Kalmar Dce 160-12 usato in vendita (26.763)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 17.396 h, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.880 kg Capacità di sollevamento: 16.000 kg Altezza di costruzione: 440 cm Numero di valvole: 3 Ijdpfx Ansyy Iarjleia Marcatura CE: sì Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 26.552 h, altezza di sollevamento: 4.970 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.680 kg Capacità di sollevamento: 16.000 kg Altezza di costruzione: 416 cm Isdpfx Ansyy Ialslsia Numero di valvole: 3 Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 9.316 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, sollevamento libero: 2.250 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.945 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatico anteriore: Pneumatico Isdpfx Asykda Usnljia Tipo di pneumatico posteriore: Pneumatico Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina integrale, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 27.600 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.400 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori pesanti - diesel centro di carico: 1200 Tipo di albero: Duplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici Isdpjv Db U Ejfx Anloia Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici Descrizione: spostamento laterale, dispositivo di regolazione forcella, forcella regolabile in altezza 3a valvola, 4a valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 11.842 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo montante: Duplex Iisdoxy Tvvspfx Anlea Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: molto buone Tipologia pneumatici anteriori: aria Tipologia pneumatici posteriori: aria Descrizione: Traslatore laterale, dispositivo regolazione forche, 3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina completa, LED, 5° valvola di controllo fino al telaio porta-forche, radio, impianto di lubrificazione centralizzata

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 17.582 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.945 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, Iodpoxzv H Hofx Anljia Sistema di cambio rapido Terminal-West 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina integrale, climatizzatore, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 9.587 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.945 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, Iiedoxzv H Tepfx Anlja 3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T331051593, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 5.323 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.980 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.920 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.950 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.300 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.950 mm, Carrello elevatore portata pesante – Diesel Numero di telaio: T331051593 Baricentro: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo di montante: Standard Trasmissione: Dana Clark 342TE13310-20 Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante Condizioni tecniche: buone Ijdsyy Effspfx Anleia Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Condizione pneumatici anteriori: 40 - 60% Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Condizione pneumatici posteriori: 20 - 40% Descrizione: Trasmissione revisionata con garanzia (riparazione del valore di € 17.000,00), portaforche largo 2.950 mm Traslatore laterale, regolazione larghezza forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa integrale,

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Iisdeyuh Rlspfx Anlja

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. Iijdpfx Aneywn Hmjloa · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T33302.0010, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 8.712 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, costruttore di motori: GM, tipo di ingranaggio: automatico, Certificato DGUV fino al: 12/2026, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.450 mm, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), altezza totale: 3.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, cabina, illuminazione, Il dispositivo è completamente pronto all’uso - le immagini seguiranno Ijdpfx Anex Ebz Djljia

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. Iijdpfx Ansykvf Njlea · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Iijdexd Eqaopfx Anlea · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. Iiedpoygngwefx Anlea · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins B6.7, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.498 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 356 mm, raggio di sterzata (interno): 610 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.180 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 12.00×20 / 20PR, misura pneumatico posteriore: 12.00×20 / 20PR, peso complessivo: 23.700 kg, peso a vuoto: 23.700 kg, altezza totale: 2.920 mm, lunghezza totale: 5.563 mm, larghezza totale: 2.540 mm, colore: rosso, modello di motore: B6.7 (Stage V), Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, idraulica del gripper, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2025 Ore di esercizio: 0 Capacità massima di sollevamento: 16.000 kg Altezza massima di sollevamento: 4,00 m Tipo di montante: Duplex Lunghezza delle forche: 2.400 mm Traslatore / Posizionatore forche: Sì Alimentazione: Diesel Cambio: Powershift idrodinamico (automatico) Cabina: Chiusa (cabina EGO con riscaldamento e aria condizionata) Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici 12.00x20 / 20PR Stabilizzatori: No Costruttore motore: Cummins B6.7 Potenza motore: 168 kW (228 CV) Classe di emissioni: Stage V Peso: 23.700 kg Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Macchina nuova, mai utilizzata – 0 ore operative Iijdpfxexb Sv Ro Anlsa Cronologia completa della manutenzione e documentazione disponibile Certificazione CE e pronta all’uso Cambio powershift idrodinamico per innesti morbidi Cabina EGO confortevole con riscaldamento e aria condizionata Traslatore laterale e posizionatore forche inclusi === CONDIZIONI === Macchina nuova in condizioni impeccabili. Completamente verificata e pronta all’uso. Visione possibile su richiesta. === POSIZIONE & CONSEGNA === Posizione: Sittard, Paesi Bassi Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo su richiesta (EXW / IVA esclusa). Il Kalmar DCG160-12 è un carrello elevatore diesel pesante con una portata di 16.000 kg e un’altezza massima di sollevamento di 4,0 metri, progettato per applicazioni industriali gravose. La macchina è alimentata da un potente motore Cummins 6 cilindri Stage V da 168 kW, in combinazione con una cabina EGO completamente chiusa con aria condizionata e cambio powershift idrodinamico, per garantire un funzionamento fluido ed efficiente. La dotazione comprende inoltre 6 pneumatici 12.00-20 / 20PR, radiatore olio, lampeggiante LED, avvisatore di retromarcia, fari da lavoro anteriori e posteriori, oltre a traslatore laterale e posizionatore forche, per la massima sicurezza, comfort e precisione nelle operazioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 5 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, sollevamento libero: 1.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins B6,7 Stage V, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.498 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 356 mm, raggio di sterzata (interno): 280 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.180 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00×20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00×20 / 20PR, peso complessivo: 22.400 kg, peso a vuoto: 22.400 kg, altezza totale: 2.920 mm, lunghezza totale: 5.575 mm, larghezza totale: 2.540 mm, colore: rosso, modello di motore: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, idraulica del gripper, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2025 Ore di esercizio: 5 h Portata massima: 16.000 kg Altezza di sollevamento max.: 4,50 m Tipo di montante: Triplex Lunghezza forche: 2.400 mm Traslatore/larghezza forche regolabile: Sì (regolazione idraulica) Alimentazione: Diesel Trasmissione: Powershift idrodinamico (automatico) Cabina: Chiusa con aria condizionata e riscaldamento Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici pieni (HD – Heavy Duty) Stabilizzatori: No Marca motore: Cummins B6.7 Stage V Classe di emissione: Stage V Peso: 22.400 kg Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Selezionato accuratamente da fonti affidabili e con storia comprovata Certificazione CE e documentazione completa incluse Pronto per il trasporto e l’utilizzo immediati Ampia documentazione tecnica disponibile Opzioni aggiuntive: aria condizionata, raffreddatore olio, traslatore forche regolabile con traslatore laterale Iedjxf Ea Depfx Anljia === CONDIZIONE === Condizioni eccellenti – completamente controllato, revisionato e testato da tecnici certificati. Visione su richiesta. === UBICAZIONE & CONSEGNA === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo su richiesta (EXW / IVA esclusa). === DESCRIZIONE === Carrello elevatore diesel per carichi pesanti con portata di 16 t e altezza di sollevamento di 4,5 m. Equipaggiato con montante Triplex, cabina climatizzata, traslatore forche idraulico con traslatore laterale e trasmissione Powershift idrodinamica. Ideale per porti, industria e logistica. Pronto all’uso da magazzino a Sittard. === CONSEGNA === Caricamento a gru disponibile su richiesta. Opzioni di spedizione flessibili in tutto il mondo, ottimizzate in base a destinazione e logistica. Gestione professionale affidata al team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 Iodpsyatu Hsfx Anleia · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante Iodpfx Anexzv Idoljia Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 1.830 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.465 mm, potenza: 188 kW (255,61 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: Triplex Cambio: ZF 3WG171 Condizione: Macchina nuova Condizione tecnica: Nuova Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: Nuovi Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: Nuovi Descrizione: MACCHINA NUOVA - disponibile subito!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Posizionatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche. Capacità di sollevamento aumentata a 17.000 kg!!! 3° valvola, 4° valvola. Attrezzatura Kalmar per forche regolabili con traslatore, supporto forche con bilanciamento centrale, larghezza B = 2.500 mm. Cabina comfort Kalmar EGO con climatizzatore automatico ECC, filtro aria fresca, vetri oscurati e sedile conducente Grammer Actimo XL sospeso pneumaticamente e rinforzato in pelle. Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/vivavoce/streaming, convertitore di tensione 12/24V incluso 2 prese da 12V e 2 da 24V. Indicatore peso carico sul display. Invertitore di marcia su leva idraulica di sollevamento. Griglia di protezione per il tetto cabina. Accumulatori di pressione per idraulica di sollevamento. Raffreddatore dell’olio idraulico con ventola. Inclinazione del montante: 14° avanti, 10° indietro. Faro LED lampeggiante regolabile in altezza. Forche Kalmar tipo "coltello", di lunghezza 2.400 x 250 x 100 mm. Aspirazione aria rialzata con prefiltro. Paraspruzzi su asse motore e asse sterzante. Rivestimento antiscivolo sui parafanghi anteriori e sul serbatoio. 2 fari LED supplementari sul montante sotto i fari standard. 2 fari LED supplementari agli angoli anteriori della cabina, orientati nella direzione di marcia. Pompa cabina elettrica. Blue Spot posteriore. Impianto di lubrificazione centrale automatica su asse sterzante e testata portaforche/montante. Sistema antincendio. Iiedpfx Anjvpmrmslja Telecamera anteriore e posteriore con monitor (a colori) in cabina.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 3.049 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico 4 ruote Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizione: Ricondizionato con garanzia Condizione tecnica: molto buona Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici ad aria Dimensione pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Isdpfjxtg E Rex Anloia Condizione pneumatici anteriori: nuovi Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici ad aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: nuovi Batteria volt: 120V Batteria Ah: 1204Ah Anno batteria: 2020 Descrizione: CONDIZIONE OTTIMA! PERFETTO STATO! Traslatore laterale, posizionatore forche, sedile conducente pneumatico, retrocamera, 3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, STVZO, cabina integrale, certificato CE, pneumatici gemellati, faro di sicurezza, specchio interno, specchio esterno, tergicristallo, LED.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 20.426 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori pesanti - diesel Centro di carico: 600 Tipo di albero: Duplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici Descrizione: Prima mano!! Dispositivo revisionato da Kalmar!! Vernice originale!! Spostamento laterale, posizionatore forche, 3a valvola, 4a valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, 5. Valvola di controllo del carrello portaforche Ijdpfov Ncr Njx Anlsia

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Isdpfxjxvd Nxs Anlsia · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici Isdpfexr Rh Tjx Anloia · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. Iiodpfx Ajxd Hk Ijnloa · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 Iisdpfsxd Hutex Anlsa · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien