Fermapallet usato in vendita (15)

Condizione: eccellente (usata), Fermapallet / Arresto pallet / Backstop – Vendita all'ingrosso | Jungheinrich Offriamo fermapallet (backstop / pallet stop) per scaffalature portapallet – un elemento chiave per aumentare la sicurezza dello stoccaggio in magazzino. Soluzione ideale per: magazzini di grande altezza centri logistici stabilimenti produttivi 🔧 Specifiche tecniche: Lunghezza: 2750 mm Colore: giallo (Jungheinrich) Bwedpjy Enaisfx Amgor Materiale: acciaio Condizione: molto buono (smontato) Fornitura: in parti (facile da trasportare e montare) 🛡️ Applicazione: I fermapallet sono installati sul retro delle scaffalature: prevengono lo spostamento eccessivo dei pallet proteggono la struttura delle scaffalature e le pareti migliorano la sicurezza degli operatori 👉 Indispensabile nei magazzini con carrelli elevatori, soprattutto in caso di flussi intensi di merci. 📦 Vendita all'ingrosso: Ampia disponibilità – ideale per: integrando impianti esistenti nuovi progetti di magazzino aziende di montaggio e manutenzione Possibilità di preparare kit su misura per sistemi di scaffalatura specifici. ➕ Disponibili anche: scaffalature portapallet (STOW, DEXION, MECALUX, AR Racking, Jungheinrich) griglie metalliche per ripiani (300 / 500 / 1000 kg) protezioni per montanti, paracolpi distanziatori per scaffali doppi altri accessori per magazzino 🚚 Logistica: ritiro in sede o consegna (da concordare) possibilità di composizione su richiesta 📞 Contattaci – prepareremo un'offerta personalizzata per il tuo magazzino o progetto.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2025, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, asse sollevabile 1° asse, tetto sollevabile, telaio Vario Loch-FIX, assali BPW, listelli ferma-pallet a sinistra e a destra, telone laterale scorrevole, copertura tetto scorrevole, cassetta attrezzi, unico proprietario, pari al nuovo. Carico sull’asse di ralla consentito: 12.000 kg Carico tecnico massimo sull’asse di ralla: ca. 12.000 kg Carico aggregato consentito: 24.000 kg (8.000 kg per asse) Carico aggregato tecnico massimo: ca. 27.000 kg (9.000 kg per asse) Peso totale consentito: 36.000 kg Peso totale tecnico massimo: ca. 39.000 kg Tara equipaggiamento base: ca. 6.130 kg Tara del veicolo nella configurazione individuale: ca. 6.582 kg Portata teorica: ca. 29.418 kg Carico sul pavimento secondo DIN EN 283 con carico di prova sugli assi 7.200 kg (A) Passo: ca. 6.390 mm (A1) Interasse: ca. 1.310 mm (A2) Interasse: ca. 1.310 mm (D) Lunghezza totale: ca. 13.950 mm (E) Larghezza totale: ca. 2.550 mm (F) Lunghezza area di carico interna: ca. 13.620 mm Bwsdpfjzq Hbtex Amgor (G) Larghezza area di carico interna: ca. 2.480 mm (G2) Larghezza passante posteriore: ca. 2.480 mm Misura pneumatici 445/45R19.5 (H1) Altezza piano di carico non carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 1.020 mm (H2) Altezza piano di carico carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 990 mm (H3) Altezza rampa raggiungibile sul retro con altezza della ralla a 910 mm, a pieno carico, sollevato: ca. 1.200 mm Altezza da terra in marcia impostata a 265 mm. (K) Altezza passante laterale interna: anteriore ca. 2.735 mm - ca. 2.860 mm [regolabile in 5x25 mm], posteriore ca. 2.810 - 2.860 mm [regolabile in 1x50 mm] (K1) Altezza interna sotto il tetto: anteriore ca. 2.875 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 5x25 mm] | posteriore ca. 2.950 mm - ca. 3.000 mm [regolabile in 1x50 mm] (X1) Altezza totale non carico in posizione di marcia orizzontale: = H1 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura | = S + P + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura (X2) Altezza totale carico in posizione di marcia orizzontale: = H2 + K + T +/- regolazione altezza sovrastruttura Regolazioni della sovrastruttura: La struttura costruttiva della sovrastruttura "Mega" consente una regolazione in altezza di 5x25 mm anteriore e 1x50 mm posteriore. Le altezze rilevanti (altezza totale, altezza passante laterale, altezza interna) variano in base all’impostazione scelta. (T) Altezza costruttiva tetto laterale: ca. 180 mm. Grazie alla struttura della traversa del tetto, l’altezza interna utile corrisponde a quella indicata sotto il tetto. (N) Sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 1.685 mm (N1) Raggio sbalzo anteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.040 mm (O) Raggio di sterzata posteriore (conforme a ISO 1726): ca. 2.300 mm (P) Altezza costruzione sopra la ralla: ca. 90 mm (S) Altezza ralla non carico possibile: ca. 930 - 1.060 mm, posizione orizzontale a ca. 930 mm (considerare l’altezza totale!) Impianto frenante conforme ECE-R13 Impianto elettrico conforme ECE-R48 Freni Wabco, sospensione pneumatica Assale tridem BPW ECO Air con freni a disco Ø 370 mm, ET 120, sospensione pneumatica corsa 260 mm Gommatura 6x 445/45 R 19,5 Listelli fermapallet in acciaio con schema fori VarioFix (avvitati), lato sinistro e destro nel senso di marcia Telaio esterno forato in acciaio VarioFix con 3 coppie di sedi per stanti Meccanismo di sollevamento meccanico/idraulico, altezza di sollevamento dalla posizione più bassa ca. 500 mm/600 mm, 4 leve di comando agli angoli. Conforme alla direttiva di sicurezza sul

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.130 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, sistema RSAB, teloni laterali Fast Quickslider su entrambi i lati, listelli fermapallet del pavimento con profili Variofix forati, telaio esterno Vario-Fix con foratura, pacchetto per fissaggio del carico parziale con 2 guide tetto a tutta lunghezza a destra e sinistra, 2 traversi verticali integrati, 3 traverse a molla, chiusura rapida Quicklock su entrambi i lati per i teloni laterali, cassetta portapallet, assali BPW, sollevatore assale su asse 1 con comando completamente automatico e dipendente dal carico. Assistenza alla partenza: attivazione tramite 3 pressioni freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h. 2 cassette portautensili in plastica Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (comprende funzione ABS/ALB) Sistema Kögel Telematics BasicTrailer incl. monitoraggio posizione, stato del collegamento, dati EBS - Certificato per fissaggio del carico secondo EN 12642 XL (VDI 2700). - Certificato bevande secondo VDI 2700 foglio 12 - Certificato "Daimler-Ladungssicherung DL 9.5". - Certificato per carta da macero Semirimorchio molto ben tenuto e poco utilizzato, ex prezzo netto nuovo: 41.900 € Dati tecnici: Peso totale possibile tecnicamente: ca. 39.000 kg Peso proprio base: ca. 6.870 kg Peso proprio configurazione individuale: ca. 6.333 kg Bwsdozq Hcwopfx Amgor Lunghezza vano di carico: ca. 13.620 mm Larghezza vano di carico: ca. 2.480 mm Larghezza di passaggio posteriore: ca. 2.480 mm Altezza di carico a vuoto e piano: ca. 1.220 mm Altezza di carico a pieno carico e piano: ca. 1.190 mm Altezza corsa impostata su 290 mm. Altezza laterale di passaggio: ca. 2.560 mm Altezza sottotetto interna: ca. 2.760 mm Sporgenza anteriore (ISO 1726): ca. 1.685 mm Raggio anteriore sporgenza (ISO 1726): ca. 2.040 mm Raggio oscillazione posteriore (contrario a ISO 1726): ca. 2.100 mm Altezza quinto ruotino: ca. 1.130-1.190 mm Telaio: Sollevatore assale su asse 1 Comando sollevatore assale automatico, dipendente dal carico. Assistenza partenza: attivazione con 3 pressioni freno, sovraccarico 30% fino a 25 km/h. Gruppo assi BPW a tre assi, freni a disco Ø 430 mm, ET 120. Sospensione pneumatica con corsa 180 mm Pneumatici: Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, 160J (marchio europeo a scelta Kögel). Cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120). Documentazione: - Certificato fissaggio carico EN 12642 XL (VDI 2700). - Certificato per bevande VDI 2700 foglio 12 - Certificato "Daimler-Ladungssicherung DL 9.5". - Certificato per carta da macero DETTAGLI TECNICI Peso totale: 39.000 kg Peso a vuoto: 6.870 kg Carico utile massimo: 32.670 kg Configurazione assi: 3 Passo assale: 6.390 mm Lunghezza vano di carico: 13.620 mm Larghezza vano di carico: 2.480 mm Altezza vano di carico: 2.710 mm Prima immatricolazione: 11/2023 Sospensione: pneumatica Colore: nero Misura pneumatici: 385/65R22.5 Dotazioni: ABS, EBS, Telematica Ex prezzo netto nuovo: 41.900 € Lista accessori disponibile su richiesta. Nonostante la massima attenzione, sono possibili errori nell’annuncio. Salvo errori e vendita intermedia! Richiedi maggiori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.490 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.990 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Kögel Telo Mega Liner S 18 Edscha, tetto sollevabile idraulico, colore: bianco-nero, 2 assi 2 assi Portata utile 24.490 kg Pneumatici 445/45 R 19.5 Bwedpfx Amszq Ha Aoger Assali SAF Tetto scorrevole Edscha Telo laterale scorrevole Tetto sollevabile idraulico con corsa totale di 500 mm Pavimento Pavimento in pannelli resistenti all’acqua, spessore 30 mm, bordi tagliati sigillati su tutto il perimetro, incollaggio impermeabile completo tra telaio e pianale con adesivo ad alte prestazioni permanentemente elastico. Resistenza secondo EN283, per carichi sul pavimento fino a max. 7.000 kg di carico assale del carrello elevatore. Verniciatura protettiva premium a vista Accessori: Spigoli antiurto in acciaio posteriori esterni tipo trapezoidale, profilo antiurto in gomma posteriore trasversale sul telaio di coda, fermapallet saldato su guida laterale sinistra, circa 20 mm di altezza, fermapallet saldato su guida laterale destra, circa 20 mm di altezza Parete anteriore interamente in acciaio, con montanti d’angolo rinforzati, parete anteriore interna rinforzata con pannello multistrato Piano di carico 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Altezza di accoppiamento a vuoto: 975 mm Telaio esterno Multilock per fissaggio universale del carico ogni 100 mm Scala scorrevole posteriore Luci di ingombro laterali a LED 1 fendinebbia posteriore 1 faro retromarcia 10 anni di garanzia del produttore Krone contro la corrosione passante Descrizione dettagliata della costruzione del semirimorchio su richiesta. ‘Sicurezza del carico certificata’ (EN 12642 XL)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico Bwodjzlrqcspfx Amgor 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! "Preload", ovvero leggera pre-tensione nella zona del collo, piastra girevole con perno re da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, portata 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato. Freno porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione anticollisione laterale in alluminio, protezione anticollisione inferiore in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, protezione anticollisione posteriore, fermapallet su entrambi i lati, altezza circa 15-20 mm, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 mm / a = 520 mm / p = 670 mm. Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freni, "assi/telaio misurati a laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse asse sollevabile automatico, inclusi sollevamento forzato e assistenza per la partenza, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli stampati a setaccio, spessore circa 30 mm, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi per carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg. Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sblocco per il telo laterale sul pannello frontale. Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 3 paia di posizioni per i longheroni. Bjdpfjzcmmzox Amgjwr Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo rotondo e cricchetto per il tensionamento del telo. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, sistemi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Telo scorrevole Fliegl-Blitz, sollevamento posteriore ribaltabile, con il telo scorrevole da dietro in avanti, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco (in combinazione con il telo scorrevole, senza carrello nella parte anteriore). Paese di omologazione/targhe Germania, approvazione per il test secondo la norma CE 2007/46, linea di

Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, colore: verde, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 15.999 kg, peso a vuoto: 1 kg, volume dello spazio di carico: 45 m³, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, prima immatricolazione: 06/2004, tipo di ingranaggio: semiautomatico, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 7.300 mm, cabina di guida: cabina corta, Equipaggiamento: immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40273 Koegel, cassone intercambiabile * Anno di costruzione: 2004 * 7,45 * Telone usato * Edscha / tetto scorrevole * Occhielli di ancoraggio a scomparsa * Barra fermapallet * Porta posteriore a portale * Sponde in alluminio * Attacco doppio * Gambe di sostegno fisse * Altro * Cambio: semiautomatico * Peso totale: 16.000 kg * Tara: 1 kg * Portata utile: 15.999 kg * Peso totale ammesso: 16.000 kg * Dimensioni interne: L=7300 mm, L=2480 mm, H=2500 mm * Volume interno*: 45 m² * Dimensioni incastri angolari E=5853 mm * Sporgenza: 799 mm * Altezza da terra: 1320 mm * Posti pallet: 18 Disclaimer di responsabilità: Salvo modifiche, prevendita o errori Altre foto e video disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: Bodpfey S Rgfsx Amgewr * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e senza complicazioni * Richieste per tutti i documenti (export) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisione TüV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Rivolgetevi al nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502019721, peso a vuoto: 6.927 kg, peso massimo di carico: 28.073 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni re o sostituibili. Bedpfxokyrlwj Amgowr Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Per il fissaggio delle cinghie in combinazione con i pianali laterali, i pianali laterali devono essere aperti! Non nell'area del collo! 10 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Avvertenza! Non utilizzabile con i pianali laterali! 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, supporti ribaltabili nella parte anteriore, estendibili e ribaltabili verso l'esterno davanti al pannello laterale. In posizione di marcia, spostati il più possibile verso l'interno, senza supporti, scala di estensione nella parte posteriore, fermaporte laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione paramotore nella parte posteriore. Paraurti posteriore trasversale Heavy Blocker, fermapallet in versione Heavy su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm, cassetta portautensili in plastica. Assi SAF con freni a disco, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento antiscambio nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore, 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli antiscambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: area anteriore con pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo, pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, traverse con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello fino a un massimo di 7100 kg, nell'area delle ruote con pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo. Pannello frontale/puntali anteriori: 2.580 mm di altezza, puntali in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione paramotore in acciaio. Puntali centrali: 3 coppie di puntali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga, 3 coppie di posizioni dei puntali, listelli di inserimento in alluminio. Puntali posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a maniglia girevole interne per anta. Telo con cinghie

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo con attacco rimorchio (AHK) * Certificato XL * Cassone e telone scorrevole * Telone scorrevole con anelli LS POWER CURTAIN * Telone scorrevole sporco * Tetto sollevabile manualmente * Assali SCB * Freni a disco * Sospensione pneumatica * Controllo pneumatico * SmartBoard Bwedpfx Aoynqm Aomgor * Bloccaggio pneumatico attacco rimorchio * Gancio di traino VBG * Supporto rimorchio tipo WUB 18/1 versione US * Collegamento DuoMatic aria posteriore * Presa posteriore a 15 poli * Presa ABS a 15 poli posteriore * Protezione antincastro ribaltabile * Luci a LED * Listello fermapallet su entrambi i lati * Box porta pallet passante, piccolo * Pneumatici 385/55 R22,5 Vendita previa riserva di disponibilità e salvo errori! Vendita esclusivamente secondo le nostre condizioni generali di vendita (AGB) Nota importante: Nonostante l'accurato controllo di tutti i dettagli nella nostra offerta, potrebbero verificarsi degli errori. Alcuni possono essere causati da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto segnaliamo che tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono titolo legale. Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB, ma si tratta di informazioni per la negoziazione del contratto. I dati riportati sono forniti senza garanzia e non costituiscono proprietà garantite.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.434 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.315 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, Anno di produzione: 2022, Ore di funzionamento motore diesel: 1.668 ore, chilometraggio: 0 km, prossima revisione ATP: 01/2028, piattaforma di carico Dhollandia a scomparsa, sistema S.CU V 1.0, cassone per pallet, primo asse sollevabile, luci di segnalazione laterali a LED sincronizzate con gli indicatori di direzione, 2 luci di retromarcia a LED, larghezza adatta al trasporto di fiori, distanziale a profilo a cappello come fermapallet per la parete divisoria V7, listelli di protezione in gomma per le porte nella parte posteriore su tutta l'altezza, pavimento in alluminio con lamiera a grana di orzo, a basso livello di rumorosità, carico utile verificato: 5.500 kg V7 (13.400), pozzetti nel passaruota del primo asse, sistema di fissaggio carico DOST di tipo B1650 per 11 pallet EURO 11x3, registratore di temperatura Euroscan TX3 con stampante, conforme alla direttiva UE 12830, colore bianco. Bwodezhd Rtjpfx Amger

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902017848, peso a vuoto: 6.537 kg, peso massimo di carico: 28.463 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento intercambiabili, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avviso! Per fissare le cinghie in combinazione con i parapetti laterali, i parapetti devono essere aperti, portata 24 tonnellate. Cric a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta, blocco porta laterale, cunei di supporto con supporto, cassone per pallet per 32 pallet Europallet (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Avviso: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm, parafango a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale, con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo assale, protezione posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 20-25 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa 20-25 mm. Bodpokyrmiefx Amgjwr Assi a disco freno BPW con diametro del disco di 430 mm, sospensione pneumatica, 1° asse asse sollevabile automatica, comprensiva di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento 3 freni (con assistenza alla partenza fino a max. 25 km/h). Pavimento: pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari anteriori: altezza 2.480 mm, angolari in acciaio in versione a volume pieno, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione frontale in acciaio. Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra i montanti del tetto di circa 2.490 mm, colore del telo: bianco, tetto sollevabile idraulicamente con pompa manuale su ogni angolare di 400 mm. Utilizzabile con tetto sollevato, regolabile verso l'alto di 4 x 50 mm. Prestare attenzione all'altezza totale! Inclusa estensione del telo di 200 mm, solo in combinazione con il telo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.441 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Altezza sella 1120 * Altezza di carico laterale con tetto sollevabile e altezza interna 2750 2655 mm * Altezza di carico laterale senza tetto sollevabile e altezza interna 2750 2610 mm * Lunghezza totale 13830 mm * Lunghezza interna piattaforma 13620 mm * Larghezza totale 2550 mm * Larghezza interna piattaforma 2480 mm * Larghezza interna tra i montanti 2480 mm * Larghezza interna tra i longheroni (senza tetto sollevabile) 2480 mm * Larghezza interna tra i longheroni (con tetto sollevabile) 2430 mm * Altezza del collo 105 mm * Passo 1310 mm * Distanza asse perno 1° asse 6390 mm * Peso totale tecnicamente ammissibile 42000 kg * Carico assiale tecnicamente ammissibile 9000 kg * Carico ammissibile tecnicamente sulla quinta ruota 15000 kg * Altezza esterna 3975 mm * Peso a vuoto 6559 kg * Certificato del codice ferroviario P386 telaio portalampada in acciaio 19 coppie di anelli di ancoraggio, pavimento in pannello serigrafato da 30 mm, portata 7,5 tonnellate + lamiera mandorlata in acciaio posteriore profonda circa 270 mm paraurti a rulli nella parte posteriore (WIELTON) fermapallet con fori di ancoraggio protezione antincastro posteriore in acciaio Composit - Protezione dagli urti laterali Protezione antincastro posteriore sollevabile assi e sospensioni Numero di assi 3 Assali rigidi Assali a disco SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR morsetti dischi freno diametro 430 mm altezza sella 1120 Contachilometri gambe di supporto Supporti cambio SAF Hercules a 2 velocità, pieno carico cerchi Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET-120 tappi di protezione per dadi ruota pneumatici 6x pneumatici 385-65-22.5 Altre attrezzature del telaio Scudo TIR pieghevole Cinghia di tensione con cricchetto 7 tonnellate - 8 pezzi estintore 6 kg cinghie di fissaggio per navi 4 paia Due cunei con chiusura A-scudo pieghevole Cartello ADR pieghevole scatola porta estintore sulla parete frontale cassetta degli attrezzi - 165L codice ferroviario P 386 F1 Altezza di carico laterale i.L. : 2 530 millimetri Bwedpjrvu Nzjfx Amger F2 altezza interna i.L. sotto il tetto: 2 575 mm Costruzione tetto a soffietto (0, +50) doghe superiori - 7 file teloni laterali con occhielli (almeno 24 tenditori per teloni) Dispositivo di tensionamento del telone nella parte anteriore fissato con risvolto e corda doganale (versione TIR) Dispositivo di tensionamento del telone nella parte posteriore tenditore telone con bloccaggio aggiuntivo versione in pollici sul telaio esterno con Safety Lock Tetto scorrevole monolaterale da dietro in avanti EDSCHA HYBRID (versione TIR) paratia in alluminio con occhielli da pollici parete posteriore come porta a due ante in alluminio Lastra serigrafica 6 mm H=1500 mm 2x sacchetti trasparenti in telone per etichette ADR verniciatura altre attrezzature Verniciatura a 2 lati (verniciatura a polvere) parete frontale, porte, montanti angolari Verniciatura aggiuntiva - colore RAL5002 (blu oltremare) elettrico 2x7 pin + 1x15 pin con collegamento EBS, senza cavi di collegamento allo SZM Illuminazione Hella LED versione EASYCONN Attrezzatura ferroviaria/intermodale composta da Assali con soffietti ad aria estesi e adattamento del telaio piggyback con bordi di presa secondo le specifiche Bach Numero di codifica ferroviaria P 386 Tampone a rulli posteriore, destro e sinistro RoRo Ferry Lashings Intermodal Codice ILU a 5 ante, applicato sui teloni a sinistra e a destra, sulla parete anteriore, sulla parete posteriore e sul tetto Posizioni contrassegnate in giallo lateralmente nella zona

Condizione: usata, chilometraggio: 807.000 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 08/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 96 m³, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.754 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, * PREZZO NETTO * Cabina Super Space con 2 letti * Cambio ZF AS Tronic * ZF Intarder * Tempomat adattivo ACC * Sistema di mantenimento corsia LDWS * Assistente di svolta * Sistema di navigazione * Climatizzatore autonomo da fermo * Assale sollevabile e sterzante * 2 serbatoi * Sponda caricatrice DHollandia * Telo scorrevole Edscha * LxPxA: 7,35 x 2,48 x 2,75 * Bordo fermapallet a sinistra e destra * Tara: 12.280 kg * Veicolo tedesco Incluso rimorchio tandem Orten a passaggio continuo 18t Immatric. 07.2008 * Assali SAF con freni a disco * Passaggio continuo * Occhielli d'ancoraggio Bwedjw U Hn Aopfx Amgjr * Portaruota di scorta * Telo scorrevole Edscha * Bordo fermapallet a sinistra e destra * LxPxA: 7,26 x 2,48 x 2,61 * Tara 5.040 kg * Cassetta attrezzi WhatsApp: Salvo errori e vendita previa! Vendita senza alcuna garanzia! - Parliamo russo - We speak English - Parliamo polacco - Parliamo spagnolo

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 13.886 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2008, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio centinato MEGA a 3 assi con porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificazione XL+ DC9 per fissaggio del carico. Le offerte non sono vincolanti e soggette a disponibilità; ci riserviamo il diritto di vendita intermedia. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento prima della visita. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedi un preventivo dettagliato. Chiedi dei nostri vantaggiosi servizi di leasing, noleggio con riscatto o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di vendita. Vendita soggetta a disponibilità. Offerte di finanziamento valide previa verifica positiva della solvibilità e solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Alcune immagini sono di repertorio e possono differire dallo stato attuale del veicolo. Dotazioni: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, stanti, pianale in legno, EBS, versione nazionale Germania. Bwsdpfx Amewmr Hcjgjr

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2008, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza totale: 13.886 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio mega con centina scorrevole a 3 assi, porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificato di sicurezza del carico XL+ DC9. Le offerte non sono vincolanti e soggette a modifica; la vendita intermedia rimane riservata. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento per la visione. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedete un’offerta dettagliata. Chiedete anche delle nostre vantaggiose soluzioni di leasing, acquisto rateale o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di contratto. Vendita salvo disponibilità. Le offerte di servizi finanziari sono soggette a valutazione positiva del merito creditizio e disponibili solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Le foto possono essere di repertorio e differire dallo stato attuale. Caratteristiche: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, piantane, pianale in legno, EBS, versione nazionale tedesca. Bwsdpfewmr E Ssx Amgjr