Faymonville F-S48-1Aaa usato in vendita (33.164)
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Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S48-1AAA
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.990 mm, altezza totale: 3.810 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso
Capacità di carico: 100.250 kg
Pesi:
Carico su ralla: 38.000 kg
Carico per asse: 12.000 kg
Carico totale sugli assi: 96.000 kg
Massa complessiva ammessa (GVW): 134.000 kg
Peso a vuoto: 33.750 kg
Capacità di carico: 100.250 kg
Assali:
Marca assali: BPW ECO PLUS
Sospensione idraulica
7 assi sterzanti (asse 2 fisso)
Primi due assi sollevabili
Freni a tamburo
Freno SN 3020 per ABS, con sensori
Pneumatici: 245/70 R17.5, doppia montatura
Indice di carico 143/141J
Dimensioni:
Lunghezza: 17.700 mm
Estensioni: 19.500 mm
Lunghezza massima estesa: 37.900 mm
Larghezza piano di carico: 3.990 / 3.450 mm
Altezza piano di carico: 1.050 mm +/- 150 mm
Altezza totale: 3.815 mm
Informazioni aggiuntive:
Presa NATO
Rampe idrauliche ripiegabili
Stabilizzatori + tavole per allargamento piano di carico
Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio
Ruota di scorta + supporto
Fari da lavoro
Paraurti posteriore con fanali
Ralla da 2,0”
Lubrificazione centralizzata
Anelli di ancoraggio
Piano di carico in legno
Ppedpjuu E Tijfx Anceu
Cartelli indicatori per carichi sporgenti
Telecomando
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2024
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 245/70 R17.5 doppia montatura (143/141J)
Marca assi: BPW ECO PLUS
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione idraulica
Assale posteriore 1: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 2: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 3: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 4: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 5: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 6: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 7: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Assale posteriore 8: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100%
Pesi:
Peso a vuoto: 33.750 kg
Capacità di carico: 100.250 kg
Massa totale ammessa: 134.000 kg
Funzionalità:
Altezza piano di carico: 105 cm
Struttura estensibile: Sì
Condizioni:
Condizioni generali: molto buone
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie:
Prezzo: Su richiesta
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF
Psdpjwta Aljfx Ancspu
* Alloggiamenti per ruote
* Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza
* Sospensioni pneumatiche
* Allargabile
* Peso a vuoto: 11.020 kg
-----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata.
Assistenza WhatsApp disponibile!
Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp.
WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo
Annuncio economico
Raalte
1.261 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleF-S44-1BBY
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso
Capacità di carico: 60.800 kg
Estendibile
Caratteristiche principali
Produttore: Faymonville
Modello: F-S44-1BBY Pianale Triplo Estendibile
Numero di telaio: YAFSR4009S0036724
Anno: NUOVO / Non utilizzato
Pesi/Capacità di carico
Carico sul perno ralla: 28.000 kg
Carico per asse: 12.000 kg
Carico totale assi: 48.000 kg
Massa totale a terra: 76.000 kg
Tara: 15.200 kg
Capacità di carico utile: 60.800 kg
Assali
Marca assali: BPW
Sospensione pneumatica
Sterzatura idraulica su tutti gli assi
Impianto frenante WABCO con EBS
Pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Indice di carico 148/145M
Dimensioni
Lunghezza: 13.600 mm
Prolunghe: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm
Lunghezza massima estesa: 35.800 mm
Larghezza piano di carico: 2.540 mm
Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm)
Ulteriori informazioni
Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio
Presa NATO
Anelli di ancoraggio
Tasche per piantoni
Pavimento di carico in legno
Ralla meccanica
Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio
Ruota di scorta
Paraurti posteriore con luci
Perno ralla 2,0” + 3,5″
Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2024
Configurazione assali
Misura pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Goodyear
Marca assali: BPW
Sospensione: Pneumatica
Assale posteriore 1: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100%
Assale posteriore 2: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100%
Assale posteriore 3: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100%
Assale posteriore 4: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100%
Pesi
Tara: 15.200 kg
Portata utile: 60.800 kg
Massa complessiva: 76.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 155 cm
Struttura estendibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Ppjdpfx Asv I Dqqoncju

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+49 201 857 86 180
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*per annuncio / mese
Annuncio economico
Deventer
1.251 km
Caricatore basso
FaymonvilleF-S43-1ACA
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.700 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.700 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.700 kg, prima immatricolazione: 03/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Osservazioni =
In vendita semirimorchio Faymonville Euro-bassa con collo d’oca amovibile
Specifiche tecniche
4 vasche per ruote, ognuna da 2 metri
Larghezza: 2,55 m
Allargamenti: 0,25 m
Pianale ribassato: 8 metri
Ppedpfxeyw Sxte Ancsu
Ponte sopra gli assi: 4,30 m
Collo d’oca sopra: 3,10 m
Altezza di carico in posizione di marcia: 0,50 m
Omologazione tedesca
Pneumatici: 80 percento
Assali SAF
3 assali sterzanti
Semirimorchio ribassato potente e ben tenuto, immediatamente pronto per trasporti eccezionali.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 235/75R17.5
Marca assali: SAF
Sospensioni: pneumatiche
Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70%
Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70%
Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; portata max assale: 10.700 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; sinistra esterno: 70%; destra interno: 70%; destra esterno: 70%
Pesi
Tara: 14.700 kg
Portata utile: 17.400 kg
Massa totale ammessa: 32.100 kg
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Sicurezza prodotto
Produttore: Faymonville BE
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Gerrit Haverhoek.
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante
Peso a vuoto: 8.060 kg
Altezza piano di carico: 86 cm
Struttura estensibile: Sì
Condizioni tecniche: Molto buone
Ppodpox Upxxefx Anceu
Condizioni estetiche: Molto buone
Prezzo: Su richiesta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
2x assali SAF
1x asse sterzante (autosterzante)
Misura pneumatici
Piano di carico estensibile
Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm
Larghezza piano di carico: 254 cm
Altezza piano di carico: ca. 86 cm
Collo d’oca: lunghezza 330 cm
Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks
Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS
Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Caricatore basso
FaymonvilleMultimax F-S43-1AAF
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie.
Podpfjxtqkwex Ancopu
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piano di carico:
Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore.
8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
Ppodezhd Nispfx Ancju
Sostegni del timone:
Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate).
Pneumatici:
385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati.
Assi e sospensioni:
Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno.
Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Utensili per assi.
Impianto frenante:
Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine.
Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Verniciatura:
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura.
Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento.
Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Cerchioni verniciati in argento.
La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS.
Sigillatura delle cavità con cera speciale.
Accessori:
Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore.
Spinotto Re 2 pollici.
Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm.
Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata.
4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore.
Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio.
10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico.
Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio.
Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio.
Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio.
Manuale e istruzioni su una chiavetta USB.
Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati.
Centralina idraulica ed elettrica.
1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.260 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni
Piattaforma di carico
* Piattaforma a pianale ribassato con trave centrale a estrazione
* Lunghezza circa 6.750 mm, 5 coppie di anelli di fissaggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN)
* I tubi di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma a pianale ribassato.
Collo a cigno
* Lunghezza circa 3.900 mm
* Il collo a cigno è sollevabile/abbassabile idraulicamente e può essere esteso/ritratto
* Carico ammissibile sulla quinta ruota: 23.000 kg
Telaio posteriore
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera antiscivolo
Pjdpfx Anozdxlkjcepu
* Telaio con cassone ribaltabile, la metà posteriore è chiusa per alloggiare i serbatoi dell'aria
* 2 coppie di anelli di fissaggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
Assi
* Assi BPW, sterzabili in modo idro-meccanico
* Carico ammissibile per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Kit attrezzi per gli assi
Pneumatici
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F)
Impianto frenante
* Conforme alle normative UE, dotato di EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al mototrice
Struttura in acciaio
* Realizzata in acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura
* Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K)
* Vernice di finitura monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio
Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi
* 2 perni re del tipo "König" da 2 pollici
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per la ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Un raccordo zincato nella parte anteriore con raccordi pneumatici giallo-rossi
* 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg)
* Sterzatura ausiliaria azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel mototrice)
* Gruppo idraulico-elettrico (± 45 kg)
* Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE, lateralmente, sulla piattaforma a estrazione e nella parte posteriore del semirimorchio
* 1 blocco di legno, circa 500 x 250 x 200 mm
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
* Un supporto per una luce lampeggiante a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraschizzi nella parte posteriore del semirimorchio
* Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Sul collo a cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i pannelli di avvertimento, comprensivo di presa
* Manuale e istruzioni su chiavetta USB
* Adesivo per limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
* Manometro per la misurazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico
Inclusi accessori speciali
* Sul collo a cigno, pareti laterali e pannello posteriore in alluminio, ad incastro, circa 2.440 x 400 mm (lunghezza x altezza)
* Le traverse zinca
Annuncio economico
Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleSTN-4AX, Ausziehbar auf 16,8m, 2x Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 4 assi, assali SAF, sospensione pneumatica, funzione di sollevamento e abbassamento, 3° e 4° asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, occhielli di ancoraggio, rampe di salita applicabili, stabilizzatori anteriori, stabilizzatori posteriori, protezione laterale in alluminio, cassetta porta attrezzi.
Psdpjxxkqzefx Ancopu
Allestimento: semirimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita applicabili, assali SAF, 3° e 4° asse autosterzanti, 13 coppie di anelli di ancoraggio, 10 coppie di predisposizioni per piantane innestabili, lunghezza di carico 13.200 mm completamente chiuso, 16.800 mm completamente esteso, altezza di carico zona ribassata 800 mm, lunghezza letto ribassato ca. 9.500 mm chiuso, revisione tecnica (TÜV) in scadenza, rampe in alluminio disponibili a un costo aggiuntivo di 1.500,00 €. DETTAGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori!
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2008, * Estensibile
* Asse sterzante posteriore
* Rampe di carico idrauliche
Ppjdpfx Asx I Uyhencsu
* Sospensione pneumatica
-----Numero veicolo interno: 11555----Salvo errori e vendita intermedia
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, non esitate a scriverci comodamente su WhatsApp
Whatsapp Tedesco, Inglese -- Whatsapp Tedesco, Inglese, Arabo
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Piedini di sostegno:
* Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova)
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori:
* Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi argento
* Telone RAL 9006 argento
Incluso accessori:
* 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia
* 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2''
* Una parete anteriore in acciaio zincato
* Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso
* 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore
* 3 livelli di assi in legno
* Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm
* Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli
* Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore)
* 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm
Ppsdpfey Nu Hksx Ancju
* Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza
* Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico)
* È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone
* Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico
* Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico
* Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico
* Su c
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 51.870 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
COLLO D'OCA
Collo d'oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10°
Ppodpfx Ansxtc Uhjcsu
* Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
* Sulla barra di collegamento anteriore attacchi aria giallo-rossi
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per la gestione delle funzioni idrauliche
* Longheroni esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
* Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del longherone esterno per anello di ancoraggio avvitabile
* 1 coppia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio innestabili, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata
* Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio innestabile, altezza ca. 400 mm, versione anodizzata
* Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm
* King-pin da 2 pollici
* Piastra di guida del collo d’oca per la piastra di accoppiamento, circa 500 mm di larghezza
* Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
* Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
PIANO DI CARICO
* Piano di carico estendibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10°
* Una cavità nel piano di carico e nella smussatura per accogliere il braccio del cucchiaio dell’escavatore ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)
* Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
* Assali e sospensioni BPW
* 1° e 2° asse fisso, 3° e 4° asse autosterzante
* 3° e 4° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma
* Piedini di appoggio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modulo B - portata statica testata = ca. 50.000 kg
* Piano di carico rivestito in legno duro continuo e interrotto tra gli assi, spessore circa 50 mm (aumento del coefficiente di attrito)
* Bloccaggio del piano di carico con profili di fermo saldati conici ogni circa 250 mm
* Asolature per elementi di collegamento mobili sulla parte anteriore del piano di carico
* Tavolo intermedio con piano ribassato ca. 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione rivestito in lamiera - anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento mobili - copertura rimovibile a livello del piano di carico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno della piattaforma, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* Ulteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio montati esternamente sulla traversa anteriore, orientati di circa 90° verso l’interno rispetto al piano di carico (LC 10.000 daN)
* Allargamenti (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato
* 1 coppia di pozzetti ruote fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico davanti al 1° asse pozzetti con rivestimento in lamiera e listelli qu
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMULTIMAX 4.Achs Tieflader / REMORQUE/ AGGREGAT/
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.760 mm, Equipaggiamento: ABS, * proprio gruppo idraulico
* rampe di carico idraulicamente traslabili
* 4 stabilizzatori ausiliari idraulici
* pianale ribassato estensibile idraulicamente (3000 mm)
* piano di carico allargabile (500 mm)
* impianto radio AXION con telecomando
* collo d’oca con sponde laterali e cassetta porta attrezzi
* assi sterzanti idraulici
----* EBS Wabco Trailer EBS-E
* assali SAF con freni a tamburo
* unità Wabco SmartBoard
* pianale ribassato regolabile in altezza
* telecamera posteriore
* telematica
----I seguenti interventi sono stati eseguiti a febbraio presso ES-GE Nutzfahrzeuge:
* tamburi freno, ceppi e pattini dei freni, camme freno, boccole e regolatori di tiranteria sostituiti su tutti e 4 gli assi
* testine tiranteria sostituite
* supporti portafusi TwinAxle II sostituiti
* impianto elettrico luci revisionato
* accumulatore idraulico sostituito
* EBS revisionato
* pompa elettrica controllata
* olio idraulico e filtro sostituiti
* giochi assali controllati
* ingrassaggio centralizzato controllato
* leve della sospensione revisionate
Pedpfx Aszbw N Rencjpu
* sensori per la regolazione dell’altezza revisionati
* scatola di derivazione anteriore revisionata
* pavimento in legno revisionato
* carter di copertura revisionati
* serbatoio aria compressa nuovamente fissato
* cuscinetti ruota verificati
----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5
* peso totale tecnico: 73.000 kg
* peso a vuoto: 14.600 kg
* lunghezza totale: 13.200 - 16.200 mm
* larghezza totale: 2.540 - 3.000 mm
* chilometraggio: 194.000 km
* verifica di sicurezza (SP) in scadenza: 09.2026
----Numero veicolo: 12154----Salvo errori e vendita intermedia----Loghi pubblicitari e varie scritte sono stati rimossi digitalmente.----Siamo a vostra disposizione per tutte le pratiche relative all’acquisto di un veicolo. Comunicateci semplicemente le vostre richieste e suggerimenti e ci occupiamo noi di tutto. Tra l’altro possiamo offrire, con sovrapprezzo, anche i seguenti servizi:
----Ritiro del vostro veicolo usato
Revisione TÜV/SP
Gestione completa export
Intermediazione per finanziamenti
Richiesta targhe export
Trasferimento veicoli
Immatricolazione veicoli
Recuperi e trasporti veicoli----
IL VOSTRO TEAM VTS
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta.
Collo d’oca:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm
* Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min),
* incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica.
* Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4
Piano di carico
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* Lunghezza: circa 11.000 mm
* Estensione tecnica: circa 7.700 mm
* Interasse: circa 1.500 mm
* Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore.
* Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2
* Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg)
ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata.
* Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h)
Pjdpfx Aezbfuhjncjpu
* Compensazione idraulica dell’assale.
PNEUMATICI
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5
* Indice di carico 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141.
Verniciatura finale degli assali
* con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau.
* VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura.
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione.
* VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002)
Incluso il seguente equipaggiamento
* Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione
* Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S
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Bakum
1.253 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 68574
Faymonville, Pianale
* Anno di produzione: 1999
* Sospensione pneumatica
* Assale sterzante
* Assale a sterzatura forzata
* Attacco aria (testa di accoppiamento rosso + giallo)
* Presa di collegamento 2x7 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Telescopico - semirimorchio telescopico
* Sospensione: pneumatica
* Peso totale: 48.000 kg
* Tara: 14.100 kg
* Portata utile: 33.900 kg
Ppedpfx Anoyib Ahocsu
* Peso totale ammesso: 48.000 kg
* Produttore assali: SAF%
* Stato pneumatici 1° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 2° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Stato pneumatici 3° assale: 50% -- 50% - Misura pneumatici: 235/75 R17,5
* Misure pneumatici: 235/75 R17,5
* FABBRICANTE: ES-GE
* Estensione difettosa
* Assali sterzanti non funzionanti
* Movimentabile
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.
Ulteriori foto e video disponibili sul nostro sito web.
Il nostro servizio completo comprende ad esempio:
* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
* Richiesta di tutta la documentazione (export)
* Ordinazione targhe export / targhe doganali
* Preparazione veicoli: teloni nuovi, scritte, verniciature, etc.
* Carico e fissaggio professionali
* Collaudo TÜV, servizio immatricolazione
* Trasporto di veicoli commerciali
Chiedi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarti.
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN)
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi
Telaio anteriore compatto:
* Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm
* Larghezza del telaio circa 2.850 mm
Ponte escavatore:
Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore
* Larghezza di base circa 2.850 mm
* Lunghezza circa 6.650 mm
* Altezza delle travi circa 400 mm
* Larghezza delle travi circa 1.350 mm
* Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
* Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore
Ppsdoxbmplepfx Ancsu
* Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm
* Lunghezza telaio circa 5.480 mm
Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica
* Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h)
* Livellamento idraulico degli assali
Pneumatici
* Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5
* Indice di carico 150/148J
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min)
* Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l
* Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2
* Kit attrezzi art. n. 612452
* Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca
* Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2
* Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione
* Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN)
* Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2
* Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore
* Telaio posteriore con vasca
* Due cassette porta-attrezzi I
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm
* Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
* Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l
* Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica
* Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza
* Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante
Ppedpfszahp Sjx Ancsu
* Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min
* Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca
* 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati
* Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni
Carrello anteriore a 2 assi:
* Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo)
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione
* Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento
* Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio
* Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi
* Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi
* 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore
* 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore
* Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm
* Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm
* Interasse: ca. 1.500 mm
* Larghezza base: ca. 2.750 mm
* Perni di accoppiamento idrauli
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
SUPERFICIE DI CARICO:
Ppedpfx Anjyvnd Njcsu
* Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale
* Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm
* Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio)
* Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
* Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento
* Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno
* Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 1x sul retro del collo d’oca
* Perno ralla da 2 pollici
* Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella
* 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico
* Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore
* Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento
* Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL
* Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore
* Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico
* Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm
* Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm
* Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN)
* 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm
* 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico
* 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia
* 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione.
Ppedpfx Ajy Auhhencju
Dotazione completa su richiesta.
COLLO D’OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6°
* Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Griglia zincata con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
* Perno ralla da 2 pollici
* Piastra guida collo d’oca per piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza
* Presa rotonda NATO sul frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coppia di sponde laterali in alluminio sul collo d’oca, inseribili e alte ca. 400 mm, finitura anodizzata
* 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla parete frontale in alto, comando tramite interruttore ON/OFF (il comando dal trattore stradale non è possibile in questo caso)
SUPERFICIE DI CARICO:
* Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
* Superficie di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg
* Griglia zincata continua con sottopiastra in lamiera da ca. 5 mm come ulteriore rinforzo su letto idraulico e area di carico, progettato per carico puntiforme
PNEUMATICI:
235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma. Marca a nostra scelta
* Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
ASSALI:
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° asse autosterzante
* 3° asse con blocco marcia indietro elettromagnetico azionabile dal cambio retromarcia e manualmente
* 1° asse con assistenza in avviamento
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* 1 coppia rampe in acciaio AXS a due elementi con griglia zincata, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm
* Punte delle rampe apribili idraulicamente
* Rampe traslabili idraulicamente ca. 235 mm verso l'esterno e ca. 365 mm verso l'interno, singolarmente
* Luci lampeggianti sui bordi delle punte rampe, con interruttore accanto al comando rampe
* Bloccaggio rapido delle rampe per il trasporto
* Rivestimento antisdrucciolo verniciato su telaio esterno rampa e punte
* Appoggi meccanici laterali delle rampe per assistenza durante l’appoggio su rampe di scarico
* Comandi idraulici delle rampe sul lato destro del veicolo
IMPIANTO FRENANTE:
Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee
TRATTAMENTO SUPERFICIALE:
* Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione anticorrosione
VERNICIATURA:
* Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi grigio argento
* Sponde in alluminio naturale
* Mozzi ruota secondo il produttore degli assali
* Pannello fanali bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONE:
* Paratia frontale in acciaio, inseribile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per linee di alimentazione al trattore, montata ca. 1.000 mm dalla parte inferiore del profilo telaio esterno
* Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio sulla paratia frontale interna a sinistra e a destra, incluse vaschette in alluminio sotto a sinistra e destra per deposito catene o cinghie di ancoraggio
* Dietro la paratia frontale rivestimento in DELIGNIT avvitato, spesso ca. 12 mm
* 2 coppie di anelli fermacarico avvitabili aggiuntivi (LC 5.000 daN
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
Podpfxoxarl No Ancopu
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
* Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile
* Per trattori stradali: 6x4 o 8x4
Pianale ribassato:
* Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm
* Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico
* Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Assale posteriore:
* Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata
* Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN)
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
Incluso accessori:
* Kingpin da 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore)
* Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite
* Centralina elettroidraulica
Podpfx Ansy Uwu Iecopu
* Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO)
* Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio
* Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente
* Manuale e documentazione su chiavetta USB
* Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe
* 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4
* Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale
* Sul collo d’oca sponde in
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm, sollevabile/abbassabile idraulicamente e amovibile
* Portata tecnica sul perno: 25.000 kg
* Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Pianale ribassato:
* Pianale ribassato realizzato come ponte cisterna telescopico a costruzione bassa con estensione frontale e bloccaggio meccanico
* Dimensioni (lunghezza x larghezza): circa 6.850 mm x 2.540 mm
* Le linee di alimentazione sono protette nei telai allungabili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale
Assali e sospensioni:
* ASSALE PENDOLARE
* Tutti gli assali sono sterzanti idro-meccanici forzati
* Valvola anti-rottura del tubo sull’equilibrio degli assali
* Cilindro con funzione di RESET automatica
* Cilindri idraulici con valvole di chiusura e spinotto per blocco in posizione sollevata
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Compensazione idraulica degli assali
* Pneumatici 245/70 R 17.5
* Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, copertura in lamiera zigrinata e vasca benna continua Prisma circa 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente
Pedpfx Anox Uvllocopu
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE, senza cavo di collegamento al trattore
Verniciatura:
* Colore del semirimorchio, RAL 3002 Rosso carminio
Accessori inclusi:
* Sponda anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, escluso verricelli idraulici, senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore
* Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili. Primo foro a circa 200 mm dal fronte, poi ogni circa 400 mm. 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
* 1 anello di ancoraggio per lato sulla rampa posteriore del collo d’oca (LC 6.000 daN)
* King pin da 2 pollici
* 1 punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sull’estensione
* 1 coppia di rampe in acciaio con listelli antiscivolo e perni di fissaggio per superare i ganci del pianale
* 1 anello di ancoraggio per lato sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni interni del piano di carico
* Anelli di ancoraggio con molla di tenuta ogni circa 1.200 - 1.300 mm all’esterno dei longheroni esterni del piano di carico (LC 10.000 daN) sul bordo superiore dei longheroni esterni
* Rientranze sopra gli anelli di ancoraggio
* 1 anello di ancoraggio esterno sospeso per lato sulla traversa posteriore (LC 10.000 daN) sui longheroni esterni del piano di carico
* Predisposizione per pianale di carico estraibile
* Barra di aggancio anteriore sul telaio posteriore al pianale per rampe mobili
* Telaio con angoli posteriori smussati
* Barra di aggancio per rampe mobili in alluminio sulla traversa finale del veicolo
* Sterzatura posteriore e anteriore tramite radiocomando con cavo e pulsanti, con controllo del parallelismo degli assali, senza installazione sul trattore
* Accoppiamento con perni e staffe tra pianale e telaio per sostituzione del piano di carico o installazione di prolunghe, con accoppiamenti elettro-pneumo-idraulici
* Presa rotonda NATO sulla barra frontale (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 manomet
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 49.500 kg
Carico sulla ralla: 18.000 kg
Carico sugli assi: 31.500 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg
Carico utile: circa 38.953 kg
Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm
Altezza della ralla a carico: 1200 mm
Lunghezza del piano di carico: 9300 mm
Estensione: 0 mm
Passo: 1360 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Altezza del carico a carico massimo: 860 mm
Larghezza totale: 2540 mm
Corsa della sospensione: -55/+145 mm
Descrizione tecnica
Collo di cigno:
Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN).
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore.
Piano di carico:
Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN).
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN).
Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN).
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo.
Rampe:
Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti della ralla:
Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Pneumatici:
Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore.
Assi:
Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente.
Strumento per gli assi.
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Pedpfx Ajg Sk Trsncjpu
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
Spina del re 2"
Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza.
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg)
Cavo per l'alimentazio
Annuncio economico
Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm
Descrizione tecnica
Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
Ppsdpfx Anjg Sk Tvscou
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm. Piano di carico con 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera mandorlata sopra gli assi
Piedini di appoggio:
JOST piedini di appoggio (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
Assi:
* Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti
* Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento
* Freni a tamburo
* Assi autosterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
Impianto frenante:
* WABCO impianto frenante secondo normativa EU con EBS-E (4S3M)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di posizione laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098)
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Colore rimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
Podpfx Ajy Aug Dencopu
* Telo RAL 9006 (brillante diretto)
Opzioni incluse:
* Staffa per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
* King pin 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato
* Accoppiamenti aria rosso-giallo sulla barra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* 3 livelli di listelli in legno
* Staffe di supporto zincate ribaltabili sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante posteriore
* Sovrastruttura del telo ad altezza regolabile – ca. 3.960 mm
* Paratia frontale zincata con meccanismo di tensionamento per tenda scorrevole, regolabile in altezza di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole anteriormente su profili traversi in alluminio (avvitato su paratia anteriore e posteriore)
* 3 coppie di piantane mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura posteriore allargabile idraulicamente a sinistra e a destra di ca. 750 mm
* Tenda scorrevole con traversa portale ribaltabile in alto
* Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tenditelo ogni ca. 600 mm. Altezza bordo superiore struttura ca. 3.960 mm (in carico)
* Viaggi con tenda scorrevole aperta non ammessi e causano danni al telone
* Posteriore sovrastruttura chiuso con porte a battente in alluminio anodizzato
* Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* Valvole di comando per allarg
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