Lider Lowbed 4A usato in vendita (1.679)

Condizione: usata, Motoriduttore, motore elettrico, motoriduttore elettrico -Velocità: 134 giri/min -Potenza: 0,25 kW Ncodpscwiy Aefx Ag Djr -Freno: 24 V -con giunto elettrico di separazione tipo KEB: Combibox -Diametro albero cavo Ø 22 mm -Costruzione: Angolo B5 -Classe di protezione: IP 54 -Numero: 1x motori disponibili -Prezzo: per pezzo -Dimensioni: 500/162/H200 mm -Peso: 13,2 kg

Condizione: eccellente (usata), Scheda di controllo, scheda di uscita, controllo, modulo di memoria, controllo PLC, modulo di espansione, modulo interfaccia, gruppo analogico, modulo analogico, uscita analogica, modulo interfaccia, modulo attuatore AS-Interface, modulo sensore AS-Interface, modulo sensore/attuatore AS-Interface, modulo sensore/attuatore -Produttore: Pepperl+Fuchs, modulo sensore/attuatore AS-Interface in confezione originale -Tipo: VAA-4A-G4-E2 -Quantità: 1x modulo disponibile -Dimensioni scatola: 105/65/H50 mm -Peso: 0,2 kg Nodpfshzvwiox Ag Djcr

Condizione: usata, Motore elettrico, motore trifase -Costruttore: ATB-Loher Flender, Motore elettrico 63 7803785F 015 -Tipo: AF63/4A-7 -Potenza: 0,12 KW -Velocità: 1390 rpm -Albero: Ø 11 x 25 mm -Design: B3/B14 -Classe di protezione: IP54 -Numero: 2 motori disponibili -Prezzo: al pezzo -Dimensioni: 210/155/130 mm -Peso: 3,8 kg/pz. Ncedsrbm Trspfx Ag Djr

Condizione: buona (usata), Caricabatterie per carrelli elevatori, caricabatterie industriale - 24 Volt - Potenza: 4 A - Collegamento: 230 Volt Njdpfxeb S Ht Ao Ag Dscr - Peso: 8 kg

Condizione: buona (usata), Motore elettrico, motore trifase -Produttore: IAEA, motore elettrico tipo MA 19C120 -4A -Potenza: 0,75 kW -Velocità: 1380 rpm -Albero: Ø 19 x 40 mm -Costruzione: B14 Nsdpfegib Ucex Ag Djcr -Classe di protezione: IP44 -Dimensioni: 285/167/H200 mm -Peso: 14,3 kg

Condizione: nuovo, Motore Siemens 1AV1072B / 1LE1002-0CB2 con riduttore, numero di serie: FDU1903/2479321001, inutilizzato, perfettamente funzionante, fornitura come da foto. Ncodjx Dv I Aspfx Ag Der

Condizione: nuovo, Amplificatore a tiristori Bosch D40-4A-240V, con 13 schede, inutilizzato, nella confezione originale aperta, 100% funzionante ATTENZIONE: per informazioni sui costi di imballaggio e spedizione, rivolgersi separatamente! ATTENZIONE: Per i costi di imballaggio e trasporto, chiedere separatamente! Ncedpfx Agji D T Ufo Dor

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), LAIPPLE / KEB M63L / 4a-SO SN:L113063970025005, usato, piccoli segni di usura, 100% funzionante, dotazione come da foto Ncjdpfxji D I D Nj Ag Der

Condizione: buona (usata), Motore elettrico trifase - Potenza: 2,2 kW - Velocità: 1435 giri/min - Albero: Ø 22 x 50 mm Ncodpsd Hui Tsfx Ag Dsr - Forma costruttiva: B5 - Classe di protezione: IP 44 - Dimensioni: 365/290/H250 mm - Peso: 37 kg

Condizione: eccellente (usata), Knürr-Heinzinger Tipo: PHN 1200-4 Alimentazione Alimentazione Alimentazione 1200 Volt 4 Ampere Condizione: usato Ncjdporhiq Iefx Ag Dsr Contenuto della fornitura: (vedi foto) (Con riserva di modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle specifiche). Saremo lieti di rispondere a tutte le vostre domande telefoniche.

Anno di produzione: 2009, Condizione: eccellente (usata), PLC per macchina CNC TECH / Morbidelli. Nsdpfxjflvhbo Ag Dscr

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 39500, peso a vuoto: 8.250 kg, peso massimo di carico: 31.750 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5 zwilling, Anno di produzione: 1995, Ulteriori informazioni Telaio principale ed esterno in profilati doppi a T ad alta resistenza, grado ST 52.3, profilati longitudinalmente in 4 parti, con estremità e traverse anteriori e posteriori ad alta resistenza, telaio dietro il pianale di scorrimento del carrello con offset piatto e rastremato e pendenza della rampa posteriore lunga 0,8 m, altezza minima del pianale grazie ai pozzetti delle ruote incassati sopra le ruote posteriori, angoli anteriori della piattaforma del carrello smussati a 45 gradi. 2 anelli di fissaggio UVV incassati ciascuno sulla piattaforma del carrello e sulla rampa di accesso per il fissaggio dei dispositivi di tensione Estremità posteriore con cuscinetti larghi per l'albero della rampa con 6 cuscinetti. Dispositivo di protezione Setiliche con striscia di protezione a norma CE, cunei per ruote con dispositivo di sicurezza per il bloccaggio. Assali con cuscinetti a rulli obliqui a bassa manutenzione con regolatori automatici del lasco, sistema di frenatura pneumatica a doppio circuito conforme alla CE e freno di stazionamento Nodpfji Rixgox Ag Decr Carrello e timone: : Realizzato con profili a doppio T in struttura saldata con ralla a sfere, lunghezza timone standard 1500 mm, con 8 occhielli da 50 mm in media, supporto timone con mandrino filettato come dispositivo di regolazione dell'altezza, il veicolo non ha compensazione dell'assale! 24 volt, 2 cavi di collegamento a 7 poli intercambiabili, grandi fari rettangolari a quattro camere incl. luci di derivazione e luci di retromarcia, scatola di distribuzione anteriore, luci di ingombro posteriori, luci di ingombro laterali con catarifrangenti e supporto per targa monofilo Sottoscocca in legno di pino di 40 mm di spessore, impregnato a pressione. Pianale di carico basso e rampa di accesso con piano superiore incrociato di 30 mm di spessore, in senso longitudinale. Spessore complessivo del pavimento 70 mm. Pianale di carico con pianale singolo longitudinale e cassone per le attrezzature incassato e aperto, dimensioni L 700 x L 800 x P 180 mm. Rampe: in struttura a carenatura con piastra di raccolta, traverse, impalcato in legno longitudinale, spessore 50 mm, punta della rampa rinforzata, aste di trattenuta della rampa con tenditore e fermo di sicurezza, rampe spostabili su entrambi i lati di 470 mm ciascuna, con rotaia forata e tubo di scorrimento, albero della rampa in acciaio lucido, sollevatore a molla a braccio articolato con molle esterne e interne per un facile azionamento da parte di un solo uomo, con supporti automatici del pavimento grana d'acciaio sabbiata, fondo al fosfato di zinco, vernice acrilica monocolore nei colori RAL, ruote argentate, colori per il traffico, chiari e metallizzati nonché vernice bicolore, verniciatura del legno

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Veicolo composto da: Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 1a coppia di rientri per le ruote dopo il collo d'oca incassati nel centro di caduta nella zona di passaggio, smussati verso l'ingresso. Lunghezza alla base circa 1600 mm, profondità degli incavi per le ruote circa 260 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote. Seconda coppia di rientranze per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza in basso circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Telaio nell'area del supporto principale 260 mm più alto dell'incavo per le ruote. Se le pale gommate devono essere guidate e l'altezza complessiva deve essere controllata, richiediamo una scheda tecnica per i tipi di pale gommate con i dettagli esatti (se l'altezza complessiva viene superata -> rischio del cliente, è necessaria un'autorizzazione), (a seconda dell'altezza da terra sotto le macchine, sono necessari inserti nelle cavità delle ruote da parte del cliente). La copertura delle cavità delle ruote può essere estratta dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamento fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore e non negli incavi delle ruote sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca9 x nel pianale del caricatore basso, con il primo occhiello a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 a. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Ncjdpei Ri Hcjfx Ag Dsr Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Veicolo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con telaio Struttura in acciaio saldato a grana fine 5 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati all'esterno del pianale/telaietto esterno, 3 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio imbullonati al pianale, 5 tonnellate ciascuno negli angoli Gamba di supporto del cambio anteriore Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Barra di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Timone regolabile in altezza tramite mandrino, campo di regolazione massimo 250 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo GFA o BPW Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi in acciaio argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a mano Serbatoio dell'aria integrato 2 teste di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB, con spina ABS anteriore e cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Pavimento Nodpfoi Riv Tex Ag Djcr Pavimento in acciaio/piastre a scacchiera per un'elevata capacità di carico Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla distorsione della saldatura! Lunghezza della piattaforma circa 5.200 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, montanti d'angolo in acciaio in versione volumetrica. Fianchi di caduta Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 320 mm, incernierato e rimovibile, suddiviso con 1 coppia di montanti centrali a innesto Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e dotati di staffa per il bloccaggio delle rampe di accesso, larghezza di accesso circa 2.430 mm. Rampe di accesso 2 rampe in acciaio lunghe 3.100 mm, larghe 510 mm, divise longitudinalmente, spostabili lateralmente con maniglia di presa sulle rampe rivestito in legno Con sollevamento a gas per l'uso da parte di un solo uomo Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine Parete anterio

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili, Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate ciascuno nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 sul collo d'oca 9 x distribuiti nella zona di carico bassa Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore; la distanza tra gli occhielli di ancoraggio non deve superare i 1100 mm. 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici Pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilance calibrate) Veicolo - sistema di stabilità di guida Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Collo d'oca con rivestimento in lamiera d'acciaio Ncedpfxei Ri E Rj Ag Dsr Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza del ponte d'oca Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con smussatura posteriore 9 200 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tra

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro a ciascun asse con protezione antispruzzo, a norma CE Cassetta di stoccaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per passare sopra il collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. Funzionamento con radiocomando Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione 8165 kg, montato al centro, nella parte anteriore dell'area di carico del collo d'oca, in un box in acciaio inox con porta (se tecnicamente possibile, sono necessari test precisi), funzionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sull'inclinazione posteriore. Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi Collo d'oca: 5 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.2 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a.1 coppia di funghi di ancoraggio sulla parte superiore ed esterna del telaio esterno incassati nell'inclinazione del collo, ciascuna con 10 tisch: 4 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuna con 5 a.4 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ciascuna con 5 a. Coppia di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.1 coppia di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 fbett:4 coppie di occhielli di ancoraggio nel telaio esterno, ogni 5 a.5 coppie di occhielli di ancoraggio al centro, ogni 5 a.4 coppie di anelli di ancoraggio in cima e all'esterno del telaio esterno, ogni 10 a. Nsdpfxoi Ri E Uo Ag Dscr Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento per l'abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemelli in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bian

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: df15479123e15bcf265d560e1, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 44.200 kg, peso complessivo: 57.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con 2 perni di articolazione e 2 perni di articolazione intercambiabili Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Telescopico Telaio tubolare centrale in sezioni telescopiche ben saldate che scorrono l'una nell'altra. Estendibile di max. 6.000 mm e sistemabile ogni 1.000 mm circaCarico utile/punto di carico ridotto in caso di estensione! Meccanismo di bloccaggio con serratura meccanica a bullone Con tavolo scorrevole Occhielli di ancoraggio per caricatori bassi 2 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello, 5 tonnellate ciascuno, nella parte anteriore del collo d'oca 11 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuite nel pianale del caricatore basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 8 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 3 coppie di occhielli di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno1x all'inizio del pianale ribassato, 1x davanti al 1° asse e 1x dietro il 3° asse Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimi 2 assi autosterzanti, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco manuale tramite pulsante sul veicolo. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Nsdpfsi Ri Hnsx Ag Docr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, a doppi

Condizione: buona (usata), Motore elettrico, motore trifase -Potenza: 0,75 kW Ncsdpfx Asghm U Rjg Dor -Giri: 1390 giri/min -Diametro albero: 19 mm -Tipo costruttivo: B5 -Grado di protezione: IP 54 -Peso: 10 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2016, Funzionalità: perfettamente funzionante, Linea completa di confezionamento e pallettizzazione automatica di Concetti S.p.A. Questo impianto all'avanguardia, prodotto da Concetti S.p.A., è una linea completamente automatizzata per la pesatura, l'insacchettamento, la sigillatura, la pallettizzazione e l'avvolgimento con film estensibile di prodotti, progettata specificamente per materiali granulari. È composta dai seguenti moduli principali: Sistema di pesatura elettronico (tipo Netto/G) con parti di contatto in acciaio inox, elevata precisione (+/- 0,2%) e aspirazione polveri integrata. Insacchettatrice automatica FFS (Modello FFS-E 600) per la formatura e il riempimento di sacchi in film tubolare di PE, con termosaldatura. Palettizzatore robotizzato articolato (Modello PS-4A/15S-A) con braccio robotizzato KUKA, interfaccia programmabile e movimentazione ad alta capacità per sacchi pieni. Avvolgitore automatico (Modello P 60 E) con tavola rotante e mettifoglio superiore per un avvolgimento ermetico e a tenuta di polvere. L'intero sistema è conforme alle direttive CE ed è dotato di componenti di alta qualità di Siemens, Festo, SICK, Rexroth-Bosch e altri. 🔎 Parole chiave di ricerca consigliate: Linea di insacco Concetti Confezionatrice automatica Insacchettatrice FFS Impianto di confezionamento per mangimi per pesci Palettizzatore robotizzato KUKA Ncjdpjuzgyfofx Ag Dsr Avvolgitore per pallet P60E Insacco e pallettizzazione industriale Linea di pesatura e insacco Macchina confezionatrice Concetti usata Linea di confezionamento Siemens S7 Bilancia elettronica Net/G Soluzione di insacco chiavi in mano Palettizzatore con robot antropomorfo Formatrice e sigillatrice per sacchi in PE Impianto di insacco ad alta velocità

Condizione: eccellente (usata), Tornio CNC con asse Y DMG MORI - CTX BETA 800 4A MACH-ID 9282 Produttore: DMG MORI Modello: CTX BETA 800 4A Controllo: Siemens 840 D-SL Ncedjxuqw Hepfx Ag Der Anno di produzione: 2012

Condizione: nuovo, potenza: 235,36 kW (320,00 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.550 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, idraulica, TEMPI DI CONSEGNA: 6 MESI DALL'ORDINE Scania P320 B4x2LB Interasse 5550mm Giallo traffico DC09 140 320 CV SCR Euro 6 (235 kW) Euro 6 Completamente sospeso ad aria lampade a LED Gancio di traino con testa sferica Ncsdpfx Agotu Ince Dor Telecamera posteriore aria condizionata automatica telaio extra piatto Freni a disco, EBS, Hill Hold, ESP, APS pneumatici Display Premium da 7'', porta USB, predisposizione radio CB, OBU Asse anteriore: 8.500 kg, asse posteriore: 11.500 kg Piattaforma scorrevole Miles 4021 (zincata a caldo) 6500 mm x 2520 mm Capacità di carico tecnica 5000 kg Argano a cavo Hammer 5t Gancio di traino con testa sferica sul verricello Luci di lavoro sul volantino e sul retro Autovelox sul Flyer Cassette portautensili in acciaio inossidabile Pala e scopa bidone della spazzatura pulegge Prese NATO Radiocomando a 12 canali per piattaforma e verricello Scatola idraulica Telaio di sollevamento 3,5t Piastre in alluminio sul pianoro Piastre di gradini laterali per facilitare la salita sull'altopiano MKG 203 4a Preparazione del radiocomando a 10 m capacità di sollevamento 1760 kg Coppia di rotazione 410° 18.500 Nm Verniciatura standard RAL 9005 nero ampia estensione dello stabilizzatore di 5,73 m Il braccio ruota di 180° multi-accoppiamento completo, sezione fissa e libera Stazione di parcheggio per multi-accoppiamento Attrezzatura per tubi flessibili con avvolgitubo per 2 attacchi, inclusa unità di controllo e attacchi rapidi per unità base Ta4 Servomotore rotativo KM 04F (flangia), capacità di carico 4500 kg, campo di rotazione infinito Attrezzatura di carico idraulico per carichi pesanti, dimensioni: L 2300 x A 365 x P 480 mm, spostamento: 600 mm, WLL: fino a 3500 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.500 kg, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 215 75 17,5, Equipaggiamento: gru, *RIMORCHIO KALEPAR - CAMION TRASPORTATORE KLP 119V2*     -1 assale SAF o BPW da 9 tonnellate     -100% zincato / 100% zincato     -Peso lordo totale:     - Peso a vuoto: circa 5500 kg     -Sistema frenante EBS Wabco 2S-2M     -Impianto elettrico Aspöck 24V - Norma UE     Ncsdpjkqmuujfx Ag Der -Sospensioni pneumatiche     -Argano idraulico Hammerwinch 8t con     Radiocomando (teleradio)     -Estensione posteriore idraulica in larghezza 2550 mm e lunghezza 1500 mm     -Lunghezza: 11800 mm     -Lunghezza con estensione: 13300 mm     -Larghezza: 2550 mm     -Altezza della sella: ca. 1050 mm - 1150 mm (sono possibili anche altre altezze della sella)     -Marca dei pneumatici: pneumatici gemellati Goodyear, Pirelli o Continental     Ruota di scorta con supporto per ruota di scorta     Motore idraulico elettrico 24v 4,5KW per argano a cavo, piattaforma di carico ed estensione posteriore     Possibili modifiche in base alle esigenze del cliente     Finitura della vernice selezionabile liberamente / Gratuito     Tutti i documenti COC, TÜV, ecc. disponibili per l'approvazione.     Per maggiori informazioni:     *Le immagini sono esempi. Non è possibile rivendicare il copyright.   

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, La sgranatrice automatica per mais senza testa modello 4A è un'unità autonoma che riceve il mais da tramogge, nastri trasportatori, nastri trasportatori oscillanti o scivoli e lo misura, lo stende, lo allinea, lo mette in fila e lo sgrana nelle pannocchie o nel mais. Include alimentatore eccentrico. Misure utili: Larghezza mangiatoia: 79 cm Misure dei rulli: Larghezza complessiva: 1 m Larghezza utile: 80 cm Ncedewny Nhopfx Ag Djr Altezza utile alta: 1,10 m. Dimensioni complessive della sgranatrice: 2,20 X 1 X 1,10 M. La produzione dipenderà dal prodotto trattato.

Condizione: usata, peso a vuoto: 300 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.350 kg, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 195/70r14c, Robusto rimorchio ribassato frenato con telone alto del produttore ANSSEMS, modello BSX1350 251x130. L'equipaggiamento standard del rimorchio centinato Anssems con freno comprende sponde in alluminio, telone e archi, serrature interne, occhielli di fissaggio esterni, canali profilati per il fissaggio di accessori o carichi, telaio in acciaio saldato molto stabile, ringhiera laterale, telaio anteriore alto, sportello anteriore, supporti estraibili per il portellone posteriore, ruota di scorta e timone a V. Offriamo anche accessori per i rimorchi per auto Anssems come teloni piatti, ganci per reti, attacco per griglia ondulata, attacco per parete laterale, set di supporto posteriore, cassetta per attrezzi, occhielli di fissaggio, cinghie di fissaggio e serratura. --- Potete trovare tutte le nostre offerte a basso costo anche sulla nostra homepage. Consegna in tutta la Germania (escluse le isole) possibile! per i prezzi. --- Centro Rimorchi Auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax: Ncjdpfx Ajgf Nxzsg Dor Orari di ritiro: Lunedì - Venerdì - ore Il sabato non è possibile!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie. Njdpfoxu Uxzox Ag Dscr