Planax 380 usato in vendita (4.987)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Kannegiesser trasportatore inclinato, nastro trasportatore, trasportatore a tramoggia, trasportatore a imbuto, trasportatore di carico, imbuto GF 2750-470-380 RA1311 Questo trasportatore a nastro risale al 2015 ed è in buone condizioni (usato). Inoltre, questo sistema di trasporto è dotato di regolazione in altezza e può quindi essere utilizzato anche come trasportatore inclinato. Grazie al nastro in PVC a 2 strati, il materiale da trasportare può essere sollevato da un'altezza di 260 mm fino a 750 mm. Grazie a una velocità di trasporto costante di 0,3 m/s, si beneficia di un flusso di materiale continuo nella logistica interna. Dati tecnici: Lunghezza del trasportatore (NL): 2750 mm Larghezza del telaio (NB): circa 470 mm Larghezza del nastro (GuB): 380 mm Altezza complessiva / percorso del nastro (BH): da 260 mm a 750 mm in aumento +/- 50 mm di regolazione in altezza Numero di piedini di supporto: 2 pezzi, spostabili su ruote Carico (kg/m): 30 kg Velocità di trasporto (v m/s): 0,3 m/s, costante Motore: motore a tamburo TM 113i Dati elettrici: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rullo di inversione (UT): Ø = 60 mm, acciaio, superficie curva, zincato Rullo di ritorno del nastro: Ø = 50 mm, acciaio zincato, A12 IGM8 Nastro: nastro in PVC a 2 strati, nero, liscio Anno di costruzione: 11/2015 Struttura / Esecuzione: struttura in lamiera d'acciaio tagliata e piegata a CNC, verniciata a polvere in RAL 7035. Raccordi zincati a caldo, guida laterale 1.4016 Caratteristica speciale / Accessori: 1 modulo di accoppiamento motore, comprensivo di preinstallazione elettrica 3 sensori a barriera luminosa Dodek Aa Swepfx Alajkp guida laterale bilaterale 70-620-840 mm / 80-390 mm di altezza 2 interruttori di emergenza 1 lamiera terminale alta 640 mm 1 piastra di deflessione 1 copertura del rullo di inversione Esecuzione con motore centrale Tutti i prezzi sono netti, IVA esclusa, a partire dal magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Per una consulenza personalizzata e professionale, non esitate a contattarci. Contattateci telefonicamente o via e-mail. Siamo lieti di assistervi nella pianificazione e nell'implementazione dei vostri progetti. Attendiamo con piacere una vostra risposta. Cordiali saluti, Il vostro team di Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e interlocutore per la logistica interna.

Ore di funzionamento: 38.526 h, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 23-06757-2, Unità di termoregolazione del produttore Tool-Temp, usata e non testata. L’unità è progettata per applicazioni di termoregolazione stampi, stampaggio a iniezione e ingegneria di processo. Funziona in configurazione a circuito singolo con sistema di regolazione TT-380. Il fluido di esercizio è olio*, temperatura massima di mandata 360°C*. Potenza di riscaldamento 24 kW*, portata pompa 90 l/min e 5,5 bar*. L’unità è dotata di motore tipo K21R 90 S 2. Ore di funzionamento: 38.526; anno di costruzione non noto. Dkjdpey Suavjfx Alaep

Ore di funzionamento: 13.241 h, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 24-02577-4 / TT-380, Unità di termoregolazione Tool-Temp AG, usata e non testata. L’unità è adatta per applicazioni di termoregolazione stampi, stampaggio a iniezione e ingegneria di processo. Funziona con olio e acqua come fluidi termovettori e dispone di un circuito singolo. Temperatura massima di mandata: 360°C (olio), 90°C (acqua). Potenza di riscaldamento: 24 kW. Portata pompa: fino a 90 l/min a 6,0 bar. Sistema di controllo: MP-888. Ore di funzionamento indicate: 13.241. Anno di costruzione: sconosciuto. Accessori inclusi: contaore digitale, manometro analogico, ruote per trasporto e occhielli di sollevamento per gru. Dedpfxjy St Ure Alaskp

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 516.474 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.510 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.460 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, spoiler, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Spoiler sul tetto - Filtro antiparticolato - Radio/lettore CD - Tetto apribile - Portello laterale = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Peso a vuoto: 10.350 kg Capacità di carico: 8.650 kg Peso totale: 19.000 kg Tetto apribile: sì Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero di telaio: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Paratia laterale / LBW / Eu5 .: VF624APD000003283 Sospensioni: a balestra / pneumatiche Cambio: automatico Climatizzatore Freno motore Regolatore di velocità Paratia laterale LBW Normativa emissioni EURO 5 Piattaforma / Telone / Paratia laterale Dodpfey Aa Umox Alaskp Dimensioni interne Lunghezza: 7,51 m Larghezza: 2,47 m Altezza: 2,46 m Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. = Informazioni sull'azienda = Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Cellulare: Sig.ra Sabine Faust E-mail:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 11.813 h, * Idropulitrice a vapore mobile * Rimorchio * Produttore: OERTZEN * Unico proprietario * Controllata completamente dal precedente proprietario circa 2 anni fa (manutenzione, ecc.) Dedpfx Aljy I Ifksaskp * Pressione: 380 bar * Prezzo nuovo: EUR 43.900,-- (netto) * Immagini e ulteriori informazioni seguiranno * Disponiamo inoltre di un prodotto simile di FALCH, però installato su un veicolo Sprinter

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 710.040 km, potenza: 286 kW (388,85 CV), prima immatricolazione: 03/2010, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.120 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 11.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, lunghezza spazio di carico: 8.920 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti riscaldati - Tachigrafo digitale - Cronotachigrafo (dispositivo di controllo) - Fissato - Fari alogeni - Sponda idraulica - Manuale - Radio/cassette - Cabina letto - Tessuto = Note = Numero di assi: 3, Configurazione: 6x2, Peso a vuoto: 12.895 kg, Peso totale a terra: 26.000 kg, Capacità serbatoi totale: 560 litri, Attacco ralla: fisso, Tipo di sospensioni: sospensione pneumatica, Tipo di cabina: cabina letto, Cruise control, Cronotachigrafo (dispositivo di controllo), Tachigrafo digitale, Aria condizionata, Riscaldamento autonomo, Alzacristalli elettrici, Specchietti elettrici, Radio/cassette, Colore: multicolore, Specchietti riscaldati, Tipo di illuminazione: fari alogeni, Potenza motore: 286 kW (384 CV), Carburante: diesel, Euro: 5, Tipo di cambio: manuale, Modello cambio: Volvo, Marce: 16, Pedale frizione, Servosterzo, ABS, ASR, Batteria di avviamento, Tetto scorrevole, Chiusura centralizzata, Disposizione sedili: 1+1, Rivestimento sedili: tessuto, Regolazione sedili: manuale, Sponda idraulica, Tipo di sponda idraulica: sotto-pieghevole, Portata sponda idraulica: 2.000 kg, Produttore sponda idraulica: Palfinger MBB R 2000L, Materiale sponda idraulica: acciaio e alluminio, Dimensioni sponda idraulica: 170 x 240 = Ulteriori informazioni = Cambio Cambio: VOL, 16 marce, cambio manuale Configurazione assali Misura pneumatici: 315/80R22,5 Freni: freni a disco Asse 1: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 6 mm; Battistrada pneumatici destra: 6 mm; Sospensione: a balestra Asse 2: Gemellato; Battistrada pneumatici interni sinistra: 13 mm; Battistrada pneumatici esterni sinistra: 13 mm; Battistrada pneumatici interni destra: 13 mm; Battistrada pneumatici esterni destra: 13 mm; Sospensione: pneumatica Asse 3: Asse sollevabile; Battistrada pneumatici sinistra: 4 mm; Battistrada pneumatici destra: 7 mm; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 12.895 kg Portata utile: 13.105 kg Peso totale autorizzato: 26.000 kg Funzionalità Sponda idraulica: Palfinger MBB R 2000L, ribaltabile sottoscocca, 2.000 kg Altezza piano di carico: 124 cm Tetto scorrevole: sì Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Danni: nessuno Numero chiavi: 1 Identificazione Targa: KLEYN1 = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere da un assortimento costantemente aggiornato di 1.200 veicoli commerciali, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta include tutti i marchi europei, per tutte le annate e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! Dsdsyfmdrjpfx Alaskp • Grande stock in rapida rotazione • Qualità riconoscibile • Prezzi vantaggiosi • Compravendita corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per importazione e trasporto • Targhe (di esportazione) rilasciate rapidamente • Servizi tecnici professionali • La sicurezza della “qualità riconoscibile” • E molto altro…. Visita il nostro sito web per offerte speciali e per la gamma completa in stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola rapidamente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito. Richiedi direttamente il nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, chilometraggio: 354.267 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 04/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 5.450 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, regolazione elettrica dei finestrini, Informazioni tecniche Dkjdpfx Aljzgu Hpeajp Numero di cilindri: 6 Peso totale: 26.000 kg Trasmissione Tipo di trazione: a trazione Marca del motore: Renault Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 315/80R22.5 Asse anteriore: Sospensione: a balestra Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Sospensione: pneumatica Funzionalità Braccio: telescopico (a 3 sezioni) Marca della sovrastruttura: PALFINGER PK 16001-K Ribaltabile: posteriore = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema idraulico per il ribaltamento - Presa di forza

Condizione: usata, chilometraggio: 513.463 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 3 Numero di stabilizzatori: 2 Rotatore: ✓ Portata in metri: 10,3 m = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 315/80; sterzante; battistrada pneumatici: 30% Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Dkjdpfxezghgvo Alaop Gru: HIAB 166 B-3 HIDUO, anno di fabbricazione 2014, montata nella parte posteriore del telaio

Condizione: usata, chilometraggio: 564.536 km, prima immatricolazione: 07/2003, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 5.150 mm, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 9.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = Dkodpfozgmviex Alajp - Lettore CD - Serbatoio del carburante in alluminio - Visiera - Corrente alternata - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi: Dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni a balestra Asse anteriore 1: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 4 mm Asse anteriore 2: sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro: 7 mm Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 6 mm; riduttore: assali epicicloidali esterni Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 3 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 5 mm; riduttore: assali epicicloidali esterni Pesi: Peso a vuoto: 14.400 kg Carico utile: 17.600 kg Peso totale consentito: 32.000 kg Condizioni: Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 513.463 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, configurazione degli assi: 6x4, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre = Note = Gru Numero di bracci idraulici: 3 Numero di stabilizzatori: 2 Rotatore: ✓ Portata in metri: 10,3 m = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: dimensioni pneumatici: 315/80; sterzante; battistrada pneumatici: 30% Asse posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Djdpfxszgg Ths Alaskp Asse posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22,5; pneumatici doppi; battistrada pneumatici: 40%; riduzione: riduttore esterno Gru: HIAB 166 B-3 HIDUO, anno di fabbricazione 2014, montata nella parte posteriore del telaio

Condizione: usata, chilometraggio: 508.985 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 13r22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.500 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Lettore CD - Serbatoio carburante in alluminio - Parasole - Corrente alternata - Cassetta degli attrezzi = Ulteriori informazioni = Freni: freni a tamburo Sospensione: a balestre Assale anteriore: dimensioni pneumatici: 13R22.5; Sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 2 mm; battistrada pneumatici destra: 2 mm Assale posteriore 1: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Assale posteriore 2: dimensioni pneumatici: 13R22.5; doppia ruota; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 12 mm; lato sinistro esterno: 12 mm; lato destro interno: 12 mm; lato destro esterno: 12 mm; riduzione: assali a ingranaggi epicicloidali esterni Dkedpfxszglx As Alajp Tara: 14.200 kg Portata: 11.800 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Danni: nessuno

Condizione: usata, chilometraggio: 228.000 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Volvo FM 380 + semirimorchio refrigerato Schmitz elettrico * Immatricolazione: 01-2020 Dkjdpfey Iku Ijx Alaop * Cambio automatico * VEB (Volvo Engine Brake) * 1 letto * Sospensioni a balestra / ad aria * Semirimorchio refrigerato Schmitz Carrier ICELAND * Immatricolazione: 11-2019 * Refrigerazione completamente elettrica * 3 compartimenti * Più foto e video tramite Whatsapp * Dati senza garanzia, salvo vendite intermedie.

Condizione: nuovo, Cilindro idraulico per mandrino di grandi dimensioni. Dkedpfxezguu Te Alaep La flangia è di 380 mm. Il foro del cilindro è di 120 mm. Il filetto è M130 mm.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi, posizionato al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 tonnellate, sollevamento a due velocità, azionamento da un lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + valvola di intercettazione da 1 1/4 di pollice, inclusa la paratia gocciolante, con piastre di copertura con fori, larghe circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (cassone per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 posizionati esternamente + 2 x DN 160 posizionati al centro, nella parte posteriore cassone per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi d'acqua, coperchio (acciaio) tutt'intorno con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 linguetta di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio Gradini di salita nella parte posteriore, sul lato destro, sul sottoscocca, nella parte posteriore, sul lato destro esterno del longherone principale, piastra di copertura lunga circa 260 mm e larga 300 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF Allineamento laser dell'asse/sospensione per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del veicolo Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza di avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Djdpfji Rixkex Alaokp Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso lordo indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso lordo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. (Possibile scarsa stabilità di guida e comportamento in curva a

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 538.898 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 03/2009, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - 1 serbatoio carburante - Airbag - Bracciolo - Assali rinforzati - Sospensione posteriore: a balestre - Impianto idraulico - Impianto idraulico per ribaltamento - Riduttore mozzo - Tetto aperto - Radio - Freni a disco - Bloccaggio del differenziale - Cabina giorno - Sospensione anteriore: a balestre - Presa di forza (PDF) - Lubrificazione centralizzata = Note = Gru Numero di sfili idraulici: 2 Benne selezionatrici: ✓ Dedszd S Hzspfx Alaokp = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Cilindrata motore: 11.705 cc Configurazione assali Profilo pneumatici: 50% Sospensioni: a balestre Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: gemellato; bloccaggio differenziale Asse posteriore 2: gemellato; bloccaggio differenziale Funzionalità Gru: HMF 1643, dietro la cabina Ribaltabile: sinistra / posteriore Condizioni Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.480 kg, peso massimo di carico: 34.520 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale, container Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Bloccaggio anteriore sul supporto del cilindro ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero di rotazione continuo con molla di richiamo Senza telaio ausiliario per container autoportanti Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, 2 posizioni per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (Nota: con container da 20 piedi, carico del timone ridotto) Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piedino di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi semicircolari Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento in cromo duro, con raccordo rapido Raccordo a vite, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo rapido a vite diametro nominale = 48 mm con dado zigrinato Assi e sospensioni 3 assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso totale del veicolo Sospensioni pneumatiche. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Dksdpfsi Ri Euox Alajp Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore 6 cerchi in acciaio, color argento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di omologazione/ Targhe Germania Con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a singola riga Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio verniciato nel colore desiderato Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedini di supporto rivestiti in nero

Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380 Piattaforma 7,40 m + GRU + TELECOMANDO SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! * ANNO DI FABBRICAZIONE: 2016 * CHILOMETRAGGIO: 573.000 km DOTAZIONI: * ABS * CHIUSURA CENTRALIZZATA * ALZAVETRI ELETTRICI * SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI * SERVOSTERZO * TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L) CAPACITÀ: 13.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 525/134 cm DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5 Dsdszc Tzxjpfx Alaokp SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLE SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA GRU: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDO TEL: KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, [lingua mancante] LASZLO – UNGHERESE COSTEL – ROMENO (Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresa la documentazione) RADEK – [lingua mancante] : 1719

Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380 Piattaforma 7,40 m + GRU + COMANDO A DISTANZA NESSUN INCIDENTE Dsdozc Tzlopfx Alaekp IN BUONE CONDIZIONI! * ANNO DI PRODUZIONE: 2016 * CHILOMETRAGGIO: 573.000 km DOTAZIONI: * ABS * CHIUSURA CENTRALIZZATA * ALZAVETRI ELETTRICI * SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI * SERVOSTERZO * TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L) CAPACITÀ: 13.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 525/134 cm DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5 SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLA SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA GRU: FASSI F120 B.2.22 + COMANDO A DISTANZA TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ????? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - ROMENO (In romeno gestiamo tutte le pratiche per l'esportazione, compresi i documenti) RADEK - ????? : 1719

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container: Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla. Alloggiamenti per container: Spinta posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore. Dodpoi Ri R Sefx Alaokp Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello, Spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati. Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno. Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile. Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container, Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso. Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi). Spinta posteriore montata su rulli, con manovella. Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Protezione posteriore. Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm. Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio. Sospensioni pneumatiche. 1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Telecomando. Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica. 2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole con bloccaggio a perno Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assi + sospensione Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Dodpfx Aei Ri Avjlaekp con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione secondo la normativa CE 2007/46 Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per il supporto targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedi di supporto verniciati di nero Soluzione di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20") Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: Dedpfx Aoi Ri E Aslaokp 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello Estensione posteriore estesa, 2° livello 1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. 2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato Paracolpi retrattile per container da 45 piedi Paracolpi posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo Sospensioni pneumatiche 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica 2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio e Attacco Container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore. Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a mezza conchiglia con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione anticollisione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Dodpsi Ri Exsfx Alaokp Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecomando Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso! Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Dksdoi Riv Nspfx Alasp Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito! Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione oppure zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio per semirimorchio e container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone Alloggiamenti per container: inclusi Estensione posteriore retratta: 1 container da 20 piedi, allineato a filo posteriore, attenzione: carico limitato sul timone Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 container da 30 piedi, 2 container da 20 piedi, 1 container da 40 piedi con tunnel tipo "gooseneck" Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel tipo "gooseneck" e carico a sbalzo verso il retro senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. Adattatore per la chiusura anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio zincato Protezione inferiore estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi parziale inclusi con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE Protezione posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo Djdpei Ri Eqsfx Alaskp Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, attivazione tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento funziona fino a quando il carico sull'asse supera il 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Posizionamento dei condotti a colori per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla con 200 memorie 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida, il camion deve essere opportunamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Avviso! in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, viene superata la lunghezza massima del si

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sella Contenitore Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili Alloggiamenti per container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella Estensione posteriore estesa, 1° livello: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione posteriore estesa, 2° livello: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi) Estensione posteriore su rulli, con manovella 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione contro gli urti nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico Dkedpfxsi Rizuj Alaep Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore Istruzioni operative È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm. Durante il trasporto di container d