Argano usato in vendita (349)
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Annuncio economico
Korschenbroich-Glehn
1.131 km
Semirimorchio con pianale mobile
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio
Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e
Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg)
Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 "
Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile)
pneumatici e ruote
6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120
reggisella
meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole,
sistema frenante
secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU,
impianto elettrico
secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U
Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno"
pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn
Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore
Codpfeyh S Aiox Am Ejgt
circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. ,
Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno
Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile
Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico
Annuncio economico
Kirchberg
838 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.760 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, Equipaggiamento: ABS, Estensione della garanzia * sull'assale KRONE: 6 anni senza limiti di chilometraggio per l'uso su strada all'interno dell'UE, in base al carico, completamente automatico, controllo elettronico dell'assale sollevabile per il 1° assale, funzione manuale Assali Krone 9t, 6 anni di garanzia sugli assali Krone senza limiti di chilometraggio, luci di posizione laterali a LED con funzione lampeggiante, luci posteriori a LED Hella, cartello di avvertimento ADR, B 028.001 Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 tonnellate, semicircolari con piastra di base, marca: Jost B 001.000 Verricelli di supporto azionati da un lato, in FR-destra, luci posteriori multifunzione (full LED), marca Hella (Gen.2) Garanzia Krone: 10 anni g. Protezione antincastro antiruggine, estensibile, 1 container da 40` con tunnel, 1 container da 45` con tunnel, 2 container da 20`, 1 container da 20` a filo posteriore, 1 container da 20` al centro, NON per container cisterna, asse sollevabile A 420.000 Serrature per container per il fissaggio dei seguenti container: A 420.101 1 container da 40' con tunnel A 420.152 1 container da 45' con tunnel A 420.110 2 container da 20' A 420.140 1 container da 20' a filo posteriore A 420.120 1 container da 20' al centro Gruppo colori 1. Veicoli del gruppo colori: 2 veicoli X 998.107 Telaio RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.130 Assali incl. Mozzi ruota RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.242 Protezione antincastro/supporto luci BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.890 Attacchi NERO O ZINCATO X 998.212 Cerchi ARGENTO NATURALE X 998.272 Protezione laterale BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.831 Carrello di atterraggio RAL 9005 NERO PROFONDO
Cgsdpfx Amjnubgyo Ejt
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio a cassa mobile
KRONEContainer Chassi SDC 27 eLTU5-2
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.760 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, Estensione della garanzia * sull'assale KRONE: 6 anni senza limiti di chilometraggio per l'uso su strada all'interno dell'UE, in base al carico, completamente automatico, controllo elettronico dell'assale sollevabile per il 1° assale, funzione manuale Assali Krone 9t, 6 anni di garanzia sugli assali Krone senza limiti di chilometraggio, luci di posizione laterali a LED con funzione lampeggiante, luci posteriori a LED Hella, cartello di avvertimento ADR, B 028.001 Due argani di supporto meccanici, 2 x 12 tonnellate, semicircolari con piastra di base, marca: Jost B 001.000 Verricelli di supporto azionati da un lato, in FR-destra, luci posteriori multifunzione (full LED), marca Hella (Gen.2) Garanzia Krone: 10 anni g. Protezione antincastro antiruggine, estensibile, 1 container da 40` con tunnel, 1 container da 45` con tunnel, 2 container da 20`, 1 container da 20` a filo posteriore, 1 container da 20` al centro, NON per container cisterna, asse sollevabile A 420.000 Serrature per container per il fissaggio dei seguenti container: A 420.101 1 container da 40' con tunnel A 420.152 1 container da 45' con tunnel A 420.110 2 container da 20' A 420.140 1 container da 20' a filo posteriore A 420.120 1 container da 20' al centro Gruppo colori 1. Veicoli del gruppo colori: 2 veicoli X 998.107 Telaio RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.130 Assali incl. Mozzi ruota RAL 9005 NERO PROFONDO X 998.242 Protezione antincastro/supporto luci BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.890 Attacchi NERO O ZINCATO X 998.212 Cerchi ARGENTO NATURALE X 998.272 Protezione laterale BIANCO VERNICIATO A POLVERE X 998.831 Carrello di atterraggio RAL 9005 NERO PROFONDO
Cgsdpfxonudhms Am Ejt

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Isselburg
1.200 km
Trasportatore di auto
VARIANT 3521 L4 420X204X4CM 3500KG UNIVERSALTR.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 716 kg, peso massimo di carico: 2.784 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 204 mm, altezza vano di carico: 40 mm, colore: argento, altezza di costruzione: 700 mm, larghezza di lavoro: 2.110 mm, Impianto idraulico, sistema di inversione automatica, rampe di accesso / sospensione parabolica / verricello a cavo, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. rampe di accesso / sospensione parabolica / verricello a cavo DATI TECNICI - Marca: Variant - Modello: 3521 L4 - Tipo di veicolo: auto. bisarca/macchina edile - Stato del veicolo: veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 420 x 204 x 4 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 589 x 211 x 70 cm - Altezza di carico del pavimento: 59 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 716 kg - Carico utile: 2.784 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: Assale a molle paraboliche KNOTT - Ruota di supporto: sì, rinforzata - 100 km/ h Omologazione: Opzionale, Possibilità di postmontaggio Struttura del veicolo: - Freno: Sì - Numero assi: 2 - Pavimento: pavimento in alluminio - Superficie di carico: zona di carico chiusa - Pareti laterali: Ringhiera - Altezza delle pareti laterali: 4 cm - Le pareti laterali possono essere smontato: - - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Senza - Pompa idraulica: - - Funzione di carica della batteria: - - Dispositivo di inerzia/freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura: zincato a caldo - Timone: timone a V, avvitato, profilo a C - Parafango: Parafango in acciaio - Ruota di scorta: Opzionale, può essere aggiunto a posteriori - Fermo ruota: Opzionale, può essere aggiunto a posteriori - Verricello e supporto verricello: Sì - Albero della rampa: Sì - Rampe/sportello di accesso: Sì - Rampa tipo: Rampe singole - Carico sulla rampa: 4.000 kg - Angolo di accesso: ca. 14 - Supporti: opzionali, installabili a posteriori - Occhielli di ancoraggio: 10 - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, luci nel telaio posteriore incassate - Illuminazione laterale: - - Spina per l'illuminazione: 13 poli - Documenti del veicolo: documenti ZBII e COC Dotazione di serie: - Pavimento completamente in alluminio, con rivestimento antiscivolo - Telaio saldato estremamente stabile - Argano a fune con serie di staffe per argano a fune - L'argano a fune può essere rimosso e inserito sul a sinistra o a destra, nonché nella Lunghezza regolabile - Foro in rilievo nel profilo esterno del telaio per barra di arresto ruota opzionale - Telaio completo. Zincato a caldo - rampe di accesso, ALU rinforzato può essere inserito sotto l'area di carico, L = 250 cm - telaio molto basso per angolo di attacco basso - 10 occhielli di ancoraggio montati nel telaio (500 dAN/kg) - asse con molle paraboliche di KNOTT - parabolico asse a molle per uso assolutamente pesante - sistema di inversione automatico - dispositivo di inerzia KNOTT e freno di stazionamento - testa di accoppiamento bloccabile - timone a V avvitato molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - luci di retromarcia - grande illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - luci di mantenimento della corsia posteriori - ruota di supporto per carichi pesanti al centro Accessori installabili a posteriori - richiedo volentieri: - 100 km/h omologazione - box portaoggetti - telone alto - gancio per rete - occhielli di ancoraggio aggiuntivi - luci di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descriz
Cgodpfx Aju Hrxdem Est
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Isselburg
1.200 km
Trasportatore di auto
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 936 kg, peso massimo di carico: 2.564 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Sistema di inversione automatica, parte posteriore inclinata / rampe di accesso 2, zincatura a caldo, 35 m / pavimento di ancoraggio con fori / ruota elettrica / box di stoccaggio a pavimento, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. rampe posteriori / di accesso inclinate 2,35 m / pavimento di ancoraggio con fori / e-. vano portaoggetti su ruote/pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Interno dimensioni (LxWxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 936 kg - Carico utile: 2.564 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per l'aggiornamento: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, altre rampe, ecc. possono essere adattate in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Stoccaggio scomparti per rampe di accesso incassate nell'area di carico Posteriore - 2 rampe in acciaio forato, acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Bordo per rampe di accesso spostabile per diverse larghezze di binario - Box portaoggetti a pavimento con serratura con coperchio a molla - Schema dei fori per corsie realizzate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e un pavimento altamente resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni !
Cgodpfx Amsu Hryns Ejt
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Isselburg
1.200 km
Trasportatore di auto
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 951 kg, peso massimo di carico: 2.549 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Pompa idraulica / parte posteriore inclinata / 2, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, rampe da 35 m / pavimento con foro di ancoraggio / ruota elettrica / scatola di stoccaggio a pavimento, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampe da 2,35 m / foro di ancoraggio nel pavimento / ruota elettrica / contenitore nel pavimento Dati tecnici: - Marca: Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Autorizzazione. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 951 kg - Carico utile: 2.549 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per l'aggiornamento: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, altre rampe, ecc. possono essere adattate in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Stoccaggio scomparti per rampe di accesso incassate nell'area di carico Posteriore - 2 rampe in acciaio forate, acciaio zincato, lunghe 2,35 m - Funzione di inclinazione idraulica (pompa a mano) incl. cilindro, per un angolo di attacco molto piatto - Il bordo delle rampe di accesso può essere spostato per diversi binari larghezze - Box portaoggetti da pavimento con serratura e coperchio a molla - Corsie forate in acciaio zincato - Numerosi punti di ancoraggio e Una base altamente resistente offre opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant /
Cedpeu Hryzefx Am Eegt
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Isselburg
1.200 km
Trasportatore di auto
Brian James TrailersT TRANSPORTER 231-5521-35-2-12 550X210CM 3500KG
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 946 kg, peso massimo di carico: 2.554 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, colore: nero, altezza di costruzione: 1.000 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampa continua / pavimento di ancoraggio forato / ruota elettrica / box portaoggetti a pavimento, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. pompa idraulica / parte posteriore inclinata / rampa continua / ancoraggio forato pavimento / ruota elettrica / contenitore da pavimento Dati tecnici: - Marca : Brian James - Modello: T Transporter 231 - Tipo di veicolo: Bisarca - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dal prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 550 x 210 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxLxH): 710 x 218 x 100 cm - Altezza di carico del pavimento: 65 cm - Autorizzazione. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 946 kg - Carico utile: 2.554 kg - Telaio: Caricatore alto (ruote sotto il cassone) - Pneumatici: 195/60R12C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: Sì - Omologazione 100 km/h : Opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - La base di ancoraggio in acciaio perforato offre un'elevata resistenza allo scivolamento ed è estremamente resistente all'usura, anche nelle condizioni operative più difficili. - La parte posteriore ulteriormente inclinata garantisce un angolo di attacco particolarmente basso - Veicolo dotato di tutti gli optional anche dopo l'acquisto: enorme potenziale per il retrofit: argani, altre rampe, ecc. possono essere montati in qualsiasi momento - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Vani portaoggetti per rampe di accesso nella parte posteriore incassata nell'area di carico - Bordo di aggancio per rampe di accesso, mobile per diverse larghezze di carreggiata - rampa di accesso continua, + rampe aggiuntive, pieghevole, regolabile (heavy duty) - funzione di inclinazione idraulica (pompa a mano) incl angolo di accesso piatto - box portaoggetti a pavimento con serratura e coperchio a molla - schema dei fori per le corsie in acciaio zincato - numerosi punti di ancoraggio e una base altamente resistente offrono opzioni di ancoraggio flessibili e una presa perfetta. - Colore pannelli laterali: nero - Ulteriori opzioni di ancoraggio tramite ringhiere laterali - Ringhiera rimovibile tutt'intorno: la ringhiera del profilo laterale in più parti offre numerosi punti di ancoraggio ed è rimovibile in modo da poter trasportare carichi più ampi. - Telaio completo Bagno zincato a caldo - ruota di scorta montata sul timone per un facile accesso - sistema di retromarcia automatico - dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura di alta sicurezza integrata ALKO - timone a V molto stabile RINFORZATO - 13- spillo. Spina - Luci di retromarcia - Ampia illuminazione di sicurezza a LED - Illuminazione completa a LED: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Indicatori LED dinamici ben visibili anche in caso di maltempo - Robusta protezione per le luci posteriori - Retronebbia integrato - Diverse luci d'ingombro anteriori, laterali e posteriori - Ruota di supporto per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori spe
Cgedpfeu Hry Iox Am Eot
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Isselburg
1.200 km
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StedeleKTT 35 E-WINDE 330X163CM 3500KG KABELTROMMELAN.
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 740 kg, peso massimo di carico: 2.760 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.630 mm, colore: argento, altezza di costruzione: 2.650 mm, larghezza di lavoro: 2.470 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Cerchi in lega leggera, pacchetto comfort, impianto idraulico, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, verricello elettrico / dimensioni tamburo fino a 280x165 cm, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. verricello elettrico / dimensioni tamburo fino a 280x165 cm Progettato per tamburi per cavi fino ad un diametro di 2800 mm e una larghezza di 1650 mm. DATI TECNICI: - Marca: Stedele - Modello: KTT 35 - Tipo di veicolo: Rimorchio a tamburo per cavi - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 330 x 163 x 0 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 499 x 247 x 265 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 740 kg - Carico utile: 2760 kg - Telaio: Ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile a posteriori ATTREZZATURA - Freno: Sì - Numero assi: 2 - Bloccaggi: Bloccaggi eccentrici - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Può essere inclinato all'indietro - Dispositivo di inerzia/freno: ALKO - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura : zincato a caldo - Timone: barra di traino a V, tubo quadrato continuo - Parafango: parafango in alluminio - Verricello e supporto verricello: verricello elettrico - Supporti: sì - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, lampade incassate nel telaio posteriore - Spina per illuminazione: 13 pin DESCRIZIONE - Progettato per fusti per cavi fino a un diametro di 2800 mm e una larghezza di 1650 mm. - Supporto per tubo standard di circa 80 mm - telaio resistente alla torsione con solido telaio di montaggio zincato a caldo nel bagno di immersione - telaio di montaggio facile da usare con o senza avvolgicavo - inserimento senza barriere del avvolgicavo - stoccaggio senza gioco e fissaggio del tamburo tramite fissaggio - solido supporto della ruota di supporto e supporto posteriore - supporti telescopici stabili della manovella nella parte posteriore - verricello elettrico invece di un argano manuale per trattenere i tamburi di cavi - batteria installata nel box - incluso cavo di ricarica dal veicolo trainante tramite Spina a 13 poli - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completo. Bagno di immersione zincato a caldo - Robusti parafanghi in lamiera striata di alluminio, calpestabili - Sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - 13 poli. Spina - luci di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - portatarga pieghevole Gli accessori possono essere adattati - su richiesta: - Stedele micro supporto per tubo per 3 tamburi - caricabatteria - braccio del freno - 100 km Omologazione /h con ammortizzatori - ruota di scorta - vano portaoggetti - luci di retromarcia - e molto altro. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Boc
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1.200 km
Caricatore basso
Brian James TrailersGeneral Plant 551-3617-35-2-13 360X170X96 3500KG
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 927 kg, peso massimo di carico: 2.573 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 960 mm, volume dello spazio di carico: 6,1 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 2.100 mm, larghezza di lavoro: 2.300 mm, Sistema di inversione automatica, zincatura a caldo, fissaggio a griglia / rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / uso multifunzionale / illuminazione a LED / e-bike, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. fissaggio a griglia / rampa per carichi pesanti / costruzione estremamente robusta / multifunzionale utilizzo / Illuminazione LED / Ruota e-bike DATI TECNICI - Marca: Brian James - Modello: General Plant - Tipo veicolo: Macchine edili - Stato veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxWxH): 360 x 170 x 96 cm - Dimensioni esterne (LxWxH): 529 x 230 x 210 cm - Altezza di carico del pavimento: 48 cm - Perm. Peso totale: 3.500 kg - Peso a vuoto: 927 kg - Carico utile: 2.573 kg - Telaio: a pianale ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 185/70R13C - Telaio: asse con molle in gomma ALKO - Ruota di supporto: sì - 100 km/h Omologazione: opzionale, installabile a posteriori DESCRIZIONE - Rimorchio universale per macchine edili tuttofare - Unico sul mercato - Ogni opzione disponibile può essere fissata o rimossa in modo flessibile e quindi consente l'adattamento in base alle esigenze per quasi ogni area di applicazione - Plug-in possibilità su tutti e 4 gli angoli per pareti laterali, telai per teloni, attacchi per pareti laterali o estensione della parete anteriore - Fissaggio per pareti laterali in acciaio - Fissaggio a griglia al 50% + parete laterale chiusa al 50%, smontabile senza attrezzi - incl. serrature eccentriche incassate - striscia di gomma resistente sigilla il fissaggio alla parete laterale in basso - veicolo disponibile anche per tutte le opzioni dopo l'acquisto: enorme potenziale per il retrofit: funzioni di ribaltamento idraulico, argani, altre rampe, accessori, ecc. Può essere adattato in qualsiasi momento - robusti parafanghi in acciaio con non -profilo antiscivolo -base in legno rinforzato serigrafato da 18mm, antiscivolo e impermeabile -telaio in acciaio saldato molto stabile -telaio completo. Bagno per immersione zincato a caldo - Telaio con supporti longitudinali aggiuntivi sotto l'area di carico - Stabile sistema di chiusura ACME: si chiude silenziosamente, le rampe di carico sono tenute in posizione da dispositivi di fissaggio a morsetto di sicurezza, il tampone in gomma smorza il rumore - Rampa interamente in acciaio perforato per carichi pesanti, zincata acciaio, con supporto a molla (heavy duty) - telaio molto basso per un angolo di attacco ridotto - punti di ancoraggio nella parte inferiore e superiore della parete laterale (1000 dAN/kg) certificato TÜV - colore pannelli laterali: nero - assi e assi esenti da manutenzione sistemi di ammortizzazione progettati per viaggi lunghi e carichi pesanti - ruota di scorta montata sulla parete laterale per un facile accesso - Sistema di retromarcia automatico - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - Testa di accoppiamento in acciaio fuso con serratura ad alta sicurezza integrata ALKO - V molto stabile drawbar RINFORZATO - 13 pin. Spina - Illuminazione LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile. - Luci di mantenimento della corsia posteriori a LED - Luci di retromarcia - Retronebbia integrato - Robusta protezione per le luci posteriori - Ruota di supporto automatica per carichi pesanti - 5 anni di garanzia sul telaio Gli accessori possono essere montati a posteriori: si prega di informarsi! - Deposito benna esc
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1.200 km
Trasportatore di auto
HumbaurUNIVERSAL 3000 ALU 400X203CM 3000KG
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 680 kg, peso massimo di carico: 2.320 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, colore: argento, altezza di costruzione: 830 mm, larghezza di lavoro: 2.040 mm, Impianto idraulico, sistema di inversione automatica, pavimento / verricello / rampe di accesso completamente in alluminio, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. pavimento / verricello / rampe di accesso completamente in alluminio Dati tecnici: - Tipo: Veicolo nuovo - TÜV: Nuovo/2 anni - Disponibilità: IMMEDIATAMENTE! - Peso totale consentito: 3.000 kg - Peso a vuoto: 680 kg - Carico utile: 2.320 kg - Dimensioni interne: 400 x 203 x 0 cm (L x P x A) - Dimensioni esterne totali: 537 x 204 x 83 cm (LxP x A) - Altezza soglia di carico: 60 cm - Pneumatici: cerchione in acciaio 195/55R10 - Freno: sì - Ruota di supporto: sì, automatica - 100 km/h: a pagamento - documenti del veicolo inclusi Struttura del veicolo: - Pavimento: pavimento completamente in alluminio! - Pareti laterali: installabili a posteriori opzionalmente - Altezza parete laterale: 0 cm - Telaio: caricatore alto, asse con molle in gomma KNOTT - Funzione di ribaltamento: no - Impianto idraulico: senza - Angolo di guida: ca. 13 - Fermo ruota: preparato nella parte anteriore e posteriore - Dispositivo di inerzia e freno: KNOTT - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato, zincato a caldo - occhielli di ancoraggio: 14 pezzi nel terreno - verricello: sì. manuale, con staffa per verricello regolabile - Supporti: a pagamento - Rampe: acciaio massiccio, griglia che può essere spinta sotto, lunga 255 cm - Spina illuminazione: 13 pin - Omologazione: documenti COC Dotazione standard: - Base in alluminio 18 mm - estremamente robusta - Predisposizione per pareti laterali - Serie di staffe per argano a cavo con staffa per argano a cavo - L'argano a cavo può essere rimosso e inserito a sinistra o a destra, nonché regolabile in lunghezza - Telaio in acciaio saldato molto stabile - Telaio completo. Zincato a caldo - numerose traverse stabili che garantiscono carichi puntuali elevati - puntoni longitudinali aggiuntivi saldati ovunque - 14 occhielli di ancoraggio all'interno della superficie di carico - rampe di accesso in grigliato di acciaio inseribili sotto la superficie di carico, L = 255 cm - sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento KNOTT - Testa di accoppiamento in ghisa KNOTT - Timone a V molto stabile RINFORZATO - 13 perni. Spina - luci di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - ruota tastatrice automatica al centro - documenti di immatricolazione: documenti ZBII e COC Gli accessori possono essere montati a posteriori - richiedo volentieri: - Omologazione a 100 km/h con ammortizzatore ammortizzatori - antifurto - sponde laterali - fermi ruota - ruota di scorta - box portaoggetti - supporti posteriori - telone alto - occhielli di ancoraggio aggiuntivi - luci di retromarcia - cinghie di ancoraggio - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservati -
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1.200 km
Valigia
Cheval LibertéDEBON C1000 ROADSTER 497X203X206CM 3500KG
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.067 kg, peso massimo di carico: 2.433 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.970 mm, larghezza vano di carico: 2.030 mm, altezza vano di carico: 2.060 mm, volume dello spazio di carico: 21 m³, colore: nero, altezza di costruzione: 2.370 mm, larghezza di lavoro: 2.350 mm, Idraulico, retromarcia automatica, zincato a caldo, non frenato, prolungamento del binario di stazionamento di 11 cm / verricello elettrico interno, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * incl. prolungamento del binario di stazionamento di 11 cm / verricello elettrico interno. Peso totale consentito: 3.500 kg - Peso a vuoto: 1.067 kg - Carico utile: 2.433 kg - Telaio: a caricamento basso (ruote accanto al corpo) - Pneumatici: 195/50R13C - Telaio: Pullman2 a molle elicoidali - Ruota di supporto: Sì, automatica - Omologazione 100 km/h: Sì DOTAZIONE - Freni: Sì - Numero di assi: 2 - Pavimento: Pavimento in alluminio - Materiale pareti: Composito (nucleo a nido d'ape) - Materiale tetto: Poliestere pieno - Altezza di carico passante: 205 cm - Larghezza di carico passante: 190 cm - Colore: Nero - Numero di posti pallet: 10 - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Nessuna - Dispositivo di superamento/freno: KNOTT - Telaio: Telaio in acciaio saldato - Zincatura: Zincatura a caldo - Timone: Timone a V, continuo, profilo a C - Parafanghi: Parafanghi in plastica - Porta laterale: Sì - Sportello laterale: Sì - Porte posteriori / portellone posteriore: Portellone posteriore - Materiale porte posteriori / portellone posteriore: Alluminio - Serrature corpo cassetta: Serrature a leva angolare - Angolo di inserimento: circa 10 - Supporti: Sì - Binari di fissaggio: Opzionali, possono essere montati in un secondo momento - Occhielli di fissaggio: 8 - Luce interna: Sì, posteriore - Illuminazione posteriore: Lampadine a incandescenza, lampade incassate nei montanti laterali - Illuminazione laterale: Luci di posizione posteriori superiori - Spina per l'illuminazione: 13 poli - Documenti del veicolo: Documenti COC Dotazione di serie: - Sponde a doppia parete e in alluminio anodizzato - Pavimento in alluminio anodizzato - Tetto e parte anteriore completamente in polietilene a colori - Altezza continua interna: ca. 200 cm - Larghezza interna continua: circa 191 cm - Sportello di accesso in alluminio con serratura opzionale (rinforzo del portellone posteriore con trave a T) - Sportello laterale, con serratura, su ciascun lato, dimensioni di apertura: 2380 x 1330 mm di altezza, accesso rapido al veicolo e possibilità di presentazione ottimale - portellone laterale su ciascun lato, chiudibile a chiave - larghezza all'interno tra i parafanghi 1910 mm - altezza della parete laterale (non apribile) misurata da terra: 290 mm - altezza della parete laterale (non apribile) misurata dalle guide del cavalletto: 180 mm - guide all'interno del rimorchio a cassone - destra e sinistra, con griglia forata - lunghezza delle guide del cavalletto: 4030 mm - altezza delle guide del cavalletto misurata da terra: 110 mm - verricello elettrico incluso Argano elettrico a fune - Incl. telecomando manuale con cavo - Incl. batteria da 12 V sulla zona di carico - L'argano elettrico a fune è dotato di una batteria da 12 V sulla zona di carico. batteria da 12 V sul piano di carico - occhielli di fissaggio montati sul pavimento - luci interne - telaio resistente alla torsione - robuste traverse per carichi puntuali elevati - telaio PULLMAN V2 sospensioni indipendenti con braccio oscillante, molla elicoidale e ammortizzatore, ribassato con baricentro molto basso e zincato - 100 km/h con certificato del costruttore - retromarcia automatica - dispositivo di superamento Knott e freno di stazionamento - robusto timone a V - parafanghi in plastica - spina a 13 poli - luci di retromarcia - grande luce di
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1.200 km
Altro
StedeleKTT 27 330X163CM 2700KG KABELTROMMELANHÄNGER
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Condizione: nuovo, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo di carico: 1.940 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.300 mm, larghezza vano di carico: 1.630 mm, colore: argento, altezza di costruzione: 2.650 mm, larghezza di lavoro: 2.470 mm, Equipaggiamento: verricello a fune, Cerchi in lega leggera, pacchetto comfort, impianto idraulico, sistema di inversione automatica, rampa di accesso, argano manuale/dimensioni tamburo fino a 280x165 cm, zincatura a caldo, * IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE * incl. argano manuale/dimensioni tamburo fino a 280x165 cm Progettato per tamburi per cavi fino ad un diametro di 2800mm e una larghezza di 1650mm. DATI TECNICI: - Marca: Stedele - Modello: KTT 27 - Tipo di veicolo: Rimorchio a tamburo per cavi - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione - TÜV/HU: 2 anni dalla prima immatricolazione - Dimensioni interne (LxLxH): 330 x 163 x 0 cm - Dimensioni esterne totali: 499 x 247 x 265 cm - Perm. Peso totale: 2.700 kg - Peso a vuoto: 760 kg - Carico utile: 1.940 kg - Telaio: Ribassato (ruote accanto al cassone) - Pneumatici: 185R14C - Telaio: Assale con molle in gomma ALKO - Ruota tastatore: Sì - 100 km/h Omologazione: Opzionale, installabile in un secondo momento ATTREZZATURA - Freno: Sì - Numero assi: 2 - Bloccaggi: Bloccaggi eccentrici - Funzione di ribaltamento/abbassamento: Può essere inclinato all'indietro - Dispositivo di inerzia/freno: ALKO - Telaio/telaio: telaio in acciaio saldato - Zincatura : zincato a caldo - Timone: barra di traino a V, continua, tubo quadrato - Parafango: parafango in lamiera ondulata in alluminio - Verricello e supporto verricello: verricello manuale - Supporti: sì - Illuminazione posteriore: lampadine a incandescenza, luci incassate nel telaio posteriore - Spina per illuminazione: 13 pin DESCRIZIONE - Progettato per fusti per cavi fino a un diametro di 2800 mm e una larghezza di 1650 mm. - Supporto per tubo standard di circa 80 mm - telaio resistente alla torsione con solido telaio di montaggio zincato a caldo nel bagno di immersione - telaio di montaggio facile da usare con o senza avvolgicavo - inserimento senza barriere del avvolgicavo - stoccaggio senza gioco e fissaggio del tamburo tramite fissaggio - supporto solido della ruota di supporto e supporto posteriore - supporti telescopici stabili della manovella nella parte posteriore - incl. Verricello manuale robusto ed esente da manutenzione, forza di trazione ca. 2.300 kg - telaio in acciaio saldato molto stabile - telaio completo. Zincato a caldo - Parafanghi robusti in lamiera striata di alluminio, calpestabili - Sistema di inversione automatica - Dispositivo di inerzia e freno di stazionamento ALKO - 13 poli. Spina - luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - portatarga pieghevole Accessori installabili a posteriori - su richiesta: - braccio del freno - supporto per microtubo Stedele per 3 tamburi - omologazione 100 km/h con ammortizzatori - ruota di scorta - vano portaoggetti - luci di retromarcia - e molto altro ancora. Veicolo nuovo con garanzia e revisione. Saremo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Abbiamo oltre 800 trailer a tua disposizione immediatamente! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - rivenditori specializzati e riparazioni - officina - consegna possibile in tutta la Germania con un costo aggiuntivo da oltre 30 anni ! Trailer Center BAUMANN GmbH Dinxperloer Str 389 46399 Bocholt - Errori, errori e vendita anticipata riservati -
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Heilbronn
851 km
Carro attrezzi
NISSANAtleon TK 110.56 *Schiebeplateau 5.00m*Hubbrille
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 227.000 km, potenza: 88 kW (119,65 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, peso complessivo: 5.600 kg, prima immatricolazione: 05/2002, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), 3 posti, servosterzo, cambio manuale a 5 marce, contagiri, servosterzo, alzacristalli elettrici, ruote gemellate, barra luminosa, argano idraulico, vetri di sollevamento, piattaforma scorrevole, cassetta degli attrezzi, lunghezza totale: 7.140 mm, larghezza totale: 2.090 mm, altezza totale: circa 2.500 mm, passo: 3.600 mm, peso a vuoto: 3.480 kg, carico utile: 2.120 kg
Con riserva di errori, vendite precedenti ed errori di battitura.
Vendita solo a commercianti ed esportazione.
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Gondelsheim
857 km
Gru a soffitto, gru da capannone, gru a portale
ABUS Hallenkran Brückenkran Kran ELVSeilzug 1000Kg 1t - Spur 11250mm
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1989, numero macchina/veicolo: ROD431+432, ABUS carro ponte, via di corsa, carroponte, gru a ponte per capannone
Disponibili 2 gru identiche!!
Portata / capacità di sollevamento: 1t - 1000Kg
Interasse binari: 11.250mm, misura esterna circa 11.500mm
Anno di costruzione 1989 con comando a pavimento
Altezza di sollevamento: 6m
Argano: GM1010 F6
Altezza costruttiva dal bordo superiore della gru al gancio circa 610mm (320mm trave + 290mm argano)
Lunghezza testate con tamponi circa 228cm
La gru è smontata e subito disponibile
Condizioni molto buone, libro delle verifiche presente
Disponibili anche gru a bandiera a colonna e a muro
Sistemi Demag KBK e Abus HB, oltre a Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 ecc.
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Spedizione tramite corriere possibile, richiesta quotazione in base al CAP
Ritiro preferenziale presso la sede
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Gondelsheim
857 km
Gru a soffitto, gru da capannone, gru a portale
ABUS Hallenkran Brückenkran Kran ELV 1toSeilzug 1000Kg Spur 6550mm Laufschienen
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 1989, numero macchina/veicolo: ROD239, ABUS cielo gru, via di corsa, gru a ponte, gru da capannone
Portata utile / capacità di sollevamento 1t - 1000 kg
Scartamento 6550 mm, dimensione esterna circa 6700 mm
Anno di costruzione 1989 con comando da terra
Altezza di sollevamento 6 m
Argano GM810 F6
Altezza costruttiva dal bordo superiore della gru al gancio circa 610 mm
Lunghezza della testata con tamponi circa 220 cm
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Inclusi 10 m di rotaie di scorrimento HEB160 e 10 m di linea di alimentazione
La gru è smontata e immediatamente disponibile
Condizioni molto buone, registro delle ispezioni disponibile
Disponibili anche gru a bandiera su colonna e a parete
Sistemi Demag KBK e Abus HB, oltre a Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 ecc.
Spedizione tramite corriere possibile, si prega di richiedere preventivo in base al CAP
Ritiro preferito
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Bovenden
1.101 km
Autocarro con cassone fisso
Mercedes-BenzActros 3346 AK 6x6, 134t Anhängelast WSK,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 331.033 km, potenza: 335 kW (455,47 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.320 kg, peso massimo di carico: 14.680 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.900 mm, freni: freno motore, colore: grigio, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 4, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 3.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale, Posizione del veicolo: Bovenden, Lg. Casa, 2x sedile comfort, 2x divano, riscaldamento sedili, specchietto elettrico, specchietto riscaldato, finestrino elettrico a sinistra, finestrino elettrico a destra, aria condizionata, aletta parasole, cruise control, tetto elettrico, riscaldamento ausiliario, tromba d'aria, interruttore 16, ABS (sistema antibloccaggio), acceleratore costante, presa di forza, bloccaggio differenziale, fendinebbia, luci di lavoro, faro rotante, box portaoggetti, sospensione a balestra, telone e archi, gancio di traino aria-luce-idr, a bassa rumorosità G1, protezione laterale di guida in alluminio, gru dietro casa, arresto di emergenza, pieghevole, supporto idraulico a 4 punti, radiocomando, prolunghe 6xidr.
Passo: 3900 mm Carrozzeria: carrozzeria a pianale con telone e gru posteriore Fassi F420AXP.26 con radiocomando (telecomando) Argano Rotzler 120kN. Motore Euro 3 con filtro antiparticolato retrofittato!
Assale anteriore 9t, assale posteriore H7 13t ruota a disco 300, sistema frenante Telligent con ABS, ABS disinseribile,
freno a tamburo sull'asse anteriore e posteriore, paraurti in acciaio, tetto apribile elettrico, PSM, preinstallazione per il pagamento del pedaggio, cabina di guida del distributore, frizione WSK, riscaldamento ausiliario ad aria calda Webasto Air Top 2000, filtro da cantiere, maggiore capacità di raffreddamento del motore, presa di forza contralbero MB 2c, 600 Nm di potenza del motore posteriore, raffreddamento dell'olio della trasmissione, frizione di smistamento a registro con collegamenti anteriori ad aria e idraulici.
Diagramma di carico: 2,95m-12000kg, 4,6m-8000kg, 6,45m-5500kg, 8,35m-4075kg, 10,35m-3150kg, 12,40m-2450kg, 14,6m-1970kg, 16,80m-1650kg!
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160t di portata lorda!
134 t di capacità di traino!
40 AHK effettivi! ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, prevendita ed errori!
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci
Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta.
13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse
23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in alluminio
Cgodpji Ri Szjfx Am Ejt
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm
11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne
5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm
6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia
12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati
Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio)
Telescopico
Telaio principale telescopabile
Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa.
Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali
Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro.
Interasse offset mm
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antiurto laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a linea singola
Cjdpfx Amokv Uvzo Esgt
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine
Parete anteriore in alluminio
Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Carrello a sella con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie)
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta sul lato
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto posteriore
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Palo per telone con staffa
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti.
La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo.
-Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm,
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Capacità della pompa consigliata:
Capacità in litri: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento serbatoio olio min: 100 litri
Pavimento SB
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore
Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste
Vasca SB
Cgodpfsi Riwxex Am Est
Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale.
Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 26 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r 19,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio
In collaudata struttura saldata HANGLER in acciaio di alta qualità con longheroni saldati in alto e rastremati verso la parte anteriore. Altezza del collo del telaio 120 mm, con doppia barra centrale. Traverse con profilo a Z forate sulla fiancata con pannelli a pavimento (interasse più ampio) e con telaio laterale speciale saldato.2 perni di articolazione a norma DIN 74080, sostituibili, con piastra di rettifica smussata nella parte anteriore, in lamiera d'acciaio di alta qualità. Raggio di sterzata anteriore CE 2.040 mm. Piastra di scorrimento saldata in continuo dalla piastra della sella alla piastra anteriore *all'interno*.
18 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno
8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Parafanghi in plastica con tappetini di protezione dagli spruzzi d'acqua
Protezione antincastro
Protezione antiurto posteriore
Cgjdpfxji Riw Ho Am Ejt
Supporto della ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di fissaggio della ruota
3 Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
Scala in alluminio 3 300 mm, sciolta
Coppia di tasche per montanti incassati
Pezzo di montanti
Vano portaoggetti per lamelle a innesto su un lato in FR a sinistra, sotto la zona di carico
Vano di stivaggio per sponde a ribalta sotto il pianale di carico, aperto, se tecnicamente possibile
Griglia per bobine/dispositivo di carico inclinato
Manicotto per bobine lungo 8.000 mm con copertura e tappetino in gomma. Coperchio da 35 mm. Travi di carico inclinate e supporti adatti per FR 80/80/4, stanti completi 80/80 incl. rinforzo inferiore in dotazione
Dispositivo di carico inclinato idraulico con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite la motrice per mezzo di un sistema di pompe a 2 tubi (andata/ritorno) con attacco Faster a 2 pieghe montato sulla paratia (i tubi sono collegati all'attacco Faster dal basso).Barre di carico inclinate (FR 180x100x8 mm) con parte di estensione integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, ogni trave con sospensione cardanicaInclusi stabilizzatori - regolabili - con dispositivo di sicurezza a bullone sotto l'area di caricoBlocco di comando a 5 pieghe per l'azionamento del dispositivo di carico inclinato e per il ripiegamento del tetto scorrevole del dispositivo.1 set di supporto per il piano della caldaia con bulloni di sostegno regolabili in altezza per diversi diametri del piano della caldaia, incluso il ripiano.1 pezzo di protezione di arresto per la piastra inclinata - per il fissaggio alla parte anteriore!
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Interasse sfalsato mm
Sospensione pneumatica
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Serbatoio dell'aria in alluminio
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Veicolo - sistem
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale mobile
FlieglSDS 390 Schubboden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni
Carrello a sella con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine in design leggero, fino alle gambe di supporto, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Fianco a fianco nel pavimento con predisposizione per occhielli di ancoraggio (max. 13 coppie)
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Scala di prolunga posteriore
Fermo porta sul lato
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio con ampi parafanghi Fliegl Piastra di protezione pieghevole per il gruppo ottico
Parafanghi a quarto di guscio
Protezione antiurto posteriore
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Palo per telone con staffa
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa)
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico SB
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento installato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti.
La corsa avanti/indietro è commutata elettricamente tramite telecomando con cavo.
-Pavimento mobile Alimentazione tramite luce di parcheggio
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cjdpfx Amei Riywj Eogt
Collegamento idraulico con tubo flessibile alla parete anteriore e connettore a vite HDK NW = 48 mm,
Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti!
Capacità della pompa consigliata:
Capacità in litri: 110 l/min
Pressione: 250 bar
Riempimento serbatoio olio min: 100 litri
Pavimento SB
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore
Tavole del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, design a coste
Vasca SB
Corpo in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Pareti frontali e laterali in profili di alluminio cavi, saldati insieme nella parte superiore con un ampio profilo speciale di rinforzo in alluminio, saldato nella parte inferiore con un telaio speciale.
Parete scorrevole per un migliore svuotamento del carico, con lembi di telone rinf
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso a vuoto: 11.350 kg, peso massimo di carico: 26.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio Chassis Jumbo
Struttura in acciaio saldato con interasse ridotto delle traverse e struttura rinforzata, profilo del telaio esterno del caricatore basso, per il trasporto di macchine edili fino a 32000 kg e fino a una larghezza esterna massima delle macchine edili di 2550 mm, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili. Smussatura posteriore di circa 1200 mm e 7°. Albero della rampa chiuso nella parte superiore con piastra in acciaio/scacchiera,
Nel letto basso Omega rail sul lato inferiore del telaio esterno come striscia di fissaggio per il telone e distanziatore per i punti di fissaggio, non nella zona delle ruote. Con la piattaforma di sollevamento su un telaio esterno leggero fisso aggiuntivo con profilo a omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con un telone chiuso!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta, raggio di oscillazione libero verso la parte posteriore di circa 1950 mm,
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun assale
Cgodpfx Aji Riw Aem Eet
Con alette antispruzzo dietro ciascun asse
Protezione antincastro in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
4 box di stoccaggio in acciaio inox, l=800/h=350/t=350 mm, con porta lucida, chiudibili 2 x in FR a sinistra e 2 x in FR a destra davanti al 1° asse
Tavola di sollevamento a collo d'oca, lunga circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il trasferimento a collo d'oca, con blocco meccanico quando è sollevata. (cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Funzionamento in FR-right + funzionamento aggiuntivo con radiocomando (come per il funzionamento della rampa) La piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso!
Sospensione del telone nell'area della piattaforma di sollevamento su un telaio esterno aggiuntivo fisso e leggero con profilo Omega, la piattaforma di sollevamento può essere sollevata con telone chiuso! È possibile utilizzare i funghi di ancoraggio anche in fase di abbassamento!
Occhielli di ancoraggio
Collo d'oca:
4 coppie di occhielli di ancoraggio da 5 tonnellate incastonati nel telaio esterno
2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno
8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
9 coppie di 5 tonnellate incassate nel telaio esterno
Assali + sospensioni
Assali con freni a tamburo SAF
ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di bloccaggio supplementare sul veicolo tramite pulsante.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino
Funzione H&S con rilascio rapido dell'aria
Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
di produttori leader
Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22,5², Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva Brevettato
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cedpfxei Ri Efj Am Esgt
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore montata a pendolo con cerniera a doppio snodo e con divisione delle porte a 2 ante 1/2 a 1/2, parte superiore con forca girevole, con un cursore per cereali per porta.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm su tutta la superficie
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale in
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglPlateau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili
Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni.
Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno)
Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta
2 cunei per ruote con supporto
Cgsdpfx Aelf Dtmsm Eet
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura)
Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech!
Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore)
Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro.
Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta!
Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza.
Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali
1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore)
Inclinazione posteriore di circa 500 mm
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
con braccio di sollevamento centrale
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
Sistema frenante
Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa
Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio per il trasporto di merci
Struttura in acciaio saldato in esecuzione rinforzata, solo 2 longheroni come doppie travi a T con piastra in acciaio/scacchiera tra i longheroni, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili. Piastra di protezione per le luci posteriori.
1 cassetta di stivaggio in acciaio, incassata tra i longheroni.
8 coppie di occhielli di ancoraggio imbullonati o saldati al telaio a discrezione del costruttore.
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo a norma CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
8 montanti in legno a scelta del costruttore, imbullonati al telaio con 2 montanti in legno ciascuno, telescopici da 1800 a 2800 mm, per coppia 7 to.
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF con disco di 430 mm di diametro
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, cavo di sicurezza sugli assali
1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a discrezione del produttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata)
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
Cgsdoi Rivwspfx Am Eot
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
2 prese intercambiabili a 7 pin e 1 a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Paratia anteriore/supporti anteriori
Paratia in acciaio/griglia, alta circa 2.300 mm, imbullonata al telaio
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Gambe di supporto rivestite di nero
Parete anteriore zincata a caldo
Attenzione: immagini d'archivio!
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