Fliegl Dreiseitenkipper Fliegl Tsk 115 5M usato in vendita (4.684)
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Annuncio economico
Gochsheim
925 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21201012268, peso a vuoto: 3.240 kg, peso massimo di carico: 8.560 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2022, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 950 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: verde, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Struttura in acciaio saldato, asse di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 80 mm, supporto per il cambio nella parte anteriore, supporto posteriore pieghevole, cunei di supporto con alloggiamento, protezione sottoscocca in acciaio, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori), parafango a quarto di cerchio, ruota di scorta, marca uguale a quella degli pneumatici principali, cerchio in acciaio, separato, cassetta portautensili in plastica con fondo, b=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Nota! Il parapetto laterale tocca il vano portaoggetti quando è abbassato, vano portaoggetti chiudibile per le rampe di carico sotto il piano di carico, coppia di rampe in alluminio lunghe 3.000 mm, larghe 360 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg, (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore)
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato, altezza del timone regolabile tramite vite, intervallo di regolazione massimo 300 mm
Assi con freni a tamburo BPW, assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensatore di carico meccanico (compensatore a bilanciere)
Prjdpfok E Tdaex Ai Heb
Impianto frenante pneumatico a doppia linea, tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione, freno di stazionamento a spina manuale
Serbatoio dell'aria integrato, ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS. Attacco Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e cavo di sicurezza, cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo può essere installato sul camion, collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento, azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Ponte ribaltabile robusto con fondo in lamiera d'acciaio da 4 mm, sovrastruttura del parapetto laterale in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate su perni con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore ribaltabile e montata su perni, con chiusura centralizzata nella parte inferiore, lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di richiamo del parapetto laterale (non possibili con pareti laterali divise), larghezza del cassone 2420 mm, coppia di occhielli di ancoraggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
Istruzioni operative: il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili degli assi/supporti e del gancio di traino. (Possibile scarso comportamento di guida e manovrabilità a causa di una distribuzione errata del carico)
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (s
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 16.800 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio basculante con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 100 mm
Tipo 210, quindi peso totale tecnico di 21.000 kg (è necessaria un'autorizzazione speciale)
Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per transpallet)
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
1 cassetta portautensili in plastica, dimensioni: 600 mm (larghezza) / 425 mm (altezza) / 460 mm (profondità), con chiusura
1 paio di rampe in alluminio, lunghezza 3440 mm, larghezza 360 mm, capacità di carico per coppia 8000 kg (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore)
Sistema di aggancio: semirimorchio con asse centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con freno
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Passo 1810 mm (quindi carico assiale tecnico di 10 tonnellate)
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Podpfszd Eynsx Ai Herb
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore
Pneumatici con omologazione 164 K o J, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 faro da lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, attivato con la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. (Camion con potenza di erogazione idraulica massima di 55 l/min)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Ponte ribaltabile
Pavimento in lamiera di acciaio Hardox 450, spessore 4 mm, cuscinetto a sfera nella parte posteriore di diametro 100 mm
Struttura dei bordi in acciaio, pareti laterali ribaltabili e montate a pendolo con chiusura centralizzata nella parte inferiore
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 8.580 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio, asse centrale, rimorchio a cassone basculante
Struttura in acciaio saldato, albero di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore pieghevole
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parafanghi a semiguscio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura (la serratura non è inclusa nella fornitura)
Nota: il pannello laterale tocca la cassetta di stoccaggio quando è abbassato.
Scomparto di stoccaggio con serratura per le rampe di carico sotto il pianale di carico
Sistema di attacco per rimorchio ad asse centrale
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 300 mm
Assi e sospensioni
Assi GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento con vite senza fine
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pjdpfx Aijzcv Sts Horb
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo motore
Impianto elettrico
Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, azionato dalla luce di retromarcia
Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più cilindri con limitazione della corsa e cavo di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatura. Se necessario, deve essere installato sul camion. (Camion con capacità di erogazione idraulica massima di 55 l/min)
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusa tubazione di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Piattaforma di ribaltamento
Piattaforma di ribaltamento robusta con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del pannello laterale in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate su perno con blocco centralizzato nella parte inferiore. Travi angolari posteriori ad incastro. Parete posteriore abbassabile e montata su perno, con blocco centralizzato nella parte inferiore.
Lunghezza della piattaforma ca. 5000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte infer

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Annuncio economico
Lugau
986 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati ben tenuto e poco utilizzato, con pianale ribassato.
Dotazioni:
Porta combinata e portellone a battente sul retro
Sistema di sollevamento a molla sulle pareti laterali
Pareti laterali con sistema di oscillazione
Rampe di carico in alluminio alloggiate sotto il cassone ribaltabile
Numerose possibilità di fissaggio del carico
Condizioni pneumatici: circa il 70%
Prsdpfjznhr Iex Ai Hjb
Per eventuali domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare.
Salvo errori e vendita anticipata!
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.650 kg, peso massimo di carico: 9.850 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.680 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a ribaltamento con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm
Piede di supporto con riduttore nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi nella parte posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a conchiglia
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
1 cassetta portautensili in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto
Nota: il parapetto tocca il vano portaoggetti quando è abbassato.
vano portaoggetti chiudibile per rampe di carico sotto il pianale di carico
Dispositivo di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Podpfx Aezd D Scei Herb
#Ruote e pneumatici
285 / 70 R 19,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitazione della corsa e fune di sicurezza,
Cilindro a bassa pressione fino a max. 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion.
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
#Ponte ribaltabile
Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura del parapetto in acciaio, pareti laterali continue, ribaltabili e montate a pendolo con blocco centrale nella parte inferiore. Rinforzi angolari nella parte posteriore innestabili. Parete posteriore ribaltabile e montata a pendolo, con blocco centrale nella parte inferiore.
Lunghezza del cassone ca. 5.000 mm, pareti laterali con 6 cerniere nella parte inferiore.
Molle di retrazione del parapetto
Larghezza del cassone 2420 mm
5 coppie di anelli di fissaggio nel fondo, ciascuno da 5 tonnellate
#Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale, nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sull'attacco, potrebbe non essere raggiunto.
#Paese di immatricolazione/ Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
con ap
Riuscito
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Annuncio economico
İstanbul
1.371 km
Tagliacarta
Wohlenberg 115115
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2006, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 3928-001, larghezza di taglio (max): 1.150 mm, La macchina è in buone condizioni. Attualmente si trova in magazzino in Turchia.
Prsdpfxjy Siple Ai Hjb
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.370 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio rimorchio basculante a tandem
Struttura saldata in acciaio, asse di basculamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 100 mm,
supporto anteriore con meccanismo a ingranaggi, supporto posteriore a scomparsa, cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio
Parafanghi parziali davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo dietro ogni asse,
vano portaoggetti chiudibile a chiave per rampe di carico in alluminio sotto il piano di carico
1 coppia di rampe in alluminio, lunghezza circa 3.600 mm, larghezza 400 mm, capacità di carico per coppia 8.000 kg
Cassetta per attrezzi in plastica, con base interna, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con lucchetto
*Dispositivo di aggancio rimorchio a tandem
Timone con occhiello di traino omologato,
*Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
*Ruote e pneumatici
385/55 R 22,5", a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla,
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto idraulico
Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più cilindri con limitatore di corsa e fune di sicurezza,
Podpozcyl Rjfx Ai Hjrb
connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegamento
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
*Ponte basculante
Piatto in acciaio HB 400, spessore 4 mm, supporto a sfera posteriore con diametro di 100 mm
Sovrastruttura del cassone in acciaio, fiancate ribaltabili e montate su perno con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Paratia frontale e fiancate alte circa 800 mm, paratia posteriore in acciaio, alta circa 600 mm, come porta combinata ribaltabile, molle di retrazione del cassone
4 coppie di anelli di fissaggio esterni nel pavimento, ciascuno da 3 tonnellate, 2 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate
*Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e perizia DEKRA
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
Segnaletica di avvertimento secondo ECE - 70
Verniciatura
Telaio zincato o verniciato secondo le esigenze del cliente
Cassone/ponte verniciato secondo le esigenze del cliente
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle ric
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Predpfx Asy Rxmwji Hob
Semirimorchio pianale 2 assi
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Peso e dimensioni:
Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg
Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg
Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg
Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg
Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale ca.: 13.850 mm
Larghezza massima totale: 2.550 mm
Altezza totale ca.: 2.220 mm
Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm
Larghezza pianale ca.: 2.480 mm
Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm
Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm
Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm
Il veicolo è composto da:
Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna
Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti laterali in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio
Parascheggi quarto di guscio
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda
2 luci di guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg
Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici!
Paratia anteriore/ranghi agli angoli
Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti
Omologazione / Targhe
Germania
Con collaudo e certificato Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposizione per portatarga monolinea
Pannello di avvertimento secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: RAL 3002 rosso carminio
Piedini d’appoggio: verniciati nero
Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!
Riuscito
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Schlierbach
793 km
Trasporto di container
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNGO telaio container DRITTO per 2 casse mobili o 2 container
!EXTRA LUNGO!
!! 14,85 m di lunghezza !!
• Attacchi per 2 casse mobili da 7,45 m ciascuna
• oppure 2 container da 20 piedi
• telaio dritto
• 3 assi SAF da 8 tonnellate ciascuno, sospensione pneumatica
• Impianto di sollevamento/abbassamento
• ABS
• ASR
Dimensioni e pesi del veicolo:
• Peso totale ammesso: 35.000 kg
• Peso a vuoto: 4.100 kg
• Dimensioni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneumatici: 385/55 R22.5
Pedjwtbvtjpfx Ai Hsrb
• Profondità del battistrada: 13/13/11/12/12/9 mm
- Stato molto buono, utilizzato pochissimo!
- TÜV / Revisione / Controllo speciale: NUOVO!
- Controllo speciale: 01/26
- Semirimorchio tedesco!
- 1° proprietario
Salvo errori ed intermediazione!
= Informazioni aggiuntive =
Anno di costruzione: 2020
Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile da 25 m³, asse sollevabile, telo
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
Prjdpfszzgwpsx Ai Hob
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Protezione sottoscocca in alluminio
* Telo
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 22,5, usura 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
2° asse: 385 / 65 R 22,5, usura 50%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 19.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio ribaltabile
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web:
Prsdpfx Aezv Nrlsi Hsb
... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano)
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
Pedpfxey Tvphs Ai Horb
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001013325, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2023, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio Rimorchio a pianale ribassato a asse centrale
Costruzione saldata in acciaio a grana fine
Piede d'appoggio anteriore con cambio
Supporto posteriore telescopico
Cunei fermaruota con supporto
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di traino per rimorchio a asse centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm omologato
Barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a camma S
"Assali/telaio allineati al laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni a balestra parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica
Prjdpozadb Dofx Ai Heb
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Freno di stazionamento a molla
Due testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, con tubazioni di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento
Attenzione: Questo rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire il funzionamento dell’ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio ribassata, piano in lamiera d'acciaio/lisca di pesce, pareti in acciaio saldate solidamente al fondo
Lunghezza del cassone: 5500 mm
Vasca dotata anteriormente e lateralmente di profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (8 anteriori, 16 per lato)
Nota: leggere ondulazioni del fondo possibili per deformazioni da saldatura!
Coppia di occhielli di ancoraggio, 1 anteriore agli angoli della vasca e 1 posteriore sul fondo, portata 5 t ciascuno
Ulteriore coppia di occhielli sul fondo, portata 5 t ciascuno
Rampe
Rampe in acciaio, lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente
Con maniglia di presa sulle rampe
Superficie rivestita in legno (zona delle punte in acciaio/lamiera zigrinata)
Con molla a gas per utilizzo da parte di un solo operatore
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente raggiungibile; in base al carico, il peso totale può risultare inferiore qualora debbano essere rispettati i carichi ammessi sugli assi, sul timone o sul sellino. (Comportamento di guida e di traino non ottimali in caso di errata distribuzione del carico)
Paese di omologazione/ Targhe
Paese di omologazione: Germania
Con collaudo Dekra e certificato (secondo §13 EG - FGV)
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco sui lati e rosso sul retro
Verniciatura
Telaio: RAL 5002 blu oltremare
Rampe: zincatura a caldo
Le immagini sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037031, peso a vuoto: 4.795 kg, peso massimo di carico: 30.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Queste immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo è eventualmente ancora in uso!
Struttura saldata in acciaio a fine grana, costruzione base leggera, piastra girevole con perno ralla intercambiabile da 2",
Frontale curvo "brevettato"
Verricello stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta
Cunei di blocco con supporto
Protezione posteriore ribaltabile
Parafanghi a mezze calotte
Supporto parafango integrato con superficie anti-pietra
con paraspruzzi antispray solo sull’asse posteriore
Asta telonata con supporto
Gancio di traino sul retro (non su modello Revolution)
Assali e sospensioni
Assali freno a disco SAF con dischi da 430 mm di diametro
"Assali/telaio misurati al laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione "3x frenata" (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo"
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Cablaggio dei tubi colorato per facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori antinversione senza condotte di collegamento
EBS 24 Volt, Sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico ribaltabile con valvola di chiusura
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici con display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (Requisito: predisposizione sul camion. Solo sui pneumatici di base)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camera a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Attenzione! su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è garantita)
Luci laterali gialle a LED collegate agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli anteriori anti invertibili, senza cavo di collegamento
faro/i da lavoro a LED supplementare(e), integrato/i posteriormente, comandato tramite luce di retromarcia
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar,
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassoni
Cassone scatolare in alluminio di alta qualità e resistente all’usura
Paratia frontale inclinata da 5 mm di spessore, con supporto cilindro esterno
Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldate in modo accurato, con profilo superiore anti-sversamento. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore (non in combinazione Cramaro)
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore
Greenline – cassone conica e aerodinamica
"Membrana" – sponda posteriore
Sponda posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, esterna, con doppio gancio di chiusura
Sponda posteriore con guarnizione in gomma
Fondo continuo spesso 6 mm
Predellino con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza
Podpfx Aijy Rrpls Hjrb
Riuscito
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Prüm
1.041 km
Trattore
Massey FergusonMF 5M.115 Dyna-4 Cab ESS
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 6 h, potenza: 82 kW (111,49 CV), Ore di funzionamento: 6, prima immatricolazione: 30.06.2026. Trattore nuovo con immatricolazione giornaliera del concessionario prima della consegna.
Dotazione di base / dati tecnici:
Motore
Potenza nominale (ISO): 82 / 110 kW/CV a 2200 giri/min
Potenza massima: 86/115 kW/CV a 2000 giri/min
Coppia massima: 460 Nm a 1600 giri/min
Produttore / Tipo: Agco Power / AP 44MBTN-D5
Motore a basse emissioni, 4 cilindri / 4,4 l, 4 valvole, STAGE 5
Turbocompressore a geometria variabile, catalizzatore SCR
Catalizzatore DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
Catalizzatore antiparticolato DPF
Cofano motore: monoblocco, ribaltabile
Scarico a destra, lateralmente, davanti alla cabina
Capacità serbatoio carburante: 198 litri / AdBlue: 18 litri
Trasmissione / Presa di forza
Cambio Dyna-4 a 16 marce / 16 marce, SpeedMatching, 40 km/h
Funzionamento PowerControl a sinistra con cambio a inversore a comando sotto carico, cambio a 4 stadi
Frizioni di sterzo a bagno d'olio a raffreddamento continuo con sistema di lubrificazione indipendente
Presa di forza a doppio circuito: 540 / 540E / 1000
Commutazione elettrica in cabina
Pulsante START/STOP presa di forza sul parafango posteriore sinistro
Sistema idraulico / sollevatore
Sistema a circuito aperto (OpenCenter) 58 l/min portata totale, max. 200 bar
2 distributori con attacchi idraulici: 1x a doppio effetto, a comando esterno + 1x a doppio effetto, a comando esterno
Attacco rapido Cat. 3 con sfere e protezioni Cat. 3/2
Regolazione delle braccia inferiori
5.200 daN forza di sollevamento massima, 2 cilindri di sollevamento esterni
Bracci di sollevamento regolabili in altezza su entrambi i lati e 2 stabilizzatori laterali
Sollevatore con comando esterno su entrambi i parafanghi
Dotazioni elettriche
Avviamento termico, alternatore da 120 A
Interruttore di sicurezza della batteria elettrico
Alimentazione (12 Volt) per dispositivi esterni con connettore
Assi / Contrappesi
Asse posteriore ND con mozzo a flangia
Freni a disco a raffreddamento a olio
Gancio di traino automatico ad altezza regolabile
Parafanghi, larghezza esterna posteriore 2,00 m, senza prolunghe
Supporto per contrappesi anteriori con timone integrato e perno di traino
Posto di guida
Cabina standard con sospensioni a basso livello di vibrazioni
Con tetto standard, ventilazione e riscaldamento, impianto di climatizzazione
Roll-bar di sicurezza integrato con vetri oscurati
Porte su entrambi i lati con gradini di sicurezza
Colonna di sterzo regolabile in altezza e inclinazione
Sedile del conducente a sospensione pneumatica con braccioli, adattatore girevole, cinture di sicurezza
2 ampi specchietti esterni telescopici e grandangolari
Specchietto interno
Cruscotto analogico-digitale (SIS)
Predisposizione per autoradio con antenna e altoparlanti
4 fari di lavoro anteriori e posteriori sul tetto della cabina
2 fari di marcia nel cofano e sui corrimano, 2 fari di lavoro sui parafanghi posteriori
Tergi e lavavetri posteriore
Assale anteriore a trazione integrale con bloccaggio del differenziale commutabile
Dotazioni speciali
Con protezione del serbatoio del carburante
PowerControl e freno a riposo (effetto della frizione)
100 l/min, sistema idraulico a circuito aperto, accoppiamento della portata dell'olio (58+42 l/min)
Raccolta dell'olio di tenuta sugli attacchi rapidi
3 distributori: 1x a doppio effetto, a comando esterno, con SST + 1x a doppio effetto, a comando esterno, con SST + 1x a doppio effetto, a comando esterno, con SST + ritorno libero
Sollevatore anteriore
Psdpfsyvmq Iex Ai Horb
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902032084, peso a vuoto: 4.140 kg, peso massimo di carico: 33.860 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione, le immagini sono solo a scopo illustrativo e mostrano un veicolo d'archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Cerchi in lega Alcoa Dura Bright
Sospensioni pneumatiche
Asse 1: asse sollevabile automatica, comprensiva di dispositivo di abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione tramite "3 pressioni sul freno" (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo" - garanzia di 10 anni contro la corrosione.
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore e azionati tramite la luce di retromarcia
Prjdpewhfiyofx Ai Hob
Sistema idraulico
Cilindro ad alta pressione, max. 250 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale al cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm.
(senza collegamento tramite tubo)
prelevato dal veicolo difettoso
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK, diametro nominale = 48 mm, con dado zigrinato
Cassone
Cassone in alluminio a scatola, realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione. Parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con alloggiamento esterno per il cilindro. Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno, gradino sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
"Membrana": parete posteriore
Parete posteriore a battente con "cerniera a doppio snodo", appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo, spessore 6 mm
Pedana con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telo scorrevole su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro.
Riuscito
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Einbeck
1.132 km
Macchina per il lavaggio dei pezzi, sistema di pulizia,
IBS Waschautomat Typ JUMBO 115-2Typ JUMBO 115-2
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2009, Funzionalità: perfettamente funzionante, temperatura: 60 °C, Disponibile subito!
Funzionamento
Facile da usare grazie al processo di pulizia completamente automatico, che consente agli operatori specializzati di dedicarsi ad altre attività importanti. Il serbatoio di lavaggio viene riempito con una miscela di acqua e detergente speciale solubile in acqua IBS (soluzione di lavaggio). Il pezzo da pulire viene inserito nel cestello rotante e il coperchio viene chiuso. Dopo aver impostato la temperatura e il tempo di lavaggio desiderati, si avvia il dispositivo e la soluzione nel serbatoio viene riscaldata. All’interno dell’unità chiusa, il cestello ruota a velocità costante attorno al proprio asse. Gli aggregati di pompaggio aspirano la soluzione dal serbatoio e la convogliano attraverso 6 tubi di ugelli in acciaio inox con ugelli a ventaglio regolati in modo sovrapposto. Il pezzo da pulire viene irrorato intensivamente con la soluzione calda su tutti i lati grazie alla rotazione uniforme del cestello azionato a motore.
Al termine del ciclo di pulizia, il dispositivo si spegne automaticamente.
Vantaggi
- 2 pompe disposte orizzontalmente
- 6 tubi di ugelli tridimensionali in acciaio inox
- Struttura robusta in acciaio inox
- Cestello aggiuntivo per la pulizia di piccoli componenti in acciaio inox (Ø 170 mm)
- Cestello di lavaggio rotante in acciaio inox, azionamento a cinghia trapezoidale tramite motore separato
- Aspirazione vapori
- Griglia filtrante in acciaio inox con cestello filtro sopra il serbatoio
- Filtro di aspirazione davanti alla camera della pompa
- Protezione contro la mancanza d’acqua
- Piedini regolabili in altezza singolarmente
Dati tecnici
- Capacità vasca/cestello: 280 l
- Diametro vasca/cestello: 1150 mm
- Portata: 350 kg / opzionale 500 kg
- Temperatura min.-max.: 0-60 °C
- Altezza di lavoro: 700 mm
- Dimensioni (L x P x H): 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm
- Peso: 250 kg
- Potenza di riscaldamento: 10 kW
Podpfx Aijx Izwme Hsrb
- Portata di spruzzo: 2x10800 l/h
- Pressione pompa: 2,3 bar
- Materiale: acciaio inox
- Collegamento elettrico: 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FlieglTSK 140, mit Bordwanderhöhung, neuwertig
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 4.110 kg, peso massimo di carico: 10.290 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/85 R 19,5, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo/in transito, 2 assi, assi SAF, sospensione a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, supporto posteriore, paratie oscillanti, timone di traino regolabile in altezza, sponde laterali rimovibili.
Podpfxjzvzgbe Ai Herb
Allestimento: con rialzo delle sponde laterali, sponde laterali in acciaio ribaltabili e supportate da molle, condizioni pari al nuovo, freni a tamburo, alloggiamento per rampa, costo aggiuntivo per ruote di tipo R: 300 euro, costo aggiuntivo per rampe: 1.000,00 euro, altezza di carico 1,08 m, telaio zincato, veicolo nuovo proveniente da magazzino con immatricolazione del 04.07.2023, dati soggetti a modifiche in quanto il veicolo è in arrivo! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi errori, omissioni e vendite intermedie!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21001012243, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 630 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
Ulteriori informazioni
Telaio Rimorchio a timone centrale, pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio a grana fine, supporto cambio anteriore, appoggio posteriore telescopico, cunei fermaruota con supporto, parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote
Dispositivo di traino Rimorchio a timone centrale
Barra di traino con occhione da 40 mm certificato, barra di traino regolabile in altezza tramite vite senza fine, campo di regolazione massimo 250 mm
Assali e sospensioni
Assali europei a nostra scelta, con cuscinetti a rulli conici e freno a tamburo tipo S-cam, assali/telaio misurati al laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensione parabolica con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico tramite bilanciere meccanico
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, freno di stazionamento a molla, 2 testate d'accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, presa ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il corretto funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci bianche/rosse di marcia posteriore, 1 presa a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Cassone TTS
Vasca in acciaio a pianale ribassato, piano di carico in acciaio/lamiera mandorlata, pareti in acciaio saldate solidamente al piano, lunghezza cassone 5500 mm, vasca con profilo Load-Lock anteriore e laterale per il fissaggio delle cinghie (8 punti anteriori, 16 punti laterali per lato)
Nota: lieve ondulazione del piano possibile per deformazione dovuta alla saldatura!
Prjdpeqmc Raofx Ai Heb
Coppia di anelli di ancoraggio, 1 anteriore negli angoli della vasca e 1 posteriore sul pianale, ciascuno per 5 t. Coppia aggiuntiva di anelli di ancoraggio sul pianale, ciascuno per 5 t
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, traslabili lateralmente, con maniglia sulle rampe, rivestite in legno, con molle a gas per uso da parte di una sola persona
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i carichi ammessi su assi/sostegno/attelaggio. (Comportamento di marcia e sterzata compromesso in caso di errata distribuzione del carico)
Paese d'immatricolazione/targhe
Paese d'immatricolazione: Germania, con collaudo Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG - FGV), predisposto per portatarga monocifra, marcature riflettenti conformi a ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe attualmente essere in uso!
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.520 kg, peso massimo di carico: 8.000 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 400 mm, lunghezza totale: 7.280 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio a asse centrale a pianale ribassato.
Struttura saldata in acciaio a grana fine.
Piede di supporto con meccanismo a cremagliera anteriore.
Supporto posteriore telescopico.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Parafanghi in lamiera d'acciaio su entrambe le ruote, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Protezione laterale in alluminio.
Tamponcino anteriore inseribile nei fori del pavimento.
Sistema di traino per semirimorchio a asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato.
Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm.
Assi e sospensioni.
Assi con freni a tamburo BPW.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensione a balestra con cuscinetto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere).
Ruote e pneumatici.
235 / 75 R 17,5".
A scelta del produttore.
Cerchi in acciaio color argento.
Impianto frenante.
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo trainante.
Alloggiamenti per l'elettricità, ABS/EBS e connessione pneumatica sulla forcella di traino o sul timone.
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore e cavo di collegamento.
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante, tramite EBS.
Impianto elettrico.
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED.
Illuminazione laterale gialla a LED sincronizzata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti".
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED.
Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità, con "20 diodi LED per luce".
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento.
Ponte TTS.
Vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in acciaio/lamiera antiscivolo, pareti in acciaio saldate solidamente al pavimento.
Lunghezza del ponte: 5500 mm.
Vasca anteriore e laterale con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico.
(8 pezzi nella parte anteriore, 16 pezzi per lato).
2 coppie di punti di ancoraggio, 1 nella parte anteriore agli angoli della vasca in acciaio e 1 nella parte posteriore nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
3 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi nel pavimento, ciascuno con una portata di 5 tonnellate.
4 coppie di punti di ancoraggio fissati alle pareti laterali.
Rampe di carico.
Rampe in acciaio, lunghe 2300 mm, larghe 510 mm, scorrevoli lateralmente, con maniglia di presa sulle rampe, rivestite in legno (parte superiore con acciaio/lamiera antiscivolo), con pistone a gas per il funzionamento da parte di una sola persona.
Predpfxszcnugj Ai Hjb
Pannello posteriore / rinforzi angolari posteriori.
Pannello di compensato multistrato, alto 400 mm, inseribile, tra le rampe di carico.
Istruzioni operati
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.840 kg, peso massimo di carico: 16.160 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
*Struttura saldata in acciaio a grana fine
Sistema di blocco del container:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
- blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 6 t per artiglio
L'"originale" da oltre 30 anni.
Guide longitudinali laterali, regolabili in posizione e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm
Piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere
Anelli di fissaggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno
Tasche combinate per piastre di rinforzo con anelli di fissaggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
4 parafanghi a semiguscio
1 cassetta portautensili in plastica, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, con serratura
1 vano portaoggetti aperto per la rete del container
*Sistema di aggancio del rimorchio con piattaforma girevole
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
Timone abbassabile con supporto pneumatico di abbassamento/sollevamento, a forma di Y
*Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo
"Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Punti di lubrificazione estesi all'esterno, per gli assi
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Manometro a soffietto
*Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione su autocarro
Pedpfxszhfz Te Ai Herb
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida
Sistema di stabilità del veicolo
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale gialla a LED collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico, l'aria e l'EBS sul timone
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Luci di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllate tramite luci di posizione (luce rimovibile)
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luce di retromarcia)
*Pavimento
Pavimento in acciaio
Incasso per i rulli per container nella parte anteriore del pavimento
per container a scorrimento da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza
*Rampe di carico
Vano chiuso per le rampe di carico sotto la piattaforma di carico
Coppia di rampe in alluminio, circa 3.000 mm di lunghezza, 450 mm di larghezza, portata per coppia 14.000 kg
*Paese di omologazione/S
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con fissaggio
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo
Podpfxeznwdye Ai Hsrb
Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna
7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nella parte anteriore, nell'estensione
6 x nel pianale ribassato
il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nell'estensione
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
#Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 luce rotante a LED con supporto
2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33001012559, peso a vuoto: 6.250 kg, peso massimo di carico: 17.750 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.620 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Telaio rimorchio pianale ribassato: struttura saldata in acciaio, ruotino di sterzo con robusta ralla a sfere, appoggio posteriore ripiegabile, 2 cunei ferma-ruota con supporto, protezione laterale in alluminio, paraspruzzi posteriori a tutta larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore), parafanghi a guscio, 1° asse con paraspruzzi antispray, antispray dietro al 2° e 3° asse, 1 cassetta attrezzi in plastica con ripiano interno (b=620/h=360/t=440 mm), chiudibile con lucchetto, allargamenti estraibili fino a 3.000 mm, vano per tavole in legno al centro del pianale, tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm, anelli di fissaggio per pianale ribassato, 1 coppia di asole di fissaggio incassate nella longherina anteriore sulla piegatura (10 t ciascuna), 4 coppie di fori di fissaggio sul telaio esterno (5 t ciascuna, per ganci cinghia), 7 coppie di perni di fissaggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno (10 t ciascuno), 1 anteriore sulla piegatura, 6 nel pianale ribassato, primo anello di fissaggio a 250 mm dal fronte e l’ultimo max. 250 mm dal retro, distanza massima tra anelli 1.100 mm, 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio esterno (5 t ciascuna, trasformabili in tasche per paletti), 2 coppie di anelli ribaltabili supplementari (10 t ciascuna), 1 sulla piegatura (sporgente), 1 dietro l’ultimo asse incassato nel piano, 1 coppia di occhielli a vite (6,7 t ciascuno, JDT), con ampia flangia filettata come contro-piastra, anteriore sulla piegatura.
Dispositivo di traino: timone con occhiello 40 mm certificato, prese di corrente/ABS e raccordi aria sul timone.
Assi e sospensioni: assali a tamburo SAF, "assali/telaio controllati al laser" (riduzione consumo pneumatici e carburante), sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento, comando separato anteriore e posteriore.
Prjdpfxszaznzj Ai Hsb
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Fulda, 6 cerchi in acciaio montati gemellati all'interno; 6 cerchi in alluminio lucidati montati all’esterno.
Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carico assale (non pesa omologata) e contachilometri, sistema di stabilità veicolo, riconoscimento del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il veicolo trainante deve essere predisposto), 2 teste accoppiamento anti-inversione anteriori con condotte di collegamento al trattore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore e cavo di collegamento.
Impianto elettrico: 24 Volt, fanali polifunzionali a LED, illuminazione laterale gialla LED, illuminazione targa LED, marca Aspöck EcoLED 2 con indicatori direzionali dinamici, luci laterali di posizione premium LED, 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida postero-laterali bianche/rosse a LED, 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori con cavo di collegamento, fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiante LED con staffa comandato da luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED estraibili fino a 3.000 mm.
Pavimento: piega anteriore con rivestimento in lamiera bugnata in acciaio, cassetta portaoggetti incassata nella rampa verso la piega, poi pianale in legno di larice da 70 mm, zona passaruote con rivestimento in lamiera bugnata, inclinazione posteriore con pavimento in legno di larice da 70 mm, area di carico ribassato incl. inclinazione poste
Riuscito
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Lauda-Königshofen
884 km
Taglierina per carta
Wohlenberg115 MCS-2 TV
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3324-007, Macchina da taglio Wohlenberg 115 MCS-2 TV, numero macchina 3324-007, tavolo ad aria compressa, barriere luminose, controllo del programma, monitor, tavoli laterali, copertura del tavolo posteriore, 1 lama di ricambio, in buone condizioni, disponibile subito
Se siete interessati, saremo lieti di informarvi su altre macchine della nostra azienda.
Psdpjtuiz Hefx Ai Horb
Siete invitati a visionare la macchina presso la nostra sede previo appuntamento.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio portatronchi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902028859, peso a vuoto: 5.660 kg, peso massimo di carico: 29.340 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Chassis semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio in versione rinforzata, solo 2 longheroni a doppio T con lamiera in acciaio/lamiera mandorlata tra i longheroni, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2". Parafango per fanali posteriori.
8 coppie di occhielli di ancoraggio avvitati o saldati al telaio a scelta del costruttore
Piedistalli d’appoggio da 24 t, 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione dello spostamento
Cunei di blocco con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Parafanghi tipo semi-calotta con paraspruzzi antispray secondo EG
1 supporto ruota di scorta per 1 ruota completa, con kit fissaggio ruota
1 cassetta porta-attrezzi incassata tra i longheroni
8 supporti per piantane in legno a scelta del costruttore, fissati al telaio, ciascuno con 2 piantane telescopiche da 1800 a 2800 mm, portata 7 t per coppia
Assali + Sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica con valvola di salita/discesa, fune di sicurezza sugli assali
1° assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, attivazione “3x frenata” (l’assistenza alla partenza funziona fino a un sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Interasse assali sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciati grigio fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina del camion, camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia certificata)
2 testate di accoppiamento anteriori resistenti a inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
“Safe Parking”
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, luci laterali a LED gialle
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci posteriori bianco/rosse per tracciamento corsia
2 prese anteriori resistenti a inversione, 2x7 poli e 1x15 poli, senza cavo di collegamento
Parete frontale / Piantoni angolari anteriori
Parete frontale in acciaio/rete, ca. 2.300 mm di altezza, avvitata al telaio
Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Prodjza Anvopfx Ai Hob
Omologazione secondo EG 2007/46
Predisposto per portatarga monolinea
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore
Pannello di segnalazione secondo ECE-70
Verniciatura
Telaio: DB 7350 grigio Novagrau
Piedi di stazionamento: nero rivestito
Parete frontale: zincata a caldo
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