Man 18.580 D38 usato in vendita (10.794)

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Jib Double Power (JDP) Kedezqhxmspfx Ab Renb Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, - Sistema di controllo della velocità adattivo - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Servofreno - Bloccaggio del differenziale - Basso livello di rumore - Intarder - Climatizzatore - Filtro antiparticolato - Telecamera per la retromarcia - Parasole - Attacco per semirimorchio MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA A SCAMBIO 3-lati ribaltabile + autobetoniera MAN PriTarde Dati del veicolo Anno di produzione: 2026 Veicolo nuovo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Telaio per autobetoniera Schema degli assi: 8x4 Peso totale consentito: 41.000 kg Passo: 2.505 mm Motore: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm di coppia Classe di emissioni: Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce Sospensione a balestre anteriore e posteriore Guida a sinistra Cabina NN (stretta, media, normale) Colore della cabina: bianco puro (RAL 9010) Motore e trasmissione Motore MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Cambio automatico MAN TipMatic Programma di guida Efficiency Programma di manovra Guida a velocità minima Funzione di oscillazione Freno motore ad alte prestazioni MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro carburante riscaldato Prefiltro carburante con separatore d'acqua Presa di forza per cambio, commutabile Predisposizione per presa di forza del motore Telaio Schema degli assi 8x4 Sospensione a balestre anteriore e posteriore Assi anteriori 8.000 kg Assi posteriori 13.000 kg Bloccaggio del differenziale su entrambi gli assi posteriori Rapporto dell'asse i = 3,63 Stabilizzatore sugli assi anteriori, posteriori e sul secondo asse posteriore Pompa di servosterzo di emergenza Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 9.00 x 22,5 Pneumatici 315/80 R22,5 Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPM) Indicatore della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per rimorchio Coprimozzi Cabina e comfort Cabina NN Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche e braccioli Sedile passeggero con vano portaoggetti Volante multifunzione Combinazione di strumenti Professional da 12,3 pollici Cronotachigrafo digitale Sistema multimediale MAN Advanced con navigazione Controllo MAN SmartSelect Sistema audio MAN Integrazione per smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informazioni sul traffico online Centralina di connettività Climatizzatore Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente Specchietti angolari Specchietto frontale Sensore di luce Chiusura centralizzata Due chiavi del veicolo Numerosi vani portaoggetti Tetto sollevabile Pannello parabrezza oscurato Equipaggiamento di sicurezza Programma elettronico di stabilità (ESP) Sistema antibloccaggio (ABS) Controllo della trazione (ASR) Sistema di frenata elettronico (EBS) Assistente alla frenata di emergenza Assistente al cambio di corsia Rilevamento della presenza di ostacoli anteriori Riconoscimento della segnaletica stradale Sistema di monitoraggio del conducente Sistema di retromarcia Regolatore di velocità Luci diurne a LED Fari fendinebbia Specchietti retrovisori riscaldati elettricamente Sistema di controllo della pressione dei pneumatici Altro equipaggiamento Serbatoio carburante in acciaio da 400 litri Serbatoio AdBlue da 35 litri Tappi del serbatoio chiudibili a chiave Raccordo per aria compressa per la sovrastruttura Knjdpfxoym Tf So Ab Rjb Interfaccia per dati del veicolo (FMS) Predisposizione per gancio di traino Predisposizione per sistemi di telecamere Paraurti in acciaio Protezione sottocassa posteriore Equipaggiamento per autocarro ribal

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 466.366 km, prima immatricolazione: 06/2007, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 13.025 kg, peso complessivo: 26.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: > 3 assi, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, immatricolazione camion, cabina corta tetto basso cambio automatico gancio 26 TON con brandeggio marca BTE gancio di traino Knsdpszi Rdcjfx Ab Reb VEICOLO INQUADRABILE quale EURO euro 5

Condizione: nuovo, chilometraggio: 750 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, passo: 36.000 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Bloccaggio del differenziale - Tendina parasole = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, cassone ribaltabile EuromixMTP (HARDOX) (disponibile anche in versione 6x4) Data di prima immatricolazione: 12/2025 Chilometraggio: 700 km Equipaggiamento del veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAZ, potenza 324 kW (440 CV), coppia 2.250 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD - Programma di marcia MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Pneumatici asse anteriore, a scelta 315/80R22,5, direzionali S+G TL Pneumatici asse posteriore, a scelta 315/80R22,5, motrici S+G Asse anteriore, 9.000 kg, asse AP senza trasmissione, dritto, sterzante Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP senza trasmissione, dritto, non sterzante Rapporto dell'asse, i=3,63 Passo principale 3.600 mm Tipo di sospensione: a balestre (BB) Gancio di traino sul traversa posteriore, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimediale MAN Advanced Navigation 7 pollici Luci diurne, LED Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione Cabina M, lunghezza media Deflettore d'aria contro il sollevamento della polvere Regolatore di velocità (FGR) Climatizzatore Misure di riduzione del rumore 80 dB (92/97CE) Aspirazione dell'aria sollevata con filtro dell'aria a secco / preseparatore Bloccaggio del differenziale Serbatoio carburante 300 l a sinistra e 35 l di AdBlue Paraurti in acciaio a tre parti MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) Chiusura centralizzata Visiera parasole Sedile autista comfort con sospensione pneumatica Presa AUX/USB nel cruscotto Equipaggiamento del cassone ribaltabile: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, cassone ribaltabile (HARDOX) Forma semicircolare Conformità alla norma CE Fondo in Hardox 450 - 8 mm Ksdpfx Abjym Tgvs Ronb Pareti in Hardox 450 - 6 mm Porta posteriore oscillante Supporto per ruota di scorta con verricello Parafanghi in alluminio Varie possibilità di illuminazione Gradini per l'accesso al cassone ribaltabile (gradini: interni al cassone ribaltabile) Stabilizzatore a forbice EuromixMTP Accessori: Porta posteriore ad apertura idraulica Telone manuale o elettrico Tramoggia per asfalto Cassetta degli attrezzi Supporto per pala e scopa Estintore Faro di lavoro Telone scorrevole manuale o elettrico, con o senza Copertura per telone Sistemi di protezione sottoscocca pieghevoli Scarico parziale per piccole aree CASSONE RIBALTABILE EUROMIX – DURATURO E ROBUSTO, PROGETTATO PER VOI! Per ulteriori domande, il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Numero di cilindri: 6 Peso totale: 33.000 kg Marca della sovrastruttura: EuromixMTP APK (Revisione tecnica): Nuova revisione al momento della consegna Per ulteriori informazioni, contattare Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru di sollevamento Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone smontabile, quinta ruota Jost, completamente rivestito in acciaio inox V2A Massa commerciale 35 t Passo principale 2.980 mm Passo tra assi anteriori 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse forzato 1.350 mm Silencer dei gas di scarico, laterale, destro Scarico a terra 2 batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per elevate richieste elettriche Capacità serbatoio carburante 390 l, lato sinistro Serbatoio AdBlue 35 l, lato destro Compressore d’aria monocilindrico, 360 ccm, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoi aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) Sistema antibloccaggio (ABS) Assistente alla frenata totale Freni a disco sugli assi anteriori Freni a disco sul secondo asse anteriore Freni a disco sull’asse posteriore Freni a disco sull’asse trainato Segnale di frenata di emergenza, attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato, per carburanti fino a classe di pulizia 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola miscelatrice) F1150RA.2.28 L616 verricello + cesta porta persone per 2 (opzionale con sovrapprezzo) Knsdpfx Aewllmaob Rsb Rotazione infinita Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli dei pistoni cromati duri Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio articolato sovraestensibile fino a 12°) Dispositivo elettronico di blocco sovraccarico con FX900 Controllo di stabilità FASSI FSC incluso LMB II Arresto d’emergenza e avviso ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione pressione e tenuta carico Sistema XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione pressione (in bar e %) e avviso 90%/100% su display Valvola di comando Danfoss D900 a 4 vie montata sulla colonna gru Comando di emergenza per controllo gru Filtro alta pressione fornito con tubazione Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato alla base della gru Stabilizzatori idraulici telescopici bilateralmente, larghezza di stabilizzazione 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radiocomando con blocco proporzionale Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): regolazione velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri neri Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di trasporto: ripiegato trasversalmente al senso di marcia Nota: prestare attenzione alla tensione di bordo/12V o 24V, standard 24V Controllo stabilità FASSI FSC-S/II 1 IE742 Scatola di collegamento Basamento ribassato Stabilizzatori idraulici orientabili 180° / bilateralmente Comando funzioni aggiuntive » verricello / xhe-dynamic Comando per 2 funzioni aggiuntive con » 2 passaggi tubo flessibile / xhe-dynamic Preparazione per funzionamento con pompa a portata variabile » (LS) Faro di lavoro comando via display » (1 funzione b/n) 1 faro di lavoro LED montato sul braccio articolato LED per 2 stabilizzatori (non montato—gru) LED per 2 stabilizzatori (non montato—sostegni supplementari) GR.15 distributore rotante elettrico con 15 contatti striscianti FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni, con leve lineari o joystick V7S con display a col

Condizione: nuovo, chilometraggio: 750 km, potenza: 320 kW (435,08 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 39.000 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, gru, sistema di navigazione, - Specchi retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Blocco del differenziale - Tendina parasole Ksdpjym S Hnjfx Ab Rsnb MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ribaltabile a tre lati EuromixMTP Gru HMF 1302-3 Prima immatricolazione: 12/2025 700 km (disponibile anche in versione 4x4) Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso a vuoto: 9.300 kg Carico utile: 8.700 kg Motore MAN D0836 LFLBI, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.12 OD Asse anteriore VP-09, molle paraboliche, portata 7,1 t, design alto Asse posteriore AP HP-1333, molle paraboliche, 11,5 t (blocco del differenziale) Rapporto dell'asse posteriore AP i = 4,83 RL Pneumatici asse anteriore 315/80R22,5, sterzanti S+G TL (156/150 K) Pneumatici asse posteriore 295/80R22,5, motrici S+G TL Serbatoio carburante 150 l a destra, 35 l AdBlue Passo 3900 mm Aggancio rimorchio RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) Sistema di navigazione Segnale di frenata d'emergenza (ESS) Controllo della trazione (ASR) Programma elettronico di stabilità (ESP) Parasole Sedile comfort per il conducente Climatizzatore AC R134A, senza CFC Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero Maniglia di sostegno a sinistra e a destra – vano portaoggetti Cronotachigrafo digitale, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con display a colori a 5, modulo Connectivity Board Pre-installazione TollCollect Riduzione del rumore 80 dB per uso fuoristrada Regolatore di velocità Presa per rimorchio per ABS e 24 V, 7+7 poli, all'estremità del telaio Omologazione come veicolo N3G Paraurti in acciaio Copertura dei bulloni delle ruote Pannello posteriore della cabina con finestra Gru HMF 1302-3 Faro da lavoro – versione a LED Equipaggiamento di sicurezza di base CE conforme alle normative UE – con certificato CE Sistema di controllo con 3 comandi idraulici Telecomando Cabina di sicurezza invisibile OPS Il giunto a "D" presenta una connessione a leva tra il braccio di snodo e il braccio di sollevamento (giunto a ginocchio). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipaggiamento del ribaltabile: Ribaltabile a tre lati EuomixMTP EMK3-K con gru Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrizione della struttura del cassone ribaltabile: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.410 mm Pareti laterali: 600 mm Pareti frontali: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Pareti laterali: 3 mm S355 lato destro: parete laterale basculante manuale Pareti posteriori: basculante automatica 3 mm S355 Pareti frontali: 3 mm S355 Pareti posteriori: 3 mm S355, anelli di fissaggio agli angoli Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Sistema idraulico: – Cilindro di ribaltamento Penta con arresto di fine corsa, – Blocco di controllo (valvola principale), – interruttore pneumatico di ribaltamento, – commutatore pneumatico ribaltabile/gru, – valvola sul telaio ausiliario, – pompa e serbatoio dell'olio Opzioni: Connessione idraulica per rimorchio ribaltabile Scopa e pala con supporto Protezione sottoscocca ribaltabile a filo del suolo Anelli di fissaggio ribaltabili Pareti laterali EuromixMTP azionate idraulicamente Telo di copertura Per ulteriori domande, il nostro team è a sua disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Asse anteriore: sterzante Asse posteriore: blocco del differenziale Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Gru: HMF 1302 Marca della sovrastruttura: EuromixM

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Kjdpfx Abszp Sz Ao Rsnb Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: nuovo, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x4, passo: 36.000 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, sistema di navigazione, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione a balestre - Servofreno = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, cassone ribaltabile trilaterale EuromixMTP (HARDOX) Immatricolazione giornaliera, data di prima immatricolazione: 12/2025 700 km Dotazioni del veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAY, (440 CV), 2.450 Nm di coppia, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD, programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Pneumatici asse anteriore, a scelta 385/80R22,5, sterzanti S+G TL Pneumatici asse posteriore, a scelta 315/80R22,5, motrici S+G TL Asse anteriore 8.000 kg - Asse posteriore 13.000 kg Tipo di sospensione: a balestre/balestre (BB) Passo 3.900 mm Cabina M, lunghezza media Livello di rumore massimo del veicolo, 79 dB secondo UN/ECE-R 51.03 Serbatoio carburante da 390 litri, a destra - Serbatoio AdBlue da 60 litri, a sinistra Rapporto dell'asse, i=3,63 Pacchetto specchietti, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, riscaldati, specchietto anteriore, specchietto angolare destro Pacchetto sedile conducente Plus, con sospensione pneumatica Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici Climatizzatore, manuale Programma elettronico di stabilità (ESP) Sistema di controllo della trazione (ASR) Regolatore di velocità (FGR) Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza EBA Plus Sistema di monitoraggio dello stato del conducente MAN Driver Monitoring System - Assistenza per le svolte Riconoscimento dei segnali stradali Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Gancio di traino sul traversa finale, tipo RINGFEDER RF50 A Verniciatura strutturale del paraurti, acciaio Dotazioni del cassone ribaltabile: Cassone ribaltabile trilaterale EuomixMTP EMK3- Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrizione della struttura del cassone ribaltabile: Lunghezza: 5.200 mm Larghezza: 2.380 mm Pareti laterali: 900 mm Parette frontali: 1.118 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Pareti laterali: 4 mm HARDOX 450, sinistra: EuromixMTP, azionamento idraulico, destra: parete laterale a sbalzo manuale Parette posteriori: a sbalzo automatico 4 mm Hardox 450 Parette frontali: 4 mm HARDOX 450 Parette posteriori: 4 mm HARDOX 450 Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Sistema idraulico: - Cilindro di ribaltamento Penta con fine corsa, - Blocco di controllo (valvola principale) - attuatore di ribaltamento pneumatico - commutatore pneumatico per cassone ribaltabile - valvola sul telaio ausiliario - pompa e serbatoio dell'olio Opzioni: Attacco idraulico per rimorchio ribaltabile Scopa e pala con supporto Protezione sottoscocca ribaltabile Anelli di fissaggio ribaltabili a livello del pavimento Telone DUREVOLE E ROBUSTO, PRONTO PER L'IMPIEGO! Per ulteriori domande, il nostro team è a sua disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Knjdpfjym Sz Esx Ab Rsb Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Ulteriori informazioni = Asse anteriore: sterzante Peso totale consentito: 33.000 kg Marca della struttura: EuromixMTP EMK3 Per ulteriori informazioni, contatti Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 238.700 km, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, MAN AG 26.360 6x2 - Anno 2009 DIESEL/ Euro 5 Kjdezwc R Depfx Ab Rjnb Km. 238.700 Cambio Automatico/ Cilindrata 10518/ KW 265 PTT 260 q. Portata Ut. Kg. 11.030/ Passo mm. 3.900 Accessori: - Clima Allestimento: - CASSONE RIBALTABILE mm 5110x2550x H piano mm 1380 - Gru PM 28526 SP + Antenna J614.20 (6+4) * Trav. usc. idr. * Radio

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, - Sistema di controllo della velocità adattivo - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Servofreno - Blocco del differenziale - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Intarder - Climatizzatore - Telecamera per la retromarcia - Presa di forza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DI SCARICO LATERALE A 3 LATI + BETONIERA MAN PriTarde Dati del veicolo Anno di produzione: 2026 Veicolo nuovo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Telaio per betoniera Schema degli assi: 8x4 Peso totale consentito: 41.000 kg Passo: 2.505 mm Motore: MAN D2676 Kodsym Tf Espfx Ab Rsnb 353 kW (480 CV) 2.450 Nm di coppia Classe di emissioni: Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce Sospensioni a balestre anteriori e posteriori Guida a sinistra Cabina NN (stretta, media, normale) Colore della cabina: Bianco puro (RAL 9010) Motore e trasmissione Motore MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Cambio automatico MAN TipMatic Programma di guida Efficiency Programma di manovra Funzione di guida a velocità minima Funzione di oscillazione libera Freno motore ad alte prestazioni MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro del carburante riscaldato Prefiltro del carburante con separatore d'acqua Presa di potenza per la trasmissione, commutabile Preparazione per la presa di potenza del motore Telaio Schema degli assi 8x4 Sospensioni a balestre anteriori e posteriori Assi anteriori 8.000 kg Assi posteriori 13.000 kg Blocco del differenziale su entrambi gli assi posteriori Rapporto dell'assale i = 3,63 Stabilizzatore dell'asse anteriore, posteriore e del secondo asse posteriore Pompa di sterzo di emergenza Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 9.00 x 22,5 Pneumatici 315/80 R22,5 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) Indicatore della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Coprimozzo Cabina e comfort Cabina NN Sedile del conducente comfort con sospensioni pneumatiche e braccioli Sedile del passeggero con vano portaoggetti Volante multifunzione Strumentazione combinata professionale da 12,3 pollici Cronotachigrafo digitale Sistema multimediale MAN Advanced con navigazione Funzionamento MAN SmartSelect Sistema audio MAN Integrazione smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informazioni sul traffico online Connectivity Board Climatizzatore Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldati elettricamente Specchio angolare Specchio frontale Sensore di luce Chiusura centralizzata Due chiavi del veicolo Numerosi vani portaoggetti Tetto apribile Pellicola oscurante per il parabrezza Equipaggiamento di sicurezza Programma elettronico di stabilità (ESP) Sistema antibloccaggio (ABS) Sistema di controllo della trazione (ASR) Sistema frenante elettronico (EBS) Assistente di frenata d'emergenza Assistente per le svolte Rilevamento di oggetti nella parte anteriore Rilevamento dei segnali stradali Sistema di monitoraggio del conducente Sistema di assistenza per la retromarcia Regolatore di velocità Luci diurne a LED Fari antinebbia Specchietti retrovisori riscaldati elettricamente Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Altro equipaggiamento Serbatoio del carburante in acciaio da 400 litri Serbatoio AdBlue da 35 litri Tappi del serbatoio con chiusura a chiave Collegamento pneumatico per la sovrastruttura Interfaccia per i dati del veicolo (FMS) Preparazione per il gancio di traino Preparazione per i sistemi di telecamere Paraurti in acciaio Protezione posteriore sottocarro Equipaggiamento

Condizione: nuovo, chilometraggio: 700 km, potenza: 480 kW (652,62 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x8, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, spoiler, - 4x4 - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Spoiler sul tetto - Fari abbaglianti - Basso livello di rumorosità - Sedili con sospensioni pneumatiche - PTO MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP Ribaltabile a tre lati Data di prima immatricolazione: 12/2025 700 km Equipaggiamento del veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAY, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.450 Nm, Euro 6e Kjdozmp Egjpfx Ab Rsnb MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Serbatoio da 300 l - Serbatoio AdBlue da 35 l Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Blocco differenziale MAN EasyStart Pneumatici asse anteriore Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, sterzanti S+G T Pneumatici asse posteriore Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrici S+G TL Gancio di traino sul traversa posteriore, ROCKINGER tipo 500 G 6B Asse posteriore, 13.000 kg, asse AP - Asse anteriore, 9.200 kg Blocco differenziale sugli assi posteriori motrici Tipo di sospensione a balestre (BB) sugli assi anteriori e sugli assi posteriori motrici Paraurti, acciaio, a 3 parti Parasole, davanti al parabrezza Azione tergicristallo, automatica, con sensore pioggia (tergicristallo automatico) Luci diurne, LED - Assistente per fari abbaglianti - Fari di lavoro sulla parte posteriore della cabina Specchietti retrovisori esterni, regolabili elettricamente, riscaldati Sedile comfort autista, con sospensioni pneumatiche - Braccioli sedile autista Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione Predisposizione per il sistema di riscossione pedaggi Toll Collect Cronotachigrafo, digitale, con comunicazione remota (secondo DSRC), CONTINENTAL Colorazione interni cabina Moon Grey Climatizzatore, manuale Tetto sollevabile, meccanico - Parete posteriore cabina, con finestra 2 prese, vano portaoggetti sul tetto della cabina, 12 V e 24 V Controllo dello slittamento della trazione (ASR) Regolatore di velocità (FGR) Avvisatore di superamento della corsia LDW Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Advanced - Integrazione smartphone Equipaggiamento ribaltabile: Ribaltabile a tre lati EuomixMTP EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrizione della sovrastruttura del ribaltabile: Lunghezza: 5.900 mm Larghezza: 2.410 mm Pareti laterali: 900 mm Pareti frontali: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Pareti laterali: 5 mm HARDOX 450 Lato destro: parete laterale a pendolo manuale Pareti posteriori: parete posteriore a pendolo automatica 6 mm HARDOX 450 Pareti posteriori: 6 mm S355 Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Sistema idraulico: - Cilindro di ribaltamento Penta con fine corsa - Blocco di controllo (valvola principale) - distributore pneumatico di ribaltamento - valvola pneumatica di commutazione sul telaio ausiliario - pompa e serbatoio dell'olio Optional sovrastruttura ribaltabile: Attacco idraulico per rimorchio ribaltabile Pareti laterali EuromixMTP azionate idraulicamente a sinistra Anelli di fissaggio pieghevoli Opzioni: Scopa e paletta con supporto Protezione sottoscocca pieghevole a filo del suolo Anelli di fissaggio pieghevoli EuromixMTP azionato idraulicamente Anelli di fissaggio delle pareti laterali negli angoli Telone manuale Telone elettrico DUREVOLE E ROBUSTO, PRONTO PER L'UTILIZZO! Per ulteriori domande, il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco Parliamo inglese Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Asse anteriore 1: s

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN 8x4 Hydrodrive con gru Fassi F1150 Descrizione veicolo per: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Cassone amovibile, ralla Jost, completamente carenato in acciaio inox V2A Portata commerciale: 35 t Passo principale: 2.980 mm Passo tra assi anteriori: 1.795 mm Passo tra asse posteriore e asse trainato: 1.350 mm Silencer di scarico laterale destro Scarico verso il basso 2 Batterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), esenti da manutenzione, per requisiti elettrici elevati Capacità serbatoio carburante: 390 l, lato sinistro Capacità serbatoio AdBlue: 35 l, lato destro Compressore d’aria 1 cilindro 360 cm³, con sistema di risparmio Trattamento aria compressa regolato pneumaticamente Serbatoio aria compressa in acciaio Sistema frenante elettronico (EBS) ABS Assistenza frenata d’emergenza Freni a disco asse anteriore Freni a disco su 2° asse anteriore Freni a disco asse posteriore Freni a disco asse trainato Segnalazione frenata d’emergenza con attivazione lampeggianti Luci di ingombro laterali a LED Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e Filtro carburante riscaldato per gasolio di purezza fino a classe 25 Prefiltro carburante con separatore olio/acqua, sensore acqua e riscaldamento (valvola di miscelazione) F1150RA.2.28 L616 Verricello e cesta personale 2 posti (su richiesta a pagamento) Rotazione continua Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Steli pistone cromati duri Sistema doppia biella con PROLINK (braccio telescopico oltre 12°) Dispositivo elettronico di arresto sovraccarico FX900 Controllo stabilità FASSI FSC incl. LMB II Arresto di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvola limitatrice pressione e di tenuta carico XF-System (Extra velocity) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) Radiocomando FASSI RCH o RCS con leve lineari e visualizzazione valori pressione (bar e %) e avviso 90% / 100% sul display Valvola Danfoss D900 con 4 distributori montata sulla colonna gru Comando d’emergenza per la gru Filtro alta pressione fornito già tubato Serbatoio olio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore montato sul basamento della gru Stabilizzatori idraulici estensibili bilateralmente, larghezza massima 8,84 m Stabilizzatori comandabili via radio con distributore proporzionale IMC-System (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control): controllo velocità in base al carico Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati neri Kjdpfjwllmmex Ab Renb Gancio di sollevamento e bridas di fissaggio (corte/500 mm) Posizione trasporto: piegato trasversalmente al senso di marcia Attenzione: verificare tensione di bordo 12V o 24V, standard 24V FASSI Stabilità FSC-S/II 1 Box di connessione IE742 Basamento a basso profilo Stabilizzatori idraulici inclinabili 180° su entrambi i lati Comando per funzione supplementare verricello/xhe-dynamic Comando per 2 funzioni supplementari con 2 condotte flessibili/xhe-dynamic Preparazione per pompa a portata variabile (LS) Faro da lavoro comandabile da display (funzione b/n) 1 faro LED da lavoro montato sul braccio snodato LED per 2 stabilizzatori (non montati) (gru) LED per 2 stabilizzatori (non montati) (supporto supplementare) Collettore rotante elettrico GR.15 con 15 anelli FUNK-V7-RCS Radiocomando V7 RCS Radiocomando Fassi V7S: disponibile con 6 o 8 funzioni con leve lineari o joystick V7S con display a colori 4,3”/24 bit - 480 x 272 px, con 8 pulsanti Avviamento/arresto motore, regime +/-, 6 funzioni ON/OFF, cavo 10 m, varie regolazioni ve

Condizione: nuovo, chilometraggio: 750 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 12/2025, configurazione degli assi: 4x2, passo: 39.000 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, - Sospensioni a balestre - Bloccaggio del differenziale - Sedili con sospensioni pneumatiche - Tendina parasole MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, ribaltabile trilaterale EuromixMTP Gru Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima immatricolazione: 12/2025 700 km (disponibile anche in versione 4x4) Motore MAN D0836 LFLBI, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.12 OD Asse anteriore VP-09, sospensione a balestra, portata 7,1 t, design alto Asse posteriore AP HP-1333, sospensione a balestra, 11,5 t (bloccaggio del differenziale) Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore AP i = 4,83 RL Pneumatici asse anteriore 315/80R22,5, direzionali S+G TL (156/150 K) Pneumatici asse posteriore 295/80R22,5, motrici S+G TL Serbatoio carburante 150 l a destra, 35 l AdBlue Passo 3900 mm Gancio di traino RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) Sistema di navigazione Segnale di frenata di emergenza (ESS) Controllo della trazione (ASR) Programma di stabilità elettronico (ESP) Parasole Sedile autista confortevole Climatizzatore AC R134A, senza CFC Alzacristalli elettrici per portiere autista e passeggero Maniglie di sostegno a sinistra e a destra - vano portaoggetti Cronotachigrafo digitale, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con display a colori a 5 colori, modulo Connectivity Board Predisposizione TollCollect Misura del rumore 80 dB off-road Regolatore di velocità Presa di corrente per rimorchio per ABS e 24 V, 7+7 poli all'estremità del telaio Omologazione come veicolo N3G Paraurti in acciaio Copertura bulloni ruota Pannello posteriore della cabina con finestra Gru Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Il pratico aiuto per il carico Faro di lavoro – versione LED Equipaggiamento di sicurezza di base CE conforme alle normative UE – con certificato CE Sistema di controllo su 3 circuiti idraulici Posto di comando elevato a sinistra, valvola nella parte inferiore del braccio della gru, per il controllo a distanza Dispositivo di controllo bilaterale, sistema elettronico – SPACE X4 – un'interfaccia posizionata a sinistra e a destra, 24 V CC Il telecomando XSDrive piano può essere utilizzato tramite radio o cavo La cabina di sicurezza invisibile OPS L'articolazione D ha una connessione a leva tra il braccio pieghevole e il braccio di sollevamento (giunto a ginocchio). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Dotazione ribaltabile: Ribaltabile trilaterale EuromixMTP EMK3-K con gru Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrizione della sovrastruttura: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.410 mm Pareti laterali: 600 mm Pannello frontale: 800 mm Knodpfsym Tbaex Ab Rsb Fondo: 5 mm HARDOX 450 Pareti laterali: 3 mm S355 Destra: parete laterale basculante manuale Parete posteriore: parete laterale basculante automatica, 3 mm S355 Pannello frontale: 3 mm S355 Parete posteriore: 3 mm S355, occhielli di fissaggio agli angoli Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Sistema idraulico: - Cilindro di ribaltamento Penta con interruttore di fine corsa, - Blocco di controllo (valvola principale), - Attuatore pneumatico di ribaltamento, - Commutatore pneumatico ribaltabile/gru, - Valvola sul telaio ausiliario, - Pompa e serbatoio dell'olio Opzioni: Attacco idraulico per rimorchio ribaltabile Scopa e pala con supporto Protezione sottoscocca ribaltabile a filo del suolo Occhielli di fissaggio ribaltabili Pareti laterali EuromixMTP azionate idraulicamente Telone Per ulteriori domande, il nostro team è a d

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Disponibile immediatamente MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – cambio automatico 8x2 Tre assi sterzanti Asse sterzante/sollevabile Stabilizzazione anteriore ca. 14.000 kg Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini di accesso Pianale in lamiera mandorlata Sponde removibili 9 x luci LED Segnalatori di larghezza estensibili fino a 3500 mm Start/Stop Lampeggianti 8 x tasche portastanti 6 x occhielli di ancoraggio 6500 daN Cassette porta attrezzi Gancio traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Bloccaggio per container da 20 piedi Profilo laterale forato con occhielli di ancoraggio 2500 daN Kjdpfx Ajwuhxwjb Ronb Gru: FASSI 710 RA 2.26 con stabilizzatori completamente idraulici a 4 punti, 6 sfilamenti idraulici sul braccio principale, Fly-Jib L426 con 6 sfilamenti idraulici, verricello, radiocomando incrociato, pulsante di arresto di emergenza, controllo stabilizzatori FSC II, AWC (automatic winch control), dotazione completa per uso verricello, rullo ribaltabile, attacco rapido tra braccio principale e fly-jib e altro ancora…

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Disponibile immediatamente MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – cambio automatico Knedpswuhw Hefx Ab Rsb 8x2 Tre assi sterzanti Asse sterzante/sollevabile Stabilizzazione anteriore ca. 14.000 kg Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini di accesso Pianale in lamiera mandorlata Sponde removibili 9 x luci LED Segnalatori di larghezza estensibili fino a 3500 mm Start/Stop Lampeggianti 8 x tasche portastanti 6 x occhielli di ancoraggio 6500 daN Cassette porta attrezzi Gancio traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Bloccaggio per container da 20 piedi Profilo laterale forato con occhielli di ancoraggio 2500 daN Gru: FASSI 710 RA 2.26 con stabilizzatori completamente idraulici a 4 punti, 6 sfilamenti idraulici sul braccio principale, Fly-Jib L426 con 6 sfilamenti idraulici, verricello, radiocomando incrociato, pulsante di arresto di emergenza, controllo stabilizzatori FSC II, AWC (automatic winch control), dotazione completa per uso verricello, rullo ribaltabile, attacco rapido tra braccio principale e fly-jib e altro ancora…

Condizione: usata, chilometraggio: 388.000 km, Anno di produzione: 2014, Autocarro 3 assi 260ptt, allestito con furgone isotermico Lamberet, misure interne utili cassone: 8,80x2,47m h 2,52m, portata utile 12600kg, gruppo frigo Carrier Supra 1150, sponda retrattile Anteo da 3000kg, cambio manuale, normativa euro 6. Kjdpozz Imljfx Ab Renb N.B. Si fa presente che la descrizione del veicolo è da considerarsi indicativa e potrebbe contenere errori o imprecisioni. Vi invitiamo pertanto a contattarci per verificare l'esatta corrispondenza dei dati.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, Produttore: Manut LM Modello: MAN Kodex R A Nvopfx Ab Renb Anno: 2017 Tipologia: Manipolatore a tubo vuoto Applicazione: Movimentazione di sacchi e scatole Carico massimo: 30 kg Classificazione: ATEX Pompa per vuoto: Becker SV 8 400/2 Dimensioni: vedi disegno fotografico.

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2024, Come da titolo, MAN TGX 18.480 con 202.000km in ottime condizioni Knsdpfx Abszy Udzs Rjb

Condizione: nuovo, chilometraggio: 750 km, potenza: 235 kW (319,51 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 39.000 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, gancio traino rimorchio, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), - Specchi retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Bloccaggio del differenziale - Sedili con sospensioni pneumatiche MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Ribaltabile trilaterale EuromixMTP Gru Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima immatricolazione: 12/2025 700 km (Disponibile anche in versione 4x4) Peso totale consentito: 18.000 kg Peso a vuoto: 9.300 kg Carico utile: 8.700 kg Motore MAN D0836 LFLBI, potenza 235 kW (320 CV), coppia 1.250 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.12 OD Asse anteriore VP-09, molle a balestra parabolica, portata 7,1 t, design alto Asse posteriore AP HP-1333, molle a balestra parabolica, 11,5 t (bloccaggio del differenziale) Rapporto dell'asse posteriore AP i = 4,83 RL Pneumatici asse anteriore 315/80R22,5, sterzanti S+G TL (156/150 K) Pneumatici asse posteriore 295/80R22,5, motrici S+G TL Serbatoio carburante 150 l lato destro, 35 l AdBlue Passo 3900 mm Attacco rimorchio RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema frenante elettronico) Sistema di navigazione Segnale di frenata di emergenza (ESS) Sistema di controllo della trazione (ASR) Programma elettronico di stabilità (ESP) Parasole Sedile autista confortevole Climatizzatore AC R134A, privo di CFC Alzacristalli elettrici per autista e passeggero Maniglia di sostegno a sinistra e a destra - scomparto portaoggetti Cronotachigrafo digitale, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con display a colori a 5 - modulo Connectivity Board Predisposizione TollCollect Sistema di riduzione del rumore 80 dB Offroad Regolatore di velocità Presa per rimorchio per ABS e 24 V, 7+7 poli all'estremità del telaio Omologazione come veicolo N3G Paraurti in acciaio Copertura bulloni ruota Pannello posteriore della cabina con finestra Gru Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Il robusto e intelligente trasportatore di carichi Faro da lavoro - versione LED Equipaggiamento di sicurezza di base CE conforme alle normative UE - con certificato CE Sistema di controllo su 3 circuiti idraulici Postazione elevata a sinistra, valvola nella parte inferiore della base della gru, per il controllo a distanza Dispositivo di controllo bilaterale, sistema elettronico - SPACE X4 - un'interfaccia su ciascun lato, 24 V CC Il telecomando XSDrive piano può essere utilizzato tramite radio o cavo Cabina di sicurezza invisibile OPS Il giunto a D presenta una connessione a leva tra il braccio articolato e il braccio di sollevamento (giunto a ginocchio). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipaggiamento del ribaltabile: Ribaltabile trilaterale EuomixMTP EMK3-K con gru Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrizione del cassone ribaltabile: Knjdpfxoym S Huo Ab Rob Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.410 mm Paratie laterali: 600 mm Paratia frontale: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Paratie laterali: 3 mm S355 lato destro: paratia laterale oscillante manuale Paratia posteriore: paratia posteriore oscillante automatica, 3 mm S355 Paratia frontale: 3 mm S355 Paratia posteriore: 3 mm S355, anelli di fissaggio agli angoli Telaio ausiliario: struttura saldata in acciaio di alta qualità Impianto idraulico: - Cilindro di ribaltamento Penta con finecorsa, - Blocco di controllo (valvola principale), - interruttore pneumatico di ribaltamento, - interruttori pneumatici ribaltabile/gru, - valvola sul telaio ausiliario, - pompa e serbatoio dell'olio Optional: Attacco idraulico per rimorchio ribaltabile Scopa e pala con supporto Protezione sottoscocca ribaltabile, a livello del suolo Anelli di fissaggio ribaltabili Paratie laterali Eu

Condizione: nuovo, potenza: 103 kW (140,04 CV), tipo di carburante: diesel, numero di posti: 9, tipo di ingranaggio: automatico, colore: bianco, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, MAN TGE, autobus navetta GSR 3. Telaio a pianale ribassato, senza riduttore angolare. Può essere fornito anche come taxi, completo di tutte le modifiche necessarie, quali contachilometri, sistema di allarme, ecc. Lunghezza 5986 mm, su richiesta anche 6 metri. Peso totale consentito 3500 kg. Kjdpfjzqxl Dsx Ab Rjnb Porta a doppia apertura nella parte anteriore con rampa per sedie a rotelle. Spazio per deambulatori. Spazio per sedie a rotelle. 8 sedili singoli nella zona passeggeri, design personalizzabile in base alle esigenze del cliente. Climatizzatore nella zona passeggeri. Riscaldamento a convezione. Bocchetta sul tetto. Cambio automatico. Climatizzatore nella zona passeggeri. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori / telecamera posteriore. Riscaldatore di stazionamento. Regolatore di velocità. Optional: indicatori di destinazione e altre opzioni disponibili su richiesta. Le immagini mostrano, in parte, elementi dell'equipaggiamento optional. Possibilità di esportazione al prezzo netto.

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x6, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = - Trazione integrale - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensioni a balestre - Blocco del differenziale - Climatizzatore - Presa di forza (PTO) = Note = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) TRATTORE PESANTE Motore diesel MAN D2676 LF03, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Sospensioni a balestre / balestre Estensione del programma di guida MAN TipMatic, fino a 90.000 kg, trasporto eccezionale Pneumatici asse anteriore Continental 14,00R20 HCS Terrain TL Pneumatici asse posteriore Continental 14,00R20 HCS Terrain TL Asse anteriore, 9.000 kg, asse AP senza trasmissione, dritto, sterzante Asse posteriore, 16.000 kg, asse AP con trasmissione, dritto Rapporto dell'asse, i=4,83 Climatizzatore, Climatronic Strumentazione combinata Professional da 12,3 pollici Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione 1 cuccetta, materasso da 70 mm, con rete portaoggetti Regolatore di velocità (FGR) Gancio di traino sul traversa posteriore, ROCKINGER SK5 Aggancio per semirimorchio JOST JSK 38 G 3,5 pollici con supporto cardanico Per ulteriori domande, il nostro team è a vostra disposizione nelle seguenti lingue: Parliamo tedesco We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2025 Asse anteriore: blocco del differenziale; sterzante Asse posteriore 1: blocco del differenziale Asse posteriore 2: blocco del differenziale Peso totale: 40.000 kg Prezzo: su richiesta Kjdpjyt Dd Sefx Ab Rsnb Contattare Denis Omeragic per ulteriori informazioni.

Condizione: guasta - magazzino di ricambi (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 800.000 km, prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.425 kg, peso complessivo: 18.000 kg, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 1, lunghezza totale: 5.983 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, MAN 18.480 TGS Sattelzugmaschine 4x2 vorne blattgefedert - hinten luftgefedert Differentialsperre Knodpfxjzhbm Ee Ab Reb Automatikgetriebe Retarder zGG 18.000kg - Eigengewicht 7.425kg - zul. Zuggesamtgewicht 44.000kg Euro 6 mit Partikelfilter Kipphydraulik Total-Länge LKW 5.98m Radstand 3.60m Reifen 90% Schlafkabine mit 1. Schlafplatz 500L Tank luftgefederter Fahrersitz Zentralverriegelung  Kühlschrank elektr. Fensterheber und Aussenspiegel Rundleuchten Nebelscheinwerfer Sonnenblende Standheizung Klima Radio ABS alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Condizione: usata, chilometraggio: 382.000 km, prima immatricolazione: 03/1998, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, cisterna per gasolio e olio combustibile, 2 scomparti, 10.250 litri !!CISATERNA E AUTOCISATERNA!! !!VEICOLO PER LA PULIZIA DELLE CISTERNE + AUTOCISATERNA!! !!Ottime condizioni generali!! Dotazioni autocarro: • EURO 3 + PMK • 260 CV • Cilindrata: 6.871 cm³ • Cambio manuale a 8 marce - doppia H • Cruise control • Frenatura motore • Bloccaggio del differenziale Knjdszyzwhepfx Ab Rsb • Sospensioni a balestre/ad aria • Autoradio - lettore CD • Computer di bordo • Clacson • Airbag per il conducente • Tetto apribile • 1 serbatoio da 250 litri • Passo: 3.900 mm • Peso a vuoto: 7.600 kg • Carico utile: 10.400 kg • Peso totale: 18.000 kg • Pneumatici: 295/80 R 22.5 • Profondità del battistrada: 15/15 10/11 11/11 mm STRUTTURA DELLA CISTERNA: ESTERER • Anno di costruzione: 1998 • Per gasolio e olio combustibile • 2 scomparti • 6.200 + 4.050 litri = 10.250 litri • Sistema di misurazione FMC della ditta Sening, tipo GMVT 703-J • Sistema TKZ (contatore con compensazione della temperatura) • Stampante • 2 avvolgitori idraulici per tubi flessibili • Omologazione ADR valida! • Certificato di collaudo della cisterna valido! Sistema per la pulizia della cisterna: Küller Fahrzeugbau • Anno di costruzione: 1998 • Capacità serbatoio acqua: 1.600 litri • Pressione di prova: 4 bar - Veicolo tedesco! - Revisione/TÜV: NUOVA! Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in condizioni eccellenti, con piattaforma speciale e omologazione ADR per il trasporto di materiali edili/legname e gas, trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assi posteriori a sospensione pneumatica, passo 3,15 m, peso totale 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il fissaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente da primo proprietario, in ottime condizioni, ecc. Cabina M a media lunghezza con griglia di protezione nella parte posteriore Motore Euro 6 D con 430 CV e 2.200 Nm di coppia Trazione 6x2/4 con asse anteriore LOL-08 sterzante e sollevabile Peso a vuoto 9.535 kg Carico utile 16.465 kg Blocco del differenziale sull'asse posteriore Passo 3.150 mm + 1.350 mm Piattaforma speciale con listelli forati perimetrali per il fissaggio del carico Superficie di carico di circa 6,05 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, parete frontale alta circa 1,20 metri Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore Cablaggio per autocisterne secondo ADR Dotazione per il trasporto di merci pericolose secondo ADR, tipo AT Omologazione e certificato ADR Cambio MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart con TipMatic Ksdpfsz Dy T Tjx Ab Ronb MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Freni a disco per l'asse anteriore e posteriore Freno a bilanciere regolato (EVBec) Freno motore con 3 livelli Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2) Sistema di mantenimento della corsia MAN Lane-Guard IV Asse anteriore a balestre, assi posteriori a sospensione pneumatica Asse anteriore VOK-09, asse posteriore ipoidale HY-1350 Carico massimo asse anteriore 7.500 kg, carico massimo asse posteriore 11.500 kg Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore i=2,71 Gancio di traino Rockinger, tipo 400 G 150 A, con attacchi aria compressa Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo 26.470 kg Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH 16.000 kg Peso totale del veicolo con rimorchio 44.000 kg Climatizzatore Cruise control Parasole 2 vani portaoggetti in plastica, esterni, a sinistra e a destra Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Vano portaoggetti nella cabina Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in materiale di alta qualità Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7 pollici Sistema di navigazione MAN Vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario In ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di veicolo interno: 2621

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 431.658 km, prima immatricolazione: 04/2005, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 8x4, passo: 4.300 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 450 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 8.075 mm, larghezza totale: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, MAN 41.430 TGA Wechselfahrgestell PRISMAG mit Kippaufbau (20cbm) und Betonmischer CIFA 13cbm 8x4 Manualgetriebe Differentialsperre blattgefedert 13Ton AP-Achsen Euro 3 zGG 40.000kg - Eigengewicht ohne Aufbau 11.800kg - Nutzlast 28.200kg Total-Länge LKW 8.07m Radstand 4.30m Kjdpfx Abszw Du Ro Rsnb Reifen 20%-50% 450L Tank Sonnenblende Rundleuchten elektr. Fensterheber und Aussenspiegel ABS luftgefederter Fahrersitz Zentralverriegelung Radio Ersatzrad alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten