%) 22 · Forza di trazione max. (kN) 173 Dkedpfx Aoztganelheu · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 109

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3145, Anno di produzione: 2009, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 4.250 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 180 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 4.730 mm, larghezza totale: 2.650 mm, peso operativo: 17.660 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE120-6 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Djdpjyuh N Ijfx Alhjku Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3613, Anno di produzione: 2008, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.160 mm, larghezza totale: 3.440 mm, peso operativo: 40.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCF330-12LB from Uniktruck Dsdpjyzt Drofx Alheku Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00-25 Wheel size – Steering wheel: 16.00-25

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 1710, Anno di produzione: 1998, portata: 32.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 6.800 mm, larghezza totale: 3.400 mm, peso operativo: 41.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Warning triangle, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCD320-12LB from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Dkodpeyuhhdofx Alhsu Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 16.00x25 Wheel size – Steering wheel: 16.00x25

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2678, Anno di produzione: 2007, portata: 20.000 kg, altezza di sollevamento: 3.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.800 mm, lunghezza totale: 5.530 mm, larghezza totale: 3.070 mm, peso operativo: 33.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCD200-12LB from Uniktruck Dkedpjyuhq Ejfx Alheu Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 14.00-24 Wheel size – Steering wheel: 14.00-24

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 Dksdpfjxd Hb Hsx Alhsu · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 45.000 kg, altezza di sollevamento: 15.100 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, - Reachstacker per la movimentazione di container - Capacità: -> Container 8'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 9'6": portata 45.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 8'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4/5 strati -> Container 9'6": portata 32.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati -> Container 8'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3/4 strati -> Container 9'6": portata 16.000 kg – impilaggio 1/2/3 strati - Montante: robusto montante duplex a 2 stadi, saldato, struttura a cassa telescopica - Due cilindri di sollevamento su telaio e montante, un cilindro di estensione sul montante, corsa di estensione 7.000 mm, per movimentazione fino a 3 file di profondità, terminale standard del montante - Toplift-spreader per movimentazione container, portata massima 45 t, telescopico 20ft-40ft, 2 motori idraulici di rotazione e 2 freni idraulici di rotazione, per operazioni affidabili e sicure - Traslazione laterale ±800 mm (totale 1.600 mm) - Inclinazione meccanica dei pali ±5 gradi (inclinazione/livellamento laterale tramite gravità) - Rotazione motorizzata ° - Telaio terminale con 4 robusti ganci di sollevamento per fasce (4 x 12,50 t di portata), max. 45 t - Bloccaggio di sicurezza con 4 perni di allineamento e 4 sensori, montati su testate twistlock - Tabellone LED montato sulla testa del braccio per segnalazione operazioni container Dkedpfszlk Rhjx Alheu - Display LED head-up montato in cabina per gestione container - Motore: diesel Volvo TAD1181VE6 - Motore 6 cilindri in linea, turbocompressore e intercooler, cilindrata 10,84 l - Potenza nominale/massima: 265/265 kW a 2100 giri/min - Coppia max: 1785 Nm a 1400 giri/min - Cambio olio ogni 1.000 h e sostituzione filtro ogni 1.000 h (senza campionamento olio) - Trasmissione Dana TE30510 - Cambio automatico sotto carico e convertitore di coppia idrodinamico - Dispositivo antimanomissione direzione di marcia avanti/indietro - Comando e monitoraggio: elettronico CanBus - Marce: avanti 5 – indietro 3 - Cabina: tutti gli interruttori retroilluminati LED - Display head-up LED per indicazione bloccaggio girevole - 2 prese 24V nei montanti delle porte - Sedile Gammer Actimo XL, sospensione meccanica, cintura di sicurezza a 3 punti, schienale alto e poggiatesta - Bracciolo destro elettricamente regolabile - Vetri oscurati/laminati incl. finestrini scorrevoli su porta sx e dx - Tergicristalli anteriori doppi, posteriori e tettuccio - Riscaldamento/ventilazione elettronica incl. climatizzatore e filtro aria fresca, disattivata a porta aperta - Porte complete con maniglia, serratura e presa d’aria (sx/dx) - Consolle di manovra lato destro completa di display standard (regolabile elettricamente), leva multifunzione lato sinistro - Comandi regolabili, consolle volante e pannelli interruttori - Joystick ergonomico per braccio e attrezzature - Pedale acceleratore lato dx, pedali freno sia a sx che a dx - Volante con pomo. Override di sicurezza funzioni idrauliche (a codice) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, vivavoce, RDS - Convertitore 24/12 V incl. quattro prese da 20A sui montanti anteriori cabina. 1 presa 12V, 2 prese USB 5V, 2 prese 24V - Assale sterzante Kalmar con doppio cuscinetto, battute meccaniche (±3°) e servosterzo elettrico a cilindro biella doppio effetto per un raggio di sterzata ridotto - Trasmissione heavy-duty...

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 Dkjdjz Db Ufspfx Alheu · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 Dksdoxd Hk Ijpfx Alhju · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.600 mm, lunghezza delle forche: 2.000 mm, lunghezza totale: 7.850 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 · Diametro di sterzata interno 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3390 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Spostamento laterale ± con larghezza sopra la forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10900 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 37000 Dedpfxozbdcdo Alhoku · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 12900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2800 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco con molle – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Asse motore - Tipo: Differenziale e riduzione al mozzo · Motore di trazione, potenza oraria kW 2 x 37 kW · Controllo della velocità, principio - numero di stadi: MOSFET ad alta frequenza, AC - continuo Motore pompa idraulica, rapporto di carico del ciclo di lavoro 2 x 50 kW - S3 15% · Numero di batterie 2 · Dimensioni (LxHxL): 1638x1150x780 · Capacità a 5h di scarica - tensione 2x1085 - 120 · Corrente di carica massima x - 120 · Peso della batteria (1 batteria) 3760 · Sedile standard con cintura a 2 punti · Finestrini laterali con finestrini scorrevoli nelle porte sinistra e destra · Porte con serratura a destra/sinistra · Sistema operativo completo nella console destra incl. Controllo luci e display, leva di sollevamento per raccolta rami (regolabile elettricamente a 2 vie) · Lato sinistro multifunzionale con clacson, indicatore di direzione, Abbaglianti e anabbaglianti · Sistema frenante con pedali sinistro e destro · Interni confortevoli con specchietti e illuminazione interna · Tergicristalli, lavacristalli anteriori/posteriori e oblò · Volante regolabile in altezza, angolo di inclinazione laterale, avanti, indietro regolabile manualmente · Luci di retromarcia · Cabina inclinabile · Ventilazione a temperatura controllata con filtro dell'aria fresca. · Pedale acceleratore a destra · Sistema di chiusura Kalmar Std · Fanali posteriori e luci freno, LED · Luci da lavoro sul parafango anteriore, 2 pezzi, LED · Palo luci da lavoro 2 pezzi, LED · Luci lampeggianti in retromarcia · Indicatori luminosi con spie luminose, LED · Interruttore di alimentazione principale · Batteria per 8 ore di autonomia in funzionamento normale e sistema di riempimento dell'acqua centralizzato

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 Dkedoxr Rh Topfx Alheu · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 Djdpfx Aloygngwehsku · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 Dedpoxvd Nxsfx Alhsku · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che Dsdjywn Hmspfx Alhsku

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Offerta composta da: -Orizzonte SW-12 SW-12 = Visualizzazione incrociata - solo con scatola A4 reversibile adatto per: Orizzonte HAC-15a / HAC-15b Orizzonte AC-8000 / AC-8000 Orizzonte TAC-8a / TAC-8b Orizzonte AC-1200a / AC-1200b Orizzonte MC-8a / MC-8c Orizzonte MAC-8a / MAC-8c Orizzonte MC-80a / MC-80c Orizzonte VAC-100a / VAC-100c Orizzonte VAC-60a / VAC-60c Orizzonte VAC-1000a / VAC-1000c Orizzonte VAC-600a / VAC-600c Peso: 49 kg Dodpfju Sr Susx Alhjku Se lo desideri, possiamo organizzare per te i seguenti punti: Imballaggio, carico, trasporto (via nave o aereo) compreso lo sdoganamento Ottenere un'offerta di leasing

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2022, CITROEN C3 AIRCROSS 5 POSTI AUTOCARRO IMMATRICOLATA DICEMBRE 2022 MOTORE 1.5 DIESEL CAMBIO MANUALE CARPLAY COMANDI AL VOLANTE, TAGLIANDATA GARANZIA 1 ANNO POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO IN SEDE (PREZZO DA AGGIUNGERE L'IVA) Dkodpfx Alsy Tlideheu

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, Carrello elevatore laterale Baumann EFQ50LL/12/50, 5 tonnellate – usato: Prezzo franco sede: solo 14.950,00 € (netto)! Produttore: Baumann Modello: EFQ50LL/12/50 Anno di costruzione: 2014 Numero di serie: 8539-2014 Ore di funzionamento attuali: disponibili su richiesta. Nel 2020, quando il cliente ha acquistato il carrello, aveva 9.400 ore di funzionamento; da allora è stato utilizzato poco. Peso proprio: 9550 kg Capacità di carico: 5000 kg Motore: elettrico Altezza di sollevamento: 4960 mm Montante: duplex Pneumatici: 250-15 SE Altezza complessiva: 3345 mm Lunghezza: 4550 mm Larghezza: 2200 mm Forche: 1180 x 150 x 60 mm Motore: batteria, 3 unità, 80 Volt, 1200 x 290 x 630 mm Cabina: cabina completa Caricabatterie Batteria nuova, sostituita nel 2022 (9.500,00 €), 80V, 7HPZS, 875Ah Condizioni: usato Disponibilità: immediata Dedpfx Aezxcgzjlhoku Ubicazione: Hockenheim