Fendt 942 Vario Gen7 Profi+ Setting2 usato in vendita (2.566)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 40 l, colore: rosso, peso a vuoto: 2.960 kg, peso massimo di carico: 2.390 kg, altezza di sollevamento: 3.231 mm, dimensione degli pneumatici: 31x15,5-15, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,5 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: benna standard, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, raccolta posteriore, trazione integrale, L’HZM 811-T Profi unisce la compattezza di un minipala gommata alla portata di un braccio telescopico, risultando il modello ideale per l’agricoltura, l’edilizia e il giardinaggio. Dotato di motore diesel Yunnei (25 CV / 18,8 kW) con elettronica Bosch, trasmissione a convertitore di coppia con funzione Powershift e attacco rapido idraulico Euro, è in grado di gestire operazioni di sollevamento e trasporto che i normali minipala gommata non possono affrontare. Il braccio telescopico solleva carichi fino a 2.390 kg a un’altezza di sollevamento di 3.231 mm. Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 0,5 m³ con attacco Euro. Il sistema di attacco rapido idraulico consente di cambiare gli accessori senza attrezzi direttamente dalla postazione di guida. Il terzo e quarto circuito idraulico con funzione di pressione continua e ritorno a pressione zero permette il funzionamento continuo di accessori idraulici senza perdita di potenza. Il joystick professionale con controllo pilota idraulico gestisce la trasmissione, la funzione telescopica e il circuito idraulico con una sola mano; la funzione Powershift facilita notevolmente le manovre. La cabina offre un sedile a sospensione pneumatica, riscaldamento, ventilazione, tergicristalli con sistema di lavaggio, porte con chiusura a chiave e telecamera posteriore. L’illuminazione a LED con fari principali e fari di lavoro, nonché un faro rotante, consente l’utilizzo notturno e nelle prime ore del mattino. Un radiatore dell’olio mantiene la temperatura stabile durante il funzionamento del braccio telescopico, mentre le dimensioni compatte permettono l’utilizzo in spazi ristretti, come corridoi di stalle e cantieri edili con poco spazio. Laodpfxszp N Iys Agdof La macchina è certificata CE secondo la direttiva macchine UE 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474. La fornitura include il documento COC per l’omologazione stradale. Per il funzionamento su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Caratteristica Valore Motore Yunnei DEF20NJF4, Diesel, elettronica Bosch Potenza motore 18,8 kW / 25 CV a 2.400 giri/min Coppia massima 100 Nm Tipo di trasmissione Convertitore di coppia con Powershift, 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 40 l Serbatoio idraulico 55 l Pressione idraulica massima 180 bar Portata idraulica massima 48 l/min Peso operativo 2.960 – 3.160 kg Carico di ribaltamento (macchina in piano) fino a 2.390 kg Pala standard 0,5 m³ Altezza di sollevamento (braccio telescopico) 3.231 mm Raggio di sterzata interno/esterno 2.202 mm / 3.952 mm Passo 2.173 mm Lunghezza/larghezza/altezza totale 4.800 mm / 1.520 mm / 2.439 mm Larghezza delle ruote 1.140 mm Punti di forza: Cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera posteriore; sedile a sospensione pneumatica; volante regolabile; fari principali a LED, fari di lavoro a LED, faro rotante; sistema tergicristalli/lavaggio; joystick professionale con controllo pilota idraulico; attacco rapido Euro con scarico della pressione; giunti a tenuta piatta; 3°/4° circuito idraulico; posizione flottante; funzione Powershift; cambio invertitore sul joystick; radiatore dell’olio; porte con chiusura a chiave. Fornitura: HZM 811-T Profi comprensivo di attacco Euro e pala standard da 0,5 m³, manuale di istruzioni tedesco, documentazione COC, 2 anni di garanzia mobile con libera scelta dell’officina, fat

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 40 l, colore: rosso, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, altezza di sollevamento: 2.489 mm, dimensione degli pneumatici: 31x15,5-15, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,5 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: 3ª funzione idraulica, 4ª funzione idraulica, benna standard, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, raccolta posteriore, trazione integrale, L’HZM 811 Profi è il minicarro caricatore di nuova generazione, progettato per tutti coloro che quotidianamente necessitano della massima precisione, resistenza ed efficienza. Con una capacità di carico di ribaltamento fino a 2.330 kg, un’altezza di sollevamento di 2.489 mm e il motore diesel Yunnei da 25 CV (18,8 kW) con elettronica Bosch, gestisce facilmente operazioni di sollevamento e trasporto impegnative in agricoltura, giardinaggio e paesaggistica e in ambito comunale. Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 0,5 m³ con attacco Euro ed è il primo minicarro caricatore HZM con un nuovo joystick Profi con controllo idraulico per una reazione più precisa e sensibile di tutte le funzioni idrauliche rispetto ai sistemi meccanici. Il terzo e il quarto circuito idraulico possono essere selezionati direttamente sul joystick, senza dover cambiare la presa della mano. Il sistema di cambio rapido idraulico con attacco Euro consente di sostituire, in pochi secondi e senza l'uso di attrezzi, le pale multifunzione, le spazzatrici, i forconi per pallet o le lame da neve. Il cambio a convertitore di coppia con due marce e funzione Powershift (innesto automatico della marcia neutra durante la frenata) consente cambi di carico fluidi senza interruzioni della forza di trazione, ideale per cicli di carico rapidi e manovre in spazi ristretti. La cabina offre un sedile confortevole con sospensioni, riscaldamento, ventilazione, tergicristalli con sistema di lavaggio, porte a chiusura e telecamera per la retromarcia. L’illuminazione a LED con fari principali e di lavoro e luci di segnalazione a 360° consente l’utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione o al buio. La macchina è certificata CE in conformità alla direttiva UE sulle macchine 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474. La fornitura include il documento COC per l’omologazione stradale. Per l’uso su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di categoria L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Caratteristica Valore Motore Yunnei DEF20NJF4, diesel, elettronica Bosch Potenza motore 18,8 kW / 25 CV a 2.400 giri/min Coppia massima 100 Nm Tipo di trasmissione Convertitore di coppia con Powershift, 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 40 l Serbatoio idraulico 55 l Pressione massima dell’olio idraulico 180 bar Portata massima dell’olio idraulico 48 l/min Peso operativo 2.800 – 3.000 kg Capacità di carico di ribaltamento (macchina in piano) 1.990 – 2.330 kg Pala standard 0,5 m³ Altezza di sollevamento (bordo inferiore della pala) 2.489 mm Raggio di sterzata interno/esterno 2.240 mm / 3.994 mm Passo 2.145 mm Lunghezza/larghezza/altezza totale 4.545 mm / 1.520 mm / 2.438 mm Larghezza delle ruote 1.140 mm Punti di forza: cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera per la retromarcia; sedile confortevole con sospensioni; volante regolabile; fari principali a LED, fari di lavoro a LED, luci di segnalazione a 360°; tergicristalli con sistema di lavaggio; joystick Profi con controllo idraulico; attacco rapido Euro con valvola di sicurezza; raccordi per olio a tenuta piana; 3°/4° circuito idraulico; posizione flottante; funzione Powershift; leva del cambio sul joystick; radiatore per olio; porte a chiusura. Lasdpfxjzp Ng Ao Agdof Fornitura: HZM 811 Profi con attacco Euro e pala standard da 0,5 m³, manuale d’uso in tedesco, documentazione COC, garanzia mobile di 2 anni con libera scelta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 40 l, colore: rosso, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 1.800 kg, altezza di sollevamento: 3.231 mm, dimensione degli pneumatici: 31x15,5-15, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,4 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: benna standard, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, trazione integrale, L’HZM 810-T Profi combina la precisione di un miniescavatore con la maggiore portata di un braccio telescopico, rappresentando la scelta ideale per l’agricoltura, l’edilizia e il giardinaggio. Alimentato dal motore diesel Kubota V1505 a quattro cilindri (25 CV / 18,3 kW) con trasmissione idrostatica PWG, raggiunge una capacità di sollevamento fino a 1.800 kg e un’altezza di scarico di 3.231 mm. Valori che i miniescavatori standard senza braccio telescopico non sono in grado di raggiungere. Ljdpfxezp Igbo Agdoaf Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 0,4 m³ con attacco Euro e un sistema di cambio rapido idraulico per il cambio degli accessori senza utensili, direttamente dalla postazione di guida. Il terzo e quarto circuito idraulico con funzione di pressione continua e ritorno senza pressione consente il funzionamento continuo degli accessori idraulici senza perdita di potenza. Il bloccaggio del differenziale, attivabile tramite pulsante sul joystick, garantisce un’ottimale trazione su terreni scivolosi, il cruise control Autodrive mantiene la velocità costante su lunghe distanze, e la leva dell’acceleratore manuale fissa il regime del motore indipendentemente dalla leva del cambio, ideale per l’utilizzo di spazzatrici o trinciatrici. La cabina completamente equipaggiata offre un sedile a sospensione pneumatica, riscaldamento, ventilazione, tergicristalli con impianto lavavetri, porte con serratura e una telecamera di retromarcia di serie. Un sistema di illuminazione a LED completo con luci interne, fari principali e luci di lavoro, nonché un faro rotante, garantisce un’ottimale visibilità in condizioni di scarsa illuminazione. Il radiatore dell’olio idraulico mantiene stabile la temperatura dell’olio anche durante il funzionamento continuo del braccio telescopico. La macchina è certificata CE secondo la direttiva macchine UE 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474. La fornitura include il documento COC per l’omologazione stradale. Per il funzionamento su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Motore Kubota V1505, diesel a 4 cilindri Potenza motore 18,3 kW / 25 CV a 2.300 giri/min Coppia massima 92,6 Nm Tipo di trasmissione Idrostatica con albero di trasmissione (PWG), 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 40 l Serbatoio idraulico 50 l Pressione massima dell’olio idraulico 180 bar Portata massima dell’olio idraulico 42 l/min Peso operativo 2.500 – 2.700 kg Capacità di sollevamento (macchina in piano) fino a 1.800 kg Pala standard 0,4 m³ Altezza di sollevamento (braccio telescopico) 3.231 mm Raggio di sterzata interno/esterno 1.358 mm / 2.796 mm Lunghezza/larghezza/altezza totale 4.537 mm / 1.446 mm / 2.279 mm Passo/larghezza delle ruote 1.595 mm / 1.190 mm Punti di forza: cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera di retromarcia; sedile a sospensione pneumatica; volante regolabile; illuminazione a LED della cabina, fari principali a LED, faretti di lavoro a LED, faro rotante; impianto tergicristalli/lavavetri; joystick professionale con controllo pilota idraulico; leva dell’acceleratore manuale; cruise control Autodrive; bloccaggio del differenziale (attivabile tramite joystick); attacco rapido Euro con funzione di riduzione della pressione; terzo/quarto circuito idraulico; posizione di galleggiamento; radiatore dell’olio; pedale del freno inch; porte con ser

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 35 l, colore: rosso, peso a vuoto: 1.520 kg, peso massimo di carico: 1.000 kg, altezza di sollevamento: 2.370 mm, dimensione degli pneumatici: 26x12.00-12, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,3 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: 3ª funzione idraulica, 4ª funzione idraulica, benna standard, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, trazione integrale, L'HZM 807 Profi è il vostro compatto caricatore articolato per uso agricolo, giardinaggio e paesaggistica, nonché per servizi comunali. Dotato del collaudato motore diesel Perkins 403J-11 (25 CV / 18,4 kW), del sistema di trasmissione idrostatica PWG e di un raggio di sterzata interno di soli 1.358 mm, offre manovrabilità precisa e potente anche in spazi ristretti. Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 0,3 m³ con attacco Euro. Il sistema di cambio rapido idraulico consente di sostituire tutti gli accessori del caricatore con attacco Euro, dal posto di guida, in meno di 60 secondi, senza l'utilizzo di attrezzi. Il terzo e quarto circuito idraulico con funzione di pressione continua e ritorno senza pressione permette il funzionamento continuo di accessori azionati idraulicamente senza perdita di potenza. Il regolatore Auto-Drive consente di regolare la velocità di marcia indipendentemente dai giri del motore; la leva dell'acceleratore manuale mantiene i giri costanti al livello di lavoro ottimale e la leva del cambio a controllo elettrico sul joystick permette di cambiare direzione in modo confortevole senza dover spostare la mano. Con un'altezza di sollevamento di 2.370 mm (bordo inferiore della pala) e una larghezza totale di soli 1.140 mm, l'HZM 807 Profi è ideale per operazioni di carico e trasporto in spazi ristretti, come stalle e cantieri. Il sedile del conducente, regolabile ergonomicamente, e il volante regolabile in inclinazione garantiscono un lavoro senza affaticamento. L'illuminazione a LED completa, con fari di lavoro, fari principali e luce rotante, assicura una buona visibilità di notte e in ambienti chiusi. Di serie, è presente un tettuccio di protezione dalla pioggia; una cabina chiusa è disponibile a un costo aggiuntivo (1.490 €). La macchina è certificata CE in conformità alla direttiva macchine UE 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474. La fornitura include il documento COC per l'omologazione stradale, con velocità massima di 12 km/h. Per l'utilizzo su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L; su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Caratteristica Valore Ljdpfxezp H Rls Agdeaf Motore Perkins 403J-11, diesel, raffreddato a liquido Potenza motore 18,4 kW / 25 CV Coppia massima 66,9 Nm Tipo di trasmissione Idrostatica con 2 motori di trazione (1 marcia) Velocità massima 12 km/h Serbatoio carburante 35 l Serbatoio idraulico 35 l Pressione massima dell'olio idraulico 180 bar Portata massima dell'olio idraulico 38 l/min Peso operativo 1.520 kg Capacità di sollevamento (macchina in piano) 1.000 kg Pala standard 0,3 m³ Altezza di sollevamento 2.370 mm Raggio di sterzata interno/esterno 1.358 mm / 2.542 mm Passo 1.339 mm Lunghezza/larghezza/altezza totale 3.398 mm / 1.140 mm / 2.370 mm Punti di forza: Tettuccio di protezione dalla pioggia; sedile regolabile ergonomicamente; volante regolabile; fari di lavoro/principali a LED, luce rotante; joystick professionale con controllo pilota idraulico; leva dell'acceleratore manuale; regolatore Auto-Drive; trasmissione PWG; attacco rapido Euro con scarico della pressione; raccordi a olio a tenuta piatta; terzo/quarto circuito idraulico; posizione flottante; radiatore dell'olio; pedale freno "inch". Fornitura: HZM 807 Profi comprensivo di attacco Euro e pala standard da 0,3 m³, manuale d'uso in tedesco, documentazione COC, garanzia mobile di 2 anni con scelta libera dell'officina, fattura con IVA i

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.320 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Descrizione del veicolo: Kögel S24-1 Cargo, asse sollevabile, assali BPW ECO-Axle Air Compact, tetto scorrevole Edscha, teloni laterali, versione montata su entrambi i lati: listelli di arresto pallet in acciaio con foratura VarioFix (avvitati), telaio forato VarioFix, a sinistra e destra rispetto alla direzione di marcia, per larghezza interna 2.468 mm (l'altezza di carico interna sotto la trave esterna si riduce di circa 20 mm). Meccanismo di sollevamento asse sull'asse 1, controllo automatico del sollevamento asse in funzione del carico. Sistema di assistenza alla partenza: attivazione tramite 3 pressioni freno, 30% di sovraccarico fino a una velocità di 25 km/h. Cassetta degli attrezzi in plastica Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) IDEM Telematics System BasicTrailer incl. monitoraggio posizione, stato accoppiamento, dati EBS - Certificato di fissaggio carico secondo EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificato bevande secondo VDI 2700 foglio 12 - Certificato "Daimler Securing Cargo DL 9.5" Dati tecnici: Massa totale tecnicamente possibile: ca. 39.000 kg Peso a vuoto equipaggiamento base: ca. 5.920 kg Peso a vuoto configurazione veicolo individuale ca.: 6.333 kg Lunghezza area di carico int.: ca. 13.620 mm Larghezza area di carico int.: ca. 2.480 mm Larghezza passaggio posteriore: ca. 2.480 mm Altezza di carico a vuoto in posizione orizzontale: ca. 1.220 mm Altezza di carico a pieno carico in posizione orizzontale: ca. 1.190 mm Altezza di marcia impostata su 290 mm Altezza passaggio laterale int.: ca. 2.680 mm Altezza int. sotto tetto: ca. 2.760 mm Sporgenza anteriore (secondo ISO 1726): ca. 1.685 mm Raggio sporgenza anteriore (secondo ISO 1726): ca. 2.040 mm Raggio di sterzata posteriore (contrario a ISO 1726): ca. 2.100 mm Altezza sella: ca. 1.130-1.190 mm Sottoscocca: Meccanismo di sollevamento asse sull'asse 1 Controllo automatico del sollevamento asse in funzione del carico. Assistenza alla partenza: attivazione tramite 3 pressioni freno, 30% sovraccarico fino a 25 km/h. Assali BPW ECO-Axle Air Compact, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120. Sospensione pneumatica con corsa di 180 mm Pneumatici: 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J (marca europea scelta da Kögel) Cerchi in acciaio 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120) Telone: Cavo per telone con 2 supporti sulla parete anteriore Telone scorrevole, qualità circa 900 g/m², con sistema di tensionamento over-center, secondo direttive DAIMLER-Ladungssicherung (DL 9.5) Documenti: - Certificato di fissaggio carico secondo EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificato bevande secondo VDI 2700 foglio 12 - Certificato "Daimler Securing Cargo DL 9.5" Laedpfx Agszq Hckjdjf DETTAGLI TECNICI Massa totale: 39.000 kg Peso a vuoto: 6.330 kg Carico massimo: 32.670 kg Configurazione assali: 3 Passo assale: 6.390 mm Lunghezza vano di carico: 13.620 mm Larghezza vano di carico: 2.480 mm Altezza vano di carico: 2.710 mm Prima immatricolazione: 03/2019 Sospensione: pneumatica Colore: argento Misura pneumatici: 385/65R22.5 Dotazioni: ABS, EBS, Telematica La lista completa degli optional viene inviata su richiesta. Nonostante la massima attenzione, non si possono escludere errori nell'annuncio. Salvo errori e vendita intermedia! Richiedi maggiori informazioni.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, asse sollevabile 1° asse, tetto sollevabile, telaio Vario Loch-FIX, assali BPW, listelli ferma-pallet a sinistra e a destra, telone laterale scorrevole, copertura tetto scorrevole, cassetta attrezzi, unico proprietario, pari al nuovo. Carico sull’asse di ralla consentito: 12.000 kg Carico tecnico massimo sull’asse di ralla: ca. 12.000 kg Carico aggregato consentito: 24.000 kg (8.000 kg per asse) Laedpfx Agezq Hbtodef Carico aggregato tecnico massimo: ca. 27.000 kg (9.000 kg per asse) Peso totale consentito: 36.000 kg Peso totale tecnico massimo: ca. 39.000 kg Tara equipaggiamento base: ca. 6.130 kg Tara del veicolo nella configurazione individuale: ca. 6.582 kg Portata teorica: ca. 29.418 kg Carico sul pavimento secondo DIN EN 283 con carico di prova sugli assi 7.200 kg (A) Passo: ca. 6.390 mm (A1) Interasse: ca. 1.310 mm (A2) Interasse: ca. 1.310 mm (D) Lunghezza totale: ca. 13.950 mm (E) Larghezza totale: ca. 2.550 mm (F) Lunghezza area di carico interna: ca. 13.620 mm (G) Larghezza area di carico interna: ca. 2.480 mm (G2) Larghezza passante posteriore: ca. 2.480 mm Misura pneumatici 445/45R19.5 (H1) Altezza piano di carico non carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 1.020 mm (H2) Altezza piano di carico carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 990 mm (H3) Altezza rampa raggiungibile sul retro con altezza della ralla a 910 mm, a pieno carico, sollevato: ca. 1.200 mm Altezza da terra in marcia impostata a 265 mm. (K) Altezza passante laterale interna: anteriore ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [regolabile in 5x25 mm], posteriore ca. 2.810 - 2.860 mm [regolabile in 1x50 mm] (K1) Altezza interna sotto il tetto: anteriore ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 5x25 mm] | posteriore ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 1x50 mm] (X1) Altezza totale non carico in posizione di marcia orizzontale: = H1 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura | = S + P + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura (X2) Altezza totale carico in posizione di marcia orizzontale: = H2 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura Regolazioni della sovrastruttura: La struttura costruttiva della sovrastruttura "Mega" consente una regolazione in altezza di 5x25 mm anteriore e 1x50 mm posteriore. Le altezze rilevanti (altezza totale, altezza passante laterale, altezza interna) variano in base all’impostazione scelta. (T) Altezza costruttiva tetto laterale: ca. 180 mm. Grazie alla struttura della traversa del tetto, l’altezza interna utile corrisponde a quella indicata sotto il tetto. (N) Sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 1.685 mm (N1) Raggio sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.040 mm (O) Raggio di sterzata posteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.300 mm (P) Altezza costruzione sopra la ralla: ca. 90 mm (S) Altezza ralla non carico possibile: ca. 930 - 1.060 mm, posizione orizzontale a ca. 930 mm (considerare l’altezza totale!) Impianto frenante conforme ECE-R13 Impianto elettrico conforme ECE-R48 Freni Wabco, sospensione pneumatica Assale tridem BPW ECO Air con freni a disco Ø 370 mm, ET 120, sospensione pneumatica corsa 260 mm Gommatura 6x 445/45 R 19,5 Listelli fermapallet in acciaio con schema fori VarioFix (avvitati), lato sinistro e destro nel senso di marcia Telaio esterno forato in acciaio VarioFix con 3 coppie di sedi per stanti Meccanismo di sollevamento meccanico/idraulico, altezza di sollevamento dalla posizione più bassa ca. 500 mm/600 mm, 4 leve di comando agli angoli. Conforme alla direttiva di sicurezza sul

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 47,81 kW (65,00 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 4.200 kg, peso a vuoto: 4 kg, peso operativo: 4.200 kg, potenza di sollevamento: 2.890 kg/m, altezza di sollevamento: 5.003 mm, dimensione degli pneumatici: 20,5/70-16, numero di posti: 1, tipo di montante: Simplex, volume della benna: 0,8 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: benna standard, braccio regolabile, computer di bordo, fari aggiuntivi, idraulica, raccolta posteriore, trazione integrale, L’HZM 816-T Profi unisce la robustezza di un potente pala gommata alla portata di un braccio telescopico, risultando la scelta ideale per impegnativi lavori di sollevamento e trasporto in cantieri, in agricoltura e nel settore del giardinaggio e del paesaggio. Alimentato dal motore diesel Yunnei da 61 CV / 45 kW e dotato di iniezione ad alta pressione Bosch Common Rail, raggiunge una capacità di ribaltamento di 2.890 kg all'attacco e un'altezza di sollevamento di 3.988 mm, valori che molti sollevatori telescopici della sua classe non raggiungono. Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 0,8 m³ con attacco Euro e un sistema di cambio rapido idraulico per il cambio degli accessori senza l'uso di attrezzi, direttamente dalla postazione di guida. Con un'altezza di sollevamento di 3.988 mm, l'HZM 816-T Profi raggiunge facilmente le rampe di carico dei camion, i magazzini ad alta quota e le aperture dei fabbricati a due piani. Il cambio a convertitore di coppia con funzione Powershift garantisce movimenti potenti e fluidi anche a pieno carico, mentre il cambio a comando elettrico sul joystick consente un rapido cambio di direzione senza dover spostare la mano. Ljdpfozpx Tfex Agdsaf La cabina completamente attrezzata offre un sedile comfort sospeso, riscaldamento, ventilazione, tergicristallo con impianto di lavaggio, porte chiudibili a chiave e una telecamera di retromarcia di serie. Un impianto di illuminazione a LED completo, con fari principali e di lavoro, nonché un faro rotante, consente anche l'utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione e in turni notturni. Di serie sono inoltre presenti l'idraulica posteriore e una presa a 13 poli secondo la norma UE per rimorchi e attrezzature di lavoro elettriche. La macchina è certificata CE in conformità alla direttiva UE sulle macchine 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474 per le macchine movimento terra. Prima della consegna, ogni macchina viene sottoposta a un controllo completo della qualità e della funzionalità. Il pacchetto di consegna include il documento COC per una facile omologazione stradale. Per l'utilizzo su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Caratteristica Valore Motore Yunnei DEF20CDF4, diesel, Bosch Common Rail Potenza motore 45 kW / 61 CV a 2.400 giri/min Coppia massima 240 Nm Tipo di trasmissione Convertitore di coppia con Powershift, 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 53 l Serbatoio idraulico 95 l Pressione massima dell'olio idraulico 180 bar Portata massima dell'olio idraulico 60 l/min Peso operativo 4.200 kg Capacità di ribaltamento all'attacco (macchina in piano) 2.890 kg Pala standard 0,8 m³ Altezza di sollevamento (braccio telescopico, bordo inferiore della pala) 3.988 mm Lunghezza / larghezza / altezza complessiva 5.546 mm / 1.770 mm / 2.553 mm* Passo / carreggiata 2.273 mm / 1.500 mm* *Dati forniti dal produttore – si prega di verificare, se necessario, con la scheda tecnica. Equipaggiamento di serie / punti di forza: Cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera di retromarcia; sedile comfort sospeso; volante regolabile; fari principali e di lavoro a LED; faro rotante; tergicristallo/lavavetri; joystick professionale elettronico per la trasmissione, la funzione telescopica e il circuito idraulico; cambio rapido Euro con dispositivo di riduzione della pressione; 3°/4° circuito idraulico

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 55,16 kW (75,00 CV), tipo di ingranaggio: automatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso complessivo: 5.500 kg, peso operativo: 5.500 kg, potenza di sollevamento: 4.050 kg/m, altezza di sollevamento: 5.499 mm, volume della benna: 1 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: benna standard, braccio regolabile, computer di bordo, fari aggiuntivi, idraulica, raccolta posteriore, trazione integrale, L'HZM 825-T Profi è il modello di punta della serie di pale telescopiche HZM, offrendo prestazioni, portata e affidabilità massime. Grazie al potente motore diesel Yunnei da 75 CV / 55 kW e al sistema di iniezione ad alta pressione Common-Rail Bosch, raggiunge una capacità di sollevamento di 4.050 kg al punto di carico e un'altezza di sollevamento di 4.541 mm, valori che altre pale telescopiche della sua classe non riescono a raggiungere. Il peso operativo di 5.500 kg garantisce la massima stabilità, anche con il braccio telescopico completamente esteso e a pieno carico. Di serie, la macchina è dotata di una pala standard da 1,0 m³ con attacco Euro e un sistema di aggancio rapido idraulico per sostituire gli accessori senza utensili direttamente dalla postazione di guida. Con un'altezza di sollevamento di 4.541 mm, l'HZM 825-T Profi raggiunge aree che altrimenti sarebbero accessibili solo con gru o carrelli elevatori: rampe di carico di camion, aperture di edifici al terzo piano, magazzini alti e silos agricoli. Il potente cambio a convertitore di coppia con funzione Powershift garantisce movimenti potenti e fluidi anche a pieno carico, mentre l'inversore a controllo elettronico sul joystick consente un rapido cambio di direzione senza dover spostare la mano. L'abitacolo completamente attrezzato offre un sedile a sospensione pneumatica, riscaldamento, ventilazione, tergicristalli con sistema di lavaggio, porte con chiusura a chiave e una telecamera posteriore di serie. Un impianto di illuminazione a LED completo, con fari principali e di lavoro, nonché un faro rotante, consente anche l'utilizzo in condizioni di scarsa illuminazione e durante il lavoro notturno. Di serie, è presente anche l'idraulica posteriore e una presa a 13 poli secondo lo standard UE per rimorchi e attrezzature di lavoro elettriche. La macchina è certificata CE in conformità alla direttiva europea sulle macchine 2006/42/CE e soddisfa la norma EN 474 per le macchine movimento terra. Prima della consegna, ogni macchina viene sottoposta a un controllo completo di qualità e funzionalità. La fornitura include il documento COC per la facile omologazione stradale. Per il funzionamento su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni inclusa. Dati tecnici: Caratteristica Valore Motore Yunnei DEF20CAF4, diesel, Bosch-Common-Rail Potenza motore 55,8 kW / 75 CV Coppia massima 320 Nm Tipo di trasmissione Convertitore di coppia con Powershift, 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 98 l Serbatoio idraulico 95 l Pressione massima dell'olio idraulico 180 bar Portata massima dell'olio idraulico 120 l/min Peso operativo 5.500 kg Capacità di sollevamento al punto di carico (macchina in piano) 4.050 kg Pala standard 1,0 m³ Altezza di sollevamento (braccio telescopico, bordo inferiore della pala) 4.541 mm Raggio di sterzata interno / esterno 1.892 mm / 4.043 mm Equipaggiamento / Punti di forza: Lasdezpxzvepfx Agdjf Cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera posteriore; sedile a sospensione pneumatica; volante regolabile; fari principali e di lavoro a LED; faro rotante; tergicristalli / sistema di lavaggio; joystick elettronico professionale per trasmissione, funzione telescopica e circuito idraulico; aggancio rapido Euro con sistema di scarico della pressione; 3°/4° circuito idraulico con funzione di pressione continua; idraulica posteriore con presa

Condizione: usata, chilometraggio: 133.344 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 01/2004, tipo di carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 11, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, MB Vario 814D in ottime condizioni, proveniente da un ente pubblico/polizia federale. Allestimento come autobus (mezzo per il trasporto di gruppi) MR/alto, con climatizzatore completo e riscaldatore di stazionamento, ABS e bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, nonché un ritardatore, ovvero un freno a correnti parassite elettrico, che non si usura e serve per regolare la velocità. Prima della vendita, il parabrezza verrà sostituito con uno in vetro vero e proprio. Grazie alle buone proprietà isolanti, i vetri in plastica sulle portiere e nella parte posteriore del veicolo possono rimanere. Inoltre, prima della vendita, verranno rimossi i supporti e i deflettori delle ex luci a 360° dal tetto. I fori di fissaggio verranno poi chiusi in modo permanente da noi con placche metalliche e adesivo per carrozzeria. Inoltre, prima della vendita, smonteremo gli armadietti in legno posteriori. In questo modo si creerà anche lo spazio per un allestimento da camper. Tecnicamente, questo Vario non necessita di interventi di riparazione immediati, in quanto è stato sottoposto a una manutenzione regolare e completa. Tutti i componenti, come motore, cambio e asse posteriore, sono asciutti. Il climatizzatore e il riscaldatore di stazionamento sono funzionanti e molto efficienti: 1) Il climatizzatore ha due evaporatori e bocchette sopra ogni sedile nell'area passeggeri. 2) Il riscaldatore di stazionamento è un sistema di riscaldamento ad acqua calda con connettori nell'area passeggeri per un riscaldamento uniforme e senza correnti d'aria. Velocità massima Vmax secondo i documenti: 120 km/h. In totale 11 posti, i sedili nell'area passeggeri sono progettati come poltrone reclinabili, con schienali e braccioli regolabili; inoltre, i sedili interni sinistri possono essere spostati di circa 10 cm in avanti sulla console per consentire maggiore libertà di movimento. Ledpfxjzthrls Agdjaf In totale, tre lucernari sul tetto molto efficienti. Dimensioni interne a partire dal sedile del conducente: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxLxA) Con un costo aggiuntivo di 750 €, possiamo eseguire una modifica tecnica per trasformare il veicolo in un camper, riducendo il numero di posti. Per motivi di spazio, sono possibili fino a 8 posti. In questo caso, il Vario riceverà anche un allacciamento esterno a 220 V. Tuttavia, il Vario sarebbe in grado di superare la revisione anche senza questi lavori di carrozzeria, si guida bene e il cambio è preciso. +++Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Grazie alla loro struttura modulare, gli impianti filtro della serie PROFI JET® consentono una progettazione e realizzazione personalizzata di soluzioni di aspirazione per quasi ogni portata d’aria richiesta e per praticamente qualsiasi ambito di applicazione possibile. I pannelli sandwich coibentati garantiscono inoltre un isolamento acustico eccellente e, in caso di installazione all’esterno, riducono al minimo le perdite termiche. Incentivabile BAFA secondo il Modulo 4. Funzionamento: Negli impianti di aspirazione della serie PROFI JET progettati su misura, una robusta struttura in acciaio costituisce il telaio portante. Il telaio viene completamente rivestito con pannelli in lamiera d’acciaio a doppia parete coibentati e verniciati a polvere, in modo che tutti i componenti dell’impianto, incluso il ventilatore, la pulizia dei filtri e i sistemi di estrazione, siano protetti da polvere e intemperie all’interno dell’involucro chiuso della macchina. I ventilatori, posizionati dal lato dell’aria pulita, sono installati nella parte superiore dell’impianto e aspirano l’aria carica di polvere e trucioli nell’unità filtro. Un’ampia camera di pre-separazione garantisce una separazione efficace delle particelle più grossolane e dei trucioli. I successivi manicotti o cartucce filtranti trattengono le polveri fini residue. L’aria depurata viene convogliata tramite una camera di ricircolo fonoassorbente, sia all’interno dell’edificio che all’esterno. Applicazioni: - Aspirazione presso più macchine di lavorazione, postazioni di lavoro o intere aree di produzione - Ventilazione e aspirazione di locali, cabine di lavoro e recinzioni Lasdpfx Aswwryqsgdof - Per praticamente tutti i tipi di polvere e trucioli - Idoneo anche per polveri e applicazioni con classificazione ATEX - Aspirazione principalmente nei settori legno, plastica, metallo, saldatura, taglio, riciclaggio e altri ancora Vantaggi: - Progettazione e realizzazione su misura della vostra soluzione di aspirazione - Conveniente e rapido da fornire grazie alla struttura modulare con componenti standard - Silenzioso ed economico grazie all’utilizzo di pannelli coibentati - Prestazioni di aspirazione costantemente elevate grazie alla camera di pre-separazione integrata e al sistema di pulizia filtri AL-KO OPTI JET® - Risparmio sui costi di riscaldamento dato che, in molti casi, è possibile il funzionamento in completo ricircolo - Ingombro ridotto grazie al design compatto - Adatto per installazione interna ed esterna - Estetica professionale grazie ai pannelli verniciati a polvere - Disponibile anche in versione conforme ATEX - Ampia gamma di accessori e numerose opzioni per la configurazione personalizzata del dispositivo - Incentivabile BAFA secondo Modulo 4

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Vendiamo qui una lama da neve Zaugg Vario4-360-4-45 usata, anno di fabbricazione 2020. Lama da neve Zaugg, tipo VARIO4, parte superiore del corpo della lama con piastra in plastica, regolazione meccanica o idraulica della forma del vomere con quattro o sei elementi di sospensione Zaugg e protezione laterale in poliuretano. Include i seguenti gruppi: - Corpo della lama tipo Vario4-360-4 (n. articolo SP 4509-0-360) - Set di pattini di usura Küper Kombi S36 360-4 (n. articolo SP 2156-0-108) - Coppia di deflettori per cordoli in gomma da 100 mm (n. articolo SP 6355-0) - Dispositivo di rotazione idraulico Vario4-45° con cilindro telescopico TZ 45/60-1000 (n. articolo HY 3587-0, SP 6332-0-102) - Parallelogramma G33/Vario4-45° con cilindro di sollevamento (n. articolo SP 4568-0) - Supporto 880 SP 3113-0 (n. articolo SP 6307-0) - Piastra di collegamento G33-45° EN15432 F1 (n. articolo SP 6175-0-107) - Regolazione idraulica della forma del vomere per VARIO4, kit composto da: - 2 cilindri di regolazione con valvole di non ritorno bloccabili - Tubi flessibili fino al raccordo (n. articolo HY 1377-0-111) Ledpszmb Tiofx Agdeaf - Blocco di valvole di sovrapressione, taglia 3, con tubi flessibili (n. articolo SP 2114-0) - Kit di tubi flessibili per il sollevamento a doppio effetto (n. articolo HY 229-0-135) - Kit di tubi flessibili per la rotazione (n. articolo HY 230-0-142) - Kit di tubi flessibili per la regolazione (n. articolo HY 1401-0-110) - Protezione contro la neve VARIO4, 300 (n. articolo SP 6091-0) - Illuminazione lampeggiante a LED 9-36V sul corpo della lama. Luogo di stoccaggio: 99428 Weimar.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2025, Potenza di foratura in acciaio (diametro) 35,0 mm Potenza di foratura in ghisa 40,0 mm Filettatura M 24 in acciaio Sbalzo 320 mm Cono Morse 4 MK Corsa di foratura 160 mm Velocità 65 - 3250 giri/min Tavolo: 500 x 420 mm Sbalzo 320 mm Peso 375 kg Dimensioni L-L-A 600 x 870 x 2170 mm Macchina esposta del 2025 (!!) con circa 1 ora di funzionamento Prezzo speciale su richiesta Lodsxaabropfx Agdoaf Dotazioni: - Velocità regolabile in modo continuo, ideale per - impostare la velocità di taglio desiderata - Espulsore automatico dell'utensile e dispositivo di filettatura di serie - Avanzamento elettromeccanico, regolabile da 0,1 - 0,3 mm/giro - Tavolo massiccio in ghisa grigia con piano di appoggio girevole e inclinabile - Le scanalature a T nella base della macchina consentono il bloccaggio di pezzi di grandi dimensioni - Precisione garantita del runout < 0,02 mm, misurata nella bussola - Ingranaggi temprati e rettificati garantiscono un funzionamento fluido - Battuta di profondità di foratura regolabile con scala di facile lettura Fornitura: - Mandrino a cremagliera dentata 1 - 13 mm / B 16 - Cono mandrino MK 4 / B 16 - Riduttore MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Dispositivo di raffreddamento - Dispositivo di filettatura - Avanzamento elettromagnetico del mandrino - Espulsore automatico dell'utensile - Lampada a LED per la macchina - Primo riempimento con Shell Tellus 46 - Indicatore digitale della velocità - Protezione regolabile in altezza

Condizione: usata, chilometraggio: 192.349 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 10/2002, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.990 kg, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.175 mm, larghezza totale: 2.325 mm, altezza totale: 2.350 mm, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 2.260 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2002, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka con cassone | Sistema frenante a due condotti | Gancio di traino VIN: 1N107630 TELAIO / COMPONENTI * Sospensione a balestre * Passo: 3.720 mm * ABS * Gancio di traino con attacco a sfera fisso * Sistema frenante pneumatico a due condotti per rimorchi con freno pneumatico * Attacco ABS * 2 × connettore elettrico a 7 poli * 2 × cassone porta attrezzi in acciaio inossidabile CASSONE * Cabina doppia con cassone * Dimensioni interne del cassone: circa 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volume del cassone: circa 2,78 m³ * 3 sponde ribaltabili * Sponde ribaltabili Hestal * 3 anelli di fissaggio per lato MOTORE / CAMBIO * 100 kW (136 CV) * Cilindrata: 4.249 cm³ * Euro 3 * Cambio manuale a 5 marce * Freno motore CABINA / POSTO DI GUIDA * Cabina doppia * 3 posti * Radio PNEUMATICI * Asse 1: 215/75 R16C, profondità del battistrada rimanente circa 20% / 30% * Asse 2: 215/75 R16C, pneumatici doppi, profondità del battistrada rimanente circa 80% / 80% PESI * Peso lordo consentito: 5.990 kg * Peso a vuoto: 3.330 kg * Carico utile: 2.660 kg ALTRO * Chilometraggio: 192.345 km * Veicolo tedesco * Revisione: 07/2027 È possibile effettuare una nuova revisione/controllo tecnico e apportare modifiche al peso su richiesta. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiuteremo a ottenere targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura e vendita anticipata. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la vendita e l'acquisto di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro terreno di circa 11.000 m², troverete un'ampia selezione di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagniamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del vostro veicolo. Scopritelo voi stessi. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! Laedpfx Aszmph Ijgdsf I nostri servizi per voi: Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i vostri veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiutiamo a ottenere targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche nelle questioni doganali. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 18,39 kW (25,00 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, tipo di carburante: diesel, colore: rosso, peso a vuoto: 2.300 kg, altezza di sollevamento: 3.110 mm, dimensione degli pneumatici: 31x15,5-15, numero di posti: 1, classe di emissione: Euro 5, volume della benna: 0,4 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: 3ª funzione idraulica, 4ª funzione idraulica, benna standard, bloccaggio del differenziale, cabina, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, idraulica, idraulica del gripper, raccolta posteriore, trazione integrale, L’HZM 810 Profi è un minicaro compatto e potente, progettato per un utilizzo professionale nel settore edile, agricolo e del giardinaggio. Alimentato da un affidabile motore diesel Kubota V1505 a 4 cilindri da 25 CV / 18,2 kW, offre prestazioni potenti ed efficienti in un funzionamento continuo. Di serie, la macchina è dotata di una cabina completamente attrezzata con sedile confortevole sospeso, riscaldamento, ventilazione, tergicristalli con impianto di lavaggio, porte con chiusura a chiave e telecamera posteriore, senza costi aggiuntivi. La leva dell’acceleratore manuale mantiene costanti i giri del motore, indipendentemente dalla leva del cambio, ideale per gli accessori idraulici come spazzatrici o trinciatrici. La funzione Autodrive (cruise control) regola automaticamente la velocità di marcia e riduce l’affaticamento del conducente su percorsi più lunghi. Il blocco del differenziale può essere attivato con la semplice pressione di un pulsante sul joystick, per la massima trazione anche su terreni scivolosi. Il sistema di aggancio rapido idraulico Euro consente di sostituire gli accessori in pochi secondi, senza bisogno di utensili. Il terzo e quarto circuito idraulico con funzione di pressione continua e ritorno senza pressione consente il funzionamento continuo di accessori idraulici senza perdita di potenza. La macchina è certificata CE in conformità con la direttiva macchine UE 2006/42/CE ed è fornita con il documento COC per una facile omologazione stradale. Per l’utilizzo su strade pubbliche è sufficiente la patente di guida di classe L (fino a 25 km/h); su terreni privati non è richiesta alcuna patente. Garanzia del produttore di 2 anni senza limitazioni. Dati tecnici: Pompa idraulica: Bondioli & Pavesi (Italia) Trasmissione idrostatica: PWG (Italia) Caratteristica Valore Motore Kubota V1505, diesel a 4 cilindri Laedpezpf S Uofx Agdof Potenza del motore 18,2 kW / 25 CV a 2.300 giri/min Coppia massima 92,6 Nm Tipo di trasmissione Idrostatica con albero di trasmissione, 2 marce Velocità massima 20 km/h Serbatoio carburante 40 l Serbatoio idraulico 50 l Pressione idraulica massima 180 bar Portata idraulica massima 42 l/min Peso operativo 2.300 – 2.500 kg Carico di ribaltamento al braccio (macchina in piano) fino a 2.170 kg Benna standard 0,4 m³ Altezza di scarico 2.448 mm Raggio di sterzata interno / esterno 1.588 mm / 3.067 mm Lunghezza / larghezza / altezza totale 1.190 mm / 1.446 mm / 2.279 mm Passo / carreggiata 1.595 mm / 4.091 mm* *Dati forniti dal produttore – in caso di necessità, si prega di consultare la scheda tecnica. Punti di forza: Cabina completa con riscaldamento, ventilazione, telecamera posteriore; sedile confortevole sospeso; volante regolabile; illuminazione principale e interna a LED; lampeggiante a 360°; tergicristalli/lavavetri; radio; joystick professionale con comando pilota idraulico; leva dell’acceleratore manuale; cruise control Autodrive; pedale freno-Inch; sistema di aggancio rapido Euro con scarico della pressione; 3°/4° circuito idraulico con funzione di pressione continua; trasmissione controllata elettronicamente (PWG); radiatore supplementare per l’olio idraulico; blocco del differenziale (attivabile tramite joystick). Contenuto della confezione: HZM 810 Profi completo di aggancio Euro e benna standard da 0,4 m³, manuale di istruzioni tedesco, documentazione COC, garanzia mobile di 2 anni con libera scelta dell’officina, fattura con IVA indicata. Optio

Condizione: usata, chilometraggio: 147.717 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 04/2003, tipo di carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, numero di posti: 11, Anno di produzione: 2003, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, Un Mercedes-Benz Vario 814D in ottime condizioni, proveniente da un ente pubblico/polizia federale. Allestimento come autobus (veicolo per il trasporto di gruppi) MR, versione alta con climatizzatore completo e riscaldatore ausiliario, ABS, airbag per il conducente e bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore, nonché un retarder (freno a vortice elettrico che non si usura, progettato per regolare la velocità). Prima della vendita, il parabrezza verrà sostituito con uno in vetro temperato. Grazie alle buone proprietà isolanti, il vetroresina delle finestre laterali e della parte posteriore del veicolo può rimanere. Inoltre, prima della vendita, verranno rimossi i supporti e i deflettori delle luci di segnalazione che erano montate sul tetto. I fori di fissaggio verranno quindi sigillati in modo permanente con piastre metalliche e adesivo per carrozzerie. Inoltre, prima della vendita, smonteremo gli armadietti in legno posteriori, creando così spazio per un allestimento da camper. Dal punto di vista tecnico, questo Vario è in buone condizioni e non necessita di riparazioni urgenti; è stato sottoposto a regolari interventi di manutenzione, come dimostra il libretto di controllo. Durante l'ultimo intervento di manutenzione, è stata sostituita anche la coppa dell'olio del motore. Tutti i componenti, come motore, cambio e asse posteriore, sono asciutti. L'impianto di climatizzazione e il riscaldatore ausiliario sono funzionanti ed efficienti: 1) L'impianto di climatizzazione dispone di due evaporatori e bocchette sopra ogni sedile nella zona passeggeri. 2) Il riscaldatore ausiliario è un sistema di riscaldamento a circolazione di acqua calda con convettori nella zona passeggeri per un riscaldamento uniforme senza correnti d'aria. Velocità massima Vmax, secondo i documenti: 120 km/h. In totale, 11 posti a sedere; i sedili nella zona passeggeri sono progettati come poltrone reclinabili, con schienali e braccioli regolabili; inoltre, i sedili interni sinistri possono essere spostati di circa 10 cm verso il corridoio per garantire maggiore libertà di movimento. In totale, tre lucernari efficienti. Dimensioni interne a partire dal sedile del conducente: 4000 x 1850 x 1900 mm (lunghezza x larghezza x altezza). Con un costo aggiuntivo di 750 €, possiamo effettuare una modifica tecnica per trasformare il veicolo in un camper, riducendo il numero di posti a sedere. Per motivi di spazio, sono possibili fino a 8 posti a sedere. In questo caso, il Vario sarà dotato anche di un allacciamento esterno a 220 V. Il Vario sarebbe comunque idoneo alla revisione anche senza queste modifiche alla carrozzeria; è facile da guidare e il cambio si aziona con precisione. Lodezr Ayhjpfx Agdsaf +++Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008514, Larghezza massima del pannello: 4250 mm Lunghezza massima del pannello: 4300 mm Sporgenza massima lama principale: 95 mm Numero di pinze di bloccaggio: 7 Laodpfx Agoy Edn Ajdof Secondo pressore flessibile: sì

Condizione: restaurata in officina (usata), Anno di produzione: 2005, Funzionalità: perfettamente funzionante, Impianto mobile di vagliatura a tamburo DOPPSTADT SM 620 Profi. Lunghezza del tamburo di vagliatura: 5,50 m Diametro del tamburo di vagliatura: 2,00 m Lodpfxsznk E Dj Agdeaf Foratura del tamburo di vagliatura: da concordare.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Diametro lama: 500 mm Potenza motore: 4 kW Campo di taglio della sega circolare con diametro 500 mm Campo di taglio 0° (materiale pieno, quadrato): 170 x 170 mm Ledpfx Aexdciajgdoaf Campo di taglio -45° (materiale pieno, quadrato): 160 x 160 mm Campo di taglio +45° (materiale pieno, quadrato): 160 x 160 mm Angoli di taglio: -67,5°, -45°, -30°, -22,5°, -15°, 0°, 15°, 22,5°, 30°, 45° Dimensioni (senza unità di alimentazione): larghezza 825 mm x profondità 1074 mm x altezza 1397 mm Velocità di rotazione della lama: 3000 giri/min Motore: 4 kW, 50 Hz, 400 V AC, trifase (3PPE) Peso macchina: 220 kg Diametro disco da taglio: 500 mm Diametro foro disco da taglio: 32 mm Pressione di esercizio del sistema pneumatico: 6–8 bar Sistema di raffreddamento: La macchina è dotata di un sistema di nebulizzazione ad olio per il raffreddamento del disco da taglio, che aumenta la durata e le prestazioni dell’utensile. Nota: Il serbatoio del refrigerante non è incluso nella fornitura e deve essere installato dal cliente.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Diametro di tornitura sul piano: 290 mm Diametro di tornitura sul carro trasversale: 185 mm Distanza tra le punte: 750 mm Larghezza del piano: 180 mm Foro del mandrino: 38 mm Cono del mandrino: MT5 Numero di velocità del mandrino: 2 Gamma di velocità del mandrino: 75–500 / 300–2000 giri/min Numero di filettature metriche: 18 Gamma di filettature metriche: 0,2–3,5 mm Numero di filettature in pollici: 21 Gamma di filettature in pollici: 8–56 filetti per pollice (TPI) Avanzamento trasversale: 0,017–0,25 mm/giro Avanzamento longitudinale: 0,07–0,72 mm/giro Portautensili: sistema di cambio rapido a 4 posizioni Corsa massima dell’asse Z: 80 mm Corsa massima dell’asse X: 150 mm Corsa massima del carro longitudinale: 700 mm Cono del contropunta: 80 mm Alloggiamento del cono del contropunta: MT3 Potenza del motore principale: 2,4 kW Diametro massimo di foratura: 20 mm Diametro massimo della fresa frontale: 63 mm Diametro massimo della fresa a candela: 20 mm Velocità del mandrino: 50–2250 giri/min Alloggiamento del mandrino: MT2 Campo di inclinazione della testata del mandrino: da -90° a +90° Regolazione in altezza della testata del mandrino: 260 mm Potenza del motore della testata di fresatura: 750 W Base/stativo del tornio inclusa Display digitale di posizionamento SINO DRO 2 Assi Portautensili KIFES Set di 7 inserti per tornitura 16 x 16 mm con placchette di ricambio Contropunta girevole MK3 Contropunta fissa (inclusa) Contropunta mobile (inclusa) Mandrino a 4 griffe da 160 mm Dispositivi di protezione (conformi alle normative CE) Ingranaggi di cambio (inclusi) Ljdpfx Agszr Iytedeaf Boccole di riduzione (incluse) Chiave di manutenzione (inclusa) Olioio (incluso) Lunghezza: 1500 mm Larghezza: 750 mm Altezza con base: 1100 mm Peso con base: 360 kg È disponibile un modello più grande (320 x 1000 mm) – prezzo: 3200 € netto.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008653, Larghezza massima del pannello: 3200 mm Lodjzvwqcjpfx Agdoaf Lunghezza massima del pannello: 3200 mm Diametro massimo della lama principale: 150 mm Numero di morsetti di bloccaggio: 9

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 007694, Postazione 1: Gruppo di carico HOMAG-PROFI KAL330/7/A3/WZ Postazione 2: Bordatrice monolata HOMAG-PROFI KAL330/7/A3/WZ Postazione 3: Sistema di inversione pannelli HOMAG-PROFI KAL330/7/A3/WZ Lsdpswuuf Refx Agdjaf

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Dispositivo dimostrativo (leggeri segni di utilizzo). Lajdpfxjzky Uyj Agdef

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, _____Vendita per conto del cliente: Kaweco Profi 2. 20 V anno di costruzione 2016. Braccio aspirante a destra, sterzo a comando, pneumatici 750/60 R30,5, asse telescopica, sospensione idraulica, sospensione idraulica del timone, sistema di gonfiaggio pneumatici e freni idraulici, attacco a sfera, sistema di rilevamento del carico (ma non Isobus), pompa a vuoto da 13.500 litri, attacco idraulico a 3 punti, larghezza di 7,20 metri, dispositivo di distribuzione Opti-Ject. Prezzo: 55.000,00 euro, al netto delle imposte. Ubicazione: null Lodpfx Aszpcvkjgdjaf

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, corsa asse X: 585 mm, corsa asse Y: 185 mm, corsa asse Z: 320 mm, altezza totale: 2.245 mm, larghezza totale: 1.340 mm, lunghezza totale: 1.140 mm, larghezza tavola: 240 mm, lunghezza del tavolo: 1.000 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, velocità di rotazione (max): 2.000 giri/min, velocità di rotazione (min.): 100 giri/min, peso complessivo: 1.000 kg, campo di lavoro: 650 mm, tensione di ingresso: 400 V, distanza tavola-mandrino al centro: 370 mm, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: documentazione / manuale, velocità di rotazione variabile in modo continuo, Capacità di foratura acciaio ----- 50 mm Capacità di fresatura acciaio ----- 25 mm Capacità di fresatura perimetrale ----- 100 mm Corsa longitudinale (X) ----- 585 mm Corsa trasversale (Y) ----- 185 mm Corsa verticale (Z) ----- 320 mm Motore orizzontale ----- 1,5 KW Lasdpfx Aega Twfogdjf Motore verticale ----- 2,2 KW Mandrino di fresatura orizzontale ----- 60 ~ 1350 giri/min (9) Mandrino di fresatura verticale ----- variabile, 100-600 / 350-2000 giri/min Attacco mandrino ----- ISO 40 Piano di lavoro ----- 1000 x 240 mm Peso ----- 1000 KG INCLUSO * Inverter di frequenza DELTA * Sistema di lettura digitale a 3 assi SINO * Alimentazione automatica longitudinale e trasversale del piano di lavoro * Illuminazione a LED * Sistema di raffreddamento * Pannello di controllo di alta qualità * Testa di fresatura inclinabile a sinistra/destra 0 - 45 gradi * Piano di lavoro girevole * Diversi supporti in valigia

Condizione: usata, chilometraggio: 574.362 km, prima immatricolazione: 05/2006, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 2, Anno di produzione: 2006, Asse anteriori: sterzanti Asse posteriori: con pneumatici doppi Cilindrata del motore: 4.250 cc Peso totale massimo consentito: 7.500 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Thierry Leemans. Ljdpozq Ei Nefx Agdeaf