Novatech Gooseneck 36T usato in vendita (274)

Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: - Giodpfx Aqoydl Nksuot Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.

Anno di produzione: 2025, Condizione: usata, Marca del motore: - Gjdpfxjydl Nqe Aquoit Per ulteriori informazioni, contatta il team di vendita.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NTC20 - 14720, capacità di raffreddamento: 21 kW (28,55 CV), tipo di corrente in ingresso: trifase, tipo di raffreddamento: acqua, peso complessivo: 225 kg, tensione di ingresso: 400 V, larghezza totale: 950 mm, lunghezza totale: 1.080 mm, altezza totale: 1.400 mm, durata della garanzia: 3 mesi, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, Refrigeratore/chiller raffreddato ad aria, Tipo: NOVATECH NTC 20 NOVATECH NOVATECH NTC 20 sono refrigeratori d'acqua compatti raffreddati ad aria adatti per installazione interna/esterna IP 54. Inclusi evaporatore a fascio tubiero, serbatoio di accumulo da 110 l. e pompa di circolazione incorporata. Telaio in acciaio zincato, verniciato a caldo con polvere poliestere. Equipaggiamento speciale: - Vaso di espansione montato solo per il contenuto d'acqua interno - Valvola di intercettazione tra ingresso e uscita dell'acqua, - Valvola di bilanciamento dell'uscita dell'acqua Potenza frigorifera kW 21 Temperatura dell'acqua fredda. Uscita/Ingresso (°C): 15 / 20 Portata volumetrica (l/min) max. 100 Pressione pompa disponibile (bar) max. 3.3 Temperatura ambiente (°C) 35 Refrigerante R 410A, Dati elettrici: Tensione V 400, Frequenza Hz 50, Fasi Ph 3, Massimo consumo energetico (kW) 8,85 Gjdpfx Aqjwcflweujit Massimo corrente (A) 12,5 Circuito di corrente di avviamento (A) 19 Classe di protezione: IP54 Dimensioni: Lunghezza (mm) 1080, Larghezza (mm) 950, Altezza (mm) 1400, Peso (kg) 225 Connessione Rp 1" Numero di serie: 14720 Anno di costruzione 2020 Condizioni: Ottica 1-2, Tecnicamente ok usato, come nuovo Prezzo: su richiesta in Euro (più IVA da Nettetal) – 3 mesi di garanzia Le macchine usate possono presentare difetti visivi dovuti al loro utilizzo. (Con riserva di modifiche tecniche e vendita anticipata!) Sede: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Utilizzate la nostra gamma di corpi abrasivi in plastica per la lavorazione di materiali più morbidi, come ottone, rame o alluminio. I corpi abrasivi in plastica garantiscono una lavorazione più delicata e gentile. Giodpfsyq N S Nox Aquot Come i corpi abrasivi in ceramica, anche quelli in plastica sono disponibili in diversi gradi di abrasività, geometrie e dimensioni. In base ai vostri pezzi, individueremo il corpo abrasivo ottimale per il vostro processo. Panoramica delle diverse geometrie e delle loro caratteristiche: - Cono (K): ha un peso proprio elevato e quindi una buona capacità di asportazione. La forma arrotondata assicura una lavorazione delicata. - Piramide (P): grazie ai bordi, è ideale per processi di sbavatura. La forma affusolata permette di raggiungere punti difficilmente accessibili, come fori. - Tridente (DZ): particolarmente indicato per la lavorazione di componenti complessi, come ingranaggi o pezzi con scanalature. - Paraboloide (PA): simile al cono, il paraboloide grazie alla sua forma arrotondata è ideale per levigare e lucidare, offrendo una lavorazione delicata e uniforme. - Lente (L): grazie anche al peso proprio ridotto, è adatta per materiali morbidi e garantisce una rimozione delicata e uniforme. - Cuneo (K): per la sua geometria versatile è il corpo abrasivo ideale per la sbavatura. Grazie alla forma appuntita raggiunge anche zone difficilmente accessibili come le fessure. - Tetraedro (T): agisce in modo simile alla piramide e, grazie ai bordi, garantisce un’efficace sbavatura, ma grazie alle punte più affusolate arriva meglio nei punti più complessi. Come vostro partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della lucidatura a vibrazione. Insieme a voi sviluppiamo soluzioni efficaci per risultati di processo ottimali. Se siete interessati, non esitate a contattarci. Saremo lieti di fornirvi una consulenza gratuita e senza impegno. La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione extragiudiziale delle controversie online (piattaforma ODR). L’offerta è esclusivamente una presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazione (e-mail, telefono, portale di messaggistica). In un primo momento vi invieremo un’offerta senza impegno, con la quale vi informeremo anche sulle nostre condizioni generali di vendita comprensive di note legali e sul diritto di recesso, prima che si giunga all’acquisto o alla conclusione del contratto.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Scoprite la nostra ampia gamma di corpi abrasivi ceramici di alta qualità ed economicamente vantaggiosi, ideali per la lavorazione di pezzi in acciaio, acciaio inox o altri materiali duri. I corpi abrasivi ceramici si distinguono per la loro elevata durata. I corpi abrasivi ceramici sono particolarmente adatti alla lavorazione di materiali duri, come l’acciaio, ma risultano efficaci anche nei processi di sbavatura di componenti in alluminio. Grazie al loro peso superiore, esercitano una maggiore pressione sul pezzo in lavorazione e offrono ottime prestazioni di abrasione. Rispetto ai corpi abrasivi plastici, sono decisamente più duraturi ed economicamente vantaggiosi. La scelta del corpo abrasivo più idoneo richiede la configurazione ottimale in termini di capacità abrasiva, qualità della finitura superficiale, geometria e dimensione. - Triangoli e triangoli tagliati in obliquo (D & DS): ideali per la sbavatura grazie ai loro spigoli, raggiungono inoltre molte zone complesse del pezzo - Punte a tre punte (DZ): raggiungono anche punti difficilmente accessibili, come scanalature o ingranaggi - Cilindri e cilindri tagliati in obliquo (Z & ZS): grazie alla loro forma rotonda sono perfetti per una lavorazione uniforme della superficie, ad esempio nei processi di lucidatura. Inoltre, la forma stretta dei cilindri permette una facile separazione - Ellissi ed ellissi tagliate in obliquo (E & ES): adatte anch’esse a lucidatura e levigatura, le estremità consentono di raggiungere anche le zone più profonde dei pezzi - Angoli (W): combinano i vantaggi di triangolo e tre punte. Grazie alle "ali" raggiungono zone complesse, mentre spigoli e compattezza li rendono adatti anche alla sbavatura e permettono un'ottima pressione sul pezzo In qualità di partner esperto, vi offriamo la nostra competenza nel campo della burattatura. Insieme sviluppiamo soluzioni efficienti per risultati di processo ottimali. Godpfxoyq N N Io Aqujit Se siete interessati, saremo lieti di ricevere il vostro contatto. Vi offriamo una consulenza competente e senza impegno. La Commissione Europea mette a disposizione una piattaforma per la risoluzione online delle controversie (piattaforma ODR). L’offerta è da intendersi esclusivamente come presentazione online dei nostri prodotti. La trattativa contrattuale avviene tramite telecomunicazioni (e-mail, telefono, piattaforma di messaggistica). In una prima fase vi forniremo un’offerta senza impegno, insieme alle nostre condizioni generali di vendita, dati societari e le informazioni relative al diritto di recesso, prima del perfezionamento dell’acquisto/contratto.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3099, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 4.600 kg, portata: 45.000 kg, Novatech SH45 from Uniktruck Gsdoyuh Nujpfx Aqueit

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3062, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Gisdpfxjyuh Nbo Aqujt

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3061, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Gedpfx Aqoyuh I Reueit

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3060, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2014, peso operativo: 7.500 kg, portata: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 from Uniktruck Gjdpfjyuh I Djx Aquoit

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, Tipo di macchina: trattore terminal RoRo Giodjv D Epgopfx Aqujt Contattare Theo Lelie per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione degli assi Gsdpfjy Imrpox Aqujit Dimensione pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assi: BPW Sospensione: Sospensione pneumatica Assale posteriore 1: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 13 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 14 mm; Freni: freni a tamburo Assale posteriore 2: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 11 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 10 mm; Freni: freni a disco Assale posteriore 3: Profondità battistrada pneumatico sinistro: 14 mm; Profondità battistrada pneumatico destro: 15 mm; Freni: freni a tamburo Pesi Peso a vuoto: 4.160 kg Carico utile: 34.840 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Anno di produzione: 2007, Condizione: eccellente (usata), Collo d’oca per carrello elevatore, collo d’oca per roll container, roll container per carichi pesanti, carrello a piattaforma, carrello di trasporto, carrello per carichi pesanti, carrello da tavolo, carrello da montaggio, rimorchio industriale, dolly per container, rimorchio pesante, rimorchio industriale per carichi pesanti Giedpfxoy Aya Ns Aqust - Produttore: Plan, collo d’oca per carrello elevatore - Collo d’oca: con bloccaggio automatico - Portata: 4 t - Dimensioni di trasporto: 1060/2580/H850 mm - Peso: 522 kg

Condizione: usata, Rimorchio ribassato Nooteboom Tutto funzionante, TÜV nuovo. Freni appena sostituiti. Anno di costruzione: 2004. Larghezza 2,70 m, estensibile fino a 3,30 m. Altezza carico 50 cm. Altezza di marcia 45 cm con 5 cm di luce da terra. Estensibile e staccabile. 3 assi sterzanti, altezza posteriore e anteriore regolabile idraulicamente. Pneumatici al 90% e 70%. Telecomando via cavo, sterzabile dal retro per manovre in spazi ristretti. Con scavo per escavatore. Peso a vuoto circa 14.000 kg, portata tecnica massima 40.000 kg. Disponibile anche Scania. Salvo errori, immagini e descrizione possono variare. Gisdpfx Asyx Tppoqujt

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.200 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, portata: 30.000 kg, larghezza di costruzione: 1.800 mm, Collo d’oca Gjdjyhipvopfx Aquoit Condizioni tecniche: normali Descrizione: con garage, con parcheggio coperto

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Configurazione assali Misura pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 14 mm Asse posteriore 2: battistrada pneumatici sinistra: 12 mm; battistrada pneumatici destra: 12 mm Asse posteriore 3: battistrada pneumatici sinistra: 14 mm; battistrada pneumatici destra: 13 mm Giedpfxeynxl To Aquot Pesi Peso a vuoto: 4.160 kg Carico utile: 34.840 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Supporti del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca È escluso il trasporto di container cisterna pieni. Senza regolazione posteriore dell'altezza e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Guida per container a innesto anteriore Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Gjdpfei Ri Ayjx Aqujit 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luci di lavoro a LED su entrambi i lati (commutate tramite la luce di retromarcia) Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico) È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.500 mm. Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di autorizzazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di un esperto (secondo il §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteri

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Supporti del cassone: Incl. Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft a filo posteriore, attenzione al carico della ralla basso Estensione posteriore estesa 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione posteriore estesa 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso. Prolunga posteriore montata su rulli, con manovella Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio Incl. con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Gijdpsi Ri Eqjfx Aqujt Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. 200 freni di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale (Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata). è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Attenzione: il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo! Paese di immatricolazione

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Montaggio del container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione anteriore estesa: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e sovraccarico posteriore Il trasporto di contenitori cisterna pieni è escluso. Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Giedpfx Asi Riwmoqust 2 guide per container, incl. piastra di connessione per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto) Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per 45 container con tunnel lungo) Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 lineePassaggio dei cavi colorati per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il camion deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del camion (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un'autorizzazione di deroga ai sensi del § 70 StVZo! Paese di immatricolazione/targhe Germania Autorizzazione al collaudo secondo EG 2007/46 Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Segnale di avvertimento secondo ECE - 70 Contrassegni di contorno con strisce riflettenti

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Montaggio del cassone: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft a filo posteriore, ralla a basso carico Estensione posteriore estesa 1° stadio: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca Estensione posteriore estesa 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico posteriore Estensione posteriore estesa 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore) Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i contenitori senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo) Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Gedpfx Aqoi Rizusuoit Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-ripristino Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. È necessaria un'autorizzazione speciale se la lunghezza complessiva del treno supera i 16.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Supporti del cassone: 1 x 20 ft al centro senza copertura in acciaio/piastra a scacchiera nella zona posteriore 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con tunnel a collo d'oca senza regolazione dell'altezza nella parte posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Gsdpfxsi Riv Ns Aqusit Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione LED ambra laterale (Nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite la luce di retromarcia Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! Paese di immatricolazione / targhe Germania Con omologazione Dekra e perizia (secondo §13 EG - FGV) Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianchi sui lati e rossi sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 1.693 h, numero macchina/veicolo: 10001610, Peso a vuoto: 4.965 kg Montante: braccio articolato Capacità di sollevamento: 200 kg Altezza di lavoro: 3.550 cm Condizione pneumatici anteriori: 0 Condizione pneumatici posteriori: 0 Giedpfotr Na Tsx Aqust Massima portata orizzontale: 1560 m Dimensioni di trasporto (L x P x A): 8,18x1,58x1,98 Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, Anno di produzione: Febbraio 2000 Giodpfjrllzkex Aquot Nuovo: No Nessuna garanzia. Contattateci se non riuscite a trovare quello che state cercando.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 1.900 h, tipo di montante: telescopico, altezza di sollevamento: 33.500 mm, tipo di carburante: ibrido, colore: arancione, Informazioni generali Anno di costruzione: 2016 Trasmissione Tipo di alimentazione: Ibrido (elettrico e diesel) Trazione: Cingolata Funzionale Altezza del braccio: 3.550 m Portata: 200 kg Altezza di lavoro: 3.550 cm Marcatura CE: sì Stato Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta TEUPEN LEO 36 T PIATTAFORMA AEREA CINGOLATA Teupen LEO 36T Anno di costruzione: 2016 Alimentazione: motore elettrico 230 V + diesel Certificato CE Telecomando radio Altezza di lavoro max: 35,5 m Sbraccio orizzontale max (200 kg): 13,9 m Sbraccio orizzontale max (80 kg): 15,6 m Capacità massima piattaforma: 200 kg Braccio articolato, movibile: 180º Piattaforma, girevole: 180º Torretta girevole, max. 450º Stabilizzazione su pendenza fino a: 16,7º / 30,0 % Carro cingolato, regolabile in altezza e larghezza: 22 / 17 cm Pendenza superabile max: 16,7 º / 30,0 % Angolo di inclinazione max: 16,7 º / 30,0 % Velocità massima: 3 km/h DIMENSIONI: Altezza piattaforma: 1,10 m Lunghezza piattaforma: 1,20 m Larghezza piattaforma: 0,80 m Lunghezza totale: 8,18 m Altezza: 1,98 m Larghezza: 1,58 m Carro cingolato L x P: 1,92 x 0,25 m Peso totale: 4.900 kg MOTORIZZAZIONE Motore elettrico 230V, 12,9 A 2,2 kW Motore diesel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 CV Tier 4 EPA Solo 1.900 ore di lavoro !!! Nuova revisione effettuata!!! Gedouxv Ruopfx Aquoit SEGUICI SU INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, Punzone per pressa piegatrice a 85 gradi per amada/promecam R2,0 mm, H145 mm, L835 mm, L835 mm sezionato Gedsin I E Hjpfx Aqusit

Condizione: nuovo, Punzone a piede di capra grande H250/260mm/H280mm per Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD L125/250 mm Gijdpfx Asiim Ayequot