Wolf Altro usato in vendita (5.102)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, ---- Disponibili 2 unità Gruppo elettrogeno Elcos 065 Y DT AE 400V Codice: 100565452 Anno di fabbricazione: 2023 Iisdpszkz A Sefx Anmeg Dati: 3000 giri/min, 50 Hz, 400 V CA, 6,5 kVA a 400 V CA, 2,4 kVA a 230 V Motore YANMAR, tipo L100, diesel, regolatore meccanico della velocità e avviamento elettrico, generatore di marca leader con AVR, pannello di controllo manuale con prese. Dimensioni (cm): 103 x 62 x 80 (A) – 224 kg.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, ---- Macchina dimostrativa Dotazioni: Pannello di controllo Prese di corrente a 5 poli ELP B 32/16 A +DS Iijdpfezkz Eaex Anmsg Presa di corrente 16 A RIM Relè di monitoraggio dell'isolamento Interruttore della batteria Manuale di istruzioni (in tedesco)

Condizione: usata, ---- Supporto a conchiglia diviso GM8 Larghezza di taglio: 600 mm Iodpfx Aozkz Hkenmeig Gioco nella corona girevole La guarnizione della rotazione deve essere controllata Compatibile con MS10

Condizione: usata, GM8 con supporto a conchiglia diviso Iisdpszkz Iusfx Anmjg Larghezza di taglio: 600 mm

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, Numero di magazzino: 100564221 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 Larghezza di taglio: 400 mm Attacco: SW010 Ijdpozkz Izsfx Anmeig Classe fino a 2,8 tonnellate Capacità: 60 l Peso: 59 kg Anno di costruzione: 2022 Ubicazione: Passau Codice interno: 02

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, Numero di magazzino: 100564220 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 ---- Larghezza di taglio: 400 mm Attacco: SW010 Classe: fino a 2,8 tonnellate Ijdpfxszkz Nfe Anmoig Capacità: 60 l Peso: 59 kg Anno di fabbricazione: 22 Ubicazione: Passau BG:

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2021, Numero di magazzino: 100309872 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 ---- Larghezza di taglio: 500 mm Ijdpszkz N Ssfx Anmsig Attacco: SW010 Classe: fino a 2,8 tonnellate Capacità: 80 l Peso: 64 kg Anno di fabbricazione: 2021 Ubicazione: Passau Codice interno: 02

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2021, Numero di magazzino: 100526685 Iiodjzkz Tqepfx Anmsg Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 ---- Larghezza di taglio: 600 mm Attacco: SW020 Classe: fino a 6 tonnellate Capacità: 160 l Peso: 149 kg Anno di costruzione: 2021 Ubicazione: Passau BG: 06

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2022, Numero di magazzino: 100564197 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 Iisdpfx Aezkz Uzonmsg ---- Larghezza di taglio: 600 mm Attacco: SW020 Classe: fino a 9 tonnellate Capacità: 200 l Peso: 201 kg Anno di fabbricazione: 2022 Ubicazione: Passau BG: 08

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2020, Numero di magazzino: 100314723 Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0 ---- Attacco rapido HS03, comprensivo di gancio per carico da 2 tonnellate. Anno di fabbricazione: 2020 Diametro del perno: 40/40 Larghezza del supporto: 185 Distanza tra gli assi: 140 Telaio di supporto: EZ26 Ijdpfxszk Abco Anmjig Ubicazione: Norimberga

Condizione: usata, ---- Registrazione: MS10 Isdpfxozk Abpe Anmsig Larghezza di taglio: 800 mm Le parti di ricambio laterali sono danneggiate/usurate.

Condizione: usata, ---- Modello: MS10 Larghezza di taglio: 800 mm Iisdezk Acaepfx Anmog Le parti di usura laterali sono danneggiate/rotte.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2020, Numero di magazzino: 100543872 Iiodpfx Anezk Ac Temjg Dimensioni di trasporto (L x L x A): 0 x 0 x 0

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata! Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Iijdpfezm Trqsx Anmjg Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing

Condizione: usata, chilometraggio: 34.050 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 12/1992, peso complessivo: 6.600 kg, tipo di carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza totale: 7.180 mm, altezza totale: 3.200 mm, numero di posti: 7, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, Numero di veicolo interno: 1453B ----Perché scegliere Autonext? Oltre 400 auto e veicoli commerciali disponibili immediatamente. Una delle più grandi esposizioni di veicoli nella regione. Oltre 1.000 clienti soddisfatti all'anno - valutazioni dei clienti eccellenti. Finanziamenti e permute vantaggiose. L'intera gamma di veicoli è disponibile su autonext. Mobilità resa semplice. Chat WhatsApp: ### Offerta: finanziamento a partire dal 4,99% ### ----Si tratta di un veicolo precedentemente utilizzato da un ente pubblico, il che significa che ha ricevuto una manutenzione continua. Primo proprietario Veicolo tedesco Il veicolo si trova in ottime condizioni ed è ben tenuto. Pneumatici all-season nuovi Freni anteriori e posteriori nuovi Numero di posti: 7 Disponibili 3 generatori (Dometic) Aria condizionata Dometic Riscaldatore di stazionamento Webasto Caricabatterie Minitron Telecamera posteriore Quadro elettrico Iodpfezmld Eex Anmjig Prese da 230 V Tendone Rivestimento in alluminio antiscivolo sull'intero tetto Antenna satellitare sul tetto Sedili con tavolo Panca posteriore Tende a rullo per tutti i finestrini Tetto apribile Illuminazione Sedile a sospensione e molto altro! ----Garanzia e certificazione di qualità: * Garanzia Sistemi di assistenza: * Sensori di parcheggio posteriori * Telecamera posteriore Comfort e clima: * Riscaldatore di stazionamento * Tenda laterale * Aria condizionata * Sedile/i girevole/i * Tenda posteriore * Sedile a sospensione Esterno e design: * Gancio di traino Interni e design: * Tetto apribile Trasmissione: * Cambio manuale Ulteriori informazioni: * Illuminazione * Veicolo comunale * Tendone * Veicolo non fumatori * Libro di manutenzione ----La garanzia e il "Controllo TÜV professionale" sono ovviamente disponibili presso di noi! Siamo lieti di valutare il vostro veicolo in permuta! Vi offriamo anche un piano di finanziamento o leasing personalizzato! Senza acconto, rimborsabile in qualsiasi momento e con possibilità di estinguere anticipatamente la quota residua. Fateci sapere le vostre esigenze e il nostro team di vendita sarà lieto di consigliarvi. ----Prenotate un appuntamento per un test drive e lasciatevi convincere dalla qualità dei nostri veicoli. Appuntamento: da lunedì a venerdì dalle 08:30 alle 18:00, il sabato dalle 09:30 alle 13:30. ----Visitateci anche su [inserire indirizzo web]. Non vediamo l'ora di accogliervi! ----Salvo errori e modifiche. Gli equipaggiamenti offerti su Internet non costituiscono parte del contratto. L'equipaggiamento deve essere verificato di persona.

Condizione: usata, potenza: 225 kW (305,91 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, peso operativo: 20.000 kg, dimensione degli pneumatici: 23.5 R 25 / 15mm, configurazione degli assi: 4x4, prima immatricolazione: 06/2013, larghezza totale: 25.500 mm, dimensione pneumatico anteriore: 23.5 R 25 / 15mm, cabina di guida: cabina corta, Equipaggiamento: aria condizionata,

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 comunale: autocarro MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone ribaltabile Meiller e equipaggiamento invernale Küpper-Weisser, peso totale ammesso di 22.000 kg per servizio invernale, dotato di retarder e 520 CV, peso totale ammissibile dell’insieme tecnicamente fino a 62.000 kg, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione temporanea con garanzia costruttore MAN dalla prima immatricolazione e molto altro. Dotazioni: - Chilometraggio di trasferimento circa 500 km - Peso totale ammesso 18.000 kg - Peso totale ammesso tecnicamente massimo per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore a pianeta esterno motorizzato, assale posteriore HP-1352 - Portata asse anteriore elevata a 10.000 kg per servizio invernale fino a max 62 km/h - Carico ammesso asse posteriore 11.500 kg, carico tecnico ammesso asse posteriore 13.000 kg - Capacità di carico sospensioni: asse anteriore 9.500 kg, asse posteriore 13.000 kg - Impianto idraulico inverno a 2 celle con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale di attacco - Illuminazione servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media lunghezza con finestra posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore a planetari esterni, motorizzato, inseribile - Telaio alto - Bloccaggio differenziale su assale anteriore e posteriore - Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m alta - Parete anteriore alta 0,80 m - Sponde M-Jet, acciaio HB 450, spessore 2,5 mm - Piano cassone in acciaio HB400, spessore 4 mm - Anelli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali cassone ribaltabile abbattibili - Sponda posteriore ribaltabile e a pendolo con chiusura manuale a ganci - Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio con rapporto di spinta aumentato per marcia - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio "oscillazione" per facilitare il disimpegno - Programmi di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con marcia strada e offroad - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldamento supplementare ad acqua 6 kW - Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco Duomatic - Peso totale ammesso dell’insieme tecnico Plus 62.000 kg - Capacità di traino tecnico Plus 44.000 kg - Attacchi idraulici cassone ribaltabile posteriori - Sospensioni a balestra all’anteriore, pneumatiche al posteriore - Asse anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporto ponte i=3,63 - Stabilizzatore sull’asse anteriore e posteriore - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d’emergenza - Bloccaggio anti arretramento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile - Cruise control - Serbatoio alluminio 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina - Fari da lavoro Isdpfxoy E D E Uo Anmeig - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine con 2 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta - Specchi retrovisori elettrici riscaldabili regolabili - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7 pollici - Sistema audio MAN Advanced - Sedile autista comfort

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Telaio e pianale Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota Alloggiamenti per container: 1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck" senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile. 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi parziale con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE Protezione posteriore Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito! Paese di omologazione/targhe Iiedpfx Anei Riv Njmog Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione oppure zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3, Ulteriori informazioni: Timone con attacco da 40 mm Piastra di rinvio: Jost Iiodpsi Riyhofx Anmjg Altezza di accoppiamento: circa 1000 mm Piede di supporto: OMS Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance Senza sospensioni Capacità di carico degli pneumatici: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h Non omologato per l'uso su strada, solo per uso interno!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3 alliance, Ulteriori informazioni: Timone a 40 Piede di supporto con rullo Pneumatici: 11,5/80-15,3 Alliance Senza sospensioni Distanza tra il timone e il centro della piastra del semirimorchio: 3200 mm Iodpfoi Ri D Tsx Anmeig Capacità di carico dei pneumatici: 5800 kg a 30 km/h + 5150 kg a 40 km/h Non omologato per la circolazione su strada, esclusivamente per uso interno!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente. Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza. Cunei di supporto + staffa. Paracolpi laterale in alluminio. Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile. 1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate. Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore. Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura. Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento. 1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza. Cunei per ruote rimovibili. Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza. Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato. 2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate. Assale + sospensione Assale con freno a tamburo SAF. Iiodji Ri Hkjpfx Anmeg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e pneumatici 235/75R17,5, di produttori leader. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento. EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.500 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 26.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio per trasporti Acciaio a grana fine, costruzione saldata, piastra di raccordo con 2 perni di blocco sostituibili, inclinazione posteriore a circa 1920 mm, listello di aggancio per rampe nella parte posteriore e nella parte anteriore del collo d'oca, rulli di scorrimento nella parte posteriore, pianale ribassato che si estende fino all'asse. In caso di ordine, è necessaria l'approvazione del progetto da parte del cliente! Coppia di piastre di ancoraggio integrate nella parte superiore e laterale del telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuna Coppia di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno sul collo d'oca, capacità di carico di 5 tonnellate ciascuno 24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta Supporto posteriore pieghevole, montato esternamente Cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale contro l'urto, in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio per la conformità alle normative CE, se tecnicamente possibile Paraspruzzi a quarto di cerchio Con alette antisprruzzo conformi alle normative CE 1 coppia di nicchie per le ruote integrate nella parte posteriore del collo d'oca nella zona del pianale ribassato, con pendenza per facilitare l'ingresso. Lunghezza nella parte inferiore circa 1840 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 200 mm. 2a coppia di nicchie per le ruote sull'inclinazione posteriore. Profondità circa 200 mm. Nota: il telaio nella zona dei longheroni principali è 200 mm più alto rispetto alla nicchia per le ruote. In caso di ordine, è necessario un controllo tecnico più approfondito. Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal pianale ribassato, con inserti in legno duro, sull'inclinazione posteriore con inserti in legno duro. Verricello elettrico, 24 Volt, forza di trazione 5500 kg, montato nell'inclinazione del collo d'oca, non raggiungendo il pianale di carico, azionamento con telecomando a radiofrequenza, azionamento con telecomando a radiofrequenza, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per il passaggio del cavo e rullino di guida rimovibile sull'inclinazione posteriore. Assi e sospensioni Assi a tamburo SAF o BPW, a nostra scelta Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico Ruote e pneumatici Pneumatici 205 / 65 R 17,5 con indice di carico 129/127K (132/132G) per una capacità di carico del pneumatico di 8 tonnellate alla velocità massima di 90 km/h A scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Ijdpfx Ansi Ri Hremeig Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento (il calcolo dei freni è stato inviato al cliente per l'approvazione. 15.07.2021) Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL benna silage con ganasce * Anno di costruzione: 11/2013 * Peso: 1.060 kg ----Numero interno veicolo: 8885----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp. Ijdpfxervf Skj Anmsig Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1379A, chilometraggio: 1.638 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 11/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.322 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una condizione super buona (veicolo dalla riserva) , Il M944A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, la carrozzeria ha le seguenti dimensionie L/A 5550 / 2220 / 1910 mm all'interno, equipaggiamento della carrozzeria: tornio, armadio utensili con cassetti, cavalletto per smerigliatura, unità di saldatura, unità di potenza installata permanentemente 110 Volt 31KVA azionata dal motore del veicolo (Cummins con 105 ore di funzionamento) tramite trasmissione ausiliaria, compressore a 2 pistoni con serbatoio dell'aria compressa, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, caricatore, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, dispositivo di carico, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura. e piccola, strega smerigliatrice, foratrice magnetica, morsa, riscaldamento e ventilazione ausiliari di grandi dimensioni, molte prese, illuminazione interna, entrambi i lati e la parte posteriore della carrozzeria possono essere aperti, i chilometri sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 14.00R20 (ottime condizioni) tubeless, velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011 cm? , , alimentazione 24Volt , L'M944A1 non solo ha Tuv alla consegna, ma anche guida affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Iiedpfeqx Sxajx Anmjg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 673T, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 4.600 kg, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2001, peso operativo: 2.000 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Isdpfx Aeqx Szksnmsig Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal