Goldhofer Thp Sl usato in vendita (2.595)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Anno di fabbricazione: 2010 Bjdpozw Ei Aefx Ahzjdg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie al numero .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 120.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1993, Anno di produzione: 1993, Equipaggiamento: ABS, Costruttore: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Anno di costruzione: 1993 / 2010 Bdodpfx Aswlip Eshzsg composto da: - Collo d'oca con unità idraulica (anno: 1993 - impianto idraulico: 2003) - Modulo telaio a 2 assi (anno: 2010) - Modulo telaio a 3 assi (anno: 1993) - Modulo sottocarro a 4 assi (anno: 1993) - Letto escavatore 5,8 m rigido (anno: 2010 - carico utile 100 tonnellate) - Pianale dell'escavatore 8m + 5m estensibile (anno: 1993 - carico utile 120 tonnellate) Disponibile immediatamente. Soggetto a errori e a vendita anticipata.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2008, Collo d’oca XLE, peso a vuoto: 5.400 kg Carico sul perno centrale: 40.000 kg Lunghezza x larghezza: 4.255 mm x 2.480 mm Ulteriori informazioni: Sistema di lubrificazione centralizzata / Unità di alimentazione diesel Hatz / Blocco idraulico delle ganasce Goldhofer S-THP XLE 3, carico tecnico per asse: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Peso a vuoto: 13.500 kg Lunghezza: 4.115 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Goldhofer STHP XLE 5, carico per asse: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Peso a vuoto: 27.800 kg Lunghezza: 6.720 mm Larghezza: 2.750 mm Pneumatici: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ulteriori informazioni: Assi pendolari a sospensione idraulica / Sistema di lubrificazione centralizzata Ponte portante Lunghezza: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Larghezza: 2.850 mm – 3.290 mm Altezza: 550 mm = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2008 Peso a vuoto: 46.700 kg Carico utile: 114.500 kg Peso totale: 161.200 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Bsdpfx Ahezx Td Dozedg Prezzo: su richiesta

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 14 kg, carico assale consentito (asse 2): 14 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 14 kg, lunghezza spazio di carico: 21.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 21.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.240 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J), colore: blu, Anno di produzione: 2012, Colore: Blu Portata utile: 110.550 kg Estensibile Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Semirimorchio ribassato Numero telaio: WG0THPX57B0030736 VIN Collo d’oca: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Anno di costruzione: 2012 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 27.000 kg Carico assale: 14.000 kg Carico totale assi: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Assali Assali BPW Pendel Interasse assali: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Sterzatura e sospensione idrauliche Radiocomando Dimensioni Lunghezza totale: 21.200 mm Lunghezza area di carico: 6.000 mm Prolunga area di carico: 8.500 mm Massima area di carico: 14.500 mm Altezza pianale di carico: 450 mm Luce libera pianale: 200 mm Larghezza area di carico: 2.750 mm / 3.250 mm Larghezza bogie: 2.750 mm Altezza bogie: 1.240 mm (+/- 300) Vano escavatore: 700 mm Ulteriori informazioni Azionamento idraulico tramite presa di forza (PTO) del camion Ralla 3,5" Lubrificazione centralizzata Comando a distanza Collo d’oca staccabile Raccordi rapidi idraulici Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Fari da lavoro Luce lampeggiante arancione Rampe di carico a pavimento Tavole aggiuntive per prolungamento pianale = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione assali Misura pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 4: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 5: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Pesi Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Stato Bodpfexx Sv Esx Ahzjdg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 45 kg, carico assale consentito (asse 2): 45 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 45 kg, larghezza vano di carico: 3.000 mm, altezza vano di carico: 1.170 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 1.170 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, passo: 1.500 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Caratteristiche principali Anno: Nuovo Collo d'Oca Universale SH 35/2 Pianale di carico: 3.700 mm x 2.440 mm Perno king pin da 3,5 pollici Sollevamento e abbassamento idraulico Cilindri di supporto idraulici Altezza di accoppiamento: 1.450 mm Accoppiatore di fissaggio integrato Anelli di fissaggio Ruota di scorta + supporto ruota di scorta Perno di bloccaggio idraulico Lubrificazione automatica collo d'oca con pompa, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Motore Diesel Hatz monocilindrico (silent pack) da 9,6 kW Serbatoio idraulico verniciato a polvere da 240 litri Portata 35 l/min e pressione lavoro max 250 bar 3x diversi raccordi rapidi per collegamento pressione 3x diversi raccordi rapidi per collegamento serbatoio Regolazione elettronica dei giri motore THP SL 3 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 135.000 kg Tara: 10.650 kg Portata utile: 124.350 kg Lunghezza totale: 4.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 180.000 kg Tara: 13.850 kg Portata utile: 166.150 kg Lunghezza totale: 6.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 225.000 kg Tara: 17.250 kg Portata utile: 207.750 kg Lunghezza totale: 7.500 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Carico massimo per asse: 45.000 kg per asse Carico totale sugli assi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Massa totale a pieno carico (GVW): 270.000 kg Tara: 19.800 kg Portata utile: 250.200 kg Lunghezza totale: 9.000 mm Larghezza piano di carico: 3.000 mm Altezza: 1.175 mm (+/- 300) Pianale Ribassato FB 300 - 10.000 mm, senza accoppiamento meccanico, non transitabile - Portata in combinazione (6+6): 300 t - Altezza 300 mm, lunghezza 10.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per struttura modulare - Carrelli per assali modulari - Peso proprio circa 21.300 kg - Inclusi perni di bloccaggio idraulici per collegamento longitudinale dei moduli 1 x Pianale Ribassato FB 250 - 8.000 mm, con accoppiamento meccanico, non transitabile - Portata in combinazione (6+6): 170.000 kg - Altezza 250 mm, lunghezza 8.000 mm, larghezza 2.990 mm - Teste di accoppiamento anteriori e posteriori per struttura modulare - 1x prolunga pianale ribassato, 4.000 mm - 1x prolunga pianale ribassato, 5.000 mm Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Configurazione assali Misura pneumatici: 215/75R17.5 Marca assali: BPW Eco Plus Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 2: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 3: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Bdedpex S Evbsfx Ahzsg Asse centrale 4: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 5: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Asse centrale 6: doppia ruota; asse sollevabile; max. carico asse: 45 t; sterzante Funzioni Altezza piano di carico: 117 cm Struttura estensibile: sì Condizioni Condizione generale: molto buona Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona Danni: nessuno Info

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Bjdpfxjvfnyqj Ahzjdg Condizioni ottiche: buone

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Bjdpjykz Uijfx Ahzedg

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, La macchina per tetti metallici SLP-1 auto con opzione di punzonatura laterale è l'ultimo progetto della nostra azienda nella direzione delle attrezzature per la produzione di tetti metallici. La macchina SLP-1 auto è in grado di produrre pannelli a incastro con fori di fissaggio e di punzonare le parti laterali dei pannelli, rendendo possibile la piegatura del bordo del pannello e la successiva unione agli elementi del tetto. La nostra macchina è dotata di un sistema di automazione e produce in modo completamente automatico. Il processo avviene nel modo seguente: l'operatore della macchina inserisce l'estremità del rotolo di metallo nei rulli di trazione della macchina, che lo spostano verso la parte di laminazione dell'apparecchiatura. All'inizio del processo di laminazione, due punzonatrici pneumatiche da ciascun lato della macchina effettuano i tagli laterali dei pannelli. Dopo il taglio, il processo di laminazione passa ai rulli di laminazione successivi. Questi ultimi formano gradualmente il profilo del pannello di copertura e ritagliano i fori di fissaggio con speciali rulli di taglio. Dopo la laminazione, una speciale cesoia automatica all'estremità della macchina taglia il pannello in lunghezza con le dimensioni necessarie. Come la macchina taglia le parti laterali dei pannelli all'inizio del processo di produzione, così taglia solo la parte piatta del pannello alla fine della produzione. In questo modo la qualità del pannello è migliore e non si verificano deformazioni come nel caso del taglio dei profili, quando la cesoia a ghigliottina deve tagliare non solo la parte piatta ma anche la parte chiusa del pannello. Specifiche tecniche: Dimensioni (mm): laminatoio 3000x1400x900 cesoia a ghigliottina 400x1120x1130 Peso (kg): laminatoio 643 cesoie a ghigliottina: 110 Potenza di azionamento: macchina di laminazione: 1,5 kW, 220V (o 380V su richiesta) cesoie a ghigliottina: 1,1 kW Spessore massimo della lamiera (mm): 0,6-0,7 mm Larghezza del pezzo (mm): 250-700 Velocità di laminazione (m/min): fino a 10 La macchina per pannelli metallici per tetti SLP-1 auto è dotata di un sistema di automazione che contribuisce a ridurre al minimo il lavoro dell'operatore, il quale si limita a impostare sul computer il numero di pannelli da produrre e la loro lunghezza, mentre la macchina li arrotola e li taglia automaticamente. In questo modo, riducendo l'influenza del fattore umano, gli errori di produzione sono minimi e i pannelli sono tutti delle stesse dimensioni e pronti per la successiva installazione. La macchina di profilatura SLP-1 è dotata di un facile sistema di regolazione della larghezza, per cui per passare da una larghezza di pannello all'altra, l'operatore deve solo girare la rotella di regolazione, per cui la regolazione richiede un tempo molto breve per questa operazione. Come opzioni aggiuntive, la macchina per la formazione di pannelli per tetti in metallo SLP-1 auto può avere: Coltello di taglio per tagliare il metallo dalla bobina alla fine del processo di laminazione del metallo per ridurre la quantità di possibile materiale di scarto; Rulli per pannelli nervati, per arrotolare nervature strette o larghe al centro del pannello di copertura a scatto; Modulo per pannelli a microonde - dispositivo per formare piccole curve lungo l'intera larghezza del pannello di copertura, rendendo l'aspetto del tetto più interessante e accattivante. Svolgitore di metallo (può essere a pavimento, console manuale, console automatica). Bdedouzv Tzjpfx Ahzog

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1989, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R15, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 8.25 R15, misura pneumatico posteriore: 8.25 R15, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Bdsdpfjzya Dmox Ahzjg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 23.600 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1984, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R15/18 PR, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 8.25 R15/18 PR, misura pneumatico posteriore: 8.25 R15/18 PR, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: freno ad aria compressa, Altezza del piano di carico: circa 900 mm, anelli di fissaggio, veicolo del cliente, -- errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini esemplificative --, maggiori informazioni al seguente indirizzo: !, maggiori dettagli: ! Bdsdpfxezxxb Uj Ahzog

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Bdsdpfxjyfvypo Ahzjg Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Rimorchio telescopico ribassato per il trasporto di vagoni                                 Omologazione          Tecnicamente 1 Velocità:     80 km/h                65 km/h Carico su ralla:                23.000 kg              26.000 kg Carico per asse posteriore:        10.000 kg              11.000 kg Peso totale:     83.000 kg              92.000 kg Peso utile:                  52.500 kg              61.500 kg Peso proprio: (senza accessori):          30.500 kg Collo d’oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza ralla: 1.350 mm Distanza tra il centro del mozzo anteriore e il punto di articolazione (DLR) anteriore: 1.420 mm Distanza tra il centro del mozzo posteriore e il punto di articolazione (DLR) posteriore: 2.700 mm Attacco a perno re: 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Rivestimento del pianale: abete rosso 50 mm Supporti ralla: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a tubo telescopico meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in versione a profilo basso (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Pianale: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento del pianale: lamiera/abete rosso 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Estensibile: telescopico a singolo stadio Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a pieno carico) Altezza di carico 1: 815 mm Pianale telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con un tratto di pianale fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto di pianale fisso sono integrati elementi di collegamento a perno per il collegamento di travi di prolunga per ponti a sbalzo, che vengono saldati da noi. Le rotaie Vkt. saldate fungono da rotaia di guida con scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle fasi di estensione tramite cilindri a molla e boccole coniche Altezza del pianale sulla parte centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del pianale sugli elementi delle rotaie incassati circa 790 mm (+/- 130 mm) Carrello posteriore: Forma del carrello: standard Altezza di carico a pieno carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Rivestimento del pianale: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Bdodpeyfvf Sefx Ahzjg Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedi accessori Tipo di asse: braccio di sterzo curvo Compensazione degli assi: idraulica Marca degli assi: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con mantice di sollevamento Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° Tipo di sterzo: idraulico a doppio circuito Pneumatici: Dimensione: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrata Freni: Codice freni: Secondo la normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul carrello: Sterzo progettato per lo stato esteso, con u

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1992, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 18.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 1992, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Impianto idraulico = Note = Numero di assi: 4, pneumatici doppi, peso a vuoto: 20.800 kg, peso lordo: 64.000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione del perno di traino: 3,5 pollici, tipo di sospensione: sospensione pneumatica, ABS, impianto idraulico, anno di costruzione della sovrastruttura: 1992, materiale della sovrastruttura: acciaio, tipo di semirimorchio: semirimorchio a pianale ribassato, lunghezza del pianale di carico: 837 cm, lunghezza del collo d'oca: 427 cm, lunghezza del pianale degli assi: 561 cm, collo d'oca rimovibile, telaio estensibile: anteriore, tipo di asse: BPW = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: giornaliera Targa: KLEYN1 Gruppo di trasmissione Tipo di carburante: diesel Cambio Cambio: manuale Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 7 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 11 mm Asse 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 11 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 12 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 6 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 10 mm Asse 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 8 mm; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 8 mm Pesi Peso a vuoto: 20.800 kg Carico utile: 43.200 kg Peso lordo: 64.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 52 cm Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Condizioni Condizioni generali: medie Condizioni tecniche: medie Condizioni estetiche: medie Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Bdsdpfxozmd Ups Ahzog Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un inventario in continua evoluzione di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta e in continua evoluzione • Qualità riconoscibile • Un buon prezzo • Gestione corretta • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Le pratiche per le targhe (di esportazione) vengono gestite rapidamente • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità riconoscibile" • E altro ancora... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedete informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: buona (usata), lunghezza totale: 6.600 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Anno di produzione: 2010, Funzionamento tramite sistema idraulico del camion Ancoraggi Collo d'oca azionato idraulicamente Collo d'oca rimovibile Pannelli di avvertimento per larghezza eccessiva Paraurti posteriore con illuminazione Attacco a quinta ruota da 2,0 pollici Sistema di lubrificazione centralizzata Elementi di base 4 x traverse di allargamento Cassetta degli attrezzi sul collo d'oca Lunghezza complessiva: 15.708 mm – 26.008 mm Lunghezza del piano di carico: 6.600 mm Estensione: 4.300 mm Traversa di estensione: 6.000 mm Lunghezza massima del piano di carico: 16.900 mm Larghezza del piano di carico: 2.750 mm Altezza delle traverse: 380 mm Altezza dell'attacco a quinta ruota: 1.295 mm / 1.385 mm Bdsdpfx Ahszxn Nbjzjg = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2010 Peso a vuoto: 17.000 kg Carico utile: 40.600 kg Peso lordo: 57.600 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Produttore: Goldhofer

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Rimorchio a timone Goldhofer TU-L 4 con 4 assi Tipo: TU-L 4 Assi: BPW Sospensioni: pneumatiche 2 rampe idrauliche Carico utile: 30.600 kg Bdjdjzwh Rvjpfx Ahzsg * Anelli di fissaggio * Piastra girevole Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.000 kg, peso massimo di carico: 39.895 kg, peso complessivo: 54.895 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1989, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 650 mm, lunghezza totale: 14.850 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 8.25R15, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, sterzo a braccio, sollevamento e abbassamento, punti di ancoraggio, rampe di carico a due sezioni, rampe idrauliche. Bdjdpfsi Rqi Ssx Ahzeg Struttura: pianale ribassato idraulico, rampe idrauliche. Il semirimorchio è stato parzialmente revisionato nel 2009 per 11.000 EUR: NUOVO PIANALE, ecc., e successivamente non è stato più utilizzato. Allargabile da 2750 mm a 3250 mm, lunghezza del carico sul pianale ribassato = 5850 mm, lunghezza del carico sopra gli assi = 4250 mm, altezza del carico sopra il collo d'oca: circa 1620 mm, sopra il pianale di carico: circa 650 mm, sopra gli assi: circa 940 mm. 1/3 del pianale ribassato sollevabile idraulicamente! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/1977, lunghezza spazio di carico: 8.250 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.750 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 8.25 R 15/18 PR, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi BPW, sospensione a balestra, sterzo forzato, rampe di carico installabili. Bdjdpfxsi Rqwfe Ahzsg Allestimento: altezza del timone circa 1.250 mm, entrambi gli assi con sterzo forzato, collo d’oca di 4.100 mm, distanza tra l’angolo/la diagonale e il centro del perno a sfera di 1.800 mm, freni a tamburo. LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIATURA SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori!

Condizione: usata, prima immatricolazione: 08/1998, lunghezza totale: 16.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semirimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con 3 assi sterzanti, pianale ribassabile e rampe idrauliche IL RIMORCHIO È STATO SABBIATO E VERNICIATO!! Bdedpfx Ajwpknwohzsg • ABS • 3 assi BPW ECO-Plus con sospensioni pneumatiche • 3 assi sterzanti • Impianto di sollevamento/abbassamento • Rampe di carico idrauliche a 2 sezioni • Pianale ribassabile idraulicamente • Allargabile fino a 3 m di larghezza • Pannelli di segnalazione • Presa NATO per pompa elettrica/idraulica • Lunghezza totale: 16.000 mm • Tara: 15.900 kg • Peso totale ammesso: 48.000 kg (48.000 kg tecnicamente possibile) • Portata utile: 32.100 kg • 4 manometri per il carico sugli assi • Doppie ruote: 235/75 R17,5 - TÜV / Revisione e controllo sicurezza: NUOVI!! - - Veicolo tedesco! Salvo errori ed escluso vendita intermedia!

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 19.000 mm, larghezza vano di carico: 4.700 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 24.250 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 11.500 mm, passo: 1.360 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2014, Peso Peso a vuoto: 41.500 kg Carico utile: 76.500 kg Peso lordo totale: 118.000 kg Caratteristiche Marca del pianale: Goldhofer STZ-VP8 3+5 Low Loader con travi di estensione Altezza del pianale di carico: 45 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Bdodjzv Snvjpfx Ahzsg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Sicurezza del prodotto Produttore: Goldhofer DE

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, Anno di costruzione: 2011 Peso a vuoto: 15.600 kg Carico utile: 87.400 kg Peso lordo complessivo: 103.000 kg Bjdpozv S I Nefx Ahzodg Paese di produzione: DE Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie, , ).

Condizione: buona (usata), Perfecta SL-10 P: sollevatore per pacchi di carta con paratia laterale. Il dispositivo è in perfette condizioni tecniche ed estetiche. Praticamente nuovo. Dotato di paratia laterale regolabile per facilitare l’impilamento. Design elegante. Bodpfxjzlag So Ahzodg Capacità di sollevamento: 1000 kg Dimensioni del piano: 900 x 1300 mm Alimentazione: 380 V Peso: 650 kg Il sollevatore è molto facile da spostare, grazie alle ruote su cui è montato. Il pannello di controllo è regolabile a destra e a sinistra. Il sollevamento è controllato da una cella fotoelettrica. Unità idraulica silenziosa.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, PTT: 60.000 kg Per ulteriori informazioni, contattare Emal Jaweed. Rimorchio ribassato Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, anno di costruzione 2011, prima immatricolazione: 08.02.2011, trave telescopica 4,40 metri, revisione valida fino a 01/2026, lunghezza: 13.400 mm, lunghezza (estesa): 16.600 mm, larghezza: 2.550 mm, larghezza (estesa): 3.250 mm, altezza: 3.500 mm, peso a vuoto: 15.100 kg, peso totale ammesso: 60.000 kg, carico di appoggio: 20.000 kg, pneumatici: 235/75 R17.5, comando idraulico a distanza, condizioni molto buone. Varie: * Offriamo oltre 200 veicoli in vendita. Bedpfx Ajx R T Sbjhzodg * La nostra sede si trova a 30 km a nord dell'aeroporto di Francoforte/M. * Possibilità di finanziamento e leasing. * Specialisti nei trasporti e spedizioni internazionali. * Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura. * Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. * Permuta possibile. * Per l'acquisto di veicoli/macchinari usati si applicano esclusivamente le CGV della Jaweed GmbH. * Ulteriori informazioni e le nostre CGV sono disponibili sul nostro sito web. La vendita avviene secondo i nostri termini e condizioni (CGV: ...).

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, peso del pezzo (max.): 700 kg, MACCHINA CENTRIFUGA PER LUCIDATURA INDUSTRIALE A 6 MANDRINI (2008) Macchina industriale per lucidatura centrifuga con 6 mandrini, prodotta da INDUSTRIAL MARKEE SL (produttore spagnolo), anno 2008. Proveniente da liquidazione aziendale industriale in Spagna (procedura di insolvenza) – non per guasto. ═════ CARATTERISTICHE TECNICHE ═════ - Produttore: INDUSTRIAL MARKEE SL (azienda spagnola specializzata in attrezzature per lucidatura) - Anno di produzione: 2008 - Tipo: Macchina per lucidatura centrifuga - Configurazione: 6 mandrini - Alimentazione: 380V trifase, 50 Hz - Struttura: telaio in acciaio industriale pesante - Diversi mandrini per lucidatura che operano simultaneamente - Progettata per produzioni da medie a elevate ═════ APPLICAZIONI ═════ Adatta per la lucidatura industriale di: - Componenti metallici (acciaio, acciaio inossidabile, alluminio, ottone, rame) - Produzione di posate e articoli per la tavola - Rubinetteria, valvole e componenti in ottone - Raccordi idraulici (rubinetti, miscelatori, raccordi) - Utensili da cucina (pentole, padelle, accessori da cucina) - Componenti metallici per l’architettura - Oggetti decorativi in metallo - Finitura di ferramenta e utensili La configurazione a 6 mandrini consente la lavorazione simultanea di più componenti, ideale per volumi di produzione medi. ═════ CONDIZIONI ═════ - Usata, proveniente da chiusura aziendale (NON per guasto) - Anno 2008 (circa 17 anni) – condizioni strutturali buone - Costruzione industriale pesante progettata per un uso a lungo termine - Venduta nello stato in cui si trova, è possibile effettuare un’ispezione completa prima del ritiro - Condizioni delle mole/mandrini per lucidatura: variabili, potrebbe essere necessaria la sostituzione (materiali di consumo standard, disponibili in tutto il mondo) - Condizioni del motore e dei cuscinetti: da verificare durante l’ispezione - Non è incluso il manuale originale ═════ INFORMAZIONI SUL PRODUTTORE ═════ INDUSTRIAL MARKEE SL è un produttore spagnolo specializzato in attrezzature per lucidatura e finitura. Ricambi e consulenza tecnica disponibili tramite la rete dell’industria spagnola locale. ═════ VANTAGGI PRINCIPALI ═════ ✓ Robusta struttura industriale ✓ Configurazione multi-mandrino (6 mandrini) per una maggiore capacità produttiva ✓ Telaio pesante progettato per garantire stabilità durante la lucidatura ✓ Alimentazione industriale standard a 380V ✓ Meccanicamente semplice – facile da mantenere e riparare ✓ Materiali di consumo per la lucidatura (mole, paste) ampiamente Bodpfxozcmgbs Ahzsdg disponibili ═════ LOGISTICA E ACQUISTO ═════ - Luogo di ritiro: Barcellona, Spagna - Peso: circa 500-700 kg - Dimensioni: macchina industriale di medie-grandi dimensioni - Carico: è necessario un carrello elevatore - Possibile pallettizzazione o imballaggio per il trasporto - Ispezione benvenuta su appuntamento - Pagamento: bonifico bancario del 100% in anticipo - Documenti: fattura commerciale, venduto nello stato in cui si trova - Possibile spedizione internazionale – l’acquirente si occupa del trasporto - Possibile carico in container (LCL o FCL) ═════ VALORE COMPARATIVO ═════ Una nuova macchina equivalente per lucidatura centrifuga a 6 mandrini nel 2026 costa tra 15.000 e 25.000 €. Questa unità usata offre capacità produttive simili a una frazione del costo.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, Sovrastruttura estensibile: Sì Bdsdpfjzl T Uijx Ahzsg Paese di produzione: DE Contatta Theo Lelie per ulteriori informazioni.

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 10/2007, lunghezza totale: 10.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 880 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2007, Peso a vuoto: 6.600 kg Carico utile: 23.400 kg Peso totale: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 88 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Rimorchio pianale ribassato Goldhofer TU 3-24/80 a 3 assi Produttore: Goldhofer Tipo: TU 3-24/80 Versione: rimorchio pianale ribassato a 3 assi Carico utile tecnico: 30.000 kg Peso a vuoto: 6.600 kg Timone: 50 mm Descrizione del veicolo Dotazioni * Rimorchio pianale ribassato Goldhofer a 3 assi * Struttura del telaio robusta e resistente alla torsione * Rampe di carico azionate parzialmente in modo idraulico * Assi BPW * Assi a balestra * Timone da 50 mm * Bassa altezza di carico per un trasporto sicuro * Ideale per il trasporto professionale di carichi pesanti e macchinari Dimensioni * Lunghezza del piano di carico: 830 cm * Larghezza del piano di carico: 255 cm * Allargabile su entrambi i lati di 21,5 cm ciascuno * Larghezza massima del piano di carico esteso: 298 cm * Altezza del piano di carico: 88 cm Rampe di carico * Azionabili parzialmente in modo idraulico * Lunghezza delle rampe: 365 cm * Larghezza delle rampe: 80 cm per ogni rampa * Adatte per macchinari con cingoli in acciaio e macchine su ruote * Basso angolo di carico per un carico e scarico sicuri ### Dati tecnici * Assi: BPW * Sospensione: a balestra * Peso a vuoto: 6.600 kg * Carico utile tecnico: 30.000 kg * Struttura robusta per l'uso professionale quotidiano Campi di applicazione Il Goldhofer TU 3-24/80 è ideale per il trasporto di: Bdodpszlfbusfx Ahzog * Escavatori * Pale caricatrici * Bulldozer * Gru mobili * Piattaforme aeree * Macchine per la costruzione di strade * Macchine agricole * Macchine industriali * Container e altri veicoli e attrezzature pesanti Saremo lieti di invitarvi a visionare il rimorchio senza impegno.