Ferag Ferag Multi Disco usato in vendita (9.971)

Anno di produzione: 2005, Condizione: usata, Revisione generale di Ferag Multi Disc Bwsdjdrcbmopfx Apael Macchina per l'avvolgimento di inserti per il successivo inserimento automatico nei prodotti stampati

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2010, Stazione FERAG per il caricamento dei prodotti stampati nella catena comprensiva di motore 5690616 e encoder 31232590 anno 2010 Bwsdpfxev Sdhko Apael

Condizione: usata, Anno di produzione: 1988, Pressione 400 t Distanza tra i montanti 1100 mm Corsa 250 mm Cadenza 25 - 75 /min Distanza tavola/punzone, corsa massima superiore, regolazione superiore 900 mm Bsdpfxevuukno Apaswl Superficie tavola 1100 x 965 mm Pressione espulsore nel tavolo 30 t Corsa espulsore nel tavolo 80 mm Pressione espulsore nel punzone 3 t Corsa espulsore nel punzone 60 / 70 mm Superficie punzone 980 x 800 mm Passaggio laterale tra i montanti 800 mm Regolazione punzone 20 mm Potenza motore 80,0 + 5,5 kW Peso 47,0 t Ingombro (LxPxA) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Peso quadro elettrico 1,4 t Ingombro quadro elettrico (LxPxA) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Pressa multi-stadio per stampaggio a freddo con azionamento a ginocchiera con trasmissione a regolazione continua, combinazione frizione-freno idraulica (Ortlinghaus), protezione idraulica da sovraccarico nel punzone, regolazione motorizzata del punzone, cilindro di compensazione pneumatico nel telaio della pressa, espulsore nel piano – comando a camme (30 t / 80 mm), espulsore pneumatico nel punzone (3 t, 60 mm), lubrificazione centralizzata motorizzata può essere offerta non funzionante oppure, in alternativa, con nuovo controllo Siemens S 7-1500 F

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 189 h, portata: 40.000 kg, tipo di carburante: elettrico, modello di batteria: EPzS, capacità della batteria: 1.250 Ah, tensione della batteria: 80 V, colore: grigio, Equipaggiamento: cabina, illuminazione, Costruttore: Multi-Trans Tipo: Carrello piattaforma elettrico con cabina Modello: SET 40 Portata: 40.000 kg Anno di costruzione: 2018 con certificato TÜV per l’ottenimento di un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 del Codice della Strada tedesco (StVZO) per la circolazione su strade pubbliche Piano di carico: Dimensioni esterne del veicolo ca. 8200 x 2500 mm, superficie utile dietro la cabina ca. 6590 x 2500 mm Altezza di carico: ca. 1005 mm Copertura del piano di carico: lamiera bugnata Sterzo: Sterzatura su due assi Tipo di trazione: Elettrica Ore di funzionamento: 189 Batteria: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Verniciatura: telaio di base verniciato a polvere RAL 7037 grigio polvere, cabina verniciata a polvere RAL 5000 blu violetto Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Disponibilità: su richiesta Telaio: due linee d’assi sterzanti con due assi oscillanti ciascuna e due linee d’assi fisse motrici montate su quattro bilancieri longitudinali per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote Cabina con dispositivi di comando e indicatori: - sulla parte anteriore, al centro nella direzione di marcia, cabina di guida comfort, montata isolata acusticamente e termicamente - la cabina di guida è montata su supporti elastici con boccole silenziatrici in gomma sul telaio di base del veicolo - arco di protezione in profilo tubolare montato sulla parte posteriore e sul tetto della cabina contro la caduta di oggetti - parabrezza e lunotto in vetro di sicurezza secondo la direttiva ECE R 43 - cabina dotata di due porte con serratura e finestrini scorrevoli - tergicristalli elettrici a due velocità sul parabrezza e lunotto - parasole per il conducente - specchietto retrovisore interno - illuminazione interna della cabina - volante regolabile (altezza, inclinazione) con regolazione rapida - servosterzo idraulico - ventilatore elettrico aria fresca con riscaldamento elettrico e ugelli sbrinatori per parabrezza e finestrini laterali, ventilazione a due velocità e regolazione continua manuale della temperatura tramite termostato - sedile conducente pneumatico, regolabile in base al peso dell’operatore e in altezza - sedile passeggero comfort ammortizzato meccanicamente - selettore marcia avanti/indietro con posizione neutra sul volante - selettore velocità a 2 livelli, marcia lenta fino a 3 km/h, marcia veloce 6 km/h Bwedpoyrf Uiofx Apael - velocità di marcia regolabile in continuo tramite pedale acceleratore - pedale del freno - indicatore di scarica batteria con contatore di ore di lavoro attive solo durante la marcia - interruttore principale a chiave - pulsante di emergenza - lampeggiatore di emergenza - indicatore di direzione visivo e acustico - segnalatore acustico - interruttore luci - due specchietti esterni montati sulla o davanti alla cabina, bracci degli specchi orientabili e bloccabili meccanicamente - climatizzatore di alta qualità montato sul tetto della cabina Dotazioni speciali: - accesso al piano di carico lato sinistro in direzione di marcia dietro la cabina, con corrimano amovibile o fisso, vano per il corrimano sul veicolo - sulla parte anteriore: listello di arresto alto 300 mm - il veicolo può essere manovrato sia dalla cabina sia tramite telecomando wireless da fuori - su ciascun lato lungo 9 barre di ancoraggio o sollevamento in acciaio pieno saldate orizzontalmente nei longheroni esterni - sensori a ultrasuoni per misurazione distanza (rilevamento oggetti, non protezione persone), marcia lenta e stop di emer

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 60.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Bedpfeyrf T Esx Apaowl

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Bwjdoxqp Icepfx Apaol

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2022, Funzionalità: perfettamente funzionante, Offriamo in vendita un sistema completo di intralogistica smontato da un recente impianto GXO (2022), immediatamente disponibile in Francia. L’installazione comprende: • Smistatore colli FERAG DSO-H (modello DSO-AWM-AHT-6, anno 2022) • Circa 1600 metri di nastri trasportatori motorizzati (BOA Concept) • Circa 1170 metri di rulliere a gravità • Molteplici curve, trasferimenti e moduli di smistamento • Motori NORD Drivesystems • Sensori industriali Wenglor • Quadri elettrici e componenti di controllo Caratteristiche tecniche principali: • Lunghezza smistatore: circa 74 metri • 124 piatti di smistamento • 18 scivoli di smistamento + scivolo di scarto • Capacità: circa 4200 colli/ora (smistatore) • Sistema completo progettato per la logistica e-commerce ad alto volume Questi impianti sono generalmente utilizzati per: • smistamento colli • preparazione ordini • sistemi di spedizione automatizzati • centri di distribuzione L’attrezzatura è stata smontata professionalmente ed è adatta a: 👉 reinstallazione come linea di smistamento completa 👉 ampliamento di un impianto logistico esistente Bsdpfxoyu Iuqj Apajwl Luogo: Francia Disponibilità: immediata Visione: possibile su richiesta Documentazione tecnica completa, layout e foto aggiuntive disponibili su richiesta. Vendita preferita in blocco unico.

Anno di produzione: 2002, Condizione: eccellente (usata), MULTI-PRESS MP.610 6 MATRICI Meccanica ed elettronica in perfette condizioni 12x80 mm Bjdpfxoh Rkhnj Apaewl LUNGHEZZA TAGLIO 105 mm MAX 170 ppm ANNO 2002 PERFETTAMENTE FUNZIONANTE DISPONIBILE IN SPAGNA DISPONIBILI ALTRE FOTO E VIDEO

Condizione: usata, Anno di produzione: 2003, pressione 400 t larghezza colonna 1060 mm corsa 450 mm frequenza di corsa 15 - 30 /min Distanza tavolo/pistone, grande corsa in alto, regolazione superiore 1160 mm superficie del tavolo 1000 x 700 mm Pressione eiettore nella tabella 2 x 16 t corsa espulsore nel tavolo 125 mm Pressione del cuscino di matrice nella tabella 120 t corsa cuscino matrice nel tavolo 2 mm Bjdpfxovzxpuo Apajwl pressione di espulsione nel pistone 2 x 4 t corsa espulsore nel pistone 100 mm superficie di appoggio 1000 x 700 mm altezza cavalletto laterale 630 mm potenza motrice 55,0 kW peso 50,0 t Costruito nel 1986 - Revisionato nel 2003 pressa multistadio con alimentazione automatica dei pezzi, trasferimento, cuscino di disegno nel tavolo (2° stadio) così com'è, SENZA messa in funzione, smontata e immagazzinata

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2014, Dispositivo per l'alimentazione di prodotti stampati Bedpjxwqkrofx Apajwl

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.105 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio per carichi pesanti è progettato per l'utilizzo su superfici piane e pavimentate, all'interno di aree aziendali. Traino in convoglio: Le componenti del rimorchio non sono adatte (senza timone di traino) al traino in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 60 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Struttura saldata robusta in profilati d'acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000 x 3.000 mm, altezza piano di carico circa 1.105 mm, rivestimento del piano di carico con tavole di legno di conifera, bordo di protezione perimetrale incassato. Sterzo: Bjdpfjxrr Uhsx Apaowl Sterzata integrale su 4 assi pendolari, timone di traino sollevabile, amovibile e invertibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 Ø 40 mm, tiranti sterzanti con testine a snodo regolabili, aste diagonali o tiranti regolabili e montati con supporti cardanici a bassa manutenzione, dispositivo anticaduta timone secondo UVV. Autotelaio: 4 assi pendolari sterzanti, 2 linee d'assali sterzanti per una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni di gomma elastica ca. 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Smalto finale RAL 5002 blu oltremare. Noleggio o vendita in tutta l'UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Bsdexrtqwepfx Apaowl Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni Bjdsxrtdqspfx Apaswl - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Bwjdpfsxrtkwsx Apajl Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Bwsdpfjuf Rw Tox Apael Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Bedexrtb Nspfx Apaswl Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Bwjdpfsxrtluox Apajl Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Bedpsxd Edmefx Apajwl Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2009, Il FERAG MultiStack è un impilatore a compensazione che viene utilizzato alla fine di una linea di inserimento per il deposito di prodotti stampati. Bedjtk S Ecepfx Apaowl

Anno di produzione: 2024, Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Catena FERAG UTR-JV-KO per il trasporto di prodotti stampati nella sala spedizioni Sono disponibili anche i supporti UTR-RV, UTR-JV, MSD, LAT, ecc. Bwjdpfxetk S Dys Apaol

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2006, FERAG SNT-U per la rifilatura rotativa di prodotti stampati Bwedpfx Apstk S Iloasl

Condizione: buona (usata), JetFeeder FERAG Bsdpfetk S D Ijx Apaewl Alimentatore per l'alimentazione di prodotti stampati in una linea di inserimento

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2010, Unità per impilare prodotti stampati Anno 2010 – Controllo Beckhoff Bsdpfxjv Sdc Is Apaswl

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2011, Unità di svolgimento e alimentazione preprodotti Anno 2011 Bodpfxsv Sddfo Apajwl

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2010, Unità per la rifilatura su tre lati dei prodotti stampati Bwjdpfx Apjv Sdggoasl