Norton Altro usato in vendita (4.535)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 19645, 800/65 R32 Allianz 2.500€ 2 x 300/95 R52 Adhesive 650€ 2 x 270/95 R38 Adhesive / 650€ 2 x 270/95 R48 Michelin 650€ / Nwedpfxjr Ii N Es Ai Hol

Condizione: usata, Marca di pneumatici: Kleber / Njdpfx Aietq Tbde Hewl

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, Colore grigio RAL 7043 . Benna Bressel und Lade / benna per materiali leggeri 1,60 mtr. Zettelmeyer / Attacco Komatsu, profondità 90 cm, altezza 75 cm, capacità 580 / litri, 0,73 ccbm, barra raschiante 15 x 1,6 cm, 500 HB / / / / / / / Nodpetpgvdjfx Ai Hswl

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Presa d'aria Euro Larghezza 245 cm Volume d'acqua 1,42 m³ Volume svasato 1,7 m³ / Nwodpfx Aotp Hl Aoi Hel

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL benna silage con ganasce * Anno di costruzione: 11/2013 * Peso: 1.060 kg ----Numero interno veicolo: 8885----Salvo errori e vendita intermedia. Nwsdpfsrvf Sksx Ai Hol Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Larghezza di trasporto 2,98 m Bracci portadenti 4x12 Regolazione idraulica dell'altezza di lavoro Kit di conversione 5 denti per rotori posteriori Albero cardanico standard / ruote standard 550/45-22,5 Set di andanatori Fari di lavoro a LED / larghezza di lavoro 10,0-12,50 m Kre Njdpfx Aiorxtbuo Howl

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1379A, chilometraggio: 1.638 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 11/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.322 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una condizione super buona (veicolo dalla riserva) , Il M944A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, la carrozzeria ha le seguenti dimensionie L/A 5550 / 2220 / 1910 mm all'interno, equipaggiamento della carrozzeria: tornio, armadio utensili con cassetti, cavalletto per smerigliatura, unità di saldatura, unità di potenza installata permanentemente 110 Volt 31KVA azionata dal motore del veicolo (Cummins con 105 ore di funzionamento) tramite trasmissione ausiliaria, compressore a 2 pistoni con serbatoio dell'aria compressa, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, caricatore, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, dispositivo di carico, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura. e piccola, strega smerigliatrice, foratrice magnetica, morsa, riscaldamento e ventilazione ausiliari di grandi dimensioni, molte prese, illuminazione interna, entrambi i lati e la parte posteriore della carrozzeria possono essere aperti, i chilometri sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 14.00R20 (ottime condizioni) tubeless, velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011 cm? , , alimentazione 24Volt , L'M944A1 non solo ha Tuv alla consegna, ma anche guida affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Nwodjqx Sxaopfx Ai Hel

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 673T, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 4.600 kg, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2001, peso operativo: 2.000 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Nodpfeqx Szkex Ai Hjwl Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: usata, chilometraggio: 3.333 km, potenza: 338 kW (459,55 CV), prima immatricolazione: 10/1981, peso complessivo: 7.500 kg, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.000 kg, tipo di ingranaggio: altro, Anno di produzione: 1981, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 678T, Motovedetta 80 MARS in vetroresina dell'esercito svizzero. La barca è in ottime condizioni, anche i motori sembrano quasi come nuovi! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare tutto questo, nonostante l'età. Lunghezza 10,7 metri, larghezza 3,24 metri, altezza 3,1 metri Peso del manufatto 6000 kg 60 Km/h di velocità con 2 motori diesel Volvo da 250 CV ciascuno Su rimorchio di trasporto Calag Altre foto sono disponibili sulla mia homepage alla voce nuovi arrivi. Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. Njdeqx S Dbjpfx Ai Hswl Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle Hanfbachtal

Condizione: usata, chilometraggio: 62.200 km, potenza: 350 kW (475,87 CV), prima immatricolazione: 07/2000, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2000, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, * MB Actros 1848 trazione integrale 4x4 con sospensioni a balestra * Sovrastruttura Ziegler * Serbatoio acqua da 2480 L * Serbatoio schiuma da 510 L * Serbatoio polvere da 250 kg * Impianto di estinzione Co2 da 480 kg * Impianto estintore a schiuma * Piattaforma di soccorso e piattaforma di estinzione sul fronte, altezza max. 3,8 m, capacità di carico 300 kg * Assi a planetario esterno * Limitatore di velocità fino a 140 km/h * Rapporto d'assale i=4,833 (HL7) * Passo 3900 mm * Motore V8 LA 350 kW (476 CV) 1800/min * Raffreddamento olio cambio * Presa di forza NF1 MB 125-10b, flangia, regime medio * Presa di forza NZ 1, semplice * Presa di forza NZ 4 con alberi * Freni a tamburo * Cambio Telligent 16 marce con pedale frizione (automatico, pedale frizione ripiegabile) * Frizione rinforzata * Cambio G240-16/11,7-0,69 * Ripartitore di coppia VG2400-3W, 1 marcia * Molle rinforzate per asse anteriore e posteriore Nwjdsy Tq Rmspfx Ai Hsl * Asse anteriore portata 9 t * Asse posteriore portata 13 t * Molle asse anteriore da 10,5 t * Molle asse posteriore da 13 t * Variante di peso 21,5 t autorizzata (10,0/13,0) ad esempio per servizio invernale * Interruttori automatici di sicurezza * Cabina con supporti rinforzati * Pneumatici 395/85 R 20 Michelin 80-90% * Peso totale consentito per uso tecnico e operativo 20.500 kg * Ripartitore di coppia con riduttore * Bloccaggi differenziali anteriore e posteriore * Telaio rinforzato * Barre stabilizzatrici rinforzate per carichi estremi * Sterzo rinforzato * Cabina di lunghezza media * Alzacristalli elettrico lato passeggero * Climatizzatore * Riscaldamento a fermo aria calda Eberspächer D1 LP * Varie luci supplementari * Impianto freni per rimorchio * Gancio traino NATO * e molto altro * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 2.758 h, Equipaggiamento: trazione integrale, Wacker Neuson DV60, dumper a cabina girevole, anno di fabbricazione 2019, con sole 2.758 ore di utilizzo! ----* Produttore: Wacker Neuson * Modello: DV60 Nwedjzwzkcepfx Ai Hsl * Anno di fabbricazione: 2019 * Ore di utilizzo registrate: circa 2.758 * Peso operativo: 4.733 kg * Carico utile: 6.000 kg * Cassone basculante * Climatizzatore * Cassone basculante * Primo proprietario * ZSA - Sistema di lubrificazione centralizzata * Cabina girevole (sedile del conducente girevole) * Motore diesel Deutz * Telecamera posteriore * Ottime condizioni! * Ulteriori foto e video disponibili su richiesta (tramite WhatsApp) * Prezzo: 32.900 euro, al netto + 19% IVA ----Per ulteriori informazioni, si prega di chiamare: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e sono soggette a errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Nwjdpfxoi Riv Nj Ai Hel senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito! Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione oppure zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo Alloggiamenti per container: Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole con bloccaggio a perno Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm 2 cunei di supporto con supporto Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento del tubo) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assi + sospensione Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Nodpfji Ri Avsx Ai Hswl Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Telecontrollo Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato. Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione secondo la normativa CE 2007/46 Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 predisposto per il supporto targa a una riga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau Garanzia di 10 anni contro la corrosione Piedi di supporto verniciati di nero Soluzione di

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3 alliance, Ulteriori informazioni: Timone a 40 Piede di supporto con rullo Nedpsi Ri D Tefx Ai Howl Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance Senza sospensioni Distanza tra il timone e il centro della piastra del semirimorchio: 3200 mm Capacità di carico dei pneumatici: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h Non omologato per la circolazione su strada, esclusivamente per uso interno!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. Nsdsi Ri Hkopfx Ai Howl 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc Nsdpfx Aisi Ri Hre Hjwl

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21301005260, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", Ulteriori informazioni: Telaio: struttura saldata in acciaio a grana fine, piede di sostegno telescopico, cunei di supporto con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafanghi a semiguscio. Sistema di aggancio rimorchio tandem: timone con gancio di traino da 50 mm omologato, aggancio inferiore del timone meccanicamente regolabile in lunghezza. Nwjdpfx Aiji Ri Rre Hsl Assi: assi a disco con freno BPW, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di sterzo elettronico per dolly. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a accumulatore a molla, testa di accoppiamento Duomatik nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, teste di accoppiamento intercambiabili per il semirimorchio, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Impianto elettrico: 24 Volt, illuminazione gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento al camion, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Omologazione: segnalazione del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, cartello di avvertimento secondo ECE - 70, camion. Altezza della piastra di raggruppamento: circa 950 mm.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata. Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Nwjdpji Ri R Sjfx Ai Hsl Telaio semirimorchio per container: Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla. Alloggiamenti per container: Spinta posteriore retratta: 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore. Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello: 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore. Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello, Spinta posteriore estesa, 2° livello: 1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati. Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno. Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile. Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container, Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso. Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi). Spinta posteriore montata su rulli, con manovella. Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato. Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi. Protezione posteriore. Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm. Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio. Sospensioni pneumatiche. 1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. Telecomando. Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica. 2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità di guida del veicolo. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore. Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio a pianale per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di aggancio intercambiabili Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel. Guida per container anteriore, inseribile 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, funzionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale Con paraspruzzi antischiuma secondo le normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser di assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei condotti a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia del sistema ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nell'abitacolo; il camion deve essere predisposto in modo appropriato, non installato sul camion. Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (commutati tramite luce di retromarcia) Faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, commutato tramite luce di retromarcia Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi ammissibili sugli assi/sostegni e sulla ralla. Nwsdpozlkgcjfx Ai Hsl È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di omologazione/targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 della direttiva CE - FGV) Predisposto per portatarga a una riga Segnale di avvertiment

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata! Nwjdpfx Aozm Trqji Hjl Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing

Condizione: usata, chilometraggio: 74.178 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 08/2013, peso complessivo: 5.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, lunghezza totale: 5.165 mm, larghezza totale: 1.710 mm, altezza totale: 2.210 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, trazione integrale, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Idrostatico 4x4 Passo lungo Motore diesel 3.0l 90KW/122CV Euro 5 con sistema di cambio rapido a sfera e grande impianto idraulico comunale in arancione stradale RAL 2011. ---- Prima immatricolazione: 23.08.2013 Chilometraggio: 74.178 km Ore di esercizio veicolo: 6.841 h Ore di esercizio impianto idraulico: 4.550 h Proprietario precedente: veicolo comunale, unico proprietario ---- * Motore Iveco 3,0 90KW/122CV EURO 5 con filtro antiparticolato DPF * Massa totale ammessa 5.600 kg * Cabina standard * Aria condizionata * Sistema di cambio rapido a sfera KWS * Predisposizione per 2 ganci traino: testa a sfera e occhione - capacità di traino 3.500 kg * Trazione integrale inseribile con bloccaggio differenziale meccanico e riduttore * Grande impianto idraulico comunale con tutte le opzioni aggiuntive disponibili Nwjdpfjxyr Uqsx Ai Hel * Centralina di comando per accessori con alimentazione elettrica * Faro lampeggiante giallo * Specchietti esterni riscaldati e regolabili elettricamente * Specchietti supplementari lato sinistro e destro * Supporto fari + proiettori supplementari * 2 fari da lavoro posteriori * Radio con lettore CD * Sedile conducente a sospensione regolabile ISRI * Piastra anteriore per attrezzature frontali con attacco rapido SWV 500 * Pneumatici larghi invernali 285/65R16 Goodyear Equipaggiamento per servizio invernale: * Nuova lama neve professionale per uso comunale larghezza 2,00 m * In alternativa con lama V-diapason Fiedler FKP1710 * Allestimento spargitore Epoke S2400 HS con serbatoio per salamoia e quadro comandi ----Veicolo immediatamente operativo e pronto all’uso da primo proprietario, condizioni buone! Revisione meccanica e gas di scarico nuova. ----Il vostro referente per questo veicolo: Daniel Seidler Tel: Cel.: anche Whatsapp Email: ----Salvo errori ed eventuali modifiche!

Condizione: usata, chilometraggio: 71.886 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 08/2013, peso complessivo: 5.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2013, lunghezza totale: 5.165 mm, larghezza totale: 1.710 mm, altezza totale: 2.210 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, trazione integrale, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 idrostatico 4x4, passo lungo, motore diesel 3.0 l 90 kW/122 CV Euro 5 con sistema di cambio rapido a sfera e grande impianto idraulico comunale, in arancione comunale RAL 2011---- Prima immatricolazione: 23.08.2013 Chilometraggio: 71.886 km Ore di esercizio idraulica: 3.446 h Precedente proprietario: veicolo comunale, unico proprietario ---- * Motore Iveco 3,0 90 kW/122 CV EURO 5 con DPF * Massa complessiva autorizzata 5.600 kg * Cabina standard * Climatizzatore * Sistema di cambio rapido a sfera KWS * Predisposizione per 2 ganci traino: testa a sfera e gancio a occhione - capacità di traino 3.500 kg * Trazione integrale inseribile con bloccaggio meccanico del differenziale e riduttore * Grande impianto idraulico comunale con tutte le opzioni supplementari disponibili * Kit consolle per attrezzi con alimentazione elettrica * Faro lampeggiante giallo * Specchi retrovisori riscaldati ed elettricamente regolabili Nsdpfeyk N Ecjx Ai Hjwl * Specchietti supplementari sinistro e destro * Supporto fari + proiettori supplementari * Radio con lettore CD * Sedile conducente ammortizzato regolabile ISRI * Piastra anteriore per attrezzi con sistema di aggancio rapido SWV 500 * Pneumatici larghi invernali 285/65R16 Goodyear Attrezzature per servizi invernali: * Nuova lama da neve professionale per uso comunale larghezza 2,00 m * In alternativa, con lama da neve a V Fiedler FKP1710 * Spargitore in acciaio inox Schmidt Stratos B11-18 VAX con comando ----Veicolo pronto all'uso e immediatamente operativo, unico proprietario, in buone condizioni! Revisione TÜV/Emissioni nuova ----Il vostro referente per questo veicolo: Daniel Seidler Tel: Cell: anche Whatsapp Email: ----Salvo errori e modifiche!

Condizione: usata, chilometraggio: 23.600 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 12/1991, peso complessivo: 10.400 kg, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Produttore: MAN VW Modello: 10.150 4x2 Autopompa antincendio Anno: 1991 Condizioni: Molto buone Numero di serie: WVML043874G069863 N. riferimento: 558119 Data reg.: Ultima visualizzazione: 11-06-2025 Potenza: 150 CV Chilometraggio: 23.600 km Cambio: Manuale Serbatoio diesel: 1 Capacità serbatoio: 100 L Tipo cabina: Equipaggio Radio: ? Freno a tamburo: ? ABS: ? Misura pneumatici: 9,5R 17,5 Nedpfey Ng S Ssx Ai Howl Battistrada residuo: 100% / 80% Sospensione anteriore: Balestre Sospensione posteriore: Balestre Cassetta attrezzi: ? Peso totale: 10.400 kg Peso netto: 5.800 kg Portata utile: 4.600 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 441 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a quattro ruote motrici con cassone ribaltabile Meiller, dotato di allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Allestimento: Chilometraggio: circa 441 km (chilometri di trasporto) Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale consentito tecnicamente per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore consentito: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore consentito tecnicamente per servizi invernali: 10.000 kg, fino a una velocità massima di 62 km/h Carico massimo sull'asse posteriore consentito: 11.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore consentito tecnicamente: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con giunti a innesto rapido, azienda Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore tipo F1/C, conforme a DIN EN 15432-1 con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldabile Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, con trazione e possibilità di inserimento Configurazione: alta Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni: circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pannello anteriore: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HB 400, 4 mm Anelli di fissaggio completamente a filo nel pianale Pannelli laterali del cassone ribaltabile: inclinati e abbattibili, con chiusure profonde Pannello posteriore del cassone ribaltabile: inclinato con chiusura automatica Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e marcia fuoristrada Cambio MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldamento ausiliario ad acqua, 4 kW Gancio di traino a sfera Ringfeder tipo RF40/G150A con raccordi per l'aria compressa Raccordo idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensioni a balestre sull'asse anteriore e a molla pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore AP 9 To, asse posteriore AP 13 To Nwedpfx Aoyv Tt Aji Hel Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Blocco di avviamento in pendenza MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza Avviso di superamento della corsia LDW EBS ASR ESP ABS Offroad con logica fuoristrada aggiuntiva Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Serbatoio in alluminio da 390 litri, lato destro Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 fari di lavoro Cassetto portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera per la retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili dall'esterno quando la porta è aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile del conducente confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione della

Condizione: usata, chilometraggio: 650 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 11/2024, peso complessivo: 5.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 1.710 mm, altezza totale: 2.200 mm, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, trazione integrale, Multicar M31 C ribaltabile a bracci scarrabili 3L turbodiesel 110 kW / 150 CV motore Iveco Euro 6 verde * Trazione integrale inseribile * Cambio manuale a 5 marce con riduttore * Passo: 2.450 mm corto * ABS a 4 canali, 4 freni a disco autoventilanti * Idraulica mobile 03-03 per 2 attrezzi azionati Njdpfx Ajmi Rxkji Hswl * Idraulica posteriore * Braccio frontale orientabile * Linea di ritorno olio anteriore * Idraulica ribaltabile per rimorchio * Sistema rapido di aggancio anteriore SWV 500 * Consolle attrezzi kit montaggio * Gancio traino a testa sferica * Fari supplementari con fari da lavoro * Fari da lavoro posteriori a LED * Sedile conducente ammortizzato * Radio Bluetooth * Alzacristalli elettrici * Specchietti elettrici riscaldati * Pneumatici 285/65 R16C M&S * Assale posteriore rinforzato * Assale anteriore rinforzato * Funzione di pulizia aree * Spargimento in funzione della velocità * Climatizzatore * Allestimento ribaltabile scarrabile Konar tipo BK25S (nuovo) * Bracci telescopici * Funicelle per scarico in quota * Gancio idraulico di presa * Catene con ganci di sicurezza richiudibili e accorciatori di catena * Disponibilità di container nuovi * Revisione/MOT e tagliando nuovi, veicolo verificato in officina * 12 mesi di garanzia Pacchetto invernale opzionale: - Possibilità di leasing/finanziamento/noleggio veicoli/permuta/consegna. Altri attrezzi applicabili disponibili nuovi e usati in diverse versioni. Altri veicoli dei marchi Fuso Canter e Multicar nonché diverse attrezzature ed allestimenti sono disponibili su richiesta: -Salvo errori e vendita intermedia. -Si applicano le nostre condizioni generali di vendita.