Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. usato in vendita (80.896)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 408ba9a39bbb8087056d6e563, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) 1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto il pianale di carico Occhielli di ancoraggio per caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio) 1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate Nsdpfxsi Ri Daj Ag Dswf 9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x anteriori sul disassamento 7 x nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ciascuna con 5 to. (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio incernierati, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato 1 x sul lato opposto (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° / valore D min. 160 kN Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.8

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 15431365fe5515297a6a9fb05, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) 1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Estensioni estensibili fino a 3.000 mm Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto l'area di carico Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio) 1 coppia di occhielli di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate 9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x anteriori sul disassamento 7 x nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 t. (fissaggio della cinghia di ancoraggio) Nedpfx Aoi Ri A Sjg Djwf 3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato 1 x sul lato opposto (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° Valore D min. 160 kN Assali + sospensione Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente rivestite in legno con supporto di sollevamento a molla Paese di omologazione/targhe Paese di rilascio della licenza: Ge

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d461243f559015adca5bb372c, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta porta attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. Ampiezza estendibile a 3.000 mm Vano di stoccaggio per tavole di legno al centro dell'area di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio) 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 x al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco, Knorr o Haldex Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Nsdpfx Aei Ri Dlsg Dowf Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Linea telefonica di assistenza

Condizione: ristrutturata (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT44001000966, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2010, lunghezza totale: 12.120 mm, larghezza totale: 27.500 mm, altezza totale: 900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Le immagini sono immagini d'archivio! Peso totale amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Portata amm. / tecn. ca.: 14.600 / 30.600 kg Carico sugli assi amm. / tecn.: 24.000 / 40.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 9.400 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 12.120 mm Larghezza totale max.: 2.750 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 2.850 mm Lunghezza piattaforma ribassata nell'area dei binari, incl. inclinazione posteriore ca.: 7.145 mm Lunghezza inclinazione posteriore ca.: 850 mm Larghezza del telaio ca.: 2.750 mm Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 900 mm Altezza timone ca.: 950 mm Lunghezza timone ca.: 1.700 mm Telaio del rimorchio ribassato Costruzione in acciaio saldato Assale sterzante con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio 1 cassetta attrezzi in plastica Allargamenti estensibili fino a 3.250 mm (non sull'inclinazione posteriore) (la carreggiata delle macchine o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.750 mm) Vano porta tavole di legno al centro dell’area di carico Tavole di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm 2 coppie di tasche portastanti incassate nei longheroni nel pianale ribassato Anelli di ancoraggio per il pianale ribassato 2 coppie di anelli sulla gobba, ciascuno da 5 t 1 coppia di anelli nell’inclinazione posteriore 4 occhielli incassati al centro del pianale 2 coppie di profili a chiave nell’area di carico per il montaggio di binari di guida longitudinali e come punti di ancoraggio 6 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella cornice esterna del pianale ribassato, ciascuno da 10 t 5 coppie di tasche portastanti incassate nella cornice esterna del pianale ribassato 4 coppie aggiuntive di occhielli da 10 t: 1 sulla gobba Nwjdpeyxq A Hefx Ag Dof 3 nel pianale ribassato, incassati nel pavimento Dispositivo di traino per rimorchio a timone sterzante Timone con occhione da 50 mm collaudato Assali e sospensioni Assali a tamburo Sospensioni paraboliche con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sugli assi anteriore e posteriore (bilanciamento a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione con tubazioni di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Pavimento Gobba anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio zincata Successivamente pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente, rivestite in legno Azionate idraulicamente tramite presa di forza della motrice Indicazioni operative Per un carico assale di 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, è consentito solo carico indivisibile! Attenzione! Sovralunghezza e sovralarghezza, è richiesta autorizzazione permanente speciale. Per la richiesta di autorizzazione eccezionale nel trasporto pesante sottoposto ad autorizzazione, è richiesta un’indicazione del carico sugli assi per veicoli con sospensioni pneumatiche! Ciò riguarda tutte le

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, peso a vuoto: 10.280 kg, peso massimo di carico: 13.720 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta di stivaggio su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm 1ª coppia di rientranze per le ruote incassate nel centro di caduta nella zona del binario, in pendenza verso l'ingresso, lunghezza del fondo circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota! Telaio nella zona della trave principale più alto di 400 mm rispetto all'incavo per le ruote.2a coppia di incavi per le ruote tra gli assi nel centro di caduta nella zona del binario, smussati verso l'ingresso, lunghezza in basso circa 600, profondità circa 300 mm. Nota! Il telaio nella zona della trave principale è più alto di 300 mm rispetto alla cavità per le ruote. Il coperchio del vano ruota può essere estratto dal telaio principale, con inserti in legno. Distanza dal supporto del telaio principale all'esterno del supporto circa 1280 mm (area del vano ruota). Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm, ripiegabili sulle estensioni dei vani ruota (allargamento non nel bordo posteriore smussato e non nei vani ruota sottostanti) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve comunque superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di assi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, se tecnicamente possibile. Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio per il caricatore basso 1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di anelli di ancoraggio sulla parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x nella parte anteriore sul disassamento 6 x nel pianale basso Il primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, con una distanza tra gli occhielli non superiore a 1100 mm. Nwedpfx Agoi Ri I No Dof 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino testato da 50 mm con occhione di traino inclinato a 8° Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento azionabili separatamente all'anteriore e al posteriore Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla Infocenter del rimorchio, per la visualizzazione dei dati del veicolo come il carico sull'asse (senza bilancia calibrata) e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione in

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 55d3c5c03e032385649769b1b, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con robusta ralla su cuscinetti a sfera, cassetta di stoccaggio incassata in Incl. Parte anteriore della piattaforma girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 3 coppie di punti di ancoraggio, da 10 tonnellate ciascuno, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x alla zona del collo il resto distribuito tra le due distanze non superiori a 1200 mm 1 x bordo posteriore smussato 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non compresi nella fornitura) Timone di traino Tavola girevole Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mm Nota bene! Con un occhione di traino da 40 mm, il peso totale ammesso dell'autocarro non deve superare i 18000 kg, altrimenti è necessario un occhione di traino da 50 mm. Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Nwsdpfxsi Ri I Eo Ag Dsf Pavimento in acciaio nella zona anteriore, poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, pavimentazione in acciaio/piastra di acciaio nell'area del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto per martinetto a molla Istruzioni per l'uso Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di g

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f79a9f15e7131d57a512793ab, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine da cantiere o dei veicoli da trasportare non deve superare larghezza esterna del telaio 2.550 mm) Vano per il deposito di tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate 9 coppie di anelli di ancoraggio in alto e sui lati, ciascuno da 10 tonnellate, incassati nel telaio esterno 2 x anteriori sul disassamento 7 nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ogni 5 tonnellate. (fissaggio delle cinghie di fissaggio) Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione testato da 50 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e meccanica incl. equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore Equalizzazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del produttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, a doppio LED illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, pavimento Frontale sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Nwsdpfx Agji Ri Izs Djf Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Istruzioni per l'uso Con un carico per asse di 10.000 kg è necessaria una licenza speciale, sono possibili solo carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi per asse/supporto e ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione del carico). Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Con omologazione Dekra e periz

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Estensioni estensibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per assi di legno al centro dell'area di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio) 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura) Nwsdpfji Ri Ddsx Ag Dof 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 x su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto di sollevamento a molla Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione:

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * Fliegl SDS 470 pianale ribassato * Immatricolazione: 04-2023 * Pianale sollevabile idraulicamente Nedpfx Agsyq A Uqj Dowf * Verricello da 9 tonnellate con radiocomando * Rampe doppie idrauliche * Ultimo asse sterzante forzato * Assi SAF * Peso a vuoto: 11.800 kg * Peso totale: 41.000 kg * Altre foto e video via Whatsapp * Dati senza garanzia e salvo vendita intermedia.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 24.260 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, lampeggiante rotante, 3 assi, assi SAF, telaio a ralla, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, rampe di salita sdoppiate, rampe meccaniche, timone estensibile, protezione laterale in alluminio, gemellatura, EBS. Allestimento: lunghezza di carico ca. 8,5 m, allargabile fino a 3,05 m. Veicolo dimostrativo! Nsdpfx Agexbttqs Dowf Sospensione parabolica con compensazione assale posteriore, 3 assi SAF da 10 t ciascuno, peso totale autorizzato fino a 30 t possibile, timone regolabile in lunghezza. Veicolo nuovo da stock con immatricolazione giornaliera a nome del produttore! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2015, Costruttore: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Tipo: Unicon-D 2000/400/450/100 Anno di produzione: 2015 Dati elettrici: Nwjdolatz Djpfx Ag Dof - 230 V - 0,7A - 50 Hertz - IP65 Dimensioni: 2060 x 650 x 1260 mm Larghezza del nastro: 390 mm Lunghezza del nastro: 2000 mm

Anno di produzione: 2015, Condizione: eccellente (usata), Costruttore: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Tipo: Unicon-D 2000/400/450/100 Anno: 2015 Dati elettrici: -230 V -0,7 A Nwodpok Eakvsfx Ag Dsf -50 Hertz -IP65

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2015, ARBURG A 1500 T 2000-400 Tavola Rotante (29.844 h) (S&P 3792) Anno di costruzione: 2015 Ore di funzionamento: 29.844 ore Diametro vite: 40 mm Nwsdpfjy Hi Iwjx Ag Djf Pressione di iniezione: 2000 bar Volume di stampaggio: 201 cm³ Forza di chiusura: 200 t Distanza colonne: 1500 mm Altezza minima stampo: 400 mm Distanza massima piastre: 700 mm Dimensioni: 4700 x 2100 x 2600 mm Peso: 11.500 kg Connessione: 22 kW Diametro tavola 1500 mm, tavola rotante a 2 stazioni (180°), 2 estrattori nucleo, dispositivo di soffiaggio, interfaccia per dispositivo di colorazione, riscaldamento stampo, prezzo nuovo circa € 250.000, ecc. Prezzo: su richiesta Persona di contatto: Sig. Ralf Schulz

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 20.652 h, altezza totale: 2.380 mm, larghezza totale: 1.200 mm, peso complessivo: 13.000 kg, lunghezza del prodotto (max.): 6.800 mm, Sistema completo di rettifica a taglio prodotto nel 2014. Questo HARALD BAUGMARTEN TM 400 S ha una forza di pressione di 3500 kN e una velocità di taglio di circa 30 mm/s a 500 kN. Include un robusto impianto idraulico con una potenza totale di 30 kW e un peso della macchina di circa 13.000 kg. Se desiderate ottenere capacità di taglio di alta qualità, prendete in considerazione il sistema completo di molatura HARALD BAUGMARTEN TM 400 S che abbiamo in vendita. Contattateci per ulteriori dettagli. • Pressa (tenuta) • Forza: 3500 kN • Corsa: 50 mm • Velocità a 500 kN: circa 30 mm/s Nodpjyzp Iajfx Ag Dowf • Velocità a 3500 kN: circa 4 mm/s • Velocità di ritorno: 60 mm/s • Pressa (taglio) • Forza: 2500 kN • Corsa: 100 mm • Velocità a 500 kN: circa 30 mm/s • Velocità a 2500 kN: circa 5 mm/s • Corsa di smorzamento degli urti: 20 mm • Azionamento e potenza • Potenza della pompa idraulica: 2 × 15 kW • Potenza totale dell'azionamento idraulico: 30 kW • Potenza dell'unità di raffreddamento: 3 kW • Potenza del gruppo idraulico: 3 kW • Connessioni dei tubi (dalla macchina al gruppo idraulico) • 2 × Ø38 × 4 mm • 2 × Ø30 × 4 mm • 1 × Ø20 × 3 mm • Tolleranza di regolazione meccanica: ±5 mm • Ore di funzionamento • Unità idraulica 1: 20.652,8 ore • Unità idraulica 2: 20.641,8 ore • Componenti principali del sistema (macchina principale) • Smerigliatrice da taglio tipo TM 400 S (produttore: Sema Systemtechnik) • Pressa a quattro colonne (produttore: Winter Pressen) • Centralina idraulica con pompe idrauliche • Quadro elettrico e pannello operatore Attrezzatura aggiuntiva • Alimentatore automatico di barre con caricatore di fasci • Dispositivo di rottura delle barre • Stazione di misura / azionamento rotativo delle barre • Stazione di pesatura con selezione delle sezioni • Sistema di estrazione e filtraggio • Cabina insonorizzata (HüWa Schallschutz und Anlagenbau) e recinzione di protezione

Condizione: buona (usata), HAUSER S 35-400 è una rettificatrice a coordinate CNC per precisione, alta accuratezza e affidabilità. Capacità: tavola 600×380 mm, X500 Y300, corsa verticale 450 mm, passaggio mandrino 485 mm, Ø max 230 mm (360 con piastra), sporgenza 340 mm, conicità fino 16°. Dati: corsa mandrino 1–110 mm stepless, velocità 1–12 m/min, C 5–250 t/min, 3×380 V 50 Hz, 10 CV, peso ≈4000 kg, ingombro 2700×1700×2850 mm. Accessori: refrigerazione, filtro carta, lampada, MSS, aspiratore nebbia, redresseur HF CBN, cambio utensili 12 EROWA. Ideale per tolleranze strette in automotive, orologeria, utensileria, aerospaziale e medicale. Nedpfx Agsyxn Nde Dowf

Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, larghezza materiale 400 mm peso bobina 2,0 t Nwedpfevuungex Ag Dof Diametro interno bobina 480 - 520 mm diametro esterno bobina 1500 mm con azionamento idraulico ausiliario con freno multidisco a molla (freno di stazionamento), sbloccaggio elettroidraulico, distribuzione centrale idraulica, rullo pressore pneumatico, comando passante cinghia tramite piastra di contatto larghezza minima del materiale 20 mm

Condizione: usata, chilometraggio: 613.000 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 03/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, freni: ritardatore, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SCANIA S 500 • RETARDER • IDRAULICA PER RIBALTABILE / IDRAULICA PER FONDO MOBILE • ALCOA • 2 SERBATOI DIESEL • CLIMATIZZATORE DA FERMO • CARROZZERIA COMPLETA • ACC STORIA DEL VEICOLO • Video disponibile su richiesta • Veicolo tedesco • Unico proprietario DOTAZIONE VEICOLO • Cambio automatico • Retarder Nwodpfx Ageyzvz Ts Def • Cruise control • Regolatore della distanza (ACC) • Assistente di mantenimento corsia • Sistema frenante attivo • Cerchi in lega leggera ALCOA • Assistenza alla partenza in salita • Climatizzatore da fermo • Riscaldamento autonomo • Telecamera posteriore • Navigatore • Computer di bordo • Sedili in pelle • Interni in pelle • Sedili comfort • Sedili riscaldati • Ventilazione dei sedili • Volante multifunzione • Radio ricetrasmittente • Frigorifero (1x) • Mensole aggiuntive • Bloccaggio del differenziale • Presa di forza (PTO) • Idraulica per ribaltabile • Idraulica per fondo mobile • Sospensione pneumatica integrale • Carenatura completa • 2 serbatoi + 1 serbatoio idraulico • Illuminazione supplementare ULTERIORI INFORMAZIONI • Chilometraggio: 613.000 km • Passo: 3,85 m • Misura pneumatici anteriori: 385/65 R22,5 • Misura pneumatici posteriori: 315/70 R22,5 • Veicolo in condizioni curate • Veicolo immediatamente disponibile • Veicolo pronto all’uso immediato ESPORTAZIONE / NOTE Vendita per esportazione solo con deposito cauzionale minimo €500 - €2.000. Per vendite in paesi UE ed extra UE viene richiesto un deposito cauzionale di minimo €500 / €1.000. Registrazione esportazione EXW possibile in 10 minuti (esportatore autorizzato). Targhe validità 5, 15 o 30 giorni e targhe austriache per 15 giorni disponibili. Prenotazioni solo tramite e-mail. Prenotazioni verbali non sono valide. Modifiche, errori ed eventuale vendita anticipata riservati.

Condizione: usata, chilometraggio: 18.709 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: beige, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, sistema di navigazione, trazione integrale, Come nuovo / Chilometri originali / Pronto all’uso immediato Allestimento: Carrozzeria/allestimento: scarrabile, * Modello Hyva 26-51-S, * bloccaggio idraulico * protezione antincastro meccanica * idraulica gru, * portarete Equipaggiamento: * Cabina conducente: M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, * climatizzatore, * sedile conducente comfort ammortizzato, * vano portaoggetti sul tunnel motore alto, * parabrezza oscurato con filtro, * finestrino posteriore, * cabina: sospensione a molle in acciaio, comfort, * gancio traino 50mm con freno a 2 tubi, * carico assale anteriore 8,0 t, * sospensione: balestre anteriori 8,0 t, 3 fogli, * sospensione: balestre posteriori 2x10 t, rigide, * cambio 12 marce - tipo: G 330-12, * assale posteriore corona da 300, * filtro abitacolo per veicoli da cantiere, * sistema di raffreddamento per climi caldi, * filtro aria ciclonico, * presa di forza posteriore motore, * serbatoio 290 litri con piastra di protezione, Nwodpjy Eakajfx Ag Def * frizione bidisco * tetto apribile manuale (acciaio), Tecnica: * sistema di navigazione, * volante multifunzione, * sistema audio: radio digitale DAB/DAB+, * cockpit multimediale interattivo, * lampeggianti a girotondo * predisposizione per 4 telecamere ambientali (visualizzazione su monitor di bordo), * sensore pioggia, * interruttore automatico, * specchi frontali/laterali riscaldati, * accensione automatica delle luci (sensore luce), * alzacristalli elettrici, Sicurezza/Ambiente: * freno motore potenziato, * trazione integrale inseribile, * bloccaggio del differenziale dell’assale anteriore, * normativa emissioni EURO 6, Varie: * prima consegna tedesca * 1 solo proprietario precedente * variante passo 3900 mm, * configurazione assi: 6x6, * modello Arocs 5, A * sospensione: balestre/balestre, * motore 12,8 L – 330 kW R6 Diesel (OM 471), * presa di forza MB 131-2c, * peso totale ammesso 26,00 t, * documento COC disponibile * Massa complessiva rimorchiabile max 66 t * Condizioni come nuovo Dal 1972 il vostro partner affidabile per automobili e veicoli commerciali a 28832 Achim presso Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke offre costantemente circa 200 veicoli tra trasportatori, veicoli commerciali e macchine edili! Offriamo regolarmente soluzioni di finanziamento vantaggiose a condizioni speciali. Se interessati, saremo lieti di proporvi un’offerta personalizzata! Si accettano in permuta il vostro veicolo commerciale/macchina edile. In caso di necessità di nuova revisione TÜV, siamo lieti di proporre un’offerta dei nostri partner officine. Le nostre offerte sono generalmente SENZA nuova revisione TÜV. La consegna del vostro “nuovo” veicolo commerciale è possibile tramite partner esterni con sovrapprezzo. Le informazioni contenute negli annunci, su internet, nei cartellini prezzo e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dati. Le dotazioni elencate dovranno essere verificate separatamente se necessario. Salvo errori e vendita intermedia.

Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, AD-S 40400 ABKANTPRESSEBending force / Bending force ton400Bending length / Bending length mm :4050Distanza tra le colonne :3400Y rapid speed / Express speed mm / sec: 100Y working speed / Working speed mm / sec: 8Y return speed / Return speed mm / sec: 80Crowning / Crowning -: Mot.Daylight / Altezza di montaggio passaggio utensile e profondità di penetrazione della pressa piegatrice mm: 630 Larghezza tavola / Larghezza tavola mm: 300 Altezza tavola / Altezza tavola mm: 1040Corsa / Corsa mm: 365 Profondità gola / Proiezione mm: 510 Bracci di supporto / Bracci di supporto: 2 pezziBack gauge finger blocks / Il registro posteriore è standard con due blocchi di due dita quantità: 2 pezziVelocità di marcia in asse X / Forza di pressatura e velocità della vostra pressa piegatrice. X - Dimensione asse X / sec: 350 Velocità asse X / asse x Direzione di marcia mm: 750 Velocità asse R (max.) Velocità asse R max. mm / sec: 300Corsa asse R / asse R Direzione di marcia mm: 250 Potenza motore / Potenza motore kW: 37 Capacità serbatoio basculante / Capacità serbatoio olio lt: 450 Lunghezza / Lunghezza mm: 5750Larghezza / Larghezza mm: 2110Altezza / Altezza mm: 3540Peso ca. / Peso ca. kg: 27760X=650mm X,R,Z1,Z2, /AL)CE con comando manuale F. Akas ll M-FPSC-B-C (SAFTY PLC)Utensile superiore DurmaUtensile di comando DurmaCentral Prezzo più trasporto e messa in servizioVi aspettiamo con piacere. Nwjdpfxod Rlk Ho Ag Def

Condizione: usata, chilometraggio: 88.770 km, potenza: 387 kW (526,17 CV), prima immatricolazione: 04/2024, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, freni: ritardatore, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, IVECO S-WAY trattore stradale per trasporto a lunga distanza con le seguenti dotazioni: cabina sleeper con 2 letti, ZF-Intarder, climatizzatore automatico, climatizzatore autonomo IVECO originale, riscaldamento autonomo, tetto panoramico in vetro elettrico, visiera parasole esterna, sedile di guida lusso pneumatico, riscaldato e ventilato, sedile passeggero comfort pneumatico, alzacristalli elettrici doppio comando, specchietti retrovisori elettrici regolabili e riscaldati, spoiler tetto e laterali, ABS, freni a disco con EBS, cruise control adattivo con avviso di collisione e funzione di frenata d’emergenza, assistente di mantenimento corsia, controllo trazione, ESP, lubrificazione centralizzata, cambio a 12 marce tipo 12 TX 2420 TD, presa di forza con impianto idraulico push-pull a doppio circuito, serbatoio AdBlue 135 l, serbatoi in alluminio da 710 + 290 l, tachigrafo digitale, fari Full LED con luci direzionali e di svolta, fanali posteriori a LED, fari da lavoro, staccabatteria, computer di bordo, IVECO-Connect gestione flotta con navigatore, volante multifunzione in pelle, chiusura centralizzata con telecomando, frigorifero lato conducente, box frigorifero lato passeggero, sistema di allarme retromarcia, 2 vani portaoggetti esterni per lato, indicatore della pressione sull’asse posteriore, asse posteriore pneumatico, bloccaggio differenziale posteriore, passo 3800 mm, peso totale autorizzato 44.000 kg, unico proprietario, tagliandato regolarmente, condizioni generali pari al nuovo, chilometraggio originale dimostrabile, non usato a noleggio, motore Euro 6E, silenzioso, veicolo tedesco con documenti tedeschi, non Low-Liner e non mega-trattore. Vendita solo a commercianti! Tutti i dati senza garanzia! Salvo errori ed intermediazione! Nodpfxey Aqndo Ag Djwf

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2005, lunghezza di tornitura: 1.585 mm, diametro di tornitura: 760 mm, velocità del mandrino (max): 6.000 giri/min, corsa asse X: 630 mm, corsa asse Y: 230 mm, corsa asse Z: 1.585 mm, passaggio barra: 80 mm, Ø tornibile massimo: 760 mm Asse X: 630 mm Asse Y: 230 mm Asse Z: 1585 mm Asse B: 225° Nwsdpfx Agjvgcpvj Dof Foro del mandrino: 80 mm Gamma di velocità: 6000 giri/min Gamme di velocità dell'asse B: 12000 giri al minuto Potenza dell'asse B: 19 kW Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2700 mm Altezza: 2800 mm Peso: 14500kg

Condizione: eccellente (usata), Separatore Lima 400 S Nedpsy A H U Tofx Ag Dewf Anno di produzione: 2008

Condizione: usata, potenza: 294 kW (399,73 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il referente è il Sig. Seidel (telefono disponibile su richiesta). Iveco S-Way 400 4x2 Furgone Frigorifero con Sponda Idraulica Nwodpfxjywddzj Ag Dof Configurazione assali: 2 assi, trazione posteriore. Cabina: Active Day, cabina standard. Motorizzazione: Cursor 9, 400 CV, Euro VIe. Cambio: 12 marce HiTroniX automatizzato. Massa totale ammessa: 18-20 t. Assale motore: riduzione semplice, assale singolo. Sospensioni: pneumatica integrale. Freni: a disco. Assetto veicolo: ON. Passo: 6.300 mm. Targhe CEE. Regime motore: 2200 giri/min. Astina e bocchettone riempimento olio di serie sul cambio. Targhetta identificativa motore. Cerchi in acciaio. Marce retro standard. Limitatore di velocità a 90 km/h. Ribaltamento cabina manuale. Fari anteriori alogeni. Pellicola decorativa nera sulle porte. Cabina AD con tetto piano. Protezione anti-intrusione anteriore per telai >7.490 kg. Kit pronto soccorso. Paraurti in plastica, accessori cabina neri. Specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente. Isolamento tetto cabina standard, tetto piano bianco. Immobilizer elettronico e seconda chiave. Vano posteriore con 2 scomparti. Tachigrafo digitale 4.1. Sedile passeggero fisso. Sospensione pneumatica asse posteriore e anteriore. Hi-TroniX 12TX 1810 TD. Certificato COC. 2 cunei fermaruota. Batterie montate orizzontalmente sul telaio. Targhette serbatoio aria standard. Alternatore 2160 W (24 V x 90 A), consigliato per uso con sponda idraulica. Ammortizzatori posteriori. Filtro aria secco verticale. Versione per clima temperato. Telaio grigio. VIN digitale. Scarico pressione APU in atmosfera. Freno rimorchio standard. Serbatoi aria in acciaio (numero a seconda versione sospensioni e traino). Applicazioni standard. Barra stabilizzatrice anteriore. Scarico laterale sinistro. VIN con prefisso costruttore ZCF. Emissioni EURO VI E. Assenza protezione anti-intrusione posteriore. Serbatoio carburante in alluminio da 290 l. Serbatoio AdBlue da 50 l. Prefiltro gasolio riscaldato con separatore. Modalità cambio standard. ECO-Switch per passaggio da Power a Eco per ottimizzare i costi totali di utilizzo (TCO) tramite calibrazione motore e cambio ottimizzata per i consumi. Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0. Software cambio ECO-Roll (funzione ruota libera). Analisi stile di guida (DSE). Cruise Control adattivo. Assistente mantenimento corsia (LDWS). Triangolo di emergenza secondo ECE-27. Fanali posteriori standard. ESP (controllo elettronico stabilità). AEBS (frenata d’emergenza automatica). Pneumatici: 315/70R22.5. Botola sul tetto, manuale. Fendinebbia con funzione cornering. Visiera parasole trasparente installata esternamente sul tetto cabina. Clacson pneumatico dietro al paraurti. Posacenere nella console centrale. Predisposizione elettrica per sponda idraulica secondo standard VEHH. Portata asse anteriore 8.000 kg / asse posteriore 11.500 kg (tecnicamente possibile fino a 13.000 kg). Stabilizzatore posteriore rinforzato D 60 mm. Interruttore stacca-batteria elettrico in cabina. Batterie 225 Ah. Senza cric veicolo. Compressore aria 2 cilindri da 630 cc. Altezza libera standard. Presa di ricarica batterie. Rapporto al ponte posteriore: i=3,08. Presa rimorchio 24 V, 15 poli. Gancio di traino marca Ringfeder, versione per rimorchio con impianto frenante passante. Traversone terminale. Valore D: 130 kN. Occhione traino da 40 mm.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, Fresatrici Nwodpfxjym Rr Aj Ag Dsf Corsa X: 400 mm Corsa Y: 450 mm Corsa Z: 350 mm Macchina HSC Numero di assi: 5 Fresatrice / Centro di lavoro Controllo: Heidenhain iTNC 530 HSCI Attacco mandrino: HSK-40 Velocità mandrino: 42.000 giri/min Campo di velocità fino a: 42.000 giri/min Dimensione tavola X: 400 mm Dimensione tavola Y: 400 mm Peso massimo del pezzo: 100 kg Cambio utensile: 68 posizioni Potenza motore: 20 kW Coppia: 30 Nm Avanzamento rapido: 50 m/min Velocità di avanzamento: 50.000 mm/min Raffreddamento mandrino Evacuatore trucioli Controllo Heidenhain Centro di lavoro CNC a 5 assi Progettata specificamente per la lavorazione della grafite Controllo Heidenhain iTNC 530, HSCI Cambio utensile a 68 posizioni Mandrino HSK-40 ad alta velocità Velocità molto elevata fino a 42.000 giri/min Impianto filtrante olio KNOLL KF 400 / FKA 620 Evacuatore trucioli KNOLL Ideale per la produzione di elettrodi Finitura superficiale di alta qualità nella lavorazione di precisione

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2024, Anno di costruzione 2024 Sistema di ispezione AOI 3D con proiezione DLP intelligente 1 x Struttura database AOI Server Web Apache 1 x Teaching Station (programmazione offline) 1 x Verification Station (postazione di verifica o riparazione) 1 x Q-up (stazione di analisi) 1 x interfaccia amministrativa per la gestione AOI Nedjyw Nxwepfx Ag Djwf Spessore PCB 0,4-4mm Peso PCB fino a 4 kg Flessibilità PCB +/- 10mm Aria compressa 0,3x0,6 Mpyi 10l/min Illuminazione metodo RGB Color High Light Telecamera 2D e misurazione 3D Risoluzione: Obiettivo telecentrico 15µ + 4 telecamere laterali da 10µ ciascuna Misurazione dell’altezza fino a 25mm Dimensione PCB 50x50-510x460mm Spazio libero per componenti sopra 40mm, sotto 40mm