Tamburo Del Freno usato in vendita (12.860)
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Diespeck
875 km
Semirimorchio cassonato
SpierSGL 290
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.120 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2008, lunghezza spazio di carico: 12.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 76 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.410 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, EBS
freno a tamburo
Carico utile 21.880 kg
Assali SAF
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Kedpfjwgk R Tex Ab Rsnb
Salvo errori
Riuscito
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Steinach
787 km
Altro
MANTGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu
Chiamata
Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), peso complessivo: 17.500 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo M.A.N. TG3 17,5 t, telaio speciale monogomma con immatricolazione giornaliera prevista per 06/2026, specifico per impieghi gravosi in fuoristrada.
Trazione integrale 4x4 con tutti i bloccaggi, passo 4,50 m, pneumatici singoli, costruzione alta, cambio automatico, climatizzatore, riscaldatore supplementare, sistema di monitoraggio pressione pneumatici e molto altro.
Con garanzia ufficiale MAN.
Kodpfxezb Sv Ej Ab Rsnb
Dotazione:
Cabina doppia TND con 3 posti
Costruzione carrozzeria alta
Trazione integrale 4x4
Passo 4.500 mm
Percorrenza ca. 1.774 km (chilometri di trasferimento)
Gommatura singola
Adatto per sovrastrutture fino a ca. 6,20 metri
Tara 6.780 kg
Portata utile 10.720 kg a PTT 17.500 kg
Motore MAN D0836 LFLBN, 250 CV
Euro 6 e
Bloccaggi differenziali su assale anteriore e posteriore
Ripartitore MAN G102 stradale e fuoristrada
Gestione elettronica bloccaggi riduttore (VSM)
Cambio automatico MAN PowerMatic 08.13 OD
Funzione trasmissione MAN Idle Speed Driving
Programma di marcia MAN TipMatic Efficiency fino a 70.000 kg
Programma di marcia MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg
Programma di marcia MAN TipMatic Emergency
Climatizzatore
Riscaldatore supplementare acqua, 4 kW
Gancio traino Ringfeder tipo RF40/G150B con attacchi pneumatici
Peso totale trainabile consentito 28.000 kg
Massa rimorchiabile 16.845 kg
Carico rimorchi centrale 16.000 kg
Assali anteriore e posteriore a balestre
Assale anteriore 9.000 kg, assale planetario esterno motorizzato, innestabile, con bloccaggio differenziale
Assale posteriore HP-1333, 13.000 kg, pneumatici singoli su assale posteriore, con bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte, i=6,00
Stabilizzatore su assale anteriore e posteriore
Ammortizzatori su assale anteriore e posteriore
Sistema frenante elettronico EBS
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec
Sistema anti-arretramento MAN EasyStart
Freni a tamburo su assale anteriore e posteriore
ASR ESP ABS
Assistenza alla frenata d’emergenza EBA
Front Detection
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPM) con visualizzazione temperatura degli pneumatici
Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard
Predisposizione per Alcohol Interlock
Cruise control
Volante multifunzione
Serbatoio carburante 150 litri
Tetto apribile
Luci diurne LED
Fanali posteriori LED
Cruscotto Professional 12,3 pollici
Protezione fari anteriori da pietrisco
Specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Pacchetto sedile conducente Premium, sospensione pneumatica, pacchetto sedile passeggero Plus
Sedile comfort conducente sospensione pneumatica, supporto lombare e regolazione spalle
Sedile centrale comfort sospensione pneumatica con cintura integrata, arretrato
Sedile comfort passeggero sospensione pneumatica
Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera prevista per 06/2026 e garanzia ufficiale MAN.
Prezzo NETTO più IVA 19%. Siamo lieti di proporvi offerte di finanziamento personalizzate. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata.
Numero interno veicolo: 2581
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Ksdezzkrdepfx Ab Renb

Informati ora
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
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*per annuncio / mese
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio scarrabile
MEILLERA 24 ZL 5.1 HKM Absetzanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.390 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2005, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 4.400 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
Knodpfxorr Ufus Ab Rjb
Carico utile 19.610 kg
Timone abbassabile
Assali BPW
Errori esclusi
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Rimorchio con pianale aperto
BlumhardtL 18/71
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.000 kg, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/1985, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 365/80 R20, passo: 4.800 mm, colore: giallo, Freno a tamburo
Kedpfx Ajxvrhpsb Renb
Carico utile 12.000 kg
Assi BPW
Salvo errori e omissioni
Riuscito
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Thiene
434 km
Camion jumbo
FIAT190-38 1000CV
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 121074, chilometraggio: 160.348 km, prima immatricolazione: 02/1985, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, efficienza energetica: G, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: nessuno, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 5.890 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.400 mm, Anno di produzione: 1985, Equipaggiamento: immatricolazione camion, FIAT IVECO 190-38 ; ANNO 02/1985; CAMBIO MECCANICO FULLER; KM 160348;
CAMION ISCRITTO ALL'ALBO STORICO DEL REGISTRO FIAT ITALIANO DAL 2011;
VEICOLO PREPARATO A SUO TEMPO DAL CENTRO DIESEL DI LUGO DI RAVENNA DA VINCENZO CHELLINI.
HA PARTECIPATO A NUMEROSE MANIFESTAZIONI SPORTIVE DI TRACTOR PULLING.
Knodpfx Aozyaauob Rsb
MOTORE CON UNA POTENZA DI CIRCA 1000 CAVALLI!!! FRIZIONE ABBASSATA PER GARE TRACTOR PULLING.
MONTA TURBINE MAGGIORATE - COLLETTORI ASPIRAZIONE MODIFICATI E SCARICO DIRETTO VERTICALE IN ACCIAIO INOX - RAPPORTO AL PONTE 1/3.97
IL CAMION E' FUNZIONANTE - PRESENTA SEGNI DI USURA DOVUTI AL TEMPO E AL SUO INUTILIZZO NEGLI ULTIMI ANNI -
VEICOLO ESENTE IVA - ESSENDO DI INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO PUO' ESSERE ACQUISTATO ANCHE DA PERSONE PRIVATE NON SOLO AZIENDE - NON ADIBITO AL TRASPORTO MERCI -
CODICE SCHEDA : 76272
TUTTI I VEICOLI IN VENDITA POSSONO ESSERE VERIFICATI E CONTROLLATI LASCIANDO AL CLIENTE LA SCELTA DEL TIPO DI RICONDIZIONAMENTO PREFERITO. I NOSTRI VENDITORI SONO A VOSTRA DISPOSIZIONE DAL LUNEDI' AL VENERDI' DALLE 8.30 ALLE 18.00 E AL SABATO DALLE 8.30 ALLE 12.00. PER RAGGIUNGERCI IN AUTO USCITA AUTOSTRADA A31 THIENE, IN TRENO STAZIONE FS DI THIENE.
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Autocisterna per alimenti
Pacton3 axle food tank trailer 30.000ltr
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1985, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.260 mm, Anno di produzione: 1985, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni a balestra
Knsdpfxez D Daks Ab Rob
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni a balestra
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 45%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 45%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40%
Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 8.320 kg
Carico utile: 27.680 kg
Peso totale: 36.000 kg
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OG-01-89
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore)
4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine)
Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno
*Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
Knjdpfx Aozd Uyqjb Rjb
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
Sistema di stabilità di guida del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia
1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia
*Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
*Paese di omologazione / ta
Riuscito
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Borken
1.191 km
Carrello elevatore diesel
HysterH 2.5A6
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: R177B02654W, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 4.486 h, portata: 2.500 kg, altezza di sollevamento: 4.950 mm, sollevamento libero: 1.530 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.170 mm, potenza: 44 kW (59,82 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 1.070 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 4.480 kg, lunghezza totale: 2.720 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 1.190 mm, Carrello elevatore diesel
Numero di telaio: R177B02654W
Baricentro del carico: 600 mm
Larghezza delle forche: 100 mm
Spessore delle forche: 40 mm
Classe ISO: ISO Classe 2 = 1.000 - 2.500 kg
Tipo di montante: Triplex
Trasmissione: Powershift
Condizione: Pronto all'uso e pienamente funzionante
Condizione tecnica: normale
Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici
Misura pneumatici anteriori: 28x9-15/7.0
Knodpeynhfisfx Ab Reb
Condizione pneumatici anteriori: 60 - 80%
Tipo di pneumatici posteriori: Superelastici
Misura pneumatici posteriori: 6.50x10/5.0
Condizione pneumatici posteriori: 60 - 80%
Descrizione: Comandi idraulici a mini-leva TouchPoint, pompa idraulica a richiesta, selettore di direzione integrato nel bracciolo, pedale combinato a striscio/freno, freni a tamburo, servoassistenza sterzo proporzionale al carico, specchio panoramico, display touchscreen standard, fari a LED sul montante (2 orientati verso l’alto), fanali a LED freno/posizione/retromarcia, parabrezza anteriore, tetto e posteriore tutti con tergicristallo.
Traslatore laterale,
3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, semi-cabina, riscaldamento, alzata libera totale, certificato CE, specchio interno, LED,
Riuscito
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Sisak
505 km
Backhus 17.55 e tamburo per tubo flessibile HD 63
Backhus17.55
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 209 kW (284,16 CV), peso complessivo: 12.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: giallo, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 5.150 mm, altezza vano di carico: 3.100 mm, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 6.790 h, numero macchina/veicolo: 17.55.856, Vagliavento Backhus 17.55 insieme a Backhus Hose Drum HD 63 in vendita. La macchina 17.55 è completamente equipaggiata, in ottime condizioni e perfettamente funzionante. Anno di produzione 2012, con 6790 ore di lavoro. La macchina viene venduta insieme al Backhus Hose Drum HD63 dotato di tubo lungo 200 m (il tamburo non è mai stato utilizzato), che può essere collegato alla macchina per l'irrigazione delle file di compost. Il tamburo HD 63 è gestito automaticamente tramite il Backhus 17.55. Su richiesta possiamo inviare foto aggiuntive. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci.
Knjdpfx Abjxmvlyo Rjb
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio aperto con telone
KrukenmeierKRUKENMEIER
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza spazio di carico: 8.063 mm, larghezza vano di carico: 2.476 mm, altezza vano di carico: 3.149 mm, volume dello spazio di carico: 62 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Teloni scorrevoli su entrambi i lati
* Timone WAP
* 2 supporti per ruota di scorta
* 1 ruota di scorta
* Assali BPW ECO Plus
* Freno a tamburo
Knsdpey E Ep Ijfx Ab Reb
* Supporto a manovella
----* Dimensione pneumatici: 235/75R17,5
* Peso totale tecnico: 19.000 kg
* Peso a vuoto: 4.800 kg
* Lunghezza totale: 10.430 mm
* Revisione tecnica: scaduta
----Numero veicolo: 12030
----Salvo errori ed esclusa vendita intermedia. Pubblicità e diverse scritte sono state rimosse digitalmente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Knodpfjzd Uvljx Ab Rob
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con piastra girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro
1 paio di rulli guida rimovibili, in più
4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore
*Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole
Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato
Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm
*Assi + sospensione
Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche davanti a LED
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED
2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/ Targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 o
Riuscito
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Annuncio economico
Zuchwil
714 km
Centro di tornitura e fresatura CNC
Nakamura-TomeSuper Mill WY-250
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2008, Nakamura Super Mill WY-250 tornio CNC
Capacità:
Diametro massimo di tornitura: 215 mm
Diametro di tornitura standard: 150 mm
Distanza tra le punte: max 870 mm / min 250 mm
Lunghezza massima di tornitura: 580 mm
Capacità barra sinistra/destra: Sx: 65 mm Dx: 51 mm
Dimensione del mandrino: sinistra: 210 mm (8″) destra: 165 mm (6″)
Corsa assi:
Corsa slitta (X1 / X2): 160,5 mm / 160 mm
Corsa slitta (Z1 / Z2): 580 / 580 mm
Corsa slitta (Y1 / Y2): ±50 mm / -50 mm, +20 mm
Corsa slitta (asse B2): 620 mm
Rapid traverse X1 / X2: 18 m/min
Rapid traverse Z1 / Z2: 36 m/min
Rapid traverse asse B2: 36 m/min
Rapid traverse Y1 / Y2: 10 m/min
Mandrino principale e contro-mandrino:
Velocità mandrino: 4500 min⁻¹ / 5000 min⁻¹
Campo di velocità: continuo / continuo
Naso mandrino: A2-6 / A2-5
Foro passante mandrino: 80 mm / 63 mm
Knodpfx Abjy Ipp Rs Reb
Diametro interno cuscinetto anteriore: 110 mm / 90 mm
Foro passante tubo di trazione: 66 mm / 52 mm
Assi C:
Minima unità di input: 0,001°
Minima unità di comando: 0,001°
Velocità massima di indicizzazione: 600 min⁻¹
Velocità di avanzamento: 1–4800 mm/min
Frenatura asse C: freno a disco
Tempo di posizionamento asse C: 1,5 s
Torretta superiore/inferiore:
Tipo di torretta: torretta a tamburo a 12 posizioni
Numero posti utensile: 48 (2 x 24)
Dimensione utensile a sezione quadrata: 25 mm
Dimensione utensile a codolo cilindrico: 32 mm
Utensili motorizzati:
Sistema di azionamento: azionamento singolo
Velocità mandrino utensili: 6000 min⁻¹ / 3600 min⁻¹
Campo di velocità: continuo
Numero posti utensile: 12 × 2
Dimensione pinza: ER32
Campo portautensile diritto: 2 mm – 20 mm
Campo portautensile trasversale: 2 mm – 20 mm
Potenza motrice e coppia:
Mandrino sinistro: 18,5 / 11 kW 225 / 185 Nm
Mandrino destro: 15 / 11 kW 120 / 120 Nm
Mandrino utensili: 7,5 / 3,7 kW 40 / 16 Nm
Generale:
Altezza macchina: 2395 mm (senza aspirazione)
Ingombro: 4436 mm × 2674 mm / 4905 mm × 3331 mm
Peso macchina: 14.000 kg
Contenuto dell’offerta secondo la documentazione fotografica; inclusi: Tornio Nakamura, portautensili (motorizzati e fissi), pinze portautensili, manuale operativo completo, caricatore a portale e robot di carico, caricatore barre Iemca Master 880 Verso, periferiche (trasportatore trucioli, trasformatore, separatore di nebbie d’olio, ecc.)
Non si garantisce la correttezza, completezza e attualità dei dati forniti.
Riuscito
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Annuncio economico
Padborg
1.461 km
Autocisterna a vuoto
MERCEDES-BENZActros 4151 8x8 V8 Hvidtved Larsen RECycler 410
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 323.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 12/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, Produttore: Mercedes
Modello: Actros 4151 V8 8x8 Hvidtved Larsen RECycler 410
Anno: 2013
Condizione: Molto buono
Numero di serie: WDB9323361L766653
Rif. n.: 658088
Kodpfx Ajyvx Daeb Renb
Data di immatricolazione: 10-12-2013
Ultima registrazione: 11-11-2025
Motore: V8
Potenza: 510 CV
Km: 323.000
Cambio: EPS 3 pedali automatico
Classe emissioni: Euro 5
Serbatoio diesel: 1
Capacità serbatoio: 450 litri
Telecamera posteriore: ?
Riscaldamento cabina: ?
Climatizzatore: ?
Numero posti letto: 1
Risciacquo: ?
Radio: ?
Freno a tamburo: ?
ABS: ?
Freno motore: ?
Misura pneumatici: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80
Battistrada residuo: 80% - 80% - 40% - 40%
Sospensione anteriore: Balestre
Sospensione posteriore: Balestre
Ponte posteriore con riduttore ai mozzi: ?
Cassetta attrezzi: ?
Impianto idraulico: ?
Peso totale: 32.000 kg
Peso netto: 24.300 kg
Portata utile: 7.700 kg
Costruttore: Hvidtved Larsen
Capacità vasca: 10.500 litri
Pompa alta pressione: Uraca KD718
Portata alta pressione: 333 l/min a 170 bar
Ore pompa alta pressione: 1.737
Pompa a vuoto: CVS Vacustar 1600
Capacità aspirazione: 26.667 l/min
Ore pompa vuoto: 2.744
Pompa Vogelsang: 274
Radiocomando: ?
Scaldacqua: ?
Riuscito
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Annuncio economico
Bobenheim - Roxheim
916 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTALKWH 9,9 ML Kabeltransport Anhänger m. Diesel Mot
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.800 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2026, Anno di produzione: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, rimorchio per il trasporto di cavi con motore diesel
* KWH 9,9 ML
* Impianto frenante con freno a tamburo e sistema EBS 2S/2M
* Assi BPW
Kjdoy R Ipnspfx Ab Ronb
* Sospensioni a balestra a lamelle
* Supporti posteriori a profilo quadrato con supporto a molla e piastra di base, perni di sicurezza per diverse altezze di supporto
* Timone con occhiello di aggancio a vite da 40 mm o 50 mm (regolabile in altezza)
* Supporto per timone aggiuntivo, lateralmente sul dispositivo di traino, sul lato destro in direzione di marcia
* Telaio realizzato con profili quadrati a elevata resistenza torsionale e traverse
* Cassetta portautensili in plastica
* Illuminazione a LED
* Struttura girevole per bobina di cavi composta da telaio di base, cuscinetti orientabili e bracci di supporto per la bobina
* Estremità dei bracci di supporto con chiusura a scatto per il bloccaggio dell'albero della bobina
* Blocco della struttura girevole per bobina di cavi al telaio tramite un blocco a gancio centrale
* Albero della bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centratura ed estremità girevoli
* Con un diametro della bobina di 3.000 mm, è possibile una larghezza massima della bobina di 1.650 mm
* Cilindri idraulici per trazione e spinta azionati da motore con valvola di mantenimento del carico
* Distributore con ritorno automatico a zero e valvola di limitazione della pressione
* Connettori, tubi e raccordi dell'impianto idraulico di diametro nominale 13
* Quantità di olio necessaria: circa 10 litri
* Azionamento della bobina idraulico con motore idraulico, valvole e rulli di trazione rivestiti in gomma (traslabili). Regolatore di velocità idraulico e freno per l'azionamento della bobina
* Gruppo pompa idraulico con motore diesel e avviatore manuale, 6,5 CV con pompa a ingranaggi (150 bar)
* Alimentazione della pressione tramite inversione dei tubi di collegamento, a scelta tramite l'impianto idraulico del camion o il gruppo pompa
* Copertura di protezione dagli agenti atmosferici, zincata a caldo, senza vernice di copertura
* Pneumatici 315/80 R22,5
Vendita soggetta a riserva e con esclusione di responsabilità per errori!
Vendita esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di contratto.
Importante: nonostante un'attenta verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Pertanto, desideriamo sottolineare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una pretesa legale.
Aspetti legali: questa inserzione di vendita non costituisce un'offerta nel senso del § 145 del BGB (Codice civile tedesco). Piuttosto, si tratta di informazioni per l'avvio della fase contrattuale. Le informazioni qui fornite non sono garantite e quindi non costituiscono caratteristiche garantite.
Riuscito
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Annuncio economico
Honselersdijk
1.292 km
Camion refrigerato
VOLVOFH 13.500 I-PARK COOL CARRIER TRS COOLING FULL C
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.313.000 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.660 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Informazioni in tedesco:
VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, FURGONE REFRIGERATO, CASSA BEURDEN, SOLLEVATORE POSTERIORE, CONDIZIONI ECCELLENTI
Knsdpjz Ddunefx Ab Rob
Cassa: Cool / Freeze / Flowers Frigo Van Beurden 28
Refrigerazione: Carrier TRS Iceland, temperature da -30 a +30 gradi
Piattaforma elevatrice: Dhollandia 2.000 kg
Prima immatricolazione: 02 ? 28
Revisione: 11 ? 2026
Chilometraggio: 1.313.000 km
Potenza motore: 375 kW (500 CV)
Cambio: Automatico
Dimensioni interne della cassa (L x L x A): 810 x 250 x 266 cm
Dimensioni esterne del camion (L x L x A): 1060 x 260 x 400 cm
Peso a vuoto: 13.960 kg
Capacità di carico: 14.040 kg
Peso totale consentito: 28.000 kg
Peso totale combinato (PTC): 50.000 kg
Colore: Rosso e beige
Sospensioni: molle a balestra anteriori, sospensioni pneumatiche sull'asse 2 e 3
Classe di emissioni: Euro 6 C
Configurazione degli assi: 6x2
Pneumatici asse 1: 385/65 R22.5 L60% R60%
Pneumatici asse 2: 315/70R22.5 L30% R30%
Pneumatici asse 3: 385/65 R22.5 L40% R40%
Optional: cambio automatico, freno motore, climatizzatore ausiliario, riscaldatore ausiliario, sistema di refrigerazione, 2 letti, radio/lettore CD, sistema di refrigerazione TRS Carrier Iceland, controllo della temperatura tra -30 e +30 gradi Celsius, sovrastruttura completamente isolata (anno di costruzione 28), estremamente robusto e in perfette condizioni, 3 guide per il fissaggio del carico in acciaio inossidabile su pavimento e soffitto (incluse 3 barre), 1 guida per il fissaggio del carico orizzontale, numerose luci supplementari, gancio di traino pneumatico Rockinger, asse sollevabile, ABS, EBS, cronologia completa dei servizi disponibile, proveniente direttamente dal primo proprietario, disponibile e pronto all'uso.
Può essere fornito con il seguente rimorchio:
RIMORCHIO A 2 ASSI BURG, FURGONE REFRIGERATO BEURDEN, CASSA ISOLATA TRS ICELAND
Cassa: Refrigerazione / Congelamento / Fiori, Frigo Van Beurden
Produttore e tipo del telaio: BURG BPM 00-20 TCZXX
Refrigerazione: Carrier TRS Iceland
Prima immatricolazione:
Revisione: 11 ? 2026
Dimensioni interne (L x L x A): 712 x 250 x 285 cm
Peso a vuoto: 5.660 kg
Capacità di carico: 14.340 kg
Peso totale consentito: 20.000 kg
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Assi: Assi BPW con freni a tamburo
Dimensione pneumatici: 265/70 R19.5
Profondità del battistrada asse 1: L30%, R30%
Profondità del battistrada asse 2: L30% R30%
Optional: Unità di refrigerazione Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, assi BPW con freni a tamburo, ruota di scorta, sovrastruttura completamente isolata di Van Beurden, 3 guide in acciaio inossidabile su pavimento e soffitto, 1 guida per il fissaggio del carico orizzontale, fari supplementari, porte posteriori, paraurti posteriore, cronologia completa dei servizi disponibile, disponibile e pronto all'uso.
Ulteriori informazioni:
* Carico utile: 18.140 kg
* Tipo | Primo asse: Michelin R
* Dimensione pneumatici | Primo asse: 385/65 R22.5
* Profondità del battistrada interno sinistro | Primo asse: 60%
* Profondità del battistrada interno destro | Primo asse: 60%
* Carico massimo sull'asse | Primo asse: 9.000 kg
* Tipo | Secondo asse: Michelin R
* Tipo | Terzo asse: Michelin R
* Dimensione pneumatici | Secondo asse: 315/80 R22.5
* Dimensione pneumatici | Terzo asse: 385/65 R22.5
* Profondità del battistrada esterno sinistro | Secondo asse: 26%
* Profondità del battistrada interno sinistro | Secondo asse: 30%
* Profondità del battistrada interno sinistro | Terzo asse: 40%
* Profondità del battistrada esterno destr
Riuscito
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Annuncio economico
Cavaion Veronese
433 km
Sideloader
BaumannHX 40/16/63 TR
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 6862, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 11.697 h, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 6.300 mm, sollevamento libero: 2.070 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.950 mm, potenza: 62 kW (84,30 CV), lunghezza delle forche: 1.600 mm, peso a vuoto: 7.350 kg, lunghezza totale: 4.100 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.350 mm, Carrello laterale
Numero telaio: 6862
Kjdpfxox Ekzcs Ab Renb
Baricentro del carico: 800
Larghezza forche: 150 mm
Spessore forche: 60 mm
Classe ISO: ISO classe 3 = 2.500 - 4.999 kg
Tipo di montante: Triplex
Classe velocità: 20
Condizione: Ricondizionato con garanzia
Condizione tecnica: buona
Tipo di pneumatico anteriore: Aria
Misura pneumatico anteriore: 27x10-12
Stato pneumatico anteriore: 40 - 60%
Tipo di pneumatico posteriore: Aria
Misura pneumatico posteriore: 27x10-12
Stato pneumatico posteriore: 40 - 60%
Dispositivo regolazione larghezza forche,
Riuscito
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Hörsching
716 km
Semirimorchio cisterna
FELDBINDERTANKAUFLIEGER, 33.000L, 4 KAMMERN
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.040 kg, peso massimo di carico: 24.960 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1994, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Feldbinder semirimorchio serbatoio a 4 camere TSA 33.3-4 | Volume totale 33.000 litri | Camera 1: 10.500 l | Camera 2: 6.500 l | Camera 3: 5.500 l | Camera 4: 10.500 l | Pressione di esercizio ammessa 2,0 BAR | Assali BPW con freni a tamburo | Cassetta attrezzi, supporto ruota di scorta | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Freno manuale con manovella | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Ksdpfx Aeyf A Imeb Renb
Riuscito
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Annuncio economico
Vétraz-Monthoux
695 km
TORNOS SAS16-DC ricostruito
TORNOSSAS16-DC
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, velocità del mandrino (max): 8.000 giri/min, velocità del mandrino (min.): 8.000 giri/min, 1 multimandrino TORNOS SAS16-DC in ricostruzione
Ksdougl S Iopfx Ab Renb
- nuovo quadro elettrico SIEMENS o FANUC, a scelta
- pick-up con freno
- arresto regolabile con funzionamento a contatore
- 3 sistemi di alimentazione indipendenti
- diversi portautensili e forature
- barra a tamburo con supporto
- Opzioni: caricatore automatico di barre IEMCA PRA, maschiatura numerica, slitte trasversali CNC, ecc...
Contattateci.
Riuscito
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Diespeck
875 km
Rimorchio con caricatore basso
PoppZA 10/50 ZB
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 2.600 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/1993, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17,5, passo: 990 mm, Colore arancione/argento
Freno a tamburo
Carico utile 7.400 kg
Sospensione a balestra
Fianchi di caduta 600 mm + 400 mm di estensione
Assali BPW
Kedpotr Tzdsfx Ab Renb
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
Riuscito
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Annuncio economico
Honselersdijk
1.292 km
Semirimorchio con telone
Other KAESSBOHRER MAXIMA DRUM BRAKES SLID
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.410 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.710 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2018, Ulteriori informazioni:
* Peso a vuoto: 6590 kg
* Misura pneumatici | Primo asse: 385/65 R22.5
* Profondità battistrada interna sinistra | Primo asse: 30%
* Profondità battistrada interna destra | Primo asse: 30%
* Carico massimo | Primo asse: 9000 kg
* Misura pneumatici | Secondo asse: 385/65 R22.5
* Misura pneumatici | Terzo asse: 385/65 R22.5
* Profondità battistrada interna sinistra | Secondo asse: 30%
* Profondità battistrada interna sinistra | Terzo asse: 30%
* Profondità battistrada interna destra | Secondo asse: 30%
* Profondità battistrada interna destra | Terzo asse: 30%
* Carico massimo | Secondo asse: 9000 kg
* Carico massimo | Terzo asse: 9000 kg
* Posizione | Primo asse: Posteriore
* Tipo di freno | Primo asse: Freni a tamburo
* Sospensione | Primo asse: Sospensione pneumatica
* Posizione | Secondo asse: Posteriore
* Posizione | Terzo asse: Posteriore
* Tipo di freno | Secondo asse: Freni a tamburo
* Tipo di freno | Terzo asse: Freni a tamburo
* Sospensione | Secondo asse: Sospensione pneumatica
Ksdpfsyw Eakex Ab Rjnb
* Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica
Ulteriore equipaggiamento:
* Porte posteriori
* Homepage
Semtrade B.V.
Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Costi di esportazione | Vi preghiamo di informarvi in anticipo sui costi e le procedure del vostro paese
Sede | Maasdijk (NL) | 140 km dal confine | 20 km dall’aeroporto Rotterdam The Hague Airport
Note legali:
Modifiche, vendita previa e errori riservati
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I prezzi indicati sono esclusi BPM e validi solo per l'esportazione.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Borken
1.191 km
Carrello elevatore diesel
HysterH 2.5A6
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: R177B02934X, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 3.809 h, portata: 2.500 kg, altezza di sollevamento: 4.950 mm, sollevamento libero: 1.530 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.170 mm, potenza: 44 kW (59,82 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 1.070 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 4.810 kg, lunghezza totale: 2.720 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 1.190 mm, Carrello elevatore diesel
Numero di telaio: R177B02934X
Baricentro del carico: 600 mm
Larghezza forche: 100 mm
Spessore forche: 40 mm
Classe ISO: ISO Classe 2 = 1.000 - 2.500 kg
Tipo di montante: Triplex
Trasmissione: DuraMatch
Condizioni generali: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Pneumatici anteriori, tipo: Superelastici
Pneumatici anteriori, misura: 28x9-15/7.0
Stato pneumatici anteriori: 60 - 80%
Pneumatici posteriori, tipo: Superelastici
Pneumatici posteriori, misura: 6.50x10/5.0
Stato pneumatici posteriori: 60 - 80%
Knodeynhfcepfx Ab Rjb
Descrizione: Comandi idraulici tramite leve manuali con funzione RTST, pompa idraulica a richiesta, selettore direzione al piantone dello sterzo, pedale combinato inching/freno, freni a tamburo, servosterzo proporzionale al carico, doppi specchietti retrovisori laterali, display touchscreen standard, fari a LED sul montante (2 verso l’alto), parabrezza anteriore/del tetto/posteriore ciascuno con tergicristallo, Red-Spot anteriore, Blue-Spot posteriore
3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina integrale, sollevamento libero totale, certificazione CE, specchio interno, LED,
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.250 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, È possibile trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
Telaio, rinforzato: telaio in acciaio speciale realizzato con acciai ad alta resistenza e a grana fine, saldati elettricamente nei punti di giunzione, con telaio esterno ben dimensionato. Configurazione a 4 assi. Copertura delle ruote sopra gli assi con sistema di soppressione della polvere. Tutte le parti in acciaio sabbiate. Montato lateralmente un paracolpi in alluminio anodizzato.
Carico puntuale aumentato a circa 30.000 kg su circa 4.000 mm.
Nella zona di rinforzo, struttura speciale per la massima lunghezza possibile del pianale, in combinazione con supporti laterali in alluminio, al posto di verricelli telescopici, con raggio di rotazione posteriore massimo del trattore stradale di circa 2.100 mm.
Piattaforma speciale con estensione dei montanti posteriori:
DINKEL – Piattaforma speciale
Cintura del tetto autoportante in alluminio / profilo di circa 120 x 100 mm, copertura scorrevole con alette in plastica.
I montanti posteriori possono essere estesi a circa 4.200 mm (solo per carico e scarico).
Tre montanti scorrevoli per lato con sistema di scarico tramite elastico.
Ulteriori bloccaggi dei montanti centrali nella cintura del tetto e in posizione di parcheggio, tramite cavo di trazione e catenaccio a molla.
Kedpez Dmn Refx Ab Rsnb
DINKEL – Tetto sollevabile regolabile in altezza meccanicamente
Altezza del tetto sollevabile di circa 400 mm, utilizzabile su entrambi i lati o su un solo lato.
Senza dover aprire il lato opposto e le porte.
Ulteriore regolazione dell'altezza di circa 480 mm a intervalli di circa 40 mm, con regolazione dell'altezza nei montanti.
Copertura anteriore sulla parete frontale per il funzionamento con telo fino a un'altezza totale di circa 4.400 mm.
Lateralmente quattro file di traverse impilabili in alluminio di circa 150 mm, con tasche inferiori da 450 mm e, sopra, quattro file di tasche singole. Nel piano superiore solo 3 file di traverse ad incastro.
Distanze uniformemente distribuite.
Pavimento:
Pannelli multistrato di faggio incollati con resina speciale e resistente all'acqua, superficie ruvida, di circa 27 mm.
Nel vano ruota, lamiera di acciaio. Adatto al passaggio di carrelli elevatori secondo la norma DIN.
Telaio esterno a filo superficie.
Freni:
Sistema frenante ad aria compressa WABCO con EBS secondo la norma CE 71/320 CE, compresa la valvola di sicurezza per il parcheggio (PREV). Cilindri freno a molla come freno di stazionamento.
Wabco Smart Board con contachilometri e indicatore del carico sull'asse.
Incluso sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici WABCO.
Assi:
4 x 10.000 kg SAF/Sauer con freni a tamburo, versione per pianali.
Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, corsa totale di circa 230 mm.
Il terzo e il quarto asse come asse tandem a sterzo con blocco elettrico e meccanico.
Pneumatici gemellati: 235/75 R 17,5, -16 pneumatici. Marca a nostra scelta, compresi i supporti per ruota di scorta.
Senza ruota di scorta.
Illuminazione:
Secondo la norma CE, compresi i fanali laterali in versione LED.
Luci di posizione in versione LED.
2 luci di retromarcia aggiuntive.
2 luci di lavoro sulla parete frontale interna, nella parte superiore.
Verniciatura:
Telaio e sovrastruttura in un unico colore, tonalità RAL a scelta.
Montanti centrali, assi con rivestiment
Riuscito
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Cavaion Veronese
433 km
Sideloader
BaumannHX 40/14/60 ST
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 6323, Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 9.825 h, portata: 4.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.850 mm, lunghezza delle forche: 1.400 mm, peso a vuoto: 7.250 kg, lunghezza totale: 4.100 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.150 mm, Carrello laterale
Numero di telaio: 6323
Baricentro carico: 700
Larghezza forche: 150 mm
Spessore forche: 60 mm
Tipo di montante: Duplex
Trasmissione: REX ROTH A4VG71
Condizioni: Revisionato con garanzia
Condizioni tecniche: buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Misura pneumatici anteriori: 27x10-12
Kodpox Ekyfsfx Ab Renb
Stato pneumatici anteriori: 40 - 60%
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Misura pneumatici posteriori: 27x10-12
Stato pneumatici posteriori: 40 - 60%
Riuscito
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Roma
6 km
Camioncino
IVECOEUROCARGO ML120E19 P
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 295.000 km, potenza: 139,74 kW (189,99 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 5.000 kg, peso complessivo: 12.000 kg, dimensione degli pneumatici: 245/70R19.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.175 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 12.000 kg, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, compressore, computer di bordo, spoiler, sponda idraulica, IVECO EUROCARGO ML120E19P E6 CUBE – Telaio ZCFAF1ED502627312
Anno 07.10.2014 - EURO 6
Meccanica: Tector 5 con SCR - 4 cilindri common rail Tector - 4485 cc – 190 Cv – km 295.582
Cambio automatizzato ZF 6 marce + rm
Carrozzeria: Esterno cabina colore bianco IC194
Pneumatici: dim. 245\70r19.5
STRUTTURA: Passo 5175 mm - Cabina corta - Sospensioni anteriori meccaniche e posteriori pneumatiche
Peso totale a terra: 119,90 Q.li - Portata utile: 49,90 Q.li
Knodpfxsv Hwztj Ab Rob
DOTAZIONE TECNICA AUTOCARRO: Motore Tector 5 Con Scr - 4485 Cc – 190 Cv, Cambio Automatizzato 6
Marce + Rm - Zf Astronic 6as 700 To, Sospensioni Posteriori Pneumatiche, Freno Motore Con Funzione Di
Rallentatore, Abs (Sistema Antibloccaggio + Antislittamento), Immobilizer, Esp, Cruise Control, Idroguida, Limitatore
Elettronico Di Velocità, Cabina Corta – Ml New Technology, Alza Cristalli Elettrici, Chiusura Centralizzata, Fari
Fendinebbia, Luci Diurne Drl A Led, Sedile Autista Pneumatico, Specchi Retrovisori Elettrici E Riscaldati, Spoiler
ALLESTIMENTO:
FURGONE IN PLYWOOD - Dimensioni utili interne circa 7,50 * 2,48 H 2,50
SPONDA MONTACARICHI A BATTENTE
Marca: DAUTEL - Matricola: 274932-001 – Anno 2009 - Portata utile di sollevamento 15 Q.li
Documenti: Nazionalizzato – Certificato di approvazione
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