Fliegl Vts 400 usato in vendita (20.290)
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- Rilevanza
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.010 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Osservazioni =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6015 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: acciaio, Dimensione del Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della carrozzeria: 2021, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Hjdpoy Hcnqefx Abpsp
Asse 1: Profondità battistrada sinistra: 5 mm; Profondità battistrada destra: 5 mm
Asse 2: Gemellato; Profondità battistrada esterna sinistra: 9 mm; Profondità battistrada interna destra: 9 mm
Asse 3: Profondità battistrada sinistra: 6 mm; Profondità battistrada destra: 4 mm
Pesi
Tara: 6.015 kg
Portata utile: 32.985 kg
PTT: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); Chiedi per ulteriori dettagli e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti mondiali di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra uno stock in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo.
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, peso a vuoto: 6080 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, tetto sollevabile, tettuccio apribile, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: diurna
Targa: KLEYN1
Trasmissione
Tipo di carburante: diesel
Cambio
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 11 mm
Asse 2: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada a destra: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Carico utile: 32.920 kg
Peso lordo: 39.000 kg
Funzionalità
Tettuccio apribile: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Hsdoy Hcnkjpfx Abpop
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo di leasing: 315 € al mese (standard, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull'azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026418, peso a vuoto: 7.156 kg, peso massimo di carico: 27.844 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 14.980 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio!
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del piatto girevole con ralla intercambiabile da 2", versione X-tra Long, con lunghezza interna di 14.980 mm, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Capacità di 24 t. Piedini di stazionamento a 2 velocità, comando su un lato, con corpo inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, compensazione di spinta. 1 cuneo fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro posteriore in acciaio zincato, parafanghi quarti di guscio davanti alla 1a asse e dietro ogni asse, paraurti "Heavy Blocker" posteriore trasversale + tamponi paracolpi rullo laterali. Coppia di occhielli da traghetto, contrassegnati in giallo, battuta pallet Heavy su entrambi i lati, altezza circa 15–20 mm, punti di ancoraggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce di circa 15–20 mm. Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit fissaggio ruota, ruota di scorta dello stesso marchio delle gomme principali, cerchio in acciaio, cassetta porta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano, dimensioni b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto.
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, telaio/assali "misurati al laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, hubodometro/contachilometri, sospensioni pneumatiche con soffietti da 360 mm diametro, corsa utile circa 260 mm.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatica a 2 condotti, freno stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS marca Knorr, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Hedpfx Ajy Efzkjbpop
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5" cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica ET 120.
Impianto elettrico
24 Volt, 4 x 3 fanali a LED con resistenza, + 2 fanali tondi combinati retromarcia/fendinebbia a LED, luci laterali LED gialle, illuminazione targa a LED, 1 presa 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunzioni trasversali con rinforzo a Omega, su longheroni per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto fino a 7.100 kg.
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete anteriore/montanti angolari con segni d’uso, h=2.580 mm, montanti in acciaio versione volumetrica, dispositivo di sblocco telone laterale su parete anteriore, "Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi in acciaio.
Montanti intermedi
Coppia di montanti scorrevoli sull’intera lunghezza, 7 alloggiamenti per tavole a innesto.
Traverse di innesto
File di traverse Alu-V incomplete.
Chiusura porte integrata Fliegl "I-Lock”
Telone con segni d’uso
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate.
Tetto
Tetto scorrevole, parte finale sollevabile, telone scorrevole da dietro in avanti, colore bianco. Tetto sollevabile idraulico su entrambi i lati, un cilindro per ogni montante con relativa pompa a mano, sollevabile di 400 mm; parte anteriore con 3 posizioni di marcia: altezza interna ca. 2.900 mm / ca. 2.950 mm / 3.000 mm, regolata su ca. 2.950 mm.
Sistema Anti-Ghiaccio con tubo centrale e ventilazione automatica forzata tramite luce freno (non fornibile in combinazione con apertura tetto scorrevole anteriore).
Gocciolatoio ottimale posteriore sopra la porta posteriore.
Indicazioni operative
Necessaria autorizzazione speciale per lunghezza complessiva superi

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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
Hedpjy Dfprofx Abpjp
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrano foto d'archivio, il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Hjdpfx Abjwyiw Espep
Telaio semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sellaia con perno ralla sostituibile da 2"
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Avviso: per agganciare le cinghie con sponde laterali montate, le sponde devono essere aperte!
Coppia di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel longherone esterno, portata 2,5 t ciascuno
Piede d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
Cunei ferma-ruota con supporto
Portapallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza libera da terra ca. 300 mm; Nota: distanza libera agli angoli dei piedi d’appoggio/ampiezza libera di rotazione posteriore ca. 1930 mm
Paraurti anti-intrusione in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi calotta
Con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
Protezione posteriore contro urti
Barra trasversale zincata "Blocker", come protezione per carrelli elevatori e cerniere porta
Coppia di anelli per traghetti, marcati in giallo
Fermo pallet su entrambi i lati, altezza ca. 15-20 mm, versione avvitata, riduzione altezza di carico di ca. 15-20 mm
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio, a cestello, marca Schoch!
Ruota di scorta, stessa marca del pneumatico di base, cerchio in acciaio
Cassetta porta attrezzi inox, b=600/h=400/t=500 mm, con sportello lucidato e serratura
Stecche di inserimento
Lato destro: 5 file di stecche d’alluminio tipo V
Lato sinistro: nessuna stecca di inserimento
Parte posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, predisposizione per telone con tubo tondo e tenditelone a cricchetto
Porte posteriori a 2 ante, con 2 chiusure a stanghe interne per porta
Telone
Telone con fasce orizzontali e verticali saldate
Quick Lock System per telone laterale con chiusura centrale, solo su lato sinistro
Chiusure di tensione in acciaio inox sul lato destro
Cavo doganale continuo con supporto sulla paratia frontale (senza sigillo doganale, non combinabile con Quick Lock)
Personalizzazione del cliente su teloni laterali e portale posteriore
Telone con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza incorporate, lato sinistro
(Attenzione! In tal caso, eliminazione delle stecche di inserimento lato sinistro)
Tetto
Tetto scorrevole con sollevamento finale posteriore sollevabile, scorrevole da dietro in avanti, colore telone: bianco
EcoLift – Tetto sollevabile di ca. 380 mm, su entrambi i lati, con ammortizzatori a gas
Listello parapioggia ottimizzato sul retro, sulla traversa finale sopra le porte
Verniciatura
Telaio Zincato a caldo con passivazione inclusa
Piedi d’appoggio Verniciati neri
Montanti anteriori Zincati e verniciati in colore della paratia frontale
Paratia frontale MB 5328 blu
Montanti posteriori Zincati e verniciati in colore della parte posteriore
Parete posteriore MB 5328 blu
Telone RAL 5010 blu genziana
Coperchio portapallet RAL 2011 arancio profondo
Le immagini fornite sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni:
Telaio: struttura in acciaio saldato, con doppia curvatura e pianale ribassato nella parte anteriore e posteriore rispetto all’asse, con rampa di accesso inclinata, girello con corona a sfere robusta, supporto posteriore pieghevole, cunei di sostegno, protezione laterale anticollisione, parafanghi a semiguscio.
Ancoraggi: sopra l'asse anteriore: 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, nella parte anteriore, sulla curvatura del pianale ribassato; sull'asse posteriore: 6 coppie di ancoraggi laterali nel pianale ribassato, da 8 tonnellate ciascuna; 6 coppie di ancoraggi da 5 tonnellate tra i longheroni, una coppia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno, interni 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per longheroni, 5 ancoraggi ad anello da 5 tonnellate incassati nel pianale.
Timone: timone da 40 mm, omologato.
Assi: assi con freni a tamburo BPW.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori intercambiabili nella parte anteriore.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
Hjdpsi Ri N Ujfx Abpop
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, luce a 360° con supporto, una coppia di pannelli di avvertimento illuminati ed estendibili fino a 3.000 mm, 2 connettori a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore.
Pianale: curvatura anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, vano di stoccaggio incassato nella rampa di accesso, area di carico e centrale tra i longheroni con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo, rampa di accesso posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm, superficie del pianale, inclusa la rampa di accesso posteriore, di 5.900 mm.
Rampe di carico: listello di fissaggio per rampe in alluminio su tutta la larghezza, come profilo a U su tutta la larghezza.
Una coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, capacità di carico per coppia 14.000 kg.
Vano di stoccaggio per le rampe tra i longheroni.
Omologazione: segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Struttura saldata in acciaio fine a grana con costruzione leggera, piastra sella con perno ralla da 2'' sostituibile, vasca coil di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti coil (tasche interne per coil 82 x 52 mm), copertura per coil con pannelli multistrato e traverse in acciaio, 2 coperchi per banda stretta per la vasca coil larghi circa 293 mm ciascuno, peso proprio circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 9 coppie di occhielli di ancoraggio, incassati nella zona della vasca coil, ciascuno con portata di 5 t, piedino d'appoggio a 2 velocità da 24 t operativo da un solo lato, parte inferiore dritta senza compensazione di spinta. Nota: misura libera dell’angolo del piedino d'appoggio o raggio libero di rotazione posteriore circa 1.930 mm, senza supporti, scala estraibile posteriore, ferma portiere laterali, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio contro le collisioni, supporti trasversali fissati al e sul longherone per l'appoggio di listelli in alluminio, paraurti posteriore in alluminio, parafanghi a semiguscio, con paraspruzzi antispray secondo regolamento CE, paraurti posteriore, 1 cassetta degli attrezzi in plastica, 2 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm, in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda tecnica dei piantoni Fliegl come AU 19219, 2 tasche stanti centrali integrate nel pianale, dimensioni interne circa 72 x 42 mm in posizione 1 e 2 secondo vecchia scheda dati Fliegl come AU 192198. Nota: le tasche per stanti/assicurazioni stanti non sono progettate per il fissaggio singolo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza ancoraggi avvolgenti.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con disco freno da 430 mm, "assali/telaio controllati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, passo assale 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso totale consentito fino a 44 t, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile
Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Hsdpfxewhp A Ds Abpjp
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglDolly zum Rangieren
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni
4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI!
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raggiera per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni a sfera con anello girevole, angolo massimo di 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con staffa, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio
CLG: timone di aggancio inferiore con occhielli di traino da 50 mm testati per il rimorchio e per il veicolo trainante.
Hsdji Ri N Ropfx Abpep
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al semirimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, senza installazione per autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a riga singola, marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raggiera per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni a sfera con anello girevole, angolo massimo di 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con staffa, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio
CLG: timone di aggancio inferiore con occhielli di traino da 50 mm testati per il rimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS al semirimorchio
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, senza installazione per autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a riga singola, marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Altezza della raggiera: circa 1150 mm
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991 km
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301003569, peso a vuoto: 2.400 kg, peso massimo di carico: 11.000 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Hodpfx Aji Rizmobpjp
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello di rotazione a sfera, angolo massimo di inclinazione 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone CLG con gancio di accoppiamento per dolly e per veicolo trainante, dotato di occhielli di traino da 50 mm testati.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a due condotti, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, router CAN, cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato sugli autocarri.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio, predisposizione per il cablaggio del sistema di telecamere.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore.
Altezza della piastra di accoppiamento: circa 1150 mm.
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003376, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco a sella, marca a nostra scelta per 2 perni König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con portacunei, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, timone di collegamento inferiore regolabile meccanicamente in lunghezza.
Assi con freni a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly, sensore tramite contatto sull'occhiello di traino (in Germania, necessario per rispettare le normative stradali o il semirimorchio deve essere dotato di sterzo).
Impianto frenante pneumatico a due linee, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, cavo di collegamento EBS per il semirimorchio, riconoscimento del carico assiale per il camion tramite EBS, senza installazione per il camion.
Hsdpfoi Riydjx Abpjp
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a singola riga, segnalazione dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianche lateralmente e rosse nella parte posteriore, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Altezza del punto di accoppiamento: circa 960 mm.
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301008306, peso a vuoto: 2.000 kg, peso massimo di carico: 11.400 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2018, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, quinta ruota, marca a nostra scelta per 2 perni re, con anello girevole a sfera, blocco massimo 20°, bloccabile, supporto sul timone, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio anteriori e posteriori rispetto all'asse, con copertura in tela durante il trasporto a vuoto.
Timone CLG con ganci di traino da 50 mm testati per il dolly e per il veicolo motore.
Hedpji Riyaofx Abpop
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 370 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motore, 2 teste di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento.
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico, con router CAN, con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico dell'asse per autocarri tramite EBS, senza installazione sull'autocarro.
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia.
Paese di omologazione: Germania, con certificazione Dekra, predisposto per portatarga a una riga, marcatura del contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore.
Altezza della quinta ruota: circa 950 mm.
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301006798, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2017, dimensione degli pneumatici: 285/70 r19,5, Ulteriori informazioni:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, attacco per semirimorchio, marca a nostra scelta per 2 perni tipo König, piedino di supporto telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione anticorsione in acciaio, parafango a semiguscio, parti superiori rimovibili.
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, attacco per timone inferiore.
Assi con freni a disco BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo meccanico per dolly (necessario in Germania per rispettare le normative),
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, testa di accoppiamento Duomatik anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, testa di accoppiamento Duomatik per il semirimorchio, inclusa spirale di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento EBS al semirimorchio, con router CAN, riconoscimento del carico sugli assi per il camion tramite EBS, senza installazione sul camion.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS!
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 presa a 15 poli, con spirale di collegamento al semirimorchio, cavo per sistema di telecamere di retromarcia con presa.
Hjdpfx Abei Rivtjpop
Con certificazione DEKRA, predisposto per portatarga a una riga, segnalazione di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa, pannello di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Altezza della sella di aggancio: circa 960 mm.
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Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026856, peso a vuoto: 5.592 kg, peso massimo di carico: 29.408 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: bianco, Le immagini sono fotografie d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio Semirimorchio per Spedizioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in versione rinforzata Scandic, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2''
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo 'Load-Lock' per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Anelli di ancoraggio inseribili nel profilo 'Load-Lock', ciascuno da 6 ton, forniti sfusi
Piede di appoggio a due velocità da 24 ton, manovra su un lato, base diritta, senza compensazione, raggio di rotazione libera circa 2200 mm, dimensione piede circa 2350 mm
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale antiurto in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio prima e dopo il gruppo assale, con parafanghi antispray solo sull’ultimo asse
1 cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano estraibile, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 coppia di tasche per stanti inserite completamente davanti nel telaio esterno/pavimento, dimensioni interne 83 x 83 mm
2 stanti inseribili B=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Nota: tasche e stanti non progettati per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi, ecc. senza imbracatura
4 coppie di attacchi per traghetto, segnati in giallo
Assali e Sospensioni
3 assali BPW con freni a tamburo
'Assali / telaio misurati al laser' per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto Frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di errore, senza cavo di collegamento
EBS Wabco Premium, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, open CAN BUS per telematica
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida
Elettricità
Hjdpex Rq Slsfx Abpop
24 Volt, luci policamera a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: su alcuni trattori possono verificarsi errori di diagnosi anche se i sistemi funzionano regolarmente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di errore, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Stanti angolari anteriori
2 stanti angolari in acciaio di altezza 580 mm versione high-volume, dispositivo di rilascio telo laterale sulla parete frontale
'Crash-Blocker', protezione antiurto interna in acciaio a circa 140 mm da terra
Listelli d’inserimento
File di listelli in legno ad innesto
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure tenditelo in acciaio inox
Pavimento
Pannelli in compensato fenolico circa 30 mm di spessore su traverse longitudinali, resistente a carichi puntuali, portata assale muletto fino a max. 7100 kg
Nota: il pavimento può deformarsi a causa degli agenti atmosferici (nessuna garanzia!)
Parete posteriore / Stanti angolari posteriori
Stanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, staffe per il telo con tubo rotondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure interne a barra girevole
Tetto
Tetto scorrevole, parte posteriore ribaltabile verso l’alto, telo scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Gocciolatoio ot
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!
Hjdpfx Abokyrmispep
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm.
Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h).
Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2021, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, peso proprio: 6015 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, misura della ralla: 2 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, EBS, anno di costruzione della carrozzeria: 2021, materiale parete laterale: telone, filo doganale, tetto scorrevole, tipo di asse: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Hsdpfx Abszazpxepjp
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Cambio
Trasmissione: Manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse 1: battistrada sinistra pneumatico: 5 mm; battistrada destra pneumatico: 6 mm
Asse 2: battistrada sinistra pneumatico: 10 mm; battistrada destra pneumatico: 10 mm
Asse 3: battistrada sinistra pneumatico: 5 mm; battistrada destra pneumatico: 5 mm
Pesi
Tara: 6.015 kg
Portata: 32.985 kg
Peso massimo ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 94 cm
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe emissioni: Euro 0
Condizione
Condizioni generali: nella media
Condizioni tecniche: nella media
Condizioni estetiche: nella media
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone di leasing: 315 € al mese (base, 60 mesi); richiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere da una gamma in continua evoluzione di 1200 camion usati, trattori e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di tutte le annate e fasce di prezzo.
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Hjdpfx Abjy Efcuspjp
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile.
Frontale curvo "brevettato"
Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta.
Paraurti posteriore ribaltabile.
Assi e sospensioni
3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm.
"Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h).
"Meccanismo solleva asse zincato a caldo".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito.
Freno di stazionamento a molla.
2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo.
Ruote e pneumatici
6x 385/65 R22.5".
6 cerchi in acciaio.
Hsdpfjy Edtfjx Abpjp
Impianto elettrico
24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile).
Vasca
Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno.
Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica.
Parete posteriore "a membrana"
Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali.
Fondo continuo da 6 mm.
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità.
Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR.
Note operative
Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella.
Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa!
I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202036640, peso a vuoto: 6.213 kg, peso massimo di carico: 35.787 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.310 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Altezza di accoppiamento ca.: 1200 mm
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione base leggera, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", frontalino curvo "brevettato"
Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile, barra anti-intrusione con supporto a molla per un uso più agevole
Supporto parafanghi integrato, superficie antiaderente ai sassi
Assali e sospensioni
Assali SAF a freno a disco con disco da 430 mm (assali/telaio rilevati al laser) per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse autosterzante, asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x freno" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, presa di prova pressione cilindro freno esterna all’EBS, con valvola sollevamento/abbassamento
Freno per finitrice, comando elettrico dal camion senza installazione, abbassamento automatico in fase di ribalta con valvola di arresto
"TPMS" sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (requisiti devono essere già presenti sul veicolo, solo per equipaggiamento base)
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione in cabina, il camion deve essere predisposto, nessuna installazione necessaria
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" cerchi in acciaio
Impianto elettrico
Luci laterali LED gialle integrate con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di contorno bianco/rosso posteriori a LED
Proiettori di lavoro LED laterali su entrambi i lati, 2 proiettori di lavoro LED supplementari integrati posteriormente
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK fisso, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia anteriore inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Con scala interna sulla parete frontale.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Sponda posteriore a membrana
Portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l’alto, passaggio ca. 2200 mm di altezza
Fianchi 5 mm continui, fondo 8 mm continuo
Cassa in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata davanti, lateralmente, sotto e dietro con isolamento Fliegl Isotherm
“Flip Top — telo scorrevole” con chiusura automatica posteriore del telaio ribaltabile. Telo che si sposta verso l’anteriore, azionamento elettrico, presa a 7 poli (presa di carica) anteriore senza cavo, nessuna installazione su camion, comando su rimorchio e tramite radiocomando.
Note operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro, per evitare che il materiale lo danneggi o causi ruggine.
Hjdpfx Aeyylapebpjp
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; in base al carico trasportato, il peso totale consentito potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei pesi su assi e ralla. (Possibili problemi di comportamento stradale e di traino a causa di una distribuzione del carico errata)
Verniciatura
Te
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037402, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2026, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, altezza da terra: 310 mm, Le immagini sono foto d'archivio // Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Colore del telone a scelta
- Fermo porta brevettato "D-Lock" per chiusura I-Lock (non combinabile con tenditore diretto del telone), premiato con l'"INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Cassetta per pallet per 24 pallet europallet (altezza da terra ca. 310 mm)
- Paracolpi posteriore tipo "Heavy Blocker" + paracolpi a rullo laterali
- 2 cassette portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, montate su entrambi i lati dietro l’assale
- 1 cassetta per estintore fino a 6 kg, montata sulla paratia anteriore
- 1 estintore a polvere ABC da 6 kg
Hedpsyc D H Sefx Abpsp
- 1° asse con sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione "3x freni"
- 3 coppie di anelli scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche d’inserimento quadruple e lunga tasca inferiore
- 5 file di listelli inseribili in alluminio a V (con sponde laterali: 4 file)
- 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per assicurazione del carico anteriore e posteriore
- Tetto Fliegl-Blitz
- Tetto non elastico, quasi nessuna flessione del longherone durante il carico/scarico
- Grondaia posteriore ottimale, montata sull’arco terminale sopra le porte
- Certificato del produttore Fliegl per la resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL
Colore del telone a scelta
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio porta container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla.
Alloggiamenti container:
- Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore
- Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20"
- Impianto luci posteriore integrato e protetto
- Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca
- Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca
- Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore
Hsdjww Iczopfx Abpsp
- Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel.
Guida container anteriore estraibile ad innesto.
Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation.
Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo)
Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella
Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa.
2 cunei fermaruota con supporto
Barre laterali antintrusione in alluminio
Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato
Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semi guscio
Parafanghi antischizzo secondo normativa CE
Paraurti posteriore
Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 cassetta portaestintore fino a 6 kg
1 estintore (polvere ABC 6 kg)
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Hsdpswhfiysfx Abpsp
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento tramite tubo)
prelevato dal veicolo difettoso
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato
Cassone
Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
"Membrana": parete posteriore
Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Hjdpfx Aji Ri Szobpep
Telaio, ralla, trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta.
13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali
23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
Avvertenza: non utilizzabile con sponde!
Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore
Parafanghi a semiguscio
con deflettori antispruzzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm
6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm
11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne
5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio
6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie
12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore
Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento
2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso)
6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente
Telescopicità
Telaio principale telescopico
estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm
Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi
Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a
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991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
Ulteriori informazioni
Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS!
Hedpfeqmc Rajx Abpep
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato)
Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura!
Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico)
Paese d'immatricolazione/targhe
Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
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991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Telaio trattore semirimorchio per spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate).
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio.
14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno
Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta
Hsdpfx Aboxb D Swopep
Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di arresto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore in acciaio
Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio
1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 condotti
Cablaggio colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie)
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5 doppio equipaggiamento
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori
Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica
Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza
Telaio zincato a caldo
Le immagini sono foto d’archivio! Il ve
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991 km
Rimorchio con pianale e telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902036561, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 29.180 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Colore del telone liberamente selezionabile
Telaio semirimorchio per spedizionieri
Struttura saldata in acciaio a grana fine di costruzione leggera, piastra sella con perno ralla sostituibile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
3 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t
Piedistallo di supporto da 24 t a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta e compensazione del carico
Marca SAF
Nota: distanza piedini libera e raggio di oscillazione posteriore circa 1.930 mm
Scala estraibile posteriore
Fermaporta laterali
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
verniciata RAL 3002 rosso carminio
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Protezione antincastro posteriore in acciaio zincato
verniciata RAL 9010 bianco puro, inclusi supporti protezione antincastro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
Parafanghi a quarto di guscio anteriori e posteriori al gruppo assale
con paraspruzzi antispray secondo norme UE
Paraurti posteriore
1 scala in alluminio ca. 2.550 mm, con supporto laterale, dietro protezione laterale
Barra d’aggancio su telaio esterno per ganci rapidi del telone, avvitata e rialzata di ca. 15-20 mm dal piano di carico, nella parte superiore con profilo forato per aggancio cinghie. Il telaio esterno Load Lock deve essere utilizzabile (in assenza di occhielli). In combinazione con listello di inserimento in alluminio come battuta inferiore! (non compatibile con sponde)
2 cassette porta-attrezzi in plastica, l=800/h=450/p=450 mm
ciascuna 1x lato FR sinistro e destro, dietro il terzo asse
Hodpfx Absxbzkkopsp
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
Mozzi ruota verniciati RAL 3002 rosso carminio
"Assali/carrello misurati al laser" - riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Disposizione delle tubazioni colorata per agevolare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento frontali anti-inversione, senza tubazioni di collegamento
24 Volt EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento corretto dell’ABS!
con valvola sollevamento/abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità del veicolo
Telematica Idem, incluso batteria LIN, sensore di aggancio e localizzazione (senza contratto, da stipulare dal cliente)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5" marca a scelta del costruttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca Alcoa Dura-Bright
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
Supporto fanali verniciato RAL 9010 bianco puro
Nessuna garanzia di aderenza/verniciatura per accessori verniciati sopra la zincatura.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori di segnalazione carreggiata
2 prese frontali anti-inversione a 7 poli e 1 presa a 15 poli, senza cavi di collegamento
Fari da lavoro laterali a LED su entrambi i lati (attivabili tramite luce retromarcia)
Posizionati all
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